Проект технического обслуживания МТП фермерского хозяйства
Краткая производственно-техническая характеристика фермерского хозяйства. Анализ использования техники. Предложения по совершенствованию организации работ и укреплению материально-технической базы технического обслуживания машинно-тракторного парка.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 11.02.2011 |
| Размер файла | 46,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1222
Размещено на http://www.allbest.ru/
Вологодская государственная молочнохозяйственная академия
имени Н.В.Верещагина
Факультет механизации сельского хозяйства
Кафедра сельскохозяйственных машин и ЭМТП
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по диагностике и техническому обслуживанию машин
на тему: «Проект технического обслуживания МТП фермерского хозяйства».
Выполнил:
Багунов В.А.
студент 352 группы
Руководитель:
Вершинин В.Н.
Вологда-Молочное
2010 год
Введение
фермерское хозяйство машинный тракторный парк
1. Краткая производственно-техническая характеристика хозяйства и анализ использования МТП.
1.1. Основные сведения о хозяйстве.
1.2. Состав и анализ использования МТП хозяйства.
1.3. Организация работ и материально-техническая база технического обслуживания машинно-тракторного парка хозяйства.
1.4. Основные предложения по совершенствованию организации работ и укреплению материально-технической базы технического обслуживания машинно-тракторного парка.
2. Определение ориентировочной потребности в тракторах и годового расхода топлива по маркам.
2.1. Определение числа физических тракторов каждой марки по их нормативной годовой загрузке.
2.2. Определение числа условных эталонных тракторов.
2.3. Годовая эталонная наработка по маркам тракторов.
2.4. Годовой расход топлива по маркам тракторов.
3. Планирование и организация технического обслуживания машинно-тракторного парка.
3.1. Определение плановой наработки тракторов по месяцам в течение года
3.2. Определение видов и количества технических обслуживаний и ремонтов тракторов по месяцам планируемого года.
3.3. Расчет затрат труда на техническое обслуживание тракторов и сельскохозяйственных машин.
3.4. Выбор формы организации работ по техническому обслуживанию.
3.5. Определение состава и планирование работы специализированного звена по техническому обслуживанию МТП хозяйства.
4. Проект пункта технического обслуживания МТП хозяйства (ПТО).
4.1. Подбор стационарного пункта технического обслуживания.
4.2. Подбор и размещение основного технологического оборудования на ПТО.
4.3. Организация работ на пункте технического обслуживания.
5. Индивидуальное задание (конструктивная разработка).
5.1. Краткий обзор существующих конструкций.
5.2. Выбор (описание) предлагаемой конструкции.
5.3. Исходные данные для расчета.
5.4. Краткий технологический расчет конструкций.
Заключение.
Введение
В условиях реформирования экономических отношений в Российской Федерации наблюдается снижение объемов сельскохозяйственного производства, ухудшение состояния и старение машинно-тракторного парка, поэтому особенно актуальным становится совершенствование организации технического сервиса в АПК. Для этого необходимо использовать опыт, накопленный как в нашей стране, так и в странах с развитой рыночной экономикой.
Сельское хозяйство РФ характеризуется недостаточным уровнем механизации и большими трудозатратами. Так, затраты труда при производстве 100кг зерна составляют 1,2чел.-ч., сахарной свеклы-0,9чел.-ч. Уровень механизации при производстве картофеля-54%, овощей-26, при содержании крупного рогатого скота-68%.
В АПК РФ насчитывается более 120тыс. фермерских хозяйств различной площади: до 5га - 18%; 20га - 30; 50га - 27; 100га - 14;;200га - 6,6; более 200га -2,8%.
Развитие рыночных отношений привело к значительному увеличению расходов на техническое обслуживание и ремонт машин, особенно для мелких сельских товаропроизводителей.
Современный парк машин АПК РФ разнообразен, в нем имеется сложная и дорогостоящая техника. При этом в сельском хозяйстве используется свыше 50% техники, прошедшей техническое обслуживание и ремонт. Техническое обслуживание и ремонт являются вынужденными и необходимыми условиями поддержания техники в работоспособном состоянии, особенно в последнее время, когда значительно сократились поставки техники селу: тракторов в 1,3 раза, зерноуборочных машин в 2 раза, мелиоративной техники в 3 раза. Цены на многие виды техники возросли в 100 раз. Число техники в хозяйствах сократилось в 10 раз и более.
