Национальные особенности организационной культуры

Ford.

Логотип автомобилей Ford, несмотря на то, что лого автозаводов редко когда претерпевают существенные изменения, не всегда был таким, каким мы его знаем. В самом начале истории знаменитого автомобиля логотип был черно-белым, весьма вычурным и в финтифлюшечках. Его разработал ассистент инженера на заводе. Логотип этот существует и поныне, но в качестве истории. Он почти не используется и все-таки немного поменялся - убрали финтифлюшки. Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.

Mazda.

История Мазды начинается в 1920 году, тогда она называлась Токийской Пробковой Фабрикой, и производила пробку для нужд Первой Мировой. В 1927 она начала производить автомобили, а после Второй Мировой Войны компания стала называться Мазда. В 1936 был разработан логотип в виде буквы "М" составленной из волнистых линий, эта эмблема была составлена на основе логотипа Хиросимы. В 1962 логотип был изменен, в его основе была по-прежнему латинская буква "М", но теперь уже не в горизонтальной, а вертикальной композиции. В 1991 была разработана эмблема, которая в сильно измененном виде присутствует сейчас. По мысли создателей, эта эмблема означает крылышки, солнце и круг света. Современный логотип Мазды называют "совой", в нем стилизованная "М" выглядит как растянутые крылышки - или как голова совы, но некоторыми эта эмблема называется "тюльпаном", так как похожа на бутон цветка.

Mercedes (Mercedes-Benz).

История этой легендарной марки началась в 1900 году, когда Эмиль Еллинек (Emile Jellinek), представитель французского подразделения DMG (Daimler Motoren Gesellschaft), убедил Вильгельма Майбаха (Wilhelm Maybach) назвать новый автомобиль компании в честь свой дочери -- Мерседес. На самом дела, звали ее Адриана Мануэла Рамона Еллинек (Adriana Manuela Ramona Jellinek), прозвище Мерседес (Mercedes) закрепилось за ней в семейном кругу. В 1902 году название Mercedes стало официальной торговой маркой компании.

Этот, самый первый Мерседес, был гоночным автомобилем, одержавшим не одну победу в спортивных состязаниях, сыскав марке громкую славу. Причем, за рулем порой восседал сам Еллинек. Делая это анонимно, под псевдонимом Мсье Мерседес -- все же по совместительству он был еще и дипломатом, что не слишком вязалось с карьерой автогонщика. Кстати, в 1903 году он официально сменил фамилию на Еллинек-Мерседес. Таким образом его смело можно назвать человеком, который буквально вылепил эту марку своими руками. Впервые Еллинек столкнулся с DMG в 1890 году, когда начал продавать их автомобили. Он постоянно засыпал руководство компании советами, не скупясь порой на крепкие выражения, если находил в той или иной конструкции серьезные недочеты. Благодаря его стараниям был продан не один десяток автомобилей DMG, что в те годы означало великолепный результат. Он влил в компанию серьезные суммы, при условии, что его примут в совет директоров и дадут исключительное право на продажи автомобилей в некоторых европейских странах. Не удивительно, что Еллинек имел такое большое влияние на Майбаха.

Peugeot.

Начало концерна Пежо - 1812 год. Несколько десятилетий концерн производил стальную продукцию, затем велосипеды, первый автомобиль сошел с конвеера в 1889 году. Логотип Пежо происходит из геральдического знака и был разработан для Пежо ювелиром и гравером Джастином Блазером, на основе флага провинции, в которой первоначально располагался завод Пежо.В разные периоды лев изображался то полностью, то только голова. В 1927 году лев повернулся вправо, что означало разрыв с нормами геральдики, и приобрел черты рисунка живого льва, а не геральдичесокго символа - но позже логотип вернулся к гербовому стилю. В 1950 лев приобрел явно агрессивные черты - он встал на дыбы, пасть раскрылась. В таком виде логотип остается и до сих пор. Интересно, что в цветовом решении Пежо оказался неоригинален, это белый и синий, как и в случае Фольксвагена, БМВ, Форда, Фиата. Похоже, это действительно самое популярное сочетание цветов для автомобильных логотипов.

