Транснациональные корпорации

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Транснациональные корпорации

Транснациональная компания (корпорация) (ТНК) - компания (корпорация), владеющая производственными подразделениями в нескольких странах. По другим источникам, определение транснациональной компании звучит так: компания, международный бизнес которой является существенным. А также компания, на активы за рубежом которой приходится около 25-30% их общего объёма и имеющая филиалы в двух и более странах.

Транснациональным корпорациям принадлежат или ими контролируются комплексы производства или обслуживания, находящиеся за пределами страны, в которой эти корпорации базируются, имеющие обширную сеть филиалов и отделений в разных странах и занимающие ведущее положение в производстве и реализации того или иного товара.

Согласно стандарту ООН, которая традиционно изучает деятельность международных корпораций, к ним относятся такие компании, которые:

1) имеют филиалы не менее чем в 6-ти странах,

2) имеют годовой оборот, превышающий 100 млн. долл. и на зарубежные филиалы приходится более 25% актива от общей стоимости компании. В последние годы было сделано некоторое уточнение: о международном статусе фирмы теперь свидетельствует такой показатель, как величина процента ее продаж, реализуемых за пределами страны-резиденции.

Азиатские ТНК стремительно начали проникать на рынок стран Центральной и Восточной Европы, среди крупнейших компаний представленных в странах ЦВЕ следует выделить следующие:

- China Construction Bank

- Bank of China

- Toyota Motor

- Samsung Group

- Honda Motor

- Panasonic Corporation

- Nippon Steel Corporation

- Sony Corporation

- Nissan Motor

- Nintendo Company

- Mitsubishi Corporation

- SK Group

2. Крупнейшие азиатские ТНК и их деятельность на рынках ЦВЕ

China Construction Bank (CCB) - один из крупнейших банков Китая. Банк был основан 1 октября 1954 года и первоначально носил название «People's Construction Bank of China», 26 марта 1996 года сменив его на «China Construction Bank».

В 1979 году банк стал финансовым учреждением, управляемым Государственным советом. На протяжении последующих нескольких десятилетий он постепенно превратился в полностью коммерческий банк, и в 1996 году название банка было изменено на China Construction Bank.

China Construction Bank Corporation была образована как акционерный коммерческий банк в сентябре 2004 года в результате процедуры разделения, предпринятой China Construction Bank, согласно Законодательству о компаниях КНР.

После одобрения, полученного от China Banking Regulatory Committee 14 сентября 2004 года, на следующий день банк (Jianyin) стал отдельным юридическим лицом, принадлежавшим китайской правительственной холдинговой компании, (Central Huijin Investment Company; Huijin).

27 октября 2005 года акции банка начали торговаться на Гонконгской фондовой бирже, 25 сентября 2007 - на Шанхайской фондовой бирже.

В 2006 году China Construction Bank купил Bank of America (Asia), история которого началась в 1912 году в Гонконге (Bank of Canton). В 2008 году CCB предоставил Федеральному резервному управлению заявление для того, чтобы открыть свой филиал в Нью-Йорке.

ССВ напрямую не представлен на рынках Европы, однако является членом Global ATM Alliance, совместного предприятия нескольких крупных международных банков и имеет возможность принимать совместные с ними решения, для регулирования денежной политики в том числе Deutsche Bank, Santander Serfin, Scotiabank, Westpac, ABSA.

Bank of China LTD (BOC) - старейший китайский банк. Штаб-квартира - в Пекине. Банк был основан в 1912 году путем преобразования банка Ta Ching Government Bank. С 1912 по 1942 год банк от имени правительства осуществлял эмиссию банкнот вместе с «большой четверкой» банков того времени: Central Bank of China, Farmers Bank of China и Bank of Communications. Функции центрального банка были последовательно переданы Central Bank of China и Народному банку Китая.

В 1949 году банк стал специализироваться на международном обслуживании интересов правительства Китая. Постепенно банк развивал свой бизнес, основывая филиалы в разных странах мира. Bank of China входит в число 20 крупнейших банков мира, чья зарубежная филиальная сеть насчитывает свыше 500 отделений более чем в 20 странах.

