Проект строительства волоконно-оптической линии связи между городами Бухара и Самарканд

6.2.3 Прокладка ОК в грунт и через водные преграды

Прокладка ОК в грунт осуществляется аналогично прокладке традиционных медно-жильных кабелей связи, преимущественно с использованием кабелеукладчиков. Как правило, при прокладке используется ОК, содержащий металлические конструктивные элементы только в виде бронепокровов, а также, при постоянном нахождении в воде (прокладка через болота, на речных переходах, на глубоководных участках водоемов и т.п.), с оболочками типа "АЛПЭТ" и "СТАЛПЭТ".

При прокладке ОК в скальных грунтах, в грунтах с мерзлотными явлениями, на переходах через судоходные реки используются ОК с наиболее высокими значениям допускаемого растягивающего усилия - до 80 кН.

При прокладке ОК на сложных участках трассы (речные переходы, болота, овраги, участки с большим количеством подземных сооружений - газо- и нефтепроводы и др.) используется метод горизонтально-наклонного бурения, позволяющий осуществить бурение горизонтально-наклонной скважины (с последующим затягиванием в нее защитной трубы и ОК) на длине до 1,2 км на глубине нескольких метров под пересекаемыми препятствиями.

При прокладке кабелей, имеющих металлические конструктивные элементы, следует предусматривать меры защиты от электромагнитных воздействий (гроза, ЛЭП, электрифицированные железные дороги) в соответствии с действующими нормативными документами.

Альтернативой прокладке бронированных ОК является прокладка ОК в защитных пластмассовых трубах (см. выше).

Прокладка ОК на морских и прибрежных участках (как правило, начиная с глубин 6 м) осуществляется специализированных кабельным судном. Конструкция ОК определяется его назначением и условиями прокладки, в частности, на протяженной линии связи ОК содержит медные жилы для обеспечения дистанционного электропитания усилителей (регенераторов).

Учитывая, что при прокладке ОК на прибрежном участке имеется высокая вероятность повреждения кабеля из-за приливных воздействий и жизнедеятельности человека, к ОК для прокладки на этом участке предъявляются наиболее высокие требования по механической стойкости, а сама прокладка ОК производится преимущественно с заглублением ОК в грунт, с применением подводных кабелеукладчиков.

Прокладка ОК на глубоководных участках мирового океана осуществляется непосредственно на поверхность дна, механические требования к ОК определяются конкретными условиями прокладки.

1. Кабельные переходы через водные преграды, в зависимости от назначения кабальных линий и местных условий, могут выполняться:

-кабелями, прокладываемыми под водой;

-кабелями, прокладываемыми по мостам;

-подвесными кабелями на опорах.

2. При пересечении кабелем сплавных и судоходных рек место подводного кабельного перехода должно быть выбрано, исходя из следующих требований:

а) места переходов должны располагаться, по возможности, на прямолинейном участке реки минимальной ширины с неразмываемым руслом и пологими берегами, неподверженными разрушениям, вне стоянки судов, плотов, головных сооружений водозабора, паромных переправ, сбросов, сточных вод, мест добычи гравия, песка, полезных ископаемых вне перекатных участков, районов землечерпательных дноуглубительных paбoт, мест заторов льда и водопоя скота, а также с учетом нанесения наименьшего ущерба окружающей среде при строительстве.

При невозможности выбора места перехода с учетом перечисленных требований в проекте должны быть предусмотрены мероприятия по укреплению берегов в подводной и надводных частях и возможность выполнения дноуглубительных работ над кабелями;

б) трасса кабеля через судоходные и сплавные реки, как правило, должна проходить ниже по течению от автомобильных и железнодорожных мостов на дорогах магистрального значения. При отсутствии на реках ледоходов и заторов льда место перехода (выше или ниже моста) определяется проектом в зависимости oт гидрологических особенностей и характеристики данной реки с обеспечением наименьших затрат по устройству речного кабельного перехода и применения наиболее совершенных механизмов при строительстве, а также удобств эксплуатации.

3. Подводные кабельные переходы на МКЛС и ВЗКЛС через водные преграды от мостов магистральных автомобильных и железных дорог должны размещаться на расстояниях не менее:

-1000 м - через внутренние водные пути, судоходные реки, каналы и водохранилища;

-300 м - через сплавные реки;

-50-100 м - через несудоходные и несплавные реки.

4. Подводные кабельные переходы на МКЛС и ВЗКЛС через водные преграды от мостов автомобильных и железных дорог областного и местного значений должны размещаться на расстояниях не менее:

-200 м - через судоходные реки и каналы;

-50-100 м - через несудоходные и несплавные реки.

5. На МКЛС и ВЗКЛС переходы через водные преграды должны осуществляться, как правило, кабелями, прокладываемыми под водой, а также кабелями, прокладываемыми по мостам.

На кабельных линиях местных первичных сетей и сетей проводного вещания кабельные переходы через водные преграды следует осуществлять, как правило, по мостам. На переходах через несудоходные и несплавные реки шириной до 100 м допускается устройство кабельных переходов с подвеской кабелей емкостью до 100ґ2 на опорах.

6. На переходах магистральных кабельных линий через судоходные и сплавные реки следует предусматривать прокладку кабелей по двум створам на расстоянии не менее 300 м один от другого.

Необходимость резервирования кабелей на переходах через судоходные, сплавные и горные реки, а также кабелей, прокладываемых через горные реки, определяется проектом с обоснованием принятых решений.

