Разработка системы "тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока"

Расчет параметров двигателя постоянного тока. Расчёт и выбор согласующего трансформатора, выбор тиристоров. Система импульсно-фазового управления. Моделирование трехфазного трансформатора в режимах короткого замыкания и холостого хода в среде Matlab.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 30.03.2015
Размер файла 651,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Разработка системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока».

1.1 Исходные данные

1.2 Обоснование выбора схемы выпрямителя

1.3 Расчет параметров двигателя постоянного тока

1.4 Расчёт и выбор согласующего трансформатора

1.5 Расчёт и выбор тиристоров.

1.6 Расчёт защитных цепей тиристоров

1.7 Система импульсно-фазового управления

2. Исследование системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока»

2.1 Моделирование двигателя постоянного тока в среде MATLAB.

2.2 Моделирование трехфазного трансформатора в режимах короткого замыкания и холостого хода в среде Matlab.

2.3 Моделирование системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока» в среде Matlab.

2.4 Построение регулировочной характеристики Ud=f(б)

2.5 Построение внешней характеристики Ud=f(Id)

2.6 Расчёт КПД и коэффициента мощности ч

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Современный автоматизированный электропривод - это высоконадежная и экономичная электромеханическая система, способная полностью обеспечить автоматизацию любого технологического процесса, достигнуть высокого быстродействия и точности при своей работе, улучшить условия труда обслуживающего персонала.

Для приведения в движение рабочих машин основным двигателем является электродвигатель и, следовательно, основным приводом является электропривод, а на современном уровне техники автоматизированный электропривод (АЭП).

Автоматизированным электроприводом называется электромеханическая система, состоящая из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляющего устройств, предназначенного для приведения в движение исполнительных органов рабочей машины и управления этим движением.

На современном этапе технологического развития существенно возрастает роль автоматизированного электропривода, который в значительной мере стал определять прогресс в областях техники и технологии, связанных с механическим движением, получаемым путем электромеханического преобразования энергии.

Революционизирующее влияние на развитие АЭП оказала разработка и производство полупроводниковых приборов - транзисторов, тиристоров, которые благодаря своим преимуществам стали вытеснять ранее применяющиеся в электроприводе устройства с электронными лампами и ионными приборами. Наряду с системой генератор - двигатель (Г-Д), все шире используется более быстродействующая система Тиристорный преобразователь-двигатель (ТП-Д). Врезультате освоения промышленностью мощных и надежных силовых тиристоров удается создавать преобразовательные устройства большой мощности. ТП отличаются высоким КПД, практически безинерционны, требуют незначительной мощности для управления и с их помощью системы ЭП обладают плавным и широким диапазоном регулирования скорости.

В регулируемых электроприводах постоянного тока в качестве источников питания чаще всего используются тиристорные преобразователи, обладающие практически не ограниченной мощностью, высоким КПД и высоким быстродействием при малой мощности управления. Тиристорные преобразователи являются универсальным средством преобразования переменного напряжения питающей сети в регулируемое постоянное напряжение. Разработана и массово выпускается широкая номенклатура комплектных тиристорных электроприводов постоянного тока, состоящих из согласованных по своим характеристикам составных элементов, узлов и устройств электропривода. Электроприводы выпускаются одно-, двух- и многодвигательными с однозонным и двухзонным регулированием скорости, нереверсивные и реверсивные, с реверсом по цепи якоря или цепи обмотки возбуждения, с обратной связью по скорости, ЭДС, напряжению, положении, моменту, натяжению.

Тиристорный преобразователь постоянного тока представляет собой управляемое выпрямительное устройство, преобразующее в общем случае двухфазную систему переменных (синусоидальных) напряжения в регулируемое по величине постоянное выходное напряжение со знакопостоянным (нереверсивный преобразователь) или знакопеременным (реверсивный преобразователь) током нагрузки.

Достоинства этого типа электропривода:

-высокое быстродействие, которое ограничивается коммутационной способностью двигателя и механической инерционностью привода;

-мгновенная готовность к работе, широкий диапазон температур и длительный срок службы;

- номинальный КПД преобразователя превышает 92-96%;

-малые весогабаритные показатели; блочная компоновка позволяет сократить требуемые производственные площади, уменьшить капитальные затраты и расходы на установку и эксплуатацию.