Отмечается снижение инженерного обеспечения, причем в АПК более интенсивно, чем в промышленности. В связи с сокращением парка тракторов, автомобилей и комбайнов увеличивается нагрузка на технику, из-за чего увеличиваются затраты на поддержание ее в работоспособном состоянии. Снижение работоспособности машин ведет к нарушению агротехнических сроков и, следовательно, к потере урожая.
Опыт многих зарубежных стран с развитой рыночной экономикой показывает, что наиболее рациональная форма организации технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве -дилерская система. В этом случае, как показали исследования, используют одноуровневый маркетинговый канал, что сокращает число посредников между заводом-изготовителем и сельским товаропроизводителем и делает снабжение более оперативным. При этом предприятие технического сервиса решают задачи маркетинга, лизинга, и т.п.
Технический сервис машин в АПК РФ проводят дилерские пункты, фирменные станции технического обслуживания, машинно-технологические станции (МТС), специализированные ремонтные предприятия, снабженческие организации. Разработаны концепции региональных центров, основанные на принципах организации фирменного сервиса, задачей которых являются сосредоточение высокопроизводительной техники и ее эффективного использование.
Технический сервис включает следующий комплекс услуг: изучение потребностей и платежеспособного спроса потребителей на машины и услуги; оказание информационно-консультационных услуг; обеспечение потребителя машинами, оборудованием, запасными частями; предпродажную подготовку машин, монтаж, работы по пуску и наладке технологических комплексов; обучение потребителей правилам эксплуатации машин и оборудования; диагностику и техническое обслуживание машин; ремонт машин, включая доставку; организацию услуг по аренде, прокату; проведение механизированных работ и т.д.; создание материально-технической базы для ремонта, технического обслуживания (ТО) и др.
Система организации технического сервиса в РФ базируется на определенных принципах. Прежде всего она строится, исходя из приоритета производителей сельскохозяйственной продукции. Материально-техническую базу предприятий технического сервиса в основном составляют объекты ремонтно-обслуживающих производств. Разнообразие исполнителей технического сервиса (дилерские пункты, машинно-технологических станций и др.) создает рынок услуг и конкуренцию. Взаимоотношения заводов-изготовителей и исполнителей технического сервиса и товаропроизводителей строятся на экономических интересах. Допускается участие зарубежных фирм-изготовителей в техническом сервисе машин, применяемых в сельском хозяйстве.
По данным ГОСНИТИ, при рациональной организации технического сервиса на 8…12% сокращается время на техническое обслуживание и ремонт, на 20…28% увеличивается наработка на трактор и на 34…46% повышается его производительность.
Система организации технического сервиса должна обеспечивать: высокую готовность машин, максимальную наработку техники, грамотное обслуживание и эксплуатацию; соблюдение интересов товаропроизводителей; подготовку кадров.
Организация технического сервиса в новых экономических условиях требует научного подхода и новых форм, обеспечивающих эффективное использование имеющейся материально-технической базы сельскохозяйственных производителей.
1. Краткая производственно-техническая характеристика хозяйства и анализ использования МТП
1.1 Основные сведения о хозяйстве
Система организации технического сервиса должна обеспечивать: высокую готовность машин, максимальную наработку техники, грамотное обслуживание и эксплуатацию; соблюдение интересов товаропроизводителей; подготовку кадров.
Организация технического сервиса в новых экономических условиях требует научного подхода и новых форм, обеспечивающих эффективное использование имеющейся материально-технической базы сельскохозяйственных производителей.
Фермерское хозяйство «Sorsa Juha & Aukee Kaisa» расположено в центральной части Финляндии, провинция Keski Suomi (Центральная Финляндия), в 130 километрах от города Ювяскюля (центральный город провинции), в 400 километрах от Хельсинки и в 610 километрах от Санкт-Петербурга.
Хозяйство молочного направления, имеется 30 дойных коров и 15-20 голов шлейф. Молоко закупает фирма «Valio».
Почвы, в основном, торфяно-болотные, с большим количеством камней размерами до 10-15 кубических метров, что очень затрудняет обработку почвы.
Площадь пашни составляет 69 гектар и около 210 гектар лесных угодий. Сеют, в основном, овес и ячмень, а также многолетние травы.
1.2 Состав и анализ использования МТП хозяйства
В хозяйстве имеется: 3 трактора «Deutz-Fahr»(85;110 и 130 л.с.); зерноуборочный комбайн «Deutz-Fahr»; рулонный пресс «John Deere»(для заготовки силоса в рулонах); к прессу имеется упаковщик рулонов в ПЭТ пленку; дисковая косилка «KUHN»; болотно-кустарниковая фреза«MARETTY»; камнеуборочная машина; экскаватор «Volvo».
