Анализ финансового состояния ЗАО "Горнозаводсктранспорт"
Характеристика деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт". Оценка имущества фирмы; ее платежеспособности, ликвидности и финансовой устойчивости; прибыли и рентабельности. Управление собственными средствами через расчет уровня эффекта финансового рычага.
Рубрика | Финансы, деньги и налоги |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.02.2013 |
Размер файла | 869,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
9
4
Итого затрат
74 174 265
109 460 359
35 286 094
148
100
100
Данные таблицы 2.10 характеризуют структуру расходов по обычным видам деятельности. Наибольший удельный вес составляют материальные затраты - 58 - 64 % от их суммы. Затраты на оплату труда составляют 21 %; на социальные отчисления - 6 - 8 %; амортизация составляет - 4 - 5 %; прочие расходы имеют стабильную тенденцию к снижению - 9 % в 2008 году до 4 % в 2009 году. (рис. 11, 12).
Рис.11 Структура расходов по обычным видам деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт", %
Рис.12 Структура расходов по обычным видам деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт" за 2009 год., %
Анализ расходов ЗАО "Горнозаводсктранспорт" в расчете на одного занятого (приведен в таблице 2.11.)
Таблица 2.11 Анализ расходов ЗАО "Горнозаводсктранспорт" в расчете на одного занятого, руб.
Показатель |
2008 |
2009 |
Отклонение |
Темп роста, |
|
Численность занятых, чел. |
201 |
213 |
12 |
106 |
|
Расходы по обычным видам деятельности |
369 026,19 |
513 898,40 |
144 872,21 |
139 |
|
Всего расходов, руб./чел. |
396 905,85 |
542 332,53 |
145 426,68 |
137 |
Анализ расходов от обычных видов деятельности в расчете на одного занятого показал, что минимальные расходы имели место в 2008 г. - 369 026,19 руб./чел. В 2009 г. данный показатель составил 513 898, 40 руб./чел. Суммарные расходы характеризовались более высокими показателями, но их тенденция была аналогична расходам по обычным видам деятельности.
2.5 Анализ прибыли
Анализ прибыли от продаж (приведем в таблице 2.12.)
Таблица 2.12 Анализ прибыли от продаж ЗАО "Горнозаводсктранспорт"
Показатель |
2008В руб. |
2009В руб. |
ОтклонениеВ руб. |
Темп роста, % |
|
Выручка от продажи продукции |
82 031 987 |
112 833 347 |
30 801 360 |
138 |
|
Себестоимость продаж |
74 174 265 |
109 460 359 |
35 286 094 |
148 |
|
Валовая прибыль |
7 857 722 |
3 372 988 |
-4 484 734 |
43 |
|
Коммерческие расходы |
627 064 |
1 126 948 |
499 884 |
180 |
|
Управленческие расходы |
- |
- |
- |
- |
|
Прибыль от продаж |
7 230 658 |
2 246 040 |
-4 984 618 |
31 |
Анализ структуры прибыли до налогообложения и величина чистой прибыли (приведены в таблице 2.13.)
Таблица 2.13 Анализ структуры прибыли до налогообложения; чистая прибыль ЗАО "Горнозаводсктранспорт"
Показатель |
2008 год В руб. |
2009 год В руб. |
Отклонение В руб. |
Темп роста, % |
|
Прибыль от продаж |
7 230 658 |
2 246 040 |
-4 984 618 |
31 |
|
Прочие доходы |
4 096 298 |
4 955 673 |
859 375 |
121 |
|
Прочие расходы |
-5 603 811 |
6 056 470 |
11 660 281 |
-108 |
|
Прибыль до налогообложения |
5 723 145 |
1 145 243 |
-4 577 902 |
20 |
|
Отложенные налоговые активы |
118 986 |
153 047 |
34 061 |
129 |
|
Отложенные налоговые обязательства |
-182 922 |
-172 430 |
10 492 |
94 |
|
Налог на прибыль |
-1 529 890 |
-376 411 |
1 153 479 |
25 |
|
Налоговые санкции |
-2 508 |
-4 462 |
-1 954 |
34 |
|
Чистая прибыль |
4 126 811 |
744 987 |
-3 381 824 |
18 |
Анализ прибыли от продаж показал, что в 2009 г. была получена прибыль от продаж в сумме 2 246 040 руб., что меньше прибыли от продаж 2008 года на 4 984 618 руб. Снижение прибыли от продаж связано с ростом себестоимости на 35 286 094 руб. и ростом коммерческих расходов на 499 884 руб.
