Знакомство детей 5 лет с правилами дорожного движения посредством проведения подвижных игр

Размещено на http://www.allbest.ru/

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ГОРОДА МОСКВЫ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ

«ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ № 10»

(ГБПОУ ПК № 10)

Выпускная квалификационная работа

по специальности Дошкольное образование

Знакомство детей 5 лет с правилами дорожного движения посредством проведения подвижных игр

Трофимова Оксана Александровна

студентка Д-40 группы

Москва 2021



СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЗНАКОМСТВА С ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЕТЕЙ 5 ЛЕТ ПОСРЕДСТВОМ ПРОВЕДЕНИЯ ПОДВИЖНЫХ ИГР

1.1 Понятие «правила дорожного движения» и особенности его формирования у детей 5 лет

1.2 Характеристика и методика проведения подвижных игр с детьми 5 лет

1.3 Знакомство детей 5 лет с правилами дорожного движения посредством проведения подвижных игр

ГЛАВА 2. ОБУЧЕНИЯ ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЕТЕЙ 5 ЛЕТ ПОСРЕДСТВОМ ПОДВИЖНЫХ ИГР

2.1 Изучение уровня знаний правил дорожного движения у детей 5 лет

2.2 Методика обучения детей 5 лет правилам дорожного движения в процессе проведения системы подвижных игр

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ



ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования обусловлена введением во ФГОС ДО в качестве одного из целевых ориентиров дошкольного образования способности ребёнка соблюдать правила безопасного поведения. Необходимость формирования навыков поведения на проезжей части дороги и тротуаре входит в вопрос о безопасности детей на дороге, который остается жизненно важным в дошкольном возрасте. Так как именно дошкольный возраст является базовым для закладывания фундамента жизненных ориентировок в окружающем мире и у ребенка остаётся прочно усвоенным навсегда все, что он узнал в детском саду. Выделено противоречие между потребностями современных родителей в безопасности детей дошкольного возраста и недостаточной разработанностью проблемы формированием представлений о правилах дорожного движения у детей 5 лет посредством проведения подвижных игр. [1]

Игра занимает ведущее место в жизни дошкольника. В игровой деятельности дети легко приобретают практический опыт культуры общения: формируются коммуникативные способности и навыки словесного общения, развивается познавательная активность.

В процессе подвижных игр формируются двигательные умения и навыки, развивается ориентировка в пространстве и физические качества, также приобретается свобода в движениях ребенка. Подвижная игра приучает дошкольника искать и находить выходы из различных ситуаций. Смена игровых ситуаций повышает подвижность нервных процессов и быстроту реакции. Поэтому подвижные игры приучают детей мыслить четко и точно, быстро реагировать на действия партнеров по игре, развивают логику и речь.

Именно в детском саду все дети могут и должны получить систематизированную информацию о безопасном поведении на улице и приобрести необходимые навыки такого поведения. И в этом коллективу воспитателей дошкольного учреждения отводится ведущая роль. Поэтому сам педагог должен овладеть всем комплексом вопросов и проблем, составляющих основу безопасного движения. При реализации поставленных задач воспитатель должен исходить из следующего: главная ценность, которую приобретает ребёнок в детском саду, состоит в ряде навыков и привычек. Чем больше у ребёнка полезных навыков и привычек, тем легче ему будут даваться знания.

Очень важно приобретение таких навыков и привычек, как: сознательное отношение к своим и чужим поступкам (правильно - неправильно, подражать - не подражать), умение переводить мысль в дело (машина поехала - можно переходить - перешёл). Не меньшее значение имеет и привычка обуздывать свои порывы и желания (бежать - но нельзя, потому что горит красный сигнал светофора). Важна, привычка сосредоточивать внимание, самостоятельно справляться с встречающимися затруднениями. Всегда нужно помнить, что детский сад - учреждение по преимуществу воспитательное. И поэтому задача воспитателя состоит не столько в обучении правилам дорожного движения, сколько в воспитании безопасного поведения у детей на улице, на дорогах, в транспорте.

В повседневной жизни дошкольников центральное место занимает игровая деятельность. Любые знания они получают через игру, принимая непосредственное участие в ней. Важно как можно раньше знакомить детей дошкольного возраста с правилами поведения на улицах. Именно в возрасте 5 лет дети должны получить первые сведения о правилах дорожного движения.

Вопросы обучения детей дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах, в отечественной педагогической науке отдельно не исследовались, но рассматривались как один из аспектов нравственного воспитания. Данные аспекты можно найти в исследованиях А.В. Гостюшина, Т.А. Шорыгиной, М.М. Котик, Р.Б. Стеркиной и др.

Непрерывность процесса овладения культурой поведения на дорогах обеспечивается поэтапным и планомерным усвоением понятий и правил посредством проведения подвижных игр на тему правил дорожного движения. Воспитатель знакомит детей с правилами дорожного движения, последовательно постепенно усложняя игровую деятельность воспитанников.

Актуальность темы обусловлена необходимостью при встрече с опасностью уметь предвидеть, избегать, а если опасность случилась, то действовать. В связи с этим особую роль приобретает изучение правил дорожного движения. Они помогут ребенку безопасно жить, учиться, отдыхать, играть, трудиться.

Цель исследования: раскрыть эффективность подвижных игр при знакомстве с ПДД детей 5 лет.

Объект исследования: процесс формирования представлений о правилах дорожного движения у детей 5 лет.

Предмет исследования: знакомство с ПДД в процессе проведения подвижных игр у детей 5 лет.

Задачи исследования:

1. Рассмотреть теоретические основы знакомства с ПДД в процессе проведение подвижных игр у детей 5 лет.

2. Изучить уровень знаний ПДД детей 5 лет.

3. Раскрыть практические рекомендации по знакомству с ПДД в процессе проведения подвижных игр у детей 5 лет и включить их в практику работы ДОО.

