Разработка программы "Электронный справочник маршрутов движения общественного транспорта по городу"

Разработка алгоритма программы электронного справочника маршрутов движения общественного транспорта по городу, который должен содержать графическое изображение маршрутов автобусов и троллейбусов, отображать условное обозначение станций и их номера.

Рубрика Программирование, компьютеры и кибернетика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 10.12.2013
Размер файла 1,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Кафедра ПОВТиАС

Пояснительная записка к курсовой работе

по дисциплине: «Программирование»

на тему: Разработка программы “Электронный справочник маршрутов движения общественного транспорта по городу

Аннотация

электронный справочник транспорт

Пояснительная записка содержит описание программы, которая является электронным справочником маршрутов движения общественного транспорта по городу (автобусов и троллейбусов). Программа предназначена для определения номера автобуса или троллейбуса, необходимого для прибытия на станцию назначения, а также для выяснения необходимости пересадок. Текст программы приведен на языке C++.

Ключевые слова: программирование, С++, функции, графический режим, маршрут.

Содержание

Введение

1. Постановка задачи

1.1 Анализ задачи

1.2 Формальная постановка задачи

1.3 Алгоритм программы

1.4 Проектирование интерфейса

2. Программирование задачи

3. Тестирования программы

Заключение

Литература

Приложение

Введение

Программирование - это процесс составления определенной последовательности действий для электронной вычислительной машины. Само слово «программирование» прочно вошло в нашу повседневную жизнь, ведь программное обеспечение активно используется в различных видах техники, существенно облегчая задачи, стоящие перед обыкновенными пользователями.

Язык программирования - способ точного формулирования задачи в процессе подготовки ее к решению. Языки позволяют понимать программирование как процесс перевода задания для компьютера, выраженного определенным языком, на другой язык - машинный. Одним из наиболее популярных языков является язык программирования высокого уровня C++.

C++ - компилируемый строго типизированный язык программирования общего назначения. Это чрезвычайно мощный язык, содержащий средства создания эффективных программ практически любого назначения, от низкоуровневых утилит и драйверов до сложных программных комплексов самого различного назначения. Поддерживает разные парадигмы программирования: процедурную, обобщённую, функциональную; наибольшее внимание уделено поддержке объектно-ориентированного программирования. C++ широко используется для разработки программного обеспечения. Область его применения включает создание операционных систем, разнообразных прикладных программ, драйверов устройств, приложений для встраиваемых систем, высокопроизводительных серверов, а также развлекательных приложений (игр). Существует множество реализаций языка C++, как бесплатных, так и коммерческих и для различных платформ. Стандартная библиотека C++ включает в себя набор средств, которые должны быть доступны для любой реализации языка, чтобы обеспечить программистам удобное пользование языковыми средствами и создать базу для разработки как прикладных приложений самого широкого спектра, так и специализированных библиотек.

Целью данной курсовой работы является анализ и разработка алгоритма программы электронного справочника маршрутов движения общественного транспорта по городу. Программа должна содержать графическое изображение маршрутов автобусов и троллейбусов, а также отображать условное обозначение станций и их номера. Пользователю необходимо указать станцию своего пребывания в данный момент и станцию назначения. Программе необходимо вывести на экран сведения о том, какой номер транспорта нужен пользователю, а также информацию о пересадке (если она требуется), точнее информацию о том, на какой станции на какой транспорт нужно пересесть.

В программе используются функции, которые предназначены, в первую очередь, для сокращения объема исходного кода. В частности, в работе будет рассмотрен диалог с пользователем, а также будут представлены результаты тестирования программы.

1. Постановка задачи

В данной курсовой работе рассматривается разработка программы, которая заключается в создании электронного справочника.

Написать программу - электронный справочник маршрутов движения общественного транспорта по городу (автобусов и троллейбусов).

Пользующийся справочником должен указать, на какой станции находится, и станцию назначения. Программа выдает информацию, на каком транспорте можно добраться до остановки назначения (№ автобусов и троллейбусов). Если прямого маршрута не найдено, должна выдаваться информация о пересадке.