В то же время тиристорным электроприводам свойственны недостатки:

-пульсации выпрямленного напряжения и тока на выходе тиристорного преобразователя повышают нагрев и ухудшают коммутацию двигателя, что требует установки сглаживающих реакторов;

-при глубоком регулировании напряжения тиристорный преобразователь имеет низкий коэффициент мощности, что требует разработки и установки специальных компенсирующих устройств;

- перегрузочная способность тиристорного преобразователя ниже, чем электромашинного;

-при работе тиристорных преобразователей искажается форма напряжения в сети переменного тока, и возникают помехи.

В настоящее время разработаны различные схемы тиристорных преобразователей и системы регулируемого электропривода на их основе. Промышленностью освоен серийный выпуск комплектных тиристорных электроприводов.

1. Разработка системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока».

1.1 Исходные данные

Необходимо расчитать и смоделировать в системе MatLab двигатель постоянного тока серии:2ПФ200LYXЛ4

Расшифровка маркировки двигателя постоянного тока:

1) 2П-название серии: вторая серия машин постоянного тока.

2) Ф-защищенное с самовентиляцией.

3) 200 - высота оси вращения, мм.

4) L - условное обозначение длины сердечника якоря: L - большая.

5) УХЛ4- для макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом четвертой категории.

Технические данные двигателя постоянного тока сведены в таблицу 1.

Таблица 1 - Технические данные двигателя постоянного тока

Мощность Рн, кВт

Напряжение Uн, В

Частота вращения ,

об/мин

КПД

,%

Сопротивление обмотки

при 15°С, Ом

Индуктивность цепи якоря Lя,

мГн

номинальная

максимальная

nmax

якоря,

добавочных полюсов Rд

возбуждения,

20

440

1000

2500

85,5

0,286

0,168

31

10

1.2 Обоснование выбора схемы выпрямителя

Для преобразования энергии переменного тока в энергию постоянного тока с помощью полупроводниковых вентилей, используют две основных схемы. Схема Ларионова и схема с нулевым выводом . Будем использовать первый вариант - схему Ларионова (Рисунок 1) т.к. трехфазная мостовая схема обладает наилучшим коэффициентом использования трансформатора по мощности, наименьшим обратным напряжением на , коэффициэнт передачи по напряжению равен 2,34.

Рисунок 1 - Схема трёхфазной мостовой схемы выпрямителя(Схема Ларионова).

К недостаткам схемы можно отнести:

1) увеличенное количество вентилей;

2) выпрямитель не может быть применен для работы в однофазной бытовой сети.

Достоинствами схемы выпрямления являются:

1) низкий уровень пульсаций;

2) наименьшее обратное напряжение на тиристорах.

1.3 Расчет параметров двигателя постоянного тока

ток трансформатор тиристор замыкание

Номинальная угловая скорость двигателя определяется по формуле:

,рад/с (1)

где: -номинальная частота вращения, об/мин

Номинальный ток двигателя определяется по формуле:

, (2)

где: - номинальная мощность ДПТ, Вт

- номинальное напряжение якоря, В

- коэффициент полезного действия, %

А.

Суммарное сопротивление цепи якоря:

(3)

где: - сопротивление цепи якоря, Ом

- добавочное сопротивление, Ом

Ом,

Номинальный магнитный поток двигателя определяется по формуле:

,Вс (4)

Вс,

Номинальный момент двигателя определяется по формуле:

, Нм (5)

Нм,

Номинальная ЭДС двигателя определяется по формуле:

, В (6)

В,

Постоянная времени якорной цепи определяется по формуле:

, с (7)

где: - индуктивность якорной цепи, Гн

с,

Постоянная времени обмотки возбуждения определяется по формуле:

, с (8)

с,

Определяем индуктивность обмотки возбуждения:

, Гн (9)

где: - активное сопротивление обмотки возбуждения.

Гн,

Определяем ток в обмотке возбуждения:

, А (10)

где: - напряжение обмотки возбуждения.

А,

Индуктивность цепи намагничивания двигателя определяется по формуле:

, Гн (11)

Гн,

1.4 Расчёт и выбор согласующего трансформатора

Определяем фазное напряжение на вторичных обмотках трансформатора:

, В (12)

где: - отношение равное , для трёхфазной мостовой схемы принимает значение равное 0,427;

- коэффициент учитывающий возможное снижение напряжения в цепи, принимаем из интервала , принимаем ;

- коэффициент запаса, учитывающий возможное снижение выпрямленного напряжения за счёт отклонения управляющих импульсов от их расчётного положения. Для синхронизации многоканальных систем управления принимают их интервала , принимаем ;

- коэффициент запаса, учитывающий внутреннее падение напряжения в тиристором преобразователе. Принимаем .

