Туристический маршрут "Круиз по Енисею Красноярск-Дудинка-Красноярск"

Через 45 км от села Ермаково начинается пятидесятикилометровая цепь островов. Последний остров Самоедский образует дугообразную, очень удобную протоку, имеющую большие глубины. Гарантированные глубины в Енисее не менее 16м по любой воде, реально больше 22 м, это и позволяет морским судам подниматься до Игарки. Сюда беспрепятственно заходят океанские суда любой осадки. Здесь сооружен морской и речной порт и выстроен первый заполярный город в Сибири - Игарка.

20 сентября 1927 года экспедиционное судно «Тобол» вошло в Игарскую протоку для обследования. Она оказалась идеальна для любых судов: при длине 10 км и ширине 300 км на всем протяжении протока имеет большие глубины, а высокой грядой острова Самоедского защищена от ветров и штормов. Протока - хороший естественный затон для зимовки речных судов Енисейского пароходства. 20 июня 1929 года - начало строительства порта Игарка. В 17 веке лоцман Казачинского порога Егор Ширяев на левом берегу, против Самоедского острова срубил зимовье, которое стали называть «Егоркино» зимовье, а в результате языковых изменений стало «Игаркино зимовье». Игаркинская протока упоминается в записях судового журнала исследовательского судна Великой Северной экспедиции и в записках участника экспедиции Х.Лаптева.

Игаркинская протока и зимовье появились впервые на картах, благодаря исследованиям русских землепроходцев Федора Минина и Бориса Вильницкого. 27 февраля 1931 года Игарка была преобразована в город. Морской порт Игарка был нанесен на все географические и мореходные карты мира. С первых дней существования в Игарке создана научно-исследовательская станция Института Мерзлотоведения Академии Наук СССР, где были разработаны рекомендации строительства на вечной мерзлоте, и которые легли в основу при создании г.Норильска, горно-металлургического комбината, порта и г.Дудинки, железной дороги Норильск - Дудинка (свайные фундаменты, погружаемые в мерзлотный грунт). На Игарской мерзлотной станции 45 метров тянется туннель на глубине 9 метров. Он не имеет никаких креплений, по бокам вырублены камеры - комнаты, где находятся регистрирующие приборы и научная аппаратура. Тут же подземная лаборатория мерзлотной станции.

Вечная мерзлота - великолепный естественный холодильник, тысячи лет работающий безотказно. В Игарке на глубине 10 метров вырублен 100 метровый туннель с боковыми хранилищами - камерами. Объем - 150 куб.метров аждый. Такие холодильники есть в Дудинке и Хатанге, Усть-Порту и Снежногорске, в Норильске. В тоннеле подземной лаборатории Игарской станции есть вмерзшие в стены стволы очень древних лиственниц - которым, как определил радиоизотопный анализ - более 30 тысяч лет. На месте мерзлотной лаборатории в 1991 году образован Игарский краеведческий комплекс «Музей вечной мерзлоты». В экспозициях музея представлены различные темы: «Животный и растительный мир Игарского региона», «Строительство на вечной мерзлоте», «Стройка № 503 - история строительства сталинской железной дороги», «Освоение Севера», «Так начиналась Игарка», «История спецпереселений», «Творчество местных художников» и др. Однако основная экспозиция музея расположена на глубине 7-14 метров в толще вечномерзлых грунтов. Общая площадь подземной части музея около 150 квадратных метров. Датой основания музея в подземной части считается 19 марта 1965 г., когда в одном из залов подземной научной лаборатории появилась первая экспозиция. В 1995 г. подземная часть музея была объявлена Памятником природы.

В 1999 году Игарке исполнилось 70 лет. Город раскинулся на многие километры. Здесь, в порту зимуют суда Енисейского пароходства. Здесь построена судоверфь. Ведущим предприятием города является лесокомбинат, выпускающий миллионы кубометров очень дорогой экспортной древесины: доски, брусья, паркетную доску. Много труда и личного участия в строительстве Игарки вложил известный полярный исследователь и видный ученый Отто Юльевич Шмидт (в 1968 году на здании морского порта - мемориальная доска). В 30-е годы в Игарском детском доме воспитывался Виктор Астафьев.

