Незважаючи на існуючу невизначеність, прогнози МЕА на 2011 р. залишаються стійкими.

Починаючи з четвертого кварталу 2009 р. (рис 2.5.), попит змінювався в коридорі 500 кб / д (86.1-86.6 мб / д), що визначило річне зростання в середньому на +1.7 мб / д. Починаючи з грудня 2009 р. коридор зміни попиту звузився до 300 кб / д (86.3-86.6 мб / д). Ці дані підкріплені фактичними даними щодо попиту та оцінками розвитку економіки Міжнародного валютного фонду, які зазнали мінімальні зміни.[16]

Навпаки, прогнози МЕА, відповідно до яких зростання попиту в 2010 р. спочатку передбачався на рівні менше ніж 1 Мб / д, були переглянуті в бік різкого збільшення.

Рис 2.5 Світовий попит на нафту

У сьогоднішніх прогнозах МЕА світовий попит на нафту складе в 2010 р. 86.6 мб / д (+2.2% або +1.9 мб / д при порівнянні по роках), в 2011 р. - 87.9 мб / д (+1.5% або +1.3 мб / д). (рис. 2.6) Тим не менш, незважаючи на прогноз на поточний рік, що передбачає зростання попиту, наступний рік представляє значні ризики скорочення попиту в разі уповільнення темпів зростання світової економіки. Як вже зазначалося в огляді за минулий місяць, якщо світове зростання ВВП в 2011 р. виявиться на 30% нижче в порівнянні з прогнозованим рівнем, то світовий попит на нафту буде на 1.2 мб / д нижче.[17]

Рис 2.6 Зростання світового попиту на нафту 2009-2011 рр.

Можна зробити наступний висновок, що попит нафти спостерігається в наступних регіонах: найбільший в Азії, потім Близький Схід і Латинська Америка.

У результаті коригування прогнозу середній рівень попиту за 2009-2014 рр.. буде на 1.9 мб / д вище в порівнянні з прогнозом за минулий червень. Більш високі базові дані за 2009 р., частково пов'язані з впливом економічних і фіскальних програм стимулювання (зокрема, для країн - не ОЕСР), і більш високі оцінки зростання ВВП за 2009/2010 рр.. лягли в основу цих змін. Сценарій МЕА (міжнародне енергетичне агентство) за більш високому зростанню ВВП заснований на прогнозі Міжнародного валютного фонду за жовтень 2009 р., в якому враховані більш високі темпи відновлення економіки в порівнянні з попереднім прогнозом. До кінця прогнозованого періоду світова економіка може відновити попередній тренд зростання, яке сягнуло 4.5% на рік. До середини десятиліття ціна на сиру нафту складе приблизно 80 доларів за барель (у порівнянні з 70 доларами за попереднім прогнозом). У випадку більш високого зростання ВВП, з 2009 р. і далі середньорічне зростання попиту складе 1.2 мб / д (+1.4%). У результаті до 2014 р. світовий попит досягне 91 Мб / д. Основне зростання попиту відноситься до країн - не ОЕСР, він наздоганяє рівень попиту в країнах ОЕСР, на які до 2014 р. доведеться 51% від світового попиту.

Стрімке виснаження найбільших родовищ у світі призведе до виникнення дефіциту нафти вже в найближчі роки, що може обернутися "катастрофічним енергокризою". Для задоволення зростаючих потреб до 2030 року необхідно знайти "шість нових Саудівських Аравій" або замінити нафту іншими джерелами.

Нафта була, є і в найближчому майбутньому залишиться основним джерелом первинної енергії, споживання якої неухильно розширюється у зв'язку з подальшим розвитком світової економіки. Одночасно зростає використання нафти і нафтопродуктів в якості сировини для хімічної промисловості, що, як відомо, економічно більш виправдано і ефективно в порівнянні з прямим енергетичним використанням вуглеводнів.

Нафтові запаси розподілені між країнами не рівномірно, наприклад у Саудовкой Аравії, є більше 25% світових запасів нафти, а у Андорри всього 2%. Відповідно провадження у споживання в країнах різниться, США при виробництві нафти в 12%, споживає її в 2 рази більше.

У зв'язку з тим, що споживання нафти з року в рік збільшується, виникає реальна загроза виснаження нафтових запасів. У зв'язку з цим необхідно робити відповідні дії, що б не допустити цього:

- застосування технологій підвищення ефективності нафтовидобутку;

- продовження термінів експлуатації виснажених нафтових родовищ;

- відновлення простоює фонду нафтових свердловин;

- підвищення рентабельності і зростання прибутку в діяльності нафтовидобувних підприємств.