Для раздачи кормов используется электромобильный кормораздатчик.
1.3 Организация работ и материально-техническая база технического обслуживания машинно-тракторного парка хозяйства
Для выполнения ЕТО, ТО-1 и мелкого ремонта имеется мастерская оснащенная (в основном) пневмоинструментом фирмы «Biltema»- гайковерт, пистолет для аэроочистки и осушения, приводное устройство для мини шлифовальных кругов, пистолет накачки шин и контроля давления в них, краскораспылитель (используется также при консервации машин); имеется сварочный полуавтомат и трансформатор; газопламенная сварка и резка.
Для более сложного ремонта и ТО вызывается специалист из фирмы по обслуживанию сельскохозяйственной техники, который может отремонтировать технику на месте, либо, при необходимости, отбуксировать на СТО фирмы.
Также в, относительно крупных, городах имеется сеть магазинов «Agrimarket», в которых можно приобрести необходимые материалы, запчасти, инструмент или, при отсутствии необходимого, заказать по каталогу.
1.4 Основные предложения по совершенствованию организации работ и укреплению материально-технической базы технического обслуживания машинно-тракторного парка
Повысить эффективность использования техники можно двумя способами: интенсивным и экстенсивным. Рост производительности тракторов и машин в единицу рабочего времени - интенсивный путь; а удлинение времени эксплуатации техники в течение года - экстенсивный метод. Однако не всякое увеличение срока использования техники выгодно. Нельзя затягивать сроки выполнения работ, так как для повышения урожайности сельскохозяйственных культур необходимо основные работы проводить в лучшие агротехнические сроки. Увеличение дневной и сменной выработки тракторов влияет на сокращение сроков выполнения операций; при этом значение имеет повышение коэффициентов сменности работы агрегатов.
Основными факторами повышения эффективности использования машинно-тракторного парка являются: улучшение его технического обслуживания, совершенствование ремонтной базы, обеспечение квалифицированными кадрами механизаторов, сокращение простоев машин из-за технических и организационных неполадок, двухсменная работа техники.
В хозяйстве техническое обслуживание техники ведет сам механизатор по своему усмотрению, что может привести к недокомплектации МТА на период напряженных сельхоз работ (посевная, уборочная компании), то целесообразно было бы разработать плановую систему ТО МТП по хозяйству. В этом случае, проведение операций технического обслуживания и постановка машин на хранение будут более надежными и качественными.
Техническому диагностированию, помимо топливной аппаратуры и гидравлической системы, следовало бы подвергать и двигатель, и трансмиссию для предупреждения поломок и последующего ремонта, что в свою очередь обойдется гораздо дешевле чем затраты на ремонт или замену узлов и агрегатов машин.
Планирование технического обслуживания следует вести по израсходованному топливу, так как этот способ является самым доступным и простым.
2. Определение ориентировочной потребности в тракторах и годового расхода топлива по маркам
2.1 Определение числа физических тракторов каждой марки по их нормативной годовой загрузке
Планируемая выработка тракторов по маркам на год.
Т-25А - 1000 часов;
МТЗ-80(82) - 12000 часов;
ДТ-75М - 1500 часов;
Т-150К - 6500 часов;
К-701 - 1500 часов;
Тарифный фонд работы тракторов по маркам.
Т-25А - 1000 часов;
МТЗ-80(82) - 1200 часов;
ДТ-75М - 1300 часов;
Т-150К - 1350 часов;
К-701 - 1350 часов;
Количество физических тракторов.
Nфиз.тр-ов=Wтр/Тн.ч.,
где Wтр.- выработка трактора на год, час
Тн.ч - тарифный фонд работы трактора, час
Таблица №
|
Марки тракторов |
Планируемая выработка |
Тарифный нормированный фонд |
Кол-во тракторов |
|
|
Т-25 |
1000 |
1000 |
1,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
12000 |
1200 |
10,0 |
|
|
ДТ-75 |
1500 |
1300 |
1,2 |
|
|
Т-150К |
6500 |
1350 |
4,8 |
|
|
К-701 |
1500 |
1350 |
1,1 |
2.2 Определение числа условных эталонных тракторов
Таблица №
|
Марки тракторов |
Кол-во тракторов |
Коэф. Перевода |
Кол-во усл.эт.тракторов |
|
|
Т-25А |
1 |
0,3 |
0,3 |
|
|
МТЗ-80(82) |
10 |
0,7 |
7,0 |
|
|
ДТ-75М |
1 |
1,1 |
1,1 |
|
|
Т-150К |
5 |
1,65 |
8,3 |
|
|
К-701 |
1 |
2,7 |
2,7 |
2.3 Годовая эталонная наработка по маркам тракторов
Wэт.=Wтр.*Qч.,
где Wтр - годовая эталонная наработка трактора.
