Исследование эффективности информационной системы предприятия ООО "Желен"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Теоретические основы совокупности информационных потоков на предприятии

1.1 Информационное обеспечение логистики

1.2 Принципы построения и основные аспекты информационных систем

1.3 Информационные технологии логистического управления

1.4 Методы хранения данных в логистике

2. Расчетная часть. Исследование эффективности информационной системы предприятия

2.1 Общая характеристика предприятия как объекта исследования

2.2 Исследование динамики показателей информационной системы предприятия

2.3 Оценка экономической эффективности информационных потоков в рамках предприятия

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Термин «эффективность» универсален. Его применяют во всех сферах человеческой деятельности: экономике, политике, науке, технике, культуре и т.д. В смысловом отношении эффективность связывается, во-первых, с результативностью работы или действия, а во-вторых, с экономичностью, то есть минимальным объемом затрат для выполнения данной работы или действия. Уровень эффективности характеризует уровень развития производительных сил и является важнейшим показателем развития экономики. На предприятии затраты имеют форму авансируемого основного и оборотного капитала, а конечные результаты - форму прибыли. Таким образом, показатель информационной эффективности дает представление о том, какой ценой предприятие получает прибыль.

Чтобы выдержать острую конкуренцию и завоевать доверие покупателей необходимо выгодно выделятся на фоне предприятий того же типа. Хорошо известно, что покупателя интересует качество продукции и ее цена. Чем выше качество и ниже цена, тем лучше и выгоднее для покупателя. Эти показатели как раз и заключены в себестоимости продукции.

Актуальность данной проблемы не вызывает сомнений, поэтому цель курсовой работы - изучение путей и резервов повышения информационной эффективности производства на примере предприятия ООО «Желен». Для достижения поставленной цели в курсовой работе были поставлены и последовательно решены следующие задачи:

1) изучить сущность информационной эффективности производства;

2) изучить основные аспекты информационных систем;

3) расчет эффективности логистической системы.

Цель курсовой работы - оценить информационную эффективность деятельности предприятия.

1. Теоретическая часть. Теоретические основы совокупности информационных потоков на предприятии

1.1 Информационное обеспечение логистики

Информационное обеспечение логистики можно рассматривать в узком и широком смысле слова, как информационную логистику.

В первом случае информационная логистика является обеспечивающей функциональной областью логистического менеджмента или общей теории логистики. Во втором случае информационная логистика является системой обеспечивающей информацией организацию в целом исходя из логистических правил.

Объектами управления логистическими информационными системами являются потоки информации, связанные со снабжением, производством, запасами и распределением готовой продукции в многозвенных производственно-хозяйственных комплексах.

Субъектом управления информационными потоками в логистических системах являются конкретные структурные подразделения или лица, принимающие решения.

Реализация системного подхода в логистике требует рассмотрения объекта и субъекта управления как совокупности элементов, между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения.

Информационным звеном считается некоторый экономически и/или функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках действующей информационной системы, выполняющей локальную цель, связанную с определенными информационными операциями.

Информационные функции, процедура и операция формируются исходя из общепринятых понятий декомпозиции исходного множества на составные части. Однако в отличие от других видов функций информационные аналоги характеризуются совокупностью действий, связанных с определенным объектом, а именно информационными потоками. Специфика их определения в логистической среде характеризуется направленностью на реализацию целей и задач, поставленных перед логистической системой и/или ее звеньями.

1.2 Принципы построения и основные аспекты информационных систем

В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уже затем внутри своей структуры. Этот принцип, принцип последовательного продвижения по этапам создания системы, должен соблюдаться и при проектировании логистических информационных систем. С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня.

Первый уровень - рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т. е. передвигается, разгружается, упаковывается грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока.

Второй уровень - участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.

