Строение рычажного механизма. Расчет схемы планетарного редуктора
Структурный и силовой анализ рычажного механизма, его динамический синтез, планы положения и скоростей. Кинематическая схема планетарного редуктора, расчет и построение эвольвентного зацепления. Синтез кулачкового механизма, построение его профиля.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 27.09.2011 |
Размер файла | 472,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования Республики Беларусь
Учреждение образования
Брестский государственный технический университет
Кафедра машиноведения
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ПО ТММ и М
на тему: "Механизмы привода глубинного насоса"
Выполнил:
студент группы ТЭА-815 Гойнаш А.В.
Проверил: преподаватель Григорьева Н.И.
Брест 2010
Содержание
- 1. Структурный анализ механизмов
- 1.1 Структурный анализ рычажного механизма
- 2. Динамический синтез рычажного механизма
- 2.1 Планы положений механизма
- 2.2 Повернутые планы скоростей
- 2.3 Определение значений скоростей точек и звеньев механизма
- 2.4 Угловые скорости звеньев
- 2.5 Определение приведенной силы
- 2.6 Определение приведенного момента сил сопротивления
- 2.7 Определение приведенного момента инерции
- 2.8 Построение графиков
- 3. Силовой анализ рычажного механизма
- 3.1 Метод планов сил
- 3.1.1 Построение плана ускорений
- 3.1.2 Определение линейных и угловых ускорений
- 3.1.3 Определение сил и моментов инерции звеньев
- 3.1.4 Определение уравновешивающей силы и уравновешивающего момента методом планов сил
- 3.2 Определение уравновешивающей силы методом Жуковского
- 3.3 Расчёт погрешности 2-х методов
- 4. Расчёт кинематической схемы планетарного редуктора. расчёт и построение эвольвентного зацепления
- 4.1 Расчёт кинематической схемы планетарного редуктора
- 4.2 Расчёт параметров зацепления
- 5. Синтез кулачкового механизма
- 5.1 Построение графиков аналогов скоростей, ускорений и перемещений
- 5.2 Определение начального радиуса кулачка
- 5.3 Построение профиля кулачка
- Литература
1. Структурный анализ механизмов
1.1 Структурный анализ рычажного механизма
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 1.1 -- Структурная схема механизма
Обозначаем звенья механизма: 1 - кривошип; 2 - шатун; 3 - коромысло; 4 - шатун; 5 - коромысло.
Кинематические пары механизма:
O (0-1); A (1-2); B (2-3); B (2-4); C (3-0); E (4-5); K (5-0) - вращательные пары 5 класса
Число всех звеньев механизма:
m = 6.
Число подвижных звеньев механизма:
n = 5.
Число степеней свободы механизма:
W = 3n - 2P5 - P4 (1.1)
гдеW - число степеней свободы механизма;
n - число подвижных звеньев механизма;
P5 - число пар 5-го класса (низшие пары);
P4 - число пар 4-го класса (высшие пары);
W=3*5-2*7-0=1
Разложим механизм на группы Ассура
Рассмотрим группу (4-5) (Рисунок 1.2)
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 1.2 -- Группа (4-5)
n = 2
(4-5) - действительная пара
(5-0) - возможная пара
(4-2) - возможная пара
Определим число степеней свободы группы (4-5)
Wгр = 3n - 2P5
где Wгр - число степеней свободы группы;
n - число звеньев входящих в группу;
Р5 - число пар 5-го класса (действительные и возможные), входящих в
группу
Wгр= 32 - 23 =6-6= 0,
Формула группы:
Рассмотрим группу (2-3) (Рисунок 1.3)
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 1.3 -- Группа (2-3)
n=2
(2-3) - действительная пара
(2-4) - возможная пара
(1-2) - возможная пара
Число степеней свободы группы (2-3)
Wгр = 3n - 2P5 = 32 - 23 = 6-6=0
Формула группы:
Рассмотрим начальный механизм:
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 1.4 - Начальный механизм
n=1
O (0-1) - вращательная пара 5-го класса
Определим число степеней свободы начального механизма:
W = 3n - 2P5 - P4= 31 - 21-0 = 1.
