Исследование организации складского хозяйства предприятия

l - длина транспортного средства, м

Тогда общая площадь склада

Выполненные расчеты показывают, что общая площадь, необходимая для обеспечения складского хозяйства организации, составляет 1121,53 м².

Площадь склада, имеющаяся сегодня в распоряжении организации, составляет 1700 м². Это означает, что фактический резерв складской площади для организации составляет 578,47 м² (1700-1121,53).

2.3 Особенности складирования в ООО «ТРАНССЕРВИС»

Склад обеспечен складской техникой и оборудованием, отгрузка товара осуществляется на удобном пандусе, что обеспечивает оперативность и эффективность отгрузок.

Склад компании готов принять и отгрузить груз круглосуточно, и работает 7 дней в неделю. Квалифицированные специалисты компании точно, быстро и аккуратно осуществят разгрузку и погрузку товара.

На складе компании используется автоматизированная система WMS, обеспечивающая оптимально эффективную работу склада. Система WMS позволяет максимально быстро управлять всеми логистическими операциями: погрузо-разгрузочными работами, комплектацией грузов, маркировкой, планированием хранения и обработки товаров в зависимости от задач.

Безопасность объекта включает в себя:

· видеонаблюдение;

· круглосуточное патрулирование территории;

контрольно пропускной режим для автотранспорта и служащих, прибывающих и убывающих с территории складского комплекса.

Система управления складом CargoPrime: WMS ориентирована, преимущественно, на рынок средних и крупных складских комплексов, это предъявляет особые требования по производительности и масштабируемости Системы, скорости обработки информации, скорости работы алгоритмов по оптимизации размещения, резервирования и отбора ТМЦ и т.д. Высокую производительность Система демонстрирует за счет грамотного проектирования ее архитектуры, c учетом всех архитектурных особенностей платформы разработки 1С Предприятие 8.1 и сервера управления базами данных MS SQL Server 2000/2008.

Система управления складом CargoPrime: WMS является конфигурируемой системой, в реальном времени распределяющей задания всем сотрудникам склада в соответствии с их ролью благодаря алгоритму автодиспетчера. В основе управления товаропотоком лежат принципы адресного хранения и автоматической идентификации товара при помощи штрих-кода или RFID-меток.

CargoPrime: WMS позволяет осуществлять эффективное управление складом. Наличие развитых функций по оптимизации складских технологических процессов позволяет достичь высокого уровня автоматизации склада, значительно снизить человеческий фактор, сократить потери и порчу товара на складе.

Складские системы управления складом WMS вкупе с модулями управления позволяют создать эффективный инструмент для управления современными складами и складскими комплексами с интенсивным товарооборотом.

Автоматизированная система управления складом (WMS) позволяет сократить длительность операций, повысить точность комплектации, заметно снизить издержки на хранение товаров, повысить эффективность использования площадей и человеческих ресурсов. Таким образом, автоматизированный склад становится значительно дешевле в обслуживании, предоставляя при этом услуги складирования более высокого качества

Управление складом CargoPrime: WMS является одной из немногих отечественных разработок на базе 1С, не уступающей известным зарубежным складским системам по функциональному наполнению и производительности. При этом система управления складом CargoPrime: WMS обладает существенно меньшей совокупной стоимостью владения.

Топология склада CargoPrime: WMS

CargoPrime: WMS включает в себя универсальный построитель мест хранения на складе, который позволяет в пользовательском режиме создавать различные маски кода будущих адресов, включая как буквы, так и цифры. Таким образом, функционал системы позволяет разрабатывать различные комбинации адресных идентификаторов и интегрироваться в уже принятую систему адресного хранения.

Виртуальная модель склада в CargoPrime: WMS делится на логическую и физическую.

С помощью этого механизма система позволяет разбивать / объединять места хранения по произвольным признакам, например по видам продукции или владельцу товара.

