Проектирование сети для электроснабжения промышленного района
Разработка рациональной электропитающей сети, обеспечивающей экономичность электроснабжения и качество электроэнергии. Расчет баланса мощности и расстановка компенсирующих устройств. Проверка достаточности регулировочного диапазона трансформаторов.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.06.2012 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1) в нормальном режиме должно быть обеспечено электроснабжение всех потребителей:
Sном ? Sнб /(0,9·2); (4.2)
2) в послеаварийном режиме, возникшем в результате выхода из строя одного из трансформаторов, должно быть обеспечено электроснабжение потребителей I и II категории SнбI,II с учетом допустимой перегрузки трансформатора, оставшегося в работе. Согласно [3], если нагрузка трансформатора в нормальном режиме не превышает 0,93Sном, то в послеаварийном режиме допускается перегрузка трансформатора на 40% сверх его номинальной мощности в течение пяти суток на время максимумов нагрузки общей продолжительностью не более шести часов в сутки:
Sном ? SнбI,II /1,4. (4.3)
Согласно заданию все потребители имеют электроприемники II категории, поэтому мощности трансформаторов выбираем по условиям (4.2) и (4.3).
4.1 Вариант радиально-магистральной сети
По данным табл. 1 (Сj;Qj') и составу электроприемников по категориям (таблица исходных данных) находим мощности Sнб и SнбI,II:
Sнбi = ; (4.4)
Sнб I,IIi = (, (4.5)
где , - доля электроприемников I и II категории i-го потребителя, о.е.
Для потребителя 1:
Sнб1 =
SнбI,II.1 = (0+0,10)24,13 = 2,41 МВ·А.
Результаты расчетов для всех потребителей приведены в табл. 4.1.
Таблица 4.1 - Расчет мощностей Sнб и SнбI,II потребителей
Потребитель |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Сi, МВт |
22,2 |
24,5 |
23,1 |
10,8 |
14,8 |
18,4 |
|
Qi', Мвар |
9,46 |
9,91 |
9,63 |
4,43 |
5,96 |
7,53 |
|
Sнбi, МВ·А |
24,13 |
26,43 |
25,03 |
11,67 |
15,95 |
19,88 |
|
, о.е. |
0 |
0,25 |
0,20 |
0,10 |
0,20 |
0 |
|
, о.е. |
0,10 |
0,35 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
0,20 |
|
SнбI,II.i,МВ·А |
2,41 |
15,86 |
10,01 |
4,09 |
7,98 |
3,98 |
Выбираем мощности трансформаторов для подстанции 1:
по условию (4.2): Sном ? 24,13/(0,9·2) = 13,41 МВ·А;
по условию (4.3): Sном ? 2,41 /1,4 = 1,72 МВ·А.
Согласно заданию Uн.ном = 10 кВ. По обоим условиям выбираем два трансформатора типа ТДН - 16000/110: Sном = 16 МВ·А; Uв.ном = 115 кВ; Uн.ном = 11 кВ; РПН = ± 9·1,78 = ±16,02%.
Результаты выбора трансформаторов (Sном) для других потребителей сведены в табл. 4.2.
Таблица 4.2 - Выбор трансформаторов на подстанциях потребителей
Потребитель |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Sном, МВ·А,по (4.2)? |
13.41 |
14,68 |
13,91 |
6,48 |
8,86 |
11,04 |
|
Sном, МВ·А,по (4.3)? |
1,72 |
11,33 |
7,15 |
2,92 |
5,70 |
2,84 |
|
Sном, МВ·А, принят. |
16 |
16 |
16 |
10 |
10 |
16 |
При выборе схем ОРУ на стороне ВН подстанции используем рис. 2.2 и приложение 1. Согласно этому подстанции 1, 2, 5 и 6 являются тупиковыми двухтрансформаторными, питающимися по двухцепным линиям электропередачи 110 кВ. Они имеют на стороне ВН три выключателя: два выключателя в цепях трансформаторов и один выключатель в автоматической перемычке со стороны трансформаторов (схема двойного блока - рис. П.1).
Подстанция 4 является проходной и выполняется по схеме двойного блока с автоматической перемычкой со стороны линий и с двумя секционирующими выключателями в каждом узле ответвления от линии к трансформатору. Она имеет в ОРУ ВН семь выключателей (рис. П.2).
ПС3 является узловой и выполняется по схеме «одна рабочая система шин, секционированная выключателем, и обходная, с выключателями во всех присоединениях». Она имеет в ОРУ ВН десять выключателей (рис. П.4).
На подстанциях 4 и 5 устанавливаются по два трансформатора типа ТДН-10000/110, а на подстанциях 1, 2, 3 и 6 - типа ТДН - 16000/110.
4.2 Вариант кольцевой сети
В этом варианте все подстанции являются двухтрансформаторными, питающимися по одноцепным линиям 220 кВ, и проходными (см. конфигурацию варианта 11 на рис. 2.12). Поэтому ОРУ на стороне ВН этих ПС выполняется по схеме с выключателями на всех четырех присоединениях (два - линий и два - трансформаторов) и неавтоматической (ремонтной) перемычкой со стороны линий, т.е. имеют всего четыре выключателя (рис. П.3).
В сети с номинальным напряжением 220 кВ все трансформаторы будут иметь номинальную мощность 40 МВ·А (минимальную для этого класса напряжения). Тип трансформатора ТРДН-40000/220: Sном = 40 МВ·А = 40000 кВ·А; Uв.ном = 230 кВ; Uн.ном = 11/11 кВ (обмотка НН расщеплена на две обмотки мощностью 50% каждая); РПН = ± 8·1,5 = ±12,0%.
4.3 Вариант комбинированной сети
Конфигурация варианта 10 (рис. 2.11) представляет сокращенную кольцевую сеть с одноцепными линиями 220 кВ, к узлу 4 которой подключена двухцепная линия 4-2.
Подстанции 1, 3, 5 и 6 кольцевой части сети являются проходными и имеют ту же схему ОРУ ВН, что и в п. 4.2.
ПС4 является узловой с шестью присоединениями на стороне ВН; поэтому она имеет 6+2 = 8 выключателей (схема ОРУ по рис. П.4, но без двух присоединений линий 220 кВ).
ПС2 является тупиковой в радиальной сети с двухцепными линиями и выполняется по схеме двойного блока с автоматической перемычкой со стороны трансформаторов. В ОРУ 220 кВ она имеет три ячейки с выключателями.