Qч - часовая наработка трактора, равная коэффициенту перевода в условные эталонные трактора.
Таблица №
|
Марки тракторов |
Планируемая выработка |
Коэф. Перевода |
Годовая эт. Наработка |
|
|
Т-25А |
1000 |
0,3 |
300,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1200 |
0,7 |
840,0 |
|
|
ДТ-75М |
1500 |
1,1 |
1650,0 |
|
|
Т-150К |
1350 |
1,65 |
2227,5 |
|
|
Т-150К |
1350 |
1,65 |
2227,5 |
|
|
Т-150К |
1350 |
1,65 |
2227,5 |
|
|
Т-150К |
1350 |
1,65 |
2227,5 |
|
|
Т-150К |
1100 |
1,65 |
1815,0 |
|
|
К-701 |
1500 |
1,65 |
2475,0 |
Удельный расход топлива по маркам тракторов.
Таблица №
|
Марки тракторов |
Удельный расход топлива кг/у.эт.га |
Коэф. Перевода |
Удельный расход топлива л/у.эт.га |
|
|
Т-25А |
6,8 |
0,853 |
8,0 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8,7 |
0,853 |
10,2 |
|
|
ДТ-75М |
9,49 |
0,853 |
11,1 |
|
|
Т-150К |
9,12 |
0,853 |
10,7 |
|
|
К-701 |
16,35 |
0,853 |
13,95 |
2.4 Годовой расход топлива по маркам тракторов
Таблица №
|
Марки тракторов |
Годовая эт. Наработка |
Удельный расход топлива л/у.эт.га |
Годовой расход топлива,л |
|
|
Т-25А |
300,0 |
7,971864009 |
2391,6 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
840,0 |
10,1993 |
8567,4 |
|
|
ДТ-75М |
1650,0 |
11,12544 |
18357,0 |
|
|
Т-150К |
2227,5 |
10,69168 |
23815,7 |
|
|
Т-150К |
2227,5 |
10,69168 |
23815,7 |
|
|
Т-150К |
2227,5 |
10,69168 |
23815,7 |
|
|
Т-150К |
2227,5 |
10,69168 |
23815,7 |
|
|
Т-150К |
1815,0 |
10,69168 |
19405,4 |
|
|
К-701 |
2475,0 |
13,95 |
34526,3 |
3. Планирование и организация технического обслуживания машинно-тракторного парка
3.1 Определение плановой наработки тракторов по месяцам в течение года (определение планового годового расхода топлива по месяцам каждым трактором). См. таблицу №
|
Таблица № |
||||||||||||||
|
Марки тракторов |
Годовой расход топлива,л |
Расход топлива по месяцам года |
||||||||||||
|
Январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
|||
|
5% |
5% |
7% |
9% |
12% |
10% |
12% |
10% |
12% |
7% |
6% |
5% |
|||
|
Т-25А |
2391,6 |
119,6 |
119,6 |
167,4 |
215,2 |
287,0 |
239,2 |
287,0 |
239,2 |
287,0 |
167,4 |
143,5 |
119,6 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
МТЗ-80(82) |
8567,4 |
428,4 |
428,4 |
599,7 |
771,1 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
856,7 |
1028,1 |
599,7 |
514,0 |
428,4 |
|
|
ДТ-75М |
18357,0 |
917,8 |
917,8 |
1285,0 |
1652,1 |
2202,8 |
1835,7 |
2202,8 |
1835,7 |
2202,8 |
1285,0 |
1101,4 |
917,8 |
|
|
Т-150К |
23815,7 |
1190,8 |
1190,8 |
1667,1 |
2143,4 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
1667,1 |
1428,9 |
1190,8 |
|
|
Т-150К |
23815,7 |
1190,8 |
1190,8 |
1667,1 |
2143,4 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
1667,1 |
1428,9 |
1190,8 |
|
|
Т-150К |
23815,7 |
1190,8 |
1190,8 |
1667,1 |
2143,4 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
1667,1 |
1428,9 |
1190,8 |
|
|
Т-150К |
23815,7 |
1190,8 |
1190,8 |
1667,1 |
2143,4 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
2381,6 |
2857,9 |
1667,1 |
1428,9 |
1190,8 |
|
|
Т-150К |
19405,4 |
970,3 |
970,3 |
1358,4 |
1746,5 |
2328,6 |
1940,5 |
2328,6 |
1940,5 |
2328,6 |
1358,4 |
1164,3 |
970,3 |
|
|
К-701 |
34526,3 |
1726,3 |
1726,3 |
2416,8 |
3107,4 |
4143,2 |
3452,6 |
4143,2 |
3452,6 |
4143,2 |
2416,8 |
2071,6 |
1726,3 |
3.2 Определение видов и количества технических обслуживаний и ремонтов тракторов по месяцам планируемого года
Количество ремонтов и технических обслуживаний Т-25А
Таблица №
|
Месяцы года |
Расход топлива по месяцам |
Расход топлива по нарастающей |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТР |
КР |
|
|
Январь |
119,6 |
119,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Февраль |
119,6 |
239,2 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Март |
167,4 |
406,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Апрель |
215,2 |
621,8 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Май |
287 |
908,8 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июнь |
239,2 |
1148 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июль |
287 |
1435 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Август |
239,2 |
1674,2 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Сентябрь |
287 |
1961,2 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Октябрь |
167,4 |
2128,6 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Ноябрь |
143,5 |
2272,1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Декабрь |
119,6 |