Система позволяет выделять места хранения по функциональному назначению:

Напольное хранение

Паллетное хранение

Коробочное хранение

Штучное хранение

Зона дополнительной обработки

В рамках этой модели также выделяются и распределяются зоны ответственности среди персонала склада. По степени оборачиваемости товара на складе выделяются зоны «холодного» и «горячего» хранения, присваивается ячейкам класс уходимости «AX», «BX», «CX» и.т.д.

Физическая модель склада

Для эффективного управления складской техникой и персоналом необходимо формировать физическую модель склада с указанием удаленности мест хранения относительно друг друга. Данный функционал позволяет наиболее эффективно распределять рабочие задания среди складских ресурсов с учетом их местоположения и доступности. В системе все места хранения объединяются в территории с указанием линейного расстояния между ними.

Функциональные особенности CargoPrime: WMS

Приемка товара

Приемка товара в CargoPrime: WMS может осуществлять как по заранее оформленной заявке, так и по факту прихода транспортного средства на склад.

Формирование задания на пересчет товара в зоне приемки оформляется оператором в едином центре управления процессами (ЦУП).

Задание на приемку может оформляться как индивидуально, так и сводно по нескольким заказам одновременно. Процесс пересчета оператор может наблюдать в ЦУП в режиме реального времени. Для каждой процедуры приемки в системе формируется АКТ приемки с уникальным штрих кодом и передается кладовщикам в зону приемки. Процедура пересчета товара в зоне приемки может осуществляться одновременно несколькими кладовщиками с использованием радиотерминалов сбора данных.

Система поддерживает работу с произвольным количеством единиц хранения, причем каждая товарная позиция может одновременно учитываться в различных базовых единицах, например, в КГ, М3, ШТ., коробках и т.д.

С использованием радиотерминалов сбора данных кладовщик может одновременно вести пересчет нескольких паллет, указывать срок годности, партию и прочие аналитики учета.  

Размещение товара в системе управления складом CargoPrime: WMS

Размещение товара в зону хранения может осуществляться как в процессе операции пересчета, так и по ее окончании. Каждая паллета в системе CargoPrime: WMS имеет свой статус, который изменяется в процессе грузообработки. Механизм статусов паллет позволяет блокировать паллеты для совершения складских операций в случае необходимости, например, товар на паллете требует дополнительной проверки и ее не следует размещать. Также алгоритм размещения системы разделяет товарные потоки с разным качеством («кондиция», «брак», «повреждение упаковки» и т.д.) в разные места хранения.

В пользовательском режиме настраивается стратегия размещения для товарных групп, владельцев товаров, договоров, единиц хранения товара и т.д.

Отбор. Пополнение в системе управления складом CargoPrime: WMS

Операция по комплектации заказа может запускаться в автоматическом режиме в соответствии с графиками отгрузки, модель «точно в срок». Система CargoPrime: WMS позволяет формировать как индивидуальный сбор заказа, так и коллективный одновременно несколькими исполнителями. Функционал системы позволяет отрабатывать т.н. «волны заказов» когда в процессе комплектации участвует одновременно большой пул заказов.

Задание на пополнение зоны штучного отбора может формировать в процессе отбора, т.е. алгоритм системы анализирует пороговые значения товарных запасов в ячейках штучного отбора и формирует задание на перемещение паллет в автоматическом режиме. Наряду с пополнением в рамках сборки заказов, сток - менеджер может запускать операцию пополнение ячеек отбора самостоятельно на основании аналитических данных или в по окончании рабочей смены.

Формирование сборной паллеты, картонизация, переупаковка

Функционал системы CargoPrime: WMS обладает механизмом автоматической переупаковки из одной единицы хранения в другую, например необходимо отгрузить одну пачку чая, а на складе числится только целые коробки с чаем; в этом случае система в автоматическом режиме «раздробит» коробку с чаем и сформирует задание на отбор одной пачки чая, что значительно сократит время исключая выполнения операции исключив дополнительную операцию переупаковки.

