Проектирование работы карьера

Подсчет запасов месторождения, определение контура карьера, выбор и обоснование способа разработки, системы и схемы вскрытия. Расчет карьерного транспорта; мероприятия по охране труда. Выбор вскрышного экскаватора, разработка графика горных работ.

Рубрика Геология, гидрология и геодезия
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 14.02.2015
Размер файла 502,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

52

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

карьер горный месторождение

В проекте выполнены подсчет запасов месторождения, определен контур карьера, произведён выбор и обоснование способа разработки, системы и схемы вскрытия, расчет карьерного транспорта; представлены мероприятия по охране труда.

Произведен технико-экономический анализ, в котором дано обоснование принятого вскрышного экскаватора, построен график режима горных работ.

1. Геология

1.1 Общие сведения

В административном отношение месторождение находится в Бичурском районе Республики Бурятия. В хозяйственно-экономическом отношении район относится к числу сельскохозяйственных с ведущими отраслями земледелием и животноводством.

Районный центр с. Бичура находится от месторождения в 50 км к востоку и связано с ним асфальтированным шоссе с. Бичура - пристань Усть-Харлун. Пристань Усть-Харлун на реке Чикой находится в 12 км от месторождения. Через неё в начале работы разреза осуществлялась значительная часть грузооборота, а в настоящее время этот участок реки в связи с изменением русла реки считается не судоходным.

Основными потребителями продукции являются предприятия и учреждения Бичурского района и г. Улан-Удэ, главными из которых являются ТЭЦ 1, ТЭЦ 2, ТЭЦ 3; а так же Гусинозёрская ГРЭС. Спецификой последних четырёх, является постоянная суточная потребность в топливе. Годовая потребность этих предприятий в твёрдом топливе составляет порядка 170 тыс. тонн.

Окино-Ключевское месторождение приурочено к средней части Эдуйской межгорной впадины - крайней восточной оконечности протяженной Хилок-Чикойской депрессии. С севера впадина обрамлена отрогами Заганского хребта, а с юга - острогами Бичурской гривы.

Рельеф долины характеризуется сглаженными формами, относительные превышения не значительны. Переход к острогам Заганского хребта резкий, ступенеобразный, склоны хребта сильно расчленены непротяженными падями. Относительные превышения над днищем долины 300 м. Восточное замыкание Бичурской Гривы, обрамляющее впадину, значительно эрозировано, склоны мягкие, округлого очертания, полого смыкаются с днищем долины, относительное превышение не более 100 - 150 м.

Площадь месторождения находится на плоском водоразделе рек Хилок и Чикоя. В центральной части водораздел имеет невысокую гряду меридианного направления. На восток от водораздела местность вначале резко понижается, а затем становится почти ровной, с незначительным уклоном к р. Хилок. Площадь участка работ распределена на выровненной поверхности средней части днища долины.

Большая часть впадины занята пахотными землями, пониженные участки с солончаковыми почвами покрыты луговой растительностью. Золовые пески на востоке впадины закреплены сосновыми борами.

На площади впадины расположено несколько сёл: Окино-Ключи, Старые Ключи, Эдуй, Усть-Харлун.

Гидрографическая сеть района представлена крупными реками Чикой и Хилок. Река Чикой протекает с юга на север. Река Хилок в последние два десятилетия значительно обмелела и потеряла судоходное значение, так же как и Чикой. Непосредственно на площади впадины протекает небольшая речка Топка, левый приток р. Хилок. Два небольших озера впадины Тукум и Амбон горько-соленые. Примыкающие к озёрам пониженные участки местности слабо заболочены.

Источниками питьевого и технического водоснабжения в настоящее время служат подземные воды и воды рек Чикой, Хилок и Окино -Ключевская.

Электроэнергией район снабжается централизованным порядком от Восточно-Сибирской энергосистемы через местные подстанции распределения.

Основными путями транспортного сообщения являются шоссейные и грунтовые дороги.

Горная промышленность в районе развита слабо. Имеются несколько карьеров строительных материалов, находящихся в основном в долине реки Хилок, и Окино-Ключевский разрез, разрабатывающийся с 1983 г.

Климат района резко континентальный. Температурный режим характеризуется значительной изменчивостью, не только в течении года, но и суток. Особенно это заметно в летний период. Среднегодовая температура воздуха минус 9 градусов по шкале Цельсия. Средняя продолжительность теплого периода года - 183 дня. Абсолютный минимум температуры воздуха -49?С, среднее значение из абсолютных минимумов -44?С. Средняя температура января -20?С. Дата перехода среднесуточной температуры через 0? - 15.04 и 20.10. образование снежного покрова 9.10 - 13.11, разрушение снега - 22.03. - 30.04. продолжительность безморозного периода - 85 дней. Глубина сезонного промерзания пород составляет 200 - 250 см. В районе преобладает в основном ясная погода. Осадки в течении года выпадают неравномерно. Максимум их приходится на летние месяцы (около 70% ), в том числе за июль-август выпадает 60%. Среднегодовое количество осадков 200-375 мм. Зима малоснежная. Мощность снежного покрова до 20 см, иногда снежный покров отсутствует. Район месторождения находится в зоне недостаточного увлажнения. Влажность воздуха летом 55-60 %. Максимальный размер разовых ливней не превышает 20-30 мм. Количество ливней в год - 2 - 3. весенние паводки в пределах участка отсутствуют.

Воздух в районе месторождения имеет минимальное загрязнение промышленными выбросами, чему способствуют показатели ветрового режима - скорость и направление. Основное направление ветров северо-западное (40 - 50 % без учёта штиля). В марте -апреле наблюдаются периодические сильные ветра (до 25 м/с).

Животный мир не отличается богатством. Встречаются косули, изюбры, лисицы, зайцы, белки. В степной зоне обитают грызуны: суслики, тарбаганы и тушканчики.

1.2 Геологическая характеристика месторождения

В геологическом строении Эдуйской впадины и ближайшего горного обрамления принимают участие разновозрастные стратифицированные образования. Они представлены высоко метаморфизованными породами протерозоя, эффузивными и нормальными осадочными породами юрского и мелового возраста. Широким распространением пользуются рыхлые четвертичные отложения.

Осадочными отложениями Окино - Ключевского месторождения относятся к нижнему отделу меловой системы Гусиноозёрской серии, подразделяющиеся, на следующие свиты снизу - верх:

А) Сангинская свита - представлена песчано-алевролитовым составом с редкими прослоями аргиллитов и гравелитов, особенно в низах свиты пользуются алевролиты от серого до чёрного цвета. Сложение их массивное и сложное. Горизонтальная и пологоволнистая сложности пород указывают на спокойные и устойчивые условия накопления осадков.

Песчаники представлены в основном тонко - и мелкозернистыми разностями и связаны с алевролитами постепенными взаимопереходами. Средне - и крупнозернистые, особенно последние, распространены незначительно и большей частью в верхнем горизонте свиты. По составу песчаники кварцполевошпатовые, в наиболее тонкозернистых разновидностях наблюдается присутствие слюд. Цемент глинистый, в маломощных прослоях карбонатно - глинистый.