Аналогично варианту по п.4.2 на всех подстанциях устанавливаются по два трансформатора типа ТРДН-40000/220.
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ И ВЫБОР ИЗ НИХ ЛУЧШЕГО
Для выбора наиболее эффективного варианта из трех конкурентоспособных оценим экономическую эффективность каждого по методическим рекомендациям [8], принимая следующие допущения [1].
1. Сооружение сети продолжается 3 года. Инвестирование проекта осуществляется за счет собственных и заемных средств.
Распределение капитальных вложений по годам принимаем следующим:
первый год - примерно 50% от общих вложений (собственные средства;
второй год - примерно 30% от общих вложений (заемные средства);
третий год - оставшиеся капиталовложения (заемные средства).
Плата за кредит - 20% годовых. Погашение кредита начинается на четвертый год после начала строительства. Погашение производится равными долями в течение 5 лет (по 20% в год).
2. Частичная эксплуатация сети начинается через год после начала строительства. На первом году эксплуатации потребителям будет отпущено 50% от расчетного количества электроэнергии, на втором - 80%, на третьем - все расчетное количество. В последующие годы отпуск электроэнергии потребителям остается неизменным.
3. Горизонт расчета принимаем 15 лет. Шаг расчета устанавливаем 1 год.
4.Тариф на покупаемую электроэнергию (на шинах 35…220 кВ РПП) для шага 0 принимаем 1,8 руб./(кВт·ч), а в последующие годы он растет на 1% в год. Тариф на отпускаемую электроэнергию потребителям с шин 10 кВ принимаем на 10% выше.
5. Норму дисконта принимаем равной 0,15.
6. Норму отчислений на эксплуатацию принимаем 6% на все оборудование.
7. Для оценки требуемых капитальных вложений будем использовать укрупненные показатели стоимости на 1990 год [2]. Для учета последующего изменения цен введем коэффициент удорожания и примем его равным kуд = 45.
8. Инфляцию не учитываем.
5.1 Вариант радиально-магистральной сети
Стоимость сооружения линии РПП-1 составит
KРПП-1 = KО.РПП-1LРПП-1kуд,
где KО.РПП-1 - стоимость сооружения 1 км двухцепной ВЛ 110 кВ на железобетонных опорах с проводами марки АС120/19 в III районе по гололеду [2, табл. 6.99]; LРПП-1 - длина линии, км; kуд - коэффициент удорожания:
KРПП-1 = 20,4·26·45 = 23868 тыс. руб.
Стоимости сооружения остальных линий определяем аналогично. Результаты расчетов сводим в табл. 5.1.
Таблица 5.1 - Капитальные вложения в ВЛ радиально-магистральной сети
Линия |
Uном, кВ |
Колич. целей |
Марка провода |
Kо, тыс. руб./км |
L, км |
Kвл, тыс. руб |
|
РПП-1 |
110 |
2 |
АС120/19 |
20,4 |
26 |
23868 |
|
РПП-3 |
110 |
2 |
АС240/32 |
25,0 |
31 |
34875 |
|
3-4 |
110 |
2 |
АС120/19 |
20,4 |
46 |
42228 |
|
4-2 |
110 |
2 |
АС120/19 |
20,4 |
20 |
18360 |
|
3-6 |
110 |
2 |
АС120/19 |
20,4 |
14 |
12852 |
|
РПП-5 |
110 |
2 |
АС120/19 |
20,4 |
20 |
18360 |
|
Итого, воздушные линии |
150543 |
Определяем капитальные вложения в подстанции.
ПС1 является тупиковой с числом и мощностью трансформаторов 216 МВ·А. Стоимость ее определяем с использованием [2, табл. 6.134]. За основу берем типовую схему блочных подстанций 110/10 кВ «Мостик с выключателями в перемычке и в линиях», содержащую три ячейки 110 кВ с выключателями. Расчетная стоимость такой типовой ПС с трансформаторами 2 16 МВ·А равна 410 тыс. руб.
Капитальные вложения в ПС1 составят
KПС1 = Kтипkуд = 410·45 = 18450 тыс. руб.
Подстанции 2 и 6 аналогичны ПС1, поэтому
KПС2 = KПС6 = KПС1= 18450 тыс. руб.
Подстанция 5 с трансформаторами 210 МВ·А имеет расчетную стоимость 380 тыс. руб. Тогда KПС5 = 380·45 = 17100 тыс. руб.
Подстанция 4 является проходной с трансформаторами 210 МВ·А и в ОРУ 110 кВ имеет семь ячеек с масляным выключателем. Стоимость такой ячейки при отключаемом токе до 30 кА составляет [2, табл. 6.112] Kяч = 35 тыс. руб. По сравнению с ПС5 она имеет 7 - 3 = 4 ячейки 110 кВ. С учетом этого капиталовложения в ПС4 будут равны
KПС4 = KПС5 + nяч. доп Kяч·kуд = 17100+4·35·45 = 23400 тыс. руб.
Подстанция 3 является узловой и в ОРУ 110 кВ имеет 10 ячеек с выключателями и трансформаторами 216 МВ·А. Следовательно, по сравнению с ПС1 она имеет 10 - 3 = 7 дополнительных ячеек. Тогда капвложения в ПС3 составят
KПС3 = (410+7·35) 45=29475 тыс. руб.
Кроме того, на РПП требуется установка 6 линейных ячеек с выключателями для вывода с РПП трех двухцепных линий. Капитальные вложения в эти ячейки
Kяч. РПП = 6·35·45 = 9450 тыс. руб.
Итого, капитальные вложения в подстанции радиально-магистральной сети будут равны:
KПС = 18450·3+17100+23400+29475+9450=134775 тыс. руб.
Общие капитальные вложения в сооружение радиально-магистральной сети:
KУ= KВЛ+KПС = 150543+134775 = 285318 тыс. руб.
Разбиваем эти капитальные вложения по годам строительства:
в первый год (шаг 0) - 150000тыс. руб./год, во второй - 85000 тыс. руб./год, в третий - 50318 тыс. руб.
Вносим эти данные в первую строку табл. 5.2.
Во вторую строку таблицы помещаем платежи в счет погашения кредита. Погашение кредита производится с 3-го по 7-й шаг по 20% от суммы займа, т.е. по (85000+50318) 20/100 = 27064 тыс. руб./год.