Методы работы: изучение, анализ, систематизация и обобщение научной психолого-педагогической литературы по теме обучение ПДД детей 5 лет.



ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЗНАКОМСТВА С ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЕТЕЙ 5 ЛЕТ ПОСРЕДСТВОМ ПРОВЕДЕНИЯ ПОДВИЖНЫХ ИГР

1.1 Понятие «правила дорожного движения» и особенности его формирования у детей 5 лет

Одной, из приоритетных и важных для человечества потребностей является: обеспечение безопасности его жизнедеятельности. Это находит отражение в исследованиях многих отечественных ученых, начиная с М. В. Ломоносова, В. А. Левицкого, И. М. Сеченова, А. А. Сочинского, и др. Большой вклад в решение научной проблемы выживания, самосохранения и безопасности человека внесли исследования зарубежных исследователей А. Адлера, Б. Паскаля, 3. Фрейда, П. Маслоу и др. Современное общество несет колоссальные материальные и человеческие потери от несчастных случаев, техногенных аварий, катастроф, стихийных бедствий, в том числе и на дорогах. Россия имеет многовековые традиции поддержания порядка на дорогах и улицах страны. Ещё при царе Иване III повелевалось соблюдать правила езды и хождения по дорогам. Появляются указы, определяющие своего рода первые правила передвижения, по дорогам, а нарушителей этих правил предписывалось строго наказывать. В 1720 г. выходит указ Петра I, связанный с правилами дорожного движения. Несмотря на строгие меры, принимаемые верховной властью России, было много нарушителей запрета ездить быстро, были частые случаи наездов на пешеходов и столкновений транспортных средств. [13] Самый строгий порядок на дорогах России был при Екатерине II, это отмечали её современники. В 1812г. были введены правила, которые устанавливали правостороннее движение, ограничивали скорости движения, требовали технической исправности экипажей и гужевых повозок и были введены для них уже металлические номерные знаки. С первых лет установления советской власти в нашей стране было уделено большое внимание развитию и организации движения, особенно общественного городского транспорта, и грузовым перевозкам. На сегодняшний день проблема воспитания у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения на улицах города очень актуальна. В отечественной педагогической практике накоплен достаточный опыт по обучению дошкольников безопасному поведению на дорогах Н. Н. Авдеевой, Р., Б. Стеркиной, Н. Л. Князевой, А. В. Гостюшиным, Н. И. Клочановым, М.М Котик, О. А. Скоролуповой, Т. А. Шорыгииой и др.

Скоролупова Оксана Алексеевна, главный специалист отдела нормативно-методического обеспечения развития структуры, содержания, технологий и кадров общего образования Департамента государственной политики в образовании Министерства образования и науки РФ указывает, что актуальность проблемы связана с тем, что у детей дошкольного возраста отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребёнка перед реальными опасностями, в частности, на улицах. Но работа педагога с детьми по этой проблеме, как считает исследователь, не должна ограничиваться только словесными объяснениями -- «это можно, а так нельзя».

Оксана Алексеевна считает, что необходимо формирование у детей навыков осознанного поведения на улице города. Это возможно осуществить путём решения, нескольких задач: усвоение дошкольниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице; формирование у детей качественно новых двигательных навыков и бдительного восприятия окружающей обстановки; развитие у детей способности к предвидению возможностей опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения. [9]

В Российской Федерации проблема дорожно-транспортного травматизма по своим масштабам и последствиям - гибели и ранениям детей и тяжести полученных ими травм - имеет все признаки национальной катастрофы. По данным аналитических материалов Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России, число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП), в расчете на 100 тыс. населения России почти в 3 раза больше, чем в Италии, и в 2 раза больше, чем во Франции и в Германии. [3]

Правила дорожного движения -- нормативный документ, устанавливающий единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. [ГОСТ Р 22.0.05 94, 2]

Правила дорожного движения -- единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации, устанавливаемый нормативным актом [19, с. 129].

Правила дорожного движения -- основными требования к участникам движения, обеспечивающие безопасность трансп. средств и пешеходов на улицах городов и дорогах [4].

Правила дорожного движения обязательны для исполнения всеми участниками дорожного движения - водителями, пешеходами, пассажирами. ПДД действуете не только применительно к улицам и дорогам, но и во всех местах, где возможно движение транспортных средств: на лесных и просёлочных дорогах, на ледовых переправах, в поле, на закрытых территориях и т.д. [3]

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети дошкольного возраста - это особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, ведь для них дословная трактовка Правил дорожного движения неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике, требует от дошкольников абстрактного мышления, затрудняет процесс обучения и воспитания.

Сегодня детский сад стремится обеспечить своим воспитанникам качественное, универсальное образование, обеспечить высокий уровень общей культуры, в том числе и культуры на дороге. Соблюдение правил безопасной жизни должно стать осознанной необходимостью.

Известно, что привычки, закрепленные в детстве, остаются на всю жизнь. Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие и родители, и дошкольные учреждения, а в дальнейшем, конечно же, школа и другие образовательные учреждения.

Главная задача воспитателей доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл опасности несоблюдения правил, при этом не исказить их содержания. Детей необходимо обучать не только правилам дорожного движения, но и безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте.

Особенно важное развитие таких навыков и привычек, как сознательное отношение к своим и чужим поступкам, то есть непонимание ребенком того, что является правильным или не правильным. Так же большое значение имеет формирование у дошкольника привычки сдерживать свои порывы и желания (например, бежать, когда это опасно и т.д.). [21]

Применяют такие методы, как внушение, убеждение, пример, упражнение, поощрение. Работа ведется в системе: в процессе игр, прогулок, специальных упражнений, развивающих двигательных навыков, на занятиях по развитию речи с использованием дорожной лексики, при разборе опасных и безопасных дорожных ситуаций. Широко используем принцип наглядности, который традиционно применяется при работе с дошкольниками, когда они должны сами все увидеть, услышать, потрогать и тем самым реализовать стремление к познанию.

