Территориальная организация экономики и населения Центрального Черноземного экономического района

С 1708 г. Тамбовский и Козловский уезды входили в состав Азовской (позднее Воронежской) губернии. Позднее в ходе второго этапа административной реформы была образована Тамбовская провинция, включавшая Тамбовский, Козловский, Добринский, Борисоглебский, Ряжский, Инсарский, Верхне- и Нижне-Ломовиские уезды. В 1779 г. было образовано Тамбовское наместничество, к которому было отнесено 14 городов, в том числе Тамбов, Козлов, Шацк, Моршанск, Кирсанов. В конце XVIII в. Тамбовское наместничество было преобразовано в губернию, центральная часть которой включала в себя территорию нынешней Тамбовской области. К этому времени эта территория уже была заселена, впоследствии шло ее дальнейшее хозяйственное освоение.

Таким образом, в Тамбовском крае с древнейших времен происходили сложные исторические процессы. Мозаичность археологических культур на сравнительно небольшой территории обусловлена в первую очередь местными географическими особенностями и климатическими условиями. Именно в древних миграционных процессах наиболее наглядно представлены пути приспособления человеческих коллективов к иному естественно-географическому, социально-экономическому и этнокультурному окружению, разные манеры экономической, социальной и культурной адаптации к окружающей среде.

Наиболее устойчивым населением территории Тамбовской области последнего тысячелетия была мордва, подвергшаяся активной ассимиляции с XVII в. Русское население формировалось на Тамбовщине преимущественно из северо-западных (относительно Тамбова) уездов Русского государства. Естественно они несли сюда оттенки своей региональной культуры, отразившейся в топонимах, говорах, обрядах.

Курская область

На Курской земле люди живут уже с древних времен. Самые первые следы поселений эпохи верхнего палеолита относится к XV - XX тысячелетию до нашей эры и обнаружены в черте г. Курска в районе улиц Полевой и Котлякова. Это было время великого ледника в Европе, часть которого захватила и Курскую землю, покрытую в этот период болотистой тундрой. Первые жители обитали в землянках, одевались в звериные шкуры, основным занятием была охота на мамонтов. В эпоху неолита льды в Европе растаяли, изменился климат и на территории Курского края. Лесостепь способствовала развитию охоты и рыболовства, поселения людей были расположены вдоль рек. При раскопках были найдены каменные топоры, молотки, ножи, наконечники стрел, глиняные черепки. В бронзовом веке появляются новые занятия людей: скотоводство и земледелие. Первые поселения этого времени еще не укрепленные, люди продолжают перемещаться с места на место. Кроме того, во второй половине II тыс. до н.э. на территорию Курского края проникают племена сосницкой культуры, в которых археологи видят праславян. Это вполне вероятно, так как в бронзовом веке Европа представляла собой гигантский муравейник, в котором хаотически перемещалось множество племен и этносов. И в нашей лесостепной зоне происходили неоднократные перемещения, столкновения и слияния различных племенных групп.

Эпоха раннего железа занимает все 1 тыс. до н.э. В этот период население восточной части Курского края занимается скотоводством, а в западной - земледелием. Начинается выплавка железа из многочисленных месторождений болотистых железных руд. В VII - V в. до н.э. возникают постоянные поселки с укрепленными стенами, рвами, валами, частоколами, что говорит об обострении отношений между родами и начале разложения первобытного строя.

В VI - V вв. до н.э. и возникает при устье рек Кур и Тускарь первое городище - первая Курская крепость. Однако крепость Первокурск просуществовала недолго, и, в связи с сарматским нашествием ко II в до н.э., люди ушли со всех городищ. Сарматы уничтожили сколотские "царства" - древнейшие русские раннегосударственные объединения, поэтому славяне в III в. до н.э. - I в. н.э. представлены зарубинецкой культурой, достаточно примитивной и первобытной. Но уже в первой половине I тыс. н.э. на западе и в средней части Курского края проживали племена высокой по тем временам культуры, названной археологами черняховской. Следы черняховской культуры обнаружены у поселка Моква и у села Лебяжье близ Курска.

Возникшие города-крепости Курского края в Х-ХII вв. приобретают все более пограничный, оборонительный характер. С IX в. главная забота киевских князей - охрана восточных и южных рубежей государства. Великий князь киевский строит новые крепости и восстанавливает старые, особенно с появлением в степях воинственных печенегов. Меняется облик крепостей: частокол заменяется дубовыми стенами, вместо землянок появляются избы, кое-где и каменные дома.

Растет и численность городов. В 1036 г. Ярослав Мудрый разгромил печенегов. Но вскоре в степях появятся еще более опасные соседи - половцы.

Самое раннее упоминание Курска в письменных источниках в частности самом замечательном памятнике древнерусской литературы - "Житие Феодосия Печерского", созданном летописцем Нестором, - 1032 г.

В 1095 г. курский князь Изяслав, сын Владимира Мономаха, идет походом на город Муром и овладевает им. Через год Изяслав терпит поражение и гибнет в борьбе с черниговским князем Олегом. Курск входит в состав Черниговского княжества.