2391,7 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
Количество ремонтов и технических обслуживаний МТЗ-80(82) №2-№11
Таблица №
|
Месяцы года |
Расход топлива по месяцам |
Расход топлива по нарастающей |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТР |
КР |
|
|
Январь |
428,4 |
428,4 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Февраль |
428,4 |
856,8 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Март |
599,7 |
1456,5 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Апрель |
771,1 |
2227,6 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Май |
1028,1 |
3255,7 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июнь |
856,7 |
4112,4 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июль |
1028,1 |
5140,5 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Август |
856,7 |
5997,2 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Сентябрь |
1028,1 |
7025,3 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Октябрь |
599,7 |
7625 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Ноябрь |
514 |
8139 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Декабрь |
428,4 |
8567,4 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
Количество ремонтов и технических обслуживаний ДТ-75М
Таблица №
|
Месяцы года |
Расход топлива по месяцам |
Расход топлива по нарастающей |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТР |
КР |
|
|
Январь |
917,8 |
917,8 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Февраль |
917,8 |
1835,6 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Март |
1285 |
3120,6 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Апрель |
1652,1 |
4772,7 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Май |
2202,8 |
6975,5 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июнь |
1835,7 |
8811,2 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июль |
2202,8 |
11014 |
2 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Август |
1835,7 |
12849,7 |
нет |
нет |
1 |
нет |
нет |
|
|
Сентябрь |
2202,8 |
15052,5 |
2 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Октябрь |
1285 |
16337,5 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Ноябрь |
1101,4 |
17438,9 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Декабрь |
917,8 |
18356,7 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
Количество ремонтов и технических обслуживаний Т-150К №12-№16
Таблица №
|
Месяцы года |
Расход топлива по месяцам |
Расход топлива по нарастающей |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТР |
КР |
|
|
Январь |
1190,8 |
1190,8 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Февраль |
1190,8 |
2381,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Март |
1667,1 |
4048,7 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Апрель |
2143,4 |
6192,1 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Май |
2857,9 |
9050 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июнь |
2381,6 |
11431,6 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июль |
2857,9 |
14289,5 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Август |
2381,6 |
16671,1 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Сентябрь |
2857,9 |
19529 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Октябрь |
1667,1 |
21196,1 |
нет |
нет |
1 |
нет |
нет |
|
|
Ноябрь |
1428,9 |
22625 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Декабрь |
1190,8 |
23815,8 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
Количество ремонтов и технических обслуживаний Т-150К №17
Таблица №
|
Месяцы года |
Расход топлива по месяцам |
Расход топлива по нарастающей |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТР |
КР |
|
|
Январь |
970,3 |
970,3 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Февраль |
970,3 |
1940,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Март |
1358,4 |
3299 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Апрель |
1746,5 |
5045,5 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Май |
2328,6 |
7374,1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июнь |
1940,5 |
9314,6 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июль |
2328,6 |
11643,2 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Август |
1940,5 |
13583,7 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Сентябрь |
2328,6 |
15912,3 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Октябрь |
1358,4 |
17270,7 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Ноябрь |
1164,3 |