Алгоритм системы позволяет формировать смешанные паллеты при сборке заказов (несколько артикулов товара на поддоне). В автоматическом режиме алгоритм отбора рассчитывает по весогабаритным характеристикам необходимое количество паллет нужного типа для сборки заказов с учетом стратегии укладки товара на паллету. Стратегия укладки включает в себя такие правила как:

Совместимость товарных позиций (например, нельзя отбирать на один паллет сухое и влажное и т.п.)

Совместимость по весу (например, в нижний слой паллеты необходимо укладывать тяжелые консервы, а в верхние слои легкий пачки с чаем)

Высота формируемой паллеты задается под каждого контрагента и заказ в индивидуальном порядке при необходимости.

Выходной контроль и отгрузка товара

При наличии отдела технического контроля (ОТК) в системе CargoPrime: WMS можно активизировать функцию выходного контроля. В этом случае на все паллеты с товаром, поступающие в зону экспедиции, в автоматическом режиме формируются рабочие задания на повторный пересчет паллет с товаром перед отгрузкой. По итогам выходного контроля можно корректировать заказы, производить дополнительный отбор и т.п.

Отгрузка товара может осуществляться в случае, когда статус заказа на отгрузку «готов к отгрузке». Это означает, что заказ прошел операцию сборки, выходного контроля и находится в зоне экспедиции. Мониторинг за статусом заказов на отгрузку оператор может осуществлять в режиме реального времени в ЦУП и в момент прихода транспортного средства под загрузку запускать задание в работу.

Предусмотрено получение различных печатных форм и отчетов по выполненным операциям. Обеспечивается формирование таможенной отчетности, обмен данными с таможенными органами. Производится тарификация услуг. Система позволяет управлять размещением грузов на терминале площадке, в том числе, и с применением радио терминалов сбора данных, оснащенных сканером штрих-кодов (для считывания штрих-кодов документов, VIN номеров накатных грузов).

Работа всех операторов территориально удаленных подразделений может вестись в единой информационной базе. Для сторонних терминалов, не подключенных к системе, но на которых требуется учет, могут быть организованы операции по обмену данными в различных форматах.

Возможности CargoPrime: Управление Грузовым Терминалом

Базовые функциональные возможности

расширенный учет

экспортные документы

обработка заказов

судовые операции

обработка автотранспорта

обработка ж.д. транспорта

взаимодействие с таможенными органами

управление погрузочной техникой

тарификация и биллинг услуг

Вывод: для организации наблюдается резерв складских площадей. Поэтому для обеспечения эффективности логистического управления складским хозяйством, данной организации следует задействовать резерв для получения большей экономической выгоды.

3. Экономическая часть. Оценка целесообразности внедрения мероприятий по совершенствованию складского хозяйства

3.1 Разработка мероприятий по совершенствованию складского хозяйства

На складе необходимо создать оптимальные условия для их хранения. С этой целью следует постоянно следить за температурой и влажностью воздуха внутри помещений склада и поддерживать их на уровне, установленном стандартами и санитарными правилами для отдельных групп товаров. Причем, нельзя допускать их резких перепадов. Контроль за температурой воздуха осуществляют при помощи термометров или универсальных блочных систем дистанционного контроля, представляющих переносные приборы, при помощи которых в течение 3-4 мин можно определить температуру в 12 точках хранилища.

Для измерения влажности воздуха на складах применяется психрометрический метод, с помощью которого определяется относительная влажность воздуха. Она рассчитывается как процентное отношение абсолютной влажности к максимальной. При этом под абсолютной влажностью следует понимать количество граммов водяных паров, содержащихся в 1 куб. м воздуха, а под максимальной - количество граммов водяных паров, которые могут насытить 1 куб. м воздуха при данной температуре.

Регулирование температуры и относительной влажности воздуха проводится при помощи отопления и вентиляции. Для понижения относительной влажности можно также использовать влагопоглощающие вещества.

