Разработка погрузо-разгрузочного комплекса и специального вида транспорта
Основы проектирования транспортно-складской системы и погрузочно-разгрузочных работ на металлургическом предприятии. Принципы выбора транспортного оборудования, места складирования. Требования к выполнению расчетной и графической части курсового проекта.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | методичка |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.12.2012 |
| Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
11. Ридель Э.И, Игнатов А.П. Погрузо-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте / Э.И.Ридель.- М.: Транспорт, 1986.- 264 с.
12. Ряузов М.П.Погрузо-разгрузочные работы: Справочник строителя / Ред.М.П. Ряузова.- М.: Стройиздат, 1988.- 442 с.
13. Спиваковский А.О.Транспортирующие машины / А.О. Спиваковский, В.К. Дьячков. - М.: Машиностроение, 1983. - 311с.
Приложения
Приложение А
Таблица 1 - Исходные данные по вариантам
|
Последняя цифра шифра для студентов группы З-ПТ и предпоследняя для -И-ПТ |
||||||||||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||
|
Предпоследняя цифра шифра для студентов группы З-ПТ и последняя для -И-ПТ |
0 |
501,00 |
11,10 |
491,20 |
21,15 |
481,25 |
31,30 |
471,35 |
41,40 |
461,40 |
51,50 |
|
|
1 |
471,55 |
61,60 |
461,65 |
71,70 |
451,75 |
81,80 |
441,85 |
91,90 |
431,95 |
101,20 |
||
|
2 |
422,05 |
112,10 |
412,15 |
122,20 |
402,25 |
132,30 |
392,35 |
142,40 |
382,45 |
152,50 |
||
|
3 |
372,55 |
162,60 |
362,65 |
172,70 |
352,75 |
182,80 |
342,85 |
192,90 |
332,95 |
203,00 |
||
|
4 |
323,05 |
213,10 |
313,15 |
223,20 |
303,25 |
233,30 |
293,35 |
243,40 |
283,45 |
253,50 |
||
|
5 |
271,11 |
261,21 |
261,16 |
271,26 |
251,17 |
281,27 |
241,18 |
291,28 |
231,19 |
301,30 |
||
|
6 |
221,21 |
311,31 |
211,22 |
321,32 |
201,23 |
331,33 |
191,24 |
341,34 |
181,25 |
351,35 |
||
|
7 |
171,26 |
361,36 |
161,27 |
371,37 |
151,29 |
381,38 |
141,29 |
391,39 |
131,31 |
401,41 |
||
|
8 |
121,32 |
411,33 |
111,42 |
421,43 |
101,34 |
431,44 |
91,36 |
441,46 |
81,37 |
451,47 |
||
|
9 |
71,38 |
461,48 |
61,39 |
471,49 |
51,41 |
481,51 |
41,42 |
491,52 |
31,43 |
501,53 |
В числителе приведен род груза из таблицы 2; в знаменателе - величина годового грузооборота Qгр, млн.т.
Таблица 2 - Род груза и вид транспортного средства
|
№ п.п. |
Наименование груза |
Вид транспортного средства |
Номера операций цикла переработки груза |
|
|
1 |
Агломерат |
Полувагон-хоппер |
1 -5 |
|
|
2 |
Агломерат |
Трансферкар |
6-12 |
|
|
3 |
Кокс |
Коксотушильный вагон |
7-12 |
|
|
4 |
Кокс |
Трансферкар |
6-12 |
|
|
5 |
Рудный концентрат |
Полувагон-хоппер |
1 -5 |
|
|
6 |
Рудный концентрат |
Трансферкар |
6-12 |
|
|
7 |
Торф в брикетах |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
8 |
Торф в брикетах |
Полувагон |
6-12 |
|
|
9 |
Уголь |
Полувагон-хоппер |
1- 5 |
|
|
10 |
Гравий |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
11 |
Гравий |
Полувагон-хоппер |
6-12 |
|
|
12 |
Щебень |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
13 |
Щебень |
Полувагон-хоппер |
6-12 |
|
|
14 |
Песок |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
15 |
Песок |
Платформа |
6-12 |
|
|
16 |
Шлак |
Шлаковоз |
6-10 |
|
|
17 |
Цемент |
Цистерна |
1- 5 |
|
|
18 |
Цемент |
Автоцистерна |
6-12 |
|
|
19 |
Гипс в мешках |
Крытый вагон |
1- 5 |
|
|
20 |
Гипс в мешках |
Крытый вагон |
6-12 |
|
|
21 |
Железорудные окатыши |
Полувагон-хоппер |
1- 5 |
|
|
22 |