В третью строку таблицы вписываем процентные платежи за кредит. На шаге 0 плата за кредит отсутствует, т.к. были использованы только собственные средства. На шаге 1 плата за кредит составляет 25% от капвложений, сделанных на шаге, поскольку это уже заемные средства. Это составляет 21250 тыс. руб./год. Соответственно плата за кредит на шагах 2 и 3 составляют 25% от суммы капвложений на шагах 1 и 2, т.е. по 33830 тыс. руб./год. Начиная с шага 4 и до шага 7 включительно в результате постепенного погашения кредита процентные платежи за кредит ежегодно снижаются на 20 процентных пунктов или на 6766 тыс. руб./год.
Далее для каждого шага определяем отчисления на эксплуатационное обслуживание из расчета 6% от всех капитальных вложений, сделанных за предыдущие годы, и заполняем четвертую строку таблицы.
В пятую строку вносим тариф на покупаемую электроэнергию.
Затраты на покупку электроэнергии (шестая строка таблицы) определяем по формуле
Зw = (УСiТи.м.+ДСУ)спокуп.эk,
где спокуп.э - тариф на покупаемую электроэнергию, руб./(кВт·ч); k - коэффициент , учитывающий изменение объема покупаемой электроэнергии по годам. В соответствии с принятыми допущениями, на шагах 1 и 2 он равен соответственно 0,5 и 0.8. На шаге 3 и на последующих шагах k = 1,0. На шаге 1 затраты на покупку электроэнергии составят
Зw1 = (113,8·6300+2,17·4400)1,818·0,5 = 660378 тыс. руб./год.
В седьмую строку таблицы помещаем общие затраты. Они определяются суммированием данных второй, третьей, четвертой и шестой строк. В восьмую строку помещаем результаты, получаемые от реализации проекта. Результат работы электрической сети есть выручка от продажи электроэнергии потребителям. Ее определяем по формуле
Rw = УСi·Ти.м.·1,10·спокуп.эk.
На шаге 1 выручка от продажи электроэнергии потребителям составит
Rw = 113,8·6300·1,10·1,818·0,5 = 716868 тыс. руб./год.
Приведенный эффект на каждом шаге расчета определяем, вычитая из результата общие затраты (без капитальных вложений), и заполняем девятую строку таблицы.
Приведенный эффект на шаге 1
R1 - З1 = 716868 - 690628 = 26240 тыс. руб./год.
В десятую строку помещаем значения коэффициента дисконтирования для n-го шага
= (1+Е)-n,
где норма дисконта Е = 0,15.
Например, для шага 6 имеем:
= (1+0,15)-6 = 1,15-6 =1/(1,15)6 = 0,432.
В последней строке таблицы определяем каждом шаге чистый дисконтированный доход. На шаге 0 он отрицательный и численно равен капитальным вложениям. На шаге 1 к нему добавляется приведенный эффект (с учетом дисконтирования):
ЧДД1 = ЧДД0 +(R1- З1+)= -150000+26240·0,870 = -127171 тыс. руб.
На шаге 2:
ЧДД2= ЧДД1+(R2 - З2+) = -127171+43350·0,756 = - 94399 тыс. руб.
Капитальные вложения на шагах 1 и 2 не учитываем, т.к. они сделаны за счет заемных средств.
Расчеты на остальных шагах производим аналогично.
Согласно табл. 5.2 чистый дисконтированный доход для варианта радиально-магистральной сети за все 15 шагов составит 202022 тыс. руб. Срок окупаемости, совпадающий с номером шага, по завершению которого ЧДД становится положительным, равен 6 годам.
5.2 Вариант кольцевой сети
Расчет стоимости сооружения линий проводим аналогично, используя стоимости 1 км для одноцепных линий 220 кВ на железобетонных опорах в III районе по гололеду [2, табл. 6.98]. Результаты расчетов помещаем в табл. 5.3.
Таблица 5.3 - Капитальные вложения в ВЛ кольцевой сети
Линия |
Uном, кВ |
Колич. цепей |
Марка провода |
Kо, тыс. руб./км |
L, км |
Kвл, тыс. руб. |
|
РПП-1 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
26 |
20241 |
|
1-4 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
53 |
41261 |
|
4-2 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
20 |
15570 |
|
2-3 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
54 |
42039 |
|
3-6 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
14 |
10899 |
|
6-5 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
38 |
29583 |
|
РПП-5 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
20 |
15570 |
|
Итого, воздушные линии |
175163 |
Таблица 5.2 - Расчет чистого дисконтированного дохода при сооружении радиально-магистральной сети
Расчет стоимости сооружения подстанций проводим с использованием укрупненных (расчетных) показателей стоимости, беря за основу комплектную трансформаторную подстанцию блочного типа (КТПБ) напряжением 220/10-10 кВ с числом и мощностью трансформаторов 240 МВ·А по схеме «Мостик с выключателем в перемычке и отделителями в цепях трансформаторов». Ее расчетная стоимость составляет 860 тыс. руб. [2, табл. 6.134].
Согласно п. 4.2 все подстанции в этом варианте проходные и имеют четыре выключателя на стороне ВН (см. рис. П.3). Для приведения в соответствие с такой схемой ОРУ 220 кВ необходимо из стоимости ПС по типовой схеме исключить стоимость типового ОРУ 220 кВ, равную 180,0 тыс. руб. [2, табл. 6.113], и включить стоимость четырех ячеек с масляным выключателем при отключаемом токе более 30 кА. Расчетная стоимость такой ячейки составляет 105 тыс. руб. [2, табл. 6. 112]. Тогда стоимость каждой из шести проходных ПС с учетом kуд будет равна
KПС.прох = (Kтип - Kору + nяч.доп Kяч) kуд = (860-180+4·105) 45 = 1100·45 = 49500 тыс. руб.
В стоимость сооружения подстанций включаем также две ячейки с выключателями на РПП для вывода двух линий.
Итого, капитальные вложения в подстанции кольцевой сети будут равны
KПС = 6·49500+2·105·45 = 306450 тыс. руб.
Общие капитальные вложения в сооружение кольцевой сети
KУ = KВЛ + KПС = 175163+306450 = 481613 тыс. руб.
Разбиваем эти капитальные вложения по годам строительства: первый год - 240000 тыс. руб./ год, второй - 140000 тыс. руб./год и в третий - 101613 тыс. руб./год. Заносим эти показатели в первую строку табл. 5.4.
