Организация работы энергетической службы на ОАО "Горьковский автомобильный завод"

Аппараты управления располагают ближе к электрическим машинам, в местах, удобных для обслуживания, там, где это доступно с точки зрения условий окружающей среды и технологии производства. Электрические машины и аппараты в зависимости от их массы и габаритов поступают на монтаж от заводов - изготовителей в собранном или разобранном виде в соответствующей упаковке. Их выгружают, а после монтируют кранами. Непосредственно перед началом монтажа производят ревизию и регулировку электрических машин, и регулировку аппаратов.

Машины и аппараты, прибывающие на монтаж в собранном виде, разбирают только в том случае, если возникают сомнения в их исправности после транспортировки и хранения. Электрические машины, поступающие на монтаж в комплекте с механизмом, монтируют на второй стадии производства электромонтажных работ, когда полностью подготовлены площадки или конструкции для их установки. Электродвигатели устанавливают на металлических конструкциях, непосредственно на полу или на фундаменте и крепят с помощью болтов. При сопряжении электродвигателя с рабочим механизмом через ременную передачу его устанавливают на салазках, которые дают возможность изменять расстояние между валами электродвигателя и рабочей машины и тем самым регулировать натяжение приводного ремня.

Электродвигатели поднимают на площадку, где их устанавливают с помощью кранов, блоков или талей. У электродвигателей с подшипниками скольжения подшипники промывают и заполняют маслом. Заводскую смазку подшипников качения при установке небольших машин обычно не заменяют. Проверяют состояние изоляции обмоток электрических машин и, если возникает необходимость, сушат обмотки. Подготовленные таким образом машины доставляют на монтажную площадку, где их устанавливают, выполняют сопряжение двигателей с рабочими механизмами и генераторов с двигателями и подключают к сети через пускорегулирующие аппараты. Перед установкой электродвигателей по установочным размерам изготавливают и устанавливают крепёжные конструкции и детали. Электродвигатели соединяют с рабочими механизмами с помощью соединительных муфт различных конструкций, а также через зубчатую, ременную или фрикционную передачу. При всех способах сопряжения положение электродвигателя проверяют по уровню и отвесу и регулируют с помощью металлических прокладок.

13. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ПУСКОРЕГУЛИРУЮЩЕИ АППАРАТУРЫ

Аппаратура, эксплуатируемая на предприятии, отличается большим многообразием. К ней относятся: все виды выключателей и переключателей, рубильники, реостаты, контакторы, реле, контроллеры, командоаппараты, предохранители, а также комплектные устройства из аппаратов, измерительных приборов и др. Несмотря на большое многообразие и различные конструкции, при техническом обслуживании и текущем ремонте используются общие положения и правила, выработанные на основе длительной эксплуатации. Кроме общих правил при обслуживании каждого конкретного аппарата используют указания, приведённые в его техническом описании и инструкции по эксплуатации.

При техническом обслуживании аппарат отключают от сети и принимают меры, исключающие возможность ошибочное подачи напряжения, производят его осмотр; очищают от пыли, грязи, масла; проверяют надёжность крепления к панели; наличие заземляющих проводов; правильное взаимное положение деталей и их взаимодействие; выработку осей, кулачков и других подвижных и неподвижных деталей; производят необходимую регулировку.

При текущем ремонте заменяют детали, изношенные или не соответствующие требованиям эксплуатации. Пружины, контакты, дугогасительные камеры заменяют на новые заводского изготовления, а конструкционные детали могут изготовляться на собственном предприятии; также могут перематываться катушки. Важнейшим условием, обеспечивающим нормальную работу коммутационных аппаратов с подвижными контактами, является достаточная величина нажатия контактов и их чистота. Неплотное примыкание рабочих контактов и их сильное загрязнение приводят к перегреву контактов, что может при очень сильных перегревах вызвать приваривание их друг к другу. Нормальная величина нажатия зависит от типа аппарата и должна соответствовать заводским данным, которые приводятся в инструкции по эксплуатации. Нагар с контактов удаляют салфеткой, смоченной в бензине. При обгорании контактов их чистят надфилем с мелкой насечкой. При толщине контактов менее 0,5 мм их заменяют. Чистить контакты абразивами запрещается. Воздушные автоматические выключатели осматриваются и обслуживаются принципиально так же, как и магнитные пускатели. При этом уход за контактной системой, замена контактов, катушек, дугогасителей практически отличается мало. После окончания ремонта автоматы должны подвергаться испытаниям на включение и отключение; при этом измеряется сопротивление изоляции и её электрическая прочность.