РОЗДІЛ ІІІ. БЛИЗЬКИЙ СХІД ЯК СВІТОВИЙ ЦЕНТР ТОРГІВЛІ НАФТОЮ

3.1 Специфіка позицій країн-імпортерів нафти

Країна, яка закуповує сировину, називається імпортером. Найбільшими імпортерами природно є економічно розвинені регіони, такі як США, Європа і Японія. Частка США у світовому обігу займає чільну роль, тому що на цю країну припадає близько 28% всієї нафти, що імпортується. Хочу зауважити, що Америка не тільки закуповує, але і сама виробляє приблизно п'яту частину споживаного обсягу сировини. Є звичайно ж і власні видобувні потужності. Безумовно не можна забувати і про країнах, що розвиваються, таких, як Китай і Індія. Це країни, які дуже активно набирають економічні оберти.

Імпортери визначають свої джерела енергоносіїв, виходячи з пропозиції ціни та якості, вибираючи для своїх потреб конкурентно найвигідніше джерело. Все частіше якість палива та високі екологічні стандарти впливають на вибір постачальника. Для того, щоб мати успіх на цьому міжнародному ринку, країни мають бути здатними конкурувати як постачальники та транспортери, а також як ефективні споживачі енергії, яку вони використовують.[5]

США є найбільшим споживачем нафти в світі. Щоденний рівень споживання нафти в країні становить близько 23 млн. барелів (або майже чверть від загальносвітового), при цьому близько половини споживаної в країні нафти припадає на автотранспорт.

За останні 20 років рівень видобутку нафти в Штатах знизився: так, у 1972 р. він становив 528 млн. т, в 1995 р. - 368 млн. т, а в 2000 р. - лише 350 млн. т, що є наслідком конкуренції між американськими виробниками та імпортерами більш дешевої закордонної нафти. З споживаних 23 млн. б / с в США видобувається тільки 8 млн. б / с, а інша частина імпортується. При цьому США як і раніше займають друге місце в світі за обсягом видобутку нафти (після Саудівської Аравії). Доведені запаси нафти США складають близько 4 млрд. тонн (3% від світових запасів).

Більша частина розвіданих родовищ країни знаходиться на шельфі Мексиканської затоки, а також вздовж Тихоокеанського узбережжя (Каліфорнія) і берегів Льодовитого океану (Аляска). Головними районами видобутку є Аляска, Техас, Каліфорнія, Луїзіана і Оклахома. Останнім часом зросла частка нафти, що видобувається на морському шельфі, в першу чергу, в Мексиканській затоці. Найбільшими нафтовими корпораціями країни є Exxon Mobil і Chevron Texaco. Основними імпортерами нафти в США є Саудівська Аравія, Мексика, Канада, і Венесуела. США сильно залежними від політики ОПЕК, і саме тому зацікавлені в альтернативне джерело нафти, яким може стати для них Росія.

Основними імпортерами нафти в Європі є Німеччина, Франція, Італія.(рис.3.1)

Рис 3.1 Найбільші імпортери нафти

Європа імпортує 70% (530 млн тонн) від обсягу споживання нафти, 30% (230 млн тонн) - покривається за рахунок власного видобутку, в основному, в Північному морі.

Імпорт в країни Європи становить 26% від загального обсягу імпорту нафти в світі. За джерелами надходження імпорт нафти до Європи розподіляється наступним чином:

- Близький Схід - 38% (200 млн т / рік)

- Росія, Казахстан, Азербайджан - 28% (147 млн.т / рік)

- Африка - 24% (130 млн т / рік)

- інші - 10% (53 млн т / рік).

В даний час в Європу направляється 93% всього експорту нафти з Росії (рис 3.2). У цю оцінку включені як ринки країн Північно-Західної Європи, Середземного моря, так і країн СНД. [15]

Рис 3.2 Країни імпортери російської нафти

Японія, переживши два нафтові кризи в 70-х і початку 80-х років, змогла мінімізувати уразливість економіки перед зміною цін на нафту, завдяки впровадженню великими корпораціями систем економії енергії та урядовим ініціативам з розробки альтернативних джерел енергії.

Економіка Китаю продовжує розвиватися бурхливими темпами, вимагаючи все великих обсягів енергоресурсів. Крім того, рішення уряду КНР щодо створення стратегічного запасу нафти також впливає на зростання імпорту. До 2010 року резерв нафти повинен буде покривати потреби країни протягом 30 днів.

Темпи приросту імпорту в червні виявилися майже найвищими в цьому році, поступившись лише квітневим, коли імпорт нафти виріс на 23%.