Б) Селенгинская свита - отложения селенгинской угленосной свиты образуют небольшое поле (распространение 7,5 на 3,5 км) в центральной части впадины. В строении свиты принимает участие широкий набор пород: от мелко - и среднегалечных конгломератов до аргиллитов, среди которых залегают пласты линзы угля.

Наибольшим распространением пользуются песчаники и алевролиты. Песчаники большей частью мелкозернистые, их переходы в алевролиты, близкие по гранулометрическому составу и внешнему облику, весьма обычны. Эта малоконтрастность её строения для целей расчлесления крупнозернистые и не имеют широкого распространения.

Особое положение в строении свиты занимают пласты угля. Контрастность на фоне вмещающих пород, хорошая выдержанность, определили выбор их в качестве маркирующих горизонтов.

Четвертичные и современные отложения на месторождении имеют мощность до 70 - 80 м и распространены повсеместно. Представлены они в основном разнообразными песками монотонного строения. В структурном отношении Эдуйская впадина является частью протяжённой Хилок - Чикойской депрессии. Мезозойская Хилок - Чикойская депрессия в ходе длительного развития претерпела существенные тектонические перестройки. В частности в результате подвижек по поперечным разрывным нарушениям она разделена на ряд более мелких структур.

Вскрышные породы сложены мелко- и крупнозернистыми песчаниками, алевролитами. Подстилающие породы - слюдянистые аргиллиты. Мощность вскрышных пород составляет в среднем 34 м.

Исходя из вышеприведённых характеристик, можно сделать вывод, что все породы имеют низкую механическую прочность, большая части их неводостойкая. Высокая естественная влажность и большая плотность глинистых пород могут привести к проявлению процессов размягчений и оползания, пучения и морозного вспучивания в зимнее время.

Уголь представлен полосчатыми в различной степени окисленными разностями с низкими прочностными характеристиками. Пределы прочности при сжатии, определенные по двум пробам, равны 24,05 и 32,99 кг/см2

Залегание пластов пологопадающее от 6 до 11?. Строение пласта на западе простое, восточнее он представлен двумя-тремя пачками. Общая мощность породных прослоек в основном составляет 1,5 - 2,0 м. Угольная пачка сложена бурыми углями. Категория по крепости угля по СНиП - II. В процессе экскавации угли не требуют взрывного рыхления.

1.3 Запасы полезного ископаемого

1.3.1 Кондиции к подсчёту запасов

При определении границ технически годного угля за основу принималось физическое состояние угля, зольность, теплотворная способность и содержание гуминовых кислот.

Опытное сжигание угля показали: уголь легко возгорается при температуре 350 - 400?С, в начале горения интенсивно растрескивается с обильным выделением чёрного дыма, в последующем горит ровным малодымным пламенем. Зола после горения белая, серо-белая, пылеватая, практически не спекается в условиях бытовой печи. На основании имеющихся результатов анализа качества, угли месторождения являются высокозрелыми, низкозольными, бурыми марки Б3. По петрографическим разностям угли полублестящие, полуматовые, матовые. Угли месторождения являются энергетическим топливом для сжигания в топках котельных и бытовых отопительных печах, что способствует росту спроса на него.

1.3.2 Качество полезного ископаемого

Влажность

Для характеристики качества углей определялись влага аналитическая (Wa) и максимальная влагоёмкость (Wmax). В контуре подсчёта запасов содержание влаги изменяется в приделах от 1,2 до 3,2%, при среднем значении 2,2 %. В зоне развития окисления угля, где пористость значительно повышается, содержание аналитической влаги достигает 9,13%. Некоторое снижение наблюдается в высокозольных углях и угольной саже с максимальной степенью окисления. Каких либо закономерностей в изменении влагоемкости на площади выявлено не установлено. По показателю максимальной влагоёмкости, приравненной к влажности рабочего топлива, угли месторождения характеризуются как среднекачественные.

Зольность

По содержанию золы угли месторождения относятся к среднезольным. Содержание зольности на абсолютно сухое топливо изменяется в широких пределах. Её содержание колеблется от 7,89 до 37,6% и в среднем равна 19,96%.

В результате испытаний было установлено, что максимальную зольность имела проба, включающая породный прослоек мощностью 8 см.

Закономерности изменения зольности на площади установлено не было, но в ряде случаев наблюдалось уменьшение зольности сверху вниз в мощных однородных пачках. Повышение зольности характерно в припочвенной и прикровельнной частях пластов. Значительно повышается зольность в зоне окисления.

Выход летучих веществ на горючую массу (Vг)

Выход летучих веществ характеризует угли месторождения как бурые марки Б3. Средний выход летучих веществ на горючую массу составляет 38,86% при колебаниях от 30,37 до 46,67%. Показатель выхода этих веществ практически не зависит от зольности угля и глубины его залегания. Увеличение выхода летучих веществ до 50 - 55 % устанавливается в зоне интенсивного окисления и сопровождается значительным повышением содержания гуминовых кислот от 25 до 65%.

Теплотворная способность

График зависимости между содержанием гуминовых кислот, характеризующий степень окисления, и теплотой сгорания показывает резкое снижение теплотворной способности глубоко выветрелых разностей , с выходом гуминовых кислот более 20 - 80 %. В границах подсчёта запасов размах колебаний так же значительный - от 6498 до 7827 ккал/кг, при среднем значении 7040 ккал/кг. Низшая теплота сгорания с учётом средних качественных характеристик угля в границах подсчётной части составляет 3913 ккал/кг.

По величине теплотворной способности угли месторождения характеризуются как энергетическое топливо среднего качества. Теплотехнический коэффициент для пересчёта запасов на условное топливо равен 0,559.

Таблица 1.1 - Основные показатели качества угля

Наименование показателей

Содержание в %

от

до

среднее

Влага аналитическая

1,2

3,2

2,2

Влага рабочего топлива

19,4

27,8

23,97

Зольность угля с учётом 100% засорения внутрипластовыми прослоями

7,89

37,6

19,96

Выход летучих веществ

30,37

46,67

38,86

Содержание гуминовых кислот:

а) окисленных углей

б) в не окисленных углях

35

0

80

15,5

75

4,4

Теплотворная способность горючей массы не выветрелого угля (ккал/кг)

6498

7827

7040

Объёмный вес угля

1,3

1.3.3 Подсчёт запасов

Подсчёт геологических запасов выполняется методом геологических блоков.

где - объём i-го блока, м3;

- площадь i-го блока, м2;

- мощность i-го блока, м.

Все результаты расчётов сведены в таблицу 1.2.

Таблица 1.2 - Запасы ПИ.

Номер блока

Запасы

Тыс. м3

Тыс. т

1

203,903

265,0739

2

399,45

519,285

3

405,3445

526,94785

4

428,67

557,271

5

1156,054

1502,8702

Сумма

2593,4215

3371,44795

1.3.4 Промышленные запасы

Промышленные запасы определяются путём вычитания из геологических запасов потерь полезного ископаемого.

Расчёт нормативного уровня потерь производится в соответствии с «Отраслевой инструкцией по расчёту промышленных запасов для угольных месторождений».

