Проектирование часового механизма
Кинематическая схема механических часов с центральной секундной стрелкой. Расчёт размеров барабана и плоскостная планировка часового механизма. Стрелочный механизм и механизм завода пружины и перевода стрелок. Построение равноплечего швейцарского хода.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 15.06.2014 |
| Размер файла | 244,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В данном механизме применены опоры типа СЦ (рисунок 4) типоразмера 0718х0,30 для опор мостов, СЦБМ (рисунок 5) типоразмера 0517х0,20 для оси анкерной вилки.
Рисунок 4 - Применяемые опоры
8. Градусник
В наручных и карманных часах регулирование периода колебаний системы баланс-спираль осуществляют обычно изменением рабочей длины спирали, так как в этом случае не требуется остановка механизма прибора времени, а сам процесс регулирования достаточно прост. Увеличение рабочей длины спирали увеличивает период колебаний - ход часов замедляется; уменьшение рабочей длины уменьшает период колебаний - ход часов ускоряется.
В приборах времени укорочение или удлинение рабочей части спирали осуществляется специальным приспособлением, называемым градусником.
Конструкция градусника представлена на чертеже на главном виде и на разрезе Б-Б. Разрезное кольцо градусника 1 удерживается за счет трения на конической поверхности верхней накладки 2, прикрепленной к балансовому мосту 3 двумя винтами. В коротком плече градусника запрессованы два штифта 4, между которыми расположен наружный виток спирали 5. Конец внутреннего витка спирали закреплен в колодке 6, сидящей неподвижно на оси баланса, конец наружного витка - в колонке 7, расположенной в балансовом мосту 3 и закрепленной винтом 8.
В процессе колебаний баланса наружный виток прилегает к одному из штифтов 4. При этом рабочая длина спирали укорачивается, так как часть её от штифта 4 до колонки 7 из работы исключается. Рабочей частью спирали остается её длина от штифта 4 до колодки баланса. При вращении градусника штифты 4 перемещаются вдоль спирали, укорачивая или удлиняя её рабочую длину. На лицевой стороне балансового моста 3 против стрелки градусника предусматривается шкала со значками «+» и «-».
9. Предохранительное устройство
На чертеже выносным элементом А показано противоударное устройство со строго фиксированным положением оси баланса при отсутствии удара. Сквозной камень 1 закреплен в улиткообразной пружине 2. Накладной камень 3 установлен в оправку 4 и поджимается пружиной 5. При действии удара в радиальном направлении пружина 2 деформируется до момента касания утолщенной части цапфы оси баланса с накладкой 7. Действие удара в осевом направлении вызывает деформацию пружины 5 и перемещение оси баланса до момента соприкосновения с накладкой. При ударе имеет место некоторое смещение сквозного камня относительно накладного, это ухудшает условие сохранения смазки.
Заключение
В данной курсовой работе был спроектирован часовой механизм для наручных часов. Преимущество этой схемы по сравнению с классической заключается в наличии центральной секундной стрелки, что позволяет более точно отсчитывать секунды. Однако схема имеет конструктивные и технологические недостатки. Ось секундного триба имеет длину значительно больше диаметра, что нетехнологично. Узел в целом усложняет сборку всего механизма. Были получены практические навыки кинематического расчета зубчатых передач часового механизма, осуществлена плоскостная и пространственная компоновка механизма, построен швейцарский равноплечий анкерный ход.
