Реконструкция агрегата поштучной загрузки слябов печного участка стана 2000

Проблема осуществления загрузки печей листопрокатного цеха горячими слябами, не дожидаясь их остывания. Проект замены механического привода подъема стола на гидравлический в ходе реконструкции. Энергокинематический расчет и подбор редуктора привода.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 09.11.2016
Размер файла 498,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

3. собрать персонал участка, не участвующий в ликвидации аварии (операторы, посадчики, бригадиры склада слябов, наждачники) в комнате сменно-встречных собраний стана, организовать поиск отсутствующих, прекратить все ремонтные работы;

4. перевести задвижки 2ОП печей 1-4 на ручное управление;

5. закрыть задвижки 2ОП печей 1-4 вручную;

6. закрыть задвижки (№ 1-36) на горелках всех зон печей 1-4;

7. открыть продувочные свечи СП-3 - СП-12 на всех зонах печей 1-4;

8. закрыть задвижки 1РУ - 5РУ перед ГРУ;

9. нагревальщики металла собираются на тепловом щите, старший нагревальщик докладывает начальнику смены о выполнении работ и наличии людей на месте сбора,

После подачи напряжения:

10. персонал цеха возвращается на рабочие места;

11. запустить вентиляторы печей 1-4;

12. открыть дымовые клапаны и шиберы на трубы полностью;

13. отрыть задвижки 1РУ - 5РУ перед ГРУ, установить давление газа после ГРУ (600 мм. вод. ст.(0,06 МПа)) регуляторами давления РДУК 200/140;

14. продуть газопроводы газом на свечи СП 2а-1 - СП 2а-4 до положительного анализа (О2<1%) в двух последовательно взятых пробах;

15. принять газ на печи согласно технологической инструкции ТИ 105-П.ГЛ.2-01-97.

При загорании природного газа в трубопроводе:

1. об аварии сообщается в газоспасательную станцию, диспетчеру комбината, пожарную часть и начальнику смены газового цеха;

2. после этого приступают к ликвидации аварии. Для этого необходимо прекратить подачу газа на резаки, затем снизить давление до 100 мм. вод. ст., сбить пламя используя кошму, асбест, воду или пар, перекрыть участок горевшего трубопровода запорной арматурой и поставить перед ней заглушки. При затоплении маслоподвала:

1. в этом случае необходимо разобрать схемы на установленное в подвале оборудование;

2. после этого на площадке лестницы при спуске в подвал устанавливается передвижной насос, напорный рукав выносится на улицу и начинается откачка воды.

При разрыве водовода технической воды:

1. об аварии сообщатся диспетчеру цеха водоснабжения и диспетчеру комбината;

2. авария ликвидируется следующим образом: в насосной станции выключаются насосы технической воды, на них разбираются электросхемы и изымаются жетон-бирки, место разрыва трубопровода перекрывается запорной арматурой и в зависимости от его величины устраняется место разрыва.

При падении давления газа в цеховом газопроводе до 100 мм. вод. ст.

в этом случае прекращается подача газа на резаки;

о случившемся сообщается начальнику смены газового цеха;

к выяснению причины падения давления и принятию мер по его восстановлению привлекается только персонал обученный на право работы в газоизолирующей аппаратуре.

Перечисленные чрезвычайные ситуации являются наиболее вероятными в ЛПЦ-2. Разработан специальный план ликвидации аварий, знать который входит в обязанности каждого работника цеха.

4.5 Меры по охране окружающей среды

На стане 2000 во втором листопрокатном цехе ОАО "Северсталь" получают горячекатаный металл. Бывают случаи, когда из-за сбоев оборудования или неквалифицированных действий технологического и обслуживающего персонала, на различных участках прокатки происходят бурежки. Полученный брак скидывают в карман, где после остывания полосы разрезают на мерные части. Затем скопившуюся пачку недокатов, с помощью мостового крана грузят в железнодорожный вагон и отправляют на переработку в копровый цех.

При прокатке полос голову подката и хвост отрубают на летучих ножницах, полученная в результате обрезь падает в склиз, откуда при открывании створок попадает в короб. При полном наполнении короба его кантуют в яму с обрезью и прочим металлоломом. Затем автотранспортом доставляют в копровый цех для дальнейшей переработки.

В процессе прокатки рабочим валкам клетей, роликам рольганга и прочему оборудованию, непосредственно занятому в производственном процессе требуется водяное охлаждение. После охлаждения оборудования, вода с окалиной, примесями масла и густых смазок попадает в лоток. Окалина остается в лотке, а вода по желобам поступает в отстойники, где очищенная от масла поступает в градильни и охлаждаясь, возвращается в насосную охлаждения валков.

Во избежании засорения желобов каждый плановый ремонт, работниками ЛПЦ-2 производится чистка лотков от окалины, которая в последствии переправляется в копровый цех.

При прокатке тончайшего листа из-за высоких температур и высоких скоростей прокатки выделяется большое количество металлической пыли, которая оседает на оборудовании и конструкциях цеха. Для уменьшения вреда здоровью работающих, каждый плановый ремонт, пыль с помощью мощных промышленных пылесосов собирается в специальную тару, и затем отправляется на переработку.

Проливы масла собираются в специальную цистерну и отправляются автотранспортом на участок регенерации склада масел производства холоднокатаного листа для переработки. Окончательно масло убирается при помощи опилок и ветоши. Использованные опилки и ветошь собираются и хранятся в специальной герметично закрывающейся емкости. Мусор вывозиться раз в неделю автотранспортом на свалку цеха благоустройства.

Отработанную установленный срок СОЖ сливают в специальную цистерну. Вы возят ее автотранспортной цистерной на участок регенерации склада масел ПХЛ для утилизации.

Заключение

В данном проекте реконструкции агрегата поштучной загрузки слябов стана 2000 решены следующие задачи:

1. Спроектирован привод сталкивателя слябов у подъемного стола участка загрузки нагревательных печей;

2. Разработан гидропривод подъемного стола с расчетом и выбором гидроаппаратуры;

3. Разработан технологический процесс изготовления рейки сталкивателя слябов;

4. Произведен расчет и конструирование торцевой фрезы;

5. Разработана система автоматизации работы подъемного стола;

6. Разработаны меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда участка загрузки нагревательных печей;

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.