Третий уровень -- система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком. Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление. В плановых информационных системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком. При этом осуществляется сквозное планирование в цепи «сбыт--производство--снабжение», что позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка, с выдачей необходимых требований в систему материально-технического обеспечения предприятия. Этим плановые системы как бы «ввязывают» логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток. Диспозитивные и исполнительные системы детализируют намеченные планы и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных участках, в складах, а также на конкретных рабочих местах. В соответствии с концепцией логистики информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую информационную систему. Различают вертикальную и горизонтальную интеграцию. Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков. Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков. В целом преимущества интегрированных информационных систем заключаются в следующем:

1)возрастает скорость обмена информацией;

2) уменьшается количество ошибок в учете;

3) уменьшается объем непроизводительной, «бумажной» работы;

4) совмещаются ранее разрозненные информационные блоки.

При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы:

Первый принцип использования аппаратных и программных модулей. Под аппаратным модулем понимается унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Модулем программного обеспечения можно считать унифицированный, в определенной степени самостоятельный, программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении.

Соблюдение принципа использования программных и аппаратных модулей позволит:

1)обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления;

2) повысить эффективность функционирования логистических информационных систем;

3) снизить их стоимость;

4) ускорить их построение.

Второй принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы, построенные на базе ЭВМ, как и другие автоматизированные системы управления, являются постоянно развиваемыми системами. Это означает, что при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения числа объектов автоматизации, расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач. При этом следует иметь в виду, что определение этапов создания системы, т.е. выбор первоочередных задач, оказывает большое влияние на последующее развитие логистической информационной системы и на эффективность ее функционирования.

Третий принцип четкого установления мест стыка. «В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодолевания мест стыка является одной из важных задач логистики».

Четвертый принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.

Пятый принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек-машина».

1.3 Информационные технологии логистического управления

Внедрение во все сферы бизнеса информационно-компьютерных технологий определяет современное состояние логистики. Без использования быстродействующих компьютеров невозможна реализация большинства логистических концепций. Информационное обеспечение логистического процесса настолько важно, что специалисты выделяют информационную логистику, которая имеет самостоятельное значение в бизнесе и управлении информационными потоками.

Информационный поток - это поток сообщений в бумажной и электронной (документной), речевой и другой форме, выдвигаемый исходным материальным потоком в определенной логистической системе, между звеньями системы или логистической системой и окружающей средой и предназначенный для реализации управляющих функций.

Можно выделить по связи с логистическими действиями и функциями элементарные, ключевые, комплексные и базисные информационные потоки.

Информационные потоки в связи с логистической системой делятся на: 1) проходящие внутри логистической системы или ее звена, или потока; 2) проходящие между логистической системой и внешней средой. Наиболее распространенными по виду носителей информации являются потоки на бумажных и магнитных носителях. По времени возникновения информации потоки делят на: 1) регулярные (стационарные); 2) периодические; 3) оперативные.

Регулярные соответствуют регламентированной по времени передаче данных, периодические жестко ограничены временем передачи, оперативные обеспечивают связь абонентов в интерактивном режиме. В зависимости от назначения определяют управляющие, вспомогательные информационные потоки, потоки информации для ведения учетной и аналитической деятельности, для выработки решений, потоки нормативно-справочной информации. В современной логистике возрастание роли информационных потоков обусловлено следующими основными причинами.

Необходимым элементом потребительского логистического сервиса является информация о статусе заказа, наличии товара, времени поставки, отпускных документах. Наличие полной и достоверной информации с позиции управления запасами логистической цепи может уменьшить потребность в трудовых резервах за счет минимизации относительности черты спроса. Гибкость логистической системы увеличивает информация при таком подходе, когда можно использовать ресурсы для достижения конкретных преимуществ.

Логистический менеджмент располагает многочисленными показателями и характеристиками информационных потоков: 1) терминологией передаваемых сообщений, видами данных, документами; 2)объемами данных; 3) скоростью передачи данных; 4) пропускной способностью информационных каналов; 5) помехозащищенностью.

Между информационным и материальным потоком отсутствует однозначное синхронное соответствие возникновения во времени. Информационный поток или опережает, или отстает от материального. Иногда материальный поток является следствием информационного. Типичным является присутствие рядом с материальным потоком нескольких информационных. Сопровождающие отдельные логистические функции информационные потоки могут быть очень сложными и насыщенными в плане документооборота.