Для определения нормативных показателей потерь при разработке наклонного пласта проводится технико-экономическая оценка 3-х вариантов.

В первом варианте предусмотрена разработка пласта без прихвата пустых пород. Коэффициент засорения (КЗ) в этом случае будет равен 0, а коэффициент потерь может быть определён по формуле:

где - ширина добычной заходки, = 10,5 м;

б - угол падения пласта, б = 9°;

m - мощность пласта, m = 10 м.

По второму варианту разработка пласта ведётся без потерь угля, т.е. коэффициент потерь в этом варианте равен 0, а коэффициент засорения может быть определён по формуле:

где гУ - плотность угля, гУ = 1,3 т/м3;

гВ - плотность породы, гВ = 1,8 т/м3.

По третьему варианту разработка пласта предусматривается с равным соотношением коэффициентов потерь и засорения.

Все результаты расчётов сведены в таблицу 1.3.

По результатам вариантов разработки пласта (Таблица 1.3) установлено, что наиболее экономичным является вариант I , по которому достигается наибольшая величина прибыли на 1 т погашенных запасов, равная 281 руб. Следовательно, нормативный коэффициент потерь для рассматриваемых условий разработки наклонного пласта будет равняться 0,16, a коэффициент засорения - 0.

Определим нормативные потери полезного ископаемого:

где ЗГ - геологические запасы, ЗГ = 3371447,95 т;

Определяем промышленные запасы угля:

Таблица 1.3 - Результаты расчётов нормативных потерь полезного ископаемого

Показатели

Условные обозначения и формулы расчёта

Технико-экономические показатели по вариантам

I

II

III

1. Балансовые запасы, тыс. т

1000

1000

1000

2. Зольность балансовых запасов, %

20

20

20

3. Зольность породы, засоряющей уголь, %

70

70

70

4. Коэффициент потерь

0,16

0

0,082

5. Коэффициент засорения

0

0,186

0,082

6. Количество добытого угля, тыс. т

835

1228

1000

7. Зольность добытого угля, %

20

29,3

24,12

8. Оптовая цена 1 т угля со средней расчётной нормой по золе, А = 28%, руб.

730

730

730

9. То же самое по конкретному участку месторождения с учётом зольности добытого угля, руб.

876

706

800,8

10. Себестоимость добычи 1 т угля, руб/т

540

540

540

11. Величина прибыли на 1 т добытого угля, руб.

336

166

260,8

12. То же самое на 1 т погашенных балансовых запасов, руб.

281

204

260,8

2. Основные положения проекта

2.1 Углы откосов бортов карьера

Нерабочий борт карьера

Конструкция и параметры нерабочих бортов карьера должны удовлетворять требования устойчивости и размещения на них необходимых площадок. В нормах технологического проектирования для карьеров рекомендуется определять угол наклона бортов карьера, по аналогии с эксплуатируемыми месторождениями принимается равным 45°.

Рабочий борт карьера

Углы откосов рабочих бортов определяются в соответствии с параметрами элементов системы разработки (высота уступа Ну = 5 м и ширина рабочей площадки Врп = 26 м, угол откоса уступа б - 80 градусов), определяется по формуле:

2.2 Границы карьера

Глубина карьера определяется почвой пласта и в среднем составит 75 м.

Длина карьера в плане в конечном контуре составит 1060 м, а ширина - 700 м.

Объём вскрышных пород в контуре карьера составит - 67981877 м3, а объём полезного ископаемого - 25178473 м3 (2832016 т).

Средний коэффициент вскрыши - 2,7 м3/т.

2.3 Горно-геометрический анализ

Исходные данные:

Топографический план поверхности месторождения (лист 1);

Геологические разрезы (лист 2).

Порядок выполнения ГГА

На геологических разрезах выполняем разбивку на рабочие горизонты, высота горизонта равняется 10 м. Место расположения разрезной траншей закладывается по висячему боку залежи, на контакте с полезным ископаемым. Минимальная ширина рабочей площадки принимается для данного оборудования равной 30 метрам, минимальная ширина разрезной траншеи 25 м из условия безопасного размещения выемочно-транспортирующего оборудования (тупиковая схема подачи автосамосвалов к выемочному оборудованию).

Рассматриваем вариант отработки карьерного поля с максимальным углом рабочей зоны (ц=мах), для данных условий ведения работ ц = 11°.

Производим подсчет площадей вскрыши и полезного ископаемого по этапам. Результаты сводим в таблицу 2.1

Таблица 2.1 - Результаты ГГА

Этап

Сечение

Площадь, тыс. м2

Расстояние между сечениями, м

Объём, тыс. м3

Вскрыша

ПИ

Вскрыша

ПИ

1

2

3

4

5

6

7

8

ГКР

4,342

0,285

20

-

86,84

6

1

40

170,76

11,56

2

4,196

0,293

79

336,85

46,33

4

4,332

0,88

80

285,2

61,2

6

2,798

0,65

115

295,837

49,68

8

2,347

0,214

77

160,19

18,90

9

1,814

0,277

38

68,932

10,52

-

1404,62

203,90

1

3,948

0,685

20

-

78,96

13,7

1

40

174,84

31,5

2

4,794

0,89

79

357,19

97,20

4

4,249

1,571

80

268,4

95,28

6

2,461

0,811

115

282,49

84,06

8

2,452

0,651

77

187,57

51,55

1

2

3

4

5

6

7

8

9

2,42

0,688

38

91,96

26,144

-

1441,42

399,45

2

5,003

0,616

20

-

100,06

12,32

1

40

217,74

30,68

2

5,884

0,918

79

448,48

95,03

4

5,47

1,488

80

348,28

91,4

6

3,237

0,797

115

378,52

88,55

8

3,346

0,743

77

261,68

58,17

9

3,451

0,768

38

131,13

29,18

-

1885,90

405,34

3

6,227

0,614

20

-

124,54

12,28

1

40

288,76

30,6

2

8,211

0,916

79

603,28

99,97

4

7,062

1,615

80

449,92

95,92

6

4,186

0,783

115

489,55

92,11

8

4,328

0,819

77

333,91

64,87

9

4,345

0,866

38

165,11

32,90

-

2455,07

428,67

4

5,595

1,362

20

-

111,9

27,24

1

40

214,5

60,02

2

5,13

1,639

79

399,819

215,98

4

4,992

3,829

80

374,88

238,48

6

4,38

2,133

115

496,915

280,37

8

4,262

2,743

77

320,51

220,52

9

4,063

2,985

38

154,39

113,43

-

2072,92

1156,05

Сумма

-

-

-

449

6798,18

2517,84

Используя данные таблицы 2.1, строим график накопленных объемов по этапам отработки (рисунок 2.1). На основе графика накопленных объёмов и с учётом проектной производительностью карьера по полезному ископаемому строим график режима горных работ (рисунок 2.2). Проектная производительность карьера по полезному ископаемому 200 тыс. т. (154 тыс. м3). В первый год работы проектная производительность по полезному ископаемому принимается равной 150 тыс. т. (115 тыс. м3). Производим регулировку объёмов вскрыши и получаем окончательный график режима горных работ (рисунок 2.3).