За анализируемый период ЗАО "Горнозаводсктранспорт" имеет отрицательные значения сальдо прочих доходов и расходов. 2008 и 2009 гг., но несмотря на это показатели характеризовались прибылью по всем позициям - от продаж и от прочих доходов и расходов. В результате прибыль до налогообложения составила в 2008 году 5 723 145 руб., в 2009 году - 1 145 243 руб.
За анализируемый период прибыль от продаж значительно превышала отрицательные значения сальдо прочих доходов и расходов, в результате чего финансовый результат до налогообложения был положительной величиной. Чистая прибыль в 2009 г. составила 744 987руб. (рис. 13).
Рис.13 Динамики прибыли (убытка) на ЗАО "Горнозаводсктранспорт" за 2008 - 2009 гг. в руб.
Важным показателем в деятельности каждой организации является прибыль в расчете на одного занятого. Анализ прибыли в расчете на одного занятого выполним по прибыли от продаж, прибыли до налогообложения и чистой прибыли (приведены таблица 2.14).
Таблица 2.14 Анализ прибыли (убытка) ЗАО "Горнозаводсктранспорт" в расчете на одного занятого
Показатель |
2008 В руб. |
2009 В руб. |
Отклонение В руб. |
Темп роста, % |
|
Численность занятых, чел. |
201 |
213 |
12 |
106 |
|
Прибыль от продаж, руб. |
35 973,42 |
10 544,79 |
-25 428,63 |
- |
|
Прибыль до налогообложения, руб. |
28 473,36 |
5 376,73 |
-23 096,63 |
- |
|
Чистая прибыль, руб. |
20 531,40 |
3 497,59 |
-17 033,81 |
- |
Данные таблицы 2.14 свидетельствует о том, что в 2008 г. показатели прибыли от продаж и чистой прибыли в расчете на одного занятого были наиболее высокими за весь анализируемый период - соответственно 35 973,42 руб./чел. и 28 473,36 руб./чел. Показатели 2009 г. характеризовались меньшими значениями по сравнению с 2008 годом.
2.6 Анализ рентабельности
Важное значение для оценки эффективности хозяйственной деятельности предприятия имеют показатели рентабельности.
Показатели рентабельности представляют собой важные характеристики факторной среды формирования прибыли и дохода предприятия, поэтому они являются обязательными элементами сравнительного анализа и оценки финансового состояния предприятия.
Коэффициенты рентабельности характеризуют прибыльность, или доходность продукции, активов предприятия, собственного капитала и т.д.
Анализ рентабельности имеет существенное значение для определения стратегии развития организации, критериев повышения эффективности деятельности и окупаемости вложений в активы. Показатели рентабельности (прибыльности) оценивают величину прибыли, полученной с каждого рубля средств, вложенных в активы организации. Они используются при анализе тенденций в соотношении прибыли и других показателей за ряд лет либо при сопоставлении аналогичных показателей внутри отрасли или по группе конкурирующих организаций.
Рассчитаем показатели рентабельности (Приложение 12).
Проведем факторный анализ показателей рентабельности
1. Факторный анализ рентабельности услуг
На уровень рентабельности услуг влияют изменение цены на услуги и изменение себестоимости услуг.
По данным Приложения 12 рассчитаем влияние факторов на уровень рентабельности услуг.
1. Влияние изменения выручки от продаж:
(112 833 347-74 174 265) / 112 833 347 - (82 031 987 -74 174 265) / 82031 987 = 0,343 - 0,099 = 0,244
2. Влияние изменения себестоимости:
(112 833 347-109 460 359) /112 833 347 - (112 833 347 - 74 174 265) / 112 833 347 = 0,030 -0,343 = - 0,313
Расчеты показали, что рост рентабельности был полностью обусловлен ростом суммы выручки. Рост себестоимости снизил уровень рентабельности на 0, 313.
2 Факторный анализ рентабельности активов
Рентабельность активов характеризует прибыльность активов предприятия, которая обусловлена его ценовой политикой и уровнем затрат на услуги.
1. Влияние изменения рентабельности продаж
(-0,0596) Ч 1,9613 = - 0,117
2. Влияние изменения оборачиваемости активов
0,6340 Ч 0,0101 = +0,006
Отрицательное влияние на рентабельность активов оказала рентабельность продаж. За счет этого рентабельность вложений снизилась на 0,117.
3 Факторный анализ рентабельности собственного капитала
Рентабельность собственного капитала формируется тремя факторами: рентабельностью реализации (оборота), ресурсоотдачей и структурой авансированного капитала, т.е. коэффициентом финансовой зависимости. Эти три фактора обобщают основные стороны финансово - хозяйственной деятельности предприятия, а именно: финансовые результаты деятельности, актив баланса, пассив баланса.
