Ангольская кампания Советского Союза

Размещено на http://www.allbest.ru/

Ангольская кампания Советского Союза

Боровиков С.В.

Ярославль

Ржавая военная техника с пробоинами разбросана и гниет по всей Анголе. Туристы, которые приезжают в эту страну, часто снимают подобные пейзажи или позируют на их фоне. По большей части брошенные транспортные средства - советского производства, и попали они туда как помощь «братскому народу». При изучении гражданской войны в южном африканском государстве особенно стоит вопрос источников, которые могут расширить сведения об участии военнослужащих СССР. Каких-либо сборников документов и статистику о событиях 1975-2002 годов в Анголе Российская Федерация не выпускала, как и не рассекречивала архивы. До «Перестройки» вообще запрещались любые разговоры и публикации на данную тему, ведь официально в войне мы не участвовали. Пропаганда говорила населению - народы третьего мира сами борются за свою свободу и независимость. Оказалось, что Советский Союз в гораздо большей степени ответственен за «ангольскую мясорубку», чем это представляется.

За 10 лет ангольскому коммунистическому режиму было предоставлено 2, 0289 млрд. долларов. На помощь местным коммунистам была отправлена армия Фиделя Кастро, что увеличило финансовую помощь Кубе до 10 млн. долларов в день [2, с. 193-194].

С ноября 1975 года в Анголу из СССР было поставлено 10 истребителей МиГ-17, 12 МиГ-21, 70 танков Т-34-85, 150 Т-54, 68 ПТ-76, 370 БТР-40, БТР-50, БТР-60ПБ, БТР-152. В период 1978-1983 гг. прибыли 50 ЗСУ-23-4 «Шилка. Для усиления огневой мощи кубинских частей и отрядов МПЛА (Народное движение за освобождение Анголы - Партия труда) поступили 122-мм РСЗО 9К51 БМ-21 «Град», прозванные на Западе «сталинскими органами», артиллерийские орудия и минометы, ПТУРы. Ввиду отсутствия у ангольцев подготовленных летчиков, истребители пилотировали кубинцы, а техническое обслуживание авиационной техники обеспечивали советские военнослужащие.

Кроме того, вооружение для МПЛА поставлялось из Югославии и ГДР. Все шло преимущественно через Республику Конго (Браззавиль). В отдельных случаях прямые рейсы в Луанду или Сауримо (Энрике ди Карвальу) осуществляли тяжелые транспортные самолеты Ан-22, дозаправляясь по пути следования в Гвинее, Алжире или Мали. Морским путем все военные грузы поступали в столицу Танзании Дар-эс-Салам, а затем по воздуху на базу МПЛА в Менонгве (Серпа Пинто) или сразу судами в различные пункты складирования на ангольском побережье. Поставки могли идти морем в Конго или Гвинею, далее на грузовиках по назначению. Некоторые корабли приходили непосредственно в Луанду. Помимо советских на рейде у берегов Анголы можно было встретить греческие и восточногерманские флаги [8, с. 373].

В середине 1980-х гг. в Анголе появились вертолеты Ми-24, которые пилотировали пилоты СССР, Кубы и ГДР. Помимо оказания поддержки с воздуха, им приходилось обеспечивать безопасность транспортных колонн на ангольских дорогах. В ожесточенных боях к концу 1985 г. все Ми-24 были выведены из строя [10, с. 45]. Однако пришли новые поставки типа Ми-35 (экспортный вариант Ми-24В), которые быстро восполнили потери, и в конце 1987 - начале 1988 года вертолетчики стали одними из главных участников боев в районе Куито-Куанавале, названного «Ангольским Сталинградом». В ноябре 1987 года, когда войска ЮАР подошли почти вплотную к городу, с Кубы были переброшены танки Т-62, прибыли кубинские летчики самолетов МиГ-23, а из СССР поступили новые партии оружия, запасных частей и боеприпасов, в частности, 100 танков Т-55 с 1987 по 1989 гг.

В условиях, когда жаркая погода сменялась сезоном дожей и грязи, вспышками малярии, амебной дизентерии и другими опасными инфекционными заболеваниями, советские военнослужащие столкнулись не только с отрядами УНИТА (Национальный союз за полную независимость Анголы), но и с регулярной армией ЮАР, известной режимом апартеида, с обстрелами дальнобойных 155-мм гаубиц G-5, боевыми отравляющими веществами, тяжелыми танками «Олифант» (модернизация британского «Центуриона»), 127-мм РСЗО «Валькирия», налетами «Миражей», применявших «умные» бомбы, снабженные запрещенными конвенцией ООН поражающими элементами. Южноафриканцам помогали пилоты из Израиля и ФРГ.