Остальные расчеты экономической эффективности этого варианта выполняем в табл. 5.4 аналогично варианту радиально-магистральной сети.
ЧДД варианта кольцевой сети за 15 лет отрицателен (-23563 тыс. руб.), а срок окупаемости капитальных вложений составляет ориентировочно 16 лет.
5.3 Вариант комбинированной сети
Расчет капитальных вложений в ВЛ 220 кВ выполняем аналогично предыдущим вариантам и сводим его в табл. 5.5.
Подстанции 1, 3, 5 и 6 кольцевой части сети являются проходными. С учетом показателя KПС.прох = 49500 тыс. руб. их общая стоимость
KПС.прох.У =4·49500 = 198000 тыс. руб.
ПС4 является узловой с восемью выключателями в ОРУ 220 кВ, тогда
KПС.узл = (860 - 180 + 8·105) 45 = 68400 тыс. руб.
ПС2 является тупиковой в радиальной сети с двухцепными линиями и имеет в ОРУ 220 кВ три ячейки с выключателями. Ее стоимость
KПС.туп = (860 - 180 + 3·105)45 = 44775 тыс. руб.
Итого, капитальные вложения в подстанции комбинированной сети составят
KПС = 198000+68400+44775+2·105·45 = 320625 тыс. руб.
Таблица 5.5 - Капитальные вложения в ВЛ комбинированной сети
Линия |
Uном, кВ |
Колич. цепей |
Марка провода |
Kо, тыс. руб./км |
L, км |
KВЛ, тыс. руб. |
|
РПП1-1 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
26 |
20241 |
|
1-4 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
53 |
41261 |
|
4-3 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
46 |
35811 |
|
3-6 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
14 |
10899 |
|
6-5 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
38 |
29583 |
|
РПП2-5 |
220 |
1 |
АС240/32 |
17,3 |
20 |
15570 |
|
4-2 |
220 |
2 |
АС240/32 |
30,6 |
20 |
27540 |
|
Итого, воздушные линии |
180905 |
Общие капитальные вложения в сооружение комбинированной сети
KУ = 180905+320625 = 501530 тыс. руб.
Сравним полученные показатели вариантов комбинированной и кольцевой сети:
комбинированная сеть требует капитальных вложений больше на 4.1 %;
она имеет потери мощности и энергии больше на 4,8%.
Следовательно, она будет иметь больше общие затраты. А при той же выручке от реализации электроэнергии показатели приведенного эффекта будут хуже. Поэтому ЧДД за 15 лет будет отрицательным, а срок окупаемости капитальных вложений превысит 16 лет.
Таким образом, из рассмотренных трех конкурентоспособных вариантов является лучшим вариант радиально-магистральной сети.
Таблица 5.4 - Расчет чистого дисконтированного дохода при сооружении кольцевой сети
6. УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ВЫБРАННОГО ВАРИАНТА
Расчет выполняется для уточнения потоков мощности в начале и конце каждого участка и напряжений на шинах высшего напряжения каждой подстанции. По сравнению с предварительным расчетом дополнительно учитываются зарядная мощность воздушных линий электропередачи, потери мощности и напряжения в трансформаторах.
Выполняем уточненный расчет электрических режимов варианта 1 радиально-магистральной сети. Исходные данные расчета берем из пунктов 3.1 и 4.1.
6.1 Определение зарядных мощностей ВЛ
Зарядная мощность ВЛ обусловлена емкостью между проводами и между проводами и землей, т.е. погонной емкостной проводимостью линий b0, См/км. Значение b0 зависит от среднегеометрического расстояния между проводами и радиуса провода. Значения половины зарядной мощности Qзар/2, прикладываемой в начале и конце ВЛ, учитываются в значениях нагрузок подстанций, присоединенных в соответствующих узлах сети.
Половину зарядной мощности ВЛ определяем по формуле [1]
Qзар/2 = Lb0nц. (6.1)
При Uном в кВ значение Qзар/2 получается в Мвар.
Для линии РПП-1 по формуле (6.1) определяем:
Qзар/2 = 1102·26·2,66·10-6·2 = 0,837 Мвар.
Значение b0 = 2,66·10-6 См/км взято для ВЛ 110 кВ с проводами АС120/19 [6, табл.I.1]. Расчет зарядных мощностей для остальных линий приведен в табл. 6.1.
Таблица 6.1 - Расчет половины зарядных мощностей ВЛ
Участок |
Uном, кВ |
L, км |
nц |
Провод |
b0·106 См/км |
зар, Мвар |
|
РПП-1 |
110 |
26 |
2 |
АС120/19 |
2,66 |
0,837 |
|
РПП-3 |
110 |
31 |
2 |
АС240/32 |
2,81 |
1,054 |
|
3-4 |
110 |
46 |
2 |
АС120/19 |
2,66 |
1,481 |
|
4-2 |
110 |
20 |
2 |
АС120/19 |
2,66 |
0,644 |
|
3-6 |
110 |
14 |
2 |
АС120/19 |
2,66 |
0,451 |
|
РПП-5 |
110 |
20 |
2 |
АС120/19 |
2,66 |
0,644 |
6.2 Определение расчетных нагрузок подстанций в режиме наибольших нагрузок
Для расчета используем значения мощностей потребителей (табл. 4.1) в режиме наибольших нагрузок, выбранные в табл. 4.2 типы и номинальные мощности трансформаторов, а также каталожные и расчетные данные трехфазных двухобмоточных трансформаторов 110 кВ [6, табл. II.2].
На ПС1 установлены n = 2 трансформатора типа ТДН-16000/110. Каталожные данные трансформатора: активные потери холостого хода ДСх = 19 кВт, реактивные ДQх = 112 квар; активные потери короткого замыкания ДСк = 85 кВт, напряжение короткого замыкания uк = 10,5%. Наибольшая мощность потребителя 1:
нб = 22,2+j9,46 МВ·А; Sнб = 24,13 МВ·А.
Находим нагрузочные потери в ПС1 (двух трансформаторах) [1]
ДПС1 = ДСПС1+JДQПС1 = ДСк +j : (6.2)
ДПС1 = ·0,085·+j·· = 0,097 +j1,911 МВ·А.