Вновь смонтированные и отлаженные электроприводы, и пускорегулирующую аппаратуру при приёмке в эксплуатацию осматривают, проверяют работу механической части в соответствии с заводскими и монтажными инструкциями и подвергают приёмосдаточным испытаниям в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок (ПУЭ).

14. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ЗАЩИТНЫХ АППАРАТОВ

При осмотре приёмочная комиссия проверяет и устанавливает, что: электродвигатели и аппараты доступны для осмотра и ремонта на месте установки; электропроводка имеет защиту в тех местах, где она может быть повреждена; вращающиеся части, расположенные на доступной высоте, имеют ограждения от случайных прикосновений; линия валов смонтированных агрегатов плавная; высота установки рукояток и маховиков находится на уровне 1050-1100 мм от пола; включение и выключение аппаратов происходят легко, без замедлений и заеданий; контактные части контакторов, находясь во включенном положении, не имеют просветов по всей их ширине; поверхности коллекторов и контактных колец не имеют заусенцев или забоин и хорошо отполированы; щётки не смещены за край коллектора или контактных колец, не имеют перекосов, тщательно притёрты и легко перемещаются в обоймах щёткодержателей; подшипники скольжения наполнены маслом до заводской отметки, а подшипники качения - заправлены смазкой до 2/3 объёма гнезда подшипника; на электродвигателях и приводных механизмах нанесены стрелки, указывающие нормальное направление вращения.

При осмотре вновь смонтированных заземляющих устройств в силовых установках приёмочная комиссия проверяет и устанавливает, что: заземляющие проводники, проложенные в помещениях, доступны для осмотра и имеют отличительную окраску (чёрный цвет), позволяющий легко их обнаруживать; в тех местах, где заземляющие проводники могут подвергаться химическим воздействиям, они имеют соответствующие защитные покрытия; соединения заземляющих проводников выполнены с помощью сварки, обеспечивающей наибольшую надёжность; заземляющее устройство не содержит последовательного включения нескольких заземляющих частей установки; нет обрывов и неудовлетворительных контактов в проводке, соединяющий аппаратуру с контуром заземления; в местах, где вероятны механические повреждения, заземляющие проводники имеют защиту, например в местах пересечения каналов; проход заземляющих проводников через стены выполнен в открытых проёмах, трубах или иных жёстких обрамлениях.

Принимая заземляющее устройство, приёмочная комиссия проверяет элементы устройства, находящиеся в земле, с выборочным вскрытием грунта, а в остальных - в пределах доступности осмотру. Количество заземлителей и глубина их заложения должны соответствовать проекту. Объём и нормы приёмосдаточных испытаний электрооборудования изложены в ПУЭ. Вторичные цепи управления, защиты, сигнализации в релейноконтактных схемах установок до 1000 В испытывают повышенным напряжением 1000 В в течении одной минуты и измеряют сопротивление изоляции мегаомметром 500-1000 В. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 Мом; сопротивление изоляции цепей управления, защиты и возбуждения машин постоянного тока -- не менее 1 МОм. Релейную аппаратуру проверяют в соответствии с действующими инструкциями. Автоматы и контакторы испытывают многократными включениями и отключениями при пониженном и номинальном напряжениях оперативного тока. Все испытания, измерения и апробирования оформляют соответствующими актами и протоколами.

15. ПРОГРАММИРОВАННЫЕ КОНТРОЛЛЕРЫ

В современном автомобилестроении широко применяются программированные контроллеры для быстрой, более качественной и надёжной работы электрооборудования. В основном программируемые контроллеры в цехе мостов установлены на автоматических линиях различного типа. Применяются три вида программируемых контроллеров. Это программатор, старая модель. Таяпук, более новая и более компактная и удобная в эксплуатации, чем обычный программатор. И на автоматических линиях Кросс применяются специальные программированные контроллеры Сименс.