18435 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Декабрь |
970,3 |
19405,3 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
Количество ремонтов и технических обслуживаний К-701
Таблица №
|
Месяцы года |
Расход топлива по месяцам |
Расход топлива по нарастающей |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТР |
КР |
|
|
Январь |
1726,3 |
1726,3 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Февраль |
1726,3 |
3452,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Март |
2416,8 |
5869,4 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Апрель |
3107,4 |
8976,8 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Май |
4143,2 |
13120 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июнь |
3452,6 |
16572,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Июль |
4143,2 |
20715,8 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Август |
3452,6 |
24168,4 |
нет |
1 |
нет |
нет |
нет |
|
|
Сентябрь |
4143,2 |
28311,6 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Октябрь |
2416,8 |
30728,4 |
1 |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Ноябрь |
2071,6 |
32800 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
|
|
Декабрь |
1726,3 |
34526,3 |
нет |
нет |
нет |
нет |
нет |
Количество ремонтов и технических обслуживаний всех тракторов
Таблица №
|
Месяцы года |
Марки тракторов |
||||||
|
Т-25А |
МТЗ-80(82) |
ДТ-75М |
Т-150К №13-№16 |
Т-150К №17 |
К-701 |
||
|
Январь |
СТО |
||||||
|
Февраль |
ТО-1 |
СТО |
СТО |
||||
|
Март |
СТО |
10*ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-1 |
|
|
Апрель |
ТО-1 |
10*ТО-1 |
ТО-1+ СТО |
ТО-1 |
ТО-1 |
||
|
Май |
10*ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-1 |
ТО-1 |
|||
|
Июнь |
ТО-1 |
СТО |
ТО-1 |
ТО-2+ СТО |
ТО-1 |
||
|
Июль |
10*ТО-2 |
2*ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-1 |
||
|
Август |
ТО-1 |
10*ТО-1 |
ТО-3 |
ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-2 |
|
|
Сентябрь |
СТО |
10*ТО-1 |
2*ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-1 |
СТО |
|
|
Октябрь |
ТО-2 |
10*ТО-1 |
ТО-1 |
ТО-3 |
СТО |
ТО-1 |
|
|
Ноябрь |
СТО |
ТО-2 |
ТО-1 |
ТО-1 |
|||
|
Декабрь |
10*ТО-3 |
СТО |
Схема проведения технического обслуживания по маркам тракторов
Т-25
ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-2
^?^?^?¦?^?^?^???^?^?^?¦?^?^?^?Т.Р.
|
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
6000 |
6500 |
7000 |
7500 |
8000 |
МТЗ-80(82)
ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-2
^?^?^?¦?^?^?^???^?^?^?¦?^?^?^?Т.Р.
|
1050 |
2100 |
3150 |
4200 |
5250 |
6300 |
7350 |
8400 |
9450 |
10500 |
11550 |
12600 |
13650 |
14700 |
15750 |
16800 |
ДТ-75М
ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-2
^?^?^?¦?^?^?^???^?^?^?¦?^?^?^?Т.Р.
|
1450 |
2900 |
4350 |
5800 |
7250 |
8700 |
10150 |
11600 |
13050 |
14500 |
15950 |
17400 |
18850 |
20300 |
21750 |
23200 |
Т-150К
ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-2
^?^?^?¦?^?^?^???^?^?^?¦?^?^?^?Т.Р.
|
2500 |
5000 |
7500 |
10000 |
12500 |
15000 |
17500 |
20000 |
22500 |
25000 |
27500 |
30000 |
32500 |
35000 |
37500 |
40000 |
К - 701
ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-2
^?^?^?¦?^?^?^???^?^?^?¦?^?^?^?Т.Р.
|
5800 |
11600 |
17400 |
23200 |
29000 |
34800 |
40600 |
46400 |
52200 |
58000 |
63800 |
69600 |
75400 |
81200 |
87000 |
92800 |
3.3 Расчет затрат труда на техническое обслуживание тракторов и сельскохозяйственных машин
Таблица №
Трудоемкость проведения ТО по маркам тракторов
|
Марки тракторов |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
СТО |
|
|
Т-25А |
1,0 |
3,1 |
13,1 |
10 |
|
|
МТЗ-80(82) |
1,6 |
6,1 |
17,0 |
10 |
|
|
ДТ-75М |
2,3 |
7,6 |
20,0 |
25 |
|
|
Т-150К |
0,65 |
4,3 |
37 |
25 |
|
|
К-701 |
1,9 |
9,6 |
21,7 |
25 |
H1=h1*k1+h2*k2+h3*k3+h4*k4,
где
Н1-затраты труда на ТО по i-ой марке трактора;
h1;h2;h3;h4-трудоемкость проведения соответственно ТО-1,ТО-2,ТО-3,СТО
k1;k2;k3;k4-количество проведенных ТО-1,ТО-2,ТО-3,СТО
Т-25А
Н1=1*3+3,1*1+13,1*0+10*2=26,1 чел-ч;
МТЗ-80(82)
Н1=1,6*60+6,1*10+17*10+10*20=527 чел-ч;
ДТ-75М
Н1=2,3*9+7,6*2+20*1+25*2=105,9 чел-ч;
Т-150К
Н1=0,65*34+4,3*5+13,3*4+25*10=346,8 чел-ч;
К-701
Н1=1,9*4+9,6*1+21,7*0+25*2=67,2 чел-ч;
Нмтп=?Н1=26,1+527+105,9+346,8+67,2=1073 чел-ч;
3.4 Выбор формы организации работ по техническому обслуживанию
По результатам проведенных расчетов, для обеспечения высококачественного выполнения операций технического обслуживания, минимизация затрат и затрат труда принимаем стационарный пункт технического обслуживания.
