Общие методы кинематического и динамического анализа и синтеза механизмов
Динамический синтез рычажного механизма по коэффициенту неравномерности хода. Расчёт зубчатых колёс. Проверка качества их зацепления. Определение работы сил производственного сопротивления и работы движущих сил. Силовой анализ рычажного механизма.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.12.2012 |
Размер файла | 98,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
- Содержание
- Введение.
- 1. Динамический синтез рычажного механизма по коэффициенту неравномерности хода.
- 1.1 Данные:
- 1.2 Определение недостающего размера кинематической схемы.
- 1.3 Определение для двенадцати равноотстоящих положений ведущего звена положения звеньев, шарниров и центров масс звеньев.
- 1.4 Определение приведенного момента инерции звеньев механизма.
- 1.5 Определение приведенного момента сил.
- 1.6 Определение работы сил производственного сопротивления и работы движущих сил.
- 1.7 Определение изменения кинетической энергии звеньев механизма без маховика.
- 1.8 Определение момента инерции маховика.
- 2. Силовой анализ рычажного механизма.
- 2.1 Определение линейных и угловых скоростей звеньев.
- 2.2 Определение линейных и угловых ускорений звеньев.
- 2.3 Определение инерционной нагрузки звеньев.
- 2.4 Определение реакций во всех кинематических парах механизма.
- 2.4.1 Кинематическая пара звеньев 4, 5.
- 2.4.2 Кинематическая пара 2, 3.
- 2.4.3 Кинематическая пара 0, 1.
- 2.5 Построение рычага Жуковского.
- 3. Эвольвентное зацепление
- 3.1 Расчёт зубчатых колёс
- 3.2 Проверка качества зацепления
- Заключение:
- Библиография
- Введение
- Развитие современной науки и техники неразрывно связано с созданием новых машин, повышающих производительность и облегчающих труд человека, а также обеспечивающих средства исследования законов природы.
- Курсовая работа является первой самостоятельной работой, направленной на конкретном решение задач в области конструирования машин. Она позволяет закрепить основные положения теории машин и общие методы кинематического и динамического анализа и синтеза механизмов.
1. Динамический синтез рычажного механизма по коэффициенту неравномерности хода
1.1 Данные
JS3=0,1кг/м2;
m5=6,5кг;
n1=150об/мин;
F2=150H;
=0,05.
1.2 Определение недостающего размера кинематической схемы
Недостающим размером данной схемы является длина ведущего звена. Для его определения принимаем положение звена 3 в крайнем правом положении, при этом угол между ведущим звеном 1 и звеном 3 будет равен 900. Отсюда следует, что длина звена 1 может быть определена по формуле:
Длину звена 3 определим из того же положения механизма:
1.3 Определение для двенадцати равноотстоящих положений ведущего звена положения звеньев, шарниров и центров масс звеньев
Положение звена 2 определяется положением его центра, который совпадает с точкой А ведущего звена и определяется по формуле:
Полученные результаты расчетов пункта 1.3 показаны в таблице 1.
Составим уравнения замкнутого векторного контура.
Из рисунка 1.2 имеем:
.
При проецировании на оси координат получим:
Из уравнений (1.3.1) и (1.3.2) определим угол 3:
.
После дифференцирования уравнений (1.3.1) и (1.3.2) по обобщенной координате 1, имеем:
где - аналог скорости точки А3;
- аналог угловой скорости звена 3.
В уравнениях (1.3.3) и (1.3.4) из всех углов под знаками тригонометрических функций вычтем угол 3:
Из формулы(1.3.6) выражаем аналог угловой скорости звена 3:
.
Значение L2 получаем по следующей формуле, выраженной из уравнения (1.3.1):
Скорость точки А2 и угловая скорость звена 3 определяются как:
Координаты центра масс звена 3 определяются как:
Величина проекции аналога скорости точки S3 на оси координат определяются из уравнений:
Проекции скорости звена 3 определятся как:
Величина скорости центра масс S3 будет тогда равна:
Угол X3 между вектором VS3 и осью Х находится из уравнения:
Составим уравнения второго замкнутого векторного контура
Проецируя уравнение , получаем:
Из уравнения (1.3.19) получаем, что:
Дифференцируем уравнение (1.3.20):
,
где - аналог скорости точки В4.