6 ноября 1981 г. два истребителя ЮАР Дассо «Мираж» F-1CZ сбили МиГ-21. 5 октября 1982 г. при воздушном бое с «Миражами» уничтожен еще один «двадцать первый». Но необходимо отметить, что по маневренности советский самолет не уступает южноафриканскому. Об успехах анголо-кубинских МиГ-21 известно, что 3 апреля 1986 г. они перехватили 2 южноафриканских транспортника C-130 «Геркулес», сумев сбить один и повредить второй. Но и унитовцы не отставали, огнем с земли в 1983-1989 гг. поразив 24 МиГ-21. Один самолет попал в руки ЮАР в качестве трофея.

В 1985 г. в Анголу направили 50 МиГ-23МФ, пилотируемых кубинцами, и немедленно перебросили на юг страны. Их противниками в воздухе стали истребители Дассо-Бреге «Мираж» F1C и «Мираж» III. Несколько этих вражеских самолетов были уничтожены миговскими УР Р-60 [6, с. 80]. Судя по опубликованным сообщениям, кубинские пилоты имели на счету 5 побед, но представители ЮАР это не подтвердили. Точное количество сбитых МиГ-23 также не известно [12, с. 449].

Один ЗРК «Стрела-1» вместе с ракетами был захвачен южноафриканской армией в Анголе в 1983 г., после того как были произведены несколько пусков ракет по самолетам ВВС ЮАР, совершавших бомбометание и разведывательные полеты. Еще 15 пусковых установок были захвачены позже. Трофеями являлись и ЗРК «Стрела-10». В течение 1987-1988 гг. коммунисты с помощью «Стрелы-10» сбили истребитель-бомбардировщик «Мираж» F-1AZ южноафриканских ВВС. Тогда же ЗРК 9К33 «Оса» сбили два вражеских беспилотных летательных аппарата и один управляемый разведчик. Впервые Ангола использовала комплекс в декабре 1983 г. во время пограничного конфликта с Южно-Африканской Республикой [3, с. 164, 172, 180].

С 1978 по 1988 гг. в Анголу СССР было поставлено около 700 танков Т-34-85, Т-54, Т-55, ПТ-76 и Т-62, более 800 БТР, БРДМ-1 и БРДМ-2, 400 БМП-1 и БМП-2, более 2 тыс. артиллерийских орудий и минометов различных систем и калибров (в их числе 122-мм гаубицы Д-30), свыше 1 тыс. зенитных установок 57-мм С-60 и ЗСУ-57-2, 23-мм ЗСУ-23-4М «Шилка», ЗУ-23, 14,5-мм ЗГУ-1, ЗПУ-4, 164 боевых самолета МиГ-17Ф, МиГ-21ПФМ и БИС, МиГ-23МЛ, Су-22М4, Су-25К, 156 боевых и транспортных вертолетов Ми-8, Ми-17 (Ми-8 МТ), Ми-24, 100 стационарных и мобильных ЗРК С-75М1 «Волга» (экспортное название), С-125М1А «Печора» (экспортный вариант), 2К12Е «Квадрат» (экспортная модификация комплекса 2К12 «Куб»), «Оса», 9К35 «Стрела-10М» и 9К31 «Стрела-1», более 1,5 тыс. ПЗРК 9К32М «Стрела-2М», 9К34 «Стрела-3» и 9К38 «Игла-1М», около 20 боевых кораблей и катеров (Средние десантные корабли проекта 770, 4 торпедных катера проекта 206), большое количество автотранспорта и другое вооружение (ПТРК 2К8 «Фаланга», 9К11 «Малютка», 9М114 «Штурм», АГС-17, РПГ-7) и оборудование.

Ангола превратилась в настоящую черную дыру для советского оружия. Из поставленных в конце 1980-х гг. 600 танков 30 % вышло из строя по вине личного состава, по техническим причинам потеряно более половины имевшихся БТР и БМП. Ангольские солдаты и офицеры, стараясь избежать участия в боях, часто сами умышленно выводили из строя вверенные им единицы.