Формула начального механизма:
Структурная формула механизма:
Механизм II класса, 1 вида.
рычажный механизм планетарный редуктор
2. Динамический синтез рычажного механизма
2.1 Планы положений механизма
Планы положений механизма строятся методом засечек. Для определения длин звеньев в миллиметрах, задаётся масштабный коэффициент длины:
Масштабный коэффициент длины:
= ,
где - масштабный коэффициент длины,
lOA - длина кривошипа, м;
OA - длина звена OA на плане положений (принимаем OA = 31 мм).
= ==0,02
Определение длин звеньев механизма:
AB = ==125, мм;
BC = ==56, мм;
BD = ==65, мм;
BE = ==100, мм;
EK = ==121, мм;
EF = ==149, мм;
x = ==75, мм;
y = ==109, мм;
= = ==47, мм;
Где AB,BC,BD,BE,EK,EF,x,y,, - длина звеньев на плане положений, мм;
,,,,,,,, - длина соответствующих звеньев механизма, м.
2.2 Повернутые планы скоростей
Рассмотрим начальный механизм.
Формула механизма:
Угловая скорость кривошипа 1:
===0,84, с-1;
где - угловая скорость кривошипа, с-1:
n1 - частота вращения кривошипа, мин-1.
Скорость точки А:
VA = ==0,527, м/с;
где - длина кривошипа, м
Масштабный коэффициент скорости:
= ==0,0075, ;
где - масштабный коэффициент скорости;
pа - вектор скорости точки А, (принимаем pа=70 мм), мм.
Точка B принадлежит звеньям 2,3
где -скорость точки С, =0.
Точка b будет находиться на пересечении линий действия и
Точка E принадлежит звеньям 4,5
Точка e будет находиться на пересечении линий действия и
Положение точки f на плане скоростей находим из пропорций
=
где EF, BE - длины звеньев на плане положений механизма, мм
be - снимается с плана скоростей (be = 70 мм для положения 1);
===104,3 мм;
Положение точки D на плане скоростей находим из пропорций
=
где ED, EB - длины звеньев на плане положений механизма, мм
eb - снимается с плана скоростей (eb = 70 мм);
===45,5 мм;
Расчет положений точек f и d для 12 положений механизма сводим в таблицу 1
Таблица 1 - Положений точек f и d на плане скоростей, мм
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
bd |
58 |
104 |
104 |
101 |
78 |
19 |
22 |
60 |
86 |
112 |
117 |
69 |
|
ef |
25 |
46 |
46 |
44 |
34 |
8 |
10 |
26 |
38 |
49 |
51 |
30 |
Строим повернутые планы скоростей.
2.3 Определение значений скоростей точек и звеньев механизма
,;
где V - линейная скорость точек или звена, ;
- вектор скорости точки или звена, мм.