Объемы вскрыши и полезного ископаемого по годам отработки сведены в таблицу 2.2.

Таблица 2.2 Годовые объемы вскрыши и добычи полезного ископаемого.

Года отработки месторождения

Годовые объемы, тыс. м3

Вскрыша

Полезное ископаемое

1

695

115

2 - 8

695

154

9

465

154

10

358

154

11

303,5

154

12

269

154

13

244

154

14

225

154

15

219

154

16

219

180

Сумма

6798

2517

В период отработки месторождения выделены 8 этапов с изменением годовых объемов вскрышных пород, приходящихся на постоянную производительность карьера по полезному ископаемому.

Рисунок 2.1 График накопленных объёмов

Рисунок 2.2 График режима горных работ

Рисунок 2.3 Отрегулированный график режима горных работ

2.4 Производительность карьера

2.4.1 Производительность карьера по полезному ископаемому

Производительность карьера по полезному ископаемому обуславливается потребностью добываемого сырья. В данном районе эта потребность составляет около 197 тыс. т. угля в год. На основании выше изложенного, годовая производительность карьера по полезному ископаемому принимается равная 200 тыс. т/год.

Принятая производительность проверяется по горнотехническим возможностям карьерного поля:

где h - скорость понижения горных работ, h = 6 м/год;

s - горизонтальная площадь ПИ, s = 40500 м2;

г - плотность полезного ископаемого, г = 1,3 т/м3;

kИ - коэффициент извлечения, kИ = 0,84

Данное условие выполнилось, значит, карьер сможет обеспечивать принятую проектом годовую производительность.

2.4.2 Производительность карьера по вскрышным породам

Производительность карьера по вскрыше связана с производительностью по полезному ископаемому, а также зависит от коэффициента вскрыши. Поэтому производительность по вскрыше м3/год можно определить по формуле:

где kВ.СРЕД.--средний коэффициент вскрыши, kВ.СРЕД = 2,7

3. Вскрытие рабочих горизонтов карьера

3.1 Выбор и обоснование способа и схем вскрытия

Целью вскрытия карьерного поля является создание транспортной связи рабочих горизонтов со складом полезного ископаемого и отвалом.

Месторождение представлено пластом, средняя мощность которого составляет 11 м, а угол падения - 9°. На основе ранее изложенного и с учётом того, что система разработки транспортная (обоснование системы разработки приведено в разделе 4.1), принимаем траншейный способ вскрытия карьерного поля.

Вскрытие осуществляется путем проведения капитальных и разрезных траншей для создания доступа к полезному ископаемому с помощью системы транспортных коммуникаций.

3.2 Руководящий уклон. Форма трассы

В карьере принят автомобильный транспорт, поэтому принимаем руководящий уклон 70‰ (СНиП 2.05.07-91(1996) - «Промышленный транспорт»).

Так как длина фронта горных работ позволяет разместить трассу на одном борту карьера (на нерабочем), то принимается простая форма трассы.

3.3 Параметры траншей

3.3.1 Капитальные траншеи

Капитальная траншея по вскрышным породам

Проведение капитальной траншеи будет осуществлять погрузчик ТО - 11 с погрузкой горной массы в автосамосвалы БелАЗ-540, при тупиковой схеме разворота автосамосвала в траншее.

Для капитальных траншей в мягких порода угол откоса её борта не должен превышать 60°. Поэтому, угол откоса бортов траншеи принимается равным 60°.

Ширина капитальной траншеи по низу рассчитывается из условия обеспечения безопасного двуполостного движения по траншеи по следующей формуле:

,

где ВПД - ширина полосы движения, ВПД = 9,5 м.;

m - безопасное расстояние, m = 1 м.;

К - ширина водосточной канавы, К = 1,5 м.

,

Рассчитанную ширину траншеи по низу проверяем на соответствие параметрам разворота автосамосвала по ЕПБ.

,

где m - безопасное расстояние от нижней бровки откоса борта траншей до кромки автосамосвала, m=1 м;

Rа - радиус поворота автосамосвала, Rа=10 м ;

ba - ширина автосамосвала, в=4,4 м ;

lа - длина автосамосвала, lа =7,1 м.

.

Принимаем ширину траншеи по низу равную 21,5 м, т.к. это значение удовлетворяет обоим условиям.

Глубина проведения капитальной траншеи равна высоте разрабатываемых уступов 5 м.

Длина капитальной траншеи определяется по формуле:

где i - уклон капитальной траншеи, i =0,07;

НТР - глубина проведения траншеи, НТР = 5 м.

Определяем объем капитальной траншеи методом вертикальных сечений:

где SТР - площадь поперечного сечения траншеи,

Капитальная траншея по полезному ископаемому

Проведение разрезной траншеи будет осуществлять экскаватором Э - 2503 с погрузкой полезного ископаемого в автосамосвалы БелАЗ-540, при тупиковой схеме разворота автосамосвала в траншее.

Для капитальных траншей в мягких порода угол откоса её борта не должен превышать 60°. Поэтому, угол откоса бортов траншеи принимается равным 60°.

Ширина капитальной траншеи по низу рассчитывается из условия обеспечения безопасного двуполостного движения по траншеи по следующей формуле:

,

где ВПД - ширина полосы движения, ВПД = 9,5 м.;

m - безопасное расстояние, m = 1 м.;

К - ширина водосточной канавы, К = 1,5 м.

Рассчитанную ширину траншеи по низу проверяем на соответствие параметрам разворота автосамосвала по ЕПБ и по размещению экскаватора в траншее.

Проверка на соответствие параметрам разворота автосамосвала в траншее по ЕПБ:

,

где m - безопасное расстояние от нижней бровки откоса борта траншей до кромки автосамосвала, m=1 м;

Rа - радиус поворота автосамосвала, Rа=10 м ;

ba - ширина автосамосвала, в=4,4 м ;

lа - длина автосамосвала, lа =7,1 м.

Проверка по размещению экскаватора в траншее:

Принимаем ширину траншеи по низу равную 21,5 м, т.к. это значение удовлетворяет всем трём условиям.

Глубина проведения капитальной траншеи равна высоте разрабатываемых уступов - 6 м.

Длина капитальной траншеи определяется по формуле:

где i - уклон капитальной траншеи, i =0,07;

НТР - глубина проведения траншеи, НТР = 6 м.

Определяем объем капитальной траншеи методом вертикальных сечений:

где SТР - площадь поперечного сечения траншеи,

3.3.2 Разрезные траншеи

Разрезная траншея по вскрышным породам

Длина разрезной траншеи по вскрышным породам принимается 449 м.

Объем разрезной траншеи:

где SТР - площадь поперечного сечения траншеи,

Остальные параметры разрезной траншеи аналогичны параметрам капитальной траншеи, т.к. они проходятся одним выемочно-транспортным оборудованием.

Разрезная траншея по полезному ископаемому

Длина разрезной траншеи по полезному ископаемому принимается равной длине карьерного поля и равняется 449 м.