Расчетная нагрузка ПС1 равна:
расч.1 = нб1 + 2ДСх + j2ДQх + ДСПС1 + jДQПС1 - jQзар.РПП-1/2 = 22,2 + j9,46 + + 2·0,019 + j2·0,112 + 0,097 + j1,911 - j0,837 = 22,335+j10,758 МВ·А.
Расчетные нагрузки других подстанций определяем аналогично. Полученные результаты помещены в табл. 6.2.
Таблица 6.2 - Расчетные нагрузки подстанций в режиме наибольших нагрузок
ПС |
Снб, МВт |
Qнб, Мвар |
ДСПС, МВт |
ДQПС, Мвар |
ДСх, МВт |
ДQх, Мвар |
УQзар/2, Мвар |
Срасч, МВт |
Qрасч, Мвар |
|
1 |
22,2 |
9,46 |
0,097 |
1,911 |
0,019 |
0,112 |
0,837 |
22,335 |
10,758 |
|
2 |
24,5 |
9,91 |
0,116 |
2,292 |
0,019 |
0,112 |
0,644 |
24,654 |
11,782 |
|
3 |
23,1 |
9,63 |
0,104 |
2,056 |
0,019 |
0,112 |
2,986 |
23,242 |
8,924 |
|
4 |
10,8 |
4,43 |
0,041 |
0,715 |
0,014 |
0,070 |
2,125 |
10,869 |
2,355 |
|
5 |
14,8 |
5,96 |
0,076 |
1,336 |
0,014 |
0,070 |
0,644 |
14,904 |
6,792 |
|
6 |
18,4 |
7,53 |
0,066 |
1,297 |
0,019 |
1,112 |
0,451 |
18,504 |
8,600 |
6.3 Расчет режима наибольших нагрузок
Составляем расчетную схему (рис. 6.1) и показываем на ней расчетные нагрузки подстанций, а также Qзар/2 головных участков линий.
Выполняем уточненный расчет потокораспределения.
Поток мощности в конце концевого участка магистрали 4-2:
к4-2 = 2 = 24,654+j11,782 МВ·А.
Потери мощности на участке 4-2
Д4-2 = (Sк4-2)2(R4-2+jХ4-2)/Uном2: (6.3)
Д4-2 = (24,6542+11,7822)(2,49+j4,27)/1102=0,154+j0,263 МВ·А.
Поток мощности в начале участка 4-2:
н4-2 = к4-2+Д4-2 = 24,654+j11,782+0,154+j0,263 = 24,808+j12,045 МВ·А.
Поток мощности в конце участка 3-4:
к3-4 = н4-2+4 = 24,808+j12,045+10,869+j2,355 = 35,677+j14,400 МВ·А.
Далее по формуле (6.3) находим потери мощности на участке 3-4, а затем поток мощности в начале участка 3-4.
Аналогичные расчеты выполняем для остальных участков сети. Результаты заносим в табл. 6.3 и на расчетную схему.
Таблица 6.3 - Расчет режима наибольших нагрузок
Участок |
Ск, МВт |
Qк, Мвар |
R, Ом |
Х, Ом |
ДС, МВт |
ДQ, Мвар |
Сн, МВт |
Qн, Мвар |
ДU, кВ |
UВ,ПС, кВ |
|
РПП-1 |
22,335 |
10,758 |
3,24 |
5,55 |
0,165 |
0,282 |
22,500 |
11,040 |
1,21 |
109,89 |
|
РПП-3 |
78,184 |
33,228 |
1,88 |
6,28 |
1,121 |
3,746 |
79,305 |
36,974 |
3,43 |
107,67 |
|
3-4 |
35,677 |
14,400 |
5,73 |
9,82 |
0,701 |
1,201 |
36,378 |
15,601 |
3,36 |
104,31 |
|
4-2 |
24,654 |
11,782 |
2,49 |
4,27 |
0,154 |
0,263 |
24,808 |
12,045 |
1,09 |
103,22 |
|
3-6 |
18,504 |
8,600 |
1,74 |
2,99 |
0,060 |
0,103 |
18,564 |
8,703 |
0,54 |
107,13 |
|
РПП-5 |
14,904 |
6,792 |
2,49 |
4,27 |
0,055 |
0,095 |
14,959 |
6,887 |
0,60 |
110,50 |
Выполняем расчет потери напряжения ДU на участках ВЛ 110 кВ и напряжения на шинах 110 кВ подстанций UВ.ПС.
Согласно задания на шинах 110 кВ РПП во всех режимах поддерживается напряжение, равное 1,01 от номинального, т.е.
UРПП = 1,01·110 = 111,1 кВ.
Потеря напряжения на участке РПП-3
ДUРПП-3 = (СнРПП-3RРПП-3+QнРПП-3ХРПП-3)/UРПП: (6.4)
ДUРПП-3 = (79,305·1,88+36,974·6,28)/111,1 = 3,43 кВ.
Напряжение на шинах 110 кВ ПС3:
UВ.3 = UРПП - ДUРПП-3 = 111,1 - 3,43 = 107,67 кВ.
Потеря напряжения на участке 3-4:
ДU3-4 = (36,378·5,73+15,601·9,82)/107,67 = 3,36 кВ.
Дальнейшие расчеты выполнены аналогично, и их результаты сведены в табл. 6.3.
Общие потери активной мощности по данным табл. 6.3:
ДСУ = 2,256 МВт.
Уточненный расчет режима наименьших нагрузок не выполняем, т.к. нет сведений о нагрузках потребителей в этом режиме.
6.4 Уточненный расчет послеаварийного режима
В качестве наиболее тяжелого послеаварийного режима выбираем режим, возникающий в часы наибольших нагрузок после вывода в ремонт:
для подстанций 1 и 5 - соответственно одной цепи линий РПП-1 и РПП-5. В этих случаях изменяются: зарядные мощности линий уменьшаются в 2 раза, а их сопротивления увеличиваются в 2 раза; из-за изменения зарядных мощностей изменятся и расчетные нагрузки подстанций:
ПС1: расч1.п/ав= расч.1.норм + jQзар.РПП-1/4 = 22,335 + j10,758+j0,837/2 = = 22,335+j11,177 Мвар;
ПС5:расч5.п/ав = расч5.норм+jQзар.РПП-5 = 14,904+j6,792+j0,644/2 = 14,904+j7,114 Мвар;
для подстанций 3 и 6 - одной цепи линии РПП-3. В этом случае изменяется расчетная нагрузка ПС3:
расч3.п/ав = 23,242+j8,924+j1,054/2 = 23,242+j9,451 Мвар;
Для подстанций 4 и 2 - одной цепи линии 3 - 4. В этом случае изменяются расчетные нагрузки подстанций:
ПС3: Sрасч3.п/ав = 23,242+j8,924+j1,481/2 = 23,242+j9,665 Мвар;
ПС4: Sрасч4.п/ав = 10,869+j2,355+j1,481/2 = 10,869+j3,096 Мвар.
