Проектирование стыкового соединения лонжерона крыла с центропланом

Расчет заклепок, соединяющих пояс и стенку лонжерона, нижней и верхней проушины, стойки и опасного сечения D-D вилки. Определение суммарной силы, действующей на болт. Нахождение координаты центра масс. Связь стыка с поясом и стенкой бортовой нервюры.

Рубрика Производство и технологии
Предмет Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Прислал(а) incognito
Дата добавления 15.12.2013
Размер файла 55,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Нормирование нагрузок на крыло. Проектирование полок и стенки лонжерона. Расчет геометрических параметров сечения лонжерона. Проектирование узла крепления подкоса к лонжерону. Технологический процесс формообразования и контроль качества конструкции.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 27.04.2012

  • Разработка корректирующих мероприятий и технических предложений сборки первого лонжерона. Требования к изделию. Выделение бизнес-процессов сборки. Анализ существующего технологического процесса сборки первого лонжерона стабилизатора самолета АН-148.

    курсовая работа [678,9 K], добавлен 22.11.2013

  • Проведение расчета оси крепления рабочих площадок, оси траверсы, механизма подъема нижней стрелы и его оси, сварочного шва проушины к поворотной колонне самоходной площадки СПО-15М. Проверка опасного сечения нижней стрелы, расчет на устойчивость машины.

    курсовая работа [860,1 K], добавлен 10.10.2012

  • Технология производства лонжерона крыла самолета РСМ-25 "Robust" из композиционных материалов с подкосом. Определение нагрузок, действующих на крыло, обеспечение прочности и устойчивости конструкции; силовое взаимодействие, требования к стыковым узлам.

    дипломная работа [7,7 M], добавлен 16.03.2012

  • Определение подъемной силы крыла. Эпюра воздушной нагрузки на крыло. Расчет основных размеров сечения. Замена кессонной части крыла прямоугольным сечением из двух поясов и двух стенок. Определение размеров нижних поясов лонжеронов и толщины обшивки.

    контрольная работа [72,9 K], добавлен 02.08.2013

  • Расчет болта кремового соединения, посредством которого рычаг неподвижно закрепляется на валу, определение силы затяжки. Вычисление параметров клиноременной передачи. Определение элементов червячной передачи редуктора. Расчет болта и подбор подшипников.

    контрольная работа [308,5 K], добавлен 25.02.2011

  • Нахождение давлений в "характерных" точках и построение эпюры давления жидкости на стенку в выбранном масштабе. Определение силы давления жидкости на плоскую стенку и глубины ее приложения. Расчет необходимого количества болтов для крепления крышки лаза.

    курсовая работа [641,4 K], добавлен 17.04.2016

  • Назначение и описание проектируемого самолета Ан-148. Расчет на прочность панели хвостовой части стабилизатора. Разработка технологии формообразования детали. Преимущества систем трехмерного моделирования. Методика моделирования стойки лонжерона.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 13.05.2012

  • Определение расчетных нагрузок, действующих на шасси, диаметра штока и диаметра цилиндра. Проверка штока на устойчивость. Определение поперечного сечения подкоса и раскоса. Расчет проушины крепления подкоса к стойке шасси. Проектирование траверсы.

    курсовая работа [742,6 K], добавлен 19.02.2013

  • Разработка технологического процесса и проектирование участка сборочного цеха по изготовлению изделия "Бортовой тахометр". Расчет непрерывно-поточной линии с количеством рабочих мест 36. Определение типа производства, расчет себестоимости изделия.

    курсовая работа [172,2 K], добавлен 17.12.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.