Логистическая система предприятия

Для стимулирования потребителей ООО «Евроторг» применяет в основном ценовые методы стимулирования. На сегодняшний день активно действуют акция «Красная цена», дисконтная программа «Е-плюс», а также акции «Специальное предложение», «Особое предложение», доступные только владельцам дисконтных карт.

Дисконтная программа «Е-плюс» была запущена для повышения конкурентоспособности торговой сети ООО «Евроторг» в 2010 году. Дисконтная программа «Е-плюс» - это уникальная возможность получать скидки до 5% на приобретаемые товары в магазинах «Евроопт», а также возможность участия в дополнительных специальных акциях и предложениях. Количество держателей дисконтной карты (представлена на рисунке 13) составляет более 400 000 человек.

Рисунок 13 - Дисконтная карта «Е-плюс»

Примечание - Источник: данные предприятия

К PR-мероприятиям ООО «Евроторг» относится воздействие на аудиторию посредством публикации материалов и новостей в Интернет-СМИ. Пресрелизы об открытиях магазинов, проводимых акциях наиболее активно публикуются на следующих порталах:

- belta.by;

- Interfax.by;

- oede.by

Кроме того статьи об открытиях магазинов публикуются в региональных СМИ и на интернет-порталах местного уровня.

Что бы привлечь новые целевые группы в возрасте до 30 лет, наличие страничек в социальных сетях это наиболее эффективное мероприятие в современном обществе, в котором молодые люди проводят большую часть своего свободного времени.

Для создания и содержания акаунта в социальных сетях не требует больших вложений, вследствие чего и не приведет к большим потерям в случае неудачи. Для полноценной работы страницы достаточного одного специалиста и персонального компьютера с выходом в интернет. Представление сети «Евроопт» в социальных сетях можно увидеть на рисунке 14.

Рисунок 14 -ООО «Евроторг» в социальных сетях

Примечание - Источник: собственная разработка на основе данных предприятия

Одним из важнейших орудий в конкурентной борьбе торговой сети «Евроопт» является акция «Красная цена». Каждые 2 недели «Евроопт» предлагает более 150 товаров со скидками до 50%. Притом, чем больше формат магазина, тем больше предложений и тем ниже цены. Это наиболее действенный метод продвижения, который уже сильно полюбился покупателям «Евроопт».

В 2008 г. проведен ребрендинг торговой сети. Начались работы по созданию и внедрению фирменного стиля. Фирменные цвета «Евроопт» - синий и желтый. Контрастное цветовое решение - сочетание синего и желтого - это демократичность, простота, ясность и открытость, прагматичная доступность, дружелюбие.

Полный вариант логотипа «Евроопт» и его основные структурные рассмотрены в разделе 2.

Преимущественная сфера использования основного логотипа - «внешняя коммуникация», за пределами магазинов. Также используется внутри магазинов для подчеркивания среды «Евроопт», особенно в отношении других товарных знаков поставщиков.

Помимо полного варианта логотипа могут быть использованы еще два варианта: структурное решение логотипа с надписью и структурное решение с акцентом на символ «е». На рисунке 15 представлено структурное решение логотипа с надписью.

Рисунок 15 - Структурное решение логотипа с надписью

Примечание - Источник: руководство по использованию графического стиля

В качестве надписи на логотипе может использоваться слоган или www-адрес. Использование любого из вариантов логотипа с надписью допустимо только при наличии структурного элемента фон логотипа.

На рисунке 16 представлено структурное решение логотипа с акцентом на символ «е».

Рисунок 16 - Структурное решение логотипа с акцентом на символ «е»

Примечание - Источник: руководство по использованию графического стиля

Этот вариант логотипа применяется для оформления собственного рекламного носителя при ограниченной зоне видимости:

- до рекламного объекта с большого расстояния (на собственных высотных зданиях, крышах);

- объект в движении - на транспорте, на спец. одежде персонала;

- объект очень маленький;

- в композиции с другими собственными информационными логотипами «Красная цена», «Свежий» и т.п.;

- требуется лаконичный акцент.

В качестве фирменных шрифтов используются следующие гарнитуры:

1) MyriadPro - употребляется для «наружной» коммуникационной информации;

2) Arial - употребляется для документов и для www-информации, для деловой и технической информации внутри предприятия.

Элементы фирменного стиля используются при оформлении следующих видов печатной продукции:

- фирменный бланк и конверт;

- визитные карточки;

- папки;

- pos-материалы.

