Побудова навантажувальної характеристики дизеля з газотурбінним наддувом

Навантажувальна і гвинтова характеристики дизеля з газотурбінним наддувом. Побудова залежностей годинної і питомої ефективної витрати палива і повітря, ККД, середнього ефективного тиску наддуву від потужності дизеля. Аналіз системи змащування двигуна.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 14.02.2013
Размер файла 2,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Група Б. Масла цієї групи застосовують для малофорсованних двигунів. Вони містять відносно невелику кількість миючих, антиокислювальних і антикорозійних присадок.

Група В. Найбільш широко застосовувана група масел для середньо-форсованих автомобільних, тракторних і інших двигунів. Масла містять 4 +7% композиції присадок, що укладають миючі, антиокислювальні, протизносні, антикорозійні і протипінні компоненти.

Група Г. Масла цієї також великої групи призначені для високофорсованих двигунів. Містять широкий асортимент присадок з тими ж функціональними властивостями, що і група В, у великих концентраціях 7+12%.

Група Д. Масла для надважких умов роботи форсованих дизелів з високим ступенем наддуву; вміст присадок може бути доведено до 12+20%.

Група Є. Масла для змащування циліндра малооборотних суднових дизелів з наддувом, що працюють на важких сірчистих паливах. Зміст присадок досягає 25%.

Масла груп А-Д відносять до класу системних масел. Масла групи Д поєднують в собі функції як системного, так і мастильного масла. Масла групи Є призначені виключно для змазування циліндрів.

ВИСНОВОК

Провівши всі необхідні розрахунки по даному курсовому проекту, та побудувавши всі характеристики даного головного двигуна, на основі проведених розрахунків, та звіривши результати розрахунків з документацією по даному двигуну, можемо зробити висновок що всі розрахунки та креслення виконані вірно.

Даний двигун широко застосовується на морському транспорті, завдяки своїй практичності та надійності в експлуатації.

В якості системи для аналізу, була обрана - система змазки головного двигуна, вона являє собою складну систему з багатьох складових, правильну роботу яких контролюють високоточні комп'ютери.

Отже можна зробити висновок, що даний курсовий проект, був виконаний в повній мірі, з дотриманням всіх вимог

В ході виконання роботи було проведено збір і систематизацію інформації на тему: «Суднові дизельні установки та їх експлуатація»

На основі виконаної роботи можна зробити висновок, що якісні відмінності, переваги і недоліки головним чином залежать від робочого навантаження і від бажаних споживчих можливостей двигуна котрі потрібно надати йому для проходження безпечної та економічної роботи . Постійні нововведення і удосконалення двигунів намагаються зменшити затрати палива, мастила, тепла і енергії, збільшити час роботи двигуна, підвищити продуктивність і створити економічно вигідні умови для реалізації кращих виробничих показників.

ЛІТЕРАТУРА

1. Білоусов Є.В. Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни «Суднові дизельні установки та їх експлуатація», - Херсон, ХДМІ, 2010. - 28 с.

2. Михеев Е.Г. "Судовые дизели и их эксплуатация".М.Транспорт 1990.

3. Иванов Б.Н., Пономаренко В.М. "Эксплуатация судовых дизельных установок". М.: Транспорт. 1982.

4. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. М. Высшая школа, 1975.

5. Большаков В.Ф., Фомин Ю.Я., Павленко В.Н. «Эксплуатация судовых среднеоборотных дизелей». М. Транспорт. 1983.

6. Возницкий И.В., Камкин С.В., Шмелев В.П., Осташенков В.Ф. «Рабочие процессы судовых дизелей» М. Транспорт. 1985.

7. Гаврилов В.С., Камкин С.В., Шмелев В.П. «Техническая эксплуатация судовых дизельных установок» М.Транспорт. 1985.

8. Королев Н.И. «Регулирование судовых дизелей» М. Транспорт. 1983.

9. Малиновский М.А., Фока А.А., Ролинский В.Й., Вахрамеев Ю.З. «Краткий справочник судового механика» О. Маяк. 1987.

10. Самсонов В.И., Худов Н.Н., Мирющенко А.А. «Судовые двигатели внутреннего сгорания», М.Транспорт. 1981.

