Главная База знаний "Allbest" Программирование, компьютеры и кибернетика Информационное обеспечение АТП

Информационное обеспечение АТП

Внедрение автоматизации документооборота АТП для повышения эффективности управления как деятельностью предприятия в целом, так и отдельными его процессами. Обновление оборудования, ПО АРМ и серверов в ходе модернизации информационной системы АТП.

Рубрика Программирование, компьютеры и кибернетика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.01.2015
Размер файла 1,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования

"Дальневосточный федеральный университет"

Инженерная школа

Кафедра транспортных машин и транспортно-технологических процессов

Контрольная работа

на тему: "Информационное обеспечение АТП"

Выполнил студент гр. С-3541

Обухов М.А.

Проверил Горбиков М.В.

Владивосток 2014

Оглавление

  • Введение
  • 1. Организационная структура
  • 2. Техническое обеспечение информационной системы на СТО
    • 2.1 Персональные компьютеры
    • 2.2 Принтеры
    • 2.3 Локальные сети
  • 3. Расчет затрат на обновление информационной системы на СТО
  • Вывод
  • Использованные источники
  • Введение

На современном этапе развития производительных сил и производственных отношений информация стала товаром со всеми присущими ей свойствами. Сегодня существуют информационная промышленность, национальные информационные ресурсы, происходит переход от индустриальной экономики к экономике, основанной на информации. Особенно это актуально для транспорта, как отрасли народного хозяйства.

Транспортной системе присущи черты, свойственные любой другой производственной системе. Однако по сравнению с другими отраслями народного хозяйства транспорт обладает специфическими особенностями, порождаемыми характером производственного процесса. Производство и реализация транспортной продукции осуществляются одновременно. Эта продукция не существует отдельно от транспорта и не может производиться в запас. Средства производства транспортной отрасли рассредоточены по всей стране и за её пределами, большая часть их находится в постоянном перемещении. Все виды транспорта: железнодорожный, морской, речной, воздушный, автомобильный и трубопроводный - тесно связаны между собой, образуя единую транспортную систему. Она представляет собой совокупность путей сообщения, транспортных узлов, транспортных и погрузо-разгрузочных средств, которая обеспечивает перевозку грузов и пассажиров из пунктов отправления в пункты назначения и выполнение соответствующих грузовых операций. Масштабы деятельности отрасли, рассосредоточенность её объектов, динамический характер производственного процесса, воздействие большого числа случайных факторов обусловливают необходимость сбора, передачи, хранения информации и доведения её до пользователя.

1. Организационная структура

В данной работе рассмотрена модернизация информационной сети ООО "АвтоРеал" - компания занимается:

· подбором и продажей контрактных и новых(оригинальных) запчастей, расходных материалов на японские автомобили;

· покупка авто через аукцион;

· мойка автомобилей;

· замена масла;

· ремонтом ходовой части автомобилей и заменой агрегатов;

На СТО будет 2 разновидности должностей сотрудников:

Производственники (решение тактических задач) - те, кто непосредственно участвует в производственном процессе создания товара и/или оказания услуг (девушки на reception, специалисты по поиску запчастей и их доставке, специалисты по приему/сдаче авто, автомеханики, мастера (бригадиры), автомойщики, кладовщики, уборщицы). Работа таких сотрудников будет организована посменно (3 дня работы через 3 дня отдыха). Время их работы в течение дня будет совпадать со временем работы самого СТО (с 09.00 до 21.00). Исключение здесь составляют охранники, работа которых определена сутки через трое.

Хозяйственники и управленцы (решение стратегических задач) - те, кто способствует поддержанию и развития СТО в целом (директор, зам директора, главный бухгалтер, маркетолог, электрик-сантехник СТО, заведующий хозяйством). Работа таких сотрудников будет организована пятью днями в неделю по 8 часов ежедневно (с 10.00 до 18.00). Исключение здесь составляет администратор компьютерной сети, востребованности работы которого нет на более чем один рабочий день в неделю.

Итого число сотрудников СТО = 31 человек.

Должностей, требующих автоматизации = ** (не считая администратора компьютерной сети).

Число сотрудников в любой будний день = 20 чел., в любой выходной день = 13 чел.

- означает, что эта должность требует автоматизации посредством использования компьютерной техники, сетей и соответствующего ПО.

Двухэтажное здание СТО размерами 18,5*28,5 м.

Следует учитывать, что здесь отмечены автоматизированные рабочие места (АРМ) сотрудников зелёным цветом (

Размещено на http://www.allbest.ru/

).