По данным Приложения 12 проведем расчет влияния факторов на показатель рентабельности собственного капитала.
1. Влияние коэффициента рентабельности реализации (оборота):
(-0,0437) Ч 1,9613 Ч 1,1656 = - 0,099
2. Влияние оборачиваемости активов (имущества):
0,0066 Ч 0,6340 Ч 1,1656 = + 0,005
3. Влияние коэффициента финансовой зависимости
0,0066 Ч 2,5953 Ч 0,0249 = + 0,0004
Таким образом, на увеличение рентабельности собственного капитала положительное влияние ускорение оборачиваемости активов и рост коэффициента финансовой зависимости, а снижение рентабельности реализации (оборота) снизило эффективность использования собственных средств предприятия.
4. Факторный анализ рентабельности производственных средств
По данным Приложения 12 проведем расчет влияния факторов на показатель рентабельности производственных средств.
Влияние рентабельности продаж:
0,0101 / (0,2787 + 0,0636) - 0,0698 / (0,2787 + 0,0636) = 0,0101 /0,3423 - 0,0698 /0,3423 = 0,030 -0,204 = - 0,174
2. Влияние фондоемкостми:
0,0101 /(0,2315 + 0,0636) - 0,0101 /(0,2787 + 0,0636) = 0,0101 / 0,2951 - 0,0101 /0,3423 = 0,034 - 0,030 = 0,004
3. Влияние коэффициента закрепления:
0,0101 /(0,2315 +0,0365) - 0,0101 /(0,2315 + 0,0636)= 0,0101 /0,268 -0,0101 /0,2951 = 0,038 - 0,034 = 0,004
Таким образом, снижение общей рентабельности главным образом было обусловлено снижением коэффициента рентабельности продаж на 0,174. Положительное влияние оказало повышение фондоемкости и коэффициента закрепления. За счет чего рентабельность увеличилась на 0,004 и 0,004 соответственно.
В результате проведенного анализа финансового состояния ЗАО "Горнозаводсктранспорт" можно сделать следующие выводы:
- В 2009 году стоимость имущества предприятия увеличилась на 3 946 952 руб. или на 9,5%. Существенных изменений в структуре баланса не отмечалось. Соотношение внеоборотных и оборотных активов в 2009 году соответственно 57,9 и 42,1% практически не отличается от сложившегося в 2008 году. Источники образования хозяйственных средств ЗАО "Горнозаводсктранспорт" представлены следующим образом: доля собственных источников за анализируемый период - 85 - 83 % от валюты баланса. Собственные источники представлены преимущественно уставным капиталом. Снижение доли собственных средств в валюте баланса вызвано снижением прочих пассивов (доходов будущих периодов), которые уменьшились по сравнению с прошлым годом на 3 550 руб. На долю заемных источников приходилось по годам 15 и 17%, что создает определенный запас устойчивости финансового положения.
- ЗАО "Горнозаводсктранспорт" за анализируемый период имеет абсолютную финансовую устойчивость и отмечается тенденция показателей финансовой устойчивости к росту.
- Расходы по обычным видам деятельности составили в 2008 г. 74174265 руб. Доходы за этот период составляют 82 031 987, что подтверждает благоприятную тенденцию в формировании экономических показателей в 2008 г.- объем выручки увеличивается быстрее динамики суммы затрат. В 2009 году затраты по обычным видам деятельности увеличились по сравнению с 2008 г. Доля расходов от обычных видов деятельности в общей сумме расходов составляла по годам: 93 и 95% Увеличение доли расходов по обычным видам деятельности в общей сумме расходов связано с ростом цен на энергоносители и т.д.. Доля прочих расходов в общей сумме расходов составляла по годам: 7 и 5%.
- Анализ прибыли от продаж показал, что в 2009 г. была получена прибыль от продаж в сумме 2 246 040 руб., что меньше прибыли от продаж 2008 года на 4 984 618 руб. Снижение прибыли от продаж связано с ростом себестоимости на 35 286 094 руб. и ростом коммерческих расходов на 499 884 руб. За анализируемый период прибыль от продаж значительно превышала отрицательные значения сальдо прочих доходов и расходов, в результате чего финансовый результат до налогообложения был положительной величиной. Чистая прибыль в 2009 г. составила 744 987 руб.
- Показатели рентабельности за анализируемый период свидетельствуют о высокой эффективности хозяйственной деятельности, использовании активов организации, собственного капитала. Однако, несмотря на это на предприятии есть необходимость разработки комплекса мероприятий по повышению эффективности финансово-хозяйственной деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт".