При наличии на трассе мостов прокладка одного (резервного) кабеля должна осуществляться по мосту. Второй подводный кабель на переходе через водную преграду должен прокладываться от автомобильных и железнодорожных мостов на расстоянии согласно п.п. 7.3 и 7.4.

7. Резервирование кабелей на кабельных линиях местных первичных сетей ГТС на переходах через водные преграды следует предусматривать только в тех случаях, когда между оконечными станциями (РАТС, УВС, УИС) связь организуется только по одному кабельному направлению.

Резервирование кабелей на кабельных линиях местных первичных сетей ГТС, СТС и сетей проводного вещания на переходах через водные преграды не производится.

8. На судоходных и сплавных реках, независимо от их глубины, а также на несудоходных и несплавных реках глубиной до 3 м от рабочего горизонта воды, кабели связи следует прокладывать с заглублением в дно реки.

Кабели на МКЛС, независимо от характера и глубины водных преград должны быть заглублены в дно реки по всему руслу.

9. На водохранилищах и озерах, за пределами судового хода, а также на несудоходных и несплавных реках, глубиной более 3 м, при отсутствии особых требований согласовывающих организаций о заглублении кабелей связи, их прокладку следует предусматривать без заглубления в дно. Заглубление кабелей в прибрежной части водоема обязательно, с учетом возможного размыва берегов.

10. Через водные преграды со стабильным, не изменяющимся руслом (дном), кабели связи должны прокладываться в дно на глубину не менее 1 м.

Через реки с изменяющимся руслом и особыми гидрогеологическими условиями (горные и предгорные реки, реки с размываемыми берегами) величина заглубления кабеля определяется проектом при этом прокладка кабелей, должна производиться на глубину не менее 0,5 м ниже расчетной отметки возможного размыва дна.

Величина заглубления кабелей в дно русла реки и способа прокладки кабелей должны приниматься в проекте, исходя из гидрогеологических характеристик водной преграды, режима ее эксплуатации, а также с учетом требований согласовывающих организаций.

11. При прокладке кабелей через осушительные каналы их заглубление в дно должно осуществляться не менее 1 м с защитой кабелей от механических повреждений железобетонными плитами. При прокладке кабеля, по согласованию с владельцами, в дно осушительных каналов на глубину 2 м, покрытие его железобетонными плитами не требуется.

12. Через водные преграды шириной до 300 и глубиной до 6 м со скоростью течения до 1,5 м/с при плавном рельефе дна (включая подводную береговую часть), сложенного из несвязных грунтов не выше IV группы и незасоренного валунами и топляками, кабели связи следует прокладывать бестраншейным способом при помощи ножевых кабелеукладчиков, с предварительной (двух-трехразовой) пропоркой дна реки, с заглублением до 1,2 м.

13. На кабельных переходах через реки глубиной до 0,8 м с пологими берегами и плотным невязным дном кабели следует предусматривать к прокладке механизированной, колонной, так же, как и на всем протяжении трассы. На реках глубиной от 0,8 до 6 м (с учетом толщины слоя илистых отложений) прокладку кабелей следует предусматривать с применением кабелеукладчика с протаскиванием его через водную преграду с помощью тракторной лебедки или колонны тракторов, перебазированных на противоположный берег, и с использованием удлиненных тросов.

14. Через болота глубиной не более 2 м прокладку кабелей связи необходимо производить бестраншейным способом. При этом при глубине болот до 0,8 м кабели следует прокладывать механизированной колонкой аналогично тому, как и на всем протяжении трассы, а при глубине от 0,8 до 2,0 м, а также на реках с илистым дном, при его слое более 0,4 м - с использованием тракторной лебедки или тракторов и удлиненных тросов.

15. Прокладка кабелей ножевыми кабелеукладчиками на переходах вблизи существующих подводных сооружений (кабелей связи, дюкеров, водозаборов) допускается на расстоянии не менее 30 м от них, и не ближе 100 м от переходов через водные преграды силовых кабелей.

16. Однопарные кабели СТО и проводного вещания через несудоходные и несплавные реки глубиной до 0,8 м следует прокладывать, как правило, с применением кабелеукладчиков, а при отсутствии такой возможности и на реках глубиной более 0,8 м - без заглубления кабелей в дно реки.

17. На речных переходах в русловой части кабеля, прокладываемые без заглубления в дно реки, должны быть вынесены навстречу течению.

Величина выноса, с учетом скорости течения реки и геологических данных ее русла в створе перехода, определяется проектом. При скальных грунтах по всей ширине русловой части вынос кабеля производить не следует.

13. В пойменной части трассы кабельного перехода через водную преграду подводный кабель до стыка с подземным кабелем должен прокладываться на глубине прокладки подземного кабеля.

Необходимость большего заглубления кабеля определяется проектом в зависимости от условий согласования.

14. Укрепление подводного кабеля в береговой части должно осуществляться прокладкой его в зигзагообразной траншее на протяжении до 50 м, начиная от уреза воды с каждой стороны.

На реках со стабильным каменистым или скальным дном и неразмываемыми берегами прокладка кабеля в зигзагообразной траншее не предусматривается.

15. При обрывистых берегах или берегах, имеющих уклон более 30° во избежание крутого спуска кабеля, последний должен быть углублен в берега более чем на проектную глубину. Для соблюдения такого уклона берег должен быть спланирован, а после прокладки кабеля - восстановлен.