5. Логистическая система предприятия

Поставки продукции в ООО «Евроторг» осуществляются большим количеством поставщиков из различных регионов, что обуславливает значительную вариацию сроков доставки и пройденного грузом расстояния. Укрупненно данные показатели можно сгруппировать в зависимости от регионов отправления партий товара на поставки отечественных производителей, которые осуществляются в течение суток и дальность которых ограничена размерами респубики; поставки из ближнего зарубежья, которые занимают около 3 суток, как, например, доставка из Польши, что по километражу составит порядка 750 км, и поставки из стран дальнего зарубежья, которые по срокам занимают около недели, а в километровом выражении могут составлять значительные цифры, как, например, около 2350 км из Италии или 2250 км из Голландии.

Более подробные данные о сроках, дальности и способах доставки товаров на склады компании представлены в таблице 11.

Таблица 11 - Данные о сроках, дальности и способах доставки товаров на склады компании

Наименование группы продуктов	Основные поставщики	Вид используемого транспорта	Сроки доставки (часов)	Размеры партий
Бытовая техника	ЗАО «Атлант»	Тент	8	20 тонн 30 европаллет
Продовольственные товары	ОАО «Криница»	Тент	4-5	20т 30 европаллет
	ОАО «Минский завод игристых вин»	Тент	12	20т 30 европаллет
	МОСТРА-ГРУПП	Изотерма	4-5	20 т
	Городейский сахарный комбинат	Тент	5-6	20 т
	ДЕЛИС ФРУТ	Изотерма	7-8	20 т
Промышленные товары	НОВАЯ СУПРА	Тент	4-5	6 т
	торговый посад	Тент	4-5	10 т
Упаковка, тара, рекламные материалы и средства	СП "Унифлекс"	Тент	3-4	4 т

Примечание - Источник: собственная разработка на основе данных предприятия

Для доставки используется автотранспорт, т.к. он обеспечивает достаточную скорость доставки, позволяет осуществлять доставку от двери до двери, а также более гибко манипулировать габаритами и весом отгружаемых партий. ООО «Евроторг» имеет собственный парк автотранспортных средств, которые преимущественно относятся к категории специализированных. На сегодняшний день компания располагает 18 машинами грузоподъемностью 20 тонн и вместимостью 32 европаллеты. Это машины рефрижераторного типа для перевозки скоропортящихся товаров, конструкция которых позволяет во время транспортировки поддерживать температуру, необходимую для сохранения качества груза. К этому же типу автомобилей относятся и рефрижераторы на 3,5 тонны и 6 европаллет, которые используются для перевозки грузов в черте города Минска. Остальные 6 машин - изотермы на 8 тонн и 14 европаллет - они позволяют поддерживать необходимый температурный режим. Очевидно, что такого количества недостаточно для обеспечения функционирования крупнейшей торговой сети Беларуси, поэтому, наряду с собственным активно используется привлеченный транспорт.

К потенциальным вариантам организации доставки относится также лизинг автомобилей.

Приведем некоторые показатели использования подвижного состава на автотранспорте (ввиду специфики компании - для тарно-штучных грузов): в среднем за 1 день автотранспортом компании и привлеченными перевозчиками развозится 730 тонн груза (из них 298 тонн приходится на Минск), причем среднее расстояние одной ездки по региону составляет 400 км., а в Минске - 60 км, со средней технической скоростью 60 км/ч. (с учетом того, что средняя техническая скорость по Минску составляет 40 км/ч., а по региону - 80 км/ч.). Коэффициент использования автотранспорта - 0,7, что, в принципе, является достаточно неплохим показателем, но тем не менее следует стремится к полной загрузке автотранспорта с целью исключения дополнительных ездок машин по одному и тому же маршруту. Однако неполная загрузка автомобилей по большей части следствие неэффективной работы склада, который не успевает выполнять все заявки на отгрузку.

Погрузка и разгрузка автомобиля занимает 0,9 часа (автомобиль номинальной грузоподъемностью 10 тонн). Продолжительность смены водителя составляет 12 часов. При этом нормативными актами предусмотрен режим работы и отдыха водителей, что также следует учитавать при планировании транспортной работы. Структура транспортных направлений, используемых в компании, соответствует административно-территориальному делению РБ. В целом же маршруты формируются с учетом географического положения магазинов, их удаленности друг от друга и от складов компании. При доставке товаров в магазины используются маятниковые и развозочные кольцевые маршруты. Кроме того выделяют городские и областные маршруты (их примеры представлены на рисунках 17 и 18 соответственно).