Рис. 1 Чертёж здания СТО

Рис. 2 Пояснение чертежа здания СТО

Рис. 3 Схема локальной сети СТО

2. Техническое обеспечение информационной системы на СТО

Подбор технического обеспечения производим с учетом организационной структуры СТО.

2.1 Персональные компьютеры

В России наибольшее распространение получили два вида ПК: совместимые с IBM PC и Apple Macintosh. Сразу следует отметить, что IBM совместимые компьютеры в основном применяются в сфере обработки данных, а компьютеры Apple Maacintosh ориентированы на использование в издательской сфере и в России не получили такого широкого распространения, как на Западе. Исходя из этих соображений, в дальнейшем целесообразно рассмотреть только компьютеры, совместимые с IBM PC. Эти компьютеры могут работать как автономно, так и в локальной сети.

Особым видом приобретаемого оборудования является сервер, который должен иметь оптимальное соотношение показателей производительность/цена/ надежность.

Подключение каждого из отделов к общей системе позволит предприятию организовать более комфортную работу с документами, клиентской базой, планирование и учет производимых работ по ТО и Р, а также грамотное распределение ресурсов и материальных средств предприятия.

Принятое необходимое количество компьютеров:

· Директор - 1 шт.

· Зам. Директора - 1 шт.

· Гл. Бухгалтер - 1 шт.

· Маркетолог - 1 шт.

· Reception - 2 шт.

· Специалист по приёму/сдаче автомобиля - 1 шт.

· Специалисты по поиску з/ч и их доставке; покупке авто с аукциона и расчёта таможенных платежей - 2 шт.

· Администратор комп. сети - 1 шт.

· Мастер механик - 1 шт.

· Кладовщик - 1 шт.

· Зав. Хоз. - 1 шт.

Итого: 13 компьютеров.

В качестве сервера наиболее оптимальной будет модель HP DL360e Gen8 E5-2403 8SFF Entry EU Svr. Несмотря на высокую стоимость, сервер отвечает всем современным требованиям по защите и сохранению информации имеет относительно мощную начинку и возможность серьезного апгрейда.

Процессор: Intel® XEON™ E5-2403 1.8GHz

Модуль памяти: 4096Mb DDR3 1333MHz

HDD: 2 x SATA 1Tb (докупаются отдельно)

Для генерального директора была подобрана мощная модель моноблока с большим дисплеем HP ProOne 400 AIO. Для остальных работников -экономичная модель персонального компьютера DNS Office 0803971. Мощностных характеристик данных компьютеров вполне хватит для выполнения поставленных задач.

Характеристики выбранных моделей персональных компьютеров:

1) HP ProOne 400 AIO

Установленная операционная система - Microsoft Windows 8.1 Professional

Диагональ экрана - 23. "

Разрешение экрана - 1920x1080

Количество ядер процессора - 4

Частота процессора - 2500 МГц

Размер оперативной памяти - 8192 Мб

Объем жесткого диска - 1000 Гб

Оптический привод - DVD±RW

Тип графического контроллера - встроенный

Модель интегрированной видеокарты - Intel HD Graphics

Размер видеопамяти - выделяется из оперативной

Wi-Fi - есть

Bluetooth - есть

Веб камера - есть

2) DNS Office 0803971:

Установленная операционная система - без ОС

Количество ядер процессора - 2

Частота процессора - 3400 МГц

Размер оперативной памяти - 2 Гб

Объем жесткого диска - 500 Гб

Оптический привод - DVD±RW

Тип графического контроллера - встроенный

Чипсет графического контроллера - AMD Radeon HD 7480D

Размер видеопамяти - SMA

2.2 Принтеры

автоматизация документооборот управление сервер

Предназначены для вывода информации на бумажные носители. В настоящее время в основном используются три вида принтеров, имеющих различный принцип работы: матричные, струйные и лазерные.

Наиболее дешёвыми (по стоимости и в эксплуатации) являются матричные принтеры. Они достаточно надёжны и в настоящее время являются наиболее распространёнными в АТП. Однако у матричных принтеров есть много недостатков. В частности, низкая скорость печати (особенно если программное обеспечение работает под Windows), неудовлетворительное качество выходных документов, высокая шумность, печать в черно-белом режиме. Они не рассчитаны на выдачу большого числа документов (например, при печати путевых листов такие принтеры долго не проживут).

Струйные принтеры работают практически бесшумно, дают более высокое качество печати, существуют в чёрно-белом варианте, обладают хорошей скоростью печати.