Fendi.

Две буквы F, расположенные валетом. Их часто сравнивают с пазлом, настолько загадочным выглядит этот логотип. А изобрел его ни кто иной, как Карл Лагерфельд (Karl Lagerfeld). Сегодня это самый любимый принт в коллекциях модного дома, основанного супругами Эдуардом и Адэль Фенди (Edward & Adele Fendi). Одежда, ремни, сумки, очки - большинство продукция Fendi украшают перевернутые буквы F.

Calvin Klein.

Модный бренд, основанный 19 ноября 1942 года. Логотип был придуман в то же время, однако по некоторым причинам оставался неизвестен публике еще 30 лет. Лишь спустя три десятилетия дизайнерским домом была запущена новая коллекция джинсовой одежды, на которой и красовался логотип бренда. На заднем кармане каждой пары гордо размещались две буквы - CK. Легко запоминаемый логотип, который напрямую ассоциируется с именем бренда. Однако позже он стал использоваться не только для обозначения бренда, но и для разделения коллекций.

Так, темный логотип используется на одежде «от-кутюр», серый - на коллекциях повседневной одежды, а белый - на спортивной одежде, выпускаемой модным домом Calvin Klein.

Versace

Логотип который символически связан с древнегреческой мифологией. На нем изображена голова Медузы, переплетенная змеей - отрицательного мифологического персонажа, которая превращала наблюдающих в камень. Логотип был придуман модным домом самим Джанни Версаче (Gianni Versace) в 1978 году. Его всегда привлекали классическая тематика, история и древние культуры. Именно Медуза, по мнению господина Версаче, воплощала собой роковое влечение.

§ 2. Символика российских компаний

«Жигули» и «Лада».

Завод ВАЗ начал свою работу 19 апреля 1970 г. В этот день с заводского конвейера сошли первые образцы советского авто, которые получили индекс ВАЗ-2101.

Для автомобиля необходимо было найти имя, для чего организовали Всероссийский конкурс и 7 сентября 1970 г. выбрали -- «Жигули». А слово «Lada» появилось год спустя, когда в 1971 г. советское правительство решило начать продажу ВАЗ-2101 за рубежом. Заграничные покупатели неоднозначно воспринимали «Жигули», которые для них были созвучны слову «жигало». Для того чтобы найти «экспортное» имя, вновь был организован конкурс, который провел журнал «За рулем». Жюри конкурса пришлось выбирать из таких имен, как Аргамак, Сокол, Гвоздика, Фиалка, Лада, Катюша, Мемориал, Мечта, Весна, Луч, Искра, Аврора. Из всех претендентов представители министерства автомобильной промышленности и руководители завода ВАЗ выбрали имя «Lada».

Итальянцы, которые разрабатывали техническую документацию по ВАЗу-2101, не знали, какая эмблема должна быть на радиаторной решетке модели. Вернее, не могли же они заниматься таким ответственным для советского автопрома занятием, как разработка фирменного стиля. Это было недопустимым, поэтому создание логотипа моделей ВАЗ стало задачей дизайнерской службы завода. Из числа всех вариантов эмблемы выбрали логотип, который в простой тетради в клеточку нарисовал сотрудник Московской дирекции компании А. С. Декаленков. На основе этого эскиза и был создан знак АвтоВАЗа -- старорусская ладья, стилизованная под букву «В».

Интересный факт: первые 30 логотипов ВАЗа, которые были произведены в Турине, оказались бракованными: буква «я» в слове «Тольятти» повернули на манер латинской «R». Бракованные логотипы были заменены на правильные и вскоре стали предметом раритета.
Со временем с логотипа ВАЗа ушло надпись Тольятти, а сама эмблема приобрела овальную форму

Новому логотипу российского автопроизводителя, заключенной в овал ладье на синем фоне, исполнилось в 2008 г. 15 лет

МТС.