Рисунок 17 - Городской маршрут

Примечание - Источник: собственная разработка

Рисунок 18 - Областной маршрут

Примечание - Источник: собственная разработка

Однако было бы ошибочным утверждать, что выбор маршрута детерминирован географическим положением магазинов. Немаловажную роль играет также сезон и день недели, т.к. они являются детерминантами спроса, а следовательно, опосредованно инициируют транспортную работу.

Кроме этого в расчет принимается множество факторов, как, например, технические возможности магазина по приемке товара, категория и свойства перевозимого товара, совместимость товаров в соответствии с нормативной документацией, параметры автомобиля, соблюдения сроков поставки.

Так, например, в Мозырь целесообразнее отправлять машину с большой грузоподъемностью, поскольку там находятся 6 магазинов; однако 5 из них имеют подъездные пути, которые не позволяют заехать машине грузоподъемностью более 5 тонн.

Размеры отгрузок в каждую конкретную торговую точку обусловлены техническими возможностями магазина и уровнем покупательского спроса. Для большинства магазинов эта цифра составляет порядка 8 тонн, однако есть исключения. Так, например, объемы спроса и наличие необходимого погрузочно-разгрузочного оборудования в совокупности с удобными подъездными путями позволяют гипермаркетам принимать машины 20 тонн. При этом следует отметить, что товар туда часто отгружается даже поддонами. Противоположна ситуация для 34 магазина по ул. Независимости, 48. Его возможности по приемке ограничены 6 поддонами, однако спрос на товары достаточно велик, т.к. магазин в центре города, и это создает определенные трудности.

Складская система ООО «Евроторг» так же, как и система магазинов компании, имеет сетевую структуру, которая схематически представлена на рисунке 19:



Рисунок 19 - Структура складской системы

Примечание - Источник: собственная разработка

Центром её служит распределительного склада при логистическом центре, расположенного около гипердискаунтера в г. Минске. Следующий уровень составляют несколько крупных региональных оптово-накопительных складов, а замыкает структуру множество мелких складов при магазинах.

Оптово-накопительные склады расположены преимущественно в Минской области. Такое расположение складов является эффективным, поскольку продукция с них отправляется на центральный распределительный склад, расположенный в городе Минске для дальнейшего централизованного распределения по торговой сети.

Оптово-накопительные склады являются специализированными и оборудованы для хранения определенной группы товаров. К примеру, на складе №21 в Заславле хранятся алкогольные и табачные изделия, бытовая химия; на складе №4 в Минске хранятся рыба и замороженные морепродукты; на складе №7 в Гатово хранятся фрукты и овощи. Также на втором этаже центрального распределительного склада располагается склад рекламной продукции, на котором хранятся пакеты с фирменной символикой, различные плакаты и растяжки и прочая продукция связанная с рекламной деятельностью. Данный склад не оборудован стеллажами, и на нем применяется штабельное хранение.

В целях эффективной организации фиксации имеющейся продукции в информационной системе предприятия при каждом оптово-накопительном и при центральном распределительном складах создается виртуальный склад, который также имеет свой индивидуальный номер. Продукция, которая числится на виртуальных складах, фактически размещается в помещении реального склада, однако она не предназначена для отправки в магазин в силу некоторых обстоятельств. Чаще всего такими обстоятельствами является вопросы, связанные с ценообразованием или переоценкой товара.

Распределительный центр находящийся по адресу г.Минск, ул. Монтажников, д.2 имеет общую площадь 20000 м2 и включает в себя склад хранения сухой продукции площадью 9000 м2, склад-холодильник для хранения фруктов и овощей площадью 7000 м2, мезонин площадью 3000 м2, (здесь происходят процессы переработки и фасовки грузов) и офисные помещения площадью 1000 м2. Все склады относящиеся к распределительному центру являются собственностью компании.

