Организация почтовой связи
Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков в городе. Расчет количества отделений почтовой связи открытого типа. Организация обслуживания клиентов услугами почтовой связи и проектирование перевозок почты.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 07.02.2011 |
Размер файла | 94,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
,
где Nопс - нормативная сеть отделений почтовой связи в городе с учетом ОПС закрытого типа;
опс - среднее количество отделений почтовой связи на одном маршруте (6-12ОПС)
Мопс = (64+13)/12 =77/12 = 6 маршрутов.
Рассчитаем количество совмещенных маршрутов. Выберем наиболее оптимальный вариант совмещения.
1-й вариант совмещения - выемка писем из почтовых ящиков и обмен с пунктами ГСП осуществляется в один рейс.
Средне время стоянки в минутах у одного из пунктов на совмещенном маршруте, мин.:
, минут
где t - среднее время на выемку писем из ПЯ и обмен с пунктами ГСП, мин.
Nгсп, пя - количество пунктов обмена
мин.
Определяем среднее расстояние в километрах между пунктами обслуживания, км:
, км
где lпя - среднее расстояние между почтовыми ящиками, км.
км.
Определяем среднее время движения автомобиля между пунктами, мин.:
, мин.
где Yt - техническая скорость движения автомобиля, км/час;
60 - перевод часов в минутах;
мин.
Определим среднее количество пунктов, включаемых в один совмещенный маршрут, пункт:
, пункт
где Тр - продолжительность рейса, мин.
пункта
Определим необходимое количество совмещенных маршрутов по обслуживанию, маршрут:
маршрутов.
2-й вариант совмещения
Выемка писем из почтовых ящиков и обмен с пунктами ГСП осуществляется различными рейсами последовательно на одних и тех же машинах.
Определяем время движения автомобиля в минутах между ПЯ:
, минут
минут
Определяем среднее количество почтовых ящиков, включаемых в один маршрут:
, пункт
пунктов
Определяем необходимое количество маршрутов по выемке писем из почтовых ящиков:
, маршрут
маршрутов
Определим среднее время движения автомобиля в минутах между пунктами ГСП:
, минут
минут.
Определим среднее количество пунктов ГСП, включаемых в один маршрут:
, пункт
пунктов
Определяем необходимое количество маршрутов по обмену с пунктами ГСП:
, маршрут
маршрутов
Наиболее оптимальным вариантом совмещение является - второй.
Инвентарный парк автомобилей, автомобиль:
,
где Кисп - коэффициент использования парка автомобилей.
Рассчитаем пробег автомобилей в городе на примере выбранного варианта совмещения.
Годовой пробег автомобиля по радиальному маршруту, км:
, км
где lp - протяженность радиальных маршрутов, км;
n - количество недель 52;
f - количество обменов почты в неделю;
m - частота обмена в день.
Lpпя = 1,05*(52*5*2+52*2*1) = 1,05*(520+104)= 655,2 км
Lргсп = 1,63*5*52*1= 423,8 км
Годовой пробег на кольцевых маршрутах определяется, км:
Lkп = lk*f*n*m, км
Lkпя = (292,5/13+1)*(1,05*(52*5*2+52*2*1)) =30*(1,13*624) =14695,2 км
Lkгсп = (147/9+1)*(1,63*52*5*1) =17,33*423,8 = 7344,45 км.
Наименование маршрутов |
Характеристика маршрута |
Форма построения |
Частота обмена |
||
в день |
в неделю |
||||
1. Радиальный |
Транспорт движется по прямой или ломаной, по замкнутой линии. |
Обмен из почтовых ящиков и пунктами ГСП |
2 |
12 |
|
2. Кольцевой |
Транспорт осуществляет движение между пунктами обмена по замкнутой ломаной линии. |
Почтовые ящикиПункт ГСП |
2 |
12 |
Рассчитаем коэффициент использования рабочего времени:
,
где tдв - время движения;
tн - время нахождение машины в наряде.
Кр.врпя = 2,1/2,1+1 = 2,1/3,1 = 0,68
Кр.вр. гсп = 3,26/3,26+4 =3,26/7,26 = 0,45
Рассчитаем коэффициент использования пробега:
,
где Lпол - полезный пробег автомобиля (с почтой);
Lобщ - общий пробег автомобиля: от гаража до объекта ГСП, по маршруту полезный пробег автомобиля (с почтой).
Lпол =Lкпя +Lлгсп = 7344,45+14695,2 = 22039,65 км
Lp= 2*5,6*365 =4088 км
Lобщ = Lпол + Lp = 4088+7344,45+14695,2 =26127,65 км
Кпр = 22039,65/26127,65 =0,84
Определяем расходы за перевозку почты по выбранному варианту совмещения, тыс. руб.:
З пер = Lобщ *Т', тыс. руб.
Зпер = 26127,65*12,6 =329208,39 руб.
Список литературы
1. Закон «О почтовой связи».
2. Правила оказания услуг почтовой связи. - М.: 2005.
3. Положение о классификации ОПС филиалов ФГУП «Почта России».
4. Приказ №231 от 19.05.2006 «Об утверждении положения о классификации ОПС филиалов ФГУП «Почта России».
5. Постановление Правительства РФ №160 от 24.03.2006 «Об утверждении нормативов частоты сбора из почтовых ящиков, обмена, перевозки и доставки письменной корреспонденции, а также контрольных сроков пересылки письменной корреспонденции».
6. Журнал «Почта России» №11 (48), 2006. - с18-20.
7. Шелихов В.В. Оператор связи: Учебник для начального проф. Образования / В.В. Шелихов, Н.Н. Шнырева, Г.П. Гавердовская; Под ред. / В.В. Шелихова. - М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 432 с.
8. «Организация почтовой связи» Савинская Т.И. - Новосибирск 2008 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков в городе. Системы обработки и продвижения почты в городе. Организация перевозки почты в городе. Организация доставки почты в городе. Организация городской служебной почт
курсовая работа [22,5 K], добавлен 15.02.2005Порядок размещения и принцип развития почтовой сети, ее центральный объект и предлагаемые услуги. Особенности работы и преимущества передвижного отделения почтовой связи, его значение в оказании услуг жителям отдаленных деревень современной России.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 06.05.2010Организация работы и автоматизация почтовых операций при помощи программных продуктов: "Система слежения", "Газеты-розница", "Подписка". Организация доставки почты на узлах связи. Порядок высылки сверхлимитных остатков кассы в отделения почтовой связи.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 28.03.2013Экономико-географическая характеристика Амгинского улуса. Размещение сети предприятий и пунктов связи. Система построения внутрирайонной почтовой связи и организация перевозки почты. Доставка корреспонденции и печати. Показатели проектируемых мероприятий.
курсовая работа [391,7 K], добавлен 05.11.2014Организация обслуживания пользователей услугами почтовой связи. Городской почтовый узел, его функции и принцип размещения. Организация городской служебной почты в городе. Характеристика доставочной службы города Яр-Сале. Система экспедирования печати.
курсовая работа [53,5 K], добавлен 17.03.2011Сущность, виды и правила оформления почтовых отправлений. Правила оказания услуг почтовой связи. Порядок приема и вручения внутренних регистрируемых почтовых отправлений. Анализ и особенности оборота почтовой корреспонденции с объявленной ценностью.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.07.2010Структура системы нормативных документов в области использования почтовой связи. Термины в нормативных документах и определение их понятий. Проблемы устранения имеющихся противоречий в терминологии. Конвенция и Соглашение Всемирного почтового союза.
контрольная работа [21,0 K], добавлен 25.01.2009Способы организации систем безопасности, их характеристика. Система контроля и регистрации доступа. Оборудование для безопасного хранения ценностей. Проверка безопасности отделения почтовой связи г. Омска. Защита секретной информации и оборудования.
дипломная работа [44,6 K], добавлен 14.05.2015Почтовые отправления, почтовые переводы денежных средств, подлежащие доставке на дом и выдаче на объектах почтовой связи. Доставка почтальоном почтовых отправлений по месту жительства. Порядок приема исходящих внутренних посылок и приписки их к накладной.
контрольная работа [31,2 K], добавлен 23.05.2010Современные стандарты сотовых сетей связи. Проектирование сотовой сети связи стандарта DCS-1800 оператора "Астелит". Оценка электромагнитной совместимости сотовой сети связи, порядок экономического обоснования эффективности разработки данного проекта.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 10.06.2010