Основные блоки контроллеров:

1. Блоки входных модулей.

2. Центральный процессор.

3. Программная память.

4. Программатор.

Входные модули служат для приёма сигнала поступающих от аппаратов, как ручного, так и автоматического управления: кнопки, тумблеры, датчики. При этом осуществляется гальваническая развязка входных сигналов с помощью оптронных пар и фильтры, и фильтры от электромагнитных помех. Входной модуль выполняется на 8-24 входа, но предусмотрены блоки расширения модулей. Выходные модули преобразуют информацию, помещённую от центрального процессора или от модуля памяти. Сигналы, управляющие работой это промежуточные реле, пускатели, электромагниты. Также выпускается на 8-24 выхода. При этом параллельно с выдачей выходных сигналов осуществляется индикация состояний светодиодов установленных в модуле.

Общее число входов и выходов контроллеров может быть 2-64-1024. Выходные модули различают также по мощности выходных сигналов. Процессор является центральной частью программируемого контроллера. Он выполняет, считывает и обрабатывает команду, следит за последовательностью обработки программы и записи в память, выдачи результатов вычислений в выходной модуль. В зависимости от назначения программируемого контроллера используются процессоры, работающие с одним видом информации.

Рабочий цикл программируемого контроллера состоит из трёх этапов:

1. Загрузка в память состояний входной модуль.

2. Последовательность обработки программы с заполнением результатов вычислений промежуточной или выходной памяти.

3. Передача результатов вычисления на выходной модуль.

Дополнительные функции:

1. Энергонезависимая память.

2. Таймеры.

3. Счётчики.

4. Регистры, шифраторы и дешифраторы.

16. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ПРИВОДА

Одним из важнейших вопросов электрооборудования металлорежущих станков является выбор типа электропривода для основных движений. На этот выбор оказывает влияние ряд факторов: диапазон и плавность регулирования скорости рабочего механизма, характер нагрузки привода, частота включений привода, соотношение периодов машинного и вспомогательного времени работы станка, энергетические показатели работы привода - КПД и коэффициент мощности, надёжность привода, простота его обслуживания и наладки.

Для главных приводов токарных, фрезерных, расточных и других станков с редкими включениями, с небольшим диапазоном регулирования скорости при постоянной мощности применяют короткозамкнутые трехфазные асинхронные двигатели, простые в управлении, надёжные и удобные в эксплуатации. Регулирование скорости рабочих органов в этом случае производится переключением шестерён в коробке скоростей станка.

Применяют также многоскоростные асинхронные двигатели с переключением числа пар полюсов, что обеспечивает ступенчатое регулирование скорости и позволяет уменьшить размеры коробки передач. Эксплуатационные качества станка, такие как производительность, удобство обслуживания и надёжность работы, в большой степени зависят от системы управления его механизмами. Общее направление развития современного станкостроения -автоматизация операций управления рабочими движениями и максимальное упрощение операций управления вспомогательными движениями, которые иногда выполняются вручную. При автоматизации управления облегчаются условия труда рабочего - станочника, который освобождается от тяжёлых физических усилий и монотонных утомляющих движений, от необходимости запоминания зачастую сложной последовательности выполнения операций по управлению станком. В соответствии с назначением и конструктивными особенностями станка, а также характером технологического процесса, система управления станком разделяется обычно на ряд цепей, которые могут работать независимо либо должны быть взаимно связаны или сблокированы.

К системе управления станком предъявляются следующие требования: безопасность и удобство управления - достигается расположением органов управления в легкодоступных местах, чтобы рабочему не приходилось много ходить вокруг станка; быстрота управления - то есть на операцию управления должно затрачиваться тем меньше времени, чем чаще она производится; точность системы управления -- которая устанавливается в зависимости от назначения системы и выполняемой ею функции. В настоящее время в системах управления станками применяются механические, электрические, гидравлические, пневматические устройства и их сочетания. К настоящему времени наибольшее распространение получили электрические системы управления металлорежущими станками. Применение электрических элементов и устройств управления облегчает проведение широкой унификации и стандартизации узлов станка, что снижает его стоимость.

17. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОСВАРОЧНЫХ УСТАНОВОК

Электросваркой называется способ получения неразъёмного соединения металлических деталей путём их местного нагрева до жидкого или пластического состояния с использованием для нагрева электрической энергии.

Наиболее распространённые виды электрической сварки - дуговая и контактная. При дуговой электросварке соединяемые детали обычно нагреваются вместе с присадочным материалом при помощи электрической дуги, температура в которой превышает 5000 градусов по Цельсию. В зоне сварки создаётся ванночка расплавленного металла, которая при охлаждении затвердевает и образует сварной шов, прочно соединяющий свариваемые детали.

При контактной электросварке детали вместе соединения нагревают до оплавления (иногда -- до пластического состояния) и сжимают с определённым усилием. Нагрев осуществляется теплом, которое выделяется в точках контактов между деталями при прохождении через них электрического тока. Присадочный материал не добавляется. На предприятиях электромашиностроения установки электросварки применяют для сварки остовов генераторов и двигателей постоянного тока, приварки к остовам ламп, изготовление сварных кожухов электрических машин, сварки крестовин и многое другое. Электросварка широко используется при монтажных и ремонтных работах.

Дуговая и контактная сварка имеет несколько разновидностей, которые применяются в различных случаях. В бригаде электриков числится свой сварщик, обслуживающий и выполняющий работу только для той бригады, в которой числится, и только при разрешении мастера. У сварщика имеется своё рабочее мест и свой передвижной сварочный аппарат, за который он отвечает. Сварка может производиться на постоянном и переменном токе однофазной и реже трёхфазной дугой. Сварка на постоянном токе дороже и требует более сложного оборудования, но даёт более высокое качество сварного шва.

Основными источниками питания для сварки на переменном токе служат однофазные сварочные трансформаторы с первичным напряжением 220 и 380 В. Однопостовые сварочные трансформаторы с падающими характеристиками подразделяются на две группы: трансформаторы с нормальным магнитным рассеянием и дополнительной реактивной катушкой - дросселем; трансформаторы с повышенным рассеянием.

Трансформаторы второй группы можно разделить на три основных типа: трансформаторы с подвижными катушками, трансформаторы с магнитным шунтом, трансформаторы с витковым (ступенчатым) регулированием. Электрооборудование сварочного поста состоит из источника тока, осциллятора, сварочных проводов и электродержателя.

Гибкие сварочные провода марок ПРГ или ПРГН, одинарные или двойные, длинной не более 30 метров служат для подвода тока от источника к свариваемой детали и электродержателю. Для присоединения провода к детали применяют винтовые зажимы типа струбцин, в которые конец провода впаивают твёрдым припоем. В современных машинах точечной и шовной сварки применяются регуляторы сварочного цикла, построенные на бесконтактных логических элементах.

18. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ТЕРМИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Электронагрев широко применяется на предприятиях электромашиностроения при производстве фасонного литья из металлов и сплавов, нагрева заготовок перед обработкой давлением, термической обработки деталей и узлов электрических машин, сушки изоляционных материалов, в мойках и многое другое электрооборудование. Из всего вышеперечисленного в цехе мостов широко применяются мойки с электрическим нагревом эмульсии.

Мойки применяются для очистки деталей или заготовок от посторонних элементов мешающих или затрудняющих дальнейший процесс обработки, или перед отправлением на склад, после предварительной сушки, которая также осуществляется с помощью нагрева воздуха электроэнергией.

Вообще электротермической установкой (ЭТУ) называют комплекс, состоящий из электротермического оборудования (электротермического устройства или печи, в которых электрическая энергия преобразуется в тепловую), и электрического, механического и другого оборудования, обеспечивающего осуществление рабочего процесса в установке.

Электротермическое оборудование весьма разнообразно по принципу действия, конструкции и назначению. По способу преобразования электрической энергии в тепловую различают, в частности, печи и устройства сопротивления, дуговые печи, индукционные печи и устройства. В мойках и сушках для выделения тепла широко используют: в электропечах и электротермических устройствах сопротивления используется выделение тепла электрическим током при прохождении его через твёрдые и жидкие тела.