Склад сухой продукции оборудован фронтальными 6-ярусными стеллажами и рассчитан на 11000 паллетомест. На данном складе хранится около 1700 наименований продукции. Высота потолка склада составляет 12 м, рабочая высота стеллажей около 11 м. Для обслуживания складских процессов задействовано около 80 единиц складской погрузочной техники: штабелеры, электротележки, двухпаллетные сборщики заказов, «тумбочки». Наряду с фронтальными стеллажами на складе сухого хранения установлены стеллажи типа шаттл. В одну ячейку такого стеллажа устанавливается до 27 паллет. Электризованная тележка позволяет перемещать паллеты внутри тоннеля набивного стеллажа. Стоит отметить, что ежедневно с данного склада отгружается 1100-1200 поддонов товара. По техническим характеристикам и оснащенности данный склад относится к классу А-.

Склад-холодильник для хранения фруктов и овощей оборудован набивными стеллажами и холодильными установками позволяющими поддерживать необходимый температурный режим. На данном складе хранится около 100 наименований продукции; товарооборот составляет 200-400 т в сутки. Также склад оборудован 7 камерами газации бананов, выработка которых составляет 1300 тонн в месяц. По техническим характеристикам и оснащенности данный склад относится к классу B+.

Оптово-накопительный склад в Гатово имеет площадь 5500 м2 и вмещает в себя 6000 поддонов. Данный склад является неотапливаемым и он не оборудован стеллажами - здесь применяется штабельное хранение. Здесь, в основном, хранятся сезонные товары длительного хранения. Расположен в постройке производственного назначения, переоборудованной под склад. Данный склад не является собственностью ООО «Евроторг», а снимается в аренду (стоимость аренды 1 м2 составляет 3 евро в месяц). Он используется как база перевалки с железнодорожного транспорта на автотранспорт, и по сути это единственный склад ООО «Евроторг», имеющий собственную железнодорожную ветку.

Рампа оптово-накопителного склада в Гатово позволяет одновременно обслуживать 4 фуры и 6 вагонов. Отгрузка с данного склада идет на распределительный центр или на гипермаркеты которым требуются целые паллеты одного товара. Из погрузочного оборудования на нем применяются электрокары, электропогрузчики, ручные тележки. По техническим характеристикам и оснащенности данный склад относится к классу С.

Склад промышленной группы в Заславле имеет площадь 11000 м2 с высотой потолков 7 метров. На этом складе хранится 1000 наименований продукции (алкоголь, сигареты и бытовая химия). Отгрузка товаров с данного склада на каждый магазин производится 1 раз в 3 дня. Оборудован двухуровневыми стеллажами с рабочей высотой 4 метра, а также электротележками, электросборщиками и электропогрузчиками. Помещение склада снимается в аренду (стоимость аренды 1 м2 в месяц составляет 6 евро). По техническим характеристикам и оснащенности данный склад относится к классу А-.

На старых складах по адресу г. Минск, ул. Монтажников, д.2 в данный момент ведется капремонт. На момент окончания ремонтных работ они будут оборудованы холодильными установками для хранения замороженной продукции площадью 3000 м2 и стеллажами для хранения бытовой техники площадью 1000 м2. По окончании ремонтных работ по техническим характеристикам и оснащенности эти склады будут соответствовать классу А-.

Склад в Барановичах имеет площадь 2000 м2 и является базой для будущего строительства распределительного центра площадью 25000 м2. (ориентировочная стоимость строительства - 40 млн $). На данный момент склад располагается в арендуемом помещении класса В площадью 2000 м2 и используется для хранения 200 товарных позиций, относящихся к лидерам продаж. Склад в Барановичах используется для обеспечения региона бесперебойными поставками наиболее востребованных товаров, а также для набора и обучения персонала для будущего распределительного центра.

Управление всеми звеньями складского хозяйства осуществляется посредством программы WMSMarket, разработанной IT отделом компании ООО «Евроторг». Данный программный продукт позволяет дистанционно управлять элементами складского хозяйства, отслеживать состояние запасов в целом по всему складскому хозяйству, взаимоувязывать процессы между разными элементами складской системы, осуществлять оперативный обмен данными между разными элементами складского хозяйства.

Анализ эффективности функционирования складской системы ООО «Евроторг» можно провести на примере центрального распределительного склада. Данные для анализа представлены в таблице 12:

Таблица 12- Годовой грузооборот центрального склада

Показатели	Предыдущий год	Отчетный год	Отчетный год в % к предыдущему
1. Грузооборот склада, т в том числе	321853,50	420915,63	130,78%
2.Механизированым способом переработано, т	241390,13	336732,50	139,50%
3. Переработано вручную, т	80463,38	84183,13	104,62%
4. Уровень механизации, %	75,00%	80%	106,67%

Примечание - Источник: собственная разработка на основе данных предприятия

Как видно по данным, представленным в таблице в отчетном периоде по сравнению с базисным наблюдается значительное увеличение величины грузооборота, причем положительным является тот факт, что одновременно увеличивается уровень механизации складских операций, что говорит о том, что развитие системы центрального склада можно отнести к интенсивному типу.