В детском саду создана предметно-развивающая среда по ПДД в каждой возрастной группе, которая оформлена в соответствии с программными требованиями. Оборудованы функциональные зоны, направленные на обучение детей старшего дошкольного возраста ПДД, эстетично и гармонично оформлены информационные стенды для родителей. Дидактический и игровой материал многофункционален, ярко и красочно оформлен, что привлекает внимание детей, материал расположен удобно и доступно.

Знания правил дорожного движения и поведения на улице для современных детей должны стать основным ориентиром в мегаполисах. Ведь от них зависит жизнь подрастающего поколения. Чем раньше малыши усвоят эти правила, тем спокойнее будет их родителям и воспитателям.

Основные понятия и термины, который должен усвоить воспитанник в процессе игровой деятельности:

Дорога - полоса для движения автомобилей и пешеходов.

Проезжая часть - часть дороги для движения автомобилей.

Тротуар - часть дороги для движения пешеходов.

Обочина - часть дороги без тротуара, для движения пешеходов, движение автомобилей по ней запрещено.

Перекресток - пересечение разных дорог.

Пешеходный переход - участок дороги, выделенный для движения пешеходов для перехода.

Пешеход - человек, находящийся на дороге, вне транспортного средства.

Водитель - человек, управляющий транспортным средством.

Транспортное средство - автомобиль, велосипед, автобус, трамвай, троллейбус, мотоцикл, мопед и др.

Светофор - устройство, которое светом информирует водителей и пешеходов о порядке проезда или прохода дороги.

Дорожный знак - обозначения, символы, которые информируют водителей и пешеходов об особенностях движения по дороге.

Остановка - прекращение движение автомобиля или пешехода.

Все эти понятия ребенок усвоит более прочно, если его знакомят с правилами дорожного движения систематически, ненавязчиво, в игровой форме. Содержание игр на тему правил дорожного движения знакомят детей с основными понятиями, такими как: [5]

1.Понятие об участниках дорожного движения.

Элементы улиц и дорог. Дорожная разметка и дорожные знаки, сигналы светофора и регулировщика дорожного движения.

2. Правила безопасного поведения на дорогах и улицах.

Правила для пешеходов и водителей транспортных средств. Виды перекрёстков и правила разъезда на них. Ответственность за нарушение правил.

3. Освоение навыков безопасного движения пешехода.

Разбор движения пешеходов и водителей транспортных средств на сложных перекрёстках. Определение опасных для движения мест.

4. Правила безопасного дорожного движения пешеходов и автотранспорта.

Изучение правил дорожного движения. Разбор реальных ситуаций, имеющих место в практике дорожного движения.

Одна из важнейших задач воспитания и обучения детей дошкольного возраста - подготовка ребенка к процессу обеспечения личной безопасности (самосохранению). Дошкольный возраст -- это стремительное нарастание физических возможностей, двигательной активности, повышенной любознательности, самостоятельности и поэтому первостепенной задачей, которая стоит перед дошкольной организацией - воспитание у дошкольников навыков безопасного поведения. По словам К. Д. Ушинского: «Все, что усваивается человеком впоследствии, никогда не имеет той глубины, какой отличается все усвоенное в детские годы».

Обучение дошкольников культуре поведения на улице тесно связано с развитием у детей ориентировке в пространстве. Кроме того, нельзя воспитать дисциплинированного пешехода, если с детства не прививать такие важные качества, как внимание, собранность, ответственность и осторожность. Ведь часто отсутствие именно этих качеств становится причиной дорожных происшествий. Обучение дошкольников дисциплинированному поведению на улице необходимо осуществлять в системе. Знания, сообщаемые детям, необходимо постепенно усложнять, уточнять и дополнять. Дети лучше знают и запоминают правила движения и охотно их выполняют. [19]

В совершенствовании и закреплении знаний особая роль отводится организации игровой деятельности детей, в которой формируется пространственная ориентация дошкольников и их умение применять эти знания на практике. В работе с детьми большая роль отводится подвижным играм, развивающим ориентировку в пространстве. Это такие игры, как «Горелки», «Стоп». Эти игры активизируют мышление ребенка, ставят его перед необходимостью самостоятельно находить решение, использовать имеющиеся знания.

1.2 Характеристика и методика проведения подвижных игр с детьми 5 лет

Подвижные игры занимают важное место в жизнедеятельности детей. В игровой деятельности они приобретают практический опыт культуры общения: у них развивается познавательная активность, формируются коммуникативные способности и навыки словесного общения. Организуя подвижные игры, у ребенка развивается стремление к проявлению инициативы и самостоятельности, к поиску разумного и достойного выхода из различных жизненных ситуаций, оказывает влияние на нравственное развитие личности, самооценку ребенка, его ориентацию на достижение успеха, а также на усвоение норм и правил поведения, принятых в обществе. [13]

Подвижная игра - это сознательная, активная деятельность ребенка, характеризующаяся точным и своевременным выполнением заданий, связанных с обязательными для всех играющих правилами. [12]

По определению В. С. Кузнецова, «подвижная игра является упражнением, посредством которого ребенок готовится к жизни». По мнению Е. А. Тимофеевой, «подвижная игра - относительно самостоятельная деятельность детей, которая удовлетворяет потребность в отдыхе, развлечении, познании, в развитии духовных и физических сил».

Велика роль подвижной игры в умственном воспитании ребенка: дети учатся действовать в соответствии с правилами, овладевать пространственной терминологией, осознанно действовать в изменившейся игровой ситуации и познавать окружающий мир. В процессе игры активизируются память, представления, развиваются мышление, воображение.