Конкретные потребности логистического менеджмента определяют информационные потоки в логистической системе при разработке некоторых деталей планирования регулирования, анализа и учета. Информационные потоки несут информацию о продуктовых требованиях, стоимости готовой продукции, процедуре заказа и доставки готовой продукции потребителям. Для прогнозирования объема продаж информационные источники включают в себя такие сведения, как:

1) информация о предыдущих продажах конкретного ассортимента рынка;

2) количество продаж товаров конкурентов

3) весь объем продаж данного участка рынка;

4) рыночный спрос на готовую продукцию;

5) достоверность и точность информации о предыдущих продажах;

6) планируемые изменения качественных характеристик готовой продукции;

7) экономические направления в изменении структуры потребительского спроса;

8) краткосрочные прогнозы в системе распределения готовой продукции;

9) прогноз развития новых рынков.

Информационные потоки, характеризующие решения в системе распределения, можно разделить на характеризующие временные причины операций в разделительной сети и отражающие точность и достоверность данных. Информация, уменьшающая неопределенность временных параметров распределения, сочетает данные выполнения заказа. Временные параметры транспортировки связаны с выбором схемы доставки, маршрута и т. п. Цикл получения заказа, его длительность включают информацию о времени доставки груза, о месте назначения, времени погрузочно-разгрузочных работ, оформления документации. Связанные с уменьшением неопределенности других параметров информационные потоки учитывают условия поставки, достоверность и точность информации при управлении запасами. Рассмотренный информационный поток для одной функции логистического менеджмента дает представление о сложности и многообразии информационных потоков в логистической системе.

1.4 Методы хранения данных в логистике

Широкое проникновение логистики в сферу управления производством в существенной степени обязано компьютеризации управления потоками. Программное обеспечение компьютеров позволяет на каждом рабочем месте решать сложные вопросы по обработке информации. Эта способность микропроцессорной техники дает возможность с системных позиций подходить к управлению материальными потоками, обеспечивая обработку и взаимный обмен большими объемами информации между различными участниками логистического процесса.

При реализации функций логистики на предприятии составляют основные направления программы работ:

1) определяются технические средства для выполнения программного задания;

2) составляются требования к качественным характеристикам, и определяется необходимый объем финансовых и трудовых ресурсов;

3) определение базовых методов формирования программных заданий;

4) выбор организационной формы осуществления программных заданий;

5) составление сетевой модели выполнения этапов и работ;

6) разработка системы критериев оценки и мотиваций действий;

7) организация контроля, учета и оценки хода работ.

Логическая система на предприятии эффективна только тогда, когда создаются условия для ее интеграции в текущие производственные и коммерческие процессы. Эта проблема решается путем создания информационного базиса соответствующего данному виду производства и его объему и прочим характеристикам производственной структуры предприятий. Хранение информации должно быть организовано таким образом, чтобы можно было осуществить оперативный поиск и использование необходимых сведений.

Сбор данных об элементах материальных потоков должно осуществляться быстро и с высокой степенью достоверности.

Наиболее современным методом является автоматический ввод данных идентификация грузоединицы. Достигается это путем сканирования (компьютерного считывания) укрепленных на грузоединице соответствующих ярлыков, содержащих специальные штриховые коды. Само же считывание осуществляется с помощью оптических, большей частью лазерных устройств сканирования.

С введением электронного обмена данными и продолжающегося поиска возможности уменьшения времени, и сокращения ненужных расходов на добавление стоимости система штрих-кодирования внесла свой вклад.

Штриховые, или полосковые коды (bar codes), представляют собой сочетание размещенных в фиксированном прямоугольнике на грузоединице чередующихся толстых и тонких черных понос, разделенных светлыми (незачерненными) промежутками разной ширины. Каждая из десяти цифр (и некоторые символы) кодируется своим сочетанием этих элементов. Такие сочетания для каждой системы кодирования, т. е. для каждого вида штрихового кода, являются специфическими.

Существуют и практически используются несколько видов штриховых кодов, каждый из которых имеет свое назначение и область преимущественного применения. Рассмотрим эти разновидности штриховых кодов подробнее.