Загальна вартість нафтового імпорту Китаю за перше півріччя зросла на 5,2% і склала $ 35 млрд. У червні імпорт обійшовся в $ 6,6 млрд. При цьому імпорт нафтопродуктів навіть скоротився на 1% до 18,1 млн. метричних тонн у першому півріччі. У червні імпорт нафтопродуктів склав 3,26 млн. метричних тонн.

Індійці пішли своїм шляхом і повністю довіряли радянським фахівцям. У серпні 1996 року була створена державна Комісія з нафти і природного газу (ONGC). Підкреслимо, що до початку співпраці з Радянським Союзом Індія споживала 5,5 млн. тонн імпортної нафти, своєї ж нафти не було. Але всього лише за 10 років (станом на 1 грудня 1966 року) було відкрито 13 нафтових і газових родовищ, підготовлені промислові запаси нафти в обсязі 143 млн. тонн, видобуток нафти склала більше 4 млн. на рік. У Індії працювали понад 750 кращих радянських фахівців-нафтовиків. А в 1982 році в Державній Індійської Корпорації працювало вже 25 тисяч чоловік, у тому числі 1,5 тисячі фахівців з вищою освітою, багато з них навчалися у радянських вишах.

Індійці пішли своїм шляхом і повністю довіряли радянським фахівцям. У серпні 1996 року була створена державна Комісія з нафти і природного газу (ONGC). Підкреслимо, що до початку співпраці з Радянським Союзом Індія споживала 5,5 млн. тонн імпортної нафти, своєї ж нафти не було. Але всього лише за 10 років (станом на 1 грудня 1966 року) було відкрито 13 нафтових і газових родовищ, підготовлені промислові запаси нафти в обсязі 143 млн. тонн, видобуток нафти склала більше 4 млн. на рік.

3.2 Оцінка стратегій країн Близького Сходу на світовому ринку нафти

Країни Близького Сходу займають особливе місце у світовій торгівлі нафтою. У зоні Перської затоки зосереджені найбагатші нафтові родовища світу і знаходяться її великі виробники та експортери. Під впливом нафтового фактора відбулися значні зміни не тільки в економіці арабських виробників, а й у країнах імпортерів нафти, у стратегії і тактиці найбільших нафтових монополій, а також у відносинах між цими контрагентами світового нафтовиробництва.

Доведені світові запаси нафти становлять 1208200 млн барелів. За останні 25 років цей показник стрімко виріс, збільшившись майже на 500 мрлд барелів. Потенційні запаси нафти за останніми даними оцінюються в 2614 млрд барелів.(рис. 3.3) [17]

Рис 3.3 Світові запаси нафти

Абсолютним лідером за доведеними запасами нафти є Близький Схід - на його частку доводиться близько 61,5% від загального обсягу. При цьому близько 22% світових запасів припадає на Саудівську Аравію. Євразія володіє 12% світових запасів, з яких 6,6% припадає на Росію.

Проте варто пам'ятати, що наведені цифри стосуються тільки доведених запасів нафти, і не включають прогнозні і передбачувані дані про їх величиною. Крім того, з розвитком технологій нефтеразведки і нафтовидобутку, геологорозвідувальні роботи дозволяють дати все більш точну оцінку навіть самих важкодоступних покладів нафти, величина запасів постійно коригується.

З приводу довгострокових перспектив розвитку світової нафтовидобувної галузі у зв'язку з її забезпеченістю природними запасами існують різні точки зору. Висловлюються, в тому числі, і радикальні припущення, що вона істотно втратить свої позиції вже у першій третині 21 століття і в цілому поточний століття буде століттям газу і вугілля. Справді, світові доведені геологічні запаси і прогнозні ресурси газу істотно перевершують нафтової сировинний потенціал. Однак специфічні особливості використання, зокрема вугілля, з позицій екологічних проблем, як відомо, значно звужують сферу його застосування. Сьогодні переважає думка, що ще багато десятиліть нафту буде як і раніше грати провідну роль як найбільш зручний і високоефективний енергоносій. Тривалість нафтового століття може бути оцінена не тільки на основі аналізу поточного стану вже достовірно розвіданих геологічних запасів, а й значною мірою з урахуванням прогнозованих, але поки ще не виявлених ресурсів, зрозуміло, з урахуванням швидко розвивається прогресу в нових методах пошуку, розвідки та ступеня видобування нафти із земних надр.