Глава 3. Мероприятия по повышению эффективности хозяйственной деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт"
3.1 Управление прибылью организации
Анализ финансового состояния предприятия показал, что предприятие располагает достаточной производственно-технической базой для осуществления своей деятельности.
В ходе анализа был получен вывод о том, что предприятию необходимо разработать комплекс мероприятий по повышению эффективности финансово-хозяйственной деятельности. Особенно следует уделить внимание поиску резервов увеличения суммы прибыли на предприятии.
Разберём возможность улучшения финансовой устойчивости данного предприятия. Динамика изменения выручки и себестоимости за последние два года представлены в Приложении 13.
Производственные мощности предприятия позволяют увеличить объем перевозок на 20 %, путем введения в действие дополнительных единиц подъездного состава.
Можно определить изменение прибыли в результате увеличения выручки анализируя изменение постоянных и переменных издержек.
Рассчитаем эффект операционного рычага по формуле
Он показывает как изменится прибыль в результате изменения выручки, отражает непропорциональное влияние на прибыль, постоянные и переменные издержки.
Таким образом при увеличении выручки на 1 %, прибыль увеличится на 10 %. Большое значение операционного рычага обусловлено незначительной долей постоянных затрат в общих затратах предприятия.
Определим как изменится прибыль при увеличении выручки реализации на 20 %.
20 * 10 = 200%
Получается что прибыль увеличится на 200 %, т.е. составит
1 883 785 * 2 = 3 767 570 рублей
Расчеты на сколько увеличится прибыль по железнодорожным перевозкам, за счет увеличения объемов на 20 %, представлены в Приложении 14. Цены и себестоимость оставим на уровне 2009 года.
По данным Приложения 14, мы наглядно видим, что за счет роста объемов железнодорожных перевозок, изменились только переменные затраты, постоянные остались на прежнем уровне, что позволило увеличить прибыль в сравнении с 2009 годом на 1 883 785 рублей.
Если проанализировать себестоимость железнодорожных перевозок по элементам затрат (приведены в таблице 3.1.), то можно увидеть, что наибольший удельный вес (47%) имеют материальные затраты (топливо).
Таблица 3.1 Затраты по ж/д перевозкам (себестоимость)
№ п./п. |
Элементы затрат |
2009 г. |
||
сумма, руб |
удельный вес, % |
|||
1. |
Материальные затраты |
47 665 849 |
47,0 |
|
2. |
Заработная плата |
27 179 676 |
26,8 |
|
3. |
Отчисления ФОТ |
9 228 920 |
9,0 |
|
4. |
Амортизация ОФ |
5 273 668 |
5,2 |
|
5. |
Прочие затраты |
12 068 587 |
12,0 |
|
6. |
Полная себестоимость |
101 416 700 |
100,0 |
Как известно в стоимость материалов, включаются затраты по транспортировке. Затраты по транспортировке топлива составляют 12% из общего объема материальных затрат
Топливо предприятию поставляется по железной дороге в цистернах, перевозка 1 тонны дизтоплива обходится предприятию в 1293 рублей (приведены в таблице 3.2.)
Таблица 3.2 Затраты по перевозке дизтоплива
№ п./п. |
Затраты на перевозку 1 тн. топлива |
ж/д транспорт |
|
1. |
Заработная плата |
818 |
|
2. |
Отчисления ФОТ |
295 |
|
3. |
Амортизация ОФ |
123 |
|
4. |
Прочие затраты |
58 |
|
5. |
Полная себестоимость |
1293 |
Железнодорожные транспортировки более дорогие в сравнении с автотранспортом. Аренда бензовоза более выгодное предложение. ОАО "Пашийский металлургический цементный завод" предоставляет в аренду бензовозы. Стоимость аренды составляет 22 руб./км. Ближайшая заправочная база город Пермь. Расстояние из Горнозаводска до Перми 500 километров.
Аренда бензовоза = 22*500=11000 рублей, бензовоз 12 тонный
Затраты по перевозке автотранспортом 1 тонны топлива составят:
11000/12= 917 рублей
Экономия = 1293-917=376 рубля, или (29%)
Рассчитаем на сколько снизятся материальные затраты, если предприятие, перейдет на автотранспортную доставку дизтоплива, стоимость топлива оставим на уровне 2009 года (расчеты приведены в таблице 3.3.)
Таблица 3.3. Стоимость материальных затрат
№ п./п. |
Показатель |
автотранспорт |
ж/д транспорт |
Изменение (+;-) |
|
сумма |
сумма |
||||
1. |
Стоимость топлива |
41 945 947 |
41 945 947 |
0,00 |
|
2. |
Транспортировка топлива |
4 061 130 |
5 719 902 |
-1 658 771 |
|
3. |
Материальные затраты |
46 007 078 |
47 665 849 |
-1 658 771 |
В этом случае затраты по железнодорожным перевозкам (себестоимость) составят 98 878 780 рублей (приведены в таблице 3.4.)