Курск входил в эти мятежные годы то в состав Черниговского, то в состав Смоленского, Переяславского, Суздальского княжеств. С 1160 г. при Олеге Святославиче Курск стал центром удельного княжества.

Южная Русь подверглась нападению в новом походе монголо-татар весной 1239 г. Города, не подчинившиеся монголам до первой татарской стрелы, были разорены и сожжены. Не устояли Курск, Дмитриев, Льгов. Вместе с тем, монголо-татарское завоевание привело к длительному хозяйственному и культурному упадку русских земель. В Курском крае более не возродились города Изяслав на Райковском городище, Римов, Гочев, Беседино, Липецк.

Подлинными пионерами в освоении пустынных южных окраин Руси были путивльские и рыльские дворяне, которые уже с XV в. выделяли из своей среды переселенцев, постепенно заселяя земли Курского уезда и помогая в воссоздании крепости Курска. Более 200 лет курское дворянство вместе с низшими служилыми людьми стояло на охране юго-восточных, южных и юго-западных рубежей России от Литвы и Польши, крымских, ногайских татар и калмыков, воровских казаков. Понятие "дворяне" и "дети боярские" на Руси вплоть до XVIII в. было синонимом понятия "воин". Пограничное дворянство постоянно вступало и в активную борьбу с врагами, сражаясь в качестве отдельных отрядов передовой конницы. Они были главной и лучшей военной силой городов Курского края, какой только мог располагать царский воевода. Кроме того, дворянство Курского края принимало непосредственное участие в создании городских укреплений. Стены, рвы, остроги, валы - все строилось по их советам и указаниям. Они не гнушались и тяжелой земляной работы, коли в том была надобность. Они являли собой и военных инженеров, и военных строителей, и смелых воинов.

Дворянство Курского края действовало на исторической сцене России XV- XVIII вв. и как пионеры-первопроходцы, осваивавшие пустынные земли, заселяя их своими крестьянами. Они приносили сюда и ростки новой культуры и традиций Московской Руси.

Во времена царствования Бориса Годунова по Руси была проведена перепись населения, в целях оформления крепостного права, составлялись Писцовые книги, в которых по каждому населенному пункту указывалось количество земель, угодий, торговых и промышленных заведений, число дворов и людей в каждом, облагаемых податью. Для учета военного населения в 1598-1599 гг. по Курску и уезду также были составлены Писцовые книги. Курский край в конце XVI в. включал в себя примерно половину нынешней Курской области. В него входили пять уездов: Курский, Фатежский, Щигровский, Тимский и Дмитриевский.

В Курском крае преобладали небольшие предприятия, занимавшиеся переработкой сельскохозяйственного сырья. В 1846 г. в губернии насчитывалось фабрик и заводов - 361. Из них 70 находились в губернском Курске, 146 - в уездных и штатных городах, 145 - в селениях. Общая сумма произведенных здесь изделий равнялась 3610520 руб. серебром.22 Крупнейшей вотчинной мануфактурой оставалась Глушковская суконная фабрика, к которой было приписано до 19 тыс. крестьян графа Потемкина.

Слабость российской государственности стала еще более очевидной после поражения в Крымской войне. Пореформенное развитие Курского края во многом определялось строительством железных дорог, связавших российскую "глубинку" с крупными политическими и торгово-промышленными центрами России. 24 декабря 1866 г. было основано частное акционерное "Общество Курско-Киевской железной дороги" и подписана концессия сроком на 85 лет.

Курск был одним из первых городов России, где в 1896 г. городская управа заключила договор с бельгийской фирмой об устройстве в городе трамвая, а затем строительство небольшой электростанции для освещения домов в центре города и двух главных улиц - Московской и Херсонской. Ранее, в 1874 г., при содействии Петербургского акционерного общества в губернском Курске был построен водопровод.

С началом XX века для России и ее "глубинок", какой оставалась Курская губерния, начиналась новая эпоха.

В конце 1970 года началось строительство Курской АЭС (город Курчатов), а первый ток станция дала 19 декабря 1976 года.

В 1991 году с развалом СССР разорвались экономические связи между республиками и регионами. Разразился чудовищный экономический кризис. Так общее падение производства в 1997 году превысило 50% к уровню 1991 года. По отдельным видам продукции - добыча железной руды и выработка электроэнергии уменьшилась на 20%, производство аккумуляторов и трикотажа - в 10 раз, строительных материалов в 2.5 раза, молока в 7 раз.

Такое падение производства в Курской области была лишь в период немецкой оккупации. Появились безработные, круто вверх пошла инфляция. Лишь в последнее время наблюдается стабилизация курской экономики.

Белгородская область

В VIII в., после разрушительных походов арабов на Северный Кавказ в бассейне Оскола появляются аланы, и с этого времени территория современной Белгородской области входит в состав Хазарского каганата. Данные земли являлись северо-западным пограничьем указанного государства. На границе была создана система крепостей, построенных под руководством византийских инженеров из местного известняка. Население занималось оседлым скотоводством, охотой, рыболовством и внешней торговлей. В Поосколье была высокоразвита черная металлургия. Железо получали из болотной руды сыродутным способом.