Соблюдение оптимальных режимов хранения товаров, регулярный осмотр и аккуратное обращение с ними позволяют не только снизить потери товаров из-за их порчи, боя, лома, но и уменьшить естественную убыль в результате усушки, выветривания, утечки.

Для поддержания необходимых санитарно-гигиенических условий на складе должны регулярно проводиться уборки и мероприятия по уничтожению микробов (дезинфекция), насекомых (дезинсекция), грызунов (дератизация) и стойких запахов (дезодорация).

3.2 Расчёт затрат

Для проектирования (построения схемы) склада необходимо рассчитать площади следующих складских зон в зависимости от исходных данных:

- участок разгрузки;

- приемочная экспедиция;

- участок приемки;

- зона хранения;

- участок сортировки и комплектования;

- отправочная экспедиция;

- участок погрузки;

- участок под оборудование;

- административно-бытовые помещения.

Исходя из ранее приведенных расчетов получаем площадь, занятую приемочными площадками Sпр=51,3м2. Площадь, занятая приемочными площадками состоит из зоны разгрузки транспортных средств, зоны приемочной экспедиции и участка приемки грузов. Также ранее было определено среднесуточное поступление грузов на склад qср = 36 т.

Используя данные по процентам грузов проходящих через данные участки, а также все раннее выполненные расчеты, необходимо определить площадь каждой из зон.

Все расчеты привести в таблицу 3.1.

Таблица 3.1. Расчет площадей участков склада

Наименование зоны	Процент грузооборота, проходящего через участок, %	Годовой грузопоток, проходящий через участок (Q), т	Среднесуточное поступление ресурсов на участок (qср), т	Площадь участка (S), м2
1. Участок разгрузки транспортных средств	25	19000x0,25= 4750	36x0,25=9,0	51,3x0,25= 12,8
2. Зона приемочной экспедиции	15	19000x0,15= 2850	36x0,15=5,4	51,3x0,15= 7,7
3. Участок приемки грузов	60	19000x0,60= 11400	36x0,60=21,6	51,3x0,60= 30,8
4. Зона хранения	100	19000		1700-51,3-101-2,73-21,5=1523,5
5. Участок сортировки и комплектования	40	19000x0,40= 7600	36x0,40=14,4	101x0,40= 40,4
6. Зона отправочной экспедиции	15	19000x0,15= 2850	36x0,15=5,4	101x0,15= 15,15
7. Участок погрузки транспортных средств	45	19000x0,45= 550	36x0,45=16,2	101x0,45= 45,45
8. Участок под оборудование	-	-	-	2,73
9. Административно-бытовые помещения	-	-	-	21,5
Итого		-	-	1700

На основании полученных данных спроектировать (нарисовать) схему склада.

3.3 Основные принципы стабильной работы склада

В качестве инновационного проекта дипломантом предлагается усовершенствовать деятельность отдела сборки и складского хранения товара.

Это самый крупный отдел в организации, все основные процессы проходят именно в нем.

Отдел отвечает за хранение и своевременную сборку заказов поступивших от клиентов.

Заказы поступают через внутреннею программу «СОЛВО» которая планирует и выдает работы на специальное оборудование персонала.

Заказы собираются на много уровневых стеллажах хранения и на конвейере. Но без человека это было на возможно.

В зоне стеллажного хранения работают Операторы РДТ (оператор радио терминала) и водители штабелера также с радио терминалом.

Радио терминал нужен для получения и завершения работы сборки заказов и размещения товара по складу. Но это не основная работа операторов и штабелерщиков. Основная работа заключается в товародвижении по складскому комплексу. Товародвижение начинается от приемного отдела.

В этом отделе принимается товар разных наименований и производителей. За товаром закрепляется груз с его полной информацией, для дальнейшего товародвижения по отделам склада.