Второй по величине банк КНР Bank of China в июне 2006 года провел IPO на Гонконгской фондовой бирже, заработав на этом более 8 млрд евро. Контрольный пакет акций банка принадлежит правительству страны. Среди крупных акционеров Bank of China - государственный инвестиционный фонд Temasek из Сингапура, Asian Development Bank, швейцарский UBS и британский Royal Bank of Scotland.

Рыночная капитализация Bank of China по итогам торгов на 5 июля 2006 составила 87,6 млрд долларов (крупнейшая по этому показателю компания в Китае).

В настоящий момент Bank of China является коммерческим банком, входит в пятерку крупнейших государственных банков страны и по активам занимает второе место после Industrial & Commercial Bank of China. Также банк входит в двадцатку крупнейших банков мира. Имеет более 13 тыс. отделений в Китае и 550 представительств в 25 других странах.

Основной бизнес - корпоративное и розничное кредитование; также занимается инвестиционным банкингом, страхованием и обслуживанием пластиковых карт.

Bank of China располагает собственным капиталом почти в 40 млрд долларов. По итогам первого полугодия 2007 года Bank of China увеличил размер чистой прибыли на 52%, до 29,54 млрд юаней (2,9 млрд евро).

С 1993 года у Bank of China в Европе действует дочерний банк - АКБ «Банк Китая (ЭЛОС)». Это был один из первых дочерних банков, открытых иностранным банком на территории Европы. Крупнейшие офисы банка расположены в Германии, а также в Лондоне.

Toyota Motor Corporation (Toyota) - крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Штаб-квартира - в городе Тоёта, префектура Айти (Япония).

Toyota Motor Corporation является основным членом Toyota Group. С этой компанией в основном ассоциируется бренд Toyota. Логотип компании изображает стилизованную ткацкую петлю и связан с тем, что свою деятельность компания начинала с выпуска автоматических ткацких станков.

В 1933 году компания по производству автоматических ткацких станков Toyoda Automatic Loom Works создала новое отделение, специализирующееся на производстве автомобилей; его руководителем стал Киитиро Тоёда. В 1929 году Киитиро Тоёда совершил поездки в Европу и США для изучения автомобильной промышленности и в 1930 году приступил к разработке автомобилей с бензиновым двигателем. Правительство Японии всячески поощряло такую инициативу компании Toyoda Automatic Loom Works. В 1934 году компания произвела свой первый двигатель типа А, который был использован в первой модели пассажирского автомобиля А1 в мае 1935 года и в грузовике G1 в августе 1935 года. Производство пассажирского авто модели АА началось в 1936 году. Ранние модели напоминали уже существовавшие модели Dodge Power Wagon и Chevrolet.

Toyota Motor Co., Ltd. была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Несмотря на то, что фамилия основателей компании звучит как Тоёда, для упрощения произношения и в качестве символа отделения деловой деятельности от семейной жизни, компании было решено дать имя «Toyota». В Японии название «Toyota» считается более удачным названием, чем «Toyoda», так как 8 считается числом, приносящим удачу, а слово «Toyota», написанное катаканой (японской азбукой) как раз состоит из 8 черт.

Во время Второй мировой войны компания практически занималась только производством грузовиков для Японской императорской армии. Из-за строгого дефицита в тогдашней Японии военные грузовики делались в самых упрощенных вариантах, например, с одной фарой. Некоторые считают, что война быстро закончилась из-за бомбардировок союзников в городе Аити, уничтоживших заводы Toyota.

После войны в 1947 году начался выпуск коммерческих пассажирских авто модели SA. В 1950 году была создана отдельная компания по продажам - Toyota Motor Sales Co. (она просуществовала до июля 1982 года). В апреле 1956 года была создана дилерская сеть Toyopet. В 1957 году Toyota Crown стал первым японским автомобилем, экспортируемым в Америку (не только в США, но и в Бразилию).

Тойота начала расширяться быстрыми темпами в 1960-е годы. Первый автомобиль марки «Toyota», произведенный за пределами Японии, вышел с конвейера в апреле 1963 года в городе Мельбурн, в Австралии.

В мае 2009 года компания завершила финансовый год с убытками, чего не было с 1950 года.

Компания выпускает пассажирские, грузовые автомобили и автобусы под брендами Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Hino.