У выше сказанного оборудования, мойки и сушильные камеры, за время прохождения технологической производственной практики, осуществлялся следующий вид ремонтных работ: замена электродвигателя на насосной станции, замена и ремонт контактных соединений, осуществлялась протяжка, замена пускорегулирующей и защитной аппаратуры, замена двигателя на транспорте, ремонт местного освещения, полная замена кнопочной станции.

Электротермические установки, как правило, питаются переменным током. К комплектующему электрооборудованию ЭТУ относятся: печные трансформаторы и автотрансформаторы; преобразовательные агрегаты; коммутационные и защитные аппараты на вводе ЭТУ.

19. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ

Одним из основных элементов трансформаторной подстанции является силовой трансформатор. Силовой трансформатор - один из основных элементов электрической сети или энергосистемы. На сегодняшний день созданы следующие трансформаторы больших мощностей на высокие напряжения - 330, 500, 750 и 1150 кВ. Важнейшее требование, предъявляемое эксплуатации трансформаторных установок, - контроль за температурой трансформаторов.

Это объясняется тем, что при работе трансформатора с температурой выше допускаемой сокращается срок службы изоляции обмоток и находящегося в нём изоляционного масла. Контрольные и сигнальные устройства трансформаторов позволяют следить за состоянием трансформатора при его работе. Так, с помощью маслоуказателя контролируют уровень масла. Термометры и термосигнализаторы показывают температуру масла в верхних слоях. Манометры показывают давление масла и воды до и после маслоохладителя и на насосных системах охлаждения, а мановакуумметры указывают давление в баке герметизированного трансформатора. Степень нагрева трансформатора определяется в основном величиной нагрузки, которая определяется значением тока, проходящего по обмоткам трансформатора, определяемого амперметром, включённым через трансформаторы тока. Существенную роль в нагреве трансформатора играет температура окружающего воздуха.

Чтобы не допустить повышения температуры в помещениях, где установлены трансформаторы, предусматривают вентиляцию, которая отводит нагретый воздух из камеры трансформатора и засасывает холодный. При работе трансформатора с номинальной нагрузкой разница между температурой отводимого и засасываемого воздуха не должна превышать 15 градусов по Цельсию. Если естественная вентиляция оказывается недостаточной, устанавливают принудительную. Работающие трансформаторы осматривают, не отключая их от сети. Периодичность осмотров определяют исходя из того, является ли трансформаторная установка объектом с постоянным дежурством или без него. При постоянном дежурстве трансформаторы главных и основных потребителей осматривают один раз в сутки, остальные - один раз в пять суток. В случае без дежурства трансформаторы осматривают один раз в месяц, а трансформаторные пункты - не реже одного раза в шесть месяцев.

Указанные сроки осмотров силовых трансформаторов соответствуют средним условиям их эксплуатации, предусмотренным рекомендациями заводов -- изготовителей этих трансформаторов. В том случае, когда силовые трансформаторы работают в напряжённом режиме, их осматривают чаще. Для электроснабжения цеха мостов установлено шесть трансформаторных подстанций, каждая из которых рассчитана на 1500 кВА. Внимательно осматривают также внешнее состояние изоляторов, на которых могут появляться трещины, иметь место вытекание мастики и другие неполадки. В цехе Имеется специальная бригада ответственная за нормальную работу трансформаторной подстанции.

Все работы при эксплуатации кислотных аккумуляторных батарей в период операции с кислотой и электролитом проводят в резиновых сапогах, фартуке и перчатках; спецодежда шерстяная. Для защиты глаз обязательны предохранительные очки. У места работ всегда должен находиться 5% - ный раствор питьевой соды для промывки поражённых кислотой или электролитом участков кожи. При понижении напряжения на элементах кислотной аккумуляторной батареи до 1,8 В разряд батареи прекращают, а батарею ставят на заряд. Оставлять батарею разряженной более чем на 12 часов нельзя, так как при этом понижается ёмкость аккумуляторов. Кислотную аккумуляторную батарею нельзя разряжать до глубокого разряда. Глубокий разряд батареи вызывает сульфатацию. При сульфатации на пластинах свинцового аккумулятора образуются сплошные массы сульфата свинца, которые закупоривают поры в пластинах. Аккумуляторы защищают от опасных для них коротких замыканий, которые могут вызываться, например, случайно оставленными в помещении аккумуляторной металлическими предметами. При нормальных условиях эксплуатации и хорошем уходе аккумуляторная батарея может работать без смены пластин длительное время (до 10 лет). Для этого дежурный персонал и мастер ведут систематический надзор за условиями эксплуатации кислотной аккумуляторной батареи (все данные о токе, напряжении, плотности электролита, температуре заносят в протоколы в соответствии с заводской инструкцией). Дежурный персонал осматривает аккумуляторную батарею один раз в сутки, а мастер или начальник подстанции - один раз в две недели.

