Проект производства работ по восстановлению кабельной линии связи на заданном железнодорожном участке
Оценка данных технической разведки и условий производства восстановительных работ. Решение на восстановление кабельной линии связи. Расчет длины кабеля для одной вставки. Расчет объёма земляных работ. Определение потребности восстановительных материалов.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | практическая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.07.2010 |
Размер файла | 113,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Министерство путей сообщения РФ
Дальневосточный государственный университет
путей сообщения
Факультет военного обучения
Проект производства работ по восстановлению кабельной линии связи на заданном железнодорожном участке
Выполнил: курсант Шолков И.Д.
230 группа
Проверил: полковник Гогунов В.В.
Хабаровск
2009 г.
Оценка данных технической разведки и условий производства восстановительных работ
Необходимо восстановить кабельную линию связи на трех перегонах.
До разрушения:
1) перегон А-Б : протяженность перегона 8 км., кабель марки ТЗБ-4х4х1.2.
2) перегон Б-В : протяженность перегона 11 км., кабель марки ТЗБ-4x4x 1.2.
3) перегон В-Г : протяженность перегона 9 км., кабель марки ТЗБ-4x4x1.2.
После разрушения:
А-Б: большие разрушения, 8обрыв на 1 км., длина одного обрыва 3 м.
Б-В: малые разрушения, 1обрыв на 1 км., длина одного обрыва 8 м.
В-Г: средние разрушения, 5 обрыва на 1 км., длина одного обрыва 12 м.
На всех перегонах грунт второй категории.
Запасов кабеля нет.
Решение на восстановление кабельной линии связи
На основании анализа обстановки, условий восстановления, характера и объёма разрушений я принимаю следующее решение о восстановлении кабельной линии связи:
· Восстановительные работы будут проводиться в соответствии с ОТТ первой очереди временного восстановления, будет восстановлена связь в объёме :
- поездная диспетчерская (2 жилы);
- поездная межстанционная (2 жилы);
- дорожная телефонная (2 жилы);
- постанционная телефонная (2 жилы);
· Способ восстановления КЛС:
На всех трех перегонах кабельная линия связи будет восстановлена путем вставок имеющимся кабелем ТЗПАБ-4x4x1.2.
· Метод производства работ: комплексный.
· Количество и источник получения восстановительных материалов:
Централизованная поставка с материально-технической базы, плечо подвоза 100 км.
· Способ производства земляных работ на участках трассы восстановления кабельной линии связи:
Рытьё котлованов для соединительных муфт будет производиться экскаватором «Беларусь» с зачисткой их вручную. Рытьё траншей для укладки кабеля вручную на перегоне Б - В будет производиться Экскаватором ЭТЦ-165.
Расчет длины кабеля для одной вставки на перегоне Б-В.
Схема определения длины кабеля для одной вставки.
Шаблон для разделки концов кабеля связи.
Определение длины кабеля для одной вставки подсчитывается по формуле : .
=2 метра.
=370 мм.
Перегон А-Б:
=3 метра.
lвставки = 3+22+20.37.
lвставки = 7.74 м.
Перегон Б-В:
=8 метров.
lвставки = 8+22+20.37.
lвставки = 12.74 м.
Перегон В-Г:
=12 метров.
lвставки = 12+22+20.37.
lвставки = 16.74 м.
Расчет объёма земляных работ
Форма и размер котлована для монтажа прямой муфты.
Объём одного котлована: V=1.6*1.4*1.1=2.688 м3.
Необходимое количество котлованов 74. Объём земельных работ по рытью котлованов равен Vк = 198.91 м3.
Рытьё траншей на перегоне А-Б:
необходимо вырыть 8*7.74 = 61.92 м траншеи.
Рытьё траншей на перегоне Б-В:
необходимо вырыть 11*12.74 = 140.14 м траншеи.
Рытьё траншей на перегоне В-Г:
необходимо вырыть 18*16.74 = 301.32 м траншеи.
· Схема связи восстанавливаемого железнодорожного участка с указанием видов связи, восстанавливаемых по первой очереди временного восстановления.
ст.А ст.Б ст.В ст.Г
29 км. 37 км. 48 км. 57 км.
Определение потребности восстановительных материалов
Ведомость потребного количества материалов для восстановления кабельной линии связи от ст. А до ст. Г (28 км.).