Расчетная схема сети в этих послеаварийных режимах дана на рис. 6.2, а результаты расчета в табл. 6.4.
Таблица 6.4 - Расчет послеаварийных режимов
Участок |
Ск, МВт |
Qк, МВт |
R, Ом |
Х, Ом |
ДС, МВт |
ДQ, Мвар |
Сн, МВт |
Qн, Мвар |
ДU, кВ |
UВ.ПС, кВ |
|
РПП-1 |
22,335 |
11,177 |
6,48 |
11,10 |
0,334 |
0,572 |
22,669 |
11,749 |
2,50 |
108,50 |
|
РПП-5 |
14,904 |
7,114 |
4,98 |
8,54 |
0,112 |
0,192 |
15,016 |
7,306 |
1,23 |
109,87 |
|
РПП-3 работ.1ц |
78,184 |
33,755 |
3,76 |
12,56 |
2,254 |
7,528 |
80,438 |
41,283 |
7,39 |
103,71 |
|
3-6 |
18,504 |
8,600 |
1,74 |
2,99 |
0,060 |
0,103 |
18,564 |
8,703 |
0,56 |
103,15 |
|
РПП-3 |
78,906 |
35,947 |
1,88 |
6,28 |
1,168 |
3,902 |
80,074 |
39,849 |
3,61 |
107,49 |
|
3-4 работ.1ц |
35,677 |
15,141 |
11,46 |
19,64 |
1,423 |
2,438 |
37,100 |
17,579 |
7,17 |
100,32 |
|
4-2 |
24,654 |
11,782 |
2,49 |
4,27 |
0,154 |
0,263 |
24,808 |
12,045 |
1,13 |
99,19 |
Рис. 6.2 - Расчетная схема для послеаварийных режимов
7 ПРОВЕРКА ДОСТАТОЧНОСТИ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ДИАПАЗОНА ТРАНСФОРМАТОРОВ
7.1 Нормальный режим наибольших нагрузок
Используем схему замещения подстанций, приведенную на рис. 6.3.
Рис. 6.3 - Схема замещения подстанции: все подстанции двухтрансформаторные 110/10 кВ
Номинальные напряжения обмоток трансформаторов:
U.вн.ном = 115 кВ; Uнн.ном = 11 кВ [6, табл. II.2]. Пределы регулирования (РПН) ± 9 1,78%.
Порядок проверки любой подстанции для всех режимов следующий [1]. Для ПС1 выбираем из [6. табл. II.2] сопротивления трансформатора типа ТДН-16000/110: Rтр = 4,38 Ом; Хтр = 86,70 Ом. Сопротивления ПС при раллельной работе двух трансформаторов: RПС = Rтр/2 = 4,38/2 = 2,19 Ом; ХПС = Хтр/2 = 86,70/2 = = 43,35 Ом. Из табл. 4.1 выбираем нагрузки ПС: Рнг = 22,2 МВт; Qнг = 9,46 Мвар. Согласно табл. 6.3 в режиме наибольших нагрузок напряжение на шинах ВН равно UВ.ПС1= 109,89 кВ.
Находим низшее напряжение, приведенное к высшему
U'Н.ПС1 = : (6.5)
U'Н.ПС1 = = 105,54 кВ.
Принимаем желаемое напряжение на шинах низшего напряжения для режима наибольших нагрузок на 7% выше номинального напряжения, т.е.
Uн.жел = 1,07·10 = 10,7 кВ.
Находим желаемый коэффициент трансформации
kтр. жел = U'Н.ПС1/Uн.жел = 105,54/10,7 = 9,86.
Определяем номер регулировочного ответвления устройства РПН, на котором обеспечивается желаемый коэффициент трансформации
nотв = ( -1)/ДU*отв : (6.6)
nотв =( -1)/0,0178 = - 3,19,
где ДU*отв = 1,78/100 = 0.0178 - относительно изменение напряжения, приходящееся на одну ступень.
Принимаем ближайшее меньшее целое число n = -3, входящее в диапазон ±9, и определяем действительное напряжение на шинах НН ПС1 в режиме наибольших нагрузок
Uнн.действ = : (6.7)
Uнн.действ = 10,66 кВ.
Для остальных подстанций расчеты проведены аналогично в табл. 6.5.
Таблица 6.5 - Проверка достаточности диапазона РПН
ПС |
Sном, кВ·А |
Рнг, МВт |
Qнг, Мвар |
Rпс, Ом |
Хпс, Ом |
Uв.пс, кВ |
U'н, кВ |
kтр.жел |
n |
Uнн.действ |
|
1 |
16000 |
22,2 |
9,46 |
2,19 |
43,35 |
109,89 |
105,54 |
9,86 |
-3 |
10,66 |
|
2 |
16000 |
24,5 |
9,91 |
2,19 |
43,35 |
103,22 |
98,30 |
9,19 |
-7 |
10,74 |
|
3 |
16000 |
23,1 |
9,63 |
2,19 |
43,35 |
107,67 |
103,13 |
9,64 |
-4 |
10,62 |
|
4 |
10000 |
10,8 |
4,43 |
3,98 |
69,50 |
104,31 |
100,83 |
9,42 |
-5 |
10,59 |
|
5 |
10000 |
14,8 |
5,96 |
3,98 |
69,50 |
110,50 |
106,04 |
9,91 |
-3 |
10,72 |
|
6 |
16000 |
18,4 |
7,53 |
2,19 |
43,35 |
107,13 |
103,58 |
9,68 |
-4 |
10,67 |
Из полученных в табл. 6.5 результатов следует, что регулировочный диапазон устройств РПН у трансформаторов всех подстанций в нормальном режиме наибольших нагрузок достаточен. В запасе еще имеется возможность использования при необходимости ответвлений - 8 и -9.