Объем разрезной траншеи:

,

где SТР - площадь поперечного сечения траншеи,

Остальные параметры разрезной траншеи аналогичны параметрам капитальной траншеи, т.к. они проходятся одним выемочно-транспортным оборудованием.

3.4 Объём горно-капитальных работ

Объёмы проектных горно-капитальных горных работ должны обеспечить нормативный объём подготовленных запасов. Проектом в горно-капитальные работы включены:

- капитальные траншеи на горизонты 620, 615, 610, 605,600.

- разрезные траншеи на горизонтах 625, 620, 615,610, 605, 600.

- разнос бортов траншеи на горизонтах 625, 620, 615,610, 605, 600.

Объём подготовленных запасов на момент сдачи разреза в эксплуатацию составляет 16700 т.

График горно-капитальных работ представлен на листе 2.

3.5 Экономическая часть к разделу «Вскрытие рабочих горизонтов карьера»

Таблица 3.1 - Расчет затрат на вскрытие

Наименование работ

Объем работ, тыс. м3

Себестоимость 1 м3, руб

Сумма затрат, руб.

Выемка и погрузка горной массы

59,09

45

2 659,10

Итого

2 659,10

Накладные при хоз. строительстве - 11,4 %

303,10

Всего затрат с учетом накладных

303,10

Плановые накопления - 8 %

212,70

Всего

3 174,90

4. Система разработки

4.1 Обоснование и выбор системы разработки

Так как месторождение характеризуется средними по сложности горнотехническими условиями, позволяющими вести отработку открытым способом; а карьер - не долгим сроком службы и небольшой годовой производительностью, то проектом принимается открытый способ ведения горных работ с транспортной системой разработки и внешним отвалообразованием.

4.2 Схема комплексной механизации

К рассмотрению в проекте принимается следующее выемочно-транспортное оборудование:

- на добычных работах - экскаватор Э - 2503 и автосамосвал БелАЗ - 540

- на вскрышных работах - погрузчик ТО - 11 и автосамосвал БелАЗ - 540

Расчёт схемы комплексной механизации приведён в пунктах 4.3 и 4.4.

4.3 Добычные работы

Норма выработки на погрузку полезного ископаемого экскаватором Э - 2503 в смену, при погрузке горной массы в автосамосвал БелАЗ - 540

Сменная норма выработки экскаватора Э - 2503 при погрузке горной массы в автосамосвалы БелАЗ-540 рассчитывается по формуле:

где Тсм - продолжительность смены, Тсм = 480 мин;

Тпз - продолжительность подготовительно-заключительных операций, Тпз = 31 мин;

Тоб - время на обслуживание рабочего места (входит в продолжительность подготовительно - заключительных операций);

Тлн - время на личные надобности, мин;

Vа - объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;

tуп - норматив на установку автосамосвала под погрузку, мин;

tож - норматив времени на ожидание автосамосвала, мин;

tп - норматив времени на погрузку автосамосвала, мин.

где tоп - оперативное время на цикл погрузки, с;

nЦ - количество циклов экскаватора на погрузку одного автосамосвала,

где Е - вместимость ковша экскаватора, м3;

Кэ - коэффициент экскавации;

КП - поправочный коэффициент,

где К1, К2 …Кn - поправочные коэффициенты, учитывающие изменение нормы выработки в результате отклонения условий работы от принятых при нормировании.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 - Результаты расчётов производительности экскаватора Э - 2503

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

Продолжительность смены

Тсм

мин.

420

Продолжительность перерывов по технологическим и организационным причинам

Тпт

мин.

10

Время на подготовитель-заключительные операции

Тпз

мин.

31

Время на личные надобности

Тлн

мин.

10

Время на обслуживание рабочего места

Тоб

мин.

0

Объём горной массы в кузове автосамосвала

м3

12,5

Время установки под погрузку

tуп

мин.

0,8

Время ожидания автосамосвала

tож

мин.

7,2

Время погрузки

tп

мин.

2,4

Продолжительность цикла экскаватора

tопц

с

22

Количество циклов экскаватора для погрузки

-

7

Вместимость ковша экскаватора

Е

м3

2,5

Коэффициент экскавации

Кэ

-

0,7

Сменная производительность экскаватора

Q'см

м3/смен

1561

Коэффициент перевода продолжительности смены

К1

-

0,875

Коэффициент, учитывающий подчистку площадки бульдозером

К2

-

0,92

Коэффициент, учитывающий снижение производительности в зимнее время

К3

-

0,85

Коэффициент, учитывающий работу экскаватора с углом поворота более 140°

К4

-

0,9

Сменная производительность экскаватора с учётом поправок

Qсм

м3/смену

961

Суточная производительность экскаватора равна:

где n - количество рабочих смен в сутки.

Годовая производительность экскаватора будет определяться по формуле:

где ТВЫХ - число праздничных и выходных дней в году, сут.;

ТКЛ - число дней простоя в году по природно-климатическим условиям, сут.;

ТТЕХН - число дней простоя, обусловленное технологическими и организационными причинами, сут.

ТППР - число дней простоя по планово-предупредительным ремонтам в год, сут.

где ТСУММ - суммарная продолжительность простоя оборудования в ремонтном цикле

где tТЕК, tСР, tКАП, tМЕС, tОС - продолжительность соответственно текущего, среднего, капитального, месячного ремонта и сезонного обслуживания

ТЦ - продолжительность межремонтного цикла, лет.

где количество выходных и праздничных дней в месяце при прерывной рабочей неделе работы оборудования, сут.

NМЕС - количество месяцев работы оборудования внутри ремонтного цикла

где QКАП - наработка экскаватора на капитальный ремонт, м3;

КПОПР - поправочный коэффициент к приведённому объёму на условия работы;

QМЕС - месячная производительность экскаватора, м3/мес

Определяем количество экскаваторов для выполнения годовых объемов. Расчет ведем по плановому объёму полезного ископаемого.

где Кр - коэффициент резерва;

QПИ - годовая производительность карьера по полезному ископаемому.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 - Результаты расчётов производительности экскаватора Э - 2503

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

1

2

3

4

Сменная производительность экскаватора с учётом поправок

Qсм

м3/смену

961

Количество рабочих смен в течение суток

n

-

1

Суточная производительность экскаватора

Qсут

м3/сут

961

Продолжительность месячного ремонта

tмес

сут.

2

Месячная производительность экскаватора

Qмес

м3/мес.

27874

Число праздничных и выходных дней в году

Твых

сут.

0

Продол-ть простоев по природно-климатическим причинам

Ткл

сут.

18

Продол-ть простоев по технологическим и организационным причинам

Ттехн

сут.

10

Простои по плановопредупредительным ремонтам

Тппр

сут.

32

Продолжительность текущего ремонта

tтек

сут.

12

Продолжительность среднего ремонта

tсред

сут.

25

Продолжительность капитального ремонта

tкап

сут.

40

Сезонное обслуживание

toc

сут.

2

Количество месяцев работы оборудования внутри ремонтного цикла

Nмес

мес.

177

Продолжительность межремонтного цикла

Тц

лет

14,6

Годовой фонд времени работы экскаватора

Тг

сут.