В 965 году земли в верховьях Северского Донца были присоединены к Переяславскому княжеству Киевской Руси. Золотоордынское нашествие ХIII в., опустошившее значительную часть русской земли, особенно разорительным оказалось для земель, за которыми надолго закрепилось название "дикое поле".

Вхождение Северской области в состав централизованного Московского государства способствовало оживлению "дикого поля", заселению южной окраины беглыми крестьянами и холопами.

О том, как строились первые города, и как заселялась Белгородчина, историки спорят до сих пор. Существует много различных мнений и о точной дате основания Белгорода, а также Оскола (ныне Старого Оскола), Валуек.

С XII в. данная территория входила в состав Черниговского княжества. Монголо-татарское нашествие привело к запустению края. В XV в. Черниговско-Северская земля, включая земли по Донцу и Осколу, была отвоевана Великим княжеством Литовским у Золотой Орды. В 1500 г. Василий Иванович Шемячич, владевший этими землями, перешел с уделом на службу к великому князю московскому Ивану III Васильевичу. Присоединение этих владений к Русскому государству было закреплено русско-литовским договором 1503 г. С этого времени Донецко-Оскольская лесостепь (территория современной Белгородской области) играла важную роль в обороне страны от набегов крымских татар, т.к. здесь сходились главные степные татарские дороги (Кальмиусская, Изюмская и Муравская сакмы).

Решение о постройке Белгорода было принято Боярской думой в 1593 г., тогда же, вероятно, и возникло поселение на месте будущего города. Однако Белгородская крепость была сооружена по указу царя Федора Ивановича осенью 1596 г. Строительством руководили воеводы М.В. Ноздреватый-Звенигородский и А.Р. Волконский. Первоначально крепость располагалась на Белой горе, находившейся на правом берегу р. Северского Донца, при впадении в нее ручья Ячнев Колодезь. Детинец (центральная часть крепости) имел рубленые деревянные стены, установленные на валу, перед которым был вырыт ров. В плане детинец представлял собой прямоугольник, размерами 220х240 м - укреплена земляным валом и 8 башнями. Он располагался на краю обрыва над рекой. Окольный город охватывал детинец полукольцом с противоположной стороны и имел внешнюю деревянную стену протяженностью около 1 км с 10-11 башнями. Общая площадь города составляла около 33 га.

В ходе очередной реформы местного самоуправления 23 мая 1779 года Белгородская губерния была упразднена. Белгород с прилегающими территориями вошел в состав Курского наместничества, вскоре переименованного в губернию. Белгород в это время становится уездным центром, уступив лидерство Курску.

По новому административному делению в 1779 году территория края вошла в состав двух губерний Российской империи - Курской и Воронежской. Долгое время (до упразднения губерний и уездов) большая часть нынешней Белгородской области были уездами Курской губернии (Белгородский, Грайворонский, Корочанский, Новооскольский, Старооскольский, Ивнянский районы занимали значительную часть Обоянского уезда). Юго-восточная часть (Алексеевский, Валуйский, Вейделевский, Волоконовский, Красногвардейский, Красненский) до 1917 года входили в состав уездов Воронежской губернии.

На этой территории в XIX в. развивалась перерабатывающая промышленность и производство стройматериалов для местных нужд. За пределы региона вывозили свою продукцию только мелоизвестковые заводы. Общероссийским центром производства и переработки садово-ягодной продукции стал Корочанский уезд.

В первые послевоенные годы в результате героического труда белгородцев выросли такие крупные предприятия, как комбинат "КМАруда", котлостроительный и цементный заводы, Белгородская ЦЭС, Волоконовский сахарный завод, несколько маслосырзаводов и другие предприятия. Уже к 1950 году промышленность области достигла довоенного уровня, а по производству основных видов продукции в натуральном выражении перекрыла довоенный уровень. Сильно пострадавшая во время войны сахарная промышленность была полностью восстановлена и расширена. Постепенно вставало на ноги и сельское хозяйство. Поголовье скота и птицы достигло довоенного уровня к 1951 году, во многих районах наблюдался подъем урожайности.

К моменту обретения своей самостоятельности край обладал уже определенным экономическим и культурным потенциалом. Особую значимость имели для него начатые работы по исследованию и разработке богатств Курской магнитной аномалии (КМА), которые в дальнейшем послужили основой для строительства на Белгородчине предприятий горнорудной промышленности.

Белгородская область была образована указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 января 1954 года

В ее состав в момент образования вошли 23 района Курской области и 8 районов Воронежской области, а также 7 городов (Белгород, Старый Оскол, Новый Оскол, Валуйки, Шебекино, Грайворон и Короча), в том числе два города областного подчинения - Белгород и Старый Оскол. В дальнейшем в административно-территориальном устройстве области неоднократно происходили изменения: образовывались новые города и районы, рабочие поселки, происходило укрупнение и разукрупнение районов.

Основу промышленного производства составляли предприятия пищевой промышленности (55%). Они занимались хлебопечением, производили муку, масло растительное и животное, консервы всех видов. Каждая 5 тонна российского сахара производилась в Белгородской области.