Для начало товародвижения Операторы РДТ заносят в радио терминал груз товара, затем система планирует куда этот товар будет размещаться. После этого операторы, подвозят товар к стилажам, где уже стоит водитель штабелера.

После передачи товара, водитель штабелера забивает в свой терминал груз товара и везет на штабелере не посредственно в ячейку хранения. После размещении товара по ячейкам хранения, водители штабелера заходят в свой терминал под специальным транспортом для отбора товара с ячеек хранения по коробочно. Когда они отберу с ячеек определенное количество коробок с товаром они передают их оператором для размещения их в зону штучной комплектации на конвейер.

Для дальнейший работы операторы забивают в терминалы груза товаров переданные им ранее водителями штабелера. После этого терминал выдает им ячейки для размещения товара.

Когда товар размещен на конвейер, система планирует заказы для сборки.

Сборку на конвейере производят комплектовщицы, если после сборки систему не устраивает весовой контроль товара, он отправляется системой на дополнительный контроль где работают контроллеры.

Сама сборка на конвейере производится с помощью пик листов. Они печатаются на принтере системой. Оператор на запуске конвейера их обрабатывает и запускает на конвейер в специальной таре (тазы).

После прохождения начальных весов конвейера тазы заезжают на сектора уже с размещенным товаром. Комплектовщица сканирует сканером пик лист находящийся в тазу, дальше отбирает нужное количество и товар с ячейки отбора, затем отправляет таз на другой сектор. Конвейер разделен на 28 секторов. После прохода по всем секторам таз проходит весовой контроль на выходе в конвейера, если таз весит нужное системе количество грамм то он отправляется в отдельные доки экспедиции.

Система знает все весогабариты всего сортимента товара находящиеся на складе. Все весогабариты были замерены еще до поступления на склад оборудование CubiScan.

Ширина конвейера: 420 мм, 620 мм, 820 мм

Шаг роликов: 75 или 100 мм

Диаметр роликов: 50 мм

Привод: максимум 0,75 кВт

Скорость конвейера: максимум 1,2 м/с

Выпускаются так же поворотные и передаточные модули, которые позволяют обеспечить любую заданную конфигурацию конвейера.

Несмотря на такой набор конвейерного оборудования, делаются много ошибок при комплектации заказов.

Непосредственно рекомендации дипломанта состоят в модернизации конвейерного оборудования - посредствам внедрения технология pick-by-light.

Над каждым уровнем хранения загорается цифра, соответствующая количеству товаров, которые нужно с него подобрать, и световая кнопка-индикатор для подтверждения факта подбора.

При использовании системы светового отбора (pick-by-light) склад оборудуется специальными полочными стеллажами, которые пополняются с задней стороны, а с фронтальной стороны оборудованы специальным табло с кнопками корректировки и подтверждения набора, а также лампочкой, загорающейся в случае необходимости отбора товара с данной полки.

Благодаря этой технологии отбор товара для заказов станет проще и удобнее.

В систему pick-by-light входят следующие компоненты: компьютер управления, оснащенный интерфейсом для установления связи с системой верхнего уровня (хост, система управления складом и т.д.); контроллеры конвейерных линий (их количество зависит от размеров системы) и экраны для каждого места хранения. Экраны служат одновременно пультами управления и индикации - с них оператор получает информацию о количестве отбираемых единиц и подтверждает выполнение подбора нажатием на кнопку с подсветкой. На дисплее так же размещены две кнопки, которые позволяют увеличить или уменьшить показываемое на экране количество единиц. Экран подбора может быть выполнен в одном из трех вариантов цвета - зеленом, красном и двухцветном (используя последний, один оператор может выполнять два задания одновременно). Система управления складом просчитывает поступающие заказы индивидуально, делит их на лотки, моделирует маршрут для каждого из лотков, стараясь максимально оптимизировать работу подборщиков таким образом, чтобы уменьшить количество передвижений человека, а компьютер указывает подборщику места, откуда нужно взять товар и его количество, зажигая напротив каждого из них световые индикаторы. В итоге работник сначала подбирает более быстрооборачиваемые товары, которые находятся в непосредственной близости от него, а затем все остальные изделия, обращения к которым происходят реже.