16. Разветвительные муфты на стыке кабелей верхнего и нижнего створов следует располагать в незатапливаемой части берегов или искусственно созданных возвышениях. Места расположения разветвительных муфт, габариты искусственно создаваемых возвышений, а также материал (песок, щебень, гравий и др.) для их сооружения определяются проектом.

17. На кабельных переходах через водные преграды с двумя створами кабелей (верхнего и нижнего), длина обоих кабелей, как правило, должна быть одинаковой. При невозможности соблюдения этого требования отклонение длин кабелей в створах кабельного перехода по затуханию должно быть в пределах нормируемого допуска на отклонение проектной длины кабеля на усилительном (регенерационном) участке от номинальной для соответствующих систем передачи.

В проектах следует предусматривать задействование кабелей каждого створа с включением пар по схемам, обеспечивающим работу 50% систем передачи в каждом кабеле.

18. В городах и населенных пунктах при устройстве кабельных переходов через реки и каналы, берега которых имеют гранитную или железобетонную облицовку, кабели через облицовку прокладываются в стальных трубах диам. 100-125 мм. Количество прокладываемых стальных труб определяется проектом с учетом перспективы развития сети и эксплуатационного запаса. На переходах до 12 кабелей должна предусматриваться одна, а на переходах от 13 до 24 кабелей - две резервные трубы для эксплуатационных потребностей. Облицовка берега должна быть восстановлена. Стальные трубы должны иметь на всем протяжении антикоррозионное покрытие.

19. На кабальных переходах через реки и каналы в городах и населенных пунктах в береговой части должен устанавливаться колодец на тротуаре или газоне. В стесненных условиях допускается размещение колодца или его части под мостовой.

При числе труб в пакете до 12 включительно проектом должен предусматриваться колодец типа ККС-5, а при числе труб от 13 до 24 - нетиповой колодец. Прокладка на переходе более 24 труб не допускается.

Ввод стальных труб в колодец должен осуществляться через его проем. В стесненных условиях допускается производить ввод труб через дно колодца. Стальные трубы не должны иметь более одного изгиба в вертикальной плоскости, радиус которого не должен превышать допустимого радиуса изгиба, проектируемого к прокладке кабеля.

Пакет стальных труб в подводной части должен вводить за стенку набережной (или отметку наинизшего горизонта воды) на длину не менее 3 м. Должна предусматриваться сварка труб образующих пакет.

20. По мосту кабели должны прокладываться в предусмотренных для этого конструкциях (выносных консолях, трубах наружных подвесках и др.) в соответствии с требованиями. Способ прокладки кабелей по мосту, а также конструктивные решения должны определяться проектом.

Прокладка кабеля, по возможности, должна предусматриваться полными строительными длинами. Смотровые устройства кабельной канализации на участках подходов к мостам должны располагаться на минимально возможных расстояниях от его береговых опор.

21. Если мост имеет разводную часть, то на всем ее протяжении прокладывается подводный кабель. Соединительные муфты с подводным кабелем должны располагаться в смотровых устройствах на пролетных конструкциях моста.

Кабели на спуске в воду должны размещаться в потернах опор моста или на их наружной поверхности. В последнем случае проектом должны предусматриваться меры по защите кабелей от механических повреждений, в том числе и при ледоходе.

22. Прокладываемые по мостам кабели, как правило, должны иметь пластмассовые или стальные и алюминиевые оболочки со шланговым пластмассовым покрытием.

Прокладка по мостам кабелей в свинцовых оболочках не допускается.

23. На кабельных переходах через внутренние судоходные пути нa судоходных и сплавных реках должны устанавливаться знаки судовой обстановки, оборудуемые в соответствии с Правилами плавания по внутренним судоходным путям

В городах и поселках городского типа линии электроосвещения для знаков судовой обстановки, как правило, должны быть подземными.

На набережных, облицованных гранитом или бетонными блоками, створные знаки должны устанавливаться непосредственно на их стенах.

7. Мероприятия по обеспечению жизнедеятельности

7.1 Анализ характеристик объекта проектирования, трудовой деятельности человека и производственной среды

Проектируемая кабельная линия связи на участке Бухара - Самарканд строится с использованием системы STM-16 и прокладкой ВОК завода «ОПТЕН».

Трасса ВОЛС проходит вдоль автомобильной дороги . Протяженность трассы составляет 262 км.

Температура зимой в среднем достигает минус 2°С, в летнее время до +30°С.

Грунты, в основном, I-II строительных групп.

По трассе имеются пересечения с железной дорогой, несудоходными и реками, грунтовыми и шоссейными дорогами, ручьями, существующими кабелями связи и другими подземными коммуникациями.

При строительстве линии связи выполняется общий объем работ, связанный с рытьем траншей; с погрузочно-разгрузочными мероприятиями, выполняемыми ручным и механизированным способами; с работой в кабельных колодцах и канализации, вблизи шоссейных и железных дорог, линии электропередачи; монтажными работами.

Работы при строительстве кабельной линии связи носят как механизированный, так и ручной характер. От того насколько правильно учтены все факторы, зависит работоспособность каждого работника, снижение простудных и профессиональных заболеваний. При монтаже муфт и контрольно-измерительных работах следует использовать специальные лаборатории на колесах, которые оборудованы и оснащены всем необходимым для работы кабельщиков.

Необходимо наиболее полно автоматизировать и механизировать работы по прокладке трубки и кабеля, их транспортировке, погрузке и разгрузке.

