Проект комплекса технического обслуживания и ремонта автомобилей Nissan

Принимаем Тобщ2 = 17239,06 чел. час;

Таблица 2.6

Годовая трудоёмкость по видам воздействий

Вид обслуживания	Годовая трудоемкость
	основных работ чел. час	вспомогательных работ чел. час	Итого чел. час	Диагностики чел. час	Сопутствующего ремонта чел. час	Общая чел. час
ЕО	17561,8	1994,08	19555,8			19555,8
ТО-1	13293,88	2634,2	15928,08	1592.8	238,9	17759,8
ТО-2	13444,4	2016,66	15461,06	1546,1	231,9	17239,06



2.3 Расчет числа производственных рабочих

Рассчитываем явочное и штатное число рабочих на АТП.

Рiя = Тiy/Фрм; (2.23)

Где, Рiя- число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел;

ФРМ - годовой производственный фонд рабочего времени; час

ФРМ = 1989 час.

РЕОя = 19555,8/1989 = 9,1 чел.

Принимаем РЕОя = 9,1 чел.

РТО-1я = 17759,8/1989 = 8,9 чел.

Принимаем РТО-1я = 8,9 чел.

РТО-2я = 17239,06/1989 = 6,5чел.

Принимаем РТО-2я = 6,5 чел.

Рассчитываем явочное и штатное число рабочих на АТП

Рiш = Тiy/Фрг; (2.23)

Где, Рiш- число штатных рабочих или количество рабочих мест, чел;

ФРМ - годовой производственный фонд рабочего времени; час

ФРМ = 1820 час.

РЕОш = 19555,8/1820 = 10,74 чел.

Принимаем РЕОш = 10,74 чел.

РТО-1ш = 17759,8/1820 = 9,75 чел.

Принимаем РТО-1ш = 9,75 чел.

РТО-2ш = 17239,06/1820 = 9,47чел.

Принимаем РТО-2ш = 9,47 чел.



Таблица 2.7

Расчёт годовых трудоёмкостей конкретных работ, количества рабочих для конкретных работ, для зоны ТО

Вид работ	Доля работ чел.	Трудоемкость по видам работ, чел. час	Явочное число рабочих, чел.	Штатное число рабочих, чел.
уборочные	0,7	13689,06	6,88	7
моечные	0,3	5866,74	2,94	3
ИТОГО ЕО	1	19555,8	9,1	10
диагностические	0,1	1775,9	0,8	0,9
регулировочные	0,28	4972,7	2,5	2,7
электротехнические	0,12	2131,1	1,07	1,1
по обслуживанию системы питания	0,22	3907,1	1,9	2,1
крепежные	0,16	2841,5	1,4	1,5
смазочно-заправочные	0,06	1065,5	0,5	0,5
шинные	0,09	1598,3	0,8	0,8
ИТОГО ТО-1	1	17759.8	8,9	9,7
диагностические	0,1	1723,9	0,8	0,9
регулировочные	0,37	6378,4	3,2	3,5
электротехнические	0,14	2413,4	1,2	1,4
по обслуживанию С.П.	0,14	2413,4	1,2	1,4
крепежные	0,12	2068,6	1	1,1
смазочно-заправочные	0,1	1723,9	0,8	0,9
шинные	0,03	517,17	0,2	0,2
кузовные	0	0	0	0
ИТОГО ТО-2	1	17239,06	6,5	9,47

2.4 Расчет количества постов

Участок (площадь) помещения, занимаемая автомобилем в плане, называется постом. Посты подразделяются на рабочие, вспомогательные и посты подпора. На рабочих постах выполняются основные элементы или отдельные операции технологического процесса ТО, ТР и рассчитываются по формуле:

Пi = Рi / Рср * С (2.25)

где, Рi - принятое количество рабочих, чел;

С - количество смен, шт;

Рср - среднее количество рабочих на посту, чел;

ПЕО = 10/2*2 = 3 шт;

Принимаем ПЕО = 3шт

П1 = 5/1*2 = 2 шт;

Принимаем П1 = 2шт

П2 = 7/1*2 = 2 шт;

Принимаем П2 = 2 шт

Таблица 2.8

Количество смен и постов в зоне ТО

Вид обслуживания	Количество рабочих	Кол-во смен работы	Кол-во постов
	Явочное, Чел.	Штатное, Чел.
ЕО	9	10	2	3
ТО-1	5	5	2	2
ТО-2	7	7	2	2

2.5 Расчет производственных площадей зон ТО

Площади производственных помещений определяем аналитическим методом по удельной площади, приходящейся на один автомобиль, единицу оборудования или одного рабочего. Ориентировочно площадь любой зоны ТО, участка диагностирования (без потока) или ТР определяется по формуле:

Fi = KПЛ*(fа*П + FОБ) (2.25)

Где, Fi - площадь рассчитываемой зоны ТО, м2;

KПЛ - коэффициент плотности расстановки постов и оборудования принимается в зоне ТО и ТР 4-5;

Fа - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;

П - число постов в соответствующей зоне расположенных в линию, шт;

FОБ - суммарная площадь оборудования в плане, м2;

При поточном производстве, площади зоны ТО, участка диагностирования рассчитывается по формуле:

Fi = Li*Bi (2.26)

Где, Fi - площадь рассчитываемой зоны ТО м2;

Li - длина рассчитываемой зоны ТО м;

Bi - ширина рассчитываемой зоны ТО м;

Li = La * П + а * (П-1) (2.27)

Где, Li - длина рассчитываемой зоны ТО м;

La - габаритная длина автомобиля м;

П - число постов в соответствующей зоне расположенных в линию шт;

А - расстояние между автомобилями принимают 1,2-2 м;

Расчет площади зоны ЕО.

LЕО = 4,415 * 3 + 2 * (3-1) = 17,245 м2;

Для расчетов принимаю ВЕО= 6 м

FЕО = 17,245*6 = 103,47 м2

Принимаем площадь зоны ЕО FЕО=103,47 м2;

Расчет площади зоны ТО-1.

FТО-1==4*(4,415*1,74*2+11,3)=106,66 м2

Принимаем площадь зоны ТО-1 FТО-1=106,66 м2

Расчет площади зоны ТО-2.

FТО-2 = 4*(4,415*1,74*2+13,4) = 115,05 м2

Принимаем площадь зоны ТО-2 FТО-2 = 115,05

Общая площадь зоны ТО.

FТО = FЕО +FТО-1 + FТО - 2 (2.28)



Где, FТО - общая площадь зоны ТО м2;

FЕО - площадь зоны ЕО, м2; FТО-1 - площадь зоны ТО-1, м2;

FТО-2 - площадь зоны ТО-2, м2; FТО=103,47+106,66+115,05=325,18м2

Принимаем общую площадь FТО=325,18 м2

2.6 Выбор и обоснование технологических процессов ТО

Метод организации технологического процесса. Из расчетов мы определили, что суточная программа для зоны:

ЕО - 134 обслуживаний; ТО1 - 14 обслуживаний; ТО2 - 4 обслуживания

Количество смен:

Зона ЕО - 2 смены; Зона ТО 1 -2 смены; Зона ТО 2 - 2 смены

2.7 Схема технологического процесса проведения ТО на АТП

Размещено на http://www.allbest.ru/

Схема 1 - Технологический процесс обслуживания автомобилей

2.8 Подбор технологического оборудования

В соответствии с рекомендациями ООНТП-01-91 для постов технического обслуживания автомобилей ну

Таблица 26

Технологическое оборудование для зоны технического обслуживания

№ п/п	Оборудование, приборы, приспособления, инструменты	Модель (тип)	Краткая характеристика	Кол - во	Общая занимаемая площадь
Зона ЕО
1	Контейнер для мусора	С/О		1	500 х 500
2	Тумбочка для уборочного инвентаря	С/О	Для хранения уборочного инвентаря	1	500 х 500
	3	Промышленный пылесос R В -920	R В - 900	Передвижной, моющий для влажной уборки салона Nэ = 0,8 кВт	3

Размещено на http://www.allbest.ru/

	4	Бак маслораздаточный	133 М	Передвижной с механическим насосом ёмкость бункера: 50кг	2

Размещено на http://www.allbest.ru/

5	Ларь для чистой ветоши	С/О		1	500х500
6	Моющая установка	М - 125	Передвижная Nэ = 3,5 кВт	3	810х650
7	Установка для сушки	Н - 147	Стационарная с двумя боковыми и одним верхним вентиляторами	1	750х650
Зона ТО - 1,2.
8	Инструментальный шкаф	С/О	Для размещения инструментов	1	550550
9	Стенд для проверки тормозов легковых автомобилей	К - 208	Стационарный для диагностирования системы тормозов NЭ - 8,5 кВт	1	4000х1500
10	Приборный стол	С/О	Для расположения диагностических приборов.	1	700х650
11	Люфтомер, динамометр	К - 187	Универсальный переносной	1
12	Линейка для проверки схождения передних колес	2182	Переносная универсальная	1
13	Прибор для проверки углов установки колес	2142	Переносной универсальный	1
14	Измеритель эффективности работы цилиндров	Э - 216м	Переносной работает от бортовой сети автомобиля	1	510 х 450
15	Анализатор	К - 518	Передвижной универсальный NЭ - 1,1кВт	1	710 х 620
16	Комплект инструмента	2446
17	Комплект инструмента	ПИМ - 1516
19	Комплект инструмента регулировщика топливной аппаратуры	2445
20	Прибор для проверки бензонасосов на работающем двигателе	НИАТ - 527Б	Переносной универсальный	1
	21	Прибор для контроля пропускной способности жиклеров	НИАТ - 362		1

Размещено на http://www.allbest.ru/

22	Аккумуляторный пробник	Э - 108	Для определения работоспособности АКБ	1
23	Комплект электрика	ПТ- 762-2		1
24	Прибор для очистки свечей от нагара	Э-203.О	Переносной универсальный NЭ - 0,35кВт	1	450 х 400
25	Прибор для проверки и регулировки электрооборудования	Э - 214	Переносной универсальный работает от бортовой сети автомобиля	1	450 х 400
26	Прибор для контроля свечей зажигания	Э - 203.П	Переносной универсальный NЭ - 0,4кВт	1	350 х 300
Крепежные работы.
27	Инструментальный шкаф	С/О	Для размещения инструментов	1	550х550
28	Слесарный верстак	С/О	Для производства слесарных работ	1	750 х 600
29	Комплект инструмента	2446
30	Комплект инструмента	ПИМ- 1516
31	Приспособление для извлечения срезанных шпилек	ПИМ - 490.М
32	Точило настольное	3Е -631	Универсальное NЭ -1,3кВт	1	600 х420
33	Тележка инструментальная	ОРГ - 70-7878	Передвижная для транспортирования инструментов и приборов	1	650 х 420
34	Установка для сверления	Р - 175	Стационарная NЭ - 1,4 кВт	1	600 х 550
35	Гайковерт для стремянок рессор	И - 319	Передвижной NЭ - 2,1 кВт	1	720 х 550
36	Ларь для чистой ветоши	С/О		1	500х500
37	Контейнер для мусора	С/О		1	500х500
Смазочно-заправочные очистительные работы
38	Инструментальный шкаф	С/О	Для размещения инструментов	1	550х550
39	Комплект инструмента	2426
40	Бак маслораздаточный	133 М	Передвижной с механическим насосом ёмкость бункера: 50кг	2	650
41	Передвижная установка для забора отработанных масел	С - 508	Передвижная ёмкость бункера 100кг.	1	680
42	Стеллаж для фильтрующих элементов	С/О		1	750 х 500
43	Ларь для чистой ветоши	С/О		1	500х500
44	Нагнетатель консистентных смазок	03-9903	Передвижной, ёмкость бункера 45кг NЭ - 1,3кВт	1	650 х600
45	Подставка под автомобиль	П/И	Переносная регулируемая по высоте	4	400 х 400
46	Гидравлический автомобильный домкрат	П - 310	Передвижной грузоподъемностью до трех тонн	1	720 х 400
47	Гайковерт для гаек колес	И-303.М	Передвижной NЭ - 2,1 кВт	1	650 х500
48	Установка компрессорная	11101-135	Стационарная NЭ - 2,3кВт	1	780 х 510
Смазочно-заправочные очистительные работы
38	Инструментальный шкаф	С/О	Для размещения инструментов	1	550х550
39	Комплект инструмента	2426
40	Бак маслораздаточный	133 М	Передвижной с механическим насосом ёмкость бункера: 50кг	2	650
41	Передвижная установка для забора отработанных масел	С - 508	Передвижная ёмкость бункера 100кг.	1	680
42	Стеллаж для фильтрующих элементов	С/О		1	750 х 500
43	Ларь для чистой ветоши	С/О		1	500х500
44	Нагнетатель консистентных смазок	03-9903	Передвижной, ёмкость бункера 45кг NЭ - 1,3кВт	1	650 х600
45	Подставка под автомобиль	П/И	Переносная регулируемая по высоте	4	400 х 400
46	Гидравлический автомобильный домкрат	П - 310	Передвижной грузоподъемностью до трех тонн	1	720 х 400
47	Гайковерт для гаек колес	И-303.М	Передвижной NЭ - 2,1 кВт	1	650 х500
48	Установка компрессорная	11101-135	Стационарная NЭ - 2,3кВт	1	780 х 510
Кузовные работы
49	Набор рихтовочного инструмента	305 РМ
50	Набор инструмента с гидравлическим приводом	И - 305



3. БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТА

3.1 Охрана труда при проведении ТО и Р в АТП

Инструкция по охране труда для рабочих по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств

1. Общие требования безопасности

1.1 К проведению технического обслуживания, ТР и КР автомобилей, агрегатов, прицепного подвижного состава допускаются лица, обученные по профессии слесаря по ремонту транспортных средств, водителей автотранспортных средств, прошедших медицинское освидетельствование, вводный и первичный инструктаж.

1.2 В соответствии с исполняемой работой, в зоне работы подъемных механизмов и цехах АРМ слесарь обязан: пользоваться необходимыми средствами индивидуальной защиты и исправными инструментами.

1.3 ТО и ремонт автомобилей, агрегатов выполняется в соответствии с действующими положениями о техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта,

1.4 Слесарь по ремонту транспортных средств должен выполнять порученный вид работы, который указан в наряде.

1.5 При переводе с одной работы на другую с использованием нового оборудования, слесарь обязан ознакомиться с конструкцией, методами безопасной работы и получить конкретное задание, расписаться в журнале выдачи сменных заданий.

1.6 Слесарь обязан содержать в чистоте и порядке рабочее место, детали и узлы, не загромождать проходов и проездов.

1.7 При обнаружении неисправности, отказа оборудования сообщить непосредственному руководителю.

1.8 Работник обеспечивается средствами индивидуальной защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, обуви, предохранительных приспособлений, инструментом.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1 Слесарь обязан пройти профилактический осмотр, надеть чистую исправную спецодежду, получить задание, пройти инструктаж и расписаться в журнале выдачи заданий.

2.2 Проверить наличие и исправность необходимого оборудования, инструмента и приспособлений.

2.3 Подготовить рабочее место к выполнению работы, убрать мешающие предметы, узлы и агрегаты.

2.4 Убедиться в исправности подъемного механизма.

2.5 Проверить исправность осветительных приборов (переносной лампы).

3. Требования безопасности во время работы.

3.1 При постановке автомобиля на ремонт или обслуживание, автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз, заглушить двигатель, включить пониженную передачу, перекрыть подачу топлива (для дизеля), при ремонте на площадке подложить под колеса не менее двух упоров (башмаков).

3.2 После постановки автомобиля на ремонт необходимо вывесить на рулевое колесо табличку «Двигатель не запускать - работают люди».

3.3 При ремонте и обслуживании автомобилей на электромеханическом подъемнике на пульт управления вывесить табличку «Не включать - работают люди».

3.4 При ремонте и обслуживании зафиксировать подъемник в рабочем (поднятом) положении предохранительными упорами (штангами).

3.5 Слив масла и охлаждающей и тормозной жидкости производить в специальную тару.

3.6 Места пролива масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости засыпать песком, опилками, тщательно убрать и протереть место пролива.

3.7 При снятии на смотровых канавах и площадках задних и передних мостов, рессор, колес - следует предварительно подставить под раму автомобиля козелки, а под колеса не менее двух упоров (башмаков).

3.8 Все ремонтные и смотровые работы при поднятом кузове автомобиля - самосвала проводить после предварительной установки под поднятый кузов дополнительного упора.

3.9 При работах, связанных с проворачиванием коленчатого вала, необходимо дополнительно проверить выключение зажигание, подачу топлива (для дизелей) и установку рычага переключения передач в нейтральное положение.

3.10 Гаечные ключи должны подбираться соответственно размерам гаек и болтов. Губки ключей должны быть строго параллельны и не иметь трещин и забоин, и рукоятки - заусенцев.

3.11 Раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях.

3.12 Ударные инструменты (зубила, крайцмейсели, просечки, бородки, керны) не должны иметь трещин, заусениц, наклепа. Для предохранения рук от повреждения, на зубило надевают предохранительную шайбу. Кувалды, молотки должны иметь бойки с гладкой слегка выпуклой поверхностью, не косой, не сбитой, без сколов, выбоин и трещин, заусенец. Для предупреждения травмирования рук длина инструмента не должна быть менее 150.

3.13 При резательных работах пользоваться ручной ножовкой с исправной рукояткой, ножовочными полотнами, не имеющими надломов и трещин.

3.14 Пользоваться отвертками, лезвия которых должны быть оттянуты и расплющены до толщины, необходимой для вхождения их без зазора в прорезь головки винта или шурупа.

3.15 Острогубцы не должны иметь выщербленных рукояток, трещин и заусенцев. Губки острогубцев должны быть острыми, без повреждений, а губки плоскогубцев должны иметь несработанную насечку.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

3.16 Приступать к работе и техническому обслуживанию без отметки о профилактическом осмотре, получении задания и инструктажа по ТБ.

3.17 Пользоваться, при выполнении работ не исправными СИЗ, оборудованием, инструментом и приспособлениями.

3.18 Применять для мытья узлов, деталей, агрегатов - бензин, дизельное топливо.

3.19 Проводить ремонт при работающем двигателе.

3.20 Работать на подъемниках без дополнительных страховочных упоров.

3.21 Производить без применения подъемно-транспортных механизмов, специальных захватов трехстропных ремней - снятие и установку агрегатов, узлов массой более 20 кг.

4. Требования безопасности по окончании работы.

4.1 По окончании работы убрать рабочее место, инструмент, приспособления.

4.2 Отключить питание приборов, электроинструментов, механизмов.

4.3 Доложить мастеру о выполнении задания, о замечаниях по работе приспособлений, механизмов.

4.4 Снять спецодежду, тщательно вымыть руки, принять душ.

3.2 Техника безопасности при проведении ТО и Р в АТП

Техника безопасности представляет собой систему организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных факторов. При ответе на данный вопрос начните с организационных мероприятий, указав на необходимость прове-дения инструктажей по технике безопасности (вводного, первичного на рабочем месте, повторного, внеплано-вого и целевого), дайте их характеристику и состав работ с учетом специфики проведения основных работ на объекте. В ответе также отразите:

- требования к инструменту, приспособлениям и основному технологическому оборудо-ванию; к электрозащите, виброзащите, и т.д.

- требования по Техники безопасности, предъявляемые к помещениям.

3.3 Противопожарная защита

Противопожарная защита представляет собой комплекс организационных мероприя-тий и технических средств, направленных на предотвращение пожаров, воздействия на лю-дей опасных факторов пожаров и ограничение материального ущерба от них. На любой ПТБ все виды производств по степени их зависимости от пожаров и взрывов подразделяются на 5 категорий, обозначаемых А, Б, В, Г и Д. Так, для мастерских по ТО и Р автомобилей это деление будет иметь следующий вид:

Категория А - ацетиленовая, газогенераторная, зарядная аккумуляторных батарей.

Категория Б - окрасочный и краскозаготовительный участки, склад ТСМ.

Категория В - помещение для хранения машин, шиномонтажный, диагностический и вулканизационный участки, зона ТО и Р автомобилей.

Категория Г - кузнечно-рессорное, медницко-радиаторное и сварочное отделения, а также участок испытания ДВС.

Категория Д - посты мойки машин, слесарно-механический, агрегатный участки; электротехническое, топливное и аккумуляторное отделения.

Исходя, из выше изложенного определите категорию проектируемого Вами объекта и укажите её, а также степень огнестойкости. Так производства А и Б должны размещаться в зданиях 1 и 2 степени огнестойкости.

Производства В, Г и Д могут быть размещены в зданиях 1, 2, 3, 4 и 5 степени огнестойкости. Выберите систему противопожарных мероприятий в мастерской, где находится объект проектирования. Система противопожарных мероприятий в мастерских по ТО и Р машин может предусматривать: автоматическую пожарную сигнализацию; систему пожарных кранов и воздушно-пенных аппаратов; автоматическое углекислотное пожаротушение и т.п. в ряде помещений в случае пожара должно происходить автоматическое отключение систем вентиляции. Для обеспечения эвакуации людей и машин в случае пожара должны быть разработаны специальные инструкции и план эвакуации с указанием всего необходимого. Все производственные и вспомогательные помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения:

Огнетушители,

Пожарные щиты,

Ящики с песком и совковыми лопатами,

Асбестовые или войлочные покрывала,

Вода.

3.4 Охрана окружающей среды

1. При проведении процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств необходимо учитывать требования по экологической безопасности.

2. К видам негативного воздействия на окружающую среду относятся:

выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ и иных веществ;

сбросы загрязняющих веществ, иных веществ и микроорганизмов в поверхностные водные объекты, подземные водные объекты и на водосборные площади;

загрязнение недр, почв;

размещение отходов производства и потребления;

загрязнение окружающей среды шумом, теплом, электромагнитными, ионизирующими и другими видами физических воздействий;

иные виды негативного воздействия на окружающую среду.

3. Нормативы и нормативные документы в области охраны окружающей среды разрабатываются, утверждаются и вводятся в действие на основе современных достижений науки и техники с учетом международных правил и стандартов в области охраны окружающей среды.

Нормирование в области охраны окружающей среды осуществляется в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

4. К нормативам качества окружающей среды относятся:

нормативы, установленные в соответствии с химическими показателями состояния окружающей среды, в том числе нормативы предельно допустимых концентраций химических веществ, включая радиоактивные вещества;

нормативы, установленные в соответствии с физическими показателями состояния окружающей среды, в том числе с показателями уровней радиоактивности и тепла;

нормативы, установленные в соответствии с биологическими показателями состояния окружающей среды, в том числе видов и групп растений, животных и других организмов, используемых как индикаторы качества окружающей среды, а также нормативы предельно допустимых концентраций микроорганизмов;

иные нормативы качества окружающей среды.

5. Порядок разработки и утверждения нормативов образования отходов и лимитов на их размещение определяет Правительство Российской Федерации.



СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

Основные источники

1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие / Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова - 2 изд., перераб. и доп. / Электронный ресурс

2. Техническое обслуживание автомобилей. Кн. 1. Орг-ция хранения, технич. обслуж. и ремонта а/м транспорта: Уч. пос. / И.С. Туревский / Электронный ресурс

3. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие / И.С. Туревский / Электронный ресурс

4. Верещак В.П., Абелевич Л.А. Проектирование автотранспортных предприятий: Справочник инженера. М.: Транспорт, 1973 г.

5. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие / Туревский И.С.- М.: ИД <ФОРУМ>: ИНФРА - М, 2007 г.

Дополнительные источники

1. Техническое обслуживание автомобилей зарубежного производства: Учебное пособие / И.С. Туревский. - М.: ИД ФОРУМ: НИЦ Инфра-М, 2012.

2. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. Механизмы и приспособления: Уч. пос. / В.М. Виноградов, И.В. Бухтеева и др. - М.: Форум, 2010.

3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб. трансп. РСФСР - М.: Транспорт, 1986. - 72 стр.

4. Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (Легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини-трактора)

Размещено на Allbest.ru