Большое значение имеют подвижные игры и для нравственного воспитания. Дети учатся действовать в коллективе, подчиняться общим требованиям. Правила игры дети воспринимают как закон, и сознательное выполнение их формирует волю, развивает самообладание, выдержку, умение контролировать свои поступки, свое поведение. В игре формируется честность, дисциплинированность, справедливость. [8]

В процессе игры происходит не только упражнение в уже имеющихся навыках, их закрепление и совершенствование, но и формирование новых психических процессов, новых качеств личности ребенка. Игры, используемые для физического воспитания, очень разнообразны. Их можно разделить на 2 большие группы: элементарные подвижные игры и спортивные. [13]

В процессе подвижных игр формируются двигательные умения и навыки, развиваются ориентировка в пространстве, физические качества, приобретается свобода в движениях. [7]

Движения детей старшей группы отличаются большей координированностью, точностью, поэтому наряду с сюжетными и несюжетными играми широко используются игры с элементами соревнования, которые вначале целесообразно вводить между несколькими детьми, равными по физическим силам и развитию двигательных навыков. Так, в игре «Кто скорее добежит до флажка?» задание выполняют 2-3 ребенка. По мере овладения детьми навыков и ориентировки в пространстве вводятся соревнования по звеньям. Лучшим считается звено, участники которого справятся с заданием быстро и правильно. [15]

Во время игр у детей формируются и совершенствуются разнообразные навыки в основных движениях (беге, прыжках, метании, лазаний и др.) Быстрая смена обстановки в процессе игры приучает ребенка использовать известные ему движения в соответствии с той или иной ситуацией. Все это положительно сказывается на совершенствовании двигательных навыков. [18]

В процессе ознакомления и проведения с детьми старшего возраста различных игр и развлечений на открытом воздухе, необходимо учитывать следующие требования, предъявляемые к проведению подобных игр. Выбор игры, прежде всего, зависит от задачи, поставленной перед занятием. Определяя её, воспитатель учитывает возрастные особенности детей, их развития, физическую подготовленность, количество детей и условия проведения игры.

В процессе игр у детей закрепляются и совершенствуются навыки и умения действовать в непрерывно и подчас неожиданно меняющихся условиях, наилучшим образом реагировать на них. Игра приучает ребёнка при взаимодействии со сверстниками в коллективе подчинять свои интересы интересам окружающих. [20]

Особая ценность подвижных игр заключается в возможности одновременно воздействовать на моторную и психическую сферы. Смена игровых ситуаций предъявляет повышенные требования к подвижности нервных процессов и быстроте реакции, и нестандартным действиям. Подвижные игры приучают мыслить экономно, мгновенно реагировать на действия партнёров, развивают внутреннюю речь и логику.

В этих играх закрепляются знания правил дорожного движения, расширяются знания детей о транспортных средствах, светофоре и значении его сигналов; прививаются умения и навыки правильного поведения на улице; развивается интерес к движению транспорта и пешеходов, к самому транспорту; формируется уважение к труду водителей транспортных средств, сотрудников ГИБДД. [23]

Методика проведения подвижной игры включает неограниченные возможности комплексного использования разнообразных приемов, направленных на формирование личности ребенка, умелое педагогическое руководство ею. Особое значение имеет профессиональная подготовка воспитателя, педагогическая наблюдательность и предвидение.

Методика включает в себя: сбор детей на игру, создание интереса, объяснение правил игры, распределение ролей, руководство ходом игры, подведение итога. [17]

При проведении подвижной игры следует помнить, что собирать детей необходимо в том месте на площадке, откуда будут начаты игровые действия, сбор должен проходить быстро и интересно. Объяснение игры - это инструкция, оно должно быть кратким, понятным, интересным и эмоциональным. Роли определяют поведение детей в игре, выбор на главную роль должен восприниматься как поощрение, как доверие.

В подвижных играх детей старшего дошкольного возраста используются более сложные движения. Перед детьми ставится задача мгновенно реагировать на изменение игровой ситуации, проявлять смелость, сообразительность, выдержку, сноровку, смекалку. Подвижные игры усложняются по содержанию, правилам, количеству ролей (до 3-4), роли распределяются между всеми детьми; используются игры-эстафеты. [11]

Старшие дошкольники любят и умеют играть. Для сбора детей на игру и создания интереса можно договориться о месте и о сигнале сбора задолго до начала игры, собрать при помощи зазывалок («Раз, два, три, четыре, пять - всех зову я поиграть); поручить отдельным детям собрать остальных в установленный ограниченный срок (например, пока звучит мелодия); использовать звуковые и зрительные ориентиры; использовать сюрпризы-задания: например, играть будет тот, кто сумеет пробежать под вращающейся скакалкой. [15]

Предварительное объяснение правил игры происходит с учетом возрастных психологических возможностей детей. Это учит их планировать свои действия. Принципиально важной является последовательность объяснений: назвать игру и ее замысел, кратко изложить ее содержание, подчеркнуть правила, напомнить движения (если нужно), распределить роли, раздать атрибуты, разместить играющих на площадке, начать игровые действия. Если игра знакома детям, то вместо объяснения нужно вспомнить вместе с детьми правила. Если игра сложная, то не рекомендуется сразу же давать подробное объяснение, а лучше сначала объяснить главное, а затем по ходу игры все детали. [3]

Роли определяют поведение детей в игре. Выбор на главную роль дети должны воспринимать как поощрение. Существует несколько способов выбора водящего: назначает воспитатель, обязательно аргументируя свой выбор; с помощью считалки (предупреждают конфликты); при помощи «волшебной палочки»; с помощью жеребьевки; водящий может выбрать себе замену. Все названные приемы используются, как правило, в начале игры. Для назначения, нового водящего основным критерием является качество выполнения движений и правил. [13]

Воспитатель руководит игрой, наблюдая за ней со стороны. Но иногда воспитатель участвует в игре, если, например, по условиям игры требуется соответствующее число играющих. Делает замечания нарушившему правила, подсказывает действия растерявшемуся, подает сигналы, помогает сменить водящих, поощряет детей, следит за действиями детей и не допускает статических поз (сидение на корточках, стояние на одной ноге), регулирует физическую нагрузку, которая должна увеличиваться постепенно. Замечания о неправильном выполнении правил отрицательно сказываются на настроении детей. Поэтому делать замечания надо в доброжелательной форме. [17] дорожный движение подвижный игра

При подведении итога игры воспитатель отмечает тех, кто проявил ловкость, быстроту, соблюдал правила. Называет тех, кто нарушал правила. Воспитатель анализирует, как удалось достичь успеха в игре. Подведение итогов игры должно проходить в интересной и занимательной форме. К обсуждению проведенной игры надо привлекать всех детей, это приучает их к анализу своих поступков, вызывает более сознательное отношение к выполнению правил игры.