Логотип МТС используется на SIM-картах, но не всегда -- на SIM-картах с тарифами линеек «Джинс», «RED» и «Ultra» в некоторых регионах используются эмблемы тарифов. МТС за свою историю сменила 3 логотипа. Нынешний -- 4-й по счёту.

· В 1993--2002 гг. логотип был со словом «МТС» и красной буквой «М», под буквой «С» -- синее кольцо с красной точкой, внизу -- слово «GSM».

· В 2002--2006 гг. логотип поместили на жёлтый прямоугольник среднего размера с отломленным углом (графическое изображение SIM-карты).

· В 2006--2010 гг. логотип представлял собой красный квадрат с белым яйцом, рядом красный квадрат со словом «МТС» белыми буквами.

· С осени 2010 по настоящее время присутствует красный прямоугольник с красным квадратом, в котором нарисовано белое яйцо, рядом -- слово «МТС». Отличается от предыдущего логотипа шрифтом и «объёмностью» яйца.

Ребрендинг 2006 года: данный процесс был инициирован для введения единого графического оформления всех бизнесов группы «Система телеком», которая, в том числе, включает в себя оператора сотовой связи «МТС». Новый логотип МТС представляет собой два красных квадрата, расположенные рядом. На правом квадрате белыми буквами написано название бренда, а на левом -- сквозное изображение белого яйца, которое должно символизировать внешнюю простоту, за которой скрывается сложное содержание.

Ребрендинг в других странах, где работает МТС, был проведён позднее. Так, ребрендинг в Узбекистане был начат 15 июня 2006 года, в Туркменистане -- 28 сентября 2006 года, на Украине -- 25 июля 2007 года, в Армении -- 8 сентября 2008 года. Переход на новый бренд сопровождался активной рекламной акцией и различными клиентскими программами.

По данным независимых исследований, за год, прошедший после проведения ребрендинга, узнаваемость торговой марки компании выросла с 84 % до 91 %. Число респондентов, считающих МТС желанным оператором, выросло за это время на 19 %. В апреле 2008 года бренд МТС стал первым и единственным российским брендом, который вошёл в число ста лидирующих мировых брендов по рейтингу BRANDZ™, опубликованному Financial Times и ведущим международным исследовательским агентством Millward Brown.

Споры вокруг логотипа: в Белоруссии 16 августа 2007 было возбуждено гражданское дело о защите авторского права деятелей белорусской культуры -- поэта Алеся Рязанова и художника Виктора Марковца, которые заявляли о своём авторском праве на изображение яйца в квадрате. 16 октября 2007 года Верховный суд Белоруссии отказал в удовлетворении этого иска.

В начале 2010 года после публикации одним онлайн-изданием статьи под заголовком «МТС показал свое 2 яйцо», пресс-секретарь МТС потребовала скорректировать заголовок, так как сравнение логотипа с яйцом «крайне негативно сказывается на имидже МТС». По некоторым сведениям, внутри компании действует «запрет на именование яйца яйцом -- сотрудники должны называть это эллипсоидом».

Билайн.

«Билайн» сменил 2 логотипа. Нынешний -- 3-й по счёту.

· В 1992--1995 гг. логотип был со словами «БИ» и «ЛАЙН» серого цвета, между словами -- стилизованная пчела голубого цвета.

· В 1996 г. логотип был доработан: на плашке синего цвета слова «БИ» и «ЛАЙН» белого цвета, между словами -- стилизованная пчела жёлтого цвета; края изображения пчелы заходят на буквы «И» и «Л». Внизу подпись: «Сотовая связь»

· В 1997 г. в связи с запуском сети GSM наряду с логотипом Би Лайн стали использоваться логотипы «Би Лайн GSM» (для сети GSM) и «Би Лайн 800» (для сети D-AMPS).

· В 2002 г. логотип поместили на тёмно-синий прямоугольник со срезанным углом (графическое изображение SIM-карты).