Использование технологии pick-by-light позволяет достигать различной производительности в зависимости от конфигурации станции подбора - так называют рабочее место комплектовщика. Производительность на станциях подбора измеряется количеством подборов за единицу времени, которая в свою очередь зависит от способа интеграции технологии подбора с системой конвейеров. Чаще всего применяют три варианта технологии, которые наглядно демонстрируют разные уровни ее развития.

Сравнительно медленно подбор происходит тогда, когда он производится с обычных полочных стеллажей. Если на складе установлена система WMS и применяются радиочастотные терминалы сбора данных, то одновременно количество товара, которое следует подобрать, указывается и на них, после чего подборщик забирает товар с указанного на терминале места хранения и, сканируя штрих-код места хранения и товара, подтверждает свое действие.

Следующий, более продвинутый вариант - это комплектация из гравитационных стеллажей. В этом случае товар постоянно поступает к подборщику под действием собственного веса и располагается вдоль конвейерной линии, вследствие чего отпадает необходимость ходить между рядами стеллажей. На каждого работника выделяются участки конвейера длиной в среднем около 3 - 6 м, на котором он выполняет все операции только в пределах своей станции подбора.

Так же дипломантом рекомендуется приобрести шкаф управления ленточного конвейера серии «ЛК» (ШУ-ЛК)

Шкаф управления ШУ-ЛК предназначен для управления в ручном режиме работой ленточного конвейера серии «ЛК». Шкаф управления в стандартной комплектации оснащается устройством защитного отключения.

Таблица 3.2. Технические характеристики

Напряжение питания, В	380
Установленная мощность, кВт	от 2,2 до 5,5
Частота электрического тока, Гц	50
Габаритные размеры (LЧBЧH), мм	395Ч310Ч220
Длина кабелей не должна превышать, м	50
Коммутация кабелей допускается	при выключенном питании

Применение частотного преобразователя в составе шкафа управления ленточным конвейером позволяет обеспечить плавный набор и сброс скорости привода, защиту от перегрузки по моменту, тем самым, предотвращая его выход из строя и продлевая срок службы. Кроме того, частотный преобразователь позволяет плавно регулировать скорость в рабочем диапазоне, а также запоминать произвольный набор скоростей для быстрого переключения между ними.

В состав измерителя входят:

измерительное колесо;

вал;

оптический датчик вращения (энкодер);

плата электрического преобразователя;

корпус с элементами крепления.

Таблица 3.3. Технические характеристики

Габаритные размеры (LЧBЧH), мм	305Ч160Ч120
Масса, не более, кг	3
Потребляемая мощность, не более, Вт	1
Напряжение питания, не более, Вт	12-15
Диаметр измерительного колеса, мм	120-160
Количество импульсов на один оборот колеса, шт.	1000
Длина соединительного кабеля, не более, м	100

Представим список затрат на автоматизацию складского помещения исследуемого склада.

Таблица 3.4. Список затрат на автоматизацию складского помещения исследуемого предприятия ООО «ТРАНССЕРВИС»

Наименование закупаемого оборудования	Сумма затрат, руб.
Приобретение конвейерного оборудования - с технологией pick-by-light.	7000 000
шкаф управления ленточного конвейера серии «ЛК» (ШУ-ЛК)	5500 000
Итого затрат	12500 000

Таким образом, в качестве инновационного проекта дипломантом предлагается усовершенствовать деятельность отдела сборки и складского хранения товара.

Это самый крупный отдел в организации, все основные процессы проходят именно в нем.

Непосредственно рекомендации дипломанта состоят в модернизации конвейерного оборудования - посредствам внедрения технология pick-by-light.