Таким образом, подвижная игра -- незаменимое средство пополнения ребенком знаний и представлений об окружающем мире, развития мышления, смекалки, ловкости, сноровки, ценных морально-волевых качеств. При проведении подвижной игры имеются неограниченные возможности комплексного использования разнообразных методов, направленных на формирование личности ребенка. В процессе игры происходит не только упражнение в уже имеющихся навыках, их закрепление и совершенствование, но и формирование новых психических процессов, новых качеств личности ребенка.

1.3 Знакомство детей 5 лет с правилами дорожного движения посредством проведения подвижных игр

Знакомство с правилами дорожного движения является составной частью общей воспитательной работы детских садов. Решить проблему детского травматизма можно, только создав целостную систему по подготовке детей по ПДД, опираясь на систематическое изучение правил, использование новых, практико-ориентированных форм и методов формирования представлений о правилах дорожного движения. Для этого необходимо применять разнообразные методы: словесные, наглядные и практические. [10]

Одним из наиболее эффективных методов является использование подвижных игр в процессе формирования представлений о правилах дорожного движения у детей 5 лет.

Интерес для нашего исследования представляет интересна система С.Н. Черепановой. В книге «Правила дорожного движения дошкольникам» предлагается система перспективного планирования работы по обучению дошкольников правилам дорожного движения и безопасного поведения на улице. Предлагаемая система организации работы включает обучение в разных возрастных группах и в различных формах организации деятельности детей: занятия, подвижные игры, дидактические и сюжетно-ролевые игры, работа с родителями и т. п. [19] В книге С. Н. Черепановой приводятся примерные показатели уровня знаний правил дорожного движения детьми и методики для их выявления. [24]

Систему работы по обучению дошкольников правилам дорожного движения мы встречаем и в книге Т. Г. Кобзевой «Правила дорожного движения. Система обучения дошкольников». [18] Система автора, на наш взгляд, заслуживает внимания. Она включает все возможные составляющие: цели, содержание, методы, средства, формы обучения и рекомендации к предметно-развивающей среде. Книга содержит интересный и богатый, по нашему усмотрению, материал о работе с педагогами, родителями и детьми каждой возрастной группы по формированию культуры поведения на дорогах и улицах: сценарии семинаров, педсоветов, родительских собраний, конспекты занятий и развлечений. [3]

Несколько слов хочется сказать об авторе серии книг Шорыгиной Татьяне Андреевне. Книга «Три сигнала светофора» интересна для детей и педагогов. Исследователь предлагает знакомить детей с правилами безопасного поведения дома, на городской улице, у водоёмов и в лесу в доступной форме через увлекательные сказки. В пособии «Осторожные сказки» предлагаются занятия, построенные на анализе поступков героев авторских сказок. Достоинства пособия: в том, что здесь учитываются главные дидактические принципы доступности и учета возрастных особенностей. Этому принципу следуют и другие исследователи. Так, в книге главного специалиста Департамента, образования В. Л. Шмундяка в краткой, но доходчивой форме объясняются все имеющиеся понятия, связанные с безопасностью детей на дороге, описываются дорожные знаки и их значение в доступной для понимания форме. В книге инспектора отделения пропаганды ГИБДД Л. А. Комлевой и специалиста по детской дорожной безопасности В. Л. Шмундяка «Ваш ребенок и дорога» рассматриваются правила поведения детей в неординарных дорожно-транспортных ситуациях.

Авторы книг делают попытки помочь взрослым: родителям, воспитателям, учителям уберечь ребенка от опасностей, подстерегающих его на дороге. В последующие годы в дошкольной педагогике все больше разрабатываются программы по правилам дорожного движения. Е. А. Козырева, Т. А. Пухова, В. Л. Шмундяк разработали программы «Азбука поведения на дороге», «Программа обучения дошкольников безопасному поведению на дорогах города». Программы разработаны специально для обучения детей дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах [2].

Знания правил дорожного движения и поведения на улице для современных детей должны стать основным ориентиром в мегаполисах. Ведь от них зависит жизнь подрастающего поколения. Чем раньше дошкольники усвоят эти правила, тем спокойнее будет их родителям и воспитателям [5].

Одна из важнейших задач воспитания и обучения детей дошкольного возраста - подготовка ребенка к процессу обеспечения личной безопасности (самосохранению). Дошкольный возраст -- это стремительное нарастание физических возможностей, двигательной активности, повышенной любознательности, самостоятельности и поэтому первостепенной задачей, которая стоит перед дошкольной организацией - воспитание у дошкольников навыков безопасного поведения. По словам К. Д. Ушинского: «Все, что усваивается человеком впоследствии, никогда не имеет той глубины, какой отличается все усвоенное в детские годы» [8].

В совершенствовании и закреплении знаний особая роль отводится организации игровой деятельности детей, в которой формируется пространственная ориентация дошкольников и их умение применять эти знания на практике. В работе с детьми большая роль отводится подвижным играм, развивающим ориентировку в пространстве. Это такие игры, как «Горелки», «Стоп». Эти игры активизируют мышление ребенка, ставят его перед необходимостью самостоятельно находить решение, использовать имеющиеся знания.