Определяем скорости всех точек и звеньев для 2-го положения
VА = pa мv = ;
VB = pb мv = ;
E = pe мv = ;
VF = pf мv = ;
VD = pd мv = ;
VAB = ab мv = ;
VDF = df мv =;
Расчет скоростей точек для 12 положений механизма сводим в таблицу 2
Таблица 2
Векторы скоростей, мм (числитель). Скорости точек и звеньев, (знаменатель)
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
pa |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
|
VA |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
0,527 |
|
pb |
25 |
56 |
70 |
69 |
51 |
17,5 |
15 |
40 |
58 |
75 |
72 |
28 |
|
VB |
0, 19 |
0,42 |
0,53 |
0,52 |
0,38 |
0,13 |
0,11 |
0,3 |
0,44 |
0,56 |
0,54 |
0,21 |
|
pe |
40 |
84 |
66 |
36 |
8 |
1 |
1,5 |
3,5 |
23 |
61 |
92 |
58 |
|
VE |
0,3 |
0,63 |
0,5 |
0,27 |
0,06 |
0,01 |
0,01 |
0,03 |
0,17 |
0,46 |
0,69 |
0,44 |
|
pf |
94 |
175 |
148 |
116 |
78 |
19 |
22 |
60 |
93 |
148 |
190 |
121,5 |
|
VF |
0,71 |
1,31 |
1,11 |
0,87 |
0,59 |
0,14 |
0,17 |
0,45 |
0,7 |
1,11 |
1,43 |
0,91 |
|
pd |
44 |
77 |
102 |
109 |
84 |
25,5 |
25 |
66 |
94 |
113 |
101 |
38 |
|
VD |
0,33 |
0,58 |
0,77 |
0,82 |
0,63 |
0, 19 |
0, 19 |
0,5 |
0,71 |
0,85 |
0,76 |
0,29 |
|
ab |
55 |
28 |
10 |
6 |
28 |
58 |
76 |
69 |
34 |
22 |
73 |
83 |
|
VAB |
0,41 |
0,21 |
0,08 |
0,05 |
0,21 |
0,44 |
0,57 |
0,52 |
0,26 |
0,17 |
0,55 |
0,62 |
|
df |
131 |
219 |
220 |
213 |
162 |
44 |
48 |
126 |
182 |
235 |
250 |
145 |
|
VDF |
0,98 |
1,64 |
1,65 |
1,6 |
1,22 |
0,33 |
0,36 |
0,95 |
1,37 |
1,76 |
1,88 |
1,09 |
2.4 Угловые скорости звеньев
Угловые скорости звеньев определяются по формуле:
;
где - угловая скорость звена, с-1;
V - скорость звена, м/с;
l - длина звена, м.
Расчет угловых скоростей точек для 12 положений механизма сводим в таблицу 3
Таблица 3 - Угловые скорости звеньев механизма, с-1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
щ1 |
0,84 |
||||||||||||
щ2 |
0,164 |
0,084 |
0,032 |
0,02 |
0,084 |
0,176 |
0,228 |
0, 208 |
0,104 |
0,068 |
0,22 |
0,248 |
|
щ3 |
0,17 |
0,375 |
0,473 |
0,464 |
0,339 |
0,116 |
0,098 |
0,268 |
0,393 |
0,5 |
0,482 |
0,188 |
|
щ4 |
0,156 |
0,261 |
0,263 |
0,255 |
0, 194 |
0,053 |
0,057 |
0,151 |
0,218 |
0,28 |
0,299 |
0,174 |
|
щ5 |
0,124 |
0,26 |
0, 207 |
0,112 |
0,025 |
0,004 |
0,004 |
0,012 |
0,07 |
0, 19 |
0,285 |
0,182 |
2.5 Определение приведенной силы
Для определения приведённой силы используем метод Жуковского.
Для положения 1:
где
pa,,-плечи сил, снятые с плана скоростей,
мм, -приведённая сила сопротивления,H
Для положения 2
Для положения 3
Для положения 4
Для положения 5
Для положения 6
Для положения 7
Для положения 8
Для положения 9
Для положения 10
Для положения 11
Для положения 12
2.6 Определение приведенного момента сил сопротивления
Приведённый момент определяется по формуле:
где - приведённый момент сил сопротивления, Н м;
Значения приведённых сил и соответствующих приведённых моментов сил сопротивления для 12 положений механизма сводим в таблицу 4
Таблица 4-Приведенная сила Pпр, момент сопротивления .