Белгородская область росла и развивалась. Интенсивно начала развиваться промышленность, особенно горнорудная. С момента образования области одно за другим вводились крупнейшие предприятия, в корне изменившие отраслевую структуру промышленного производства: заметно стала увеличиваться доля отраслей черной металлургии, машиностроения, металлообработки, медицинской, мукомольно-крупяной и комбикормовой промышленности.

Начиная с 1965 года, в области в широких масштабах осуществлялись мероприятия по концентрации и специализации хозяйств, в основу которых было положено создание крупных специализированных хозяйств по выращиванию всех основных видов скота и птицы. Получили развитие перерабатывающие отрасли промышленности.

В начале 70-х годов началось строительство собственной базы строительной индустрии. В строй действующих вошли отдельные предприятия по производству конструкций и панелей для крупнопанельного домостроения.

С момента образования область имела многоотраслевое сельское хозяйство, которое постепенно выросло в крупное механизированное производство с современным парком сельскохозяйственной техники, высокой культурой земледелия. Все это помогало добиваться высоких и устойчивых урожаев основных сельскохозяйственных культур.

Липецкая область

В XVII-XVIII веках территория нынешней Липецкой области была частью Азовской провинции, где зародился российский флот. Возрождение древнего поселения, первые упоминания о котором в летописях относятся к XIII веку, связано с именем Петра I. Выбрав местом размещения верфей город Воронеж, Петр I был озабочен поиском ближайших источников металла. Богатые залежи железных руд, обилие леса, необходимого для печей, наличие рек, сделали район Липецка центром металлургии. В 1703 г. в соответствии с указом царя-реформатора было начато строительство двух железоделательных заводов в селе Липские Студенки на реке Липовка (приток р. Воронеж) - вододействующего Боринского металлургического завода и Верхнего металлургического завода, и был создан рабочий поселок «Липецкие железоделательные заводы». Впоследствии возникли Кузьминский и Нижний Липские железоделательные заводы. В 1709 году поселение при них было названо слободой Липские Заводы.

В первой четверти XVIII века липецкие казенные заводы постепенно расширялись, превращаясь в производственную базу Воронежского и Балтийского флота. В петровские времена на заводах работало 500-600 человек, занятых производством металла, пушек, бомб, пистолетов, мушкетов. Здесь же для нужд флота изготавливали якоря и дреги. Металлурги ежегодно производили для петровской армии в среднем более 21 тыс. тонн чугуна, около 200 тонн железа, 400 кг проволоки, 500 корабельных пушек, 1500 фузей, 200 мушкетонов, 500 пистолетов.

16 сентября 1779 г - по Указу Екатерины II слобода Липские Заводы официально получает статус уездного города Тамбовского наместничества с названием Липецк. В черту города вошли две слободы - Дикинская и Липецкая, вместе с заводами, а также деревни - Коровино и Дикинская. В то время здесь проживало около 6 тыс. человек. 16 августа 1781 г Липецк получает свой герб. Под тамбовским губернским гербом (улей и три золотые пчелы) - раскидистая липа, как символ древности и процветания, как родовое дерево возрожденного города.

В 1806 году в деревянном, хаотично застроенном Липецке случился большой пожар, после которого застройка города стала производиться уже по Генеральному плану, с прямыми, широкими улицами и зданиями из камня и кирпича. Были построены курортные здания, гостиница, зал развлечений. На улице Дворянской (ныне ул. Ленина) появились дворянские и купеческие особняки.

На рубеже XIX- XX веков вновь оживилась металлургическая жизнь города. В 1902 году с участием бельгийского капитала было закончено строительство двух доменных печей, положивших начало металлургическому заводу "Свободный Сокол", который дал первый чугун 15 июля 1902 года, а в 1931 году был заложен другой гигант - Новолипецкий металлургический завод (НЛМЗ, ныне - Новолипецкий Металлургический Комбинат - НЛМК), который начал свою работу 7 ноября 1934 года. Строительство металлургического предприятия, задуманного как комбинат с полным металлургическим циклом, стало переломным в биографии Липецка. Именно НЛМК принес Липецку мировую славу индустриального центра. Начиная с 30-х годов Липецк из небольшого, утопающего в зелени провинциального городка превратился в крупный индустриальный центр Черноземья. В 1943 году было принято решение о строительстве Липецкого тракторного завода, который не один раз был отмечен орденами и наградами.

В послевоенные годы интенсивно велось восстановление разрушенной экономики - промышленности и сельского хозяйства. Определяющим для высоких темпов развития Липецка, других городов и сел стало решение о создании мощного металлургического производства в центре России и об образовании Липецкой области. Новолипецкий металлургический комбинат строила вся страна, но прежде всего - Липецкая область. Для возведения новых цехов и производств одного из крупнейших в стране металлургических предприятий была создана мощная строительная база, развивалась транспортная инфраструктура. При явном доминировании металлургии предпринимались меры для развития машиностроения, химической, легкой, пищевой и других отраслей промышленности. Экономический потенциал области был использован для подъема сельского хозяйства, технического перевооружения производства, решение социальных проблем. Это позволило обеспечить население области продукцией земледелия и животноводства, поставлять продовольствие в другие регионы.

За время существования области создан мощный производственно-технический потенциал. За успехи в развитии народнохозяйственного комплекса 4 июля 1967 г. Липецкая область была награждена Орденом Ленина. Центр области - Липецк - превратился из маленького уездного городка в полумиллионный современный город с развитой инфраструктурой.

В последнее десятилетие XX века на базе зарубежных технологий были созданы новые предприятия - «Завод холодильников «Стинол» и завод по производству соков и нектаров «Прогресс», продукция которых хорошо известна за пределами Липецкой области. Развивается малый и средний бизнес, особенно в сфере пищевой и легкой промышленности, торговли, общественного питания и бытового обслуживания населения.

Воронежская область

Территория современной Воронежской области была заселена человеком в эпоху палеолита - древнекаменного века. Примерно на 30000 лет отстоят от нас по времени древнейшие поселения в районе села Костенки, на правом берегу Дона, в Хохольском районе Воронежской области.

В конце I тысячелетия до н.э. в степном Придонье проживали ираноязычные скифо-сарматские племена.

Во II веке в степном Придонье поселяются ираноязычные аланы. В IV веке через придонские степи прошли гунны - тюркоязычный народ, сформировавшийся в Центральной Азии. Затем в Придонье появляются тюркоязычные болгары. В VII веке группа болгарских племен перешла из Проидонья на Балканский полуостров, где, смешавшись со славянами и переняв их язык, дала имя государству Болгария.

IX век был временем появления в Воронежском крае славян. В X веке в степное Придонье с востока вторгся новый тюркоязычный народ - печенеги. Вторжения повторялись и в дальнейшем. В середине XI века печенегов сменили половцы.

История Воронежа хорошо отражена в исторических письменных источниках с конца XVI века, хотя есть основания полагать, что город существовал гораздо раньше, в конце XII века. Упоминания об этом можно встретить в Ипатьевской, Лаврентьевской и Никоновской летописях, самое древнее значится под 1177 годом. Тогда на реке Колокше произошла битва между князем владимирским Всеволодом и князем рязанским Глебом. На стороне рязанцев выступили братья Мстислав и Ярополк Ростиславич, занимавшие ранее престолы во Владимире и Ростове Великом и желавшие вернуть их себе. Но победу в сражении одержал князь Всеволод и владимирская рать. В ходе битвы в плен попали рязанский князь Глеб, его старший сын Роман, князь Мстислав и многие знатные бояре Рязани. Ярополку Ростиславичу удалось бежать и скрыться в рязанской земле. Тогда князь Всеволод, как рассказывают летописи, послал в Разань гонца-посла со словами: "Вы имеете нашего ворога, али иду к вам". Рязанцы не пожелали пропадать из-за чужого князя, и "ехавше в Воронежь, яша его сами и приведоша его в Володимерь".

В XIII веке на Воронежскую землю пришли, сея смерть и разрушения, монголо-татары. Господство тюркоязычных кочевых народов продолжалось вплоть до XVI века. Оно отразилось и в географических названиях. Так, многие речки и урочища в Воронежской области носят тюркские названия: Еманча (плохая речка), Кисляй (родник, источник), Толучеевка (полноводная речка).

Свержение монголо-татарского ига и образование Российского централизованного государства в конце XV века создали объективные предпосылки для возрождения Воронежского края. В течение XVI века он был официально включен в состав Российского государства.

Важной вехой в истории края стало основание города Воронежа. Строительство города началось в 1585 году и было продолжено в следующем, 1586 году. Под защитой города, поблизости от него, в конце XVI - начале XVII века возникли первые села и деревни: Айдарово, Березово, Боровое, Животинное, Рамонь, Репное, Чертовицкое, Ямное и другие. В 1615 году в новом Воронежском уезде существовало уже 59 поселений.

Интересной страницей в истории Воронежского края было строительство здесь по решению Петра I русского военного флота в конце XVII - начале XVIII века. Флот строился для действий на Азовском и Черном морях, для борьбы с Турцией за берега этих морей. У корабельных верфей возникли новые города - Тавров и Павловск. Всего было построено около 200 многопушечных кораблей и галер. С помощью флота, построенного под Воронежем, летом 1696 года Россия овладела городом Азовом - мощной турецкой крепостью при впадении Дона в Азовское море.

В 1711 году Воронеж становится губернским городом, административным центром Азовской губернии. В 1725 году губерния получает название Воронежской. Территория ее была весьма обширной. Воронежская губерния в середине XVIII века простиралась на северо-восток до Волги, до Нижнего Новгорода, на юг - до Азовского моря. Резкое сокращение размеров губернии произошло в 1779 году, в ходе административных реформ Екатерины II.

15 декабря 1863 года проведена однодневная перепись жителей - 38672 человека. По числу населения Воронеж занимал 12-е место в России.