1)Штриховой код типа ITF-14

2)Код 128

3)EAN13 {European Article Numbering

4)Код UPC (Universal Product Code)

5)Код Interleaved

Штриховой код типа ITF-14 (рис. 1), ограниченный прямоугольной рамкой, обладает свойством восприниматься с большей степенью однозначности по сравнению с другими штриховыми кодами, не находящимися в подобных ограничивающих рамках. Поэтому он применяется для нанесения на гофрированные упаковки и любые неровные поверхности. Этот код применяется для маркировки партий товара, помещенных в соответствующие отгрузочные тары.

Код 128. код высокой плотности, отличительной особенностью которого является возможность кодирования ста пар чисел, позволяющей вдвое увеличить плотность записи при представлении штриховым кодом цифровых данных. Не заключенный в прямоугольную рамку, код 128. используется для маркировки номера партии, даты изготовления, допустимого срока реализации и т.п.

Рис.1 Штриховой код ITF-14

Каждый знак кода 128 может иметь три значения в зависимости от управляющего знака впереди.

Рис.2

EAN13 (European Article Numbering). В товарообороте (особенно в розничной торговле и при поставке товаров на экспорт) исключительное применение нашел штриховой код типа EAN (European Article Numbering). С помощью специального устройства кассир считывает (сканирует) код. Образец такого кода приведен на рис. 3

Рис.3 Структура кода EAN 13

Штриховой код EAN 13 является непрерывным, имеет фиксированную длину и высокую плотность записи, позволяет отобразить 13 цифр от 0 до 9.

Кодовое обозначение может выражаться восемью (EAN8) или 13 (EAN13) цифрами. Знаки штрихового кода EAN состоят из двух штрихов и двух промежутков.

Штриховое изображение всех 12 (8) цифр составляет в целом символ кода EAN. Краевые знаки (удлиненные штрихи -- знаки начала и конца символа) определяют его границы; делится символ на две части разделительным знаком (удлиненные штрихи в центре символа), как показано на рис.3

Таблица 1. Характеристика позиций полного и сокращенного кодов и системе EAN

Две или три левые цифры представляют собой код страны-изготовителя, установленный для нее согласно EAN. Следующие четыре цифры служат для размещения кода фирмы-изготовителя.

Оставшиеся цифры кода, за исключением последней, 13-ой отводятся изготовителю для кодирования выпускаемой им продукции по его усмотрению.

Последняя, 13-я цифра, является контрольной. Она рассчитывается определенным образом на основании первых 12 цифр однозначно идентифицирующих данный вид товара. Контрольная цифра наносится в отведенном ей месте кодового обозначения одновременно с основной частью этого кодового обозначения.

Код UPC (Universal Product Code). Разновидностью штрихового кода EAN 13 является штриховой код UPC. Этот непрерывный код, имеющий фиксированную длину и высокую плотность записи, позволяет отобразить 12 цифр от 0 до 9. Различают два варианта кода UPC -- этоUPC-A иUPC-E. Код UPC-A имеет такую же кодовую таблицу, как и EAN 13, кодируется штрихами, имеющими четыре значения ширины. На рис. 4 изображена структура штрихового кода UPC-A

Рис.4 Структура штрихового кода UPC

Штрих-код UPC (Universal Product Code) был разработан в 1973 г. для применен в розничной торговле США и Канады. В настоящее время определены три версии кодов UPC: A,E и D. Версия D в настоящее время не используется.

Код Interleaved. Interleaved используется во многих областях для кодирования цифровых данных и является международным стандартным кодом для маркирования тары и упаковки единиц поставки.

Рис.5 Пример штрихового кода Interleaved

Код Interleaved может быть применен в автоматизирование системах для идентификации предметов складирования, багажа в аэропортах; нумерации авиационных билетов; идентификации почтовых отправлений и др.. Штриховой код Interleaved принадлежит к семейству кодов «два из пяти» и имеет пять элементов в знаке, два из которых являются широкими (рис. 6).

Особенностью кода Interleaved является представление пар цифр в знаках штрихового кода при помощи пяти штрихов и нити промежутков. На нечетных позициях (считая слева направо) цифры изображаются штрихами, а на четных -- промежутками (чередование). При кодировании данных с нечетным количеством знаков впереди записывается «0».

