Внешнеторговые связи региона

-15,9%

+105%

+107,4%

-29,8%

+28,75

-1,5%

-11,9%

Эластичность импорта по пошлине

1,7

52,5

53,7

22,9

15,1

0,1

0,5

Среднее значение эластичности

20,9

2013

2014

2015

2016

2017

2018

Снижение импортного тарифа в условиях ВТО

10,7%

10,5%

9,8%

9,5%

9,4%

9,3%

Изменение импортного тарифа

-0,9%

-1,9%

-6,7%

-3,1%

-1,1%

-1,1%

Прогнозируемое изменение импорта

18,8%

39,7%

140,0%

64,8%

23,0%

23,0%

Прогнозируемый объем импорта в абсолютных числах

1178,5

1646,4

3951,4

6511,9

8009,6

9851,8

Рисунок 29 - Прогноз импорта машиностроения в Челябинскую область в связи со снижением тарифа

Анализ эластичности выявил высокую степень чувствительности импорта к динамики импортного тарифа, среднее значение эластичности за прошлый период составило 20,9, это означает, что изменение тарифа на 1% ведет к изменению импорта на 20,9%. Как показали расчеты, снижение пошлины ведет к стабильному росту импорта. Наибольший скачок ввозимой машиностроительной продукции будет наблюдаться в 2015 г (140% к предыдущему году), год, когда импортный тариф опуститься ниже 10%, темп снижения к 2014 г составит 6,7%. Начиная с 2016 г снижение тарифа будет более плавным, и соответственно динамика объема импорта начнет выравниваться. Тем не менее, уровень импорта к 2018 г составит порядка 700% к уровню 2010, когда ставка таможенной пошлины была наибольшей - 16,2%.

Безусловно, данные расчеты являются гипотетическими, не включающими в модель ряд других значимых показателей, которые могут повлиять ну уровень импорта в Челябинскую область. В переходный период во время плавного снижения пошлины должна быть исключена возможность консервации технической и организационной отсталости местного производства - это и станет важнейшим фактором противостояния увеличению импорта.

Проведя анализ эластичности экспорта и импорта по соответствующим таможенным ставкам и выстроив прогноз, мы можем сравнить эффекты в металлургической отрасли и машиностроительной от изменение тарифов.

Рисунок 30 - Сравнительный эффект от отмены экспортной пошлины на черную металлургию и импортной пошлины на машиностроение

Как видно из совмещенного графика, эффект от снижения экспортной пошлины, и как результат от роста экспорта черной металлургии превысит эффект от снижения импортной пошлины и роста импорта продукции машиностроения только в 2013 г. Затем эффект от снижения импортного тарифа начнет перекрывать эффект от отмены экспортного тарифа. Такая динамика вполне объяснима. Во-первых, отрасль машиностроения является более слабой и уязвимой по сравнению с металлургической. Во-вторых, существует функциональные различия между экспортной и импортной пошлиной. Так если, экспортный тариф применяется с целью рационализации структуры экспорта, ограничения вывоза продукции, имеющей большой спрос внутри страны, то импортный тариф, применяется, прежде всего, в целях поддержки местных производителей. Таким образом, потери благосостояния от снижения импортной пошлины в разы превышают эффект от отмены экспортной пошлины. Не случайно проведенные расчеты показали высокий уровень эластичности импорта по пошлине (20,9), в сравнении с более низкой эластичностью экспорта по пошлине (2,4).

Таким образом, мы попытались оценить количественные последствия от снижения таможенных тарифов в рамках ВТО для двух главных отраслей Челябинской области. Однако, либерализация торговых отношений окажет влияние не только на отдельно взятые отрасли, но и на экономическое положение субъекта в целом. В виду этого, целесообразно отразить последствия от снижения пошлин на некоторые социально-экономические показатели области. Проанализируем как изменятся налоговые поступления в бюджет региона и доходы населения.

Анализ эластичности налоговых поступлений в бюджет Челябинской области от снижения импортной пошлины

Чтобы оценить эффект снижения пошлины на состояние бюджета, эластичность импорта и экспорта по тарифу должна быть высокой (для получения эффекта значение эластичности должно быть свыше 20). Такое значение эластичности в нашем исследовании наблюдалось только у импорта машиностроения - 20,9. Следовательно, эластичность налоговых поступлений рассчитаем по импортному тарифу.