1.1 Анализ задачи

Для наглядного представления маршрута используем в создании программы графику. Маршрут будет отображаться в виде сетки - десяти скрещивающихся линий, на пересечении которых кружками условно обозначены станции. Рядом с каждой «станцией» указан ее номер. Вертикальные линии - маршрут автобусов (номера автобусов указаны над каждой линией), горизонтальные линии - маршрут троллейбусов (номера троллейбусов указаны слева от каждой линии). Все линии и станции указываются одним цветом. При вводе номеров станции пребывания и станции назначения нужный маршрут будет высвечиваться другим цветом.

В программе будет 5 автобусов, 5 троллейбусов и 25 станций, поэтому глобально объявлен массив A[5][5].

При запуске программы в первую очередь будет выводиться заставка - информация об авторе, название программы и инструкция для пользователя.

Предусмотрена «защита от дурака». Если исходные данные будут введены неправильно (т.е. будет введен номер несуществующей станции), программа снова запросит их ввод.

Для сокращения объема исходного кода и для улучшения его читаемости используем функции. Они позволяют вынести часто повторяющиеся выражения в отдельный блок и затем, по мере надобности, обращаться к нему. В программе будут созданы 5 функций:

1. главная функция, в которой осуществляется ввод исходных данных и инициализируется графический режим;

2. функция для заставки;

3. функция для отображения линий маршрута транспорта;

4. функция для отображения маршрута для прибытия на станцию назначения;

5. функция для вывода сообщения о нужном транспорте и о пересадке.

Каждую функцию подробнее рассмотрим в главе «Программирование задачи».

1.2 Формальная постановка задачи

Исходные данные

1. Номер станции, на которой находится пользователь, т.е. некоторое целое число y1.

2. Номер станции назначения, некоторое целое число y2.

Ограничения на исходные данные

1. Ограничение вызвано тем, что количество станций равно 25-ти, т.е. нельзя ввести номер несуществующей станции.

2. по той же причине.

Результирующие (выходные) данные

Результатом выполнения программы является вывод сообщения - инфор0мации о том, на каком транспорте можно добраться до остановки назначения (№ автобуса и/или троллейбуса), а также информации о пересадке, если прямого маршрута не найдено (в графическом режиме через функцию outtextxy();). После ввода исходных данных нужный маршрут будет выделен другим цветом.

1.3 Алгоритм программы

Рис.1. Блок-схема функции main()

Рис.5. Блок-схема функции void zast(void);

Рис.2. Блок-схема функции void linii(void);

Рис.3. Блок-схема функции void marshrut(int a,int b,int c);

Рис.4. Блок-схема функции void soobsh(int a, int b,int c);

1.4 Проектирование интерфейса

Сценарий диалога

Общая схема диалога:

· Сцена 1 (ввод номера станции отправления).

· Сцена 2 (ввод номера станции назначения).

· Вывод результата. Если не найден прямой маршрут, то Сцена 3, иначе Сцена 4.

Описание сцен диалога:

Описание сцены 1 приведено в табл. 1.

Таблица 1

Алгоритм ведения диалога

Сообщения пользователя и его реакция

Вывод запроса

Введите номер станции, на которой находитесь

Ввод y1

??? <Enter>

Если y1 не входит в диапазон 1..25, то осуществляется возват к выводу запроса

Описание сцены 2 приведено в табл. 2.

Таблица 2

Алгоритм ведения диалога

Сообщения пользователя и его реакция

Вывод запроса

Введите номер станции назначения

Ввод y2

??? <Enter>

Если y2 не входит в диапазон 1..25, то осуществляется возврат к выводу запроса

Описание сцены 3 приведено в табл. 3.

Таблица 3

Алгоритм ведения диалога

Сообщения пользователя и его реакция

Выделение нужного маршрута другим цветом и вывод сообщения

Вам необходимо сесть на автобус номер ???

и на станции номер ??? пересесть на троллейбус номер ???

Описание сцены 4 приведено в табл. 4.

Таблица 4

Алгоритм ведения диалога

Сообщения пользователя и его реакция

Выделение нужного маршрута другим цветом и вывод сообщения

Вам необходимо сесть на автобус номер ???

пересадок не требуется

2. Программирование задачи

В программе были использованы функции, хранящиеся в заголовочных файлах. Список заголовочных файлов из стандартной библиотеки C++, используемых в программе (в описании приведены функции, использующиеся в данной программе):

§ iostream.h - в ней реализована поддержка для файлового ввода/вывода данных встроенных типов. Операции ввода/вывода выполняются с помощью классов istream (потоковый ввод) и ostream (потоковый вывод). Третий класс, iostream, является производным от них и поддерживает двунаправленный ввод/вывод.