В 60 - 70-х годах XIX века через территорию губернии были проложены железные дороги. Возникают крупные промышленные предприятия, главным образом в Воронеже (Воронежские железнодорожные мастерские - в 1868 году, завод Столля - в 1869 году, и другие).

По переписи 1897 года население Воронежа составляло 84100 человек. Городская территория располагалась на правом берегу реки Воронежа, к ней примыкали пять слобод: три на правобережье (Чижовка, Ямская, Троицкая) и две на левобережье (Придача и Монастырщинка).

В конце июня 1941 года на заводе им. Коминтерна были изготовлены пробные образцы реактивного миномёта ("Катюши"), сыгравшего заметную роль в разгроме врага. К моменту вторжения гитлеровских войск в пределы Воронежской области на её территории было создано 158 партизанских отрядов, для подпольной работы отобрано 3126 человек.

Восстановление Воронежа началось в 1943 году сразу же после его освобождения (25 января 1943 года) от немецко-фашистских захватчиков и завершилось к концу 50-х годов. Население города в 1959 году составило 448,2 тысячи человек.

В 60-е и 70-е годы продолжалось развитие города, сопровождавшееся расширением жилого фонда, появлением новых благоустроенных микрорайонов. В 1972 году было создано Воронежское водохранилище.

К настоящему моменту на территории Воронежской области сформировался мощный промышленный кластер, объединяющий крупные предприятия высокотехнологичного машиностроения, химической и пищевой промышленности, энергетики. Одновременно с этим выгодное географическое положение региона способствовало усилению роли Воронежской области как крупнейшего транспортно-логистического узла на юге центральной части России.

Новое геополитическое положение выдвигает Воронеж на роль важнейшего научного, промышленного, образовательного и культурного центра на южном направлении. На современном этапе становление Воронежа как новой межрегиональной столицы требует обеспечения динамичного развития всей области, усиления притока инвестиций крупных компаний в реализацию масштабных производственных, инфраструктурных и сельскохозяйственных проектов.

3.2 Опорный каркас расселения населения региона

Курская область

В регионе насчитывается 540 муниципальных образований, в том числе 5 городских округов, 27 городских поселений, 28 муниципальных районов, 480 сельских поселений. Административный центр - город Курск, где проживает более 400 тыс. человек. Наиболее крупные города: Железногорск (98,1 тыс. человек), Курчатов (46,9 тыс.), Льгов (21,6 тыс.), Щигры (17,7 тыс.).

В Курской области, по данным на 1 января 2010 года, проживает 1 148 643 человека. Плотность населения - 38,5 человек на кв. км. Курская область характеризуется высокой долей сельского населения. Более 96% - русские. В области сохраняется относительно высокая продолжительность жизни населения.

Белгородская область

В области по данным на 1 января 2008 г. насчитывается 307 муниципальных образований, в т. ч.: муниципальных районов - 19, городских округов - 3, городских поселений - 25, сельских поселений - 260.

Наиболее крупные города области по оценке на 1 января 2008 г. - Белгород, Старый Оскол - 220 тыс. человек, Губкин - 86,4 тыс. человек, Шебекино - 45,6 тыс. человек, Алексеевка - 39,4 тыс. человек.

Плотность населения области на 1 января 2008 г. - 56,0 человека на 1 км2. Население области составляет 1519,1 тыс. человек (оценка на 1 января 2008 г.) в т. ч.: 1011,8 тыс. человек - городское, а 507,3 тыс. человек - сельское. По переписи на 9 октября 2002 г. 92,9% населения - русские, украинцы - 3,8%, 3,3% относятся к другим национальностям.

Около трети населения проживает в сельской местности. В ряде сельских местностей население говорит на смешанном украинско-русском диалекте (так называемый «суржик»). Численность населения постоянно растет за счет высокого миграционного прироста. Более благоприятные природно-климатические условия сказываются на продолжительности жизни населения. Здесь она на 3-6 лет выше, чем в регионах Центральной России.

Липецкая область

В Липецкой области создано 328 муниципальных образований: 2 городских округа, 18 муниципальных районов, 6 городских поселений и 302 сельских поселения, а также 1 589 сельских населённых пунктов. Административный и культурный центр - город Липецк, расположенный на берегах реки Воронеж, с населением 502,5 тыс. человек. Наиболее крупные города: Елец (11,2 тыс. чел.), Грязи (46,4 тыс.), Данков (22,2 тыс.), Лебедянь (20,7 тыс.), Усмань (19,4 тыс.).

По данным Росстата на 1 января 2010 года, численность постоянного населения региона составляет 1 158,1 тыс. человек. Плотность - 48,1 человек на кв. км. В структуре населения Липецкой области по национальному составу преобладают русские - 95,8%.

Воронежская область

На территории Воронежской области существуют 534 муниципальных образования, в том числе 3 городских округа, 31 муниципальный район, 29 городских поселений, 471 сельское поселение. Административный центр - город Воронеж с населением 843,5 тыс. человек. Наиболее крупные города: Борисоглебск (64,5 тыс. человек), Россошь (61,8 тыс.), Лиски (54,9 тыс.)