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
Pпр, H |
-27028,6 |
10485,7 |
-357,1 |
285,7 |
4457,1 |
-71,4 |
1814,3 |
5014,3 |
11871,4 |
16842,9 |
11414,3 |
-5900 |
|
Hм |
-17028 |
6606 |
-225 |
180 |
2808 |
-45 |
1143 |
3159 |
7479 |
10611 |
7191 |
-3717 |
|
, мм |
-100,0 |
38,8 |
-1,3 |
1,1 |
16,5 |
-0,3 |
6,7 |
18,6 |
43,9 |
62,3 |
42,2 |
-21,8 |
2.7 Определение приведенного момента инерции
Приведенный момент инеции:
IПР = IПРI + IПРII ;
IПРI = IДВ + I1 ;
IПРII = mD+ mF ;
где IДВ - момент инерции электродвигателя, ;
mD=mш=32000/9,81=3262 кг - для положений 1-6;
m=mш+mж= (32000+10000) /9,81=4281,3 кг - для положений 7-12;
Расчет приведенного момента инерции для 12 положений сводим в таблицу 5
Таблица 5 - Приведенные моменты инерции
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
IДВ |
0,75 |
||||||||||||
I1 |
2,3 |
||||||||||||
mD |
503,4 |
1555,2 |
2741,0 |
3108,5 |
1834,9 |
166,9 |
219,0 |
1516,9 |
3058,7 |
4383,9 |
3504,7 |
510,3 |
|
mF |
2985,9 |
10164,8 |
7298,0 |
4483,3 |
2061,9 |
116,1 |
171,2 |
1199,4 |
2902,4 |
7298,0 |
12112,3 |
4905,0 |
|
IПР |
3492,1 |
11722,7 |
10041,7 |
7594,5 |
3899,5 |
285,7 |
393,0 |
2719,1 |
5963,8 |
11684,6 |
15619,8 |
5418,0 |
|
22,4 |
75,0 |
64,3 |
48,6 |
25,0 |
1,8 |
2,5 |
17,4 |
38,2 |
74,8 |
100,0 |
34,7 |
2.8 Построение графиков
Строим график приведенного момента инерции с учетом масшт. коэффициентов
; ;
где - масштабный коэффициент по оси приведенных моментов инерции, ; - значение максимального приведенного момента инерции, ; - значение вектора на графике, мм: - масштабный коэффициент по оси , ; - значение одного оборота кривошипа, мм
Определим масштабный коэффициент по оси моментов графика -:
где - масштабный коэффициент по оси моментов, ;
- значение максимального момента сопротивления, Н м;
- значение вектора на графике, мм (Принимаем =100)
Значения графических моментов определим по формуле:
, мм
Строим график моментов
Под графиком момента сопротивления строим график работ методом графического интегрирования. Методом графических построений находим график от сил движения и график движущего момента.
Определяем масштабный коэффициент графика работ
где Н - полюс интегрирования, мм (Принимаем Н=50)
Движущий момент:
;
где - движущий момент, Н м;
- вектор движущего момента, мм
Строим график изменения кинетической энергии, пользуясь выражением
, Дж;
где AДВ - работа движущих сил;
AC - работа сил сопротивления.
Строим диаграмму энергия-масса на основе графика приведенного момента инерции и графика изменения кинетической энергии, графически исключая ось .
К полученной кривой энергия-масса под углами и проводим касательные.
;
;
где - коэффициент неравномерности вращения кривошипа;
- масштабный коэффициент по оси ?Т.
Получаем значения углов
;
.
Касательные по оси ?Т отсекают отрезок ab = 52 мм
Приведенный момент инерции маховика:
.
3. Силовой анализ рычажного механизма
3.1 Метод планов сил
3.1.1 Построение плана ускорений
Строим план ускорений для расчётного положения №2.
Ускорение точки А определяем по формуле
,
где, - ускорение точки А,
- нормальное ускорение точки А относительно точки О,
- тангенциальное (касательное) ускорение точки А,
=0 так как =const
Ускорение найдём по формуле:
,
где - угловая скорость кривошипа,
- длина звена ОА, м
=;
Из произвольно выбранного полюса откладываем вектор длинной 200 мм. Найдём масштабный коэффициент плана ускорений:
=, ;
Группа 2-3
Определим ускорение точки b из следующей системы уравнений:
,
Точка b находится на пересечении линий действия ,.
;
мм ()
=0 (так как стойка неподвижна)
;
мм ()
Группа 4-5
Точка e принадлежит звеньям 4 и 5
Точка e находится на пересечении линий действия ,
,;
мм ()
=0 (так как стойка неподвижна)
;
мм ()
Точки d и f принадлежат звену 4, а значит группе 4-5. Положение точек d и f на плане ускорений определим по подобию.
,
мм;
,
мм.
3.1.2 Определение линейных и угловых ускорений
Определим ускорения точек и звеньев:
;
;
;
;
;
;
;
;
Определяем тангенциальные ускорения:
;
;
;
;
Определим угловые ускорения:
;
;
;
.
3.1.3 Определение сил и моментов инерции звеньев
Силы инерции определяем по формуле:
H;
где “-“ показывает направление силы инерции. Говорит о том, что сила инерции направлена противоположно ускорению;
кг;
где g=9,81 - постоянная свободного падения,
H;
кг;
где “-“ показывает направление момента инерции. Говорит о том что, момент инерции направлена противоположно угловому ускорению;
;
;
.
3.1.4 Определение уравновешивающей силы и уравновешивающего момента методом планов сил
Рассмотрим группу Ассура 4-5:
Найдём тангенциальные реакции из следующих уравнений:
где BE, EK,,,, - плечи соответствующих сил, мм
0
Реакции (||DF) и (||EK) определим графически через сумму всех сил для всей группы:
где - масштабный коэффициент группы 4-5,
=100 - вектор силы GF, принятый произвольно, мм
Таблица 3 - Силы и вектора сил 4-го и 5-го звеньев.
R42t |
GF |
GШ |
PИF |
PИШ |
||
5940 |
41000 |
32000 |
518,3 |
1288,5 |
||
14,5 |
100 |
78 |
1,3 |
3,1 |
Из плана сил определяем значения неизвестных сил:
Н;
Н;
Реакцию определяем из следующего векторного уравнения
;
Н;
Реакцию внутри группы определим графически из векторного уравнения:
, ;
;
Рассмотрим группу Ассура 2-3:
Найдём тангенциальные реакции из следующих уравнений:
, ;
, ; Откуда: , ;
Реакции (||BC) и (||AB) определим графически через сумму всех сил для всей группы:
;
Н;
Из плана сил определяем значения неизвестных сил:
Н;
Н;
Реакцию внутри группы определяем из следующего векторного уравнения
, ;
;
Н;
Рассмотрим начальный механизм.
Определим уравновешивающую силу
;
Н;
Реакцию определяем графически
;
Н/мм;
мм;
Из плана сил находим
;
Уравновешивающий момент равен:
3.2 Определение уравновешивающей силы методом Жуковского
Для этого к повёрнутому на плану скоростей в соответствующих точках прикладываем все внешние силы действующие на механизм, не изменяя их направления.
где Н;
;
Уравновешивающий момент равен
3.3 Расчёт погрешности 2-х методов
где - уравновешивающий момент полученный методом Жуковского,
- уравновешивающий момент полученный методом планов сил,
- погрешность,
4. Расчёт кинематической схемы планетарного редуктора. расчёт и построение эвольвентного зацепления
4.1 Расчёт кинематической схемы планетарного редуктора
Рисунок 4.1 Схема планетарного редуктора
;
где W - число степеней свободы планетарного редуктора;
n - число подвижных звеньев (1,2,3,4,5, H);
P5 - пары 5 класса ( (1-3), (2-H), (H-3), (H2 - 5), (3-5), (4-3);
P4 - пары 4 класса ( (1-2), (2-3), (4-5), (5-3), (6-7));
Спроектируем планетарный редуктор.
Определение угловых скоростей входного и выходного звеньев:
где - угловая скорость входного звена;
- угловая скорость выходного звена;
Определение передаточного отношения от входного звена к выходному звену:
;
Определение передаточного отношения от водила к выходному звену:
;
Определение передаточного отношения планетарного редуктора:
;
Спроектируем планетарный редуктор, обеспечивающий передаточное отношение U1H=6,4
Условие соостности:
Z3= Z1+2• Z2;
где Z1, Z2, Z3 - число зубьев 1-го, 2-го, 3-го колёс
По формуле Виллиса передаточное число редуктора:
;
Откуда Z3= (U1H ?1) •Z1;
Возьмём Z1=20;
Z3= (U1H ?1) • Z1= (6,4 ?1) •20=108;
Z2= (Z3? Z1) /2= (108?20) /2=44;
Условие соседства (определим число сателлитов)
;
где K - число сателлитов
Принимаем К=2
Приняв Z1=20, Z2=44, Z3=108 проверяем передачу на условие сборки без натягов (при К=2, р=0)
;
Получаем целое число, т.е. передача собирается без натягов.
Определим делительные диаметры зубчатых колёс редуктора:
d=m•Z, мм;
где d - делительный диаметр зубчатого колеса, мм;
m - модуль зубчатого колеса, мм;
4.2 Расчёт параметров зацепления
Исходные данные: Z1=Za=12; Z2=Zb=31; m=6;
Окружной шаг зубьев по делительной окружности:
Угловой шаг зубьев
Радиусы делительных окружностей:
Радиусы основных окружностей:
где - угол профиля зуба рейки.
Коэффициенты смещения исходя из числа зубьев
; ;
Принимаем коэффициенты смещения:
принимаем так как количество зубьев >17
Толщина зуба по делительной окружности:
Инволюта угла зацепления
- по таблице инволют.
Радиусы начальных окружностей:
Межосевое расстояние:
;
Радиусы окружностей впадин:
Радиусы окружностей вершин:
Углы профиля на окружности вершин:
Коэффициент перекрытия:
Высота зуба:
Принимаем масштабный коэффициент построения с учётом высоты зуба на чертеже
;
Размеры зубчатого зацепления на чертеже заносим в таблицу.
Таблица - Размеры зубчатого зацепления на чертеже, мм
S |
h |
aW |
|||||||
120,8 |
113,4 |
146,6 |
101,7 |
122,5 |
36 |
45 |
438,6 |
||
312 |
293,3 |
331,2 |
287 |
316,1 |
31,6 |
Не эвольвентную часть зуба вычерчиваем сперва по радиусу, а затем делаем скругление радиусом:
;
на чертеже:
5. Синтез кулачкового механизма
5.1 Построение графиков аналогов скоростей, ускорений и перемещений
Рабочая фаза кулачка:
;
где - рабочая фаза кулачка;
- фаза удаления;
- фаза верхнего стояния;
- фаза возврата.
Масштабный коэффициент по оси :
;
где - масштабный коэффициент по оси , ;
L1-24 значение рабочей фазы кулачка на графике, мм
Масштабный коэффициент по оси:
;
где - масштабный коэффициент по оси S, ; -ход коромысла, ; Масштабный коэффициент по оси:
где H2 - величина, снимаемая с чертежа, мм.
Масштабный коэффициент по оси S”:
;
Где H1 - величина, снимаемая с чертежа, мм.
5.2 Определение начального радиуса кулачка
Разбив угловой ход коромысла в соответствии с графиком , отложим на каждой линии коромысла отрезок :
;
Величины отрезков с графика и , мм сводим в таблицу.
Таблица - Значения и , мм
№ |
1; 7; 8; 14 |
2; 6; 9; 13 |
3; 5; 10; 12 |
4; 11 |
|
0 |
10 |
27,5 |
38 |
||
0 |
15,6 |
42,9 |
59,3 |
Область возможного расположения центра вращения кулачка определяем, проведя к крайним точкам лучи, образующие с коромыслом угол .