Разом з тим нафту, як відомо, представляє собою непоновлюваний ресурс, запаси якого нехай навіть і в дуже віддаленій перспективі рано чи пізно все-таки будуть вичерпані. Ключове питання в зв'язку з цим, полягає в тому, як визначити той конкретний момент часу, коли абсолютне скорочення природних запасів нафти реально позначиться на її пропозицію, на світовому ринку і відповідному задоволенні попиту.

Близький Схід є ключовим регіоном поставок нафти на світовий ринок. З 12 провідних експортерів нафти ОПЕК вісім, а саме - Саудівська Аравія, Іран, ОАЕ, Кувейт, Алжир, Ірак, Лівія, Катар, розташовані в неспокійному регіоні. Вони експортують на світовий ринок 22,8 млн. бар. на день (за станом на 2009 рік), тобто майже чверть світового попиту на нафту.

Близько 40% всесвітнього видобутку і близько половини експорту нафти припадає на країни ОПЕК. Зараз лідерами в області експорту «чорного золота» є, відповідно, два лідери з видобутку - Саудівська Аравія (на експорт нафти припадає 95% від загального експорту країни) і Росія.

З Близького Сходу нафта надходить насамперед в Азіатсько-Тихоокеанський регіон, а також у Північну Америку і Європу. Велика частина нафти експортується з Росії до Європи, але завдяки новим східним проектам та зростання видобутку нафти на Сахаліні очікується, що 30% російського експорту буде поставлятися в динамічно розвиваються країни Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

Не має значення, наскільки важливими стають розвиваються нафтові країни за межами Близького Сходу, регіон все одно залишиться основним світовим джерелом енергії на майбутні роки. На відміну від Росії, близькосхідні члени ОПЕК діють як картель, який виробляє набагато менше своїх можливостей. При нинішніх рівнях виробництва Росія буде не при справах до 2020 р.

Це означає, що енергетична безпека залишиться сильно залежною від політики на Близькому Сході, де регіональні виробники нафти будуть продовжувати намагатися диктувати умови світовому ринку. Особливу увагу варто приділити зв'язкам між мілітаристськими амбіціями і переміщенням багатств, яке забезпечує експорт нафти. Іранська програма створення ядерної зброї і що викликає побоювання нарощування озброєння в Іраку в 90-х роках ілюструють неминучу зв'язок між надмірною мілітаризацією та владою на енергетичному ринку.

Політичні загрози постачальникам нафти, як завжди, домінують у дебатах з енергетичної безпеки. Як показує випадок з Іраком, війни і внутрішні перевороти можуть впливати не тільки на короткостроковий рівень поставок нафти, але можуть підірвати довгострокову виробничу потужність країни, перешкоджаючи надання допомоги та інвестицій.

Однак потенційна загроза постачальникам нафти на Близькому Сході переоцінена. Незважаючи на всі складності і передбачення, режими на Близькому Сході пережили як провал панарабського націоналізму, так і випробування ісламським екстремізмом. Не вселяють довіри також побоювання, що терористичні атаки можуть поставити нафтову промисловість на коліна. Поки ефект від таких атак виявилася короткостроковою.

Якщо енергетична безпека означає доступність достатньої кількості товару за доступними цінами, тоді справжня проблема безпеки виходить від влади ринку, від системи цін, заснованої на картельній принципі, диктує штучно завищені ціни, які ніколи не змогли б існувати на конкурентоспроможному ринку.

Дійсно, прагнення утримати контроль на ринку пояснює опозицію ОПЕК Кіотським протоколом, чиє здійснення могло б знизити світову потребу в нафті на цілих 20%, а також пояснює боязнь ОПЕК, що США може наслідувати приклад Європи і стане боротися з пристрастю до нафти за допомогою радикального збільшення енергетичних податків.

Підтримка стабільності на Близькому Сході заради енергетичної безпеки стала другорядною у порівнянні з жорсткою необхідністю вирішувати складні завдання, поставлені проблемами в Іраку, Ірані та Афганістані. Але навіть якщо США зуміють зменшити споживання нафти на 17%, вони все ще будуть залежати від нафти Затоки, отже, і від енергетичної безпеки в регіоні.

Ціни на світовому ринку нафти почали підніматися ще в січні поточного року, коли відбулася зміна влади в Тунісі. Єгипетські події вивели котирування в Лондоні на рівень близько $ 100/бар і сприяли появі безпрецедентно великого розриву в цінах між торгується на Лондонській і Нью-Йоркській біржах нафтою. Зазвичай ця різниця складає близько $ 1.5-2.5 за барель, причому на користь американської нафти, а тут котирування в Лондоні стали перевищувати нью-йоркські більш ніж на $ 10/бар. Фахівці могли пояснювати такий розрив тільки неринковими чинниками, на зразок більш високої активності спекулянтів у Великобританії і тривожних подій біля кордонів Євросоюзу.

Можливо, вони мали рацію: після початку збройного протистояння в Лівії ціни на ICE знову рвонули вгору, лише трохи не дійшовши (або поки не дійшовши) до небаченої з літа 2008 р. позначки $ 120/бар. У Нью-Йорку біржові котирування стабільно перевищували $ 100/бар.

Лівія і справді є дуже помітну величину на світовому ринку нафти. У 2010 р. в країні її видобувалося в середньому близько 1.6 млн бар на добу, з яких більше 1.33 млн бар експортувалося. Частка Лівії на світовому ринку нафти становить близько 1.8%, хоча для Європи, куди до кризи відправлялося понад 80% лівійської нафти, це один з найбільших постачальників.

Скорочення лівійського експорту не зробило по-справжньому серйозного впливу на світовий ринок нафти, але для деяких країн це стало дуже серйозною проблемою. Найбільшими покупцями лівійської нафти були Італія, Німеччина, Франція, Іспанія та Китай (який отримує близько 10%), при цьому її частка на італійському ринку перевищувала 20%. Лівійська нафту забезпечувала більше 10% потреб і в таких малих державах ЄС, як Ірландія, Португалія, Австрія. У деяких країнах у відповідь на лівійський криза були навіть прийняті надзвичайні заходи економії нафтопродуктів. Наприклад, в Іспанії були знижені ціни на залізничні квитки, а на автострадах максимальна дозволена швидкість була зменшена на 10 км / ч.

Припинення роботи газопроводу Greenstream вдарило, перш за все, по Італії, яка отримувала з цього джерела близько 12% необхідного їй газу, але тут на допомогу оперативно прийшов російський "Газпром", який збільшив поставки з 30 млн до 48 млн куб м на добу протягом десяти днів. За даними російських джерел, інтерес до розширення закупівель російського газу проявляє і австрійська компанія OMV.

3.3 Заходи адаптації країн-імпортерів до змін світового ринку нафти

Події на Близькому Сході безпосередньо не стосуються Україна з точки зору енергетичної безпеки, оскільки Україна не імпортує нафту з Близького Сходу. Але населення і промисловість платить за нафтопродукти ту ціну, яка складається на світовому ринку і на яку впливають різні фактори, в тому числі спекулятивні та ірраціональні чинники страху від можливого переривання постачань нафти на світовий ринок. А тут слід пригадати, що питання створення стратегічних нафтових резервів у країні, мусований з 2005 року, так і не вирішено. Він потонув у чиновницькому суєті охочих нажитися на цьому посадових осіб Міненергоуглепрома.

Очевидно, що максимальну увагу потрібно приділити розвитку національного видобутку вуглеводнів - на суші і на Азово-Чорноморському шельфі. Необхідно приділяти більше уваги розвідці і розробці сланцевого газу, метану вугільних пластів і газогідратів Чорного моря в кооперації з провідними компаніями США і ЄС.

Для повноцінного функціонування економіка України потребує 36-40 млн т нафти на рік. Середньорічний видобуток нафти за останні десять років із власних родовищ становить близько 7 млн т. Наведені дані свідчать, що власної нафти для повного покриття своїх потреб Україна не має і впродовж найближчого часу не матиме. Покриття потреб України власною нафтою складає 6-10% залежно від коливання виробничого і невиробничого попиту на продукти її переробки.

Основним постачальником нафти і газу в Україну є Російська Федерація, на частку якої припадає понад 80 відсотків необхідних Україні обсягів нафти, решта дефіциту покривається поставками з Казахстану, Киргизії, Туркменістану, Білорусі і частково з прибалтійських країн.

Характер відносин між Росією і Україною призводить до того, що знаходження і реалізація альтернативних російському джерел постачання нафти стає надзвичайно важливим не тільки економічним, а й політичним завданням.

Одним з таких альтернативних джерел нафтогазового забезпечення країни є поставка каспійської нафти. Економічною основою реалізації цього варіанта вирішення проблеми є прагнення продуцентів каспійської нафти, перш за все Азербайджану й Казахстану, експортувати її до країн Західної Європи. За цих обставин Україна отримує реальний шанс на поставку певних її обсягів у рахунок оплати за транспортування нафти через свою територію.

Суть економічних труднощів полягає в тому, що існують певні протиріччя між інтересами України і продуцентів каспійської нафти щодо маршрутів її транспортування. Вони посилюються постійними намаганнями Росії умовити каспійських виробників нафти транспортувати її через російську територію, від чого вона мала б подвійну вигоду: економічну - зиск від транспортування і політичну - оскільки нафта пішла б не через територію України, а це зберегло б нафтову залежність України від Росії і, отже, дало б їй змогу не зменшувати політичного тиску при вирішенні тих чи інших спірних питань.

Активні зусилля української сторони щодо максимального зближення її інтересів з інтересами продуцентів нафти дещо знівелювали ці труднощі, однак їх ще не усунено повністю. Якщо до недавнього часу точилися суперечки, яким шляхом потече каспійська нафта, то нині питання про створення “основного експортного трубопроводу” вже не стоїть. За попередніми даними, буде створено декілька маршрутів до Європи, і, можливо, Україна стане головним транспортером нафти, що перекачуватиметься із Баку до грузинського порту Супса, а далі танкерами по Чорному морю до Одеського терміналу і по трубопроводу Одеса-Броди - до Польщі та інших країн Європи. Якщо ж говорити в цілому, то в інтересах України слід не тільки лобіювати всі проекти по спорудженню нафтопроводів, які забезпечують вихід каспійської нафти у порти Чорного моря, а й брати активну участь у всіх заходах, що сприяють видобутку та реалізації каспійської нафти, і виступати їх ініціатором.[8]

Події на Близькому Сході однозначно стали поштовхом до перерозподілу балансу витрат ЄС між середземноморським і східноєвропейським векторами. Цей баланс і так був не на користь Східної Європи. Зараз же, очевидно, він може ще більше порушитися, тим більше, що новий бюджетний цикл ЄС не за горами - в 2013 році. І нинішні події внесуть відповідні корективи. Політика європейської інтеграції нинішньої влади в Україні є декларативно-декоративної, а не реально здійснюваної. Це відкидає нашу країну в її значущості та пріоритетності для ЄС з точки зору забезпечення енергетичної безпеки. Події на Близькому Сході на додаток до двох газовим кризам у Східній Європі (у 2006-му і 2009 році) змусять Європейський Союз ще раз переглянути енергетичну стратегію з точки зору мінімізації ризиків.

Незалежно від подальшого перебігу подій на Близькому Сході, отримає стимул до розвитку атлантичне енергетичне партнерство між ЄС, з одного боку, і США та Канадою - з іншого. Останні здатні протягом поточного десятиліття перейти до постачань ЗПГ в Європу і частково компенсувати його дефіцит у країнах Євросоюзу. Бразилія також все голосніше заявляє про себе, як про зростаючий експортері нафти. Отримають форсоване розвиток роботи з пошуку і розвідки вуглеводнів в Арктиці і розробка оптимальних схем їх видобутку та Трансарктичні перевезень.

Події в арабському світі також стимулюють розвиток невуглеродної енергетики. Проте в першій половині ХХІ століття альтернативна енергетика навряд чи буде переважати над карбон-гідрокарбонною, особливо на тлі подій з японськими АЕС після землетрусу і цунамі. Це означає, що більше уваги буде приділятися геоекономічним аспектам енергетики, енергетичної безпеки і захисту існуючої інфраструктури видобутку, транспортування та переробки нафти і газу, що має критично важливе значення для функціонування економіки. Без тісного співробітництва з ЄС в цьому напрямку Україні буде остаточно відкинута на маргінес вже після 2012 року.

Виробники нафти сподіваються, що ціна буде опускатися далі: якщо нафта стане занадто дорогою, клієнти почнуть шукати інші джерела енергії.

У Сполучених Штатів є серйозні мотиви для зниження цін на нафту. Високі ціни на нафту серйозно підривають сімейний бюджет і ведуть до зростання роздрібних цін, ставлячи під загрозу слабо відновлюється економіку. Низькі ціни на нафту послаблюють можливості деяких нафтовидобувних країн, таких як Іран і Венесуела, творити зло на світовій арені. За даними Credit Suisse Ірану необхідно зберігати ціни на позначці вище 100 доларів, щоб збалансувати бюджет, який використовує доходи від нафти для субсидування зростаючих витрат на соціальні потреби у себе вдома. У Венесуелі момент рівноваги ще вище - при 110 доларах за барель. Занепокоєння Саудівської Аравії з приводу прагнення Ірану до контролю у зоні Перської затоки підсилює її мотиви щодо зниження можливостей Ірану мати зиск від продажу нафти.

Але в цінах на нафту також важлива і стабільність, тому що різке падіння цін може негативно вплинути на фінансовий стан і в Росії, і в Саудівській Аравії. Щоб запобігти безладам в своїй країні і припинити вплив Арабської весни, Саудівська Аравія стала більше фінансувати витрати на соціальні потреби. Вона також збільшує витрати на підтримку урядів сусідніх країн в спробі стабілізувати становище в Бахрейні, Ємені, Омані та Єгипті, що також відповідає інтересам США в регіоні. У Росії витрати теж зростають, особливо в сфері оновлення інфраструктури країни і забезпечення соціальних гарантій населенню, що є частиною путінського «соціального контракту», заснованого на поступки населенню в обмін на курс Кремля до процвітання. І кожні десять доларів зниження ціни нафти обертаються податковими втратами російського уряду в розмірі 2,2 мільярда доларів. Але навіть у США є довгостроковий інтерес у тому, щоб ціни не обвалилися різко. Більш високі ціни на енергоносії підстьобують зусилля з розвитку нових технологій в справі використання власних джерел вуглеводнів та пошуку альтернативних джерел енергії - обидва ці напрямки важливі для забезпечення США більшої енергетичної безпеки.

Ціна в 85 доларів за барель, обрана в якості мети, може бути непоганим компромісом, що задовольняє інтересам споживачів і виробників. За оцінками Центру глобальних енергетичних досліджень, для задоволення бюджетних запитів Саудівської Аравії необхідна ціна в 83 долари за барель. Нафта за такою ціною теж забезпечує прагнення Росії до продовження диверсифікації економіки без особливих труднощів. Стабільна ціна в 85 доларів за барель без спекулятивних коливань знизить ціни на паливо і послабить навантаження на бюджети американських сімей, а також допоможе стабілізувати ціни на природний газ в Європі. Ця ціна, до того ж, буде «досить високою» для довгострокових зусиль з пошуку і розробки технологій більш ефективної видобутку вуглеводнів, пошуку та впровадження нових нетрадиційних джерел для забезпечення неминуче збільшується потреби в джерелах енергії економік, що розвиваються Півдня і Сходу, а також з розвитку та сприяння впровадженню альтернативних технологій, які допоможуть подолати залежність від вуглеводнів.

Ряд факторів можуть вплинути на рух цін у тому чи іншому напрямку. Затягування нестабільності в Лівії і зростання заворушень в Іраку можуть спонукати ціни до зростання, а уповільнення економічного розвитку в Китаї на декілька пунктів може обвалити ціни. Такого роду зовнішні чинники створюють високий ступінь невизначеності на ринку, сприяючи зростанню спекулятивних тенденцій. Саудівська Аравія і Росія обмежують видобуток зі страху, що перенасичення ринку нафти приведе до падіння цін. Одночасно американські компанії з побоювань низькою окупності аналогічним чином обмежують плани довгострокового інвестування та капіталомісткі проекти як у сфері нетрадиційних технологій видобутку нафти, так і в області альтернативних джерел енергії.

У XXI ст. серйозні побоювання викликає знижується рівень забезпеченості глобальної економіки запасами нафти. Разом з тим відчуваються як тимчасовий недолік нафтопереробних і транспортних потужностей, так і обмеженість додаткових потужностей з видобутку нафти.

У цих умовах позначився інтерес промислово розвинених споживачів до проблем розвитку альтернативної енергетики; зростає значущість проектів по виробництву і поставкам зрідженого природного газу (ЗПГ), у ряді країн спостерігається відновлення інтересу до атомної енергетики. Однак навряд чи можна сподіватися, що різке зростання споживання вуглеводнів в доступному для огляду майбутньому буде компенсовано альтернативними джерелами.

Близький Схід - це світовий центр торгівлі нафтою. У цьому регіоні знаходяться найбільші світові запаси сирої нафти. Але цих запасів вистачить лише на декілька десятків років, та в майбутньому ціна на нафту та нафтопродукти буде зростати.

Щоб попередити бум на виснаження нафти, треба розмислюватись над альтернативними джерелами палива, які повністю замінять нафту. Це може бути перехід на газ, вугілля, атомну енергію, гідроенергію. Нафту можна замінити на:

- сінтетичне паливо;

- біодизельне паливо;

- електрика;

- водень.

ВИСНОВОК

Розвиток і ускладнення міжнародної торгівлі знайшло відображення в еволюції теорій, що пояснюють рушійні сили цього процесу. Огляд теоретичних пояснень міжнародного обміну товарами показує, що традиційні зовнішньоторговельні теорії недостатні для пояснення сучасного міжнародного обміну товарами, але, тим не менш, вони є базовими у теоретичних дослідженнях західних вчених і пояснюють виникнення і спрямованість світової торгівлі товарами порівняльними перевагами внаслідок товарної диференціації та відмінностей у наборах чинників окремих країн.