Воронежская область - самый крупный в центрально-чернозёмном районе регион по территории и численности населения. Численность населения на 1 января 2010 года превышала 2,2 млн. человек. Доля городского населения - 63%. На территории области проживают: русские (93,4%), украинцы (5%), представители других национальностей (1,6%). Значительная часть населения юга Воронежской области относит себя к донским казакам.

Тамбовская область

В состав области, по данным на 1 января 2009 года, входило 8 городов, 23 сельских района, 1 640 сельских населённых пунктов. Крупные города: Тамбов (278,6 тыс. жителей), Мичуринск (89,5 тыс.), Рассказово (44,2 тыс.), Моршанск (41,5 тыс.), Котовск (32,2 тыс.), Уварово (26,9 тыс.), Кирсанов (18 тыс.), Жердевка (15,4 тыс.).

По информации на 1 января 2010 года, в Тамбовской области проживает 1 088 637 человек. Плотность населения - 31,7 человек на кв. км. Удельный вес городского населения составляет 57%. В области проживают русские (более 96%), украинцы, армяне, цыгане, есть татарские сёла.

Таблица 1 - Опорный каркас расселения населения региона

Город	Дата возник новения	Численность населения	Причина возникновения	Отрасли специализации
Курск	1032	413 528	Возник на месте фактического перехода из «варяг в греки»	Машиностроение Пищевая промышленность Производство синтетического каучука Строительная индустрия Сельско-хозяйское производство
Железно-горск	1957	102 169	В связи с освоением Михайлов ского месторожде ния железных руд КМА	Молочная промышленность Цементная промышленность Производство строительных материалов, тары Производство керамического кирпича Машиностроение Пищевая промышленность Сельскохозяйское производство
Белгород	1596	362 832	Пограничная крепость	Машиностроение Производство машин и оборудования, электрооборудования, электронного и оптического оборудования, готовых металлических изделий Производство пищевых продуктов Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Старый Оскол	1593	225 589	Застава на южных рубежах Русского царства	Черная металлургия полного цикла с доменной металлургией и с металлургией прямого восстановления металла Тракторостроение Молочная промышленность Производство цемента Пищевая промышленность Машиностроение Сельско-хозяйское производство
Губкин	1955	87 126	В связи с освоением КМА	Горно-обогатительная промышленность Мясная промышленность Машиностроение Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Липецк	1703	502 015	В связи с строительст вом железодела тельных заводов для нужд российского флота и армии	Черная металлургия полного цикла с доменной металлургией Производство труб Химическая промышленность Производство азотных удобрений Углеперерабатывающая промышленность Машиностроение Строительная индустрия Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Воронеж	1585	847 620	Крепость (сторожевой пост)	Машиностроение, металлообработка, электронная и химическая промышленность Мясная промышленность Пищевая промышленность Деревообработка Производство музыкальных инструментов Сельско-хозяйское производство
Борисо- глебск	1698	63 731	Для защиты от набегов	Химическое машиностроение Приборостроение Чугунолитейная промышленность Авиастроение Пищевая промышленность Строительная индустрия Химическая промышленность Машиностроение Пищевая промышленность Сельскохозяйственное производство
Россошь	Середина XVII века	61 480	Слобода	Химическая промышленность Пищевая промышленность Строительная индустрия Мясомолочное производство Машиностроение Сельскохозяйственное производство
Лиски	XVI век	54 822	Крупный железно дорожный узел на Юго-Восточной железной дороге, центр отделения дороги	Молочно-мясное животноводство Пищевая промышленность Машиностроение Сельскохозяйственное производство
Тамбов	1636	277 503	Опорный пункт Московского государства	Машиностроение Химическое машиностроение Химическая промышленность Черная металлургия Лёгкая и пищевая промышленность Сельскохозяйственное производство
Мичуринск	1635	88 889	Укреплён ный пункт для обороны Рязани	Машиностроение Пищевая промышленность Сельскохозяйственное производство

Заключение

В Центрально-Черноземном районе, как и в других, есть ряд крупных проблем:

На первый план выдвигается энергосбережение связи с полным отсутствием топливных ресурсов, окончанием сроков службы ряда реакторов Ново-Воронежской АЭС при крупных энергопотребителях в черной металлургии и химии.

Ухудшение качества земли - основного природного богатства района - обусловлено снижением в почве гумуса из-за применения нерациональной агротехники, сокращения объемов внесения в почву минеральных удобрений и интенсивного развития эрозионных процессов;

Настоятельно необходима реструктуризация горнорудной отрасли. В настоящее время рентабельность добычи железорудного сырья снижается из-за выработки запасов с высоким содержанием железа, увеличения глубины добычи, повышения расходов на природоохранные мероприятия и уменьшения доходов от переработки вскрышных пород и горнорудных отходов в строительные материалы.

Существенна проблема конверсии и реструктуризации машиностроительных предприятий, выпускавших самолеты и авиационные двигатели, средства связи и радиолокации, кузнечно-прессовое оборудование и станки, телевизионную и радиотехнику.