При осмотре аккумуляторной устанавливают, что: вентиляция и отопление в исправном состоянии; сосуды элементов не имеют течи; уровень электролита в сосудах на 10-15 мм выше верхней кромки пластин; пластины не коробятся и не соприкасаются между собой; их размеры не отличаются от нормальных; в помещении нет случайных предметов, которые могут закоротить пластины; в батареи нет отстающих элементов; вентиляция и отопление аккумуляторной находятся в исправном состоянии. Во время осмотра батарей производят также её очистку от пыли и грязи.

Во время эксплуатации комплектных конденсаторных установок (ККУ) необходимо следить за температурой, током, напряжением ККУ, которые не должны превышать максимальных значений, гарантированных заводами - изготовителями этих установок. Статические конденсаторы очень чувствительны к ненормальным режимам их эксплуатации, поэтому за условиями их работы ведут тщательное наблюдение. Эксплуатацию конденсаторов прекращают и установку отключают от сети, если имеется: повышение напряжения на питающих шинах более 110% от номинального напряжения конденсаторов; температура, превышающая допускаемую для конденсаторов принятого типа; вспучивание стенок конденсаторов; неравномерность нагрузки отдельных фаз, превышающая 10%; увеличение тока конденсаторной батареи более чем на 15% от номинального значения. Как видно из указанного, обслуживание конденсаторной установки сводится в основном к наблюдению за приборами, характеризующими её работу (амперметры, вольтметры, термометры). Для уменьшения вероятности выхода батареи конденсаторов из строя помимо осмотров их подвергают текущим ремонтам с отключением установки от сети не реже одного раза в год.

В состав текущих ремонтов конденсаторов входят: проверка затяжки гаек в контактных соединениях и целости плавких вставок и цепи разряда конденсаторов; внешний осмотр качества присоединения ответвлений к заземляющему контакту; тщательная очистка поверхности изоляторов, баков конденсаторов, аппаратуры и каркаса от пыли и других загрязнений; измерение ёмкости каждого конденсатора (для конденсаторов напряжением свыше 1000 В); проверка конденсаторов мегаометром на отсутствие замыкания между зажимами и корпусом. В случае необходимости прикосновения к конденсаторам (например, при ремонте) после их отключения от источника напряжения надо произвести разряд конденсаторов замыканием вводов между собой и на корпус (на землю) независимо от автоматических зарядных устройств.

При постоянно включённых разрядных сопротивлениях конденсаторные батареи можно повторно включить лишь по истечении времени, достаточного для разряда батареи. Кроме плановых осмотров конденсаторные установки подвергаются внеочередным осмотрам после отключения установки релейной защиты и т.п. Каждая установка конденсаторов снабжается термометром для измерения температуры в помещении, разрядной штангой для контрольного разряда конденсатора и необходимыми защитными и противопожарными средствами -- огнетушителем, ящиком с водой и с песком. При эксплуатации батареи конденсаторов периодически осматривают без их отключения (через сетчатое ограждение) в следующие сроки: при напряжении батарей до 1000 В и мощности до 500 квар - не реже одного раза в месяц, а батарей большей мощности -- не реже одного раза в декаду.

20. ОХРАНА ТРУДА И МЕРЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ЦЕХА

Для обеспечения безопасных условий труда разработаны меры, предусматривающие ряд правил по защите персонала от поражения электрическим током, при касании до токоведущих частей, при касании до корпусов оборудования, которые могут оказаться под напряжением, при пробое изоляции на корпус.

Чтобы исключить поражение электрическим током обслуживающего персонала в случае пробоя изоляции на корпус, используются защитные аппараты, которые должны отключить электроустановки при попадании фазного напряжения на корпус. В этом случае должен сработать защитный аппарат ближайший к точке пробоя изоляции. Кроме того, осуществляется проверка тока короткого однофазного замыкания путём расчёта сопротивления петли фаза-нуль. При этом величина тока короткого однофазного замыкания должна быть больше номинального тока элементов защитного аппарата не меньше чем в три раза.

Для осуществления работ с электроустановками предусмотрены необходимые индивидуальные средства защиты, которые подразделяются на основные и дополнительные. К основным средствам индивидуальной защиты обслуживающего персонала относятся: средства защиты, изоляция которых длительно выдерживает рабочее напряжение электроустановок, и позволяют работать на токоведущих частях, находящихся под напряжением. К дополнительным средствам индивидуальной защиты обслуживающего персонала относятся: измерительные клещи, защитные очки, диэлектрические перчатки, галоши, коврик, штанга, указатель напряжения.

При производстве работ необходимо применять запрещающие, предупредительные и указывающие плакаты. Ремонтные работы выполняются строго по нарядам, которые выписываются Главным энергетиком, руководителем подразделения с включением в список ответственных за выполнение правил техники безопасности.

При эксплуатации электрооборудования отдельное внимание заслуживает проблема экологии. Эксплуатация электрооборудования должна соответствовать отсутствию выбросов вредных веществ в атмосферу, почву, водную среду. За выполнением всех экологических и санитарных норм на предприятиях создаются специальные контролирующие комитеты и организации.

Система электроснабжения, начиная от электростанций и кончая потребителями электроэнергии при неправильное эксплуатации может оказывать вредное влияние на окружающую среду, для предотвращения экологических проблем необходимо скорейшее внедрение в производство новейшего экологически чистого оборудования и подготовки высококвалифицированных профессионалов.

Список используемой литературы

1. Егоров М.Е. "Основы проектирования машиностроительных заводов". Москва "Высшая школа" 1969 год.

2. Зимин Е.Н., В.И. Преображенский, И.И. Чувашов "Электрооборудование промышленных предприятий и установок". Москва Энергоиздат 1981 год.

3. Зюзин А.Ф., Н.З. Поконов, М.В. Антонов "Монтаж эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленных предприятий и установок". Москва "Высшая школа" 1986 год.

4. "Инструкция по охране труда для электротехнического и электротехнологического персонала при обслуживании электроустановок напряжением до 1000 вольт ИОТ-37.102.0064-2004год".

5. "Инструкция по технике безопасности для электромонтёра по ремонту и обслуживанию электрооборудования ГПК ИОТ-37.102.0118-98 год".

6. "Инструкция по охране труда для лиц, работающих с переносных (приставных) лестниц, лестниц - стремянок и ответственных за их эксплуатацию ИОТ-37.102.0104-2004год".

7. Камнев. В.Н "Чтение схем и чертежей электроустановок". Москва "Высшая школа" 1986 год.

8. Кацман М.М. "Электрические машины". Москва "Высшая школа" 1989 год.

9. Коновалова Л.Л., Л.Д. Рожкова "Электроснабжение промышленных предприятий и установок". Москва Энергоатомиздат 1989 год.

10. Липкин Б.Ю. "Электроснабжение промышленных предприятий и установок". Москва "Высшая школа" 1990 год.

11. "Памятка электромонтёра при выполнении работ по плановому обслуживанию электрощитов".

12. Постников Н.П., Г.М. Рубашов "Электроснабжение промышленных предприятий". Ленинград Стройиздат 1989 год.

13. Правила устройств электроустановок.

14. Строительные нормы и правила.

15. Харизоменов И.В., Г.И. Харизоменов "Электрооборудование станков и автоматических линий". Москва "Машиностроение" 1987 год.

16. Чернов Н.Н. "Металлорежущие станки". Москва "Машиностроение" 1988 год.

Размещено на Allbest.ru