Скорость точки В4 определится из уравнения:
.
Продифференцировав уравнение (1.3.18), получили:
Упрощаем данное уравнение, подставляя в него уравнение (1.3.20):
где - аналог скорости звена 5.
Скорость звена 5 найдется как:
.
Таблица 1: Результаты расчетов по пункту 1.3
величина |
разм. |
значение |
|||||||||||||
1 |
град. |
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
|
XA |
м |
0,052 |
0,045 |
0,026 |
0 |
-0,026 |
-0,045 |
-0,052 |
-0,045 |
-0,026 |
0 |
0,026 |
0,045 |
0,052 |
|
YA |
м |
0,200 |
0,226 |
0,245 |
0,252 |
0,245 |
0,226 |
0,200 |
0,174 |
0,155 |
0,148 |
0,155 |
0,174 |
0,200 |
|
L2 |
м |
0,207 |
0,230 |
0,246 |
0,252 |
0,246 |
0,230 |
0,207 |
0,180 |
0,157 |
0,148 |
0,157 |
0,180 |
0,207 |
|
3 |
град. |
75,490 |
78,776 |
83,966 |
90 |
96,034 |
101,22 |
104,51 |
104,43 |
99,469 |
90 |
80,531 |
75,563 |
75,490 |
|
dL2/d1 |
м |
0,050 |
0,039 |
0,021 |
0 |
-0,021 |
-0,039 |
-0,050 |
-0,050 |
-0,033 |
0 |
0,033 |
0,050 |
0,050 |
|
d3/d1 |
- |
0,063 |
0,148 |
0,192 |
0,206 |
0,192 |
0,148 |
0,063 |
-0,077 |
-0,254 |
-0,349 |
-0,254 |
-0,077 |
0,063 |
|
VA3A2 |
м/с |
0,752 |
0,584 |
0,315 |
0 |
-0,315 |
-0,584 |
-0,752 |
-0,748 |
-0,494 |
0 |
0,494 |
0,748 |
0,752 |
|
w3 |
1/рад. |
0,942 |
2,222 |
2,882 |
3,084 |
2,882 |
2,222 |
0,942 |
-1,159 |
-3,810 |
-5,237 |
-3,810 |
-1,159 |
0,942 |
|
Xs3 |
м |
0,059 |
0,045 |
0,025 |
0 |
-0,025 |
-0,045 |
-0,059 |
-0,058 |
-0,038 |
0 |
0,038 |
0,058 |
0,059 |
|
Ys3 |
м |
0,226 |
0,229 |
0,232 |
0,234 |
0,232 |
0,229 |
0,226 |
0,226 |
0,230 |
0,234 |
0,230 |
0,226 |
0,226 |
|
dXs3/d1 |
м |
-0,014 |
-0,034 |
-0,045 |
-0,048 |
-0,045 |
-0,034 |
-0,014 |
0,017 |
0,058 |
0,082 |
0,058 |
0,017 |
-0,014 |
|
dYs3/d1 |
м |
-0,0037 |
-0,0067 |
-0,0047 |
0 |
0,0047 |
0,0067 |
0,0037 |
-0,0045 |
-0,0098 |
0 |
0,0098 |
0,0045 |
-0,0037 |
|
Vxs3 |
м/с |
-0,213 |
-0,509 |
-0,669 |
-0,720 |
-0,669 |
-0,509 |
-0,213 |
0,262 |
0,877 |
1,223 |
0,877 |
0,262 |
-0,213 |
|
VYs3 |
м/с |
-0,055 |
-0,101 |
-0,071 |
0 |
0,071 |
0,101 |
0,055 |
-0,067 |
-0,146 |
0 |
0,146 |
0,067 |
-0,055 |
|
VS3 |
м/с |
0,220 |
0,519 |
0,673 |
0,720 |
0,673 |
0,519 |
0,220 |
0,271 |
0,890 |
1,223 |
0,890 |
0,271 |
0,220 |
|
?xs3 |
град. |
165,49 |
169 |
173,97 |
180 |
186,034 |
191,224 |
194,510 |
14,44 |
9,47 |
0 |
9,47 |
14,44 |
165,49 |
|
dL4/d1 |
м |
-0,007 |
-0,012 |
-0,008 |
0 |
0,008 |
0,012 |
0,006 |
-0,008 |
-0,017 |
0 |
0,017 |
0,008 |
-0,007 |
|
VB4B3 |
м/с |
-0,099 |
-0,177 |
-0,122 |
0 |
0,122 |
0,175 |
0,096 |
-0,118 |
-0,253 |
0 |
0,255 |
0,121 |
-0,099 |
|
dL6/d1 |
м |
-0,025 |
-0,059 |
-0,077 |
-0,082 |
-0,077 |
-0,059 |
-0,025 |
0,031 |
0,102 |
0,140 |
0,102 |
0,031 |
-0,025 |
|
V5 |
м/с |
-0,377 |
-0,889 |
-1,153 |
-1,234 |
-1,153 |
-0,889 |
-0,377 |
0,463 |
1,524 |
2,095 |