Рис.6 Структура штрихового кода Interleaved

логистический управление информационный

2. Расчетная часть. Исследование эффективности информационной системы предприятия

2.1 Краткая характеристика предприятия как объекта исследования

В настоящее время мясоперерабатывающее предприятие «Желен» выпускает более 170 наименований колбасных изделий: вареных и варено-копченых колбас, сосисок, сарделек, ветчин и деликатесов. Из них около 70 наименований производится на экспорт. Этот ассортимент позволяет удовлетворить самые разнообразные запросы потребителей как по цене, так и по качеству. Хочется отметить классические колбасы, такие как Сервелат ГОСТ, Докторская, Молочная, Русская, Чайная, которые в последнее время пользуются постоянно возрастающим спросом. Среди деликатесов пользуются большим вниманием Карбонат Восточный, Рулет куриный, Орех мясной. Особое внимание на предприятии уделяется дизайну оболочки: яркие, красочные этикетки выделяют продукцию среди других производителей и способны украсить любой стол. А современная вакуумная упаковка помогает без использования консервантов сохранить качество и донести до покупателя свежий и сочный продукт.

На всех стадиях производства действует контроль температурных режимов и технологических параметров производства. Это возможно благодаря современному высокотехнологическому оборудованию ведущих мировых производителей, таких как LASKA, AUTOTHERM, KRAMER-GREBE, HANDTMAN, VEMAG. Это оборудование позволяет выпускать продукцию высокого качества.

Предприятие «Желен» заслужило не только уважение покупателей, но и отмечено наградами, благодарностями от администрации города Орска, Министерства сельского хозяйства, Департамента агропромышленного комплекса Оренбургской области, многочисленными дипломами активного участника российских и международных выставок и семинаров. Два года подряд предприятие занимает первое место по Оренбургской области в номинации «Классическая Докторская».

В процессе анализа рассматриваются данные за 2 периода:

1) Логистическая система существующая на предприятии ЛС0- базисная основа для исследования.

2) Логистическая система, которую необходимо внедрить на предприятие для более эффективного результата деятельности ЛС1. Сравниваются 2 периода и делаются выводы.

Таблица 2.1 Расчет заработной платы работников

№	Наименование должности	Численность	По штатному расписанию	С районным коэффициентом	Годовой фонд заработной платы	Премии (70% из ФМП)	Выплаты по результатам года (из ФМП)	Всего фонд заработной платы, руб.
1	Начальник участка	1	20000	23000	276000	168000	12000	45600
2	Зав.складом	1	18000	20700	248400	151200	10800	410400
3	Кладовщик	2	16000	36800	441600	134400	9600	585600
	Итого	4						1452000

Рассчитываем среднемесячную з/п работников:

1452000/4/12=30250 руб.

Таблица 2.2 Расчет стоимости энергозатрат

Виды энергии	Ед. изм.	Объем работ, м3	Норма расхода на 1м3	Общее кол-во энергии	Цена за ед., руб.	Сумма затрат на 1 м3	Сумма затрат всего, руб.
Электроэнергия	кВт	4907	1,9	9323,3	2,4	4,56	22375,92
Итого		4907	1,9				22375,92

Таблица 2.3 Расчет затрат на материально- технические ресурсы

Наименование материалов	Ед. изм.	Объем работ м3	Норма расхода на 1 м3	Кол-во материалов на весь объем	Цена за ед. материала	Сумма затрат на 1 м3	Сумма затрат на цикл, руб.
1Топливо	л	1200	25	30000	239	5975	7170000
2ГСМ	л	1100	56	61600	340	19040	6473600
Всего				91600			13643600

Таблица 2.4 Расчет амортизационных отчислений

№	Наименование	Кол-во	Балансовая стоимость	Общая стоимость. руб	Норма амортизации	Сумма амортизации
1	Рабочая машина	2	750720	1501440	41,5	633097,5
2	Грузовик	1	1374300	1374300	24,5	336103,5
3	Самосвал	1	146000	146000	24,5	35770
4	Камаз	1	1470000	1470000	38,4	549780
5	Газель	1	700000	700000	21,5	150500
6	Итого по оборудованию	6	6505740	6505740		2032481,1
7	Здания	2	11670000	23340000	6,7
8	Сооружения	5	789500	3947500	6,7
9	Всего по зданиям и сооружениям	7	27287500	257085500
10	Всего отчислений