Огнеупорные материалы |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
23 |
Огнеупорные материалы |
Полувагон |
6-12 |
|
|
24 |
Флюсы |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
25 |
Слитки |
Тележка |
6-12 |
|
|
26 |
Рельс |
Платформа |
6-12 |
|
|
27 |
Балка |
Полувагон |
6-12 |
|
|
28 |
Валок |
Платформа |
6-12 |
|
|
29 |
Проволока |
Полувагон |
6-12 |
|
|
30 |
Слябы |
Платформа |
6-12 |
|
|
31 |
Уголок |
Полувагон |
6-12 |
|
|
32 |
Швеллер |
Полувагон |
6-12 |
|
|
33 |
Звенья |
Платформа |
6-12 |
|
|
34 |
Железобетонные шпалы |
Платформа |
6-12 |
|
|
35 |
Нефтепродукты |
Цистерна |
1- 5 |
|
|
36 |
Технологическое оборудование |
Платформа |
1- 5 |
|
|
37 |
Технологическое оборудование |
Платформа |
6-12 |
|
|
38 |
Круглый лес |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
39 |
Круглый лес |
Полувагон |
6-12 |
|
|
40 |
Пиломатериалы |
Крытый вагон |
1- 5 |
|
|
41 |
Пиломатериалы |
Крытый вагон |
6-12 |
|
|
42 |
Деревянные шпалы |
Полувагон |
1- 5 |
|
|
43 |
Деревянные шпалы |
Полувагон |
6-12 |
|
|
44 |
Чугун в чушках |
Платформа |
1- 5 |
|
|
45 |
Колесные пары |
Полувагон |
6-12 |
|
|
46 |
Толстый лист |
Платформа |
6-12 |
|
|
47 |
Лом стальной габаритный |
Полувагон |
6-12 |
|
|
48 |
Трансформатор |
Транспортер |
1- 5 |
|
|
49 |
Трансформатор |
Транспортер |
6-12 |
|
|
50 |
Металлическая шихта в мульдах |
Тележка |
1- 5 |
Таблица 3 - Операции цикла переработки груза
|
№ операции |
Операция цикла переработки заданного груза |
|
|
1 |
Транспортирование |
|
|
2 |
Подготовка к разгрузке |
|
|
3 |
Разгрузка |
|
|
4 |
Подготовка к складированию |
|
|
5 |
Складирование |
|
|
6 |
Хранение и подготовка к погрузке |
|
|
7 |
Погрузка |
|
|
8 |
Транспортирование |
|
|
9 |
Подготовка к разгрузке |
|
|
10 |
Разгрузка |
|
|
11 |
Подготовка к складированию |
|
|
12 |
Складирование |
Приложение Б
Таблица 1 - Техническая характеристика вагонов общего назначения
|
Тип вагона |
Грузоподъем-ность, т |
Масса тары, т |
Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
Вместимость кузова, м3 |
Нагрузка от оси на рельсы, кН |
|
|
Крытый четырехосный |
60 |
22,2 |
14730 |
90 |
201,0 |
|
|
Крытый четырехосный цельнометаллический |
63 |
22,0 |
14730 |
120,0 |
206,0 |
|
|
Платформа четырехосная с металлическими бортами |
63 |
21,0 |
14620 |
18,5 |
206,0 |
|
|
Платформа шестиосная с металлическими бортами |
120 |
26,5 |
14194 |
15,7 |
240,0 |
|
|
Полувагон четырехосный с деревянным кузовом |
50 |
22,0 |
13518 |
47,5 |
176,5 |
|
|
Полувагон четырехосный с металлической обшивкой |
60 |
20,0 |
13920 |
66,7 |
202,0 |
|
|
Полувагон шестиосный |
93 |
32,0 |
16400 |
104,0 |
204,0 |
|
|
Полувагон восьмиосный |
126 |
42,6 |
20240 |
137,5 |
207,0 |
|
|
Цистерна четырехосная универсальная |
60 |
22,2 |
12020 |
61,2 |
201,0 |
|
|
Цистерна шестиосная |
90 |
37,8 |
15980 |
99,0 |
209,0 |
|
|
Цистерна восьмиосная |
125 |
45,7 |
21045 |
134,0 |
209,0 |
Таблица 2 - Техническая характеристика вагонов технологического назначения
|
Вид вагона |
Грузоподъ емность, т |
Масса тары, т |
Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
Количество осей, шт. |
Наименьший радиус вписывания, м |
Нагрузка от оси на рельсы, кН |
|
|
Чугуновоз |
100 |
58,0 |
8200 |
4 |
75 |
394,4 |
|
|
Чугуновоз |
140 |
70,4 |
9000 |
4 |
75 |
516,0 |
|
|
Шлаковоз с объемом ковша 11 м3 |
48 |
46,2 |
7850 |
4 |
75 |
210,9 |
|
|
Шлаковоз с объемом ковша 16 м3 |
48 |
63,2 |
7850 |
4 |
75 |
245,2 |
|
|
Тележка для изложниц |
60 |
