Положительная тенденция прекращается сразу же, как только мы переходим от общих показателей, к показателям платежеспособности и финансовой устойчивости, показателям деловой активности и рентабельности, а так же, показателям эффективности использования необоротного капитала и инвестиционной активности организации. Если поименно, то коэффициент внутреннего долга, степень платежеспособности по текущим обязательствам, коэффициент покрытия текущих обязательств оборотными активами (общей ликвидности), коэффициент текущей ликвидности, общая степень платежеспособности, коэффициент задолженности по кредитам банков и займам, коэффициент задолженности другим организациям, собственный капитал в обороте, коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами, коэффициент автономии (финансовый независимости), коэффициент обеспеченности оборотными активами, коэффициент оборотных средств в производстве, коэффициент оборотных средств в расчетах, рентабельность продаж и фондоотдача - демонстрируют отрицательную динамику.

В ходе детального разбора всех этих коэффициентов нами были выявлены следующие моменты:

1) компания взяла на себя огромную долговую нагрузку с целью развитие маршрутной сети пассажирских перевозок.

2) На конец 2013 года сумма кредитных обязательств составляла порядка 50 млрд рублей

3) Дебиторская задолженность достигала 88%

4) Коэффициент текущей ликвидности и коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами к 2013 году опустились до критически низкого уровня, что является свидетельством близкого банкротства.

В связи со сложившейся обстановкой, было принято решение проверить предприятие на возможную перспективу банкротства и рассчитать коэффициент восстановления платежеспособности. Расчет коэффициента восстановления платежеспособности не выявил возможности восстановления платежеспособности ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр".

В связи с этим были приняты следующие рекомендации:

1) Повысить требования к дебиторам компании и систематизировать деятельность в этом направлении.

2) Выяснить причины дефицита бюджета компании и при возможности вычислить убыточную область производства.

По первому пункту были даны исчерпывающие рекомендации в области систематизации дебиторской задолженности.

По второму пункту было проведено исследование в ходе которого были проедены сравнения доходов и расходов по различным видам основной деятелности ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр". Так же. параллельно была сопоставлена динамика изменения средней заработной платы по тем же направлениям. В итоге было выявлено несоответствие между динамикой доходов и изменением заработной платы по отраслям. На тех производствах что приносят больший результат замечено падение средней оплаты труда, в противовес этому на менее успешных производствах динамика повышения заработной платы положительная.

Так же, в процессе анализа мы выявили явно убыточный характер пассажирских перевозок на территории Российской Федерации и малопродуктивную динамику общей эффективности в направлении вертолетных работ на территории Р. Ф.

Совокупив всю имеющуюся информацию, были даны следующие рекомендации:

1) Разделить ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" на три независимых юридических лица

2) Провести раздел по профильным производствам

3) При возможности продать "пассажирские перевозки на территории Р. Ф.".

4) Профицит доходов, равный 5.5 миллиардов рублей (на уровне конца 2013 г.), пустить на покрытие ранее взятых обязательств и инвестиции в основные средства "вертолетные работы на территории Р.Ф. "

Список использованных источников

1. http://corp. utair.ru/invest.html

2. Федеральная Службой Государственной Статистики по адресу: http://www.gks.ru/dbscripts/cbsd/DBInet. cgi? pl=1902001

3. http://www.consultant.ru/popular/stockcomp/29_14.html

4. http://www.consultant.ru/popular/stockcomp/29_7.html#p1120

5. [http://base. consultant.ru/cons/cgi/online. cgi? req=doc; base=LAW; n=148998]

6. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_16208/

7. Нешитой, А.С. Финансы: учебник мо /А.С. Нешитой. - 8-е изд., перераб. и доп. - М.: Дашков и К, 2009. - 512 с.

8. Финансы: учебник для бакалавров / Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов; Под ред. М.В. Романовского, О.В. Врублевской. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2013. - 599. [9] с.: ил. - (Бакалавр. Углубленный курс).

9. Экономический анализ: Основы теории. Комплексный анализ хозяйственной деятельности организации: учебник для бакалавров умо/ Санкт - Петербургский государственный университет экономики и финансов; под ред. Н.В. Войтоловского, А.П. Калининой, И, И. Мазуровой. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2013. - 560с.: ил. - (Бакалавр. Углубленный курс).

10. Григорьева, Т.И. Финансовый анализ для менеджеров: оценка, прогноз: учебник для магистров мо /Т.И. Григорьева. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2012. - 463 с. (Учебники НИУ ВШЭ)

11. Кирьянова, З.В. Анализ финансовой отчетности: учебник для бакалавров /З.В. Кирьянова, Е.И. Седова; Государственный университет управления. - 2-е Изд., испр. и доп. - М.: Юрайт, 2013. - 432с. - (Бакалавр. Базовый курс).

12. Григорьева, Т.И. Финансовый анализ для менеджеров: оценка, прогноз: учебник для магистров мо /Т.И. Григорьева. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2012. - 463 с. (Учебники НИУ ВШЭ)

13. Григорьева, Т.И. Финансовый анализ для менеджеров: оценка, прогноз: учебник для магистров мо /Т.И. Григорьева. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2013. - 464 с. (Магистр)

Размещено на Allbest.ru