305

Наработка на капитальный ремонт

Qкап

м3

4200000

Суммарная продолжительность простоя оборудования в ремонтном цикле

Тсумм

сут.

468

Годовая производительность экскаватора

Qгод

м3/год

293093

Годовая производительность экскаватора

Qгод

т/год

225456

Плановая производительность карьера по ПИ

Qпи

т/год

200000

Коэффициент резерва

Кр

-

1,15

Необходимое количество экскаваторов

Ед.

1

Норма выработки на транспортирование полезного ископаемого автосамосвалом БелАЗ-540 в смену, при погрузке горной массы экскаватором Э - 2503

Сменная норма выработки автосамосвала БелАЗ - 540 на транспортировке полезного ископаемого будет определяться по формуле:

где ТСМ - продолжительность смены, принятая для нормирования, мин.;

ТПЗ - продолжительность подготовительно-заключительных операций, мин.;

ТТП - продолжительность перерывов в работе по технологическим и организационным причинам, мин.;

ТЛН - перерывы в работе на личные надобности водителя, мин.;

Va - объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;

tР - время рейса автосамосвала, мин;

где L - расстояние транспортирования, км;

V - средняя скорость движения автосамосвала, км/ч;

tУП - норматив на установку автосамосвала под погрузку, мин;

tОЖ - норматив времени на ожидание автосамосвала, мин;

tРАЗ - норматив времени на разгрузку автосамосвала, мин;

tУР - норматив времени на установку автосамосвала для разгрузки, мин

tП - норматив времени на погрузку автосамосвала, мин.

где tоп - оперативное время на цикл погрузки, с;

nЦ - количество циклов экскаватора на погрузку одного автосамосвала,

где Е - вместимость ковша экскаватора, м3;

Кэ - коэффициент экскавации;

КП - поправочный коэффициент,

где К1, К2 …Кn - поправочные коэффициенты, учитывающих изменение нормы выработки в результате отклонения условий работы от принятых при нормировании.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.3.

Таблица 4.3 - Результаты расчётов производительности автосамосвала БелАЗ - 540

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

Продолжительность смены

Тсм

мин.

420

Время на подготовитель-заключительные операции

Тпз

мин.

37

Время на личные надобности

Тлн

мин.

10

Объём горной массы в кузове автосамосвала

м3

12,5

Время рейса

Тр

мин.

8,2

Дальность транспортирования

L

км

1

Средняя скорость движения

Vдв

км/час

35

Время погрузки

tп

мин.

2,4

Время разгрузки

tраз

мин.

0,8

Время установки под погрузку

tуп

мин.

0,8

Время установки под разгрузку

tур

мин.

0,5

Время на взвешивание

tвзв

мин.

0

Время ожидания погрузки

tожп

мин.

0,2

Продолжительность цикла экскаватора

tопц

с

22

Количество циклов экскаватора для погрузки

-

7

Вместимость ковша экскаватора

Е

м3

2,5

Коэффициент экскавации

Кэ

-

0,7

Сменная производительность автосамосвала

Н'в

м3/смен

663

Коэффициент использования автосамосвала

К1

-

0,92

Коэффициент, учитывающий подчистку площадки бульдозером

К2

-

0,9

Коэффициент работы в зимнее время

К3

-

0,81

Коэффициент перевода продолжительности смены

К4

-

0,875

Взрывные работы

К5

-

1

Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок

Нв

м3/смену

389

Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок

Нв

т/смену

299

Определяем необходимое число автосамосвалов. Расчёт ведём из условия обеспечения автосамосвалами сменного грузопотока

где НВ - сменная производительность автосамосвала, м3/смен;

КР - коэффициент резерва;

Р - необходимый сменный грузопоток, м3/смен.

где Тг - годовой фонд времени работы экскаватора, сут;

n - количество рабочих смен в сутки.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.4.

Таблица 4.4 - Результаты расчётов производительности автосамосвала БелАЗ - 540

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок

Нв

м3/смену

389

Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок

Нв

т/смену

299

Количество рабочих смен в сутки

n

-

1

Плановая производительность карьера по ПИ

Qпи

т/год

200000

Необходимый сменный грузопоток

Р

м3/смен

853

Коэффициент резерва

Кр

-

1,15

Необходимое число автосамосвалов

Na

Ед.

3

4.4 Вскрышные работы

Норма выработки на разработку и погрузку пород вскрыши погрузчика ТО - 11 в смену, при погрузке горной массы в автосамосвалы БелАЗ - 540

Сменная норма выработки (м3/см) на разработку и погрузку горных пород в автосамосвалы определяется по формуле:

где Тсм - продолжительность смены, Тсм = 480 мин.;

Тпз - норматив времени на подготовительно-заключительные операции на смену, мин;

Тлн - норматив времени на личные надобности на смену, мин;

Тв - норматив вспомогательного времени на 100 м3 горной массы в плотном состоянии, мин;

То - норматив основного времени на 100 м3 горной массы в плотном состоянии, мин;

где Va - объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;

Тпа - продолжительность погрузки автосамосвала, мин;

где tц - продолжительность цикла погрузки, мин;

nц - количество циклов, выполняемых погрузчиком для загрузки одного самосвала;

где Е - объем породы в ковше погрузчика, м3;

Кр - коэффициент разрыхления горных пород;

Кн - коэффициент наполнения ковша.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.5.

Суточная производительность погрузчика равна:

где n - количество рабочих смен в сутки.

Годовая производительность экскаватора будет определяться по формуле:

где ТВЫХ - число праздничных и выходных дней в году, сут.;

ТКЛ - число дней простоя в году по природно-климатическим условиям, сут.;

ТТЕХН - число дней простоя, обусловленное технологическими и организационными причинами, сут.

ТППР - число дней простоя по планово-предупредительным ремонтам в год, сут.

Таблица 4.5 - Результаты расчётов производительности погрузчика ТО - 11

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

1

2

3

4

Продолжительность смены

Тсм

мин.

480

Время на подготовитель-заключительные операции

Тпз

мин.

51

Время на личные надобности

Тлн

мин.

10

Норматив основного времени на 100 м3 горной массы в плотном состоянии

То

мин.

68,1

Норматив вспомогательного времени на 100 м3 горной массы в плотном состоянии

Тв

мин.

4,24

Продолжительность погрузки автосамосвала

Тпа

мин.

8,5

Объём породы в кузове автосамосвала

м3

12,5

Продолжительность цикла погрузки

мин.