Таблица 45 - Расчет эластичности налоговых поступлений от снижения импортного тарифа на машиностроение

	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Импортный тариф	13.8%	15.1%	15.4%	15.7%	15.9%	16.2%	14,3%	10,8%
Изменение импортного тариф		+9,4%	+2,0%	+2,0%	+1,3%	+1,9%	-11,7%	-24,5%
Объем налоговых поступлений Челябинской области (млрд руб.)	59,6	92,5	122,8	146,4	101,7	113,8	116,8	128,2
Изменение объемов налоговых поступлений		+55,2%	+32,7%	+19,2%	-30,5%	+11,9%	+2,6%	+9,8%
Эластичность объемов налоговых поступлений по импортной пошлине		5,8	16,3	9,6	23,4	6,3	0,2	0,4
	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Среднее значение эластичности за период	8,8
Прогноз изменения налоговых поступлений в связи со снижением тарифа
	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Снижение импортного тарифа в условиях ВТО	10,7%	10,5%	9,8%	9,5%	9,4%	9,3%
Изменение импортного тарифа относительно	-0,9%	-1,9%	-6,7%	-3,1%	-1,1%	-1,1%
Прогнозируемое изменение налоговых поступлений за счет изменения импортной ставки	-7,9%	-16,7%	-58,9%	-27,3%	-9,7%	-9,7%
Прогнозируемый объем налоговых поступлений в абсолютных числах	118,1	98,4	40,4	29,5	26,8	24,4



Рисунок 31 - Прогноз изменения налоговых поступлений в бюджет субъекта от снижения импортного тарифа на ввоз машин и оборудования

Расчет эластичности показал достаточно высокую чувствительность изменения налоговых поступлений по импортному тарифу - 8,8. Начиная с 2013 г. налоговые поступления в бюджет будут снижаться пропорционально снижению импортной пошлины, наибольшие падение придется на 2015 г, когда снижение тарифа будет максимальным за весь переходный период - 6,7%.

Стоит отметить, что таможенные пошлины являются исключительно доходами федерального бюджета. Однако, это не означает, что изменение пошлин не окажет влияния на бюджет субъекта РФ. Так, основными источниками налоговых доходов бюджета Челябинской области являются налог на прибыль организации и НДФЛ, при этом совокупная доля налоговых поступлений от металлургической и машиностроительной отрасли составляет порядка 20 - 25%. Следовательно, от состояния данных секторов напрямую зависит объем налоговых поступлений в бюджет области.

Анализ эластичности денежных доходов населения Челябинской области от снижения пошлин.

Другим социально-экономическим показателем, изменение которого следует оценить в условиях снижения пошлин - доходы населения Челябинской области. Число работающих в промышленном секторе региона составляет порядка 35% от общего числа занятых в области. Таким образом, треть населения региона может напрямую ощутить эффект от либерализации таможенных тарифов.

Таблица 46 - Расчет эластичности доходов населения по снижению экспортной и импортной пошлин, прогноз изменения доходов населения Челябинской области

	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Импортный тариф	13.8%	15.1%	15.4%	15.7%	15.9%	16.2%	14,3%	10,8%
Изменение импортного тариф		+9,4%	+2,0%	+2,0%	+1,3%	+1,9%	-11,7%	-24,5%
Экспортный тариф	6,5%	5%	3,2%	2,3%	15%	11%	10,5%	6%
Изменение экспортного тарифа		-23%	-36%	-28,1%	+552,2%	-26,7%	-4,5%	-42,8%
Объем денежных доходов населения Челябинской области (млрд руб.)	255,3	352,7	448,9	495,6	461,4	577,7	654,5	634,5
Изменение доходов населения		+38,1%	+27,3%	+10,4%	-6,9%	+25,2%	+13,3%	-3,1%
Эластичность доходов населения по импортной пошлине		4,1	13,6	5,2	5,3	13,3	1,1	0,1
Среднее значение эластичности по импортной пошлине	6,1
Эластичность доходов населения по экспортной пошлине		1,7	0,8	0,4	0,01	0,9	3,0	0,07
	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Среднее значение эластичности по экспортной пошлине	1,0
Прогноз доходов населения в связи со снижением тарифов
	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Снижение импортного тарифа в условиях ВТО	10,7%	10,5%	9,8%	9,5%	9,4%	9,3%
Изменение импортного тарифа	-0,9%	-1,9%	-6,7%	-3,1%	-1,1%	-1,1%
Снижение экспортного тарифа в условиях ВТО	4,0%	2,5%	0%
Изменение экспортного тарифа	-33,3%	-37,5%	-100%
Прогнозируемое изменение доходов населения за счет изменения импортной пошлины	-5,5%	-11,6%	-40,9%	-18,9%	-6,7%	-6,7%
Прогнозируемый объем доходов населения в абсолютных числах (от отмены импортной пошлины)	599,6	530,0	313,2	254,0	236,9	221,0
Прогнозируемое изменение доходов населения за счет изменения экспортной пошлины	+4%	+2,5%	0%
Прогнозируемые доходы населения в абсолютных числах (от отмены экспортной пошлины)	659,9	676,4