Когда в 1988-1989 гг. в Анголу по воздуху в разобранном виде доставили 12 новейших штурмовиков Су-25К и 2 Су-25УБК, подготовка летного состава затянулась на 2 года, при этом 3 «Грача» сразу же были потеряны в катастрофах [1, с. 299]. Летом 1990 г. звено Су-25 перебросили с южной авиабазы Намибе (Мосамедиш) в Сауримо и на аэродром в окрестностях столицы Луанды, откуда следовало поддерживать сухопутные войска при проведении наступательной операции против УНИТА в центральных провинциях. Летчики ангольских ВВС совершили за месяц всего 25 боевых вылетов, используя штурмовики как бомбардировщики, сбрасывая бомбы с высоты 5-7 км.

Весной 1990 г. ангольское правительство получило 14 истребителей-бомбардировщиков Су-22М4 (экспортный Су-17М4) и две «спарки». Они были размещены сначала в Намибе, потом в Лубанго для плановых операций. К весне 1991 г. кубинские войска покинули театр военных действий, назад отправилось большинство советских военных советников, самолеты на местных авиабазах практически не взлетали - без запчастей, снабжения и обслуживания их использование стало невозможным, оттого пришли в негодность и были брошены. Тем временем президент страны Жозе Эдуарду душ Сантуш публично заявил о своем разочаровании и осуждении марксизма-ленинизма, а также об отказе от социалистической ориентации, предпочитая не вспоминать о почти 5 млрд. долларов, потраченных на поддержку его режима [5, с. 396, 399-400, 402-403, 404, 406].

Вооруженный конфликт, затянувшийся на долгие годы, унес жизни сотен тысяч ангольцев и кубинцев, около полумиллиона жителей стали беженцами, потери Советского Союза с 1975 по 1 января 1991 года по официальным данным составили 54 погибших, 10 раненых и 1 пленный из 10 985 человек контингента. В таблице по странам Азии, Ближнего Востока и Африки значится «Ангола ноябрь 1975 г. - ноябрь 1979 г.»: всего 7 погибших, боевые потери - 3 человека, из них 2 офицера, небоевые потери - 4, в том числе 3 офицера. Военнослужащие, умершие от болезней или погибшие в результате происшествий, не связанных с ведением боевых действий, вообще не указаны [4, с. 396]. В продолжении - «Гражданская война в Анголе 1975-1994 гг.»: безвозвратные потери - 11 человек.

Все эти жертвы оказались совершенно бесполезными - построить социализм на юге Африки не удалось, страна, прежде снабжавшая Европу продовольствием, оказалась на грани гуманитарной катастрофы, начался голод, а кризис только усугубился и долгие годы не давал покоя всему миру.

ангола гражданский война советский

Список литературы

1. Бедретдинов И. А. Штурмовик Су-25 и его модификации. М.: ООО «Изд. гр. Бедретдинов и Ко», 2002. 400 с.

2. Бунич И. Л. Золото партии. Историческая хроника. СПб.: Фирма «Шанс», 1992. 320 с.

3. Василин Н. Я., Гуринович А. Л. Зенитные ракетные комплексы. Мн.: Попурри, 2002. 464 с.

4. Гриф секретности снят. Потери Вооруженных Сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах. Статистическое исследование / под общ. ред. Г. Ф. Кривошеева. М.: Воениздат, 1993. 415 с.

5. Дроговоз И. Г. Необъявленные войны СССР. Мн.: Харвест, 2004. 496 с.

6. Ильин В. Е., Левин М. А. Истребители. М.: Виктория, АСТ, 1996. 288 с.

7. Котлобовский А. В. Миг-21 в локальных конфликтах. Киев: АрхивПресс, 1997. 45 с.

8. Лавренов С. Я., Попов И. М. Советский Союз в локальных войнах и конфликтах. М.: ООО «Изд-во АСТ»: ООО «Изд-во Астрель», 2003. 778 с.

9. Марковский В., Приходченко И. Истребитель-бомбардировщик Су-17. М.: ООО «Изд. центр Экспринт», 2003. 48 с.

10. Мороз С., Приходченко И. Универсальный армейский боевой вертолет Ми-24. М.: ООО «Изд. центр Экспринт», 2005. 48 с.

11. Россия и СССР в войнах XX века. Статистическое исследование / под общ. ред. Г. Ф. Кривошеева. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2001. 608 с.

12. Якубович Н. В. Боевые самолеты Микояна. М.: Яуза: Эксмо, 2009. 592 с.

Размещено на Allbest.ur