Над каждым уровнем хранения загорается цифра, соответствующая количеству товаров, которые нужно с него подобрать, и световая кнопка-индикатор для подтверждения факта подбора.

При использовании системы светового отбора (pick-by-light) склад оборудуется специальными полочными стеллажами, которые пополняются с задней стороны, а с фронтальной стороны оборудованы специальным табло с кнопками корректировки и подтверждения набора, а также лампочкой, загорающейся в случае необходимости отбора товара с данной полки.

Благодаря этой технологии отбор товара для заказов станет проще и удобнее. Экономический эффект от первого мероприятия составит 2,4, от второго 1, 6. Т.е каждый затраченный рубль на первое мероприятие принесет 1, 4 руб. чистой прибыли, а второе мероприятие составит 0,76 коп.

Заключение

Складское хозяйство в очень многих компаниях, будучи логистическим элементом, сохраняет различную подчиненность: отделам продаж, производству, технической службе и т.п. Главная задача для логистов, насколько это возможно, с точки зрения управляемости и экономического смысла, подчинить под своим руководством всю складскую структуру компании. Но еще важнее, чтобы все составы, даже если они сохранили свою подчиненность другим подразделениям, были совмещенными в единую логистический цепь поставок (поставки) материалов и готовой продукции.

Таким образом, для организации наблюдается резерв складских площадей. Поэтому для обеспечения эффективности логистического управления складским хозяйством, данной организации следует задействовать резерв для получения большей экономической выгоды.

Для проектирования (построения схемы) склада необходимо рассчитать площади следующих складских зон в зависимости от исходных данных:

- участок разгрузки;

- приемочная экспедиция;

- участок приемки;

- зона хранения;

- участок сортировки и комплектования;

- отправочная экспедиция;

- участок погрузки;

- участок под оборудование;

- административно-бытовые помещения.

В качестве инновационного проекта дипломантом предлагается усовершенствовать деятельность отдела сборки и складского хранения товара.

Это самый крупный отдел в организации, все основные процессы проходят именно в нем.

Непосредственно рекомендации дипломанта состоят в модернизации конвейерного оборудования - посредствам внедрения технология pick-by-light.

Над каждым уровнем хранения загорается цифра, соответствующая количеству товаров, которые нужно с него подобрать, и световая кнопка-индикатор для подтверждения факта подбора.

При использовании системы светового отбора (pick-by-light) склад оборудуется специальными полочными стеллажами, которые пополняются с задней стороны, а с фронтальной стороны оборудованы специальным табло с кнопками корректировки и подтверждения набора, а также лампочкой, загорающейся в случае необходимости отбора товара с данной полки.

Благодаря этой технологии отбор товара для заказов станет проще и удобнее. Экономический эффект от первого мероприятия составит 2,4, от второго 1, 6. Т.е каждый затраченный рубль на первое мероприятие принесет 1, 4 руб. чистой прибыли, а второе мероприятие составит 0,76 коп.

Библиографический список

1. Вертакова Ю.В., Кузьбожев Э.Н. Упреждающее управление на основе ин-формационных технологий: Учеб. пособие // Под ред. д-ра экон. наук Э.Н. Кузьбожев; Курск. гос. техн. ун-т. Курск, 2012. - 152 с.

2. Волков Н.Г. Капитал. резервы и фонды: формирование и использование. - М.: Филинъ. 2013. - с. 315.

3. Грузинов В.П. Экономика предприятий и предпринимательства. - М.: Софит, 2012.-565 с.

4. Губин Б.В. Оборотный капитал предприятий и эффективность его использования. - М.: Инфра-М. 2013. - с. 342.

5. Ермоленко В.А. Павлов И.Е. Анализ финансового положения предприятия: учебное пособие. - СПб.: Книжник. 2012. - с. 561.