В первом квартале 2007 Toyota Motor впервые выпустила и продала больше автомобилей, чем General Motors. GM удерживала звание «крупнейшего автопроизводителя в мире» на протяжении 76 лет. Но последние годы GM, как и другие американские автопроизводители, переживает кризис и вынуждена сокращать производство - освободившееся место на рынке занимают конкуренты, и в первую очередь Toyota.

24 апреля японская компания сообщила, что выпустила в первом квартале 2,37 млн автомобилей и продала 2,35 млн. Таким образом, она впервые опередила GM, у которой соответствующие показатели составили 2,34 млн и 2,26 млн машин.

Наибольшого пика проникновения Тойоты в Восточную Европу началось с начала 2000-х годов. С января 2002 года Toyota и PSA Peugeot Citroen подписали соглашение о производстве малолитражных автомобилей в Чехии.

В середине 2002 года Toyota Motor Manufacturing Turkey Inc. (TMMT) начала экспортировать автомобили в Восточную Европу.

Samsung Group - промышленный концерн, один из крупнейших в Южной Корее, основанный в 1938 году в единой Корее. На мировом рынке известен как производитель высокотехнологичных компонентов, телекоммуникационного оборудования, бытовой техники, аудио- и видео устройств.

Слово «Samsung» в корейском языке означает «три звезды». Возможна связь такого названия с тремя сыновьями основателя Samsung Ли Бён Чхоль, младший сын которого Ли Гон Хи возглавлял компанию до апреля 2008 года, в нарушение всех восточных традиций наследования, в согласии с которыми старший сын наследует большую часть семейной собственности.

Объединение Sanyo и Samsung положило начало одному из крупнейших секторов Samsung Group - Samsung Electronics. Компании удалось, хоть и с большими убытками, пережить экономический кризис 1980 годов. Цена кризиса - несколько непрофилирующих подразделений, резкое сокращение количества дочерних компаний. С приходом в правление Ли Гон Хи был предложен целый спектр реформ, который предполагал не только полную реструктуризацию компании, но и изменение самих основ управления: компания должна была полностью удовлетворять условиям закона о свободной торговле. Предложения по изменению политики в отношении внешних инвесторов должны были повысить привлекательность компании для субсидирования, так как конгломерат лишился финансовой поддержки со стороны государства.

До 1980-х годов акции компаний, входящих в концерн имели обращение только на территории Южной Кореи, при этом пользовались достаточно низким спросом со стороны инвесторов. Причина - традиционно азиатское управление по принципам конфуцианства: во главе правления находились исключительно представители семьи Ли. Рычаги влияния на принятие решений в области управления компаниями у внешних инвесторов отсутствовали полностью. Помимо этого традиционный менеджмент подразумевал пожизненное трудоустройство и продвижение по карьерной лестнице за выслугу лет.

Были введены маркетинговые изменения, полная переработка миссии компании и изменение ее символа. На двух первых логотипах компании присутствовали три красные звезды. Но руководство Samsung, посчитав прежний логотип несоответствующим имиджу международной корпорации, решилось на его замену. Именно тогда увидела свет современная эмблема - динамично наклоненный синий эллипс с написанным внутри названием фирмы. Отличный дизайн и масштабная рекламная кампания сделали свое дело: логотип стал одним из самых узнаваемых в мире.

Студенты-рекламисты ведущих вузов изучают сегодня смену логотипа Samsung как пример исключительно удачного ребрендинга.

Более 70% продаж концерна приходится на электронную промышленность.

Компании этого подразделения:

§ Samsung Electronics

§ Samsung SDI

§ Samsung Electro-Mechanics

§ Samsung SDS

§ Samsung Networks

Подразделения электронной промышленности компании работают по всему миру, большая часть изделий идёт на экспорт.

Распределение бизнеса электронной промышленности Samsung по регионам

транснациональный samsung toyota корпорация

Подразделения занимаются производством жёстких дисков (HDD), оперативной памяти, SRAM (в том числе и для производства чипов видеокарт и процессоров), жидкокристаллических мониторов, жидкокристаллических и плазменных телевизоров, мобильных телефонов стандартов GSM, CDMA, 3G и с поддержкой WiMAX, оборудования для IP-телефонии, ноутбуков, принтеров, МФУ, бытовой техники и т.д., развитием сетей беспроводной телекоммуникации третьего и четвёртого поколения, WiMAX.