Рисунок 32 - Прогноз доходов населения Челябинской области в связи со снижением пошлин

Среднее значение эластичности доходов по импортной пошлине составило 6,1, в то время как по экспортной данный показатель равен 1. В виду низкого коэффициента эластичности по экспортному тарифу, эффект благосостояния, выраженный в увеличении доходов к 2013 году не значителен. Отрицательный эффект, вызванный снижением импортного тарифа начинает перекрывать положительный эффект от отмены экспортной пошлины начиная с 2013 г. То есть, за весь рассматриваемый период будет наблюдаться снижение благосостояния, так если первые два года отрицательный эффект будет компенсироваться не значительным ростом доходов за счет отмены экспортной пошлины, то к 2015 г падение доходов населения достигнет 40%.

Итак, мы построили прогноз влияния изменения пошлин на объемы экспорта черной металлургии и импорта машин и оборудования, а также оценили возможные последствия для социально-экономических показателей региона: налоговые поступления в бюджет и доходы населения.

Прогнозная модель последствия является теоретической и не учитывает другие факторы помимо снижения пошлин.

Очевидно, что именно снижение импортных пошлин в машиностроительной отрасли окажет наибольший эффект, он выразится в потери благосостояния по ряду показателей. В первую очередь, отрицательный эффект коснется непосредственно объемов производства, продаж внутри страны и экспорта отрасли, в свою очередь это скажется на уровне рентабельности и прибыли предприятия, что неизбежно приведет к сокращению уплачиваемых налогов и уровни дохода работающих в отрасли.

Экспортная пошлина по своему функционалу не имеет такой степени влияния на металлургическую отрасль, подтверждением служит и расчет эластичности экспорта по пошлине, показавший низкий уровень чувствительности (0,7) по сравнению с более высокой эластичностью по мировой цене (2,4). В анализе значительный прирост экспорта черной металлургии, мы можем наблюдать только в 2015 г, при полной отмене пошлины. В целом же объемы вывоза данной продукции за рубеж, зависят от конъюнктурных показателей, например уровня мировой цены.

Таким образом, в данной работе мы смогли оценить зависимость объемов международной торговли в металлургической и машиностроительных отраслях от конъюнктурных показателей (параграф 3.1) и изменения пошлин (параграф 3.2) в условиях ВТО. Представим сравнительную степень влияния этих показателей на каждую из отраслей в табличном виде.

Таблица 47 - Сравнительный анализ влияния конъюнктурных показателей рынка и снижения пошлин на металлургическую и машиностроительную отрасли