0,89

Количество циклов, выполняемых для загрузки одного самосвала

-

10

Коэффициент разрыхления пород

Кр

-

1,3

Коэффициент наполнения ковша

Кн

-

0,85

Объём породы в ковше погрузчика

Е

м3

2

Сменная норма выработки погрузчика при погрузке самосвалов

Н'в

м3/смену

596

Коэффициент перевода продолжительности смены

Кп

-

1,0

Сменная производительность погрузчика с учётом поправок

Нв

м3/смену

581,6

ТСУМ - суммарная продолжительность простоя оборудования в ремонтном цикле

где Т1, Т2, Т3, К - продолжительность ремонта соответственно 1-го текущего, 2-го текущего, 3-го текущего и капитального, час.;

ТРЦ - общая продолжительность ремонтного цикла, лет;

где Т М - продолжительность и месячного ремонта, сут;

ТВПМ - количество выходных и праздничных дней в месяце, сут;

NМЕС - количество месяцев работы погрузчика внутри ремонтного цикла:

где Vк - приведённый объём наработки на капитальный ремонт, м3;

Определяем количество экскаваторов для выполнения годовых объемов. Расчет ведем по плановому объёму вскрышных работ.

где Кр - коэффициент резерва;

QВСК.Г - годовая производительность карьера по полезному ископаемому.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.6.

Таблица 4.6 - Результаты расчётов производительности погрузчика ТО - 11

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

Сменная производительность погрузчика с учётом поправок

Нв

м3/смену

581,6

Количество рабочих смен в течении суток

n

-

2

Суточная производительность погрузчика

Qсут

м3/сут

1163

Продолжительность месячного ремонта

Тмес

сут.

1

Месячная производительность экскаватора, м3/мес

Qмес

м3/мес.

34896

Число праздничных и выходных дней в году

Твых

сут.

0

Продол-ть простоев по природно-климатическим причинам

Ткл

сут.

18

Продол-ть простоев по технологическим и организац. причинам

Ттех

сут.

10

Простои по плановопредупредительным ремонтам

Тппр

сут.

6

Суммарная продолжительность простоя оборудования в ремонтном цикле

Тсум

сут.

26,5

Продолжительность капитального ремонта

К

сут.

12

Продолжительность текущего ремонта 1

Т1

сут.

0,5

Продолжительность текущего ремонта 2

Т2

сут.

1,5

Продолжительность текущего ремонта 3

Т3

сут.

2

Продолжительность ремонтного цикла

Трц

лет

5

Количество месяцев работы оборудования внутри ремонтного цикла

Nмес

мес.

57

Наработка на капитальный ремонт

Va

м3

2000000

Годовой фонд времени работы погрузчика

Тг

сут.

319

Годовая производительность погрузчика

Qгод

м3/год

371375

Годовая производительность карьера по вскрыше

Qвск.г

м3/год

506000

Коэффициент резерва

Кр

-

1,15

Количество погрузчиков

Nп

ед.

2

Норма выработки на транспортирование пород вскрыши автосамосвалом БелАЗ-540 в смену, при погрузке горной массы погрузчиком ТО - 11

Сменная норма выработки автосамосвала БелАЗ - 540 на транспортировке пород вскрыши будет определяться по формуле:

где ТСМ - продолжительность смены, принятая для нормирования, мин.;

ТПЗ - продолжительность подготовительно-заключительных операций, мин.;

ТТП - продолжительность перерывов в работе по технологическим и организационным причинам, мин.;

ТЛН - перерывы в работе на личные надобности водителя, мин.;

Va - объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;

tР - время рейса автосамосвала, мин;

где L - расстояние транспортирования, км;

V - средняя скорость движения автосамосвала, км/ч;

tУП - норматив на установку автосамосвала под погрузку, мин;

tОЖ - норматив времени на ожидание автосамосвала, мин;

tРАЗ - норматив времени на разгрузку автосамосвала, мин;

tУР - норматив времени на установку автосамосвала для разгрузки, мин

tП - норматив времени на погрузку автосамосвала, мин.

где tоп - оперативное время на цикл погрузки, с;

nЦ - количество циклов экскаватора на погрузку одного автосамосвала,

где Е - вместимость ковша экскаватора, м3;

Кэ - коэффициент экскавации;

КП - поправочный коэффициент,

где К1, К2 …Кn - поправочные коэффициенты, учитывающих изменение нормы выработки в результате отклонения условий работы от принятых при нормировании.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.7.

Таблица 4.7 - Данные и результаты расчётов производительности автосамосвала БелАЗ - 540

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

1

2

3

4

Продолжительность смены

Тсм

мин.

480

Время на подготовитель-заключительные операции

Тпз

мин.

37

Время на личные надобности

Тлн

мин.

10

Объём горной массы в кузове автосамосвала

м3

12,5

Время рейса

Тр

мин.

18,0

Дальность транспортирования

L

км

2

Средняя скорость движения

Vдв

км/час

35

Время погрузки

tп

мин.

1,8

Время разгрузки

tраз

мин.

0,8

Время установки под погрузку

tуп

мин.

0,8

Время установки под разгрузку

tур

мин.

0,5

Время на взвешивание

tвзв

мин.

0

Время ожидания погрузки

tожп

мин.

0,2

Продолжительность цикла погрузчика

tопц

с

53,4

Количество циклов погрузчика для погрузки

-

10

Вместимость ковша погрузчика

Е

м3

2

Коэффициент экскавации

Кэ

-

0,6

Сменная производительность автосамосвала

Н'в

м3/смен

301

Коэффициент использования автосамосвала

К1

-

0,9

Коэффициент, учитывающий подчистку площадки бульдозером

К2

-

1

Коэффициент работы в зимнее время

К3

-

0,81

Коэффициент перевода продолжительности смены

К4

-

1

Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок

Нв

м3/смену

219

Определяем необходимое число автосамосвалов. Расчёт ведём из условия обеспечения автосамосвалами сменного грузопотока

где НВ - сменная производительность автосамосвала, м3/смен;

КР - коэффициент резерва;

Р - необходимый сменный грузопоток, м3/смен.

где Тг - годовой фонд времени работы погрузчика, сут;

n - количество рабочих смен в сутки.

Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.8.

Таблица 4.8 - Результаты расчётов производительности автосамосвала БелАЗ - 540

Наименование показателей

Обозначение

Ед. измерения

Значение

Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок

Нв

м3/смену

219

Количество рабочих смен в сутки

n

-

2

Плановая производительность карьера по вскрыше

Qвск.г

м3/год

695000

Необходимый сменный грузопоток

Р

м3/смен

1088

Коэффициент резерва

Кр

-

1,15

Необходимое число автосамосвалов для транспортировки вскрышной породы и полезного ископаемого

Na

Ед.

6

4.5 Элементы системы разработки

1. Высота уступа: по требованиям безопасности ведения работ высота уступа не должна превышать максимальной высоты черпания погрузчика. НЧ.MAX = 5,5 м. Принимаем высоту - 5 м.

НУ = 5 м

2. Ширина заходки погрузчика: ширина заходки погрузчика принимается равной ширине заходки добычного экскаватора:

АП= (1,5ч1,7)Rчу.Э=1,6•6,5=10,5 м.

3. Ширина рабочей площадки: ширина рабочей площадки будет определяться по формуле

Шрп=А+3С+Т+П+Z

где С - безопасное расстояние, С = 1 м;

Т - транспортная полоса, Т = 5 м;

П - полоса для размещения вспомогательного оборудования, П = 6 м.

Z - призма возможного обрушения, Z = 1,5 м.

Шрп=А+3С+Т+П+Z=10,5+3•1+5+6+1,5=26 м.