7.2 Послеаварийные режимы
Послеаварийные режимы кратковременны, поэтому ГОСТ 13109-97 допускает в этих режимах дополнительные понижения напряжения на 5%. В связи с этим можно для этих режимов принять значение желаемого напряжения на шинах низшего напряжения подстанций Uн.жел = 10,2 кВ. Определение значений n и Uнн.действ приведено в табл. 6.6.
Таблицы 6.6 - Проверка достаточности диапазона РПН в послеаварийных режимах
ПС |
Sном, кВ·А |
Рнг, МВт |
Qнг, Мвар |
Rпс, Ом |
Хпс, Ом |
Uв.пс, кВ |
U'н, кВ |
kтр.жел |
n |
Uнн.действ |
|
1 |
16000 |
22,2 |
9,46 |
2,19 |
43,35 |
108,50 |
104,09 |
10,21 |
-2 |
10,32 |
|
2 |
16000 |
24,5 |
9,91 |
2,19 |
43,35 |
99,19 |
94,05 |
9,22 |
-7 |
10,28 |
|
3 |
16000 |
23,1 |
9,63 |
2,19 |
43,35 |
103,71 |
98,98 |
9,70 |
-4 |
10,19 |
|
4 |
10000 |
10,8 |
4,43 |
3,98 |
69,50 |
100,32 |
96,69 |
9,48 |
-6 |
10,35 |
|
5 |
10000 |
14,8 |
5,96 |
3,98 |
69,50 |
109,87 |
105,38 |
10,33 |
-1 |
10,26 |
|
6 |
16000 |
18,4 |
7,53 |
2,19 |
43,35 |
103,15 |
99,46 |
9,75 |
-4 |
10,24 |
Согласно результатам, полученным в табл. 6.6, регулировочный диапазон РПН в послеаварийных режимах достаточен.
8 УТОЧНЕНИЕ БАЛАНСА МОЩНОСТИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
8.1 Уточнение баланса мощности
Уточняем необходимое количество компенсирующих устройств. Для этого суммируем потоки активной и реактивной мощности на головных участках линий для нормального режима наибольших нагрузок:
PУ = Рнрпп-1 + Рнрпп-3 + Рнрпп-5 = 22,500 + 79,305 + 14,959 = 116,764 МВт;
QУ = Qнрпп-1 + Qнрпп-3 + Qнрпп-5 - УQзар.гол/2 = 11,040 + 36,974 + 6,887 - - (0,837+1,054+0,644) = 52,366 Мвар.
Определяем реактивную мощность энергосистемы:
Qс = Рсtg(arc cosс) =116,764·tg(arc cos 0,9) = 116,764·0,484 = 56,514 Мвар.
Так как Qс > QУ, то принимаем решение уменьшить общую мощность компенсирующих устройств на значение, ближайшее к
ДQку = Qс - QУ = 56,514 - 52,366 = 4,148 Мвар.
Всего можно исключить
nККУ.иск = 4,148/0,33 ? 12 ККУ.
По подстанциям это можно распределить следующим образом: ПС1-1ККУ, ПС2-3 установки, ПС3-2,ПС4-1, ПС5-2, ПС6-3 установки, а всего 12 установок.
8.2 Определение себестоимости передачи электроэнергии
Годовые отчисления на эксплуатационное обслуживание сети берем из табл. 5.3: И0 = 17119 тыс. руб./год.
Годовые отчисления на амортизацию определяем по нормам [2, табл.6.32]: для ВЛ 35 кВ и выше на металлических и железобетонных опорах - ра.вл = 0,024 о.е., для силового электротехнического оборудования и распределительных устройств (подстанций) - ра.пс = 0,064 о.е. :
Иа.вл = ра.вл·Квл = 0,024·150543 = 3613,032 тыс. руб./год;
Иа.пс = 0,064·134775 = 8625,600 тыс. руб./год.
Общие отчисления на амортизацию:
Иа.У = 3613,032+8625,600 = 12238,632 тыс. руб./год.
Издержки на оплату потерь электроэнергии
ИДw = ДPсэ = 2,256·103·4400·1,911 = 18969350 руб./год = 18969,350 тыс. руб./год,
где ДPУ взято из п.6.3, сэ - для шестого шага из табл. 5.2.
Общие годовые издержки при работе электрической сети
ИУгод = И0 + Иа.У + ИДw = 17119+12238,632+18969,350 ? 48327 тыс. руб./год.
Годовой отпуск электроэнергии потребителям
Wгод = УPi·Ти.м = 113,8·103·6300 = 7,1694·108 кВт·ч/год.
Себестоимость передачи электроэнергии
сп.э = ИУгод/Wгод = 48327·103/(7,1694·108) = 0,0674 руб./(кВт·ч).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
По исходным данным о нагрузках потребителей выполнен в таблице 1 расчет баланса мощности, определена общая реактивная мощность, подлежащая компенсации, выполнена расстановка компенсирующих устройств на подстанциях потребителей.
Используя географическое расположение источника питания и потребителей, а также состав нагрузок по категориям надежности электроснабжения, по методике [1] составлены 11 вариантов конфигурации с анализом каждого варианта: три варианта в группе радиально-магистральных резервированных схем с двухцепными линиями и двухтрансформаторными подстанциями, семь вариантов в группе комбинированных схем и один вариант кольцевой сети. В первой группе конкурентоспособным вариантом признан вариант 1, а во второй - вариант 10.
Выполнены предварительные электрические расчеты вариантов 1, 10 и 11 (кольцевой сети), включая расчет потокораспределения и выбор номинального напряжения, выбор оптимальных сечений проводов линий электропередачи по методу экономических интервалов, номограммы которых построены на рис. 3.2 и 3.4. Выбранные провода проверены по техническим ограничениям: длительно допустимому току и по условию потерь энергии на коронный разряд. Определены параметры схем замещения линий - их активные и индуктивные сопротивления, а также параметры нормального режима линий - потери активной мощности и потери напряжения до узловых точек и конечных потребителей. Определены наибольшие потери напряжения в послеаварийных режимах и проверена достаточность общего регулировочного диапазона сети. В варианте 1 номинальное напряжение сети Uном = 110 кВ.
В варианте 11 кольцевая сеть имеет Uном = 220 кВ и выполняется одноцепными линиями с проводами АС240/32. Общие потери активной мощности в этом варианте составляют ДPУ = 0,83 МВт, что в 2,6 раза меньше по сравнению с вариантом 1. Снижение потерь мощности достигается за счет повышения номинального напряжения и сечений проводов.
