4. Отчетность по КСО в его комплексном варианте следует рассматривать как прогрессивную форму корпоративного менеджмента и культуры, как важнейший инструмент капитализации и развития деловой репутации компаний. Использование ОКСО (отчеты по КСО) по международным стандартам представляется наиболее целесообразным в условиях активизации выхода российского бизнеса на международные фондовые рынки.

5. ОКСО должно внедряться на принципах добровольности, сознательности социальной ориентированности бизнеса. При этом государственным органам власти (в первую очередь профильным федеральным министерствам, а также соответствующим исполнительным органам на местах) следует активно поддерживать КСО, проводить регулярные встречи для выработки соответствующих рекомендаций для предпринимателей, постепенно превращая эту деятельность в естественный признак респектабельности отечественных компаний.

6. Органам власти совместно с представителями бизнеса и его ассоциациями, а также профильными некоммерческими организациями целесообразно развивать законодательные аспекты поддержки КСО, в частности разработать свод рекомендаций по ОКСО в РФ Виттенберг Е.Я. Социальная ответственность бизнеса: широкий взгляд // Россия и совр. мир. - 2013- № 3. .

7. Необходимо активно поддерживать международный обмен опытом в области КСО как одной из наиболее значимых форм социального партнерства, привлекая к этой работе компании (менеджмент и профсоюзы), а также различных представителей гражданского общества, в первую очередь некоммерческие структуры, занимающиеся проблемами КСО, общественные организации и СМИ.

Вывод к п. 2.4

Для обеспечения корпоративной устойчивости все стороны корпоративного управления должны уделять большее внимание внедрению принципов и инструментария КСО в практику корпоративного управления.

Вывод к главе 2

Успешная деятельность компаний складывается не только за счет величины финансового капитала и численности сотрудников, но и за счет использования современных управленческих технологий как внутри корпорации, так и за ее пределами. Объясняется это тем, что в условиях острой конкуренции, в том числе и международной, предприятия стремятся максимально использовать не только свой внутренний капитал, но и возможности, предоставляемые современным уровнем развития общества. При этом бизнес может использовать возможности различных сторон общественной жизни

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В отличие от Запада, где концепция корпоративной ответственности бизнеса сформировалась под влиянием гражданского общества, в России она возникла по инициативе наиболее успешных компаний. На развитие КСО в России повлияли такие факторы, как преобладание в общественном сознании неоднозначного отношения к результатам приватизации и происхождению крупных капиталов, отсутствие доказанной взаимосвязи увеличения стоимости компаний от улучшения качества социальной ответственности, неразвитость эффективных гражданских структур.

Проведя анализ концеции корпоративной социальной ответственности ОАО «Аэрофлот» можно сделать выводы, что общество играет активную роль в жизни общества, оказывая постоянную поддержку благотворительным организациям и содействуя проведению социально значимых акций:

«По местам боевой славы» - эту акцию в честь Дня Победы Аэрофлот проводит ежегодно с начала десятилетия, помогая ветеранам встретиться со своими боевыми товарищами. В рамках этой программы им предоставляется возможность совершить бесплатные полеты в Европу и самые отдаленные российские города. Чтобы донести наиболее полную информацию о возможностях участия в акции до всех её адресатов - ветеранов Великой Отечественной войны, узников фашистских концлагерей, блокадников, по всей России регулярно проводится широкая информационная кампания.

Программа «У сердца два крыла» рассчитана на детей, живущих в удаленных от столицы регионах и страдающих тяжелыми редкими заболеваниями, нуждающихся в оперативной помощи узкоквалифицированных специалистов.

Акция носит масштабный всероссийский характер. Откликаясь на инициативу государства по оказанию всесторонней помощи российским детям, компания также организует в рамках проекта поездки лучших детских докторов страны в отдаленные регионы России - от Калининградской области до Дальнего Востока. Врачи из ФГБУ «Научный центр здоровья детей» проводят первичный осмотр на местах и устанавливают раннюю диагностику заболеваний.

Акция «Мили милосердия», отметившая 5-летие в 2013 году, инициирована Аэрофлотом как одна из форм помощи тяжело больным детям. Участники программы «Аэрофлот Бонус» имеют возможность пожертвовать часть накопленных миль в благотворительный фонд «Подари жизнь». Эти мили превращаются в авиабилеты для детей, страдающих тяжелыми заболеваниями и направляемых на лечение за границу или в Москву из российских городов.

Авиакомпания сотрудничает с медицинскими учреждениями в перевозке больных детей в зарубежные клиники.

Аэрофлот поддерживает всероссийскую благотворительную акцию «Поезд надежды», проводимую в рамках социального проекта "Детский вопрос".

Аэрофлот традиционно оказывает всестороннюю поддержку спорту, в том числе Олимпийскому движению. Он стал победителем конкурса на звание Генерального партнера Олимпийских зимних игр в Сочи 2014 года в категории «Пассажирские авиаперевозки» - соответствующее соглашение подписано с Оргкомитетом «Сочи 2014.

Aэрофлот - генеральный спонсор Профессионального футбольного клуба ЦСКА.

2013 стал официальным перевозчиком одного из наиболее известных и результативных футбольных клубов в мире - Manchester United, а также спонсором американского баскетбольного клуба Brooklyn Nets.

Аэрофлот всегда приходит на помощь своим гражданам, оказывающимся в чрезвычайной ситуации в результате вооруженных конфликтов и стихийных бедствий в самых разных районах земного шара. Воздушные суда авиакомпании, наряду с самолетами МЧС, неоднократно осуществляли вывоз пассажиров из «горячих точек».

Аэрофлот - ведущий в отрасли налогоплательщик и работодатель (ныне более 17 тыс. рабочих мест в России и за границей). Аэрофлот неизменно привержен социально ответственной политике в отношении своих работников, включающей достойную заработную плату, дополняемую весомым социальным пакетом.