Производственный потенциал предприятий тракторного машиностроения частично утерян из-за длительного простоя предприятий, а также из-за отсутствия средств на завершение крупных проектов 80-х годов, прежде всего, на Липецком тракторном заводе и ряде предприятий Воронежской области. Воронежсельмаш практически прекратил существование из-за потери платежеспособного спроса на свою продукцию.

Острая конкуренция со стороны Украины и других производителей сахара, а также недостаток средств на техническое перевооружение сахарных заводов ставит на грань кризиса этот ведущий район в России по выпуску наиболее дешевого сахара.

Насущно необходимо оздоровление экологической обстановки в промышленных центрах с высокой концентрацией металлургии и химии. Наиболее остра эта проблема в Липецке на территориях, прилегающих к коксохимическим цехам Новолипецкого металлургического комбината.

Для социально-экономического развития Центрально-Черноземного региона имеются следующие предпосылки:

* рентабельные металлургические производства и высокоэффективная железорудная база - месторождения Курской магнитной аномалии;

* потенциальная конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках предприятий авиастроения и радиоэлектроники (Воронежская область), химического машиностроения (Тамбовская область), тракторного машиностроения (Липецкая область), промышленности строительным материалов (Липецкая, Белгородская области);

* благоприятные природно-климатические условия для высокой урожайности и низких издержек при выращивании и сборе зерновых, технических культур, овощей и картофеля;

* монопольное положение региона на транспортном направлении Центр - Северный Кавказ - Закавказье.

Перспективы развития района связаны в первую очередь с металлургическим комплексом, машиностроением и АПК.

В металлургическом комплексе основная перспективная задача - инвестирование части доходов этой отрасли в проекты развития и реструктуризации экономики района.. Предстоит реализовать крупные программы модернизации внутри металлургической отрасли, обновить техническую базу горнорудных предприятий и увеличить объемы геологической разведки и подготовки новых участков; внедрить энергоэкономичные процессы, вывести из эксплуатации наиболее экологически опасные производства на Новолипецком металлургическом комбинате.

В машиностроении, химии и других обрабатывающих отраслях перспективно создание крупных финансово-промышленных групп с участием иностранного капитала. Есть предпосылки для усиления сотрудничества в реализации таких проектов, как строительство завода металлизированных брикетов на АО "Лебединский ГОК" с помощью консорциума банков Германии, выпуск самолетов ИЛ-96 и авиационного оборудования, производство оборудования связи в АООТ Электросигнал" (Воронеж) в рамках целевой программы "Народный телефон", выпуск оборудования для химической отрасли и топливного комплекса в АО Полимермаш, АО "Аппарат" (Тамбов) и ряда других крупномасштабных проектов.

В аграрном секторе экономики необходимо реализовать такие предпосылки, как относительно низкий уровень издержек при высокой урожайности зерновых, технических культур, овощей; высокий уровень обеспеченности автодорожной сетью и отсутствие ограничений в пропускной способности на транспортных выходах из района; относительный избыток трудовых ресурсов на селе; плодородие почв; удовлетворительное водообеспечение, наличие высококвалифицированных кадров и инфраструктуры сельскохозяйственной науки. Основная задача в аграрном секторе экономики - инвестирование в перерабатывающую промышленность. Общероссийское значение будут иметь программы развития сахарной промышленности района, а также формирование сети сбытовых предприятий и предприятий материально-технического снабжения, способных конкурировать на российском рынке, прежде всего, на продовольственном рынке Москвы.

По мере стабилизации финансового положения, возможно, возникнет потребность вернуться к проблеме рационализации внутригородского расселения и функциональной перепланировки города Липецка, остающегося пока одним из самых загрязненных городов Европейской части страны.

Список использованной литературы

1. Г. Лаппо Энциклопедия Города России, Москва, 1998.

2. Экономическая и социальная география России под редакцией профессора А.Т. Хрущева, Москва, 2008.

3. Сборник картосхем. Социально-экономическая география. Сидоров. Москва. 2005.

4. Алексеев А.И., Николина В.В. Население и хозяйство России: Учебник. - М.: Просвещение, 2005.

5. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России: Учебник. - М.: Гардарика, 2009.

6. Ром В.Я., Дронов В.П. География России: Население и хозяйство: Учебник. - 3-е изд. - М.: Дрофа, 2007.

7. Евтихиева Л.Ю., Моисеев Н.Б., Фурсова СВ. Археология, этнография и культура Тамбовского края. Тамбов, 2008. С. 6-13.

8. Л.С. Полнера. Курский край в истории отечества, Курск, 2006.

9. Шатило И. А. «Белгородский феномен». М., 2005 г., «СИ».

10. Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, поселкам городского типа и районам на 1 января 2010 г. Федеральная служба государственной статистики.

11. Информационный сайт города Губкин.

12. Панова В.И. История Воронежского края. - Воронеж: «Родная речь», 2008. - 287 с.

13. Борисоглебск - статья из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.

14. Информационный портал Лиски.

Приложение 1

Удельный вес субъектов в общероссийских показателях, %

Приложение 2

Структура промышленности

Приложение 3

Машиностроение

Приложение 4

Химическая промышленность

Приложение 5

Курская область

Приложение 6

Воронежская область