1,524 |
0,463 |
-0,377 |
1.4 Определение приведенного момента инерции звеньев механизма
Приведенный момент инерции определяется по формуле:
где mi - масса i - звена;
Vi - скорость центра масс i-звена;
Ji - момент инерции i-звена;
i - угловая скорость i-звена;
1 - угловая скорость звена 1.
Для рассматриваемого механизма уравнение (1.4.1) будет иметь вид:
Таблица 2: значения приведенного момента инерции звеньев.
величина |
разм. |
значение |
|||||||||||||
1 |
град. |
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
|
Jп |
кг/м^2 |
0,009 |
0,037 |
0,057 |
0,064 |
0,057 |
0,037 |
0,009 |
0,013 |
0,093 |
0,166 |
0,093 |
0,013 |
0,009 |
1.5 Определение приведенного момента сил
Приведенный момент сил определяется по формуле:
где Pi - сила, приложенная к i-му звену;
Vi - скорость точки приложения силы Pi;
Мi - момент, приложенный к i-му звену.
Для рассматриваемого механизма уравнение (1.5.1) будет иметь вид:
(при 1=3300,00…2100)
(при 1=2400,…,3000). механизм рычажный зубчатый колесо
Таблица 3: значения приведенного момента сил.
величина |
разм. |
значение |
|||||||||||||
1 |
град. |
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
|
Мп |
Нм |
-5,840 |
-12,486 |
-15,713 |
-16,447 |
-15,026 |
-11,214 |
-4,203 |
5,365 |
-15,777 |
-20,950 |
-14,702 |
-5,365 |
-5,840 |
1.6 Определение работы сил производственного сопротивления и работы движущих сил
Для определения работы сил производственного сопротивления АПС следует проинтегрировать зависимость МП= МП(1). Воспользуемся методом численного интегрирования. Величина работы АПС в первом положении будет равна:
во втором положении:
где - шаг интегрирования, измеренный в радианах.
Полагаем, что момент движущих сил постоянен, и строим график работы движущих сил Аg(1), который представляет собой прямую линию, так как в начале и конце цикла установившегося движения имеет место равенство работ сил движущих и сил производственного сопротивления. Числовые значения работы Аg можно определить по формуле:
где АПСК - значение работы сил производственного сопротивления в конце цикла установившегося движения.
Величина момента движущих сил определится как:
= -11,035 Нм
Таблица 4: Работа сил сопротивления и движущих сил.
величина |
разм. |
значение |
|||||||||||||
1 |
град. |
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
|
Aпс |
Дж |
0 |
-4,798 |
-12,180 |
-20,600 |
-28,839 |
-35,709 |
-39,745 |
-39,441 |
-42,167 |
-51,782 |
-61,116 |
-66,369 |
-69,303 |
|
Ag |
Дж |
0 |
-5,775 |
-11,550 |
-17,326 |
-23,101 |
-28,876 |
-34,651 |
-40,427 |
-46,202 |
-51,977 |
-57,752 |
-63,527 |
-69,303 |
1.7 Определение изменения кинетической энергии звеньев механизма без маховика
Кинетическая энергия звеньев механизма определяется по формуле:
Т=Аg-АПС (1.7.1)
Таблица 5: Кинетическая энергия.