4. Минимальная длина блока: минимальная длина блока принимается равной длине карьерного поля и равняется 449 м.

5. Фактическая длина блока:

где NЭ - количество вскрышных экскаваторов, nРЭ = 2;

LКП - длина карьерного роля, LКП = 449 м;

nРГ - количество рабочих горизонтов, nРГ = 4.

6. Скорость понижения горных работ:

где Ну - высота уступа, Ну = 5 м;

Т - время подготовки горизонта.

где Vрт - объем разрезной траншеи, м3

Vо - объём по расширению разрезной траншеи, м3

7. Скорость подвигания фронта горных работ:

4.6 Обоснование выбора автосамосвала. Специальный вопрос

Обоснование выбора автосамосвала производится по наименьшим приведенным затратам на 1 т перевозимой породы. В качестве конкурирующих вариантов принято следующее оборудование:

1 вариант - карьерный автосамосвал БелАЗ-540

2 вариант - карьерный автосамосвал HD325-6 (Komatsu)

3 вариант - карьерный автосамосвал TA 230 Litronic (Liebherr)

Самосвалы по всем вариантам имеют близкие технические характеристики, так г/п у БелАЗ-540 равна 27 т; для HD325-6 (Komatsu) 30 т и для TA 230 Litronic (Liebherr) 30 т.

Таблица 4.9 - Капитальные затраты по трем вариантам

Вид оборудования

Кол-во

Цена 1 единицы, тыс. руб.

Дополнительные затраты, тыс. руб.

Балансовая стоимость, тыс. руб.

Общая стоимость, тыс. руб.

з.ч.

т.у.

д.

м.

1 вариант

БелАЗ-540

9

7 120,0

142

85

178

712

8 237,8

74 140,6

Итого

74 140,6

2 вариант

HD325-6 (Komatsu)

7

12 210,0

244

147

305

1 221

14 127,0

98 888,8

Итого

98 888,8

3 вариант

TA 230 Litronic (Liebherr)

8

28 560,0

571

343

714

2 856

33 043,9

264 351,4

Итого

264 351,4

Таблица 4.10 - Амортизационные отчисления

Наименование оборудования

Кол-во

Балансовая стоимость, тыс. руб.

Норма амортизации, %

Сумма отчислений, тыс. руб.

1 вариант

БелАЗ-540

9

7 120,0

20

12 816,0

Итого

12 816,0

2 вариант

HD325-6 (Komatsu)

7

12 210,0

18

15 384,6

Итого

15 384,6

3 вариант

TA 230 Litronic (Liebherr)

8

28 560,0

12

27 417,6

Итого

27 417,6

Таблица 4.11 - Расчет заработной платы

Водитель автосамосвала

З/п в мес., тыс. руб.

Штат в сутки, чел

Явочный, чел

Премия, 50 %

Ночные, бригадирск, 20 %

Дополн з/п, 12 %

Сумма, тыс. руб.

1 вариант

БелАЗ-540

42

18

22

21

8,4

5

16502,4

Итого

16502,4

Неучтенная з/п - 3 %

495,07

Всего

16997,47

2 вариант

HD325-6 (Komatsu)

42

14

17

21

8,4

5

12835,2

Итого

12835,2

Неучтенная з/п - 3 %

385,06

Всего

13220,26

3 вариант

TA 230 Litronic (Liebherr)

42

16

19

21

8,4

5

14668,8

Итого

14668,8

Неучтенная з/п - 3 %

440,06

Всего

15108,9

Таблица 4.12 - Расчет затрат на вспомогательные материалы

Наименование оборудования

Вид материалов

Ед. изм на 1000 м3

Удельная норма расхода на 1000 м3

Цена за ед., руб.

Годовой объем, тыс. м3

Сумма затрат, тыс. руб.

1 вариант

БелАЗ-540

ДТ

кг

70

35

293,09

6462,6

автошины

шт

0,02

20000

293,09

1055,1

масло

кг

18

60

293,09

2848,8

Итого

10366,5

Неучтенные материалы - 10 %

1036,7

Всего

11403,2

2 вариант

HD325-6 (Komatsu)

ДТ


Подобные документы

  • Горно-геологическая характеристика карьера, расчет параметров, объема вскрыши и полезного ископаемого. Выбор и обоснование способов вскрытия, системы разработки. Выбор экскаватора и расчет производительности. Параметры системы открытой разработки.

    курсовая работа [703,0 K], добавлен 26.10.2016

  • Краткая геологическая характеристика месторождения в Костомукше. Оконтуривание карьерного поля. Элементы системы разработки, выбор экскаватора. Определение длины фронта горных работ. Параметры отвалообразования. Количественная комплектация оборудования.

    курсовая работа [35,1 K], добавлен 03.12.2014

  • Определение основных параметров карьерного поля и границ карьера, запасов полезного ископаемого и расчет вскрыши в границах поля. Определение производственной мощности карьера по полезному ископаемому, построение графика режима и плана горных работ.

    курсовая работа [135,2 K], добавлен 14.10.2012

  • Краткая горно-геологическая и горнотехническая характеристика месторождения. Расчет параметров подземного рудника, его годовая производительность. Выбор и обоснование схемы вскрытия шахтного поля, способа его подготовки, разработки месторождения.

    курсовая работа [31,8 K], добавлен 05.02.2014

  • Условия залегания угольных пластов. Вскрытие месторождения. Выбор способа и системы его разработки. Организация вскрышных, добычных и буровзрывных работ. Дренаж и осушение карьера. Экономические расчеты эксплуатационных затрат и горностроительных работ.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 15.09.2013

  • Разработка крупного месторождения: подсчет запасов полезного ископаемого, исследование показателей производительности карьера и срока его службы, выбор места заложения капитальной траншеи. Определение объема и продолжительности горно-строительных работ.

    реферат [269,2 K], добавлен 23.06.2011

  • Краткая геологическая и гидрогеологическая характеристика Веретенинской залежи. Подсчет запасов полезного ископаемого и объем вскрыши в контурах карьера. Процесс вскрытия месторождения, организация буровзрывных, взрывных, выемочно-погрузочных работ.

    курсовая работа [119,9 K], добавлен 09.09.2014

  • Геологическое строение характеристика месторождения. Свойства горных пород. Существующие состояния и анализ горных работ. Вскрытие карьерного поля. Электроснабжение карьера, используемое оборудование. Разработка альтернативных вариантов развития участка.

    дипломная работа [579,4 K], добавлен 07.07.2012

  • Горно-геометрический анализ карьерного поля с уточнением запасов полезного ископаемого и вскрышных пород. Производительность бульдозера, вскрышного и добычного экскаваторов. Выбор и обоснование рабочих и нерабочих углов откосов уступов и бортов карьера.

    курсовая работа [454,7 K], добавлен 08.01.2013

  • Анализ интенсивности развития горных работ и отработки карьера. Скорость подготовки новых горизонтов при различных видах транспорта и способах вскрытия карьера. Определение ширины площадки, достаточной для проходки траншей на нижерасположенном уступе.

    лекция [189,6 K], добавлен 26.08.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.