В пункте технического обслуживания принимаем:
1) Способ передвижения машин при техническом обслуживании - тупиковый.
2) По выполнению технического обслуживания специалистами - специализированным персоналом.
3.5 Определение состава и планирование работы специализированного звена по техническому обслуживанию МТП хозяйства
Количество рабочих специализированного звена
а) Фонд рабочего времени.
Ф = Др * Тсм * Ксм * ф,
где
Др - количество рабочих дней за планируемый период. (230)
Тсм - продолжительность смены. 8 ч.
Ксм - коэффициент сменности. =0,9
ф-коэффициент использования времени смены. Для стационара(0,85-0,95)
Ф = 230*8*1*0,9=1656 чел-ч.;
б) Количество мастеров наладчиков.
Р=Нмтр/Ф=1073/1656=0,65~1чел.
4. Проект пункта технического обслуживания МТП хозяйства (ПТО)
4.1 Подбор стационарного пункта технического обслуживания
1-пункт ТО; 2-диспетчерская; 3-склад для хранения узлов и деталей; 4-закрытая площадка для хранения техники; 5-открытая площадка для хранения техники; 6-заправочная станция; 7-эстакада; 8-мойка; 9-открытая площадка для регулировки с/х техники; 10-теплые боксы; 11-котельная; 12-водокачка; 13-эстакада; 14-площадка для металлолома; 15-склад запчастей;
4.2 Подбор и размещение основного технологического оборудования на ПТО
Планировка ПТО с расстановкой оборудования.
Наименование технологического оборудования:
1.Наружная мойка машин ОМ-830;
2.Комплект рабочего места мастера-наладчика:
а) Комплект приборов, приспособлений и инструментов.
б) Установка для мойки деталей ОМ-6086;
в) Стол монтажный ОРГ-1468-01-080А;
г) Шкаф для измерительных приборов и инструментов ОРГ-1468-07-010А;
д) Верстак специальный с приставкой на два рабочих места ОРГ-1468-01- 070А;
3.Емкость для слива отработанного масла С-508;
4. Установка для промывки системы смазки автотракторных двигателей ОМ-28-71А;
5. Установка для смазки и заправки тракторов ОЗ-49-67;
6. Инструментальная тележка;
7. Компрессор СО-7А, М-155;
8. Ручной подвесной однобаластный кран;
9. Установка для проверки и зарядки аккумуляторных батарей;
10. Тележка для снятия и установки колес;
11. Ящик с песком и пожарный щит;
12 Установка для ручной электродуговой сварки;
13 Контейнер;
14 Смотровая яма;
15 Токарный цех;
4.3 Организация работ на пункте технического обслуживания
1. ЕТО - проводит сам тракторист.
Все остальные виды ТО выполняются мастером-наладчиком с участием тракториста с помощью средств диагностики.
2. ТО-1 и ТО-2 проводится как на стационарном ПТО, так и с выездом в поле. фермерское хозяйство машинный тракторный парк
Учет наработки трактора при планировании его времени постановки на ТО производится:
а) по израсходованному топливу, т.е. контроль осуществляется при помощи талонов, жетонов, лимитно-учетных карточек и сервисных книжек. Все это основано на ограничении заправки топливом при проведении очередного вида ТО.
б) по отработанным моточасам наработки трактора.
в) по наработке в условиях эталонных гектарах.
Основную работу на ПТО выполняет мастер-наладчик, т.е. работы связанные с проверкой технического состояния, ремонта, регулировкой трактора.
В обязанности тракториста при проведении ТО входят неответственные, несложные и вспомогательные работы и операции, такие как: очистка, мойка, смазка, заправка, несложный ремонт трактора и прочее.
После проведения очередного вида ТО тракторист визуально должен проверить работу трактора, его мощность. Все остальные виды проверок должен провести мастер-наладчик.