Центр вращения кулачка (точка О) выбираем при вершине заштрихованной зоны.
5.3 Построение профиля кулачка
Центровой (теоретический) профиль кулачка строим способом обращения движения, а затем определяем допускаемую величину радиуса ролика.
Зная радиус ролика, строим конструктивный (действительный) профиль кулачка, как огибающую семейства окружностей радиуса , центры которых расположены на центровом профиле кулачка.
Литература
1. Артоболевский И.И. “Курс теории машин и механизмов”. - М: Наука, 1988
2. Под ред. Девойно Г.Н. “Курсовое проектирование по ТММ”. - Мн: Высшая школа, 1986
3. Машков А. А." Теория механизмов и машин”. - Мн: Высшая школа, 1970
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Синтез и расчёт кулисного механизма, построение и расчёт зубчатого зацепления и кулачкового механизма. Силовой анализ рычажного механизма. Проектирование зубчатого зацепления. Синтез планетарного редуктора. Масштабный коэффициент времени и ускорения.
курсовая работа [474,4 K], добавлен 30.08.2010Структурный анализ рычажного механизма. Метрический синтез механизма штампа. Построение планов аналогов скоростей. Расчет сил инерции звеньев. Определение уравновешивающей силы методом Жуковского. Построение профиля кулачка. Схема планетарного редуктора.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 17.05.2015Структурный анализ рычажного, зубчатого и кулачного механизмов. Динамический анализ рычажного механизма: определение скоростей, момента инерции и сопротивления. Проектирование кинематической схемы планетарного редуктора и расчёт эвольвентного зацепления.
курсовая работа [563,6 K], добавлен 15.09.2010Устройство плоского рычажного механизма, его кинематический анализ. Построение плана скоростей и ускорений. Силовой анализ механизма. Синтез кулачкового механизма, определение его основных размеров. Построение профиля кулачка методом обращенного движения.
курсовая работа [977,0 K], добавлен 11.10.2015Использование рычажного пресса для изготовления изделий из порошковых материалов. Построения планов положений механизма. Построение планов скоростей. Определение реакций в кинематических парах. Синтез зубчатого механизма. Синтез планетарного редуктора.
курсовая работа [493,3 K], добавлен 23.05.2015Структурный анализ кривошипно-шатунного механизма. Силовой анализ и расчет ведущего звена механизма. Построение рычага Жуковского Н.Е. Определение передаточного отношения привода рычажного механизма. Синтез планетарного редуктора с одинарным сателлитом.
курсовая работа [388,0 K], добавлен 25.04.2015Синтез и анализ рычажного механизма. Силовой анализ механизма: расчёт кривошипа, определение мощностей. Геометрический расчет зубчатой передачи. Проектирование планетарного редуктора. Синтез и анализ кулачкового механизма. Результаты работы программы.
курсовая работа [439,5 K], добавлен 29.10.2009Структурный анализ и синтез плоского рычажного механизма, его кинематический и силовой расчет. Построение схем и вычисление параметров простого и сложного зубчатых механизмов. Звенья кулачкового механизма, его динамический анализ. Синтез профиля кулачка.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 29.12.2013Постановка задач проекта. Синтез кинематической схемы механизма. Синтез рычажного механизма. Синтез кулачкового механизма. Синтез зубчатого механизма. Кинематический анализ механизма. Динамический анализ механизма. Оптимизация параметров механизма.
курсовая работа [142,8 K], добавлен 01.09.2010Механизм действия кривошипного пресса и области его применения. Структурный анализ механизма, кинематическое и динамическое исследование. Силовой расчет, выбор положения, построение плана ускорений. Синтез кулачкового механизма и планетарного редуктора.
курсовая работа [670,7 K], добавлен 05.11.2011