МЕТАЛЛУРГИЯ (экспорт)	МАШИНОСТРОЕНИЕ (импорт)
Прошлый период 2006 - 2012
1. Высокая степень зависимости от конъюнктурных показателей, коэффициент корреляции 0,99; ВВП страны партнера и Мировая цена - наиболее значимы показатели; 2. Динамика пошлины 6,5% - 6% - среднее значение эластичности экспорта низкая 0,7 Среднее значение эластичности по мировой цене 2,4; Вывод: динамика полшины не оказывает особого воздействия на объем экспорта, наблюдается чувствительность к мировой цене	1. Высокая степень зависимости импорта от конъюнктурных показателей, коэффициент корреляции 0,99; ВРП региона и объем импорта машин и оборудования в РФ - значимые показатели; 2. Динамика пошлины 13,8% - 10,8% - среднее значение эластичности импорта высокое - 20,9 Вывод: большее влияние на объемы импорта оказывала динамика пошлины
Среднесрочный период 2013 - 2015
1. Динамика пошлины 4% - 0%; 2. В 2013 г падение цены оказывает более сильное воздействие (-30% падение экспорта), чем снижение пошлины (+23% прирост экспорта); 3. В 2015 г отмена пошлины - резкий скачок экспорта 70%, влияние мировой цены не значительно. Вывод: не смотря на низкое значение эластичности отмена пошлины окажет сильное воздействие на рост экспорта, динамика мировой цены по-прежнему сохраняет свое влияние на объемы экспорта.	1. Динамика пошлины 10,7% - 9,8%; 2. Высокая эластичность 20,9 и степень влияния на объемы импорта; 3. Скачок импорта в 2015 г (+140% прирост импорта), в связи со снижением ставки ниже критического уровня 10%; Вывод: рост импорта в связи со снижением пошлины.
Долгосрочный период 2016 - 2018
1. Пошлина больше не действует, эффект от отмены пошлины пройдет, объемы экспорта будут зависеть от динамики мировой цены, спроса и общей экономической конъюнктуры.	1. Динамика пошлины 9,8% - 9,3%; 2. Объемы импорта постепенно начнут сокращаться с 64% до 24%, это связано с более плавным снижением тарифа. Вывод: динамика импорта будет зависеть от предпринимаемых мер по поддержки отрасли.
НАЛОГОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ	ДОХОДЫ НАСЕЛЕНИЯ
1. Высокая эластичность объема налоговых поступлений по снижению импортной пошлины 8,8; 2. Снижение пошлины вызовет сокращение объемов налоговых поступлений в бюджет региона, в связи с возможным кризисом в отраслях.	1. Снижение экспортной пошлины 6% - 0% обеспечит не значительный рост доходов до 2013 г. 2. Снижение импортной пошлины с 10,8% - 9,3% вызовет падение доходов населения при высокой эластичности 6,1.

Проведенный анализ показал, что на экспортную отрасль (металлургию) большее влияние оказывает динамика экономических показателей, таких как спрос, мировая цена, ВВП экспортного рынка. Импорт машиностроения в Челябинскую область чувствителен в большей степени к изменению импортного тарифа, особенно это заметно в долгосрочной перспективе.

Таким образом, в данном случае основным критерием, определяющим получение выгод либо потерь, в результате торговой либерализации, главным образом в результате снижения импортных пошлин, на первый план выходит способность правительства содействовать внутренней конкуренции. Либерализация торговли может способствовать конкуренции, но отнюдь не автоматически, необходим целый ряд мер.

Рассмотрим машиностроение, как значимую и одновременно с тем проблемную отрасль Челябинской области. В настоящее время эта отрасль ориентирована больше на российский рынок и рынок стран СНГ. Общие проблемы, характерные для машиностроительного комплекса:

· Отсутствие эффективных механизмов поддержки и развития инновационной деятельности;

· Отсутствие системы кредитования с приемлемой процентной ставкой и налоговой политики, стимулирующей развитие производства и повышение инвестиционной привлекательности;

· Устаревшее оборудование и технологии;

· Отсутствие средств на модернизацию и научные исследования;

· Недостаток квалифицированных кадров;

· Неконкурентоспособность производимой продукции по цене, дизайну и качеству [3].

Для стимулирования развития челябинского машиностроения и повышения экспортного потенциала продукции машиностроительного комплекса необходим комплекс финансовых и нефинансовых мер:

· Защита местного производителя;

· Ограничение сроков эксплуатации и стимулирование обновления оборудования;

· Стимулирование продаж техники местного производства;

· Введение механизмов поддержки экспорта;

· Стимулирование НИОКР и инвестиционных проектов, направленных на модернизацию производственных мощностей [23].