Особая ценность подвижных игр заключается в возможности одновременно воздействовать на моторную и психическую сферы. Смена игровых ситуаций предъявляет повышенные требования к подвижности нервных процессов и быстроте реакции, и нестандартным действиям. Подвижные игры приучают мгновенно реагировать на действие партнёров, развивают речь и логику [7].

В этих играх закрепляются знания правил дорожного движения, расширяются знания детей о транспортных средствах, светофоре и значении его сигналов; прививаются умения и навыки правильного поведения на улице; развивается интерес к движению транспорта и пешеходов, к самому транспорту; формируется уважение к труду водителей транспортных средств, сотрудников ГИБДД.

Для детей игры имеют исключительное значение: игра для них учёба, игра для них труд, игра для них серьёзная форма воспитания. Подвижные игры занимают важное место в жизнедеятельности детей. В игровой деятельности они приобретают практический опыт культуры общения: у них развивается познавательная активность, формируются коммуникативные способности и навыки словесного общения. Организуя подвижные игры, воспитатель развивает у ребёнка стремление к проявлению инициативы и самостоятельности, к поиску разумного выхода из различных ситуаций, оказывает влияние на нравственное развитие личности, самооценку ребёнка, его ориентацию на достижение успеха, а также на усвоение норм и правил поведения, принятых в обществе.

В процессе игр у детей закрепляются и совершенствуется навыки и умения действовать в непрерывно и подчас неожиданно меняющихся условиях, наилучшим образом реагировать на них. Игра приучает ребёнка при взаимодействии со сверстниками в коллективе подчинять свои интересы интересам окружающих [9].

Подвижная игра наиболее характерна для детей дошкольного возраста. Игровая деятельность, в какой бы норме она не выражалась, всегда радует ребенка, а подвижные игры многообразными моментами веселой неожиданности особо благотворно влияет на повышение жизненного тонуса у детей. В этом источнике радостных эмоций заключается великая воспитательная сила.

Проанализировав психолого-педагогическую литературу, мы пришли к следующим выводам, что у детей дошкольного возраста наблюдается разрыв между теоретическими знаниями о правилах дорожного движения и практическим применением. Дети не умеют управлять своим поведением, хотя их с ранних лет привлекает разнообразие окружающего мира: дома, улицы, движущиеся по ним пешеходы и транспорт.

Подвижная игра -- незаменимое средство пополнения ребенком знаний и представлений об окружающем мире, развития мышления, смекалки, ловкости, сноровки, ценных морально-волевых качеств. При проведении подвижной игры имеются неограниченные возможности комплексного использования разнообразных методов, направленных на формирование личности ребенка. В процессе игры происходит не только упражнение в уже имеющихся навыках, их закрепление и совершенствование, но и формирование новых психических процессов, новых качеств личности ребенка.

Авторы книг делают попытки помочь взрослым: родителям, воспитателям, учителям уберечь ребенка от опасностей, подстерегающих его на дороге. В последующие годы в дошкольной педагогике все больше разрабатываются программы по правилам дорожного движения. Е. А. Козырева, Т. А. Пухова, В. Л. Шмундяк разработали программы «Азбука поведения на дороге», «Программа обучения дошкольников безопасному поведению на дорогах города». Программы разработаны специально для обучения детей дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах.



ГЛАВА 2. ОБУЧЕНИЯ ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЕТЕЙ 5 ЛЕТ ПОСРЕДСТВОМ ПОДВИЖНЫХ ИГР

2.1 Изучение уровня знаний правил дорожного движения у детей 5 лет

Цель исследования выявление сформированности у детей 5 лет знаний о правилах дорожного движения.

· Основные этапы нашего педагогического исследования:

Констатирующий этап, на котором мы диагностируем уровень знаний правил дорожного движения у детей 5 лет.

Формирующий этап, который предполагает проведение серии формирующих подвижных игр по теме исследования.

· Опытно - экспериментальная база исследования Дошкольное отделение 3 ГБОУ Школа 1861 "Загорье" г. Москва.

Выборка исследования дети 5 лет, в количестве 18 человек, из них 9 мальчиков, 9 девочек.

В ходе исследования были использованы следующие диагностические методики:

Таблица 1 Диагностическая карта методик изучения сформированности у детей 5 лет представлений о правилах дорожного движения. [16]

Показатель	Название методики
Представления детей о назначении светофора	Диагностическая методика №1 «Светофор сломался» (Г.Х. Манюрова)
Представления детей о правилах поведения для пассажиров в повседневной жизни	Диагностическая методика №2 «Поездка на автобусе» (Г.Х. Манюрова)
Знания детей по дорожной терминологии	Диагностическая методика №3 «Покажи и расскажи» (Г.Х. Манюрова)
Представления детей о правилах поведения пешеходов	Диагностическая методика №4 «Я- пешеход» (Г.Х. Манюрова)
Представления детей о дорожных знаках	Диагностическая методика № 5 «Угадай знак» (Г.Х. Манюрова)

Каждая методика оценивается по 3-х бальной системе, по одной схеме: 3 балла - с заданием справился правильно, самостоятельно, осознанно.

1 балла - ребенок с заданием справился, но требуется помощь педагога

1 балл - ребенок пытается выполнить задание, но даже с помощью педагога допускает ошибки.

На первом этапе исследования мы изучали представления детей о назначении светофора.

Методика №1 «Светофор сломался».

Цель: выявить представления детей о назначении светофора: как он выглядит, как располагаются и чередуются сигналы; уровень понимания и умение объяснять значение каждого цвета.

Материал: макет «Светофор»; перфокарты: «Светофор сломался» (на картах по-разному расположены сигналы светофора); «Помоги светофору» (на картах нет сигнала светофора).

Проведение исследования: Педагог предлагает ребенку починить светофор: нарисовать в правильной последовательности сигналы светофора, объяснить, что они значат для пешехода и водителя. На макете светофор устанавливает сигнал, а ребенок должен на карте раскрасить сигнал, который загорается следующим, (например, на макете зеленый, ребенок раскрашивает желтый).



В группе высокий уровень сформированности представления о назначении светофора выявлен у 4 детей.

Средний уровень сформированности представления о назначении светофора показали 11 детей. У этих детей есть знания о назначении светофора, но дети путаются, объясняя, что они значат для пешехода и водителя, у них встречаются затруднения при выборе цвета сигнала для раскрашивания без наводящего вопроса педагога.

Низкий уровень сформированности представления о назначении светофора показали 3 детей. Дети затрудняются объяснить назначение светофора, хотя знают, что цвет у светофора меняется.

На втором этапе исследования мы изучали уровень развития представлений детей о правилах по ведения для пассажиров в повседневной жизни.

Диагностическая методика № 2 «Поездка на автобусе» (Г.Х. Манюрова)

Цель - выявить представления детей о правилах поведения для пассажиров в повседневной жизни.

Проведение исследования: Педагог предлагает ребенку следующие задания: - Тебе нужно доехать на автобусе до детского сада. Расскажи, как ты дойдешь до остановки, как будешь вести себя на остановке, ожидая автобус, как будешь вести себя в автобусе во время поездки, как будешь выходить.

Количественные результаты представлений детей о правилах поведения для пассажиров в повседневной жизни представлены в диаграмме.

В группе высокий уровень сформированности представлений детей о правилах поведения для пассажиров в повседневной жизни выявлен у четверых детей. Дети знают о правилах поведения на улице, знают, как вести себя на остановке ожидая автобус, как правильно заходить и выходить из автобуса.

Средний уровень сформированности представлений детей о правилах поведения для пассажиров в повседневной жизни выявлен у 11 детей. Дети могут при организации педагогической поддержки рассказать основные нормы поведения на остановках общественного транспорта и в автобусе.

Низкий уровень сформированности представлений детей о правилах поведения для пассажиров в повседневной жизни показали 3 дошкольников. Для них характерны затруднения в описании своего в поведения на улице в ожидании транспорта и при движении транспорта даже при оказании педагогической поддержки.

На третьем этапе исследования мы изучали знания детей по дорожной терминологии.

Диагностическая методика № 3 «Покажи и расскажи» (Г.Х. Манюрова)

Цель - выявить знания детей по дорожной терминологии, умение осознанно объяснять значение терминов.

Материал: картина «Улицы города», предметные картинки, изображающие объект на фоне среды передвижения: пешеход, пассажир, транспорт; карточки, где изображены: «наземный переход», «подземный переход», «пешеходный переход».

Проведение исследования: Ребенку предлагается набор картинок, он называет, что изображено на картинке и показывает на большой картине, где бы художник это мог нарисовать. Предлагает начать свой рассказ словами: «Это -…»

В группе высокий уровень сформированности знаний детей по дорожной терминологии выявлен у трех дошкольников, которые могут самостоятельно назвать все предметные картинки, не ошибаясь в терминологии, и знает назначение называемых объектов.

Средний уровень сформированности знаний детей по дорожной терминологии показали 8 детей. Дети могут назвать изображенные объекты после наводящего вопроса педагога, затрудняются при объяснении их назначения.

Низкий уровень сформированности знаний детей по дорожной терминологии показали 7 дошкольников. Дети практически не справились с заданием даже после помощи педагога.

На четвертом этапе мы изучали представления детей о правилах поведения пешеходов.

Диагностическая методика № 4 «Я - пешеход» (Г.Х. Манюрова)

Цель - выявить представления детей о правилах поведения пешеходов; умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.

Материал: макет «Улицы города», кукла Незнайка.

Проведение исследования:

1.Педагог предлагает ребенку объяснить Незнайке, кто такой «пешеход», правила его поведения на улице. Дети предположительно объясняют, что: «Пешеход - это человек, который идет ногами (пешком) по дороге, тротуару. Пешеход не должен мешать остальным людям. Переходить улицу можно по пешеходному подземному или наземному переходу, или только на зеленый сигнал светофора. Маленьким детям нельзя переходить дорогу без взрослых. Взрослого надо держать за руку. Перебегать улицу нельзя. Подойдя к краю дороги, посмотри налево, направо - убедись, что машин нет, и только тогда переходи.

2. Педагог на макете создает различные дорожные ситуации. Ребенок управляет куклой. Например, педагог меняет на макете светофора сигналы - на зеленый сигнал светофора ребенок переводит свою куклу на другую сторону, а на желтый останавливает - ждет, на красный продолжает стоять; педагог выставляет дорожный знак «Пешеходный переход». Ребенок ведет куклу по тротуару до пешеходного перехода, обозначенного информационно - указательным знаком «Пешеходный переход», и там переходит проезжую часть.

Количественные результаты представлений детей о правилах поведения пешеходов представлены на диаграмме.



В группе высокий уровень сформированности представлений детей о правилах поведения пешеходов выявлен у трех дошкольников. Дети знают, как ведет себя пешеход на улице, как правильно переходить дорогу, могут самостоятельно перевести куклу через дорогу, правильно реагируя на разрешающий и запрещающий сигнал светофора.

Средний уровень сформированности представлений детей о правилах поведения пешеходов показали 9 детей. Дети имеют представления о правилах перехода через зебру, знают, что нужно смотреть по сторонам, но путают сигналы светофора, забывают про пешеходный переход.

Низкий уровень сформированности представлений детей о правилах поведения пешеходов показали 6 дошкольников. Детям трудно в игровой форме реализовать правила перехода через улицу даже при оказании педагогической помощи.

На пятом этапе мы изучали уровень сформированности представлений детей о дорожных знаках.

Диагностическая методика № 5 «Угадай знак» (Г.Х. Манюрова).