6. Ефимова О.В. Финансовый анализ. - М.: Изд-во «Бухгалтерский учет», 2013. - 528 с.

7. Каратуев А.Г. Финансовый менеджмент: Учебно-справочное пособие. - М.: ИД ФБК-ПРЕСС, 2013. - 496 с.

8. Кейлер В.А. Экономика предприятия: курс лекций. - М.: Инфра-М. 2011. - 545 с.

9. Ковалёв В.В. Управление финансами: Учебное пособие. - М.: ФБК-ПРЕСС, 2012. - 160 с.

10. Кондраков Н.П. Волошин Г.А. Анализ капитальных вложений в предприятия: учебное пособие. - М.: Инфра-М. 2013. - с. 472.

11. Кравченко Л.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле. - М. Новое знание, 2013. - 526 с.

12. Кривоносов Л.В. Использование денежных средств предприятий. - М.: Инфра-М. 2013. - с. 257.

13. Курс экономического анализа. /Под ред. М.И. Баканова и А.Д. Шермета. - М.: Финансы и статистика, 2012. - 340 с.

14. Лапина В.П. Мартынов А.Ю. Анализ финансовых показателей деятельности предприятия: практическое пособие. - СПб.: Финансист. 2013. - с. 260.

15. Литвинов К.Г. Матвеев Л.В. Экономический анализ. - М.: Инфра-М. 2012. - с. 286.

16. Лупей Н.А. Методические рекомендации по анализу инвестиционной привлекательности предприятий: практическое пособие. - СПб.: Книжник. 2013. - с. 306.

17. Майер Э. Управление фирмой. - М.: Прогресс, 2012. - 240 с.

18. Методика разработки финансового плана предприятия: практическое руководство. - М.: Менеджмент и маркетинг. 2013. - с. 349.

19. Основы управления финансами. Учебное пособие. Большаков С.В. - М.: ФБК-ПРЕСС, 2012 - 368 с.

20. Роговцев И.И. Ларионова Н.С. Финансовый анализ. - М.: Финансы и статистика. 2012. - с. 426.

21. Родионов Р.А., Радионов А.Р. Управление сбытовыми запасами и оборотными средствами предприятия (практика нормирования). - М.: Дело и сервис, 2012-628 с.

22. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. - М.:Инфра-М, 2011-425 с.

23. Сафронов Н.А. Экономика предприятия. - М.: Юрист, 2011. - 360 с.

24. Сергеев И.В. Экономика организации. - М. Финансы и статистика, 2013. - 576 с.

25. Стоянова Е.С. Финансовый менеджмент. - М. Перспектива, 2011. - 656 с.

26. Теория анализа хозяйственной деятельности. /Под ред. Осмоловского В.В. - М.: Финансы и статистика, 2012. - 620 с.

27. Управление организацией./под ред А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевой, Н.А. Соломатина. - М. Инфра-М, 2011 г. - 716 с.

28. Чубаков Г.Н. Обеспечение конкурентоспособности предприятия. - М.: Инфра-М, 2012.-425 с.

29. Шмален Г. Основы и проблемы экономики предприятия. - М.: Финансы и статистика, 2011.-459 с.

30. Экономика /Под ред. Г.Г. Меликьяна, Р.П. Колосовой. - М.: МГУ, 2012.-268 с.

31. Экономика и бизнес (теория и практика предпринимательства)». Под ред. В.Д. Камаева, М., 2011.-369 с.

32. Экономика и бизнес (теория и практика предпринимательства)». Под ред. В.Д. Камаева, М., 2013.-369 с.

33. Экономика и статистика фирм /Под ред. проф. С.Д. Ильенковой - М. «Финансы и статистика», 2013.-412 с.

34. Экономика предприятия. /Под ред. В.Я. Горфинкеля. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2013.-687 с.

35. Экономический анализ: Учебник для вузов / Под. ред. Л.Т. Гиляровской. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2013. -527 с.

Размещено на Allbest.ru