В,

Определяем фазный ток вторичной обмотки трансформатора:

, А (13)

где: - коэффициент, характеризующий отношение трёхфазной мостовой схемы ;

- коэффициент, учитывающий отклонение формы анодного тока тиристора от прямоугольной формы . Принимаем .

А ,

Требуемая мощность трансформатора определяется по формуле:

, ВА (14)

где: - коэффициент, характеризующий отношение мощностей , ;

При выборе трансформатора должны выполняться условия:

Выбираем трансформатор ТМ-40

Серия трансформатора : ТМ(Г) 40-6/0,4 УХL1, Y-Yn

Расшифровка маркировки серии ТМ(Г) 40-6/0,4 УХL1, Y-Yn :

1) Т-трёхфазный

2) М- масляный

3) 40-мощность в кВА

4) 6/0,4- высшее напряжение, кВ и низшее напряжение обмоток трансформатора

5) УХL1 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69

6) Y-Yn - схема соединения обмоток трансформатора.

Параметры трансформатора ТМ-40 сведены в таблицу 2

Таблица 2 - Параметры трансформатора ТМ-40

Мощность

Sн,кВА

Напряжение, кВ

Потери

х.х.Рх,

Вт

Потери

к.з. Рк,

Вт

Напряжение

к.з.Uк, %

Ток

х.х. Iоф,

%

Первич.

U1фн,В

Вторич.

U2фн,В

40

6

0,4

150

880

4,5

2

Проверка выбранного трансформатора по току и напряжению.

Коэффициент трансформации выбирается по формуле:

, (15)

где: -линейное напряжение вторичной обмотки трансформатора, В

- линейное напряжение первичной обмотки трансформатора, В

Номинальные фазные токи определяются по формулам:

, А (16)

где: - номинальная мощность выбранного трансформатора, ВА

А ,

, А (17)

А ,

Фазные напряжения трансформатора определяются по формулам:

, В (18)

В ,

, В (19)

В ,

Проверяем условия:

Данный трансформатор подходит по заданным условиям.

Напряжение короткого замыкания определяется по формуле:

, В (20)

где: - напряжение короткого замыкания, %.

В ,

Полное сопротивление короткого замыкания рассчитывается по формуле:

, Ом (21)

Ом,

Активная составляющая короткого замыкания рассчитывается по формуле:

, Ом (22)

Ом ,

Реактивная составляющая сопротивления короткого замыкания рассчитывается по формуле:

(23)

Ом,

Приведенное сопротивление первичной обмотки трансформатора к вторичной обмотке трансформатора определяется по формуле::

, Ом (24)

Ом ,

Приведенное реактивное сопротивление первичной обмотки трансформатора к вторичной обмотке трансформатора:

(25)

где: - приведённое реактивное сопротивление первичной обмотки трансформатора к вторичной обмотке трансформатора, Ом

Ом ,

Приведенное реактивное сопротивление вторичной обмотки трансформатора к первичной обмотке определяется по формуле:

, Ом (26)

Ом,

Приведенное активное сопротивление вторичной обмотки трансформатора к первичной обмотке трансформатора определяется по формуле:

, Ом (27)

Ом,

Фазный ток холостого хода определяется по формуле:

, А (28)

А,

Активная составляющая сопротивления цепи намагничивания определяется по формуле:

, Ом (30)

Ом

Реактивная составляющая полного сопротивления цепи намагничивания находится по формуле:

,Ом (31)

Ом

Индуктивности обмоток трансформатора и цепи намагничивания определяются по формулам:

, Гн (32)

где: - частота сети.

Гн,

, Гн (33)

Гн,

, Гн (34)

Гн,

1.5 Расчёт и выбор тиристоров

Тиристоры необходимо выбирать по прямому току вентиля и максимальному обратному напряжению, прикладываемому к тиристору в закрытом состоянии.

Прямой и максимальный ток определяются по формуле:

, А (35)

А,

А, (36)

Обратное напряжение определяется по формуле:

, В (37)

В,

Максимальное обратное напряжение определяется по формуле:

, В (38)

В,

Номинильный угол управления вентилями определяется по формуле

(39)

По рассчитанным значениям выбираем тиристор T122-20-10. Тиристор низкочастотный штыревого исполнения. Предназначен для работы в преобразовательных устройствах, в цепях постоянного и переменного тока различных силовых установок. Выпускаются в металлостеклянном корпусе с жестким выводом.

Основные характеристики тиристора Т122-20-10 приведены в таблице 3.

Таблица 3- Основные характеристики тиристора Т122-20-10

Тип тиристора

Uобр , В

Uзс, В

Iос max, А

Iос ср, А

Uос, В

Uy , В

Iзс , мА

Iобр , мА

Iуот , мА

Uуот , В

dU/dt, В/мкс

tвкл , мкс

Qrr , мкКл

Т112-20-10

1000

1000

16

16

1,8

3

3

3

40

3

50-1000

10

80

где: Uобр- Повторяющееся импульсное напряжение;

Uзс- Повторяющиеся импульсное напряжение в закрытом состоянии;

Iос max- Наибольшее значение тока в открытом состоянии;

Iос ср- Средний ток в открытом состоянии;

Uос- Падение напряжения на тиристоре в открытом состоянии;

Uy- Наибольшее постоянное напряжение на управляющем электроде, вызывающее переключение тиристора из закрытого состояния в открытое;

Iзс- Ток в закрытом состоянии при определенном прямом напряжении;

Iобр- Повторяющийся импульсный обратный ток;

Iуот -Наименьший постоянный ток управления, необходимый для включения тиристора (из закрытого состояния в открытое);

Uуот- Напряжение между управляющим электродом и катодом тиристора, соответствующее отпирающему постоянному току управления;

dU/dt- Критическая скорость нарастания напряжения в закрытом состоянии;

tвкл- Время включения тиристора;

Qrr- заряд обратного восстановления тиристора.

Расшифровка маркировки тиристора:

1) Т-тиристор.

2) 1-порядковый номер модификации конструкции.

3) 2-обозначение диаметра корпуса по ГОСТ 20859.1-89

4) 2-обозначение конструктивного исполнения корпуса по ГОСТ 20859.1-89

5) 20-максимально допустимы средний ток в открытом состоянии.

6) 10-класс тиристора по повторяющемуся напряжению.

1.6 Расчёт защитных цепей тиристоров

Для защиты тиристорных преобразователей от коммутационных перенапряжений применяют RC цепочки, включенные параллельно тиристорам.

Расчет защитной емкости выполняется по формуле:

, мкФ (39)

где: -заряд обратного восстановления, мкКл;

Принимаем конденсатор фольговый металлизированный полипропиленовый серии К78-2, емкостью С=0,068 мкФ и номинальным напряжением 1000 В.

Расчет защитного сопротивления производится по формуле:

, Ом (40)

где: L-эквивалентное значение индуктивности преобразователя

(), Гн

С-защитная емкость, мкФ

По расчетам принимаем резистор марки ПЭВ-25, сопротивлением R=200 Ом, мощностью 25 Вт

Расшифровка маркировки резистора : ПЭВ-проволочные эмалированные влагостойкие.

1.7 Система импульсно-фазового управления

В выпрямителях в качестве управляемых ключей используются тиристоры. Для открывания тиристора необходимо выполнение двух условий:

* потенциал анода должен превышать потенциал катода;

* на управляющий электрод необходимо подать открывающий (управляющий) импульс.

Момент появления положительного напряжения между анодом и катодом тиристора называется моментом естественного открывания. Подача открывающего импульса может быть задержана относительно момента естественного открывания на угол открывания. Вследствие этого задерживается начало прохождения тока через вступающий в работу тиристор и регулируется напряжение выпрямителя.

Для управления тиристорами выпрямителя используется система импульсно-фазового управления (СИФУ), выполняющая следующие функции:

* определение моментов времени, в которые должны открываться те или иные конкретные тиристоры; эти моменты времени задаются сигналом управления, который поступает с выхода САУ на вход СИФУ;

* формирование открывающих импульсов, передаваемых в нужные моменты времени на управляющие электроды тиристоров и имеющих требуемые амплитуду, мощность и длительность.

По способу получения сдвига открывающих импульсов относительно точки естественного открывания различают горизонтальный, вертикальный и интегрирующий принципы управления.

При горизонтальном управлении (рис. 2) управляющее переменное синусоидальное напряжение uу сдвигается по фазе (по горизонтали) по отношению к напряжению u1, питающему выпрямитель. В момент времени цt=б из управляющего напряжения формируются прямоугольные отпирающие импульсы UGT. Горизонтальное управление в электроприводах практически не применяется, что обусловлено ограниченным диапазоном регулирования угла б (около 120°).

При вертикальном управлении (рис. 3) момент подачи открывающихся импульсов определяется при равенстве управляющего напряжения uу(постоянного по форме) с переменным опорным напряжением uпил (по вертикали). В момент равенства напряжений формируются прямоугольные импульсы UGT.

При интегрирующем управлении (рис. 4) момент подачи открывающих импульсов определяется при равенстве переменного управляющего напряжения uу с постоянным опорным напряжением Uon. В момент равенства напряжений формируются прямоугольные импульсы UGT .

Рисунок 2 - Горизонтальный принцип управления.

Рисунок 3 - Вертикальный принцип управления.

Рисунок 4 - Интегрирующий принцип управления

По способу отсчета угла открывания б СИФУ делят на многоканальные и одноканальные. В многоканальных СИФУ отсчет угла б для каждого тиристора выпрямителя производится в собственном канале, в одноканальных -- в одном канале для всех тиристоров. В промышленном электроприводе преимущественное применение получили многоканальные СИФУ с вертикальным принципом управления.

2. Исследование системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока»

2.1 Моделирование двигателя постоянного тока в среде MATLAB

Рисунок 5-Двигатель постоянного тока с независимым возбуждением в среде Matlab

На рисунке 5 указаны следующие положения:

1- Блок «Powergui» необходимый для моделирования «Simulink» модели;

2- Двигатель постоянного тока независимого возбуждения;

3- Осциллограф;

4- Источник постоянного напряжения для питания обмотки якоря двигателя постоянного тока;

5- Источник постоянного напряжения для питания обмотки возбуждения двигателя постоянного тока;

6- Блок, в котором задается постоянное значение (в данном случае задается постоянное значение момента двигателя постоянного тока).

Временные диаграммы представлены на рисунке 6.

Рисунок 6 - Временные диаграммы:

а) Угловой скорости вращения двигателя постоянного тока

б) Крутящего момента на валу двигателя постоянного тока

в) Тока в обмотке возбуждения двигателя постоянного тока

г) Тока в обмотке якоря двигателя постоянного тока

2.2 Моделирование трехфазного трансформатора в режимах короткого замыкания и холостого хода в среде Matlab

Модель трехфазного трансформатора в режимах короткого замыкания и холостого хода в среде Matlab представлена на рисунке 7.

Рисунок 7- Модель трехфазного трансформатора в среде Matlab в режимах а)короткого замыкания; б) холостого хода.

2.3 Моделирование системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока» в среде Matlab.

Модель системы «тиристорный преобразователь двигатель - постоянного тока» в среде Matlab представлена на рисунке 8.

Рисунок 8- Модель системы «тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока» в среде Matlab.

1-Блок «Powergui» необходимый для моделирования «Simulink» модели; 2-Трёхфазный трансформатор; 3- Тиристор; 4-6-ти пульсный генератор; 5- Двигатель постоянного тока независимого возбуждения; 6-Оссцилограф; 7- Блок предназначенный для преобразования измеренного значения напряжения и дальнейшего вывода на дисплей; 8- Источник постоянного напряжения для питания обмотки возбуждения двигателя постоянного тока; 9- Блок предназначенный для измерения активной и реактивной мощностей; 10- Дисплей; 11- Блок предназначенный для преобразования входного сигнала; 12- Блок предназначенный для исследования гармонического состава потребляемого тока; 13- Блок предназначенный для измерения напряжения и тока; 14-Блок предназначенный для измерения напряжения; 15- Источник питания

Временные диаграммы представлены на рисунке 9.

Рисунок 9 - Временные диаграммы:

а) Угловой скорости вращения двигателя постоянного тока

б) Крутящего момента на валу двигателя постоянного тока

в) Тока в обмотке возбуждения двигателя постоянного тока

г) Тока в обмотке якоря двигателя постоянного тока

2.4 Построение регулировочной характеристики Ud=f(б)

бн=35,16 - номинальный угол управления рассчитанный по формуле (38).

Таблица 5 - Расчетные значения регулировочной характеристики

б

0

10

20

35,16

40

50

60

70

80

90

100

Ud

523,2

514,4

489,8

423,4

395,5

329,8

252,5

168,2

76,01

15

0

График регулировочной характеристики представлен на рисунке 10.

Рисунок 10-Регулировочная характеристика

2.5 Построение внешней характеристики Ud=f(Id)

Построение внешней характеристики с помошью моделирования системы в среде Matlab

В данном методе требуется, для фиксированных значений тока, определить электромагнитный момент () по формуле (5). Далее для каждого значения электромагнитного момента снять показания вольтметра и построить внешнюю характеристику. Момент изменять в схеме, собранной в среде Matlab.

Данные для построения внешней характеристики приведены в таблице 7.

Таблица 7- Данные для построения внешней характеристики

Id

0

0,15•Id

0,3•Id

0,45•Id

0,6•Id

0,75•Id

0,9•Id

Id

1,25•Id

1,5•Id

M

0

31,683

63,36

95,05

126,7

158,41

190,1

211,2

264

316,8

Ud

445

438,4

435,8

432,7

430,4

427,4

425,1

423

419,7

414,7

Внешняя характеристика представлена на рисунке 11.

Рисунок 11- Внешняя характеристика

2.6 Расчёт КПД и коэффициента мощности ч

Коэффициент полезного действия определяется по формуле:

, о.е. (41)

Полезная мощность определяется по формуле:

, Вт (42)

, Вт

Найдём полную мощность, как сумму полезной мощности и всех потерь:

Сумма потерь холостого хода и короткого замыкания трансформатора:

, Вт (43)

, Вт

Потери в тиристорах определяются по формуле:

, Вт (44)

, Вт

Добавочные потери определяются по формуле:

, Вт (45)

, Вт

Полная мощность определяется по формуле:

, Вт (46)

, Вт

, о.е.

Расчёт коэффициента мощности :

Активная мощность полученная при моделировании системы в среде MATLAB:

Реактивная мощность полученная при моделировании системы в среде MATLAB:

Полная мощность рассчитывается по формуле:

(47)

Коэффициент мощности рассчитывается по формуле:

(48)

Расчет коэффициента мощности через коэффициент токовых искажений:

Определяем угол коммутации графическим способом:

Период времени коммутации показан на рисунке 12.

Рисунок 12 - Период времени коммутации

Угол коммутации в секундах:

Переводим угол коммутации из секунд в градусы:

(49)

где : - один электрический градус,

Определяем коэффициент искажений:

Для определения коэффициента искажения нужно разложить потребляемый ток на гармоники.

Гармонический состав потребляемого тока представлен на рисунке 13.

Рисунок 13 - Гармонический состав потребляемого тока

Значения тока для нечетных гармоник сведены в таблицу 8.

Таблица 8 - Значения нечётных гармоник потребляемого тока

I1=60,9A

I5=15,8A

I9=1,5A

I13=2,95A

I17=5,1A

I3=1,5A

I7=4,83A

I11=6,71A

I15=1,765A

I19=2,15

Коэффициент токовых искажений рассчитывается по формуле:

(50)

Угол сдвига между током и напряжением рассчитывается по формуле:

= (51)

Определим коэффициент мощности:

(52)

Заключение

При выполнении расчетно-графического здания был произведен расчет системы тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока независимого возбуждения: рассчитаны параметры ДПТ независимого возбуждения 2ПФ200LYXЛ4, подобран и рассчитан согласующий трансформатор ТМ-40, подобраны полупроводниковые вентили и обеспечена их надежная защита по снабберной цепи. Так же рассчитаны регулировочные и внешние характеристики тиристорого преобразователя, рассчитан коэффициент мощности и коэффициент полезного действия. После расчета произведено моделирование рассчитанной системы в среде MATLAB-Simulink.

Список используемой литературы

1. Абрамович М.И., Диоды и тиристоры в преобразовательных установках./ М.И. Абрамович, В.М. Бабайлов и др. - М.: Энергоатомиздат, 1992. - 432с.

2. Эрл Д.Гейтс, Введение в электронику./ Эрл Д.Гейтс - Ростов-на-Дону: Феникс, 1998. - 640с.

3. Лабунцов В.А., Тиристоры./ Лабунцов В.А., Обухов С.Г. и др. - М.: Энергия,1971.-560с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.