· cin;

· cout .

Вывод осуществляется, как правило, с помощью перегруженного оператора сдвига влево (<<), а ввод - с помощью оператора сдвига вправо (>>).

§ iomanip.h - заголовочный файл стандартной библиотеки С++, который содержит манипуляторы ввода/вывода информации. Сами они не позволяют читать или записывать данные, манипуляторы лишь воздействуют на способ интерпретации данных при чтении и записи.

· setw();

· setiosflags() .

§ stdlib.h - заголовочный файл стандартной библиотеки языка С, который содержит в себе функции, занимающиеся выделением памяти, контроль процесса выполнения программы, преобразования типов и другие.

· itoa() .

§ conio.h - объявляет несколько библиотечных функций для работы с «консольным вводом/выводом» программы, создает текстовый интерфейс пользователя.

· clrscr();

· getch() ;

· textcolor() ;

· gotoxy().

§ graphics.h - заголовочный файл стандартной библиотеки C++, который содержит прототипы функций, управляющие экраном в графическом режиме.

· initgraph() ;

· setcolor() ;

· outtextxy() ;

· setfillstyle() ;

· line() ;

· pieslice();

· bar() ;

· closegraph() .

Далее рассмотрим подробнее созданные функции:

1. main() - главная функция. В ней запрашиваются исходные данные

и инициализируется графический режим.

В функции объявлены переменные int y1,y2,k1,k2. y1, y2 - исходные данные, которые необходимо ввести пользователю; k1, k2 - вычисляются индексы станций.

Для того, чтобы экран работал в графическом режиме, необходимо использовать специальные средства инициализации графики.

{ int y1,y2,k1,k2;

zast(); //вызов функции void zast()

l:int DRIVER=DETECT,MODE; /*позволяет без изменения переносить программы на компьютеры с другими видеоадаптерами*/

initgraph(&DRIVER,&MODE,""); /*инициализация графического режима, где &DRIVER - номер типа драйвера, который поддерживает графический режим, &MODE -номер типа графического режима, 3-ий параметр задает файл драйвера и путь к нему*/

linii();

setcolor(15); // изменение цвета прорисовки

if(y1<=25&&y1>=1) //если первое число задано правильно, программа выводит информацию до того момента, когда надо вводить второе число

{outtextxy(1,1,"Введите номер станции, на которой находитесь");

gotoxy(1,2);

cout<<y1;

goto h;} //переход к запросу номера станции назначения

outtextxy(1,1,"Введите номер станции, на которой находитесь");

gotoxy(1,2); //перевод курсора в начало второй строки

cin>>y1;

if(y1<1 || y1>25) //ограничение на исходные данные: если пользователь введет номер несуществующей станции отправления, то программа запросит ввод номера снова

{clrscr();//очистка экрана от неправильно введенных данных

goto l;} //возврат к запросу номера станции отправления

h:outtextxy(1,35,"Введите номер станции назначения");

gotoxy(1,4);

cin>>y2;

if(y2<1 || y2>25) //ограничение на исходные данные: если пользователь введет номер несуществующей станции назначения, то программа запросит ввод номера снова

{clrscr(); //очистка экрана от неправильно введенных данных

goto l;} //возврат к запросу номера станции отправления

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++)

{ if(A[i][j]==y1) {k1=j;}

if(A[i][j]==y2){k2=i;}

} //цикл для нахождения станций отправления и назначения

closegraph();//возврат в текстовый режим

return 0;

}

2. void zast(void);

Функция выводит на экран заставку, которая содержит информацию об авторе программы, название программы, а также инструкцию для пользователя.

{ textcolor(15); /*функция управления цветом символов*/

clrscr(); /* «активизирует» текущий цвет

cout<<setw(50)<<setiosflags(ios::right)<<"ЭЛЕКТРОННЫЙ СПРАВОЧНИК\n";

/*cout - объект класса ostream, соответствующий стандартному выводу

setw(int n) - установка ширины поля в значение n

setiosflags(ios::right) - вывод с выравниванием справа*/

getch(); /*осуществляет задержку экрана и считывает символ напрямую из консоли без использования буфера*/

}

3. void linii(void);

Функция отображает маршруты транспорта, их номера, а также условное обозначение станций и их нумерация. Перед тем, как вызвать данную функцию, нам необходимо перейти в графический режим. Переход осуществляется в главной функции main().