Таблица 48 - Предлагаемые меры по стимулированию конкурентоспособности машиностроения в Челябинской области

Меры	Ожидаемый результат
1.Увеличение стоимости и усложнение процедуры сертификации образца импортной техники, выпускаемой впервые на территорию региона. 2.Введение регистрационного сбора при первом выпуске в обращение спецтехники, дифференцированного в зависимости от возраста и страны происхождения 3.Ограничение импорта б/у техники	1. Восстановление финансового барьера 2. Повышение уровня безопасности 3. Снижение затрат на утилизацию и ремонт
1.Дифференциация ставок налога в зависимости от возраста спецтехники 2.Изменение условий допуска б/у спецтехники к эксплуатации 1.Разработка программы стимулирования покупки новой техники взамен старой 2.Введение налоговых льгот при покупке техники челябинского производства 3.Субсидирование лизинговых платежей в отношении техники челябинского производств	1. Стимулирование продаж новой отечественной техники 2. Продвижение отечественной продукции за рубежом 3. Сокращение рынка импортной техники
1.Компенсация процентной ставки по кредитам на инвестирование челябинскими экспортерами в создание сборочных производств и сервисных центров за пределами РФ 2.Полная или частичная компенсация расходов на транспортировку продукции на расстояния свыше 1000 км 3.Совместное финансирование инжиниринговых центров со стороны Правительства области и предприятий на первые 5-6 лет с долями 75/25 4.Освобождение на первые 7 лет деятельности инжиниринговых центров от налогов 5.Списание затрат на НИОКР на себестоимость продукции в независимости от результатов 6.Компенсация ѕ ставки рефинансирования по кредитам для инвестиционных проектов, проектов по созданию инновационных продуктов 7.Снижение налоговой нагрузки на предприятия, производящие инновационные товары, внедряющие новейшие технологии	1. Продвижение отечественной продукции за рубежом 2. Снижение нагрузки на машиностроительный комплекс 3. Повышение конкурентных преимущества 4. Повышение конкурентных преимуществ отечественной техники 5. Снижение финансовой нагрузки

Факторы, способные привлечь иностранные инвестиции в машиностроительные предприятия Челябинской области:

· Административный ресурс. Использование административного ресурса оказывает определенное влияние на успех российского бизнеса.

· Дешевая рабочая сила. По уровню заработной платы нам уступают лишь Китай и страны третьего мира.

· Дешевые энергетические ресурсы. В России цены на энергоресурсы одни из самых низких в мире.

· Дешевые научные специалисты. В России еще достаточно много научных сотрудников, готовых работать за маленькие зарплаты.

· Мягкие экологические требования. Экологическое законодательство в нашей стране находится в зачаточном состоянии. Но даже существующие законодательные нормы нивелируются низким контролем их исполнения. В то время как в развитых странах мира "зеленые" имеют значительное представительство в законодательных органах. И это накладывает дополнительную экологическую нагрузку на бюджет предприятия.

Другим способом финансовой поддержки также может стать предоставление компаниям объемных государственных заказов.

Принятие перечисленных мер поддержки позволит повысить конкурентоспособность челябинских машиностроительных предприятий, а значит и снизить импорт машин и оборудования из-за рубежа. А главное повысить экспортный потенциал данной отрасли.

Очевидно, что промышленность Челябинской области имеет определенный потенциал, и умелое принятие мер по ее развитию позволило бы воспользоваться преимуществами торговли в рамках ВТО.

У Правительства Челябинской области уже существует программа долгосрочного развития промышленности региона.

Государственная политика Правительства Челябинской области в развитии промышленности Челябинской области.

1. Основными мерами Правительства Челябинской области при осуществлении государственной промышленной политики являются:

1) организация, планирование и управление процессом по реализации Концепции, активизация и инициирование развития инновационного предпринимательства;

2) организация взаимодействия с собственниками промышленных предприятий в интересах экономики Челябинской области;

3) стимулирование роста экспортно-ориентированных производств, в том числе по предприятиям оборонно-промышленного комплекса;

4) привлечение иностранных инвестиций;

5) поддержка участников инвестиционных программ в рамках осуществления мер государственной поддержки;

6) поддержка в проведении сертификации производства;

7) содействие формированию и расширению спроса на продукцию экспортно-ориентированных организаций на зарубежных рынках;

8) стимулирование создания новых рабочих мест на действующих и вновь создаваемых организациях, в том числе на малых, создаваемых с участием крупных и средних промышленных организаций.