Распределение бизнеса электронной промышленности Samsung по технологическим направлениям

Стоит отметить успех компании на рынке телекоммуникаций в США. В третьем квартале 2008 года Samsung удалось занять первое место по продажам мобильных телефонов, опередив основного конкурента компанию Motorola (Strategy Analytics), на европейском рынке корпорация так же занимает первое место, сместив с него компанию Nokia.

По статистике исследовательской компании DisplaySearch (1 квартал 2007 года) Samsung Electronics занимает лидирующие позиции среди ведущих телевизионных брендов на мировом рынке, аналогично, первое место за Samsung остается и на рынках Западной и Восточной Европы и Североамериканского региона в отдельности:

Одно из наиболее важных направлений, как уже было отмечено, - это создание LCD панелей (мониторов) и ТВ, об этом свидетельствует и повсеместность производств. Заводы по изготовлению мониторов Samsung Electronics расположены в Восточной Европе на территории Венгрии (1990), Словакии (2002), а также Испании (2001).

В 2008 году был открыт завод по производству телевизоров в России (Калужская обл.), предприятие занимается сборкой жидкокристаллических и плазменных телевизоров небольших диагоналей (до 42») бюджетных серий. На заводе существует цех по производству пластмассовых частей корпуса изделия, но линия загружена не полностью и основная часть устройств собирается из импортных деталей (преимущественно китайского производства) (ноябрь 2008).

Honda Motor CO., LTD - международная промышленная компания, прежде всего известна как производитель автомобилей и мотоциклов. Компания основана в 1946 году, основатель - Соичиро Хонда. Главный офис расположен в городе Токио, Япония.

До 60-х годов Honda занималась (и продолжает заниматься) мотоциклостроением. Решение компании о выходе на автомобильный рынок было весьма неодобрительно встречено японским правительством, так как считалось, что Honda, конкурируя на мировом рынке с Toyota, Nissan и Mitsubishi, в итоге навредит интересам страны. Однако, давление государства было проигнорировано руководством компании.

После энергетического кризиса 1973 года (резкий рост цен на нефть из-за ограничений на добычу, введенных странами Персидского залива) экономичные автомобили Honda стали бестселлерами на рынке США, а в меньшей степени также и Европы.

Продукция компании Honda - легковые автомобили, грузовики, самолеты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, мотопомпы, роботы, морские двигатели, газонокосилки. Планируется производить био-топливо (этанол), фотоэлектрические элементы.

Основными составляющими успеха Honda явились высокая надежность автомобилей (один из лидеров в отрасли), современные технологические решения (так, конструкторы Honda впервые применили поперечную установку двигателя в моторном отсеке и передний привод, что сделало салон более просторным при компактных размерах автомобиля), оригинальная маркетинговая политика (Honda - drivers' cars - автомобили, ориентированные на активный стиль вождения, с современным дизайном в стилях «спорт» и «техно»).

Honda стала одним из первых автопроизводителей, который получил награду Euro NCAP Advanced Award, учрежденную европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов и оценки активной и пассивной безопасности новых автомобилей Euro NCAP за достижения в области безопасности. Компания Honda удостоилась такой чести за разработку активной системы торможения для предотвращения столкновений Collision Mitigation Brake System (CMBS).

Представительства Хонды находятся в каждом крупном Европейском городе.

Европейские продажи Honda уверенно растут, национальные рекорды вновь были установлены в 32 из 37 стран региона. Такая тенденция наблюдается наряду со значительным ростом западноевропейских рынков, а также развивающихся рынков стран Центральной и Восточной Европы. Продажи Honda в России, Украине и Румынии увеличились более чем в два раза. Российские продажи составили 38 630 автомобилей, что на 145% больше в сравнении с предыдущим годом. Продажи компании в Швеции увеличились более чем на 60%, в то время как в Норвегии их рост составил 55%. В свою очередь, Франция, Греция и Польша продемонстрировали рост свыше 30%, Испания, Нидерланды и Дания - 20%.

Panasonic Corporation - крупная японская машиностроительная корпорация, один из крупнейших в мире производителей бытовой техники и электронных товаров. Panasonic - один из лидирующих мировых производителей электроники. Корпорация Panasonic производит более 15000 наименований электротоваров и объединяет свыше 500 компаний, заводов и научных центров по всему миру.

В 2007 году компания заняла 59-е место по объему выручки в глобальном рейтинге компаний Fortune Global 500. До 1 октября 2008 года носила название Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. (Panasonic была одной из торговых марок этой компании). Штаб-квартира - в городе Кадома префектуры Осака (Япония).

С момента образования в 1918 году, компания была известна как Matsushita Electric Housewares Manufacturing Works, которое было изменено на Matsushita Electric Manufacturing Works в 1929 году. Название Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. компания носила с 1935 года, когда она стала акционерной корпорацией. Хотя компания использовала бренды Panasonic и National в течение длительного времени, в 2003 году было решено, что бренд «Panasonic» станет в качестве глобального бренда для усиления конкурентоспособности на мировом рынке на ряду со своим слоганом - «Panasonic ideas for life».

С начала 60-х годов XX века компании принадлежал контрольный пакет акций компании JVC (Victor Company of Japan, Limited), разработчика стандарта бытового видео VHS. В 2007 году компания продала контрольный пакет компании JVC группе инвесторов.

С 1 октября 2008 компания Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. поменяла название на Panasonic Corporation. Переименованию были подвержены все бренды компании в названиях которых присутствовали названия Matsushita или National. Наряду с изменением названия, компания работает над полным переходом бренда National на Panasonic в Японии, которое должно завершиться к марту 2010 года.

10 декабря 2009 года было подписание соглашения о слиянии с компанией Sanyo Electric Co. Покупка 50,19% акций Sanyo обошлась Panasonic в 404 млрд. иен (4,6 млрд долларов).

Panasonic является генеральным спонсором Олимпийских игр в области видео-аудио вплоть до 2016 года.

Panasonic являлся главным спонсором проекта Toyota F1, также известного как Panasonic Toyota Racing. Хиро Мацусита, внук создателя компании - бывший гонщик, активно участвовал в этом проекте.

С целью поддержки бизнеса по выпуску потребительской электроники в Европе Panasonic Corp. изучает возможность сделок по слияниям и поглощениям, а также рассматривает возможность создания собственной производственной базы в регионе, заявил главный управляющий директор компании Казунори Таками, передает MarketWatch.

На данный момент Panasonic продает в Европе потребительские товары (холодильники, посудомоечные машины и т.д.), которые выпущены местными европейскими партнерами в Польше, Чехии Венгрии и Австрии.

Sony Corporation - транснациональная корпорация со штаб-квартирами в Японии и США, возникшая в Японии в 1946 году. Sony является крупнейшим мировым производителем аудио / видеотехники, средств коммуникации и обработки информации для рынка потребительской и профессиональной электроники. Sony Corporation - одно из операционных подразделений, входящих в состав холдинга Sony Group.

Слово «Sony» произошло от объединения двух слов: «sonus» - в переводе с латыни означающее «звук» (оно входит в состав таких известных слов, как «sound» и «sonic»), и «sonny», означающее «маленький сын»).

Начало компании Sony положила маленькая мастерская по производству коротковолновых приставок к радиоприемникам, которую открыл господин Масару Ибука. 7 мая 1946 года он и его компаньон господин Акио Морита основали в Токио компанию «Токио цусин когё» (токийскую компанию телесвязи). Она насчитывала 20 человек, а начальный капитал составил всего около 500 долларов.

Морита возглавлял компанию долгое время, отвечал за маркетинг и продажи и сумел привести ее к огромному успеху на рынке. Sony сделала свое имя на хорошем и привлекательном дизайне и новшествах. Особенную роль Sony уделяла уменьшению размеров продукции и технике для развлечения.

Компанией Sony был выпущен первый в мире транзисторный радиоприемник, первый домашний видеомагнитофон, а портативный кассетник с наушниками Walkman превратился сегодня в технологичное цифровое устройство и стал неизменным атрибутом современной молодежи. Совместно с компанией Philips была разработана инновационная лазерная технология звукозаписи на компакт-дисках, а также корпорация внесла неоценимый вклад в развитие телевизионного вещания.

На данный момент Sony Corporation занимается выпуском бытовой и профессиональной электроники, игровых консолей и другой высокотехнологичной продукции. Кроме того, Sony является одной из крупнейших в мире медийных компаний, владея звукозаписывающей маркой Sony Music Entertainment, киностудиями Columbia Pictures и TriStars Pictures, а также полным архивом фильмов компании MGM (совместно с компанией Comcast). Консоли Sony PlaySation и ноутбуки SonyVaio признаны покупателями как самые надежные и пользуются неизменным спросом.

На протяжении последних десятилетий Sony - мировой лидер по производству аудио и видео техники, которая отличается высоким качеством и вместе с тем доступна по цене. Девиз компании, который звучит как Like no other («Как никто другой»).

В компании работает около 200 тыс. человек, прибыль в последние годы достигает 90 млрд долларов. Штаб-квартира корпорации Sony находится в Токио.

Nissan Motor - японская компания, один из трех крупнейших автопроизводителей в стране. 44,4% акций компании принадлежат французской компании Renault S.A. Под маркой «Nissan» выпускается широкий ассортимент легковых и коммерческих автомобилей. Также компания продает автомобили класса «люкс» под маркой «Infiniti». До 1983 года и начиная с 1997 года также выпускаются автомобили под маркой «Datsun».

В 1933 году компании Nikon Sangyo Co. and Tobata Imono Co создают в Йокогама фирму Jidosha-Seido Ltd., во главе которой стоит блестящий руководитель - Йошисуке Айкава. Новое предприятие выполняет все операции по выпуску автомобилей марки Datsun. В 1934 году Нихон Сангио становится единственным владельцем компании и меняет ее название на Nissan Motor Co., Ltd.

В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году Nissan стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших авто-импортеров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.

Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, сейчас зарубежное производство Nissan развернуто в 20 странах.

К середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4% акций Nissan, а Nissan имеет 15% акций Renault.

Поставленный Renault во главе Nissan Карлос Гон сумел воплотить программу «Nissan Revival Plan» (NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрел большую популярность в Японии.

Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и других странах.

По результатам за 2001 год Nissan Europe выходит на производственную рентабельность, а производственная прибыль компании Nissan по всему миру достигает 8%. Это самый высокий показатель за все время существования компании. В 2002 году Карлос Гон поражает аналитиков заявлением о том, что результаты объявленного Плана возрождения компании достигнуты на год раньше намеченного срока. На последующие 3 года вводится план под названием Nissan 180.

2002 финансовый год компания Nissan заканчивает с рекордной операционной прибылью в 6,25 млрд евро и доходом в 10,8%, что является одним из самых высоких показателей в автомобильной промышленности. Чистая задолженность была ликвидирована. 2003 финансовый год компания заканчивает с рекордной операционной прибылью в 6,29 млрд. евро и доходом в 11,1%, вновь подтверждая свой статус одного из самых прибыльных автопроизводителей в мире.

В августе 2005 года Nissan продает в Европе свой 10-миллионный автомобиль.

До 2006 года Nissan произвел около 100 гибридных микроавтобусов Tino с литий-ионными аккумуляторами по цене на 40% дороже бензиновых аналогов. Tino потребляют бензина на 50% меньше и сокращают выхлопы CO2 на 50%.

2 августа 2009 года Nissan анонсировала производство первого серийного электромобиля, получившего название Leaf. Массовое производство запланировано на 2012 год. Заявлено, что этот электромобиль может проехать 160 километров на одной зарядке.

В 1962 г. Nissan начинает экспорт автомобилей в страны Европы. Основные центры производства расположены в Испании и Великобритании, в странах же ЦВЕ находятся офисы и представительства.

Mitsubishi Corporation - признанный лидер в международном бизнесе, относится к числу предприятий с самой широкой в мире номенклатурой выпускаемых изделий. Штаб-квартира корпорации, включающую 233 подразделения, находится в Токио, Япония.

Mitsubishi Corp состоит из шести объединений компаний: Information Systems & Services (информационные системы и услуги), Fuels (топливо), Metals (металлы), Machinery (оборудование), Chemicals (химические продукты) и Living Essentials (предметы первой необходимости).

Компания Mitsubishi Corp сосредоточена на преследовании удовлетворения, как клиентов, так и акционеров, и служащих. Девиз компании - удовлетворенность каждого потребителя.

История компании начинается с 1870 года, когда Ятаро Ивасаки основал свою собственную судоходную компанию, для этого он воспользовался лизингом и взял три судна у своего старого работодателя. В 1873 году Ятаро основал Mitsubishi Commercial Company, и уже вначале 1874 года компанией насчитывалось уже тридцать судов.

Правительство Японии, которое было, как никогда заинтересовано в укреплении экономики государства, развитии промышленности и торговли, поддерживало финансами предпринимательство, этот фактор как раз и позволил Ятаро Ивасаки расширить компанию. И уже спустя некоторое время Mitsubishi Corp стала самой крупной судоходной компанией Японии.

В 1917 году вышел в свет первый автомобиль Mitsubishi Motors модель A, который во многом схож с автомобилем Ford.

Компания Mitsubishi Corp Japan Trading Companies ведет полную гамму по выпуску автомобилей.

Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая вплоть до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.

По одному мнению, из слияния фамильных гербов основателей возникла торговая марка Mitsubishi. По другой версии, Mitsubishi переводится с японского как «три бриллианта». Правильным стоит, по-видимому, считать перевод слова diamonds как ромб или бубны. Дело в том, что в английском языке слово Diamond, с которого сделан перевод, имеет значение не только алмаз, бриллиант, но еще и ромб, бубны, поэтому, глядя на значок компании, стоит признать именно этот вариант наиболее достоверным.

Количество служащих в Mitsubishi Corp превышает 38 тыс. человек.

Mitsubishi Electric вышла на российский рынок около 1997 года.

В 2006 году в ЦВЕ компания продала проекционное оборудование на сумму около 15 млн долларов. По данным отчета аналитической компании IT-Research, Mitsubishi Electric заняла третье место по объемам продаж мультимедийных проекторов в России за первый квартал 2007 года.

Компания рассматривает возможность создания в Европе совместных предприятий или собственных производств.

Заключение

Благодаря своей организационной структуре ТНК удалось прочно укрепиться в системе мирового хозяйства. ТНК, обладая огромными капиталами, проникли не только в экономическую жизнь стран - партнёров, что влечёт возникновение частичной (а иногда и полной) экономической зависимости этих стран от определённой группы корпораций, но и в политическую жизнь, поддерживая те или иные партии и движения.

В настоящее время ежегодные иностранные инвестиции ТНК значительно превышают объёмы межгосударственного кредитования. Благодаря своим капиталовложениям ТНК сегодня есть в каждой отрасли мирового хозяйства.

Транснациональные корпорации доказали свою жизнеспособность несмотря на расхождения в национальных законодательствах, различные уровни развития экономики и политических ориентиров. Разноскоростное развитие государств не является непреодолимым препятствием для их тесного взаимодействия. Объективный характер интеграции определяется общностью исторических, географических, экономических и других факторов.

Мировой опыт подтверждает жизненность и эффективность объединения банковского и промышленного капитала в рамках транснациональных корпораций, который позволяет ускорить оборачиваемость финансовых ресурсов, сократить издержки за счет развития внутри транснациональных корпораций систем взаимозачетов и платежей, увеличить доли ресурсов в денежной форме и мобильность перераспределения, возможность проведения крупных сделок, многовалютных операций. Возникновение транснациональных корпораций явилось не только закономерным шагом в развитии системы организационно-правовых форм общественного производства, но и необходимым этапом реорганизации промышленной структуры.

Деятельность Азиатских ТНК все более распространяется на страны Европы что имеет как положительные, так и отрицательные черты. Экономика стран ЦВЕ улучшается повышается валотильность и насыщение госбюджетов за счет привлеченных средств, открываются новые рабочие места.

Список литературы:

1. Экономика. Ж. №3 2012. с. 56. - Прокушев.

2. География мирового хозяйства (глобальные проблемы современности). М.: Институт общего образования, 2010.

3. Мировая экономика: учебник / под ред. д.э.н. проф. А.С. Булатова.-М.:Экономистъ, 2010.

4. Экономика транснациональной компании: Учеб. пособие для вузов / А.И. Михайлушкин, П.Д. Шимко. - М.: Высш. шк., 2011. С. 24.

Размещено на Allbest.ru