В функции объявлена переменная int k (номер транспорта) и массив char A[5], предназначенный для вывода в графическом режиме номеров автобусов и троллейбусов. Перевод данных из k в A[5] осуществляется c помощью функции itoa();

{setcolor(7);

setfillstyle(1,7); /*устанавливает шаблон и цвет заполнения*/

line(90,100,320,100); //линия маршрута 1-го троллейбуса

line(100,85,100,315); //линия маршрута 1-го автобуса

char A[5];

int k=1;

for(int i=0;i<5;i++)

for(int j=0;j<5;j++)

{pieslice(100+i*50,100+j*50,0,360,2); /* рисует и закрашивает сектор круга с центром в точке (100+i*50,100+j*50) и радиусом 2. Сектор рисуется от угла 0 до угла 360*/

itoa(k,A,10); /*Функция itoa преобразует символы числа k в символьную строку, заканчивающуюся NULL-символом, и запоминает результат в A. 10 определяет основание системы счисления для k*/

outtextxy(105+j*50,90+i*50,A); /* функция отображает текст строки в указанной области*/

k++; }

k=1; setcolor(2);

for(i=0;i<5;i++){ itoa(k,A,10);

outtextxy(105+i*50,50,A);

k++;} //для вывода номеров автобусов

k=1; setcolor(9);

for(i=0;i<5;i++){ itoa(k,A,10);

outtextxy(55,90+i*50,A);

k++;} //для вывода номеров троллейбусов

setcolor(2);

setfillstyle(1,2);

bar(1,355,10,360); /*рисует прямоугольник и закрашивает его текущим цветом*/

4. void marshrut(int a,int b,int c);

Функция для выделения нужного пользователю маршрута. В списке формальных параметров указаны 3 переменные int a, int b и int c. Переменная a содержит номер станции отправления, b - номер станции назначения и c - номер станции пересадки. В теле функции объявлены переменные целого типа x1, y1, x2, y2, x3, y3, предназначенные для запоминания индексов станций отправления (x1, y1), назначения (x2, y2) и пересадки (x3, y3).

{ int x1,y1,x2,y2,x3,y3;

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){ if(A[i][j]==a) x1=i,y1=j;} //цикл для запоминания индексов станции отправления

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){ if(A[i][j]==b) x2=i,y2=j;} //цикл для запоминания индексов станции назначения

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){ if(A[i][j]==c) x3=i,y3=j;} //цикл для запоминания индексов станции пересадки

setcolor(4);

line(100+y1*50,100+x1*50,100+y3*50,100+x3*50); //линия окрашивает маршрут от станции отправления до станции пересадки

line(100+y3*50,100+x3*50,100+y2*50,100+x2*50);} //линия окрашивает маршрут от станции пересадки до станции назначения

5. void soobsh(int a, int b, int c);

Данная функция предназначена непосредственно для вывода необходимой для пользователя информации. Объявлены переменные int k1,k2,k3,k4. Это индексы станций отправления (k1,k2) и назначения (k3,k4).

{char M[5]; //в массив заносится значение с

int k1,k2,k3,k4;

setcolor(14);

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){if (A[i][j]==a){k1=i;k2=j;}

if (A[i][j]==b){k3=i;k4=j;}}

k1++;k2++;k3++;k4++; //увеличиваем каждую переменную на 1, т.к. номера автобусов и троллейбусов начинаются с “1”

switch(k2) //выбираем на автобус с каким номером сесть

{

case 1:{outtextxy(200,355,"Вам необходимо сесть на автобус номер1");break;}

… }

if(k1==k3||k2==k4){outtextxy(250,365,"пересадок не требуется");} //в том случае если маршрут прямой, без пересадок

else{ switch(k3) //иначе выбираем на какой троллейбус нужно пересесть

{

case 1:{outtextxy(200,365,"и на станции номер");

itoa(c,M,10);outtextxy(350,365,M);

outtextxy(370,365,"пересесть на троллейбус номер 1");break;}

… }}

}

Полный текст программы будет приведен в приложении.

3. Тестирование программы

Рис.6. Заставка

Рис.7. Запрос ввода номера станции отправления

Рис.8. Запрос ввода номера станции назначения

Рис.9. Выделение маршрута красным цветом и вывод информации о необходимом транспорте и пересадке

Рис.10. Выделение маршрута красным цветом и вывод информации о необходимом транспорте и пересадке

Рис.11. В случае, если маршрут прямой и пересадки не требуется

Рис.12. В случае, если маршрут прямой и пересадки не требуется

Заключение

В данной курсовой работе было рассмотрено решение задачи по созданию электронного справочника маршрутов движения общественного транспорта по городу. Был проведен исчерпывающий анализ самой задачи, рассмотрен интерфейс программы, рассмотрены необходимые алгоритмы, а также приведены результаты тестирования программы.

На этапе постановки задачи было принято решение о графическом отображении маршрута, о том, какие функции использовать и о создании новых функций. Проведена формальная постановка задачи: информация о входных данных, выходных данных и ограничении на входные данные. Ограничение подразумевает «защиту от дурака», т.е. если пользователем будут введены неправильные данные, программа запросит их снова. Был описан сценарий диалога с пользователем. Описание сцен приведено в таблицах 1, 2, 3, 4.

В программировании задачи были подробно рассмотрены все функции, используемые в программе, а также возникшие в ходе составления кода трудности. На этапе тестирования были приведены результаты всех возможных путей программы. Все пункты задачи выполнены.

Пути усовершенствования программы:

1. программа выдает информацию только о том, на какой автобус сесть и на каком троллейбусе осуществляется пересадка. Т.е. первым всегда показан вертикальный маршрут, и затем, если требуется пересадка - горизонтальный. Чтобы усовершенствовать программу, необходимо добавить другой алгоритм для реализации маршрута;

2. для того, чтобы более наглядно показать пользователю станции отправления, назначения и пересадки, можно разработать алгоритм для окрашивания каждой станции определенным цветом после ввода исходных данных.

Литература

1. Страуструп Б. Программирование: принципы и практика использования C++, исправленное издание -- М.: Вильямс, 2011. -- 1248 с.

2. Шилдт Г. Полный справочник по C++ -- 4-е изд. -- М.: Вильямс, 2011. -- 800 с.

3. http://ru.wikipedia.org/wiki/Программирование

4. http://www.codenet.ru/progr/cpp/spr.php

5. Методические указания для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Программирование»

6. Конспект лекций по дисциплине «Программирование»

Приложение

#include<iostream.h>

#include<iomanip.h>

#include<stdlib.h>

#include<conio.h>

#include<graphics.h>

intA[5][5]={1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,

17,18,19,20,21,22,23,24,25},i,j;

void soobsh(int a,int b,int c);

void zast(void);

void linii(void);

void marshrut(int a,int b,int c);

main()

{ int y1,y2,k1,k2;

zast();

l:int DRIVER=DETECT,MODE;

initgraph(&DRIVER,&MODE,"");

linii();

setcolor(15);

if(y1<=25&&y1>=1)

{outtextxy(1,1,"Введите номер станции, на которой находитесь");

gotoxy(1,2);

cout<<y1;

goto h;}

outtextxy(1,1,"Введите номер станции, на которой находитесь");

gotoxy(1,2);

cin>>y1;

if(y1<1 || y1>25)

{clrscr();

goto l;}

h:outtextxy(1,35,"Введите номер станции назначения");

gotoxy(1,4);

cin>>y2;

if(y2<1 || y2>25)

{clrscr();

goto l;}

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++)

{ if(A[i][j]==y1) {k1=j;}

if(A[i][j]==y2){k2=i;}

}

linii();

int per=A[k2][k1];

marshrut(y1,y2,per);

soobsh(y1,y2,per);

getch();

closegraph();

return 0;

}

void linii()

{setcolor(7);

setfillstyle(1,7);

line(90,100,320,100);

line(90,150,320,150);

line(90,200,320,200);

line(90,250,320,250);

line(90,300,320,300);

line(100,85,100,315);

line(150,85,150,315);

line(200,85,200,315);

line(250,85,250,315);

line(300,85,300,315);

char A[5];

int k=1;

for(int i=0;i<5;i++)

for(int j=0;j<5;j++)

{pieslice(100+i*50,100+j*50,0,360,2);

itoa(k,A,10);

outtextxy(105+j*50,90+i*50,A);k++; }

k=1; setcolor(2);

for(i=0;i<5;i++){ itoa(k,A,10);

outtextxy(105+i*50,50,A);

k++;}

k=1; setcolor(9);

for(i=0;i<5;i++){ itoa(k,A,10);

outtextxy(55,90+i*50,A);

k++;}

setcolor(2);

setfillstyle(1,2);

bar(1,355,10,360);

setcolor(15);

outtextxy(15,355,"номера автобусов");

setcolor(9);

setfillstyle(1,9);

bar(1,365,10,370);

setcolor(15);

outtextxy(15,365,"номера тро ллейбусов"); }

void marshrut(int a,int b,int c)

{ int x1,y1,x2,y2,x3,y3;

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){ if(A[i][j]==a) x1=i,y1=j;}

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){ if(A[i][j]==b) x2=i,y2=j;}

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){ if(A[i][j]==c) x3=i,y3=j;}

setcolor(4);

line(100+y1*50,100+x1*50,100+y3*50,100+x3*50);

line(100+y3*50,100+x3*50,100+y2*50,100+x2*50);}

void soobsh(int a, int b,int c)

{char M[5];

int k1,k2,k3,k4;

setcolor(14);

for(i=0;i<5;i++)

for(j=0;j<5;j++){if (A[i][j]==a){k1=i;k2=j;}

if (A[i][j]==b){k3=i;k4=j;}}

k1++;k2++;k3++;k4++;

switch(k2)

{

case 1:{outtextxy(200,355,"Вам необходимо сесть на автобус номер1");break;}

case 2:{outtextxy(200,355,"Вам необходимо сесть на автобус номер 2");break;}

case 3:{outtextxy(200,355,"Вам необходимо сесть на автобус номер 3");break;}

case 4:{outtextxy(200,355,"Вам необходимо сесть на автобус номер 4");break;}

case 5:{outtextxy(200,355,"Вам необходимо сесть на автобус номер 5");break;}

}

if(k1==k3||k2==k4){outtextxy(250,365,"пересадок не требуется");}

else{ switch(k3)

{case 1:{outtextxy(200,365,"и на станции номер");

itoa(c,M,10);outtextxy(350,365,M);

outtextxy(370,365,"пересесть на троллейбус номер 1");break;}

case 2:{outtextxy(200,365," и на станции номер ");

itoa(c,M,10);outtextxy(350,365,M);

outtextxy(370,365,"пересесть на троллейбус номер 2");break;}

case 3:{outtextxy(200,365," и на станции номер ");

itoa(c,M,10);outtextxy(350,365,M);

outtextxy(370,365,"пересесть на троллейбус номер 3");break;}

case 4:{outtextxy(200,365," и на станции номер ");

itoa(c,M,10);outtextxy(350,365,M);

outtextxy(370,365,"пересесть на троллейбус номер 4");break;}

case 5:{outtextxy(200,365," и на станции номер ");

itoa(c,M,10);outtextxy(350,365,M);

outtextxy(370,365,"пересесть на троллейбус номер 5");break;}

} }}

void zast(void)

{ textcolor(15);clrscr();

cout<<setw(50)<<setiosflags(ios::right)<<"ЭЛЕКТРОННЫЙ СПРАВОЧНИК\n";

cout<<setw(65)<<"МАРШРУТОВ ДВИЖЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ПО ГОРОДУ\n\n";

cout<<"\tАвтор: ст-ка гр. У-125 ФКТВТиЭ Магомедова З.Б.\n\n";

cout<<"\tПрограмма для курсовой работы по дисциплине \"Программирование\"\n\n";

cout<<"\n\tДля того, чтобы выяснить, транспорт с каким номером Вам нужен и \nинформацию о пересадке, необходимо ввести номер станции, на которой Вы \nнаходитесь в данный момент и номер станции назначения.";

cout<<"\n\nДля перехода к окну маршрутов нажмите любую клавишу.\n";

getch();}

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.