величина |
разм. |
значение |
|||||||||||||
1 |
град. |
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
|
T |
Дж |
0 |
-0,978 |
0,630 |
3,274 |
5,738 |
6,833 |
5,094 |
-0,985 |
-4,035 |
-0,195 |
3,364 |
2,842 |
0 |
1.8 Определение момента инерции маховика
Для аналитического решения удобен метод Н. И. Мерцалова. Вычислим функции Т1 и Т2 соответственно:
Величины max и min определяются по формулам:
Таблица 6:Функции Т1 и Т2.
величина |
разм. |
значение |
|||||||||||||
1 |
град. |
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
270 |
300 |
330 |
360 |
|
T1 |
Дж |
-1,108 |
-5,296 |
-6,111 |
-4,313 |
-1,002 |
2,514 |
3,985 |
-2,500 |
-15,064 |
-19,834 |
-7,665 |
1,327 |
-1,108 |
|
T2 |
Дж |
-1,003 |
-4,885 |
-5,469 |
-3,591 |
-0,361 |
2,925 |
4,091 |
-2,356 |
-14,014 |
-17,965 |
-6,616 |
1,472 |
-1,003 |
Окончательный момент инерции маховика JМ определится из уравнения:
,
где Тmax и Тmin - значения кинетической энергии звеньев механизма соответствующее положениям, в которых скорость 1 значения max и min;
JП max и JП min - значения приведенного момента инерции JП для тех же положений при 1 max и 1 min.
JМ=1,889кг/м2
2. Силовой анализ рычажного механизма
Динамический анализ проведем для такого положения механизма, когда угол 1 будет равен 300.
2.1 Определение линейных и угловых скоростей звеньев
Скорость точки А1 равна скорости точки А2 и находится по формуле:
,
где 1 - угловая скорость звена 1;
LО1А - длина звена 1.
Подставляя данные, получаем:
VA1=VA2= 0,776м/с
Скорость точки А3, принадлежащей звену 3, определится из следующего уравнения:
.
VA3 известна и по величине и по направлению, а скорость VA3A2 известна только по направлению и направлена по линии О2В.
Но скорость точки А3 можно найти и по другой формуле:
.
В данном случае VО2=0, значит VA3=VA3O2 , и скорость VA3O2 направлена перпендикулярно линии О2В.
Зная направление действий скоростей, строим план скоростей, из которого находим скорость VA3 и VA3А2
VA3=0,51м/с ; VA3А2=0,581 м/с.
Угловая скорость звена 3 - 3 - определяется по формуле:
Скорость точки В звена 3 находится по формуле:
VB3= 3 LO2B3=0,9 м/с (2.1.5)
Скорость точки В звена 4 будет равна скорости звена 5 - VB5 и определяется по формуле:
В уравнении (2.1.6) значение и направление скорости VB3 известны, а также известно направление скорости VB4B3 - она направлена по линии О2В.
По построению плана скоростей находится скорость точки В звена 4 и относительная скорость VB4B3.
VB4=0,9175 м/с;
VB4B3=0,175 м/с.
2.2 Определение линейных и угловых ускорений звеньев
Ускорения точек А1 и А2 будут складываться только из нормальных составляющих, так как вращение происходит с постоянной угловой скоростью и тангенциальные составляющие равны 0.
аА1=аА2=12 LO1A (2.2.1)
аА1=аА2=11,64 м/с2.
Ускорение точки А звена 3 вычислим по формуле:
аА3=аА2+акА3А2+аnА3А2+аА3А2 (2.2.2),
где акА3А2=- кориолисово ускорение.