Комбинированная сеть по варианту 10 представляет собой сокращенное кольцо, к узлу 4 которого присоединена двухцепная линия 4-2. Она имеет Uном = 220 кВ, провода марки АС240/32, ДPУ = 0,87 МВт и обладает достаточным регулировочным диапазоном.
В разделе 4 выбраны трансформаторы и схемы ОРУ на стороне ВН подстанций. Так как все подстанции имеют потребителей Й или ЙЙ категории по требуемой степени надежности электроснабжения, то они выполняются двухтрансформаторными и с выключателями в цепях трансформаторов, а не с отделителями и короткозамыкателями. Номинальные мощности трансформаторов выбраны по условиям работы в нормальном и послеаварийном режимах с учетом их допустимой перегрузки на 40% сверх номинальной мощности. Схемы ОРУ на стороне высшего напряжения подстанций приняты в зависимости от типов схемы электроснабжения и подстанций и приведены в приложении 1.
Технико-экономическое сравнение трех конкурентоспособных вариантов и выбор из них лучшего выполнены в соответствии с действующими методическими рекомендациями [8]. В качестве критериев выбора использовались капитальные вложения, срок их окупаемости, чистый дисконтированный доход. Лучшим признан вариант радиально-магистральной сети, имеющий меньшие капитальные вложения (KУ = 285318 тыс. руб.) и срок их окупаемости (6 лет) и больший чистый дисконтированный доход за 14 лет эксплуатации (202022 тыс. руб.).
В разделе 6 выполнен уточненный расчет электрических режимов радиально-магистральной сети с дополнительным (по сравнению с предварительным расчетом) учетом зарядной мощности ВЛ 110 кВ, потерь мощности и напряжения в трансформаторах 110/10 кВ. Общие потери активной мощности ДPУ = 2,256 МВт. Определены также напряжения на шинах 110 кВ подстанций в нормальном и послеаварийном режимах.
В разделе 7 проверена достаточность регулировочного диапазона трансформаторов в нормальном режиме наибольших нагрузок и в послеаварийных режимах.
В результате уточнений баланса мощности суммарная мощность компенсирующих устройств на подстанциях потребителей уменьшена на 3,960 Мвар.
Себестоимость передачи электроэнергии по спроектированной сети
сп.э. = ИУгод/Wгод = 0,0674 руб./(кВт·ч).
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Хусаинов И.М. Проектирование сети для электроснабжения промышленного района: учеб. пособие / И.М. Хусаинов. Саратов: СГТУ, 2005. 84 с.
2. Пособие по курсовому и дипломному проектированию для электроэнергетических специальностей вузов / Под ред. В.М. Блок. М.: Высш. шк., 1990. 383 с.
3. Правила устройства электроустановок (ПУЭ). Спб.: Изд-во ДЕАН, 2002. 928 с.
4. Двоскин Л.И. Схемы и конструкции распределительных устройств / Л.И. Двоскин. М.: Энергоатомиздат, 1985. 220 с.
5. Боровиков В.А. Электрические сети энергетических систем / В.А. Боровиков, В.К. Косарев, Г.А. Ходот. Л.: Энергия, 1977. 391с.
6. Поспелов Г.Е. Электрические системы и сети. Проектирование / Г.Е. Поспелов, В.Т. Федин. Мн.: Высш. шк., 1988. 308 с.
7. Солдаткина Л.А. Электрические сети и системы: учеб. пособие для вузов / Л.А. Солдаткина. М.: Энергия, 1978. 216 с.
8. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (2-я редакция). М.: Экономика, 2000. 421 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Схемы электрических соединений подстанций. Расчет баланса мощности и расстановка компенсирующих устройств. Выбор трансформаторов на подстанциях потребителей. Уточнение баланса мощности. Себестоимость передачи электроэнергии. Расчет электрических режимов.
курсовая работа [764,6 K], добавлен 08.10.2013Проектирование системы электроснабжения промышленного предприятия, обеспечивающей требуемое качество электроэнергии и надёжность электроснабжения потребителей. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов. Выбор основных параметров, расчет токов.
дипломная работа [767,7 K], добавлен 17.02.2015Обеспечение потребителей активной и реактивной мощности. Размещение компенсирующих устройств в электрической сети. Формирование вариантов схемы сети. Выбор номинального напряжения, числа трансформаторов. Проверка по нагреву и допустимой потере напряжения.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 15.09.2014Разработка сети для электроснабжения потребителей промышленного района. Составление баланса мощностей. Выбор конфигурации сети, схем подстанций потребителей, трансформаторов. Расчет потоков мощности режима наибольших нагрузок и послеаварийного режима.
курсовая работа [1018,2 K], добавлен 06.12.2015Характеристика электрифицируемого района и потребителей электроэнергии. Составление и обоснование вариантов схемы электрической сети. Баланс реактивной мощности и выбор компенсирующих устройств. Выбор номинального напряжения и сечений проводов сети.
курсовая работа [89,3 K], добавлен 13.04.2012Основные требования к системам электроснабжения. Описание автоматизированного участка. Расчет электрических нагрузок. Выбор числа и мощности цеховых трансформаторов, компенсирующих устройств. Расчет релейной защиты. Проверка элементов цеховой сети.
курсовая работа [778,1 K], добавлен 24.03.2012Проектирование сети для электроснабжения промышленного района. Выбор наиболее экономически целесообразного варианта, отвечающего современным требованиям. Определение параметров сети, конфигурации и схемы, номинального напряжения, мощности трансформаторов.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.05.2014Разработка конфигурации сети. Приближённые расчёты потокораспределения в нормальном режиме наибольших нагрузок для двух вариантов сети. Оценка достаточности регулировочного диапазона трансформаторов из условия встречного регулирования напряжения.
курсовая работа [295,9 K], добавлен 10.02.2015Выбор трансформаторов на понижающих подстанциях. Расчет мощности источника сети кольцевой схемы. Технико-экономическое сопоставление вариантов развития сети. Проектирование электроснабжения аккумуляторной станции. Разработка схемы электроснабжения.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 30.04.2015Разработка вариантов конфигураций и выбор номинальных напряжений сети. Выбор компенсирующих устройств при проектировании электрической сети. Выбор числа и мощности трансформаторов на понижающих подстанциях. Электрический расчет характерных режимов сети.
курсовая работа [599,7 K], добавлен 19.01.2016