Таблица 3.4. Затраты по ж/д перевозкам (себестоимость), после перехода на доставку топлива автотранспортом
№ п./п. |
Элементы затрат |
2009 г. |
удельный вес, % |
|
сумма, руб |
||||
1. |
Материальные затраты |
46 007 078 |
47 |
|
2. |
Заработная плата |
26 735 125 |
27 |
|
3. |
Отчисления ФОТ |
9 077 972 |
9 |
|
4. |
Амортизация ОФ |
5 187 412 |
5 |
|
5. |
Прочие затраты |
11 871 194 |
12 |
|
6. |
Полная себестоимость |
98 878 780 |
100,0 |
Посчитаем, на сколько увеличится прибыль предприятия, за счет снижения материальных затрат. Выручку оставим на уровне 2009 года. Данные представлены в таблице 3.5.
Таблица 3.5. Изменение прибыли за счет снижения материальных затрат
№ п./п. |
Показатели |
2009 г. |
с учетом снижения материальных затрат |
Изменения (+;-) |
|
1. |
Выручка |
||||
ж/д перевозки |
103 300 485 |
103 300 485 |
0,00 |
||
2. |
Себестоимость |
||||
ж/д перевозки |
101 416 700 |
98 878 780 |
-2 537 920 |
||
3. |
Прибыль |
1 883 785 |
4 421 705 |
2 537 920 |
Данные таблицы наглядно демонстрируют рост прибыли, т.е. за счет снижения материальных затрат (переход на доставку топлива автотранспортом), что позволит предприятию увеличить прибыль на 2 537 920 рублей.
Таким образом можно сделать вывод, что ЗАО "Горнозаводсктранспорт" может получить дополнительную прибыль от увеличения объема производства на 20 % и за счет снижения материальных затрат в размере 4 421 705 рублей (таблица 3.6.)
Таблица 3.6. Сводная таблица путей повышения финансового состояния предприятия.
№ |
Мероприятие |
Прибыль, руб. |
|
1. |
Увеличение объема производства на 20% |
1 883 785 |
|
2. |
Снижение материальных затрат, путем перехода с ж/д перевозок на автоперевозки топлива |
2 537 920 |
|
Итого: |
4 421 705 |
Таким образом, используя выявленные внутренние ресурсы, можно укрепить финансовое состояние предприятия, тем самым приблизить экономический рост страны.
3.2 Управление собственными средствами через расчет уровня эффекта финансового рычага
Одним из показателей, применяемых для оценки эффективности использования заемного капитала, является эффект финансового рычага (ЭФР).
ЭФР показывает, на сколько процентов увеличится сумма собственного капитала за счет привлечения заемных средств в оборот предприятия.
Исходные данные для расчета эффекта финансового рычага (приведены в таблице 3.7.)
Таблица 3.7. Исходные данные для расчета эффекта финансового рычага
Показатель |
2008 год |
2009 год |
|
Прибыль до уплаты налогов и процентов, руб. |
5 723 145 |
1 145 243 |
|
Проценты к уплате |
- |
- |
|
Прибыль отчетного периода после уплаты процентов за кредиты, руб. |
5 723 145 |
1 145 243 |
|
Налоги из прибыли, руб. |
1 529 890 |
376 411 |
|
Уровень налогообложения, коэффициент |
0,2673 |
0,3287 |
|
Среднегодовая сумма активов, руб. |
41 824 262,50 |
43 475 714 |
|
Собственный капитал |
35 293 358 |
37 744 911 |
|
Заемный капитал |
6 208 880 |
7 704 279 |
|
Плечо финансового рычага (отношение заемного капитала к собственному) |
0,1759 |
0,2041 |
|
Рентабельность совокупного капитала, % |
13,79 |
2,52 |
|
Средневзвешенная номинальная цена заемных ресурсов, % |
- |
- |
|
Эффект финансового рычага, % |
1,78 |
0,35 |
Используя данные таблицы 3.7, рассчитаем ЭФР за прошлый и отчетный периоды и факторы изменения его уровня:
Отсюда общее изменение ЭФР составляет 0,35 - 1,78 = -1,43%, в том числе за счет:
Уровня рентабельности инвестированного капитала
0,325 - 1,777 = - 1,452
Ставки ссудного процента
0,325 - 0,325 = 0
Уровня налогообложения
0,181 -0,325 = - 0,144
Плеча финансового рычага
0,345 - 0,181 = 0,164
Стабильная работа предприятия, прежде всего, зависит от постоянства денежных потоков. В то же время даже при расчетах с постоянными и надежными покупателями периодически случаются непредвиденные задержки платежей за отгруженную продукцию, товары, работы, услуги. Для преодоления возникающего денежного дефицита предприятию можно порекомендовать использовать факторинг.