Приложение А
Таблица А1. Параметры передач
|
Основная передача |
|||||
|
№ пары |
Модуль, мм |
Число зубьев колёс |
Число зубьев трибов |
||
|
1 |
m1=0,150 |
z1=90 |
z'1=12 |
||
|
2 |
m2=0,135 |
z2=75 |
z'2=10 |
||
|
3 |
m3=0,159 |
z3=64 |
z'3=8 |
||
|
4 |
m4=0,15 |
z4=60 |
z'4=6 |
||
|
Стрелочный механизм |
|||||
|
Модуль m5, мм |
1-я зубчата пара |
2- я зубчата пара |
|||
|
z5 |
z'5 |
z6 |
z'6 |
||
|
0,18 |
10 |
30 |
8 |
32 |
|
|
Механизм перевода стрелок |
|||||
|
Модуль m7, мм |
Триб z7 |
Кулачковая муфта z8 |
|||
|
0,18 |
11 |
13 |
|||
|
Механизм завода пружины |
|||||
|
Модуль m9, мм |
Заводной триб z9 |
Промежуточное колесо z10 |
Заводное колесо z11 |
||
|
0,3 |
13 |
15 |
39 |
Приложение Б
Сводные данные построения хода
Действующий радиус ходового колеса R= 3 мм,
Угол охвата 20=60,
*Расстояние между центрами вращения ходового колеса и вилки l=4,03 мм,
Угловая ширина палеты п= 6,
Угловая ширина зуба х= 3,
Угол смещения палет = 2,
Угол подъема вилки 1= 12,
Угол покоя п=20,
*Угол импульса на выходной палете п= 919',
*Угол импульса на зубе к= 151',
*Внешний радиус ходового колеса Rв= 3,345 мм,
Угол притяжки:
входной палеты вх=14,
выходной палеты вых=10,
Число зубьев ходового колеса zx=15,
Угол поднутрения передней грани зуба = 32',
Расстояние между центрами вращения
ходового колеса и баланса L=7,5 мм,
Угол подъема баланса 2= 45,
*Действующая длина вилки rb= 4,04мм,
*Действующий радиус импульсной рольки rи= 0,776мм,
Радиус предохранительной рольки rп= 0,491мм,
*Диаметр импульсного камня d2= 0,17мм,
Угол предохранения = 1,
Угол потерянного пути п=030.
Примечание: величины, отмеченные (*) - расчётные.
Список используемой литературы
Проектирование приборов времени - методическое пособие №1.
Конструктивные элементы приборов времени - методическое пособие №2
Аксельрод З.М. Проектирование часов и часовых систем.-Л.: Машиностроение, 1981.-320с.
Романов А.Д. Проектирование приборов времени.-М.: Высшая школа, 1975.-220с.
Тарасов С.В. Приборы времени.-М.: Машиностроение, 1976.-370с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор кинематической схемы. Определение диаметров окружностей колес, трибов, модулей зацепления и геометрических параметров зубчатой передачи. Расчет механизма завода пружины, стрелочного механизма. Построение свободного неравноплечего анкерного хода.
курсовая работа [459,7 K], добавлен 17.04.2016Структурное исследование механизма, его кинематическая схема. Построение планов положений механизма. Определение линейных скоростей точек. Оценка уравновешивающей силы с помощью планов сил. Масштабный коэффициент рычага. Проектирование зубчатой передачи.
курсовая работа [821,0 K], добавлен 13.01.2014Кулисный механизм как основа брикетировочного автомата. Определение основных размеров звеньев кривошипно-кулисного механизма. Построение планов положений и скоростей механизма. Определение момента инерции маховика и размеров кулачкового механизма.
курсовая работа [685,9 K], добавлен 19.01.2012Схема рычажного механизма. Классификация кинематических пар. Определение степени подвижности механизма. Синтез механизма. Силовой расчёт рычажного механизма. Определение силы полезного сопротивления. Определение сил инерции и моментов сил инерции звеньев.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 10.01.2009Устройство плоского рычажного механизма, его кинематический анализ. Построение плана скоростей и ускорений. Силовой анализ механизма. Синтез кулачкового механизма, определение его основных размеров. Построение профиля кулачка методом обращенного движения.
курсовая работа [977,0 K], добавлен 11.10.2015Кинематическая схема ходового механизма экскаватора. Определение геометрических размеров зубчатых колес и их кинематических параметров. Расчет мощности на валах механизма. Определение крутящих моментов на валах передачи. Промежуточный вал редуктора.
контрольная работа [1,2 M], добавлен 25.02.2011Кинематическая схема шарнирного механизма. Определение длины кулисы и масштабного коэффициента длины. Построение плана положения механизма для заданного положения кривошипа методом засечек. Построение плана скоростей. Расчет углового ускорения кулисы.
контрольная работа [1,2 M], добавлен 25.02.2011Кинематическая схема рычажного механизма стана холодной калибровки труб. Его структурный анализ, положение и передаточные функции механизма. Построение планов скоростей и ускорений. Расчет значений движущего момента, полученных различными методами.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 04.05.2014Структурный анализ рычажного механизма. Метрический синтез механизма штампа. Построение планов аналогов скоростей. Расчет сил инерции звеньев. Определение уравновешивающей силы методом Жуковского. Построение профиля кулачка. Схема планетарного редуктора.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 17.05.2015Структурный и силовой анализ рычажного механизма, его динамический синтез, планы положения и скоростей. Кинематическая схема планетарного редуктора, расчет и построение эвольвентного зацепления. Синтез кулачкового механизма, построение его профиля.
курсовая работа [472,2 K], добавлен 27.09.2011
