Гидрографические работы в районе моря Лаптевых

4. Описание характеристик судна

Описанное выше оборудование для производства работ может быть установлено на судно типа «Николай Евгенов» параметры которого приводятся ниже

Рис.22 исследовательское судно «Николай Евгенов»

Общие сведения

Тип судна

Сведения о постройке

Размеры и скорость

Machinery/Механизмы

Радио и навигационное оборудование

Запасы и снабжение

Трюма, палубы, пассажиры

Люки, краны

Собственник

5. Плановая и высотная основы промера

Рис. 23 Расположение водомерных постов

1 - Хатанга; 2 - Таймылыр; 3 - Усть-Оленек; 4 - о. Малышева; 5 - Юэдей; 6 - о. Муостах; 7 - Бухта Тикси; 8 - Быков Мыс; 9 - о. Дунай; 10 - м. Терпяй Тумса; 11 - м. Косистый; 12 - о. Преображения; 13 - Бухта Марии Прончищевой; 14 - м. Андрея; 15 - о.Малый Таймыр; 16 - м. Песчаный; 17 - о. Котельный; 18 - пр. Санникова; 19 - м.Кигилях; 20 - м. Святой Нос; 21 - Бухта Темп; 22 - о. Столбовой; 23 - Буор-хая; 24 - Найба; 25 - Олимпийская; 26 - Анабар.

Как видно на рис.23 Ближе всего к нашему району находится водомерный пост №10- мыс Терпяй-тумса.

Сеть морских береговых и устьевых станций, рейдовых пунктов гидростворов и океанографических разрезов была закреплена в качестве «вековой» в 1960 г. Эта сеть предназначена для изучения многолетних изменений гидрологических и гидрохимических элементов в морях и устьевых областях рек, впадающих в моря. При определении местоположения вековых океанографических разрезов, которые выбирались из сетки стандартных разрезов, предусматривалось, чтобы они удовлетворяли следующим условиям:

-- характеризовали изменчивость гидрологических и гидрохимических элементов в основных районах морей;

-- пересекали струи господствующих течений или основные циркуляционные системы;

-- пересекали проливы между морями или проходили по границам между отдельными районами морей;

-- имели многолетние ряды систематических наблюдений.

Вековые наблюдения кроме своего прямого назначения являются реперными при исследовании пространственно-временной изменчивости морских гидрологических и гидрохимических элементов, используются при расчетах водообмена, водного, солевого и теплового балансов морей и морских устьевых областей и при других расчетах.

Для геодезической привязки на репере водомерного поста необходимо выполнить серию наблюдений с GPS станцией, не менее восьми часов. После этого с помощью программного обеспечения усреднить полученные координаты и высоту репера. Поскольку превышение репера над эллипсоидом, принятым для местной системы координат, и нулем поста известно, то получив превышение репера над нужным нам эллипсоидом можем посчитать превышение нуля поста .

Высоты и координаты пунктов необходимо взять из каталога геодезических координат и пунктов.

Для плановой привязки в пункте базирования судна необходимо включить аппаратуру и GPS приемник и записывать координаты в отдельный файл. Затем с пункта с известными координатами (на причале), при помощи тахеометра, измерить расстояние и дирекционный угол до принимающей антенны. Решив прямую геодезическую задачу получить координаты антенны от тахеометра и сравнить с полученными от антенны, если координаты сходятся в пределах погрешности, то можно быть уверенным в плановой привязке галсов.

5.1 Работы регламентируются следующими документами

- «Правила гидрографической службы № 4. Съемка рельефа дна», части 1 и 2, издания ГУНиО, 1984г. (ПГС № 4).

Правила гидрографической службы № 35. Приведение глубин к уровню. (ПГС № 35).

- Руководство по океанографическому изучению океанов и морей, часть 2, издание ГУНиО, 1980 г. (РОИ-80).

- Стандарт международной гидрографической организации S-44 5 издания

- Стандарт Гидрографического предприятия 26-13-07-87.

- Инструкция по эксплуатации многолучевого эхолота.

- Инструкция по эксплуатации приёмоиндикатора DGPS.

-Инструкция по использованию пакета программ сбора информации.

Описанное выше оборудование для производства работ может быть установлено на судно исследовательского типа «Николай Евгенов», параметры которого приводятся выше. Так же с судна возможен спуск на воду, для производства работ на мелководье, и подъем промерного катера с приведенным выше однолучевым эхолотом.

6. Состав научной партии

Таб.6

Для наиболее оптимальной организации работ необходимо организовать двусменное несение вахты (по 12 часов в сутки для каждой смены), для каждого отряда партии, с начала производства работ. В мобилизации и демобилизации рабочего оборудования должны принимать участие все члены партии и отвечать за его своевременную и качественную установку и испытания соответственно заведованиям. Работа должна вестись круглосуточно без выходных и праздников, если позволяют погодные условия. Все полученные данные должны соответствовать международным и национальным стандартам качества измерений.

7. Заключение

Из проделанной работы видно что район моря Лаптевых подлежит более тщательному изучению по следующим причинам:

-малая изученность района;

-обеспечение более безопасного плавания судов по СМП;

-старые данные о данном районе не соответствуют современным стандартам точности.

Однако относительно малый период проводимых работ, связанный со сложными гидрометеорологическими условиями, не представляет возможным покрывать большие территории за период одной навигации. Поэтому прежде всего следует рационально использовать предоставленное время на проведение работ, а так же заблаговременно спланировать исследование районов северных морей.

8. Список использованной литературы

1. Лоция моря Лаптевых №1118.-ГУНиО МО.-1978.- 276 с.

2. Руководство для сквозного плавания судов по Северному Морскому Пути.- С-Пб: ГУНиО.-1995.- 415 с.

3. Фирсов Ю.Г Геодезические аспекты гидрографического использования приемной спутниковой аппаратуры C-Nav.// Навигация и гидрография. 2007. № 24.-С.123-135.

4. Фирсов Ю.Г. Глобальная высокоточная подсистема C-NAV спутниковой

радионавигационной системы GPS.// Записки по гидрографии.-№ 270. -С.54-65.

5. Фирсов Ю.Г. Новая методика определения поправок уровня в удаленной морской зоне с использованием глобального спутникового сервиса C-Nav.// Тезисы докладов Научно-технической конференции профессорско-преподавательского состава, научных работников и курсантов Государственной морской академии имени адмирала С.О.Макарова.- СПб: ГМА.- 2007.- C.211-214.

6. Фирсов Ю.Г. Современная гидрография.//Конспект лекций.-2005.-21 с.

7. Абоносимов В.И. Искусство ледового плавания.- Владивосток:изд.Приморского полиграфкомбината.- 2002.-737 с.

8. Решетняк С.В. Гидрографическая изученность подводного рельефа арктических морей России.//Геодезия и картография.- 2006.- № 4.- С.57 - 61.

9. Стандарты МГО на гидрографические съёмки.//Специальная публикация

S-44.-5-е издание.-2008.

Размещено на Allbest.ru