Рассмотрим экономическую целесообразность заключения договора факторинга
ЗАО "Горназаводсктранспорт", занимаясь торговой деятельностью, реализует строительные материалы, отпуская цемент с отсрочкой платежа на 30 дней.
В весенне-летний период отпускные цены на цемент, по которым предприятие закупает его на цементном заводе, растут в среднем на 10% в месяц. Повышения цен плановые, о них известно оптовым покупателям заранее. Партия цемента стоит в марте 300 000 руб. Цена аналогичной партии в апреле - 330 000 руб. Разница в ценах за 1 месяц - 30 000 руб.
При этом цементный завод отпускает свою продукцию только на условиях предоплаты. Задержка в оплате новых партий цемента оборачивается повышением цен и снижением прибыли ЗАО "Горназаводсктранспорт". ЗАО "Горназаводсктранспорт" решило заключить с банком договор факторинга. Комиссия по договору факторинга - 25% годовых.
Сумма долга покупателя, передаваемая в начале марта по договору факторинга, равна стоимости парии цемента - 300 000 руб.
Факторинговая комиссия за март составит 6 370 руб. (300 000 руб. x 25% x 31 д. / 365 дн.). Заключение договора факторинга экономически оправданно - оно позволяет организации сэкономить в марте 23 630 руб. (30 000 руб. - 6370 руб.). Таким образом, эффективность кредита определяется его влиянием на рентабельность собственного капитала. Но при всех условиях следует избегать чрезмерной зависимости от внешних источников финансирования текущей производственно-хозяйственной деятельности. Избежать возникновения дебиторской задолженности невозможно, но оптимизировать ее размеры (особенно просроченной) необходимо. Главное средство - установление взаимовыгодных партнерских отношений с покупателями, заказчиками, применение прогрессивной системы расчетов.
Заключение
В результате проделанной работы можно сделать следующие выводы.
Финансовое состояние является комплексным понятием, характеризующим наличие, размещение и использование средств предприятия, и определяется всей совокупностью хозяйственных факторов: рациональность структуры активов и пассивов; эффективность использования имущества; степень финансовой устойчивости; уровень ликвидности и платежеспособности предприятия.
В ходе анализа для характеристики различных аспектов финансового состояния применяются различные приемы (методы). Основными из них являются горизонтальный, вертикальный, трендовый, коэффициентный, сравнительный, факторный
Финансовое состояние предприятие, его устойчивость и стабильность зависят от результатов его производственной, коммерческой и финансовой деятельности.
Устойчивое финансовое положение оказывает положительное влияние на выполнение производственных планов и обеспечение нужд производства необходимыми ресурсами. Поэтому финансовая деятельность как составная часть хозяйственной деятельности должна быть направлена на обеспечение планомерного поступления и расходования денежных ресурсов, выполнение расчетной дисциплины, достижение рациональных пропорций собственного и заемного капитала и наиболее эффективное его использование.
В данной работе рассмотрено предприятие ЗАО "Горнозаводсктранспорт", основным видом деятельности которого является транспортировка грузов.
В результате проведенного анализа финансового состояния предприятия были получены следующие выводы:
- В 2009 году стоимость имущества предприятия увеличилась на 3 946 952 руб. или на 9,5%. Существенных изменений в структуре баланса не отмечалось. Соотношение внеоборотных и оборотных активов в 2009 году соответственно 57,9 и 42,1% практически не отличается от сложившегося в 2008 году. Источники образования хозяйственных средств ЗАО "Горнозаводсктранспорт" представлены следующим образом: доля собственных источников за анализируемый период - 85 - 83 % от валюты баланса. Собственные источники представлены преимущественно уставным капиталом. Снижение доли собственных средств в валюте баланса вызвано снижением прочих пассивов (доходов будущих периодов), которые уменьшились по сравнению с прошлым годом на 3 550 руб. На долю заемных источников приходилось по годам 15 и 17%, что создает определенный запас устойчивости финансового положения.
- ЗАО "Горнозаводсктранспорт" за анализируемый период имеет абсолютную финансовую устойчивость и отмечается тенденция показателей финансовой устойчивости к росту.