Лазерные принтеры имеют очень высокую скорость печати (до 8 стр./мин), отличное качество и высокую надежность. Они могут успешно применяться для вывода путевых листов, так как рассчитаны на печать большого числа документов. Но они имеют и самую высокую стоимость.

Для рассматриваемого предприятия наиболее оптимальным вариантом будет выбор лазерного принтера. Ввиду планируемого внедрения СЭД на СТО, необходимости в большом количестве принтеров нет. Планируется установка одного МФУ Лазерное Brother DCP 7057R директору, и по одному принтеру модели Brother HL 1112R - на Reception и бухгалтерию.

2.3 Локальные сети

На информационном уровне все АРМ предприятия настолько связаны между собой, что о создании эффективной информационной системы без локальной компьютерной сети не может быть и речи.

Для связи компьютеров в локальную сеть используются три типа носителей информации коаксиальный кабель, провод типа "витая пара" и оптическое волокно.

Коаксиальный кабель представляет собой одножильный провод с медной оплёткой (внешне похож на антенный телевизионный кабель). Длина сегмента сети для этого кабеля не может превышать 180 м, а скорость обмена информации ограничивается 10 Мбит. При этом не требуется никакого дополнительного оборудования. На сегодняшний день это самый дешёвый носитель. Сеть, построенная на коаксиальном кабеле, требует довольно жёстких правил подключения компьютеров в электрическую сеть. Самое главное все компьютеры должны быть заземлены. Если заземления нет, то они должны быть подключены к одной фазе. В крайнем случае, необходимо заземлить один из терминалов.

Данный вид носителя постепенно выходит из моды и используется чаще в том случае, когда с минимальными затратами нужно соединить в сеть небольшое количество компьютеров в мелкой и средней транспортной компаниях.

Применение этого кабеля оправдано в следующих случаях: если в предприятии совсем плохо с финансами при наличии 3-5 компьютеров, если сеть не претендует выйти за пределы небольшого здания.

Витая пара представляет собой многожильный провод в общей пластиковой оболочке. Длина сегмента сети для этого кабеля не может превышать 100 м, а скорость обмена информации доходит до 100 Мбит (в 10 раз выше, чем по коаксиальному кабелю). При этом для стыковки компьютеров в небольших сетях требуются дополнительные устройства сопряжения - так называемые "хабы"(hab). К одному устройству сопряжения может быть подключено 4, 8, 16, 24 компьютеров. Таким образом, при наличии первого устройства сопряжения максимальное расстояние между компьютерами не превысит 200 м. Сети, построенные на витой паре, менее зависимы от прихоти электрического питания компьютеров, более электробезопасны, быстры и надёжны.

Оптическое волокно - принципиально другой тип носителя информации, обеспечивающий сверхбыструю передачу данных. Длина сегмента сети для этого кабеля может достигать двух километров, а скорость обмена информации доходит до 1 Гбит. При этом для стыковки компьютеров требуются дополнительные устройства сопряжения. Такая локальная сеть будет самой быстрой и надёжной, но её цена примерно в 10 раз превысит цену сети на базе витой пары. Основные затраты здесь придутся на устройства сопряжения. Такой кабель не окисляется, не боится сырости, что даёт дополнительные гарантии сохранности.

Теперь поговорим о конфигурации сети. В сетях существует три схемы соединения компьютеров в сеть: шина, кольцо и звезда.

Шина (сеть Ethernet). В этом случае компьютеры соединяются последовательно через общий кабель (наподобие лампочек на ёлочной гирлянде). На концы кабеля ставятся специальные "заглушки" (терминаторы).

При такой конфигурации сети будут минимальные затраты на кабель и монтажные работы. Однако такая типология сети имеет один существенный недостаток - эффект ёлочной гирлянды (если кабель обрывается в одном месте, нарушается работа всей сети).

Кольцо (сеть Token Ring). В этом случае компьютеры также соединяются последовательно, но отпадает необходимость в терминаторах. При такой типологии разрыв кабеля также приводит к остановке всей сети.

Звезда (сеть Ethernet). При такой типологии сети расход кабеля значительно выше, чем в двух предыдущих вариантах (иногда в десятки раз), так как каждый компьютер соединяется с устройством сопряжения отдельным кабелем.

Но это обеспечивает большую надёжность, поскольку обрыв одного звена приводит к нарушению обмена информации только с одним компьютером, остальные члены сети могут и не заметить обрыва. При работе с данными на первое место всегда ставится надёжность, поэтому такая конфигурация достаточно популярна, несмотря на большие затраты.