· С 2005 года по настоящее время логотип представляет собой изображение шара с полосками: чёрными и жёлтыми, внизу -- подпись «Билайн».

Лукойл.

Официально наименование «ЛУКойл», состоящее из первых букв названий западносибирских городов, в которых расположены нефтедобывающие предприятия, было закреплено в Постановлении Правительства РСФСР №18 от 25 ноября 1991 года «Об образовании нефтяного концерна «ЛангепасУрайКогалымнефть» (ЛУКойл)».

Первые атрибуты бренда «ЛУКОЙЛ» - товарные знаки были разработаны в феврале 1993 года.

Новые товарные знаки, фирменный шрифт и фирменные цвета были утверждены решением Совета директоров 26 мая 1995 года «О Фирменном стиле ОАО «ЛУКОЙЛ».

Словесный товарный знак (логотип) на русском языке и в латинском написании был исполнен с применением шрифта футурис, который принят в качестве фирменного шрифта компании

Был также разработан стилизованный логотип с каплей вместо буквы «О»

Также был разработан фирменный блок: совместное использование изобразительного и словесного товарных знаков в вертикальном и горизонтальном исполнении

В апреле 2008 года был утвержден новый Фирменный стиль ОАО «ЛУКОЙЛ».

Кроме этого блик на капле был заменен на более современный.

В 2000 году к атрибутам бренда «ЛУКОЙЛ» добавился слоган «ВСЕГДА В ДВИЖЕНИИ!», выражающий ключевую идею бренда «ЛУКОЙЛ» - непрерывное стремление компании к развитию и совершенствованию во всех областях.

Заключение

В соответствии с целью работы и поставленными задачами можно прийти к выводу, что организационная культура - это сложное неоднородное понятие, не имеющее четко выраженных материальных критериев, именно поэтому она сложна в управлении и ее влияние неоспоримо велико.

Значимость организационной культуры признана во всем цивилизованном мире и считается основным аспект успешного функционирования фирмы как очень важный инструмент современного бизнеса, основа преуспевания на рынке.

Организационная культура:

*Формирует определенный имидж компании;

*Определяет степень сплочения сотрудников;

*Влияет на уровень текучести кадров;

*Является важным источником стабильности;

*Является средством формирования и контролируются нормы поведения.

Исходя из работы, можно сделать вывод, что именно основатели фирмы - важнейший источник формирования организационной культуры. Именно они оказывают определяющее влияние при становлении первоначальной культуры.

В работе проведён анализ влияния национально-культурного элемента компонента на организационную культуру.

Выявлены четыре основных показателя, на основании которых можно дифференцировать существующие организационные культуры - «дистанция власти», «индивидуализм/коллективизм», «стремление к избеганию неопределенности», «мужественность/женственность».

Выделенные показатели дифференциации культур, позволили достаточно подробно и детально рассмотреть элементы организационной культуры, выявить особенности национального компонента. На основе чего возможна разработка механизмов взаимодействия и эффективного сотрудничества в многонациональных организациях с учётом особенностей национальных культур.

В работе определена система функций организационной культуры. Рассмотрены и проанализированы основные подходы и основания для выделения видов организационных культур.

Организационная культура развивается и изменяется в течение всей жизни организации. При этом на всех стадиях развития организации культура ее руководителя во многом определяет характер и особенности формирования организационной культуры.

В работе определяется роль руководителя в формировании, поддержании и изменении организационной культуры, что позволило говорить о группе методов формирования, поддержания и изменения организационной культуры. Также было дано обоснование того, что одним из важных факторов, определяющим развитие малого и среднего бизнеса является усиление международных контактов в данной сфере, приток иностранного капитала, создание совместных предприятий.

Библиографический список

1. Н. Власова «Корпоративная культура»

2. А. И. Наумов «Влияние национальной культуры на управление бизнесом»

3. Т. О. Соломанидина «Организационная культура»

4. Э. Шейн «Организационная культура и лидерство»

Размещено на Allbest.ru