- Расходы по обычным видам деятельности составили в 2008 г. 74174265 руб. Доходы за этот период составляют 82 031 987, что подтверждает благоприятную тенденцию в формировании экономических показателей в 2008 г.- объем выручки увеличивается быстрее динамики суммы затрат. В 2009 году затраты по обычным видам деятельности увеличились по сравнению с 2008 г. Доля расходов от обычных видов деятельности в общей сумме расходов составляла по годам: 93 и 95% Увеличение доли расходов по обычным видам деятельности в общей сумме расходов связано с ростом цен на энергоносители и т.д.. Доля прочих расходов в общей сумме расходов составляла по годам: 7 и 5%.
- Анализ прибыли от продаж показал, что в 2009 г. была получена прибыль от продаж в сумме 2 246 040 руб., что меньше прибыли от продаж 2008 года на 4 984 618 руб. Снижение прибыли от продаж связано с ростом себестоимости на 35 286 094 руб. и ростом коммерческих расходов на 499 884 руб. За анализируемый период прибыль от продаж значительно превышала отрицательные значения сальдо прочих доходов и расходов, в результате чего финансовый результат до налогообложения был положительной величиной. Чистая прибыль в 2009 г. составила 744 987 руб.
- Показатели рентабельности за анализируемый период свидетельствуют о высокой эффективности хозяйственной деятельности, использовании активов организации, собственного капитала. Однако, несмотря на это на предприятии есть необходимость разработки комплекса мероприятий по повышению эффективности финансово-хозяйственной деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт".
В работе предприятию были даны рекомендации по разработке комплекса мероприятий по повышению эффективности финансово-хозяйственной деятельности.
В результате был получен вывод о том, что в ЗАО "Горнозаводсктранспорт" имеются следующие резервы повышения прибыли:
- увеличение объема реализации услуг;
- снижение себестоимости услуг;
- повышение качества услуг.
Также можно внести предложения по улучшению финансовых результатов деятельности ЗАО "Горнозаводсктранспорт":
- выделить в составе структурных подразделений и структурных единиц предприятия центры затрат и центры ответственности;
- внедрить системы управленческого учета затрат в разрезе центров ответственности, центров затрат и отдельных групп услуг;
- разработать эффективную и гибкую ценовую политику, дифференцированную по отношению к отдельным категориям покупателей;
- усовершенствовать рекламную деятельность, повысить эффективность отдельных рекламных мероприятий.
Список использованной литературы
Нормативно - правовые документы
Гражданский кодекс РФ: Части первая, вторая и третья. (Российское Федеральное законодательство) - М: Юрайт - Издат, 2003. - 461 с.
Налоговый кодекс Российской Федерации (части первая и вторая). - М. Юрайт Издат, 2008. - 584 с.
Федеральный закон РФ "О бухгалтерском учете" от 21.11.96 № 129-ФЗ (в редакции от 30.06.03 г.).
"Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации". Утверждено приказом Минфина РФ от 29.07.1998г. №34Н. - М.: ГроссМедиа, 2005.
Приказ Минфина РФ от 22 июля 2003г. № 67н "О формах бухгалтерской отчетности организации". - М.: ГроссМедиа, 2005.
"Методические указания по проведению анализа финансового состояния организации". Утверждены приказом ФСФО России от 23 января 2001г. № 16. - М.: Альфа-Пресс, 2005.
"Методические положения по оценке финансового состояния предприятий и установлению неудовлетворительной структуры баланса". Утверждены распоряжением Федерального управления по делам о несостоятельности (банкротстве) от 12.08.1994г. № 31-Р. - М.: Альфа-Пресс, 2003.
Методические указания по проведению анализа финансового состояния организаций. Утверждено Приказом ФСФО РФ от 23 января 2001 г. № 16.
Монографическая и периодическая литература
Баканов М.И. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 2008 - 288с.
Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента. Как управлять капиталом? М.: Финансы и статистика, 2008 - 37с.
Бочаров В.В. Финансовый анализ - СПб.: Питер, 2009 - 240 с.
Губин В.Е. Анализ финансово -хозяйственной деятельности. М,: ИД "ФОРУМ": ИНФРА - М, 2008. - 336с.
Жилкина А.Н. Управление финансами. Финансовый анализ предприятия. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 332 с.
Когденко В.Г. Экономический анализ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. - 390с.
Кузнецова Е.В. Финансовое управление компанией. М.: Правовая Культура, 2008 - 221 с.
Макарьева В.И., Андреева Л.В. Анализ финансово - хозяйственной деятельности организации. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 264 с.
Маркарьян Э.Л. Финансовый анализ. М.: 2008 - 56с.
Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 4 - изд., пер. и доп. - М.: ИНФРА -М, 2009 - 512с.
Селезнева Н.Н. Финансовый анализ. Управление финансами. М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2009 - 639 с.
