Лизинг как источник формирования основного капитала организации

Таможенные пошлины остаются пока очень высокими и уверенности в том, что Правительство в ближайшем будущем снизит таможенные пошлины нет. Вместе с тем необходимо ускорить процедуру таможенного оформления импортированного оборудования. Отмечается также, что длинный список таможенных тарифов, используемый служащими таможни, часто является устаревшим, поскольку технология очень быстро совершенствуется, поэтому таможенное оформление не включенных в этот список видов оборудования затягивается на длительный срок.

Ни одна из лизинговых компаний не использует режим временного ввоза, который первоначально был направлен на снижение таможенных пошлин на оборудование, ввозимое в Россию на временной основе. Максимальный срок ввоза оборудования по режиму временного ввоза составляет два года, что не соответствует среднему сроку действия лизингового договора. Кроме того, если компания решает выкупить оборудование вместо того, чтобы возвратить его лизингодателю (экспортирующему его), она будет вынуждена заплатить своеобразный штраф за предоставленную в начале возможность использования более низких ставок таможенных пошлин. Поэтому при переводе товара из режима временного ввоза в режим свободного обращения на сумму таможенных платежей, которые не были начислены в момент ввоза товара на территорию РФ, необходимо уплатить проценты по ставке рефинансирования Центрального Банка, которая на сегодняшний день составляет 30 %.

Все лизинговые компании, осуществляющие свою деятельность на территории России должны иметь лицензию Министерства экономики. Формально процесс лицензирования довольно простой, однако на практике оказывается, что получение лицензии является сложным и не таким легким процессом, как хотелось бы. Стоимость лицензии составляет примерно 1 500 долларов, но эта сумма может возрасти, если Министерство экономики потребует проведения внешнего аудита компании, что разрешено законом. Другая проблема связана с тем, что лицензия обычно выдается на один-два года (максимальный срок действия лицензии - пять лет); это создает неуверенность для лизинговых компаний в том, будет ли срок действия лицензии продлен. Некоторые проблемы представляет требование, согласно которому 40 процентов дохода лизинговой компании должно приходиться на договоры финансового лизинга. Если торговая компания пожелает развивать свою деятельность путем предоставления финансирования посредством лизинга, ей могут отказать в выдаче лицензии, поскольку на долю лизинга приходится незначительный процент общего дохода такой компании[9, с.93].

Подводя некоторые итоги, необходимо сказать следующее.

Принципиально важно определить статус ввоза оборудования по лизингу, ввести особый режим уплаты НДС и таможенных пошлин, который будет способствовать ввозу оборудования. Необходимо еще вносить изменения и в Закон о лизинге, и в Гражданский кодекс. Сейчас в лизинговом сообществе существует две точки зрения на пути совершенствования лизингового законодательства. Ассоциация "Рослизинг", которая разработала нынешний крайне неудачный Закон о лизинге, добивается, чтобы в соответствие с этим законом были приведены Налоговый, Таможенный, Гражданский кодексы и все другие законы, имеющие отношение к лизингу. Более здравомыслящие представители лизингового бизнеса выступают за приведение закона в соответствие с другими нормативными актами. Однако наиболее разумным был бы указанный выше третий путь- и Закон о лизинге, и Гражданский кодекс нужно приводить в соответствие с международной Конвенцией о лизинге

Создание цивилизованной, непротиворечивой, стимулирующей развитие лизингового бизнеса нормативной базы могло бы существенно оживить отечественный инвестиционный климат.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Лизинг становится гибким и многообещающим экономическим рычагом способным привлечь инвестиции, способствовать подъему отечественного производства, привлечь капитал в жизненно важные отрасли экономики страны, обеспечить реальную поддержку малому бизнесу, обеспечить долгосрочный и надежный доход для коммерческих банков и т. п. На лицо огромный потенциал лизинга в России.

Проведя анализ использования основных производственных фондов ООО «Экспресс плюс» было выявлено, что за 2011 год, который стал для предприятия первым, предприятие достигло определенных успехов. Предприятию удалось реализовать свои услуги на сумму 457771 рублей, и балансовая прибыль составила 152873 рублей. В основном, все экономические показатели соответствуют нормативным значениям или даже превышают их. Это свидетельствует о крепком финансовом положении предприятия. Об этом же говорит и расчет по определению типа финансовой устойчивости фирмы. Как на начало, так и на конец отчетного периода, предприятие обладает абсолютной финансовой устойчивостью.

На конец года наблюдается некоторое снижение экономических показателей по предприятию. В частности, за анализируемый период наблюдается снижение удельной доли основных средств в активах предприятия. В основном это связано с устареванием используемой техники, притом, что за 2011 год предприятие не приобрело новых основных средств. Также наблюдается снижение и других показателей.

ООО «Экспресс плюс» намеревается реализовать проект, в котором будут использованы лизинговые отношения. Тем самым данная фирма сможет увеличить количество услуг, предоставляемых своим контрагентам. По сути, данный проект представляет собой сочетание стратегического развития предприятия и мероприятия по улучшению своею финансового и материального положения.