Кориолисово ускорение акА3А2 направленно перпендикулярно линии О2В, и равно: акА3А2=2,576 м/с2. Нормальное ускорение аnА3А2 равно 0. Тангенциальное ускорение аА3А2 направлено по линии О2В, но неизвестно по величине.
Ускорение точки А звена 3 можно определить также по следующей формуле:
аА3=аО2+аnА3О2+аА3О2 (2.2.3)
где аО2 -ускорение центра, равно 0.
Нормальное ускорение аnА3О2 вычисляется по формуле:
аnА3О2=1,5467 м/с2.
Ускорение аnА3О2 направлено по линии О2В. Ускорение аА3О2 направлено перпендикулярно линии О2В, но неизвестно по величине.
По построению плана ускорений находим:
аА3А2=6,24 м/с2; аА3О2=6,2 м/с2 ; аА3=6,4 м/с2.
Угловое ускорение звена 3 определяется по формуле:
3=26,95 1/с2 (2.2.5)
Ускорение точки В звена 4 вычисляется по формуле:
аВ4=аВ3+акВ4В3+аnВ4В3+аВ4В3 (2.2.6)
Ускорение аВ3 найдем по формуле:
аВ3= аО2+аnВ3О2+аВ3О2 (2.2.7)
где аО2 - ускорение центра, равно 0.
аnВ3О2=1,995 м/с2.
Ускорение аnВ3О2 направленно вдоль О2В. Ускорение аВ3О2 направленно перпендикулярно О2В. Ускорение аВ3 направлено также как и ускорение аА3. По построению плана ускорений получили: аВ3=10,83 м/с2.
Ускорение акВ4В3 вычисляется как:
акВ4В3= (2.2.8)
Направление ускорения акВ4В3 перпендикулярно линии О2В и равно:
акВ4В3=0,759 м/с2.
Ускорение аnВ3О2 равно 0.
Ускорение точки В звена 4 равно, по модулю и по направлению, ускорению точки В звена 5, и их можно определить по следующей формуле:
аВ5=аВ0+аВ5В0 (2.2.9)
В данном случае аВ0=0. По построению плана ускорений определяются:
аВ4В3=0,55 м/с2;
аВ4=аВ5=7,75 м/с2.
2.3 Определение инерционной нагрузки звеньев
Звенья механизма, движущиеся с ускорением отличным от нуля, приобретают так называемые силы инерции, которые необходимо учитывать.
Сила инерции звена 5 определится по формуле:
РИ5=а5 m5=50,375 H
Инерционная нагрузка звена 3 состоит из силы инерции и момента инерции, который возникает вследствие наличия углового ускорения и направлен в противоположную сторону от углового ускорения. Сила инерции звена 3 определится по формуле:
РИ3=а3 m3=32 Н
Момент инерции найдем из уравнения:
МИ3=3 JS3=2,6951 Нм.
2.4 Определение реакций во всех кинематических парах механизма
2.4.1 Кинематическая пара звеньев 4, 5
Сумма всех действующих сил на звено 4 равна 0:
,
где R34 направлена перпендикулярно О2В.
Сумма всех сил, действующих на звено 4, 5 равно 0:
Строя замкнутый контур, определяются силы:
R34=154 Н;
R05=95 Н.
2.4.2 Кинематическая пара 2, 3
Момент сил, относительно О2 равен 0:
-МИ3 - G3h3 - PИ3h1 - R12h2 + R43h4=0 (2.4.2.1)
где МИ3 - момент инерции звена 3;
G3 - вес звена 3;
h1, h2, h3, h4 - соответствующие плечи сил инерции, реакции звена 1 на звено 2, веса звена 3, реакции звена 4 на звено 3.
Вес звена 3 определится по формуле:
G3=m3 g=49 Н.
Из уравнения (2.4.2.1) выражается величина R12:
R12= 212,26 Н.
Знак минус говорит о том, что реакция направлена в противоположном направлении.
Сумма сил, действующих на звено 3:
Производя построение замкнутого векторного контура, определяем реакцию R03: R03=110 Н.
2.4.3 Кинематическая пара 0, 1
Для сохранения положения равновесия ведущего звена прикладывается уравновешивающая сила РУ и записывается уравнение моментов сил относительно точки О1:
М01=0; - R21 h1 + PУ LO1A=0 (2.4.3.1)
где h1 - плечо реакции R21.
Плечо h1 находится по формуле:
h1=LO1A sin(480)=0,037 м.
Из уравнения (2.4.3.1) находим РУ:
151,97 Н.
2.5 Построение рычага Жуковского
Рычаг Жуковского строят для определения уравновешивающей силы, приложенной к звену приведения. Для построения рычага Жуковского нужно построить план скоростей механизма, повернуть вокруг полюса Р на угол 900, причем направление поворота роли не играет. Далее к соответствующим точкам механизма необходимо приложить активные силы, моменты сил, действующие на звенья механизма. Затем прикладывают к звену приведения уравновешивающую силу РУ. Далее рассматривают равновесие системы под действием этих нагрузок.
Для заданной системы уравнение равновесия примет вид:
-F h4 + PИ5 h3 + PИ3 h2 + G3 h1 + Pм h5 + PУ h6=0;
где Pм - сила, эквивалентная моменту инерции звена 3, (Pм=11,6 Н)
h1, h2, h3, h4, h5, h6, - плечи соответствующих сил.
Плечи определяются непосредственно из построения:
h1=20 мм;
h2=104 мм;
h3=185 мм;
h4=185 мм;
h5=107 мм;
h6=152 мм.
Выражая из уравнения уравновешивающую силу РУ, получаем:
РУ=145,6 Н.
Определяем процент расхождения величин РУ, полученных различными способами:
Данная величина ошибки говорит о правильности решения обоими методами.
3. Эвольвентное зацепление
Z1 =13, Z2 =19- числа зубьев колёс
m = 10 мм- модуль зацепления
h*a = 1- коэффициент высоты головки зуба
h*l = 2- коэффициент граничной высоты зуба
с* = 0,25- коэффициент радиального зазора
????200- угол профиля исходного контура
x1= 0,45- коэффициент смещения шестерни
x2= 0,4125- коэффициент смещения колеса
Наименование параметра |
Обозначение |
Расчётная формула |
|
Коэффициент суммы смещений |
X ????0?8625 |
X ????X1+X2 |
|
Угол зацепления |
? w =2607/ |
||
Межосевое расстояние |
a w =167,459 мм |
3.1 Расчёт зубчатых колёс
Наименование параметра |
Обозначение |
Расчётная формула |
|
Делительный диаметрШестерниКолеса |
d1= 130 ммd2= 190 мм |
||
Передаточное число |
i= 1,4615 |
||
Начальный диаметрШестерниКолеса |
dW1= 136,06 ммdW2= 198,85 мм |
||
Коэффициент воспринимаего смещения |
y= 0,7459 |
a= 160 |
|
Коэффициент уравнительного смещения |
y= 0,1161 |
||
Диаметр вершин зубьевШестерниКолеса |
dA1= 156,668 ммdA2= 215,918 мм |
||
Диаметр впадинШестерниКолеса |
df1= 114 ммdf2= 173,25 мм |
||
Диаметр основной окружности Шестерни Колеса |
dB1= 122,16 мм dB2= 178,54 мм |
||
Шаг |
p= 31,4 |
||
Толщина зуба по делит. окружности Шестерни Колеса |
S1= 18,98 мм S2= 18,71 мм |
3.2 Проверка качества зацепления
Подрезание отсутствует, если коэффициент смещения Х больше величины Xmin определяется по формуле:
т.е. должны выполняться условия:
;
0,45>0,239; 0,4125>-0,111 - условие выполняется.
Проверка отсутствия интерференции.
Интерференция зубьев состоит в том, что при рассмотрении теоретической картины зацепления часть пространства оказывается занятой двумя взаимодействующими зубьями. Интерференция отсутствует если:
pp - радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке
pl - радиус кривизны профиля зуба в граничной точке
мм
24,5945 мм
где ???и ??- определяются так:
=6,1505 мм
=15,314 мм
13,0256,1505; 24,594515,314 - условие выполняется.
