Конструктивное усовершенствование гидравлической системы самолета Ту-154 на основе анализа эксплуатации
Общие теоретические сведения о гидросистеме самолёта Ту-154. Разработка передвижной установки для технического обслуживания гидравлической системы. Требования, предъявляемые к машинам и механизмам, используемым при техобслуживании летательных аппаратов.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Техническая эксплуатация летательных аппаратов |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | В.Шаповал |
| Дата добавления | 15.08.2010 |
| Размер файла | 114,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Сведения о самолете Ил-76ТД. Система источников давления гидросистем. Возможные неисправности, их признаки и действия экипажа. Безопасность и охрана труда при технической эксплуатации и ремонте воздушных судов. Требования к технологическим процессам.
дипломная работа [130,2 K], добавлен 22.04.2014Рассмотрение летательного авиадвигателя как объекта технической эксплуатации. Характеристика контролепригодности и надежности. Система технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Заправка летательных аппаратов горюче-смазочными материалами.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 30.07.2015Обеспечение безопасности полетов. Анализ опасных сближений самолетов. Цифровой метод определения временного критерия опасности. Определение взаимного расположения летательных аппаратов в горизонтальной плоскости. Модуль динамической экспертной системы.
дипломная работа [885,0 K], добавлен 16.04.2012Проведение расчета показателей эксплуатационной надежности по изделиям летательных аппаратов и авиационных двигателей с учетом периодичности их ТО. Анализ режимов выборочного контроля опасных зон в конструкции планера. Авиамодели технического состояния.
контрольная работа [439,1 K], добавлен 26.10.2013Особенности динамики полета - науки о законах движения летательных аппаратов под действием аэродинамических и гравитационных сил. Расчет трасполагаемых тяг, характеристик устойчивости и управляемости самолета. Определение аэродинамической хорды крыла.
контрольная работа [79,2 K], добавлен 14.06.2010Классификация летательных аппаратов по принципу полета. Определение понятия "самолет". Этапы создания самолета. Аксиомы проектирования, типы фюзеляжей, крыла, оперения. Безопасность самолета, роль шасси и тормозной системы. Рейтинг опасности авиалайнеров.
презентация [1,4 M], добавлен 04.11.2015Контроль гидравлических систем летательных аппаратов в наземных условиях. Конструкция, принцип работы универсального передвижного гидроагрегата УПГ-300: общая и техническая характеристика, особенности конструкции его узлов и специального оборудования.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 16.01.2011Повышение эффективности технической эксплуатации флота. Основные проблемы технической эксплуатации. Снижение затрат на топливо. Снижение трудоемкости технического обслуживания и ремонта. Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта.
реферат [25,1 K], добавлен 19.05.2013Проектирование прибора непрерывного контроля за изменением центровки самолета по мере выработки топлива в баках. Особенности компоновки военно-транспортного самолета Ил-76, влияние расхода топлива на его центровку. Выбор прибора, определяющего центр масс.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 02.06.2015Виды перевозок и номенклатура перевозимых грузов ООО "УТиМ", описание парка подвижного состава и факторы определения тарифов. Разработка передвижной мастерской технического обслуживания. Расчёт малогабаритного заправочного агрегата (солидолонагнетателя).
дипломная работа [3,3 M], добавлен 20.11.2012