Основой данного проекта является договор долгосрочного финансового лизинга, в соответствии с которым фирме «Экспресс плюс» передается грузовой автотранспорт для международных перевозок грузов.

По ходу проведения расчета затрат и определения экономического эффекта от реализации данного проекта, я еще раз убедился в том, что лизинг является одним из наиболее выгодных мероприятий по развитию любого предприятия, в том числе и данного. Основными факторами, послужившими основой для данного рода утверждения, стали следующие:

во-первых, это объясняется тем, что в большинстве случаев малые
и средние предприятия не могут своевременно обновлять, свои основные средства. Главной причиной является отсутствие достаточного количества денежных средств. В то же время, лизинг позволяет получить предприятию необходимые производственные средства, начать производство, при этом предприятие получает прибыль, из которой оно платит платежи лизингодателю во время действия договора, а по его окончании фирма может выкупить технику по остаточной стоимости;

во-вторых, происходит снижение налогового бремени. Оно выражается в том, что непосредственным балансодержателем имущества в случае лизингового договора будет выступать лизинговая компания, а лизингополучатель как бы освобождаемся от уплаты налога на имущества;

в-третьих, при помощи лизинговых операций фирма имеет доступ к новым, высокопроизводительным технологиям, которая подчас стоит очень дорого. В нашем случае, ООО «Экспресс плюс» получает доступ к относительно новой автомобильной технике;

в-четвертых, за счет того, что предприятие получает от лизингодателя дополнительное оборудование, то оно имеет возможность создать новые рабочие места, тем самым лизинг оказывает влияние на социальную сферу;

в-пятых, как уже говорилось выше, увеличивается спектр услуг и расширяется ассортимент товаров, что можем способствовать более глубокому проникновению фирмы, как на внутренний рынок, так и на внешний, и соответственно увеличиваются доходы предприятия.

Как видно из перечисленных факторов, лизинг имеет неоспоримые преимущества. Предприятие получает эффект при выполнении данного проекта, то есть все основные технико-экономические показатели вырастают, что говорит о неоспоримом положительном результате от реализации проекта.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Гражданский Кодекс РФ. - М.: Юринформ, 2010.

ФЗ РФ от 29 1998 г. № 164-ФЗ «О лизинге» / Консультант плюс,2011.

ФЗ РФ от 10 декабря 2003 года N 173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле» (в ред. Федеральных законов от 18.07.2005 N 90-ФЗ) /Консультант плюс,2012.

Указ Президента РФ от 17 сентября 1994 г. № 1929 «О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности» /Консультант плюс,2012.

Письмо Государственного Комитета РФ по статистике от 13 марта 1996 г. № 24-1-21/483 «Об отражении затрат на приобретение лизингового оборудования» /Консультант плюс,2012.

Вахитов Д.Р. Лизинг: зарубежный опыт и российская практика. -Казань: Таглимат, 2007.

Васильев Н.М. Лизинг: организация, нормативно-правовая основа, развитие. -- М.: НОРМА - М,2009.

Горемыкин В.А.. Лизинг. Практическое учебно-справочное пособие. - М.: Дашков и К, 2008.

Газман В. Лизинг, теория, практика, комментарий.- М.: Правовая культура, 2010.

Ковалев В.В. Учет, анализ и бюджетирование лизинговых операций: теория и практика. - М.: Финансы и статистика, 2008. - 512 с.

Коршунов Н.М. Лизинг: экономические и правовые основы: Учеб. Пособие для вузов/. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - с.4.

Красева Т.А. Основы лизинга. - Ростов н/Д.: Феникс, 2009. - 224 с.

Левкович А.О. Формирование рынка лизинговых услуг. - М.: Изд-во деловой и учебной литературы, 2008. - 336 с.

Лещенко М.И. Основы лизинга. - М.: Финансы и статистика. - 2009.

Нырялова Ю.А. Теоретические основы лизинговой деятельности // Управление риском.- 2008.- №3. с.14

Овчинникова В.Ф. Аспекты лизинга: бухгалтерский, валютный и инвестиционный (перевод с английского). - М.: ИСТ - Сервис, 2009.

Прилуцкий Л.Н. Финансовый лизинг. Правовые основы, экономика, практика. - М.: Ось-89, 2010.

Смирнов А. М. Лизинговые операции.- М.: Консалт-банкир, 2010.

Талье И.Н. Аренда и лизинг.- М.: ИИД Филин, 2007.

Интернет-страница РАЛК «РОСЛИЗИНГ» www.rosleasing.ru

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Схема финансового лизинга

Рисунок А.1. Схема финансового лизинга

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Упрощенная схема транзитного международного лизинга

Рисунок Б.1. Упрощенная схема транзитного международного лизинга

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Таблица В.1 - Сервисные услуги на различных этапах производственного цикла имущества

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

Таблица Г.1 - Различия между лизингом и арендой

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

Таблица Д.1 - Анализ структуры, динамики основных средств ООО «Экспресс плюс» за 2011 г.

Таблица Д.2 - Показатели финансового положения предприятия

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

Схема взаимодействия участников финансового лизинга

Рисунок Е.1 - Схема взаимодействия участников финансового лизинга

Размещено на Allbest.ru