2. В качестве важнейших ресурсов по реализации Концепции рассматриваются:

1) интеллектуальный и производственный потенциалы;

2) финансовые и другие инвестиционные ресурсы, использование которых способствует обновлению и развитию производственных мощностей в промышленности:

a) инвестиции собственников промышленных организаций;

b) собственные средства промышленных организаций;

c) средства, предусмотренные областными целевыми программами;

d) средства, высвобожденные в результате предоставления промышленным организациям налоговых льгот и инвестиционных налоговых кредитов;

e) банковские кредиты;

f) внешние привлеченные инвестиции, кредиты по линии международных банков и организаций, промышленный лизинг [23].

Ожидаемые результаты реализации Концепции

Основной результат реализации Концепции - инновационное обновление промышленного комплекса, обеспечивающее повышение его экономической эффективности, экологической безопасности, ресурсосбережение и рост конкурентоспособности продукции в требуемых номенклатуре, качестве и объемах поставок как на внутренний, так и на внешний рынки.

Реализация Концепции позволит решить проблему кадрового обеспечения предприятий путем сотрудничества с образовательными учреждениями, повысить уровень межрегиональной кооперации. Ожидается рост конкурентоспособности предприятий Челябинской области за счет применения кластерного подхода к развитию экономики.

Экономический рост Челябинской области будет базироваться на модернизации производственной базы крупных промышленных центров.

Развитие конкурентоспособной сырьевой базы для отраслей традиционной специализации промышленности (прежде всего машиностроение и металлургия) вместе с их модернизацией и обновлением производственных мощностей позволит сформировать новые точки роста, основанные на ускоренном развитии топливно-энергетического комплекса, металлургии, химии, а также транспорта. Импульс технологического развития получат обрабатывающие отрасли, главным образом связанные с обеспечением развития энергетики, сырьевого сектора, транспорта.

Главные перспективы развития экономики Челябинской области - развитие центра обрабатывающей промышленности, прежде всего машиностроения и металлургии; ядра оборонно-промышленного комплекса, в том числе ведущих предприятий, развивающих самые современные технологии (ядерные, ракетостроения и другие); комплекса научно-исследовательских и образовательных центров [33].

Механизм и контроль реализации Концепции

Реализация Концепции и контроль осуществляются следующими механизмами:

1) принятие Концепции Правительством Челябинской области и осуществление Министерством промышленности и природных ресурсов Челябинской области контроля за ее реализацией;

2) разработка и реализация ежегодных планов мероприятий с утверждением индикативных показателей, сроков, конкретных исполнителей и объемов финансирования в рамках областного бюджета;

3) мониторинг достижения индикативных показателей;

4) подведение итогов реализации ежегодных планов мероприятий по реализации Концепции;

5) корректировка (по мере необходимости) индикативных показателей и путей их достижения [33].

В данной главе был проведен анализ зависимости экспорта черной металлургии и импорта машиностроения от конъюнктурных показателей и снижения пошлин в рамках ВТО. Выявлены переменные, оказывающие наибольшее влияние на данные отрасли, так для металлургии большее значение имеют спрос, мировая цена и экономическое состояние экспортного рынка, в то время как, у машиностроения наблюдается высокая эластичность по импортной пошлине. Выстроен прогноз объемов международной торговли и последствий для Челябинской области после снятия торговых барьеров в условиях ВТО.

Заключение

Дипломный проект состоит из трех основных разделов. В первом разделе рассматриваются основные теоретические и методические вопросы внешнеторговых связей региона. В первой (теоретической части) выявлены основные характеристики, цели, задачи, методы внешнеторговых связей региона и внешнеэкономической политики региона. Так же представлены концепции и стратегии, по которым может развиваться регион. Но для того чтобы направление развития было задано верно, региону необходимо определить собственную структуру и направленность деятельности, для этого в п.1.2 представлены критерии структурного отбора. А так же формы региональной политики. Так региональная внешнеэкономическая политика может быть импортозамещающей или экспорторасширяющей - по отношению к сопоставлению объемов экспорта и импорта; либеральной или протекционистской - в отношении защиты прав национальных производителей в сфере внешнеэкономической деятельности.

В третьей части первой главы представлена наиболее удобная методика анализа внешнеторговых связей региона, основанная на классическом, специфическом и функциональном анализе, а также анализе динамических показателей экспорта, импорта, внешнеторгового оборота в связи со вступлением России в ВТО.

Во второй главе дипломного проекта проведен структурированный анализ внешнеторговой деятельности Челябинской области.

Расчет показателей выявил падение объемов торговли в последние годы, что объясняется кризисными явлениями мировой экономической конъюнктуры. Наибольшие проблемы наблюдаются в отрасли машиностроения, в связи с чем увеличился импорт данной продукции в Челябинскую область. Это объясняется низким качеством продукции машиностроения, и соответственно не способностью конкурировать с зарубежными аналогами.

В главе 3 проведен анализ зависимости торговых потоков Челябинской области от состояния рынков стран-партнеров по ВТО и от снижения таможенных пошлин в условиях либерализации торгового режима страны. внешнеэкономической деятельности Челябинской области. В первой части 3 главы с помощью методов регрессионного анализа, мы пришли к выводу, что существует высокая степень зависимости между объемами экспорта металлургической отрасли и объемами импорта машиностроительной отрасли от ряда экономических показателей.

Во второй части 3 главы выстроен прогноз объемов торговли Челябинской области в связи со снижением таможенных пошлин в рамках ВТО. В качестве значимых отраслей были выделены металлургическая и машиностроительная, причем анализ показал, что отмена экспортной полшины, повлияет в меньшей степени на рост экспорта металлургии, чем снижение импортной на увеличения ввоза продукции машиностроения.

Помимо этого, нами был также выстроен прогноз влияния снижения пошлин на социально-экономические показатели области. Анализ эластичности показал, что к 2018 году поступления в бюджет и доходы населения упадут в разы в силу либерализации тарифов.

Таким образом, в большей степени эффект от снижения пошлин ощутят на себе предприятия машиностроительной отрасли. Автор пришел к выводу, что без своевременной поддержки со стороны Правительства области и четко выстроенной стратегии развития отрасли, машиностроительный комплекс Челябинской области ждут не самые благоприятные перспективы в условиях ВТО.

В дипломном проекте решены все поставленные задачи, проанализированы основные показатели, выявлены сильные и слабые стороны внешнеторговых связей Челябинской области и выстроен прогноз развития внешнеторговых связей региона в связи со вступлением России в ВТО.

Библиографический список

внешнеторговый экспорт импорт экономический

Законодательно-нормативные документы

1. Федеральный закон от 28 октября 1998 г. № 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)» с изменениями от 8 мая 2010 г.

2. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Администрацией Челябинской области о разграничении полномочий в сфере международных и внешних экономических связей от 13 июня 1998 г. № 14

3. Стратегия социально-экономического развития Уральского Федерального округа на период до 2020 года - М.: «Министерство экономического развития РФ. Российская академия наук. Совет по изучению производственных сил», 2010 - № 1757-р - 132 с.;

4. Итоги социально-экономического развития Челябинской области в 2011 году и задачи на 2012 год - Челябинск: «Правительство Челябинской области. Министерство экономического развития Челябинской области», 2012 - 83 с.;

5. Стратегия социально-экономического развития Челябинской области на период до 2020 года / Приложение к постановлению Законодательного Собрания Челябинской области от 28 августа 2008 г. - Челябинск, 2008 - № 1325 - 167 с.;

6. Отчет по внешнеэкономической деятельности Челябинской области за период январь-декабрь 2010 года - Челябинск: «Правительство Челябинской области. Министерство экономического развития челябинской области», 2011 - 5 с.;

7. Отчет по внешнеэкономической деятельности Челябинской области за период январь-декабрь 2011 года - Челябинск: «Правительство Челябинской области. Министерство экономического развития челябинской области», 2012 - 5 с.;

Книги и статьи

8. Алексеев, И.С. Внешнеэкономическая деятельность регионов России / И.С. Алексеев - М.: «Дашков и Ко», 2011 - 304 с.;

9. Кистанов, В.В. Региональная экономика России: Учебное пособие / В.В. Кистанов, Н.В. Копылов - М.: «Финансы и Статистика», 2009 - 579 с.;

10. Трухачев, В.И. Международная торговля: Учебное пособие / В.И. Трухачев, И.Н. Лякишева, В.Л. Ерохин - М.: «Финансы и Статистика»,

2011 - 416 с.

11. Вардомский, Л.Б. Внешнеэкономическая деятельность регионов России: Учебное пособие / Л.Б. Вардомский, Е.Е. Скатерщикова - М.: «КноРус», 2010 - 441 с.;

12. Смитиенко, Б.М. Внешнеэкономическая деятельность: Учебное пособие (7-е изд., перераб.) / Б.М. Смитиенко - М.: «Академия», 2011 - 384 с.;

13. Спиридонов, И.А. Мировая экономика: Учебное пособие / И.А. Спиридонов - М.: «ИНФРА-М», 1999 - 256 с.;

14. Зайцев, В.П. Инновационные проекты России: задачи и проблемы. Компетентность: Учебное пособие / В.П. Зайцев - М: «ИНФА-М», 2007 - 120с.;

15. Никольский, Д.В. Внешнеэкономическая деятельность регионов России: Учебное пособие для ВУЗов / Д.В. Никольский - М.: «ИНФА-М», 2004 - 240с.;

16. Ларина, И.И. Задачи и методы региональной политики в странах рыночной экономики. Внешнеэкономический аспект / И.И. Ларина - М.: «Экономика и Социология» - 2011 - №4. - с. 146-150.;

17. Садков, В.Г. Стратегические ориентиры внешнеэкономической деятельности отдельных регионов РФ: Статья / В.Г. Садков, В.Т. Смирнов, А.Я. Уварова - Орел: «Орел. Вестник» - 2012 - №28. - с. 7-11.;

18. Архипов, А.Ю. Внешнеэкономическая деятельность российских регионов / А.Ю. Архипов, О.В. Черковец - Ростов-на-Дону: «Высшее образование» - 2005 - №3. - с. 12-18.;

19. Аннекова, А.А. Оценка внешнеэкономического потенциала регионального хозяйства: теоретико-методические подходы / А.А. Аннекова, Е.К. Самсонова, О.А Федорова // Региональная экономика: Теория и практика - 2008 - №17 (74). - с. 43-47.;

20. Волошин, Н.Н. Современное состояние экономики и внешнеэкономической деятельности регионов России и проблемы их развития / Н.Н. Волошин - М.: «Внешнеэкономический бюллетень» - 2010 - № 9 - с. 5-15.;

21. Османов, М.Н. Совершенствование организации внешнеэкономической деятельности на уровне региона / М.Н. Османов: М.: «еженедельник МГУ» - 2011 - №34 - с. 2-4.;

22. Демин, Г.А. К вопросу о разработке концепции развития внешнеэкономической деятельности региона / Г.А. Демин // Региональная экономика: Теория и практика - 2010 - №4 (139). - с. 63-69.;

Internet-источники

23. Министерство экономического развития Челябинской области [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://econom-chelreg.ru/, свободный;

24. Министерство экономического развития Российской Федерации [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://www.economy.gov.ru/, свободный;

25. Федеральный портал http://protown.ru/ - Режим доступа свободный;

26. Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Челябинской области [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://chelstat.gks.ru/, свободный;

27. http://www.osnovu-ved.ru/;

28. Портал информационной поддержки внешнеэкономической деятельности ВНЕШМАРКЕТ [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://www.vneshmarket.ru/, свободный;

29. Ежедневная общенациональная деловая газета Коммерсантъ [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://kommersant.ru/, свободный.

30. Официальный сайт рейтингового агентства Moody's [Электронный ресурс] - Режим досутпа http://www.moodysanalytics.com/, свободный;

31. Официальный сайт рейтингового агентства «Эксперт» [Электронный ресурс] - Режим доступа http://www.raexpert.ru/, свободный;

32. Официальный сайт МВД Российской Федерации [Электронный ресурс] - Режим доступа http//www.spydell.ru/, свободный;

33. Министерство Финансов Челябинской области [Электронный ресурс] - Режим доступа http://minfin74.ru/, свободный.

Размещено на Allbest.ru