Цель - выявить знания детей о дорожных знаках, регулирующих правила дорожной безопасности для пешеходов.

Материал: набор карточек «Дорожные знаки»: «Пешеходный переход», «Наземный переход», «Подземный переход», «Остановка общественного пункта».

Проведение исследования:

1. Педагог показывает знак, ребенок дает ему название.

2. Педагог называет знак, ребенок показывает карточку с его изображением.

Количественные результаты сформированности представлений детей о дорожных знаках представлены на диаграмме.

В группе высокий уровень сформированности представлений детей о дорожных знаках показали 3 детей.

Средний уровень сформированности представлений детей о дорожных знаках выявлен у 11 детей. Дети знают 1-2 знака дорожного движения.

Низкий уровень сформированности представлений детей о дорожных знаках показали четверо детей, они не смогли назвать никакие дорожные знаки.

Уровень сформированности представлений у детей 5 лет о правилах дорожного движения определяется по совокупности всех изученных параметров. Выделяются три уровня: высокий, средний и низкий.

Высокий уровень сформированности представлений у детей 5 лет о правилах дорожного движения: дети в правильной последовательности называют сигналы светофора, могут объяснить, что они значат для пешехода и водителя, знают о правилах поведения на улице, как вести себя на остановке, ожидая автобус, как правильно заходить и выходить из автобус, не ошибаются в терминологии организации дорожного движения для пешеходов, знают, как правильно переходить дорогу, могут самостоятельно перевести куклу через дорогу, правильно реагируя на разрешающий и запрещающий сигнал светофора, знают простейшие дорожные знаки дорожного движения.

Средний уровень сформированности представлений у детей 5 лет о правилах дорожного движения: у детей есть знания о назначении светофора, но дети путаются, объясняя, что они значат для пешехода и водителя, могут при организации педагогической поддержки рассказать основные нормы поведения на остановках общественного транспорта и в автобусе, назвать изображенные объекты дорожного движения после наводящего вопроса педагога, но затрудняются при объяснении их назначения, имеют представления о правилах перехода через зебру, знают, что нужно смотреть по сторонам, но путают сигналы светофора, забывают про пешеходный переход, знают 1-2 знака дорожного движения.

Низкий уровень сформированности представлений у детей 5 лет о правилах дорожного движения: Дети затрудняются объяснить назначение сигналов светофора и их последовательность, не могут описать свое поведение на улице в ожидании транспорта и при движении транспорта даже при оказании педагогической поддержки, не владеют терминологией правил дорожного движения, им трудно в игровой форме реализовать правила перехода через улицу даже при оказании педагогической помощи, не могут назвать никакие дорожные знаки.

Уровень сформированности представлений и количественные результаты диагностики у детей 5 лет о правилах дорожного движения представлены в таблице 2, которая находится в приложении 1.

В группе высокий уровень сформированности у детей 5 лет представлений о правилах дорожного движения не выявлен. Средний уровень сформированности представлений у детей 5 лет о правилах дорожного движения показали 17 дошкольников. Низкий уровень знаний у детей 5 лет при знакомстве с правилами дорожного движения выявлен у одного дошкольника.

Полученные данные позволяют сделать вывод, что у дошкольников приблизительно одинаковый уровень сформированности представлений о правилах дорожного движения. Таким образом, нами выявлено, что у дошкольников недостаточно сформированы представления о правилах дорожного движения: преобладает средний уровень сформированности представлений о правилах дорожного движения, что свидетельствует о необходимости организации педагогической работы по знакомству детей 5 лет с правилами дорожного движения.

2.2 Методика обучения детей 5 лет правилам дорожного движения в процессе проведения системы подвижных игр

На основе полученных результатов, был проведен ряд игр и упражнений с детьми 5 лет, направленный на знакомство детей 5 лет с правилами дорожного движения.

После проведения исследования мы разработали для педагогов и родителей ряд подвижных игр и упражнений, которые помогут им знакомить детей 5 лет с правилами дорожного движения.

Мы рекомендуем проводить с детьми подвижные игры:

1. Подвижная игра «Автобусы»

Описание игры: «Автобусы» - это команды детей «водитель» и «пассажиры». В 6-7 м от каждой команды ставят флажки. По команде «Марш!» первые игроки быстрым шагом направляются к своим флажкам, огибают их и возвращаются в колонны, где к ним присоединяются вторые по счету игроки, и вместе они снова проделывают тот же путь и т.д. Играющие держат друг друга за локти. Когда автобус (первый игрок- «водитель») возвратится на место с полным составом пассажиров, он должен подать сигнал свистком. Выигрывает команда, первой прибывшая на конечную остановку.

2. Подвижная игра «Дорога, транспорт, пешеход, пассажир»

Описание игры: дети становятся в круг, в середине его становится регулировщик дорожного движения. Он бросает мяч кому-нибудь из играющих, произнося при этом одно из слов: дорога, транспорт, пешеход, пассажир. Если водящий сказал слово «Дорога!», тот, кто поймал мяч, должен быстро назвать какое-либо слово, связанное с дорогой.
Например: улица, тротуар, обочина и т.д. На слово «Транспорт!» играющий отвечает названием какого-либо транспорта; на слово «Пешеход!» можно ответить - светофор, пешеход и т.д. Затем мяч возвращается регулировщику дорожного движения. Ошибившийся игрок выбывает из игры.

3. Подвижная игра «Иду по дорожке»

Описание игры: игроки идут по дорожке, называя на каждый шаг, например, названия дорожных знаков и др. Побеждает сделавший больше шагов и назвавший больше слов.

4. Подвижная игра «Лови - не лови»

Описание игры: участники игры, 6-8 человек, выстраиваются шеренгой в полушаге друг от друга. Ведущий находится в 4-5 шагах от игроков с мячом, при этом произносит правила дорожного движения (в этом случае мяч надо ловить), или правила, обозначающие любые другие ситуации (в этом случае мяч ловить не следует).