№n/n |
НаименованиеМатериала |
Измери-тель |
Единица на которую даётся норма |
Количес-тво единиц |
Норма расхода |
Общая потреб-Ность |
|||
На изме-ритель |
Вес кг. |
на измери-тель |
вес кг. |
||||||
1 |
Кабель ТЗПАБ-4х4х1.2. |
м. |
1 обрыв |
8 |
7.74 |
4.64 |
61.92 |
37.15 |
|
2 |
Кабель ТЗПАБ-4х4х1.2. |
м. |
1 обрыв |
11 |
12.74 |
7.64 |
140.14 |
84.08 |
|
3 |
Кабель ТЗПАБ-4х4х1.2. |
м. |
1 обрыв |
18 |
16.74 |
10.04 |
301.32 |
180.79 |
|
4 |
Муфты МС-50 |
шт. |
1 обрыв кабеля |
74 |
1 |
2.7 |
74 |
199.8 |
|
5 |
Муфты МЧ-65 |
шт. |
1 обрыв кабеля |
74 |
1 |
27.3 |
74 |
2020.2 |
|
6 |
Гильзы бумажные |
шт. |
На каждое сращивание |
296 |
1 |
-//- |
-//- |
-//- |
|
7 |
Гильзы медные для спайки жил |
шт. |
На каждую спайку |
296 |
1 |
-//- |
-//- |
-//- |
|
8 |
Лента изолированная |
м. |
муфта |
74 |
5 |
-//- |
370 |
-//- |
|
9 |
Лента миткалевая |
м. |
муфта |
74 |
5 |
-//- |
370 |
-//- |
|
10 |
Лента бумажная |
м. |
На каждый сросток |
296 |
0.5 |
-//- |
148 |
-//- |
|
11 |
Масса прошпарочная |
кг. |
муфта. |
74 |
1 |
-//- |
74 |
-//- |
|
12 |
Масса кабельная для заливки чугунных защитных муфт |
кг. |
муфта. |
74 |
6 |
-//- |
444 |
-//- |
|
13 |
Припой ПОС-40 с канифолью для спайки медных жил |
кг. |
На каждую пару жил. |
296 |
0.001 |
-//- |
0.296 |
-//- |
|
14 |
Припой ПОС-30 с канифолью для запайки свинцовых муфт |
кг. |
Муфта, диаметр кабеля по свинцу31-40 мм |
74 |
1.2 |
-//- |
88.8 |
-//- |
|
15 |
Проволока стальная связочная |
кг. |
муфта |
74 |
3 |
-//- |
222 |
-//- |
|
16 |
Стеарин |
кг. |
-//- |
74 |
0.15 |
-//- |
11.1 |
-//- |
|
17 |
Ветошь для обтирки |
кг |
-//- |
74 |
1 |
-//- |
74 |
-//- |
|
18 |
Бокс телефонный50x2 |
шт. |
-//- |
4 |
1 |
-//- |
4 |
-//- |
|
19 |
ВСЕГО |
2522 |
Расчет транспортных средств
Расчёт транспортных средств произведём по формуле:
, где
Q - объем перевозок,
L - плечо подвоза (100км),
B - средняя производительность машины,
m - количество смен работы машины.
, где
T - количество работы часов в смену (10ч),
q - грузоподъемность машины,
k - коэффициент использования машины (0.8 - 0.85),
t - продолжительность рейса.
, где
V- скорость движения (40 км/ч),
tп - время погрузки,
tр - время разгрузки,
tо - время ожидания.
t = 6.5
B = (10100100.85)/6.5 = 1308.
N = (2.522100)/1308 1.
При перевозке грузов буду применять 1 автомобиль МАЗ-500 грузоподъёмностью 10 тонн. Плечо подвоза составляет 100 км., предположительная скорость движения 40 км./ч.
Определение потребности рабочей силы
Наименование работ |
Единица измерения |
Состав команды |
Норма времени(чел.час) |
Количество единиц |
норма времени |
|
Рытьё котлованов для одной муфты экскаватором «Беларусь» с зачисткой их вручную.Грунт 2-ой группы.Глубина 1 м. |
1 котлован |
1 |
1.4 |
74 |
103.6 |
|
Засыпка котлованов -//- |
1 котлован |
1 |
0,7 |
74 |
51.8 |
|
Рытьё траншеи экскаватором ЭТЦ-165 для прокладки кабелей.Грунт 2-ой категории.Глубина 1.2 м. |
10 п.м. |
2 |
0.07 |
50.34 |
3.524 |
|
Засыпка траншей -//- |
10 п.м. |
1 |
0.035 |
50.34 |
1,76 |
|
Укладка кабеля в траншею вручнуюДо 1 т/км. |
100 м. |
3 |
4.3 |
5.034 |
21.646 |
|
Устройство нижнего и верхнего слоев постели при прокладке кабеля1 кабель |
100 м |
4 |
3.7 |
5.034 |
18.626 |
|
Проверка кабеля на обрыв, землю и сообщение.Кабель ТЗПАБ-4х4х1.2. |
100 пар жил |
2 |
0.45 |
0.08 |
0.036 |
|
Проверка кабеля на парность жил.100x2 |
100 пар жил |
2 |
1.8 |
0.08 |
0.144 |
|
Монтаж прямых муфт кордельных кабелей5x4 |
Муфта |
2 |
4.7 |
74 |
347.8 |
|
Установка чугунных муфт после запайки свинцовых муфт при внутреннем диаметреДо 40 мм. |
Муфта |
2 |
0.65 |
74 |
48.1 |
|
Контрольная прозвонка кабеля после монтажа ёмкостью до 100x2 |
10 пар жил |
2 |
0.27 |
0.8 |
0.216 |
|
Монтаж боксов емкостью50x2 |
1 бокс |
2 |
3.3 |
4 |
13.2 |
|
Измерение постоянным током сопротивления цепи |
1 пара |
2 |
0.08 |
8 |
0.64 |
|
Измерение при симметрировании кабелей |
1 четвёрка |
2 |
0.2 |
4 |
0.8 |
|
ВСЕГО |
608,3 |
Необходимое количество человек для выполнения поставленной задачи определим по формуле:
608,3 чел/часов,
608,3/10 = 60,83 чел/дней,
60,83/3 = 21 чел.
Для перевозки личного состава буду применять автомобиль КАМАЗ вместимостью 34 человека.
Выбор и подсчёт потребных средств механизации
№ |
Наименование работы |
Измеритель |
Объем |
Применяемые механизмы, марка |
Количество |
|
1 |
Рытьё и засыпка котлованов |
198.91 |
Трактор «Беларусь» |
1 |
||
2 |
Рытьё и засыпка траншеи |
П.м. |
503.38 |
«ЭТЦ - 165 » |
1 |
Подсчёт необходимого количества машин производится по их сменной эксплуатационной производительности.
, где
- количество потребных машин и механизмов,
- объем работ,
- сменная эксплуатационная производительность машины,
- число смен работы механизмов.
Экскаватор «Беларусь»:
«ЭТЦ - 165 »:
Вывод
В ходе данного практического упражнения я организовал работы по восстановлению кабельной линии связи на заданном железнодорожном участке.
Я уложился в срок восстановления, но для этого потребовалось использовать на 5 человек больше. В расчете 21, в действительности 26.
Список литературы:
Гогунов В.В. Методические указания по выполнению практического упражнения "Проект производства работ по восстановлению воздушной линии связи на заданном железнодорожном участке" - Издательство ДВГУПС, 2000 г.
Руководство для железнодорожных войск (ВСС - 65) - М.: Издательство Мин. Обороны СССР, 1965.
Боевой устав сухопутных войск. - М.: Издательство Мин. Обороны СССР, 1983.
Помбрик И.Д., Шевченко Н.А. Карта офицера. - М.: Военное издательство,1985.
Справочник по поражающему действию ядерного оружия, часть 2. - М.: Издательство Мин. Обороны СССР, 1986.
Соболев В.И. Cправочник строителя линейных сооружений связи железнодорожного транспорта. - М.; Издательство Транспорт,1979.
График производства работ по восстановлению кабельной линии связи на железнодорожном участке ст.А - ст.Г.
Nп/п |
Нименов.работ |
Измери-тель |
Объёмработ |
Нормана измеритель. |
Потребность в раб. силе на весь объём |
Срок восстановления (в сутках) |
||||||||||||||||
1- е сутки |
2-е сутки |
3-е сутки |
||||||||||||||||||||
Чел/час |
Состав |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
||||||
1 |
Рытьё котловановэкскаватором«Беларусь» |
1 котлован |
74 |
1,4 |
103,6 |
1-1-6 |
||||||||||||||||
2 |
Засыпка котлованов экскаватором «Беларусь» |
1 котлован |
74 |
0.7 |
51,8 |
0-1-6 |
||||||||||||||||
3 |
Рытьё траншейэкскаватором «ЭТЦ-165» |
10 п.м. |
503,4 |
0.06 |
3,524 |
0-0-2 |
||||||||||||||||
4 |
Засыпка траншейэкскаватором «ЭТЦ-165» |
10 п.м. |
503,4 |
0.035 |
1,76 |
0-1-2 |
||||||||||||||||
5 |
Укладка кабеля в траншею вручную |
100 м. |
503,4 |
4,3 |
21,646 |
0-1-2 |
||||||||||||||||
6 |
Устройство нижнего и верхнего постели |
100 м. |
503,4 |
3.7 |
18,626 |
0-1-1 |
||||||||||||||||
7 |
Проверка кабеля на обрыв, землю и сообщение |
100 пар |
0,08 |
0.45 |
0,036 |
0-1-1 |
||||||||||||||||
8 |
Проверка кабеля на парность жил |
100 пар |
0,08 |
1.8 |
0,144 |
0-1-2 |
||||||||||||||||
9 |
Монтаж прямых муфт |
1 муфта |
74 |
4,7 |
347,8 |
0-1-12 |
||||||||||||||||
10 |
Установка чугунных муфт |
1 муфта |
74 |
0.65 |
48,1 |
0-1-3 |
||||||||||||||||
11 |
Контрольная прозвонка кабеля после монтажа |
10 пар |
0,8 |
0.27 |
0,216 |
0-1-1 |
||||||||||||||||
12 |
Монтаж боксов 50х2 |
1 бокс |
4 |
3.3 |
13,2 |
0-1-2 |
||||||||||||||||
13 |
Измерение постоянным током сопротивления цепи |
1 пара |
8 |
0.08 |
0,64 |
0-1-1 |
||||||||||||||||
14 |
Измерение при симметрировании |
1 четвёрка |
4 |
0.2 |
0,8 |
0-1-1 |
||||||||||||||||
15 |
График движения рабочей силы |
26 |
24 |
22 |
Подобные документы
Оценка радиационной обстановки. Восстановление воздушной и кабельной линий связи. Организация работ на заготовительной площадке. Комплектация металлических жестких поперечин контактной сети. Восстановление магистральной линии связи и контактной сети.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 18.03.2012Выбор кабельной системы, типа кабеля и размещение цепей по четверкам. Размещение регенерационных и усилительных пунктов. Расчет переходных влияний между цепями кабельной линии связи. Защита кабеля и аппаратуры связи от опасных и мешающих влияний.
курсовая работа [157,2 K], добавлен 06.02.2013Выбор кабельной системы, типа кабеля и размещение цепей по четверкам. Размещение оконечных и промежуточных усилительных и регенерационных пунктов на трассе линии связи. Монтаж кабельной магистрали. Расчет симметричного кабеля и оптического волокна.
курсовая работа [837,8 K], добавлен 06.02.2013Структура проектируемого железнодорожного участка линии связи. Выбор аппаратуры связи, системы кабельной магистрали и распределение цепей по четверкам. Расчет влияний тяговой сети постоянного тока на кабельную линию связи, защита кабеля и аппаратуры.
курсовая работа [510,3 K], добавлен 05.02.2013Описание трассы проектируемой кабельной линии связи. Выбор типов кабеля и аппаратуры. Размещение усилительных пунктов. Разработка скелетной схемы участка кабельной и волоконнооптической линии автоматики, телемеханики и связи на участке Иркутск-Слюдянка.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 07.02.2013Выбор трассы кабельной линии связи. Расчет параметров передачи кабельных цепей реконструируемой линии. Расчет параметров взаимных влияний между цепями. Проектирование волоконно-оптической линии передачи. Организация строительно-монтажных работ.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 22.05.2012Выбор аппаратуры связи, системы кабельной магистрали и распределение цепей. Монтаж кабельной магистрали. Расчет длин кабелей ответвлений и мешающих влияний на кабельные цепи. Размещение усилительных и регенерационных пунктов на трассе линии связи.
курсовая работа [995,2 K], добавлен 05.02.2013Характеристика проектируемого участка линии связи. Выбор типов кабелей, систем передачи и арматуры для монтажа кабельной магистрали. Размещение усилительных и регенерационных пунктов на трассе линии связи. Расчет опасных влияний на кабель и его защита.
курсовая работа [139,5 K], добавлен 06.02.2013Выбор системы организации кабельной магистрали. Размещение усилительных, регенерационных пунктов и тяговых подстанций. Разработка скелетной схемы участка. Расчет переходных влияний между цепями кабельной линии связи. Распределение цепей по четверкам.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 06.02.2013Характеристика оконечных пунктов Энгельс-Волгоград. Выбор оптимального варианта трассы линии связи. Определение числа каналов на магистрали. Расчет конструкции кабеля, параметров кабельной цепи. Необходимость защиты кабельной магистрали от удара молнии.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 03.10.2011