На 81-м км от Игарки в Енисей впадает справа бурная горная река Хантайка, за которой начинается Крайний Север. Его территорию в Красноярском крае полностью занимает Таймырский (Долгано-Ненецкий) Национальный Округ - это земля ненцев и нганасан - самая Северная на всем Евразийском континенте. Далеко за Полярным кругом, на оледенелом краю великой земли сибирской лежит полуостров Таймыр. Полуостров поражает своей природой. Это край лютых морозов, сильных студеных ветров и затяжной пурги. Особенностью этих широт является полярная ночь и полярный день. Но природа здесь не скупа на краски и дарит людям замечательное северное сияние, необычность которого завораживает. Таймыр во многих отношениях уникален. При первом же знакомстве он ошеломляет человеческое воображение своими масштабами и ощущением невиданного, космического простора. Полуостров Таймыр - своеобразный холодильник ископаемых растений и животных, где находили хорошо сохранившихся мамонтов, десятки тысяч лет пролежавших в вечной мерзлоте. Ее раскопки дают точные научные данные о животном мире древности, законах ее эволюции, о геологическом строении почв, о климатических изменениях в истории планеты, о катастрофах, постигавших ее в разные периоды.

Таймырский Национальный округ по территории 862000 кв.км материковой суши: протянулся на 1250 кв.км с запада на восток и 1120 км с юга на север. Так же в него входят группы островов: Арктического института, Известий ЦИК, Плавниковых, Сергея Кирова, Северная Земля, Петра, архипелаг Норденшельда, а так же острова: Сибирякова, Диксон, Визе, Ушакова, Бол, Бегичев и другие. Площадь Северной Земли больше, чем территория Бельгии или Голландии. От материка она отделена проливом Вилькицкого (56 км) - один из самых трудных участков Северного Морского пути. В округе проживают люди 59 национальностей. Существует поговорка «на Таймыре столько людей, сколько и национальностей». Коренное население: ненцы, долганы, нганасаны, эвенки. Долганы - народность, сложившаяся из трех народов: эвенков, якутов, русских, потомков землепроходцев. Это совершенно новая этнографическая группа, говорящая на якутском языке, имеющая русское обличие и сохранившая тунгусскую материальную культуру. История жизни коренных народов Крайнего Севера - пример гармонии человека с окружающей средой, удивительного слияния людей с суровой природой. Борьба с холодом и голодом привила северянам чувство огромной ответственности и самостоятельности. Они по характеру добры и очень приветливы.

Главная отрасль хозяйства округа - оленеводство, так же интенсивные охотничьи промыслы, рыбодобыча, клеточное звероводство (серебристо-черные лисицы, голубые норвежские песцы). Бедна растительность Таймыра, но сказочно богаты его недра.

Южная граница округа река Хантайка - самый значительный правый приток Енисея от Игарки до Енисейского залива. Это последний дар Енисею от скалистых гор Среднесибирского плоскогорья. Реку Хантайку первым нанес на карту в 1922 году знаменитый исследователь Таймыра геолог Николай Николаевич Урванцев. На Хантайке, близь поселка Снежногорска, с 1970 года действует самая северная в стране Усть-Хантайская ГЭС, с Норильском ее соединяет проложенная по вечной мерзлоте линия электропередачи.

А наш путь идет дальше к океану и порту Диксон, до которого по Енисею почти 900 км.

На шестнадцатом километре от Игарки на высоком правом берегу Енисея стоит село и пристань Потапово, названная по фамилии ссыльного рабочего - революционера Потапова, привезенного сюда жандармами в 1886 году. Здесь размещаются фермы норильского института сельского хозяйства Крайнего Севера. Его профиль - оленеводство и звероводство.

На 250 км вниз от Игарки начинаются Ситковские острова. Енисей разливается тут на 10 с лишним километров.

На 257-ом километре от Игарки и на 2028 километре от Красноярска справа в Енисей впадает небольшая река Дудинка. В первые годы освоения севера сюда прибыл промысловик Дудин. В устье реки он поставил зимовье. Хороший охотник и храбрый человек, он сердечно обходился с местными жителями. В его честь и было дано название зимовью и речке Дудины. В 1666 году посланец мангазейского воеводы на Пясину Иван Сорокин, не дойдя до цели из-за плохой погоды, поставил зимовье на том же месте и отписал воеводе о том в 1667 году. Этот год считается годом основания Дудинки - главного города Таймыра - это не только речной, но и морской порт в низовьях Енисея. Это уже - «большая вода». Климат - арктический.

3 марта 1951 года Дудинка стала городом. В городе есть еще много старых домов, но целые массивы современных многоэтажных домов прорезают город прямыми широкими магистралями. В Дудинке построены морской и речной порты. На гербе Дудинки: белый северный олень - царь природы Таймыра, символ основного занятия северянина, его достатка, жизни и изображение белого морского судна - символ города-порта. Дудинка даже летом производит впечатление «холодного» города. В нем нет скверов и парков. Но в городе есть все для нормальной жизни.

Туристический маршрут по Дудинке небольшой, как и сам город, но очень любопытно погулять по улицам заполярного города, посетить Таймырский краеведческий музей, Центр народного творчества. К экзотическим особенностям города стоит отнести коммуникации, которые видны над поверхностью почвы, летом - обилие ромашек и трогательного тундрового растения пушицы прямо в центре города, удивительный Дудинский порт, который каждую весну сносится половодьем и ледоходом и каждое лето возрождается и, конечно, синие-синие дали Енисея.

Такого ледохода, как на Енисее в районе Дудинки нет во всей Сибири. В межень обычно ширина Енисея здесь около 3 км, а в паводок левого берега не видно и в бинокль. Поэтому перед ледоходом Дудинский порт переезжает на гору. Туда перевозят портовые краны, снимают линии электропередачи и убирают опоры. Железнодорожные составы отгоняют на товарную станцию. Убирают железнодорожные пути у причальных стенок. Ничего нельзя оставлять. Паводковый вал перепахает все, что есть на причале. И в нормальную воду Енисей у Дудинки огромен - в 1950 году из Карского моря к Дудинке приплыл гренландский кит-полосатик.

Дудинский механизированный порт - норильское транспортное окно в мир. У самых причальных стенок портов начинается 150-ти километровая железная дорога, идущая до Норильска и Талнаха. Еще в 1935 году началось строительство железной дороги Дудинка - Норильск, сразу с двух концов. Закончилось весной 1937 года. 17 мая у моста через реку Амбарную в 34-ти км от Норильска пути сомкнулись. На западной окраине Норильска стоит самый северный в мире пассажирский железнодорожный вокзал. От него до Дудинки ровно 100 км. А в центре города, на площади Октябрьской, станция электрички Норильск - аэропорт Алыкель.

Норильск - город и мир на окраине. Больше 100 дней в году здесь не бывает выше -300С, а средняя температура июля не более 140С. девять месяцев снег, пурга и более двух месяцев ночь. У истоков Норильска стоит геолог Николай Николаевич Урванцев. Летом 1920 года экспедиция Урванцева срубила из лиственных бревен первый дом Норильска, который норильчане сохраняют как реликвию.

Впервые сведения о месторождении угля и меди к востоку от Дудинки были собраны еще в 1843 году экспедицией академика А.Ф.Миддердорфа. после месторождения были обследованы в 1866 году магистром Российской Академии наук Ф.Б.Шмидтом. О таймырском каменном угле знал Ф.Нансен и предсказал ему огромную славу в своей знаменитой книге о Сибири «В страну будущего». В 1935 году было принято постановление о Норильском горно-металлургическом комбинате. Первым руководителем труднейшей стройки был назначен инженер Авраамий Павлович Завенягин, ставший директором комбината. Ныне комбинат носит его имя. Стали возводиться первые дома, железная дорога. С 1939 года Норильск стал рабочим поселком. И нет, наверное, трагичнее истории строительства этой дороги и создания этого удивительного города на вечной мерзлоте, во мгле полярной ночи. Их создатели, строители - в основном заключенные и ссыльные сталинского режима.

Самый северный промышленный город планеты раскинулся в широкой котловине, в окружении гор: Рудной, Шмидта, Барьерной, Надежды. На их склонах расположены шахты, разрезы, рудники, цеха обогатительной фабрики, мастерские. У подножия гор - корпуса заводов. В Норильске более двух тысяч промышленных объектов. Их все объединяет комбинат. Норильск - это город при комбинате. Комбинату подчинено все: горнорудное и шахтное хозяйство, медеплавильный завод, обогатительные фабрики, железнодорожное, автотранспортное и авиационное предприятия, газовое, бытовое и коммунальное хозяйства, строительное управление, энергосистема, нефтебазы, Дудинский морской и речной порты.

Город, как балерина на пуантах, стоит приподнявшись на сваях. У норильчан, кроме рудников и шахт, есть драмтеатр, картинная галерея, базы и спортивные сооружения, библиотеки и санаторий с зимним садом «Валек» в тундре. «Норильск - одно из современных чудес света» - сказал премьер министр Канады Пьер Трюдо, побывав в нем в 1971 году. Шли годы, город рос, рядом с ним у новых месторождений выросли поселки горняков и шахтеров - Кайеркан, Угольный, Медвежий, Валек.

В конце 1960 года геологи произнесли слово «талнах» - что означает «запрет» на языке коренных жителей. В 25-и км от Норильска стоит гора «Хараелах - пристанище злого духа» и лежит на горе «Талнах», т.е. запрет. Никто не смел подниматься на нее. Месторождение оказалось уникальным по запасам и содержанию никеля, меди. Талнахская руда дает меди в 14 раз больше, чем руда тех месторождений, на которых работал раньше норильский комбинат. Это стало вторым рождением Норильска. Талнах сделал Норильск центром цветной металлургии мирового класса.

Любопытное зрелище представляет рудник «Медвежий ручей» - единственный открытый рудник, остальные подземные, самые глубокие в стране, до 1600 м. «Медвежий ручей» дает практически всю платину, добываемую в России. Вид сверху впечатляет. Там же на горе брошенный одноименный поселок, здания эпохи 40-х 50-х годов. На Красных камнях в Талнахе - живописный водопад.

Удивительное многообразие фауны можно увидеть в Путоранском заповеднике, расположенном на диком плато в 200 км от г.Норильска. Это великолепие подземного мира пещер, горных рек, водопадов и многочисленных озер, среди которых немало лечебных. Многие из перечисленных красот являются памятниками природы, поражающими своей первозданной красотой. Именно на территории региона расположен географический центр России (озеро Виви в Эвенкийском муниципальном образовании). В Красноярском крае находится полярная оконечность Евразии и материковых частей планеты - мыс Челюскин. Кстати, это самая северная точка России. Здесь равно прекрасно чувствуют себя представители тундровых, таежных и горных видов животных: снежный баран и заяц пищуха, северный олень и белая куропатка, песец и таежный бурый медведь, рысь и соболь, лось и каменный глухарь, внесенные в Красную книгу. Территория горного плато в теплую пору в изобилии покрыта как таежной, так и тундровой растительностью. Путоранский заповедник насчитывает более 50 семейств флоры, среди которых встречаются и редкие виды растений: родиола розовая, мак пестрый, башмачок пятнистый и купальница азиатская... Все здесь наполнено удивительной гармонией.

Немало в регионе и загадок природы, среди которых самая знаменитая - тайна Тунгусского метеорита.

Путешествие по Норильску позади. Наш путь на Север. Теплоход пройдет Кабацкий острог и Енисей опять раздвинет свои берега на 12 км. На 108-м километре от Дудинки за Крестовым мысом на правом берегу Енисея поселок Усть-Порт, заложенный здесь в 1921 году. Здесь стоянка теплохода. Можно посетить рыбзавод и холодильник - мерзлотник, звероферму и совхозные овощные теплицы. На 143 км от Дудинки на правом берегу небольшое промысловое селение Казанцево. В нем живут ненцы - охотники и рыбаки.

В 180 км от Дудинки с правого берега вдается далеко в Енисей мыс Караульный. В начале 17 века, после запрета Мангазейского морского хода, на мысу стояла стрелецкая застава. Она охраняла вход в Енисей от иностранных мореплавателей. С начала освоения Северного Морского пути здесь была перевалочная база с морских судов на речные (и наоборот). В 4 км выше от мыса - село араул - центр обширного Усть-Енисейского района. Вокруг заполярная тундра. В 8 км от Караула на правобережной протоке - старинное поселение Толстый Нос - место пожизненной ссылки декабриста Н.Ф.Лисовского. здесь он похоронен. Тут же был в ссылке патриарх всея Руси Пимен. Его могильный холм виден издалека.

За Караульным мысом русло Енисея делится на два рукава грядой Мининских островов, длинною 25 км, ширина Енисея здесь 50 км, а в районе Бреховских островов - еще шире.

На 383 км от Дудинки на левом берегу заброшенное село Лайда («Равнина» - слово нганасанское). Его построили в войну, дома привезли из Предивной на деревянных баржах. Сами баржи разобрали и использовали при строительстве поселка. Жили здесь переселенцы из Поволжья (немцы). Чуть выше Лайды на правом берегу небольшое ненецкое селение Воронцово. В 1910 году здесь построил избушку - магазин для торговли с местными племенами купец Воробьев (его фамилия у ненцев звучала как «Воронцо»). Здесь лоцманы встречают морские суда и ведут их в Дудинку и Игарку. Ниже - правый приток Енисея река Гольчиха. В ее устье стояло старинное село Гольчиха, прошумевшее по всей России в 1912 году в связи с находкой мамонта. Его нашли собаки и все лето и зиму объедались мамонтовым мясом.

На 436 км от Дудинки на правом берегу высокий мыс Сопочная карга. Здесь, на 2449 км от Красноярска начинается Енисейский залив Карского моря. Протяженность залива около 300 км, ширина максимальная 150 км. Здесь уже всё морское, огромные волны, частные штормы (до 7-8 баллов), приливы и отливы, животный мир. Впереди океанские просторы. Через 25 км отсюда еще один мыс Шайтанский с маяком. В 10 км ниже мыса кончается территория Усть-Енисейского района. Дальше лежат владения Диксонского района.

Мимо живописных Корсаковских островов, с их арктическими миражами и мыса Бражникова, мимо возникающего из туманной дымки острова Сибирякова, мимо мыса Исаченко, за островами Веры, Большой Олений, Восточный Кораблик и Большой Медвежий - цель путешествия - Диксон: остров, город и порт. От Красноярска пройдено 2692 км.

Поселок Диксон расположен на 74034' северной широты. Есть документальные свидетельства тому, что царь Борис Годунов в 1605 году на земли, лежащие за Обью, послал экспедицию из двух отрядов - сухопутного и морского. Честь открытия острова приписывается сухопутному отряду. В 1738 году участник Великой Северной экспедиции штурман Ф.Минин с подштурманом Д.Стерлеговым произвели съемку и опись группы Диксонских островов. В 1740 году об острове сделал запись Семен Челюскин, производивший картографическую съемку побережья. С тех пор более 100 лет не было попыток плавания Северным морским путем.

В 80-х годах 19 века известный сибирский золотопромышленник М.К.Сидоров объявил денежную премию тому, кто пройдет Северным Морским путем в устье Енисея. Первым откликнулся английский капитан Д.Виггинс и в 1874 году на пароходе «Диана» прибыл в Енисейский залив. Он делал это еще 11 раз, с заходом в Диксонскую гавань. В 1875 году этот путь проделал шведский полярный исследователь А.Норденшельд на парусной шхуне «Превен» (Попытка), снаряженный на средства капиталиста и мецената Оскара Диксона. Норденшельд назвал гавань именем Оскара Диксона и нанес ее на морские карты.

В связи с начавшимся освоением Северного Морского пути в 1915 году на острове Диксон построили радиостанцию, а в 1916 году - открыли постоянную гидрологическую станцию. В 1918 году она была передана в распоряжение Гидрологической экспедиции Северного Ледовитого океана, которой с 1914 года руководил Б.А.Вилькитский. В 1934 году построили мощный радиометеоцентр, крупную географическую обсерваторию. Сюда не раз прилетал В.С.Молоков. в 30-н годы здесь работал Борис Горбатов («Обыкновенная Арктика»).

Диксон вначале застраивался двумя отдельными поселками: материковым и островным. С 1957 года он является единым поселком городского типа и центром самого северного на планете административного района в самом северном национальном округе. Ныне Диксон связан авиалиниями и морскими путями со всем миром.

Диксон - одно из самых притягательнейших мест на земле для путешественников, художников, деловых людей. Ни одна самая северная точка Чукотки не достигает широты порта Диксона. Самая северная точка материка Евразии - мыс Челюскин. На мысе Челюскина есть памятный знак (сложен из дикого камня «гурий») - самая северная оконечность Евразии. Его установил в 1910 году Раул Амундсен. Отсюда всего 1300 км до Северного полюса - макушки планеты.

Заключение

Красноярский край - это 1770 населенных пунктов от небольших деревенек, районных центров и поселков городского типа до крупных многотысячных городов. И каждый из населенных пунктов имеет свой неповторимый колорит и архитектурную особенность.

Это прекрасный и таинственный регион России, который сохранил нетронутую красоту первозданной природы Приенисейской земли, самобытность коренного населения, поселения староверов и чалдонов.

Лучший способ познания Сибири и Красноярского края - путешествие по Енисею.

Круговой рейс по Енисею до Дудинки и обратно представляет собой уникальный маршрут протяженностью более 2000 километров, пролегающий через четыре климатические зоны -- от субтропиков Саянских гор до заполярной тундры.

Это уникальная возможность познакомиться с величием сибирской природы, с юга на север пересечь Красноярский край, от Саян до Таймыра, посетить самые известные города и поселения на берегу Енисея: Енисейск, Ворогово, Туруханск; перейти через пороги: Казачинский и Осиновский, знаменитые Енисейские «щеки», увидеть устье Подкаменной Тунгуски, в бассейне которой находится место падения таинственного Тунгусского метеорита; пересечь Полярный круг, отметив это событие веселым карнавалом. И, наконец, посетить города Заполярья: Игарку с единственным в своем роде Музеем Вечной мерзлоты и Дудинку, центр полуострова Таймыр, ворота в Арктику, крупнейший морской порт в Сибири.

Красноярский край - это настоящая Сибирь, где природные и исторические условия выковали «сибирский характер», «сибирское здоровье», а еще знаменитое «сибирское гостеприимство».

Таким образом, Красноярский край владеет богатейшими природными ресурсами, которые дают возможность развивать в крае практически все виды туризма.

Список использованной литературы

1. Бадюков Д.Д. География России. Природа. Охрана окружающей среды. История исследования территории / Д.Д.Бадюков, О.А.Борсук, О.А.Волкова и др. - М.: Изд-во «Энциклопедия», 2005. - 304 с.

2. Итоги социально-экономического развития Красноярского края в 2007 году. - Красноярск: Администрация Красноярского края, 2008. - 75 с.

3. Красноярский край - центр туризма Сибири. Каталог-справочник. -Красноярск: Изд. дом «Курсив», 2005. - 150 с.

4. Красноярский край. Только факты. Ежегодное информационно-аналитическое издание. Красноярск: Группа компаний Платина, 2006. - 192 с.

5. Красноярье: пять веков истории. Учеб. пособие по краеведению. Часть 1. - Красноярск: Группа компаний Платина, 2005. - 240 с.

6. Леса и лесное хозяйство Красноярского края, Таймыра и Эвенкии. -Красноярск: Изд. дом «Сибирские промыслы», 2005. - 117 с.

7. Михеева Е.Е. Водные ресурсы Енисейского региона / Е.Е.Михеева, В.Е.Михеев, И.В.Плющ. - Красноярск: Группа компаний Платина, 2004. - 142 с.

8. Пестряков Б.В. Экология, заповедное дело и туризм в местах проживания коренных народностей Севера Красноярского края. - Красноярск: Изд-во «Поликом», 2002. - 211 с.

9. Пестряков Б. От Восточных Саян до Северного полюса. / Б.Пестряков // Наш край. - 2001. - № 42. - С. 6-7.

10. Солдатов В. Галопом не по Европам. // Наш край. - 2005. - № 28. - С. 4-9.

11. Туризм и социально-экономическое развитие территории. -Шушенское: Мысль, 2004. - 472 с.

12. Храбовченко В.В. Экологический туризм: Учеб.-метод. пособие / В.В.Храбовченко. М.: Финансы и статистика, 2004. - 208 с.