Основанием для начала процесса приемки являются заявки, подготовленные отделом закупок. После проведения сверки сопроводительных документов, они поступают на сертификацию, а информация о товаре вносится работниками складской службы в WMS систему, проходит сверка поступившего товара по количеству.

Когда товар разгружен, в отдел приемки передаются сведения о работниках, осуществлявших операции приемки и разгрузки, в том числе раздельно о количестве поддонов, выгруженных механически и вручную, т.к. это детерминирует заработную плату грузчиков.

Далее товару системой присваивается место на основе информации о нем, а также типе поддона, на котором он расположен, и его перемещают непосредственно к месту хранения и ставят в отведенную ячейку.

Общим принципом организации стеллажного пространства является резервация нижнего яруса стеллажей под зону комплектации, а непосредственно хранение осуществляется на верхних ярусах стеллажной системы.

Основанием для начала процесса сборки являются заявки, подготовленные отделом распределительной логистики. Очередность сборки заявок в соответствии с их приоритетами на каждое число поступает в складскую службу от руководства. Очередность сборки заказов в разрезе складов, на которые они будут отправлены, определяется в соответствии с планом подачи автомобилей под загрузку.

Сборочные листы для осуществления сборок поступают складской службе через WMS-систему от отдела распределительной логистики. На основе информации о уже собранных поддонах, определяется их количество к сборке, которое отбирается из заявок, находящихся в нулевом статусе («в ожидании»). Далее первыми собираются старые заявки, а также те, у которых выше приоритет: «В первую очередь», «Акция срочно», «Акция», «Топ-1000», «Ассортимент» (в порядке убывания). При этом более ранние заявки приоритета «Ассортимент», при необходимости могут быть отодвинуты и заменены более поздними заявками с более высоким приоритетом.

Сборочные листы подразделяются по типу сборки на те, которые собираются вручную и те, которые требуют работы штабеллера. Сборочный лист имеет свой штрих-код и содержит следующие сведения: номер заказа, номер магазина и его месторасположение, количество поддонов, месторасположение товара, его количество в ящиках.

В процессе сборки возможна корректировка, если обнаружено несоответствие данных информационной системы реально сложившейся ситуации, например, при нехватке товара, невозможности получения доступа к нему. В таком случае несоответствие утверждается после проверки и корректировщиком вносятся изменения в систему. Также после сборки каждый поддон обязательно проверяется контролером на наличие ошибок. В компании действует система штрафов за ошибки при сборке.

По прибытию автомобилей на загрузку, производится оформление сопроводительных документов, которые затем выдаются водителю, автомобиль пломбируется. После этого транспортное средство отправляется по заданному маршруту.

Инвентаризация товара предполагает сверку фактического наличного на складе товара с данными о нем в WMS системе. Расхождения в данных могут возникнуть, например, в связи с тем, что вследствие ошибки специалиста, прибывшие товары не были внесены в систему WMS при размещении на стеллажах. В такой ситуации они входят одной из составляющих в информационную базу для формирования заявок отделом распределительной логистики, однако при сборке не могут быть обнаружены на складе ввиду отсутствия по ним информации в базе данных WMS, что снижает эффективность функционирования логистической системы ООО «Евроторг» в целом.

Сроки проведения инвентаризации обусловлены технической возможностью такого проведения, однако верхний порог их регламентирован и составляет не менее 1 раза в два месяца.

Специалист, проводящий инвентаризацию, перемещается по рядам в специально оборудованной для этого съемной корзине штабелера и в беспроводном терминале в режиме функции «инвентаризация» посредством упорядоченного считывания штрих-кодов ячеек и товаров производит сверку по каждому месту хранения на складе. По итогам инвентаризации специалистом составляется отчет, а данные о наличии товаров по местам хранения на складе приводятся в соответствие.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ООО «Евроторг» - динамично развивающаяся структура, на данный момент являющаяся лидером сетевого ритейла Респубики Беларусь. Даже в кризисный период компания демонстрировала положительную динамику финансово-экономических показателей. В планах компании дальнейшее инвестирование в развитие торговой сети, а также экспансия на внешние рынки различных регионов РФ.

Взаимодействие логистических служб осуществляется в среде корпоративной информационной системы компании, активно используются возможности электронного обмена данными. Логистический персонал компании представлен квалифицированными специалистами, которые активно ищут пути совершенствования системы логистической деятельности ООО «Евроторг».

Товарный ассортимент компании постоянно расширяется, для чего специалисты компании находят наиболее выгодные контракты на поставку различной продукции. В портфеле компании 52 собственные торговые марки, ассортимент по гипердискаунтеру на 17. 07. 2012 составляет более 17 000 SKU и это ещё не предел.

Компания является участницей всевозможных каналов распределения продукции, выступая в качестве посредника. ООО “Евроторг” стремится максимально реализовать преимущества сетевой структуры, развивая мультиформатную сеть магазинов, цель которых заключается в максимальном и полном охвате потребителей с различными предпочтениями во множестве населенных пунктов.

Коммуникационная политика компании также заслуживает положительной оценки, т.к. до потребителя стремятся достучаться, используя при этом различные средства коммункации. Акции и рекламные мероприятия “Евроопта” известны широкому кругу лиц.

Однако налаженные процессы компании не всегда справляются с задачами, которые им ставит столь высокая динамика развития сети. Кроме того можно отметить также и ряд проблем, связанных с нехваткой ресурсов, для выполнения логистических функций. Требует дальнейшего совершенствования корпоративная информационная система, с тем, чтобы за счет увеличения количества полностью автоматизированных операций снять кадровый вопрос. Очевидны и проблемы, в определенной степени обусловленные функциональной структурой.

Как способ решения перечисленных проблем можно порекомендовать рассмотреть перспективы внедрения процессного подхода, в котором в рамках процесса объединены специалисты различных подразделений, работающие на достижение общей конечной цели процесса, а не сосредоточенные на локальных функциях. Кроме того, назначается владелец процесса, у которого должно быть достаточно полномочий, чтобы управлять всеми ресурсами процесса вне зависимости от их принадлежности к определенному подразделению.

Также можно подготовить корпоративный документ, в котором ясно определены границы полномочий и ответственности отделов и их сотрудников, прописана система приоритетов для согласования спорных вопросов.

В перспективе можно организовать межфункциональный краткосрочный обмен сотрудниками, что поможет им лучше понимать потребности друг друга, а значит, снизит транзакционные издержки согласования принимаемых решений.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 Устав ООО «Евроторг»

2 Отчет о прибылях и убытках ООО «Евроторг» за 2010 г.

3 Отчетность корпоративной информационной системы «Market»

4 Официальный сайт ООО «Евроопт» [Электронный ресурс] - Режим доступа: www.euroopt.by . - Дата доступа:23.07 2012.

5 Руководство по использованию графического стиля Евроопт

6 Методология функционального моделирования IDEF0: руководящий документ РД IDEF0-2000. - Введ. от 02.06.2000. - М: ИПК Издательство стандартов, 2000. - 75 с.

7 Кулябов, Д.С., Королькова, А.В Введение в формальные методы описания бизнес-процессов: учеб.пособие /Д.С. Кулябов, А.В Королькова. - М: РУДН, 2008. - 173 с.

8 Основы формальных методов описания бизнес-процессов: учеб. пособие / Самуйлов К.Е [и др.] - М: РУДН, 2008. - 130 с.

9 Идеология процессного подхода и техника описания бизнес-процессов [Электронный ресурс]. - 2012. - Режим доступа: http://www.class.ru/stati/uchet/ideologia_proctssnogo_podhoda/. - Дата доступа: 10.07.2012.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А

Организационная структура управления ООО «Евроторг»

Рисунок А.1 - Организационная структура управления ООО «Евроторг» Примечание - Источник: собственная разработка на основе данных предприятия

Приложение Б

Собственные торговые марки ООО «Евроторг»

Рисунок Б.1 - Ассортиментная структура собственных торговых марок

Примечание - Источник: собственная разработка на основе данных предприятия

Рисунок Б.2 - Ассортиментная структура собственных торговых марок по количеству торговых марок

Примечание - Источник: собственная разработка на основе данных предприятия

Размещено на Allbest.ru