Проверка коэффициента перекрытия
Коэффициент торцевого перекрытия ???называют отношение угла торцевого перекрытия ??, зубчатого колеса и его угловому числу ?:
Вычисление коэффициента перекрытия осуществляется по формуле:
=1,2201
Величена коэффициента перекрытия ?? должна быть больше 1,2 -условие выполняется.
Проверка заострения зубьев
Толщина зубьев S? на окружности вершин должна удовлетворять условию: . При однородной структуре материала зубьев , а при поверхностном технологическом упрочнение . Толщина зубьев по окружности вершин определяется по формуле:
=5,4067 мм0,25m
=6,592 мм0,25m
Условие выполняется.
Заключение
В результате выполнения данной курсовой работы мы закрепим и обобщим знания и навыки, полученные при изучении дисциплины, научились применять на практике теорию курса (кинематику, динамику, синтез эвольвентного зацепления), методы для исследования различных кинематических схем, механизмов и машин различных типов.
Библиография
Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин.-М.; Наука, 1988.
Зиновьев В.А. Курс теории механизмов и машин.-М.; Наука, 1972.
Теория механизмов и машин: Учебник для втузов / Под ред. К.В. Фролова.-М.; Высшая школа, 1987.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Синтез системы управления механизма машины-автомата по заданной тактограмме, схема управления на пневматических элементах, формулы включений. Синтез рычажного механизма по коэффициенту неравномерности движения, определение реакций в кинематических парах.
курсовая работа [204,6 K], добавлен 24.11.2010Кинематический анализ и синтез рычажного механизма по коэффициенту неравномерности. Построение планов положений механизма. Определение приведенной силы сопротивления. Определение момента инерции маховика. Силовой расчет диады и кривошипа, простой ступени.
курсовая работа [377,2 K], добавлен 02.06.2015Схема рычажного механизма. Классификация кинематических пар. Определение степени подвижности механизма. Синтез механизма. Силовой расчёт рычажного механизма. Определение силы полезного сопротивления. Определение сил инерции и моментов сил инерции звеньев.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 10.01.2009Синтез и расчёт кулисного механизма, построение и расчёт зубчатого зацепления и кулачкового механизма. Силовой анализ рычажного механизма. Проектирование зубчатого зацепления. Синтез планетарного редуктора. Масштабный коэффициент времени и ускорения.
курсовая работа [474,4 K], добавлен 30.08.2010Особенности анализа и устройства механизма долбежного станка. Характеристика структурного, кинематического, динамического синтеза рычажного механизма. Силовой анализ механизма рычага. Описание системы управления механизмами по заданной тактограмме.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 13.10.2013Динамический анализ рычажного механизма по коэффициенту неравномерности движения. Силовое исследование рычажного механизма. Проектирование зубчатой передачи и планетарного редуктора. Проектирование и расчет кулачкового механизма и его составляющих.
курсовая работа [88,8 K], добавлен 18.01.2010Порядок проведения структурного и кинематического анализа рычажного механизма для преобразования вращательного движения кривошипа в возвратно-поступательное движение ползуна. Силовой анализ плоско-рычажного механизма, расчет параметров маховика.
курсовая работа [195,7 K], добавлен 07.06.2010Синтез кулачкового механизма и построение его профиля. Кинематический синтез рычажного механизма и его силовой расчет методом планов сил, определение уравновешивающего момента. Динамический анализ и синтез машинного агрегата. Синтез зубчатых механизмов.
курсовая работа [744,1 K], добавлен 15.06.2014Структурный анализ рычажного, зубчатого и кулачного механизмов. Динамический анализ рычажного механизма: определение скоростей, момента инерции и сопротивления. Проектирование кинематической схемы планетарного редуктора и расчёт эвольвентного зацепления.
курсовая работа [563,6 K], добавлен 15.09.2010Задачи и методы динамического синтеза и анализа машинного агрегата. Описание определения кинематических характеристик рычажного механизма. Определение работы сил сопротивления, истинной угловой скорости звена приведения, момента инерции маховика.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.11.2010