Радченко Ю.В. Анализ финансовой отчетности: Учебное пособие для вузов. - Ростов н/Дону: Феникс, 2008. - 192с.
Чернышева Ю.Г. Анализ финансово - хозяйственной деятельности. - Ростов - на - Дону: "Феникс", 2005 - 284с.
Шеремет А.Д. Комплексный анализ хозяйственной деятельности. - М.: ИНФРА - М, 2008 - 415с.
Шеремет А.Д, Сайфулин Р.С, Негашев Е.В. Методика финансового анализа. - М.: ИНФРА-М, 2008 г.
Экономический анализ. /Под ред. Войтоловского Н.В., М,: Высшее образование, 2009 - 513 с.
Абдуллаев Н. Формирование системы анализа финансового состояния предприятия. // Финансовая газета.- 2000.- № 28.
Графов А.В. Оценка финансово - экономического состояния предприятия. // Финансы.- 2001.- № 7.
Графова Г.Ф. Нормативная база рейтинговой оценки финансово-экономического состояния предприятия // Аудитор.- 2005. -№ 6.
Илясов Г.Г. Как улучшить финансовое состояние предприятия // Финансы.- 2004.- № 10.
Кувшинов Д.А. Рейтинговая оценка финансового состояния предприятия. // Экономический анализ: теория и практика.- 2009.- № 6.
Макарьева В.И. О рентабельности и путях ее повышения. // Налоговый вестник-. 2004.- № 7.
Пансков В.Г. Главное - финансовая стабилизация. // Финансы.- 2008.- № 12.
Семенов М.В. Анализируем финансовый результат и налогооблагаемую прибыль.// Предприятия общественного питания: бухгалтерский учет и налогообложение.- 2009.- № 7.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Оценка финансового состояния предприятия по платежеспособности и ликвидности, финансовой устойчивости, оценке капитала, вложенного в имущество. Анализ рентабельности, обеспеченности собственными оборотными средствами. Диагностика вероятности банкротства.
контрольная работа [42,9 K], добавлен 23.03.2011Оценка показателей финансового состояния предприятия: анализ его ликвидности, платежеспособности, финансовой устойчивости, оборачиваемости и рентабельности. Эффект финансового рычага. Расчет точки безубыточности и влияния факторов на ее изменение.
контрольная работа [258,5 K], добавлен 14.09.2012Анализ финансового состояния фирмы. Построение сравнительно анализа баланса - нетто. Анализ финансовой устойчивости фирмы. Анализ ликвидности и платежеспособности. Расчет и анализ коэффициентов ликвидности и платежеспособности.
курсовая работа [35,0 K], добавлен 02.03.2002Методика анализа финансового состояния предприятия на основе ликвидности (платежеспособности) и финансовой устойчивости. Характеристика финансово-хозяйственной деятельности ОАО "ВК и ЭХ". Оценка деловой активности и рентабельности деятельности фирмы.
дипломная работа [623,7 K], добавлен 17.11.2010Сущность и значение анализа финансового состояния. Краткая характеристика предприятия, анализ имущества и источников его формирования. Анализ ликвидности и платежеспособности, финансовой устойчивости и деловой активности, прибыли и рентабельности.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 15.04.2009Проведение анализа финансового состояния ОАО "Роспечать" по данным бухгалтерского баланса, состав и структура его имущества. Расчет показателей ликвидности, финансовой устойчивости и деловой активности предприятия. Расчет эффекта финансового рычага.
курсовая работа [189,6 K], добавлен 23.02.2013Оценка финансового состояния и его изменение за отчетный период. Аналитическая характеристика состояния и динамики имущества и источников финансирования имущества предприятия. Анализ финансовой устойчивости, платежеспособности, ликвидности имущества.
курсовая работа [131,1 K], добавлен 11.09.2011Экспресс-анализ финансового состояния ОАО "Лесник". Оценка имущества и капитала предприятия. Анализ показателей ликвидности, платежеспособности, финансовой устойчивости, деловой активности, рентабельности предприятия. Факторный анализ прибыли организации.
дипломная работа [562,4 K], добавлен 23.07.2011Анализ платежеспособности и ликвидности, финансовой устойчивости. Оценка капитала, вложенного в имущество предприятия. Анализ рентабельности, обеспеченности предприятия собственными оборотными средствами. Диагностика вероятности банкротства предприятия.
контрольная работа [46,1 K], добавлен 16.12.2010Методы определения и экономическое обоснования силы воздействия операционного рычага. Способы расчета прибыли, подлежащей налогообложению, чистой рентабельности собственных средств, экономической рентабельности, а также уровня эффекта финансового рычага.
задача [16,3 K], добавлен 21.09.2010