11. Положение о технической эксплуатации морских и речных судов. О. ЮжНИИМФ. 1996.

12. Правила технической эксплуатации морских и речных судов. Дизели. О. ЮжНИИМФ, 1996.

13. Портнов Д.А. Быстроходные турбопоршневые двигатели с воспламенением от сжатия. М., Машгиз, 1963.

14. Леонтьевский Е.С. Справочник механика и моториста теплохода. Транспорт, 1981.

15. Лебедев О.Н., Сомов В.А., Калашников С.А. Двигатели внутреннего сгорания речных судов. М., Транспорт, 1990.

16. Судовые энергетические установки. Румб В.К., Яковлев, Г.В., Шаров Г.И. и др. Часть I. Судовые дизельные энергетические установки: Учебник, СПбМГУ. - СПб.: - 2007.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Розрахунки ефективної потужності двигуна внутрішнього згоряння та його параметрів. Визначення витрат палива, повітря та газів, що відпрацювали. Основні показники системи наддування. Параметрів робочого процесу, побудова його індикаторної діаграми.

    курсовая работа [700,8 K], добавлен 19.09.2014

  • Обладнання, встановлене на тепловій електричній станції (ТЕЦ). Витрата пари на роботу турбоагрегатів, її залежність від тепловидатності. Побудова характеристики відносних приростів витрати палива. Характеристики котельні, турбоагрегатів та машинної зали.

    контрольная работа [25,5 K], добавлен 08.01.2012

  • Визначення потужності привідного асинхронного двигуна з фазним ротором. Побудова природної механічної характеристики двигуна. Розрахунок залежностей швидкості, моменту, струму ротора від часу. Розробка схеми керування двигуном з застосуванням контролера.

    курсовая работа [899,0 K], добавлен 25.11.2014

  • Етапи проектування автоматизованого електропривода. Розрахунки навантажувальної діаграми руху виконавчого органу та вибір потужності двигуна. Навантажувальна діаграма двигуна та перевірка його на нагрівання, граничні електромеханічні характеристики.

    курсовая работа [800,1 K], добавлен 11.10.2009

  • Обґрунтування вибору типу та параметрів тракторного двигуна потужністю 85 кВт на базі дизеля СМД-17. Розрахунки робочого процесу, динаміки, міцності деталей кривошипно-шатунного механізму. Актуальність проблеми застосування агрегатів очищення мастила.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 21.07.2011

  • Опис конструкції двигуна DLB-22 фірми Daihatsu. Ознайомлення із показниками експлуатаційних властивостей паливних сумішей. Особливості обробки високов'язких і некондиційних палив. Вимоги регістру судоходства України до паливної системи суднового дизеля.

    дипломная работа [5,7 M], добавлен 23.10.2011

  • Построение номинальной и винтовой характеристики эффективной мощности дизельного двигателя. Определение фактора устойчивости дизеля, коэффициента усиления дизеля по подаче топлива. Описание системы автоматического регулирования угловой скорости вала.

    курсовая работа [872,6 K], добавлен 17.09.2014

  • Розробка електропривода механізму переміщення візка з двигуном постійного струму. Розрахунок потужності двигуна, сили статичного опору рухові візка. Визначення моменту на валу двигуна, шляху розгону візка. Побудова навантажувальної діаграми двигуна.

    курсовая работа [789,9 K], добавлен 09.12.2014

  • Вибір елементів конструкції тепловозного дизеля 6RTA52. Розгляд схеми поперечного розтину дизеля. З'ясування розташування цистерни, переливної труби, теплорегулюючого клапана, фільтра грубого очищення, електроприводного насоса та газотурбокомпресора.

    презентация [969,7 K], добавлен 22.01.2015

  • Расчет четырехтактного дизеля, предназначенного для грузового автомобиля. Техническая характеристика двигателя прототипа ЯМЗ-236. Тепловой расчет и баланс дизеля. Параметры рабочего тела, окружающей среды и остаточные газы. Процессы впуска и запуска.

    курсовая работа [819,3 K], добавлен 10.06.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.