Экологическая политика ОАО «Аэрофлот» направлена на повышение энергетической и экологической эффективности конечного продукта компании - перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов. Магистральным направлением этой политики является курс на существенное повышение топливоэффективности парка воздушных судов авиакомпании, что позволяет снизить нагрузку на окружающую среду при одновременном сокращения одной из главных статей производственных расходов.

Являясь бесспорным лидером гражданской авиации России и осознавая свою ответственность перед обществом и будущими поколениями, ОАО «Аэрофлот» стремится к обеспечению устойчивого экологического равновесия во всех сферах своей деятельности, что органично вписывается в масштабную программу социальной ответственности, которая является одним из основополагающих принципов деятельности авиакомпании.

Разработанный и внедряемый комплекс мероприятий по энергосбережению позволит ОАО «Аэрофлот» экономить до 1,5 млн тонн авиатоплива в год и снизить его удельный расход на 43,6 процента до 2020 года.

Руководство ОАО «Аэрофлот» берет на себя обязательство по соблюдению законодательных и других требований, применимых к экологическим аспектам ОАО «Аэрофлот», обеспечивает ресурсами реализацию экологической политики. В 2013 году Аэрофлот успешно прошел аудит и интегрированная система менеджмента качества была сертифицирована по стандартам ISO 14001:2004 "Система экологического менеджмента".

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности Российской экономики: Указ Президента РФ № 889: от 04.06.2008 г.

2. О Концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ на период до 2020 года: распоряжение Правительства РФ от 17 ноября 2008 г. № 1662-р // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2008. - № 47, ст. 5489.

3. Акмаева Р.И. Повышение социальной ответственности топ-менеджмента в условиях экономического кризиса // Региональная специфика развития бизнеса и экономики: материалы II Всерос. науч. конф. - М., 2013.

4. Асаул А.Н. Корпоративное управление и корпоративные отношения: сущность и проблемы // Экономическое возрождение России. - 2014. - № 1 (15).

5. Беликов И.В. Совет директоров как мировой стандарт корпоративного управления компанией. - М.: Эксмо, 2012.

6. Беляева И.Ю., Эскиндаров М.А. Корпоративная социальная ответственность: управленческий аспект: моногр. - М.: КНОРУС, 2012.

7. Благов Ю. Е. Бизнес и общество: новая парадигма исследований // Российский журнал менеджмента. 2014. Т. 1. № 2. С. 151-159

8. Братющенко С.В., Селиверстов В.Е. Корпоративная социальная ответственность бизнеса как институт государственночастного партнерства и эффективной региональной политики // Регион: экономика и социология. - 2014. - № 4.

9. Валитов Ш.М., Мальгин В.А. Взаимодействие власти и бизнеса: сущность, новые формы и тенденции, социальная ответственность. - М.: Экономика, 2013.

10. Виттенберг Е.Я. Социальная ответственность бизнеса: широкий взгляд Россия и совр. мир. - 2013- № 3.

11. Гончаров С.Ф., Кричевский Н.А. Корпоративная социальная ответственность. - М.: Дашков и К?, 2012.

12. Данилова О.В. Ключевые преимущества социальной ответственности бизнеса. Конкурентоспособное, устойчивое, безопасное развитие России в условиях глобализации экономики: межвуз. сб. молод. ученых / под ред. О.В. Иншакова; ВолгГТУ. - Волгоград, 2011.

13. Дмитриева Е. Социально озабоченные // Деньги. - 2013. - № 10 (616).

14. Кныш М.И., Пучков В В., Тютиков Ю.П. Стратегическое управление корпорациями. СПб.: КультИнформПресс, 2012. С. 14.

15. Козаков Е.М., Пилюгин Е.А. Методологический подход к оценке результативности социальных инвестиций // Вестник УГТУ-УПИ. Серия экономика и управление. - 2014. - № 1.

16. Кондрачук В.В. Политическая роль крупного бизнеса в современной России. Институт сравнительной политологии, М., 2013. С. 57-58.

17. Кричевский Н.А., Гончаров С.Ф. Корпоративная социальная ответственность. - М.: Дашков и К?, 2011.

18. Определение Европейского парламента, закрепленное в законе Green Paper Promoting a European framework for Corporate Social Responsibility. Brussels, 2011. [Электронный ресурс] // URL: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/en/com/2011/com2011_0366en01.pdf

19. Остапенко, Г.Ф. Корпоративная социальная ответственность: учеб. пособие / Г.Ф. Остапенко. - Пермь: Изд-во Перм. нац. исслед. политехн. ун-та, 2012. - 112 с.

20. Российский союз промышленников и предпринимателей. Корпоративные практики социальной направленности. - М., 2012.

21. Социально ответственное поведение - ориентир российского бизнеса // Общество и экономика. - 2012. - № 10-11.

22. Стандарт SA 8000.

23. Стандарт ВОК-КСО-2007.

24. Суева Ю.В. Корпоративная социальная ответственность бизнеса как фактор устойчивого развития экономики региона и страны в целом // Вопросы инновационной экономики. -- 2011. -- № 10 (10). -- c. 25-33

25. Чирикова А.Е. Взаимодействие власти и бизнеса в реализации социальной политики: региональная проекция; Независимый институт социальной политики. - М., 2011.

26. Якутин Ю.В. Модели корпоративной интеграции: проектирование, развитие и эффективность. - М.: Эконом. газета, 2012.

27. Яровой А. Возможности власти в развитии социальной ответственности российского бизнеса // Власть. - 2013. - № 10.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Факторы, определяющие границы КСО

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Списочная численность работников по видам деятельности

Размещено на Allbest.ur