Торгівля нафтою забезпечує значний внесок у формування позитивного торговельного балансу і податкових надходжень до бюджетів всіх рівнів. Цей внесок істотно вища за частку комплексу в промисловому виробництві.

Нафтові кампанії роблять дуже масштабні інвестиції. За темпами приросту вкладення в нафтовидобуток більш ніж в 4 рази перевищують середньогалузеві по промисловості.

Але основні фонди галузі значною мірою зношені, особливо велика ступінь їх зносу в нафтопереробці. Капітальний ремонт у нафтопереробці майже дорівнює обсягу інвестицій. Недостатність інвестицій у технічне переозброєння збільшує ймовірність техногенних катастроф. Для збільшення обсягів нафтовидобутку, а також для модернізації нафтопереробки комплекс потребує великих капіталовкладень. Є підстави вважати, що для підтримки та розвитку виробництва нафтові кампанії роблять значно більші капітальні вкладення, ніж відображено у статистичній звітності. За авторитетним заявам керівників нафтового бізнесу, а також виходячи з проведених нами економічних розрахунків, реальний обсяг інвестицій приблизно на 30% перевищує обсяг, зафіксований у звітності. Причини заниження обсягу інвестицій в основний капітал криються в надмірно обтяжливою російської податкової системи та загальної політико-правової невизначеності діяльності нафтових кампаній. Фінансовим джерелом для додаткових інвестицій у нафтовий комплекс в значній мірі є кошти, зекономлені при використанні механізмів трансфертного ціноутворення.

Для модернізації нафтового комплексу в найближчі 5 років в нього потрібно вкласти, за різними оцінками, 25-40 млрд. дол Найбільш пріоритетними напрямками інвестицій у нафтовий комплекс на найближчу перспективу слід вважати:

- Інвестиції в транспорт нафти на експортних напрямах, включаючи далекосхідне;

- Інвестиції в промислову інфраструктуру нафтовидобутку, включаючи трубне господарство нафтових кампаній;

- Інвестиції в нафтопереробку, маючи на увазі, що реалізуються тут капіталомісткі та тривалі проекти вимагають кардинального поліпшення інвестиційного клімату.

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Бінат Ю.Г., Пельменева А.А., Ушвіцкій Л.І. Формування і розвиток локального ринку нафти і нафтопродуктів. - Ставрополь: СевКавГТУ, 2010. С.182

2. Міжнародні економічні відносини: підручник / Під ред. І. П. Фаминский. - 2-е вид., Перераб. і доп. - М.: Економіст, 2009

3. Світова економіка: введення в зовнішньоекономічну діяльність: Навчальний посібник для вузів / М.В. Ялиново, Є.К. Муравйова та ін; Під ред. А.К. Шуркаліна, Н.С. Ципін. - М.: Логос, 2008

4. Іванов А. С. Міжнародна торгівля товарами в 2005 р. в умовах підвищення цін на енергоресурси / / Зовнішньоекономічний вісник. - 2009. - № 7 С.34-36

5. Шишков Ю. Рівень бідності в сучасному світі: методологічні спори / / Світова економіка і міжнародні відносини. 2009. № 1. С.3-14;

6. Масюк О. В. Тенденції розвитку світового ринку нафти в умовах глобалізації. - М., 2011. С.172

7. Рибалкін В.Є. Міжнародні економічні відносини, підручник. М.: 2007 С.56-59

8. Світова економіка: Підручник / За ред. проф. А.С. Булатова. - М.: МАУП, 2008 С.23-25

9. Бобильов Ю.М., Четвериков Д.М. Фактори розвитку ринку нафти. - М.: ІЕПП, 2007. С.349.

10. Ломакін В.К. Світова економіка. Вид. 3-є, перероб. і доп. М.: ЮНИТИ. 2007, С.123.

11. Пухов С. Світовий ринок нафти - тенденції та перспективи / / Експерт, 2009.- - № 5.

12. Кирилов В.І., Туманова Є.В. Фінансово-ринкові аспекти поведінки нафтових цін / / Світовий ринок нафти і газу. 2009. С.34

13. Гайдар Є.Т. Регулювання нафтового ринку в ХХ столітті. - В кн.: Гайдар М.: РОССПЕН, 2011. - С.108-120.

14. Фомішін С. В. Міжнародні економічні відносини: Навчальний посібник. Київ.: 2007р.

15. Офіційний сайт ОПЕК [Електронний ресурс] / / Режим доступу: <www.opec.org/>

16. Офіційний сайт ІЕА [Електронний ресурс] / / Режим доступу: <http://www.iea.org/>

Размещено на Allbest.ru