10,0 |
4320 |
2 |
55 |
171,6 |
|
|
Тележка для изложниц |
160 |
22,0 |
5900 |
4 |
55 |
446,3 |
|
|
Тележка для мульд |
30 |
7,5 |
4530 |
2 |
55 |
183,4 |
|
|
Тележка для мульд |
40 |
7,8 |
4830 |
2 |
55 |
234,4 |
|
|
Коксовый вагон-трансферкар |
30 |
64,0 |
16760 |
4 |
100 |
230,5 |
|
|
Рудный вагон-трансферкар |
65 |
70,7 |
14520 |
4 |
75 |
333,5 |
|
|
Коксотушильный вагон |
13 |
57,4 |
4 |
75 |
172,6 |
||
|
Коксотушильный вагон |
23 |
66,8 |
18820 |
4 |
75 |
220,7 |
Таблица 3 - Техническая характеристика специальных вагонов
|
Вид вагона |
Грузо-подъем-ность, т |
Масса тары, т |
Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
Объем кузова, м 3 |
Кол-во осей, шт. |
Нагрузка от оси на рельсы, кН |
|
|
Полувагон-хоппер для перевозки горячих окатышей |
65,0 |
23,0 |
12000 |
40,0 |
4 |
215,8 |
|
|
Полувагон-хоппер для перевозки горячего агломерата |
100,0 |
40,0 |
16000 |
65,0 |
4 |
321,3 |
|
|
Платформа для чушкового чугуна |
110,0 |
35,0 |
11220 |
28,0 |
4 |
309,4 |
|
|
Полувагон-хоппер для перевозки угля |
96,0 |
36,0 |
16400 |
91,2 |
6 |
206,0 |
|
|
Полувагон-хоппер для перевозки кокса |
58,5 |
29,5 |
17500 |
117,0 |
4 |
208,0 |
|
|
Крытый хоппер для перевозки цемента |
65,0 |
19,0 |
11920 |
55,0 |
4 |
206,0 |
|
|
Крытый хоппер для перевозки аппатита |
60,0 |
27,5 |
11670 |
48,0 |
4 |
211,6 |
|
|
Вагон-самосвал 6ВС-60 |
60,0 |
29,0 |
11830 |
26,2 |
4 |
218,0 |
|
|
Вагон-самосвал ВС-85 |
85,0 |
35,0 |
12170 |
38,0 |
4 |
295,0 |
|
|
Вагон-самосвал 2ВС-105 |
105,0 |
48,0 |
14900 |
48,0 |
6 |
250,0 |
|
|
Вагон-самосвал ВС-145 |
145,0 |
72,0 |
17630 |
68,0 |
8 |
265,0 |
Приложение В
Таблица 1 - Время простоя транспортных средств под погрузо-разгрузочными операциями
|
Род груза и вид подвижного состава |
Средства механизации |
Продолжи-тельность погрузки, ч |
Продолжи-тельность выгрузки, ч |
Примечание |
|
|
Контейнеры груженные на платформе |
Двухконсольный козловой кран грузоподъемностью 7,5 - 10 т |
0,43 |
0,43 |
12 контейнеров |
|
|
То же в полувагоне |
То же |
0,36 |
0,36 |
10 контейнеров |
|
|
Грузы в мешках и кулях при перевозке пакетами в 4-хосном крытом вагоне |
Погрузчик грузоподъемностью до 1,5 т |
0,71 |
0,71 |
Вес одного места до 30 кг |
|
|
Сборные мелкопартионные грузы в разной таре при перевозке пакетами в 4-хосном крытом вагоне |
То же |
0,88 |
0,88 |
||
|
Металл в чушках в полувагоне |
Кран с электромагнитной плитой |
1,00 |
1,00 |
||
|
Уголь в полувагоне |
Стреловой кран с грейфером емкостью 1,5 м3 |
0,78 |
0,78 |
||
|
Гравий, щебень, галька в полувагоне |
То же |
0,96 |
1,11 |
||
|
Руда марганцевая в полувагоне |
Портальный кран с грейфером емкостью 3 м |
0,31 |
0,43 |
||
|
Лес круглый на 4-хосной платформе |
Двухконсольный козловой кран грузоподъемностью до 5 т |
1,49 |
0,99 |
||
|
Пиломатериалы в полувагоне |
Двухконсольный козловой кран грузоподъемностью 7,5 - 10 т |
1,00 |
1,26 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор транспортного средства и способа его расстановки у погрузочно-разгрузочного поста. Разработка схемы установки и производительность погрузо-разгрузочного механизма. Определение режимов работы средств механизации, правила их технической эксплуатации.
контрольная работа [137,7 K], добавлен 25.12.2010Разработка схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с заданным видом груза. Определение размеров складов, числа путей и длины погрузочно-разгрузочного фронта. Расчеты по выбору погрузочно-разгрузочных машин и устройