Підвищення ефективності транспортних структур за допомогою термоелектричних перетворювачів
Відкриття ефекту Пельтьє. Пояснення принципу когенерації. Головні особливості експлуатації термоелектричних перетворювачів. Когенерація, комбіноване виробництво теплової та електричної енергії. Застосування термоелектрогенератора на транспорті.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 20.05.2015 |
| Размер файла | 3,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
10. Визначити питому термо ЕРС для двох крайніх і середньої точки графіка ( за п.6 ).
11. Встановити ручку ЛАТРа на "О" i вимкнути його з розетки.
12. Увімкнути елемент Пельтьє в коло постійного струму i встановити реостатом вказані на робочому місці струми. Виміряти термо ЕРС на контактах 5, 6, перемикаючи термопари вимикачем 8. Визначити різницю термо ЕРС, і за таблицею, що знаходиться на робочому місці, визначити значення різниці температур контактів.
Додаткові параметри і формули
1. Теплота Пельтье (Q), яка поглинається на холодному спаю в одиницю часу визначається згідно виразу:
dQ/dt =Пав - І = (Па - Пв)І; (А.1)
де, Па та Пв - коефіцієнти Пельтьє матеріалів.
2. Тепло Пельтьє пропорційне силі струму і може бути виражено формулою:
Qп = П * q (А.2)
де q - заряд пройшов через контакт, П - так званий коефіцієнт Пельтьє, який залежить від природи контактуючих матеріалів та їх температури.
3. Коефіцієнт Пельтьє може бути виражений через коефіцієнт Томпсона:
П = T (А.3)
де - коефіцієнт Томпсона, Т - абсолютна температура.
4. Головна характеристика термоелектричного охолоджуючого пристрою - це ефективність охолодження:
Z = a2 / (RL), (А.
4)де - коефіцієнт термоерс;
R - питомий опір;
L - питома теплопровідність напівпровідника.
5. Розмірність коефіцієнта Пельтьє [П] СІ = Дж / Кл = В
Контрольні запитання
1. Поясніть причину виникнення контактної різниці потенціалів?
2. У чому суть термоелектричних явищ?
3. Як залежить термоЕРС від температури?
4. Які переваги при вимірюванні температури за допомогою термопари?
Додаток Б
ПАТЕНТ НА ВИНАХІД
МПК H01L35/28
Спосіб термоелектричного відбору енергії у біотеплогенераторах
Винахід відноситься до галузі енергетики і може бути використаний у процесі проектування твердопаливних котлів для комбінованого виробництва теплової та електричної енергії з метою забезпечення автономної роботи теплогенератора.
Формула винаходу
Спосіб термоелектричного відбору енергії у біотеплогенераторах, що базується на перетворенні теплової енергії теплогенераторів у електричну, який відрізняється тим, що термоелектричні генератори встановлені на димову трубу теплогенератора, що дозволяє використовувати теплові викиди (відходи), рекуперуючи їх у електричну енергію. Крім того за допомогою автоматичної системи керування здійснюється контроль температури гарячої сторони термоелементів, що не допускає її перевищення більше 150 оС шляхом зміни положення дросельної заслінки.
Проректор з наукової роботи Б.Б. Буяк
Автори:
В.С. Федорейко
Р.І. Загородній
В.М. Шульга
В. П. Мартинів
Н. М. Вовк
Спосіб термоелектричного відбору енергії у біотеплогенераторах
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Призначення і характеристика ТОВ "Бридж Плюс". Особливості та способи удосконалення процесу перевезення щебню. Чинники підвищення ефективності діяльності транспортних підприємств. Організація планування перевезень, шляхи підвищення економічного ефекту.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 06.07.2014Особливості організації перевезення щебеню за допомогою рухомого складу підприємства. Вибір типу та марки автомобілів. Розробка оптимальних логістичних схем. Характеристика основних факторів підвищення ефективності діяльності транспортних підприємств.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 08.07.2014Сутність та особливості повітряного транспорту. Умови виконання міжнародних повітряних перевезень. Договірні відносини перевезення вантажів. Правове регулювання відносин транспортних зв’язків на повітряному транспорті. Система управління охороною праці.
реферат [44,1 K], добавлен 29.08.2012Генератор як основне джерело електричної енергії в автомобілі, його структура та основні елементи, принцип дії та параметри роботи, оцінка її ефективності. Порядок передавання струму між частинами. Будова, принцип дії генератора змінного струму.
конспект урока [309,5 K], добавлен 03.10.2010Розрахунок матриці найкоротших відстаней та кореспонденцій. Прогноз фактичних характеристик та ефективності функціонування транспортної мережі, розробка заходів щодо підвищення ефективності її функціонування. Економічне обґрунтування розроблених заходів.
курсовая работа [172,5 K], добавлен 07.12.2012Аналіз ринку транспортних послуг. Формування тарифів на вантажні перевезення. Транспортно-технологічної системи доставки вантажів. Організація руху на маршрутах. Розрахунок експлуатаційних показників роботи рухомого складу та собівартості перевезень.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 15.03.2014Організація робіт транспорту в ПСП "Комишанське". Побудова графіків завантаження автомобілів, визначення їх оптимального складу на основі плану транспортних робіт. Підготовка засобів для перевезення цукрових буряків із господарства на цукровий завод.
дипломная работа [119,8 K], добавлен 14.02.2011Аналіз фінансових даних роботи автотранспортного підприємства. Результати перевезень вантажів, їх залежність від техніко-експлуатаційних показників. Впровадження контейнерних перевезень, обновлення рухомого складу для підвищення ефективності діяльності.
дипломная работа [201,2 K], добавлен 22.07.2011Аналіз технічної експлуатації судна і його енергетичної установки. Район плавання і його гідрометеорологічні умови. Витрати палива на головний двигун. Структура і чисельність екіпажів. Визначення потоків енергії в ЕУ на сталому режимі повного ходу судна.
дипломная работа [3,4 M], добавлен 16.06.2011Аналіз заходів з організації дорожнього руху. Розрахунок вартості втрат часу транспортними засобами, пасажирами суспільного та особистого автомобільного транспорту і пішоходами на перехресті. Оцінка матеріальних збитків від дорожньо-транспортних пригод.
курсовая работа [26,3 K], добавлен 02.01.2014