При разработке мероприятий по эргономическому обеспечению работ, по технике безопасности, по пожарной безопасности учтены требования нормативных документов, действующих на территории Узбекистана. В том числе:

ШНК 2.01.02-04 - Пожарная безопасность

ШНК 4.02.01-04 - Земляные работы

КМК 4.02.20-96 - Вентиляция

КМК 4.02.67-96 - Электромонтажные работы

КМК 2.01.05-98 - естественное и искусственное освещение

КМК 2.07.03-96 - ограждение территорий

КМК 3.05.06-97 - Электротехнические устройства

RH 45-001.5-98 - основные требования к сети телекоммуникаций

ПУЭ

7.2 Анализ выбранных видов трудовой деятельности человека и условий ее протекания

Трудовая деятельность человека в процессе строительства кабельной линии характеризуется таким моментом трудового процесса, как физическая напряженность (поднятие тяжестей, работа со сложными механизмами).

В процессе строительства линии связи основным местом работы человека являются кабины различных машин (экскаваторов, кабелёукладчиков и т.д.), а также ручной труд. Работы проводятся на свежем воздухе и при естественном освещении.

Водители машин, стропальщики, сцепщики могут быть допущены к работе, если они прошли специальное обучение и имеют удостоверение на право ведения работ.

Потенциальную опасность при выполнении работ представляет подъем и перемещение грузов, сборка металлоконструкций, а также возможность поражения электрическим током при работе с электроинструментом и при неосторожных работах вблизи действующего оборудования.

Сборка и установка металлоконструкций и оборудования производится в строгой технологической последовательности, согласно проекту, заводским инструкциям и правилам по монтажу. Перемещение, подъем и установку конструкций выполняют только с применением механизмов.

При работе с аппаратурой характерно то, что в процессе нормальной работы на оператора идет незначительный поток информации, т.к. система работает в автоматическом режиме (контроль за нормальным ходом работы). Но при аварийной ситуации на оператора обрушивается огромный поток информации, т.к. необходимо определить характер и место аварии и принять соответствующие решение для устранения этой аварии. На данном этапе для человека характерен высокий уровень нервно-психологической напряженности.

В процессе эксплуатации основным местом работы является производственное помещение. Особенностью технологического процесса является то, что при ремонте блоков необходимо работать с мелкими деталями и инструментами. Поэтому уделяется особое внимание освещению рабочего места. Освещение обычно естественно-искусственное.

Исходя из анализа характеристик объекта проектирования, трудовой деятельности человека и производственной среды можно сделать следующие выводы: основными видами деятельности, которые нуждаются в эргономическом обеспечении, разработке мероприятий по технике безопасности и пожарной безопасности являются:

- погрузо-разгрузочные работы;

- работы на линии по прокладке основной магистрали

- электромонтажные работы и работы в колодцах.

На этапе строительства магистрали необходимо свести к минимуму ручной труд строительных бригад и максимально использовать строительную технику для увеличения производительности, сокращения временных рамок на производство работ, а также снижения стоимости работ по прокладке кабельных сооружений.

7.3 Мероприятия по эргономическому обеспечению работ при строительстве линии связи

Учитывая климатические особенности места проведения работ необходимо заранее, до производства работ, озаботиться вопросом обеспечения комфортных температурных условий для инженерно-технического персонала и строительных бригад. С целью улучшения условий труда применяются монтажно-измерительные машины (рис.7.1) , позволяющие монтажникам и измерителям выполнять сложные и утомительные работы, для чего обеспечивается соответствующее освещение, вентиляция воздуха, надлежащее рабочее место. Температура окружающего воздуха не ниже плюс 10С и не выше плюс 40С, относительная влажность не более 80%, отсутствие сквозняков. Специфика участка производства работ предусматривает обязательное оборудование строительной техники а также вагон-бытовок для размещения персонала системами кондиционирования воздуха, при производстве работ в летнее время при повышенных температурах воздуха. Для обеспечения работоспособного состояния строительных бригад необходимо предусмотреть дополнительные перерывы в течение рабочего дня.

На объектах строительства при прокладке ЗПТ и оптического кабеля наиболее трудоемкими являются работы по монтажу ЗПТ и ОК, и измерения оптического кабеля. Специально оборудованное рабочее место для двух монтажников, которое позволит последовательно производить два вида работ: сварку ОВ и монтаж полиэтиленовых деталей муфты, а также место для измерительной техники и соответствующих специалистов.

Рис. 7.1 - Монтажно-измерительная машина

В такой машине в задней части кузова установлен монтажный стол, оборудованный приспособлением для закрепления концов монтируемого кабеля и размещения монтажных материалов. Здесь же предусмотрены места для сварочных устройств и ящики с монтажными деталями, материалами и инструмента.

Также предусмотрены вращающиеся стулья, имеющие регулировку по высоте. Освещение в салоне естественное (через окна) и искусственное электрическое. Для освещения производственных помещений применяются две системы искусственного освещения:

- общее освещение с равномерным размещением светильников;

- комбинированное освещение, наряду с общим включает местное освещение рабочего места.

Освещенность для монтажника-спайщика должна обеспечивать возможность различения трещин на волокне и точность стыка волокон с помощью микроскопа на сварочном аппарате.

Исходя из необходимости создать на рабочем месте высокий уровень освещенности, целесообразно выбрать комбинированное искусственное освещение с дополнительным источником света в непосредственной близости от рабочей поверхности.

Питание всех электропотребителей осуществляется от бортовой сети 12В и портативной бензоэлектростанции. Для служебной связи между лабораториями в процессе монтажа и измерений применяются радиостанции. Отопление в салоне в холодное время года осуществляется автономным отопителем, расположенным в передней части кузова. Машина снабжена бачком с питьевой водой, рукомойником, газовой плитой, аптечкой.

Все работники, занятые на строительстве линии связи, должны быть обеспечены спецодеждой в соответствии с характером выполняемой работы, сезоном и погодой.

7.4. Мероприятия по технике безопасности

7.4.1 Техника безопасности на строительных площадках

Для размещения поступающих на строительство барабанов с кабелем, кабельного оборудования и арматуры подготавливают специальные кабельные площадки. Местность, выбранная для площадок, должна быть ровной и сухой, для отвода воды должны быть сделаны водотоки.

Размеры площадки определяются исходя из полного количества барабанов с кабелем, строительных механизмов и другого оборудования, ожидаемого в данном пункте. Так же учитывается необходимость устройства специальных мест для погрузки-разгрузки, проезда, места для ремонта кабеля и проч.

Территория строительной площадки должна быть должным образом огорожена. Пластиковая строительная сетка является удобным средством обособления территорий, выделенных под площадки, предназначенные для ведения монтажных работ. Ограждение строительной площадки, выполненное подобным образом, обеспечивает безопасность персонала, а также выполняет защитно-охранные и сигнальные функции. Пластиковые ограждения стройплощадки высокотехнологичны и представляют собой сборно-разборные конструкции. Имеющаяся в строительном ограждении удобная и надежная замковая система соединения секций, дает возможность производить оперативную сборку и быстрый демонтаж ограждающих конструкций. Несомненными достоинствами ограждения строительной площадки пластиковой сеткой является то обстоятельство, что ее конфигурация и габариты определяются исключительно пожеланиями заказчика, что позволяет возводить заборы практически неограниченного размера, причем в точном соответствии с требованиями стандартов.

Рис. 7.2 - Сетка для ограждения строительных площадок

На строительных площадках должны соблюдаться правила пожарной безопасности. Площадки оборудуются противопожарными щитами,

огнетушителями, ящиками с песком, бочками с водой и т.д.

7.4.2 Техника безопасности при монтаже

При выполнении монтажных работ следует помнить и соблюдать меры безопасности при работах с оптическим кабелем, которые определяются его механическими и геометрическими параметрами. Опасным фактором при сращивании оптического кабеля является то, что волокна в оптическом кабеле соединяются при помощи сварки электрической дугой с температурой 1800 градусов С. Сварочный аппарат при сварке необходимо заземлять, все подключения и отключения прибора необходимо осуществлять при снятом напряжении питания, сварка проводить под закрытым кожухом. К работе допускать лиц с квалификационной группой не ниже III и не имеющих медицинских противопоказаний. При монтаже оптических волокон нужно помнить, что дуговой разряд, возникающий между электродами сварочного аппарата, может быть причиной возгорания горючих газов в смотровых устройствах телефонной канализации.

В монтажно-измерительной автомашине отходы оптического волокна при разделке (сколе) необходимо собирать в ящик, а после окончания работ закапывать в грунт. Необходимо также избегать попадания остатков оптического волокна на одежду, работу с волокном производить в клеенчатом фартуке; монтажный стол и пол в монтажно-измерительной автомашине после каждой смены обрабатывать пылесосом и мокрой тряпкой; тряпку отжимать в плотных резиновых перчатках. Также необходимо:

при механизированной прокладке ОК в кабельной канализации обеспечивать надежную служебную связь каждого колодца, в котором находится вспомогательный персонал;

при работе с оптическими тестерами не допускать попадания излучения в глаза;

чтобы растворители, применяемые при снятии защитного покрытия оптических волокон, имели класс опасности не ниже четвертого;

чтобы рабочая температура растворителя была ниже температуры его кипения;

иметь в виду, что растворители могут быть токсичными, огнеопасными и вызывать аллергию;

работу по разогреву и заливке гидрофобным заполнителем, кабельных муфт необходимо производить в спецодежде, брезентовых рукавицах и защитных очках;

разогрев и заливку заполнителя производить в металлической посуде с крышкой, носиком для слива и ручками для переноски.

При работе с машинами и механизмами (кабелеукладочной техникой), ручным вибрационным инструментом вредными факторами являются шум и вибрация. Следовательно, необходимо использовать индивидуальные средства защиты: рукавицы, защитные очки, виброгасящие рукавицы, противошумовые наушники.

Весь персонал, находящийся на строительной площадке должен быть соответствующим образом экипирован в спец одежду, обувь и средства защиты.

7.4.3 Мероприятия по электробезопасности

Для обеспечения безопасности эксплуатации системы до начала работы металлические корпуса приборов, заземляются (зануляются), присоединив к шине заземления (зануления).

Защитное заземление или зануление технических средств должно соответствовать установленным нормам и технической документации на оборудование.

В качестве проводников для заземления станционной (пультовой) аппаратуры используется изолированный проводник сечением не менее 1,5 кв.мм.

Защитное зануление является основной мерой защиты при в электроустановках до 1 кВ с.

Автоматический выключатель, включенный в поврежденную цепь срабатывает от короткого замыкания и отключает линию от электричества. Кроме этого, отключение электричества от линии может выполнять плавкий предохранитель. В любом случае, ПУЭ регламентируют время автоматического отключения поврежденной линии. Для номинального фазного напряжения сети 380/220 В. оно не должно превышать 0,4 с.

Зануление осуществляется специально предназначенными для этого проводниками. При однофазной проводке - это, например, третья жила провода или кабеля.

Заземление - преднамеренное электрическое соединение какой-либо точки электрической сети, электроустановки или оборудования, с заземляющим устройством.

Заземляющее устройство состоит из заземлителя (проводящей части или совокупности соединенных между собой проводящих частей, находящихся в электрическом контакте с землей непосредственно или через промежуточную проводящую среду) и заземляющего проводника, соединяющего заземляемую часть (точку) с заземлителем. Заземлитель может быть простым металлическим стержнем (чаще всего стальным, реже медным) или сложным комплексом элементов специальной формы.

Качество заземления определяется значением сопротивления заземления / сопротивления растеканию тока (чем ниже, тем лучше), которое можно снизить, увеличивая площадь заземляющих электродов и уменьшая электропроводимость грунта - увеличивая количество заземляющих электродов и/или их глубину, повышая концентрацию солей в земле или нагревая ее и т. д.

Электрическое сопротивление заземляющего устройства различно для разных условий и определяется/нормируется требованиями ПУЭ.

Защитное действие заземления основано на двух принципах:

Уменьшение до безопасного значения разности потенциалов между заземляемым проводящим предметом и другими проводящими предметами, имеющими естественное заземление.

Отвод тока утечки при контакте заземляемого проводящего предмета с фазным проводом. В правильно спроектированной системе появление тока утечки приводит к немедленному срабатыванию защитных устройств (устройств защитного отключения - УЗО).

Таким образом, заземление наиболее эффективно только в комплексе с использованием устройств защитного отключения. В этом случае при большинстве нарушений изоляции потенциал на заземленных предметах не превысит опасных величин. Более того, неисправный участок сети будет отключен в течение очень короткого времени (десятые ч сотые доли секунды - время срабатывания УЗО).

Корпуса всех установленных приборов должны быть должным образом заземлены (занулены). Работы по обслуживанию оборудования должны проводиться при отключенном электропитании и с соблюдением мер предосторожности. Допуск к работам осуществляется только после прохождения соответствующего инструктажа по технике безопасности.

7.5 Мероприятия по пожарной безопасности

Источниками возможного возникновения пожара при строительстве и эксплуатации линейных сооружений связи являются:

- нарушение правил складирования и хранения горючих и легко воспламеняемых материалов;

- использование открытого огня с нарушением правил техники безопасности и курение в не отведённых для этого местах;

- небрежная или неумелая работа со сварочным аппаратом, паяльными лампами, паяльниками;

- дуговой разряд, возникающий между электродами сварочного устройства, может быть причиной возгорания горючих газов;

- короткое замыкание из-за снижения сопротивления изоляции или соприкосновения токоведущих частей с корпусом в монтажно-измерительных машинах.

Монтажные места оборудуются местной вентиляцией (электропылесос, вытяжной вентилятор), удаляющей возникающие при работе горючие газы и пыль. Необходимо разместить огнетушители в каждой единице автомобильной и спец. техники.

На территории строительной площадки должен быть оборудован пожарный щит.

Рис. 7.3 - Пожарный щит

В стандартный комплект входят лом, лопата, багор, два огнетушителя и два конусных ведра. Также должна быть установлена емкость для песка.

Правильная организация мероприятий по охране труда обеспечивает комфортные условия для производства монтажных работ и работ по ежедневной эксплуатации смонтированного оборудования. Соблюдение мер предосторожности обеспечивает безопасную эксплуатацию, как линейных сооружений, так и оконечного оборудования. Допуск к использованию установленного оборудования и линейных сооружений должен предоставляться только подготовленному персоналу, прошедшему соответствующий инструктаж и обучениие. Ответственность за соблюдение мероприятий по охране труда необходимо возложить на инженера по охране труда, прошедшего соответствующую подготовку обладающего всеми необходимыми навыками и опытом работы.

8. Технико-экономический расчет

Использование оптического кабеля увеличивает пропускную способность и надежность системы. Замена медных жил оптическими волокнами позволит решить проблему минимального использования дорогостоящих и дефицитных цветных металлов (стоимость волокна вследствие постоянного совершенствования технологий его изготовления имеет тенденцию к снижению, что нельзя сказать о металлических электрических кабелях, стоимость которых может только возрастать из-за постоянного увеличения цены на цветные металлы). Благодаря малому километрическому затуханию оптического волокна их порядок меньше коэффициента затухания электрического кабеля. Существенно увеличивается длина регенерационного участка, что в свою очередь снижает капитальные затраты. Все эти преимущества, определяют широкое применение оптического кабеля в системах связи.

Оценку технического уровня экономичностии эффективности строительства кабельной магистрали можно произвести на основе следующих технико-экономических показателей:

* капитальные вложения на строительство проектируемой линии связи;

* эксплуатационные расходы по кабельной линии за год;

*доходы, получаемые от продукции связи, производимой данной линией связи

* затем определяется срок окупаемости капитальных вложений в строительство ВОЛС.

8.1 Расчёт капитальных вложений на строительства ВОЛС

Величина капитальных вложений на строительство кабельной линии связи складывается из затрат на линейные, станционные, гражданские и энергосооружения.

Капитальные затраты на линейные сооружения связи складываются из следующих затрат:

- стоимость кабеля;

- стоимость трубы для укладки кабеля

- транспортные расходы по доставке материалов к месту работ;

- стоимость работ по прокладке кабеля;

- стоимость монтажных работ;

- прочие затраты.

Капитальные затраты на станционные энергосооружения складываются из следующих затрат:

- стоимости оконченной и промежуточной аппаратуры;

- стоимости монтажа аппаратуры и настройки каналов;

- прочие затраты.

Капитальные затраты на гражданские сооружения включают:

- стоимость технических зданий;

- стоимость объектов жилищного строительства и благоустройства территории;

- прочие затраты.

Объем работ по всем сооружениям определен в соответствии со схемой организации связи и трассой прокладки кабеля. Объем работ по станционным сооружениям определен из того, что проектируемое оборудование размещается в существующих ЛАЦ без реконструкции помещения, поэтому строительство гражданских сооружений проектом не предусматривается.

Все затраты, связанные со строительством волоконно-оптической линии сведены в таблицу 8.1.

Сметный расчет составлен:

1) для оборудования, кабеля и материалов на основании прейскурантов производителей;

2) для монтажных и накладных работ на основании сборников сметно-нормативных норм, действующих на территории производства работ.

Таблица 8.1 - Капитальные вложения на строительство

наименование статьи затрат	кол-во	единица измер	стоимость тыс.руб.
			за единицу	в сумме
1	2	3	4	5
Материалы и оборудование
кабель	265	км.	33,5	8877,5
ЗПТ	530	км.	12,74	6752,2
аппарутура оконечная	2	шт.	235	470
аппарутура промежуточная	1	шт.	235	235
соединительные муфты	43	шт.	0,94	40,42
Строительство кабельной магистрали				0
прокладка ЗПТ кабелеукладчиком	265	км	25	6625
пневмопрокладка кабеля	265	км	12	3180
устройство переходов через реки:				0
несудоходные	3	шт.	80	240
переходы через автомобильные дороги методом "прокола"	6	шт.	75	450
переходы через железные дороги методом "прокола"	1	шт.	120	120
монтаж муфт	43	шт.	15	645
Итого затрат (тыс.руб)				27635,12
НДС 18%				4974,32
Итого с учетом налога (тыс.руб.)				32609,44

Общая сумма капитальных вложений на строительство линейных и станционных сооружений связи составляет:

К=32 609,44 тыс.руб.

8.2 Расчет годовых эксплуатационных расходов

В состав эксплутационных расходов входят следующие затраты:

* заработная плата производственного персонала;

* отчисления на социальное страхование;

* затраты на запасные части и расходуемые материалы;

* плата за электроэнергию для производственных нужд;

* амортизационные отчисления;

* произведенные транспортные расходы;

* прочие расходы.

Величина фонда заработной платы (ФЗП) за год рассчитывается, исходя из требуемой численности работников. Должности требуемых работников приведены в таблице 18.

Таблица 8.2 - ФЗП

Наименование должности	Кол-во чел.	Оклад, руб.	Премии,	Ночь, выходные,	Итого Руб.
Инженер	4	19000	4750	1900	102600
Электромеханик	6	15000	3750	1500	141750
Монтер	7	12500	3125	1250	135000
Итого	379350

Величина фонда заработной платы за год составит:

ФЗП = 379350*12= 4552,2 тыс. руб.

Отчисления органам социального страхования производится в размере 26% от величины годового фонда заработной платы и составляет:

С = ФЗП*26%=4552,2*0,26=1183,6 тыс.руб. (8.1.)

Амортизационные отчисления предназначены для приобретения или строительства новых основных фондов, а также для капитального ремонта и модернизации старых основных фондов. Для каждого вида основных фондов установлены соответствующие амортизационные нормы в процентах от первоначальной стоимости основных фондов.

Так, для линейных сооружений норма амортизации уставлена в размере 5%, а для станционных сооружении - 7,7% от их первоначальной стоимости. Таким образом, амортизационные отчисления составят:

А =Кст*7,7%+Клн*5%=705*0.077+15670*0.05=837, 79 тыс. руб. (8.2.)

Расходы на материалы и запасные части включают в себя расходы на содержание и текущий ремонт оборудования связи. Расходы на материалы и запасные части составят 3% от величины капитальных вложений на строительство линейных и станционных сооружений связи.

Эм = К*3%=32609,44* 0.03 = 978.28 тыс. руб. (8.3.)

Для определения платы за электроэнергию необходимо определить мощность, которую потребляет аппаратура.

, (8.4)

где Wi, - расход электроэнергии, т.е. электроэнергия потребляемая системой передачи;

- КПД выпрямителя (75%);

t- количество часов работы аппаратуры в сутки;

Wосв=2,5 кВт, Wсп=0.15 кВт

Р = (2,5+0.15)*365*24/0,75 = 30952 кВт/ч

3СП =92856 кВт/ч.

Стоимости электроэнергии на производственные нужды составляет 0,23 руб. за 1 кВт-час. Годовая оплата за электроэнергию составит:

Стоимость = 92856*0.23 = 21356.88 руб.

Затраты на прочие производственные, транспортные, управленческие, эксплуатационные расходы определяются в размере 40% от величины фонда, заработной платы:

ФЗП*0,4=4552,2*0.4 = 1820 тыс.руб. (8.5)

Окончательные, итоговые результаты расчета годовых эксплуатационных расходов сведем в таблицу 8.3.

Таблица 8.3 - Эксплуатационные расходы

Наименование затрат	Затраты, тыс.руб.
Фонд заработной платы	4552,2
Отчисления на соц. Страхование	1183,57
Амортизационные отчисления	837,79
.Расходы на материалы и зап. части	978.28
Расходы на оплату электроэнергии	21,4
Прочие расходы	1820
Итого	9393,24

8.3 Расчет удельных капитальных затрат

Удельные капитальные затраты характеризуют вложение на 1 кан.км и определяются по формуле:

, (8.6.)

где N - число каналов; L - длина трассы; К - общая сумма капитальных вложений.

Куд = 32609440/19222*262=6,5 руб./кан.км.

8.4 Расчет удельных эксплуатационных расходов

Удельные эксплуатационные расходы рассчитываются в расчете на 1 кан.км по формуле:

, (8.7.)

где N - число каналов; L - длина трасс ы; Э - сумма всех затрат на эксплуатационные расходы.

Эуд = 9393240/19222*262= 1,87 руб/кан.км.

8.5 Расчет доходов от основной деятельности

Доход от основной деятельности рассчитывается по формуле:

(8.8.)

где N - число каналов,

n - количество информации, передаваемой по одному каналу в год (по статистике 1700 мбит в год);

Ц - тарифная ставка за один кбит информации (средняя стоимость одного кбит 0,0007 р)

D = 19220*1700*0,7=22874 тыс. руб.

8.6 Определение срока окупаемости капитальных вложений

Срок окупаемости капитальных вложений является основной оценкой экономической эффективности, проектируемой магистрали, и определяется по формуле:

, (8.9.)

где К - общая сумма капитальных вложений; D- доход от основной деятельности; Э - основные эксплуатационные расходы;

Т = 32609,44/(22874- 9393,24)=2,42 года.

8.7 Анализ технико-экономических показателей

Для полной характеристики спроектированной магистральной ВОЛС. В таблице 8.4 приведена система техническо-экономических показателей.

Таблица 8.4 - Технико-экономические показатели строительства ВОЛС

Наименование показателей	Значение
Система передачи	STМ-16
Тип кабеля	ДПО
Число организуемых каналов	19222
Протяженность трассы, км	262
Капитальные затраты, млн. руб.	32,6
Годовые эксплуатационные расходы, млн. руб.	9,4
Доходы от основной деятельности,(млн.руб.)\год	22,9
Срок окупаемости ,год	2,4

Технико-экономические показатели и расчеты показывают, что строительство проектируемой магистральной волоконно-оптической линии связи с аппаратурой SТМ-16 и кабелем ОПН-ДПО-04-024С12-06 эффективно и целесообразно.

Для увеличения эффективности капитальных вложений можно расширить предоставляемые услуги связи посредствам ввода в действие оставшихся незадействованных каналов и предоставление их в аренду промышленным и хозяйственным предприятиям, а также населению.

Заключение

В дипломном проекте рассматривается целесообразность устройства волоконно-оптической линии связи между городами Бухара и Самарканд с выделением каналов связи в пункте Навои с использованием синхронной цифровой системы передачи. В процессе проектирования решены следующие вопросы:

- проведен анализ необходимости устройства линии связи;

- определен наилучший вариант строительства магистрали связи;

- произведена разработка схемы связи;

- произведены основные электрические расчеты ВОЛС;

- произведен анализ мероприятий по технике безопасности

- произведены технико-экономические расчеты.

Внедрение проектируемого участка волоконно-оптической линии связи с использованием оборудования синхронной цифровой передачи данных даст возможность существенно увеличить количество и повысить качество каналов связи между указанными в проекте населенными пунктами и в целом.

Технический расчет показал, что внедрение ВОЛС повысит качество связи, так как волоконно-оптическая система передачи имеет высокую помехоустойчивость, не подвержена мешающим влияниям, увеличит число каналов и обеспечит потребность населения в услугах связи с учетом дальнейшего развития.

Для реализации этого проекта необходимо приобрести и установить в указанных пунктах систему SDH и проложить волоконно-оптический кабель, тип кабеля ДПО, согласно произведенному расчету.

Экономический анализ произведенных расчетов подтверждает, что данный проект экономически выгоден.

Список использованных источников

1. Основы проектирования сооружений связи. Учебное пособие для вузов под редакцией А.И. Овсянникова. - М.: Радио и связь, 1991.

2. Строительство и техническая эксплуатация волоконно-оптических линий связи. Учебник для вузов под редакцией В.А. Андреева - М.: Радио и связь, 1995.

3. Волоконно-оптические линии связи. Учебное пособие для вузов под редакцией Л.М. Андрушко, - М.: Радио и связь 1985.

4. И.И. Гроднев. Волоконно-оптические линии связи. - М.: Радио и связь, 1990.

5. И.И. Гроднев. Оптические кабели: конструкции, характеристики, производство и применение. - М.: Энергоатомиздат, 1991.

6. М.М. Бутусов, С.М. Верник. Волоконно-оптические системы передачи. - М.: Радио и связь, 1992.

7. И.И. Гроднев, А.Г. Мурадян. Волоконно-оптические системы передачи и кабели. Справочник - М.: Радио и связь, 1993.

9. Правила техники безопасности при работах на кабельных линиях связи. - М.: Недра, 1991.

Размещено на Allbest.ru