2.2 Исследование динамики показателей движения производственного процесса

Таблица 2.5 Затраты на логистические системы

Затраты	Буквенное обозначение	ЛС0	ЛС1	Отклонение
Затраты на оплату труда, тыс. руб	Зот	133000	123655	92,9
Затраты на энергоресурсы тыс. руб	Зэн	1864,66	1409,76	75,60
Затраты на мат. Ресурсы тыс. руб	Змат	191373	165403,16	86,4
Амортизационные отчисления тыс. руб	Зам	195629,05	198717,6	101,5
Затраты на материальные активы	Знам	60000	50000	83,3
Коммуникативные затраты %	Зком	50000	40000	80
Транзакционные затраты тыс. руб	Зтр	30000	20000	66,6
Срок окупаемости лог. системы		1	0,5
Всего:		661866,81	599185,52

Можно сделать вывод, что наименьшие затраты в логистической системе ЛС1.

2.3 Оценка экономичной эффективности

В результате внедрения ЛС в структуру деятельности предприятия оно получает прибыль (убыток). Как важнейший качественный показатель эффективности деятельность организации валовая прибыль является показателем отражающим совокупность всех видов прибыли, полученных от внедрения логистической системы. Для проведения анализа видов прибыли необходимо:

1)Классифицировать прибыль

Таблица 2.6 - прибыль получения при внедрении логистических систем

Прибыль, тыс. руб	Букв. обозначение	ЛС0	ЛС1	Отклонение %
Прибыль от реализации продукции	ПРреал	500000	400000	80%
Прибыль от реализации имущества организации	ПРимущ	100000	100000	150%
Прибыль от внереализованных операций	ПРвн	100000	100000	50%
Всего		700000	600000	85%

3) Рассчитать валовую прибыль по формуле:

ПРвалЛС0= 500000+100000+100000=700000 руб.

ПРвалЛС1=400000+100000+100000=600000 руб.

Можно сделать вывод, что валовая прибыль от внедрения ЛС1 уменьшилась на 100000 рублей. (или на 15%)

4) Оценка экономической эффективности внедрения логистической системы в рамках предприятия.

, (1)

где Пвал - Валовая прибыль

З - затраты на ЛС.

ЭэЛС0=700000/661886,7=1,05

ЭэЛС1=600000/599185,52=1,001

Можно сделать вывод, что экономическая эффективность от внедрения ЛС1 выше чем от внедрения ЛС0. То есть данному предприятию можно рекомендовать внедрить ЛС1.

Заключение

Целью курсовой работы был анализ эффективности информационных потоков на предприятиях.

В процессе работы цель была достигнута путем решения следующих задач:

1) было изучено информационное обеспечение логистики

2) были рассмотрены общая и сравнительная экономическая эффективность;

3) рассчитана эффективность логистической системы

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что прямая оценка любого из результатов управленческой деятельности представляет собой сложную задачу. Поэтому необходимо разрабатывать новые и совершенствовать существующие системы оценки эффективности труда, как каждой отдельной группы управленцев, так и управленческого персонала в целом, которые бы предусматривали наличие и значение всех факторов и показателей, определяющих и характеризующих эффективность управленческой деятельности.

Список литературы

1) С.В. Загородников, М.Г. Миронов. Экономика отрасли,2011 г

2) Баканов, М.И. Теория экономического анализа: учебник / М.И. Баканов, А.Д. Шеремет. - М.:Финансы и статистика, 2012

3) Бочаров В.В. Комплексный финансовый анализ / В.В. Бочаров. - СПб. : Питер, 2011

4) Богдановская Л.А. Анализ хозяйственной деятельности в промышленности: учебник / Л.А. Богдановская М.: ИНФРА-М, 2013

5) Балабанов И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта / И.Т. Балабанов. - М.: Финансы и статистика, 2013

6) Беренс В.В. Руководство по оценке эффективности инвестиций / В.В. Беренс, П.М. Хавранек. - М.: ИНФРА-М, 2011

7) Герасименко Г.П. Финансовый анализ / Г.П. Герасименко, Э.А. Маркарян. М.: Приор, 2014

Размещено на Allbest.ru