5. Индивидуальное задание (конструктивная разработка)
5.1 Краткий обзор существующих конструкций
5.2 Выбор (описание) предлагаемой конструкции
Головка специальная предназначена для заворачивания и отворачивания болтов крепления редуктора колесного к картеру заднего и переднего моста, а также для заворачивания и отворачивания болтов и гаек с зевом под ключ S=27мм в других труднодоступных местах при сборке и разборке трактора Т-150 К.
Заключение
В данном курсовом проекте я представил краткую производственно-техническую характеристику и анализ использования техники в фермерском хозяйстве. Проанализировав характеристику, внес предложения по совершенствованию организации работ и укреплению материально-технической базы технического обслуживания машинно-тракторного парка. По индивидуальному заданию произвел расчет ориентировочной потребности в тракторах и годового расхода топлива по маркам. По проведенным расчетам произвел планирование и организацию технического обслуживания машинно-тракторного парка. Определил состав специализированного звена по техническому обслуживанию МТП хозяйства. Полученные данные занес в таблицы, по ним построил графики: годовой план - график проведения ТО, график затрат труда на ТО.
Спроектировал пункт технического обслуживания МТП хозяйства (ПТО). Произвел подбор стационарного пункта технического обслуживания и размещение основного технологического оборудования на ПТО.
Сделал конструктивную разработку съемника.
Литература
1. Зангиев А.А., Лышко Г.П., Скороходов А.Н. Производственная эксплуатация машинно-тракторного парка. - М.: Колос, 1996.
2. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Михин В.М. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка.- М.: Агропромиздат, 1991.
3. Техническая эксплуатация Сельскохозяйственных машин.- М.: ГОСНИТИ,1993.
4. Справочные материалы по тракторам и сельскохозяйственной технике.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Подобные документы
Характеристика хозяйства и планирование севооборота; технологические карты возделывания сельскохозяйственных культур. Определение количества необходимой техники; расчёт текущих ремонтов и ТО, трудоёмкости, загрузки мастерской и количества работников.
курсовая работа [765,1 K], добавлен 17.06.2014Проектирование пункта технического обслуживания и ремонта тракторов в ОАО Птицефабрика "Рассвет". Состав машинно-тракторного парка. Характеристика ремонтно-обслуживающей базы. Расчёт персонала, оборудования, площади участка. Выбор типового проекта.
курсовая работа [751,2 K], добавлен 11.01.2016Проект производственного корпуса, предназначенного для технического обслуживания и сопутствующего текущего ремонта парка техники. Расчет количества машин и механизмов, необходимых для выполнения заданного объема работ. Расчет годовых трудозатрат.
курсовая работа [82,4 K], добавлен 06.02.2011Комплектация машинно-тракторного парка. Описание существующей в ЗАО "Газон" ремонтной базы, анализ ее эффективности и оптимальности. Содержание и виды технического обслуживания, принципы организации капитального ремонта. Определение трудоемкости.
дипломная работа [753,6 K], добавлен 19.01.2015Краткая характеристика хозяйства исследуемого района. Механизированная технология возделывания и уборки сельскохозяйственной культуры. Подготовка машинно-тракторного агрегата к работе и обоснование оптимального состава тракторного парка хозяйства.
курсовая работа [117,9 K], добавлен 28.02.2011Разработка и характеристика технологических процессов обслуживания одного из узлов электрической части автомобиля - генераторной установки переменного тока. Анализ процесса составления списка работ на станции технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [977,3 K], добавлен 08.03.2018Проектирование вакуумной сублимационной установки для фермерского хозяйства с заданной производительностью. Схема узловой и общей сборки роторно-пластинчатого вакуумного насоса и его испытаний на работоспособность. Определение себестоимости установки.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 17.02.2011Производственная программа предприятия технического сервиса. Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий. Распределение годового объема работ по видам. Компоновка помещений и оборудования на станции технического обслуживания тракторов.
курсовая работа [166,6 K], добавлен 31.01.2014Методика организации и проведения планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта оборудования на основе конкретного парка машин. Проектирование ремонтно-механического цеха предприятия. Расчет годовой трудоемкости ремонтных работ.
курсовая работа [269,6 K], добавлен 20.05.2012Определение потребности сельскохозяйственного предприятия в машинно-тракторном парке, оплаты за прокат техники. Организация бригад на предприятиях технического сервиса: состав и численность, мотивирование и стимулирование труда, распределение заработка.
курсовая работа [57,2 K], добавлен 22.07.2014