Для рассматриваемого предприятия наиболее оптимальным вариантом будет применение кабелей типа "витая пара", сама сеть будет организована по схеме "звезда". Первое обеспечит необходимую скорость передачи данных при относительно небольшой стоимости, а второе - наибольшую сохранность данных в экстренных ситуациях. Устройством сопряжения в данном случае будет являться коммутатор модели D-Link DES-1016A/С. Обладающий 16 портами для подключения кабеля, совместимостью со всеми сетевыми картами, а также необходимым охлаждением, он сможет обеспечить стабильную работу всей сети.

Кроме того, для обеспечения минимальной работы сети в случае отключения электроснабжения, необходимым будет применение источников бесперебойного питания - в данном случае подойдет модель ИБП IPPON Back Verso 800. Необходимости устанавливать ИБП на все компьютеры нет, поэтому применять данную модель будем лишь в особо важных узлах сети - сервере, компьютерах бухгалтерии и дирекции.

С учетом схемы предприятия и предложенной схемы сети необходимое количество кабеля будет составлять - 283 метров. Необходимо преобрести одну катушку BaseLevel [UTP 4, кат. 5e, одножильный, проводник - медь, 305 м]

3. Расчет затрат на обновление информационной системы на СТО

Затраты на реализацию информационной системы в предложенном АТП будут складываться из затрат на техническое и программное обеспечение (в стоимость не включаются затраты на подключение интернета, затраты на прокладку кабеля и подключения самой сети, ввиду наличия огромного количества провайдеров, предлагающих подобные услуги в том числе и для юридических лиц).

Цены на техническое обеспечение взяты из прайс - листов сети магазинов Технопоинт (сервер), а также сети магазинов DNS (все остальное оборудование).

Расчет стоимости основного программного обеспечения (операционные системы, офисные пакеты, дополнительные программы) и внедряемой на предприятие СЭД (в данном случае - МОТИВ).

Обоснование выбора пользования СЭД "МОТИВ":

· наименьшая стоимость лицензий на 20 ПК;

· возможность работы на мобильных/КПК устройствах;

· возможность интеграции в "1С" и "LibreOffice";

· включает в себя все необходимые области автоматизации эл. документооборота.

№ п/п

Наименование

Цена за 1 ед.

Кол-во

Общая стоимость руб.

1

Сервер HP DL360e Gen8 E5-2403 8SFF Entry EU

76440

1

76440

2

Жесткий диск Seagate Barracuda ST1000DM003

2950

2

5900

3

Моноблок HP ProOne 400 AIO

47850

1

47850

4

ПК DNS Office 0803971

8400

12

100800

5

Клавиатура+мышь SVEN Standard 310 Combo USB White

360

12

4320

6

Монитор ViewSonic VA2046M-LED

5260

12

63120

7

ПО Microsoft "Windows 8.1 Профессиональная"

9410

12

112920

8

Принтер Brother HL 1112R

2710

2

5420

9

МФУ Лазерное Brother DCP 7057R

5070

1

5070

10

Коммутатор D-Link DES-1016A/C1/E1

1390

1

1390

11

ИБП IPPON Back Verso 800

4120

3

12360

12

Радиотелефон Siemens Gigaset A420A

2000

1

2000

13

Радиотелефон Panasonic KX-TG8051RUB

1960

2

3920

14

Система электронного документооборота "МОТИВ"

5000

13

65000

15

Кабель BaseLevel [UTP 4, кат. 5e, одножильный, проводник - медь, 305 м]

3590

1

3590

Общая сумма

510100

Вывод

На современном автотранспортном предприятии практически любой величины и специализации документооборот является самой регламентированной областью деятельности, с одной стороны, регулируемой требованиями различных государственных и муниципальных органов исполнительной власти, с другой - управляемой внутренними локальными актами предприятия. Автоматизация документооборота АТП позволяет значительно повысить эффективность управления как деятельностью предприятия в целом, так и отдельными его процессами.

В ходе модернизации информационной системы предприятия было обновлено оборудование работников совместно с ПО АРМ и серверов. Затраты на модернизацию информационно системы составили 509572 рублей.

Эти расходы целесообразны, т.к. значительно ускоряется работа, как отдельных сотрудников, так и СТО в целом, сокращается количество бумажных носителей информации, тем самым повышается производительность.

Использованные источники

1. http://goinsi.ru/

2. http://technopoint.ru

3. http://dns-shop.ru

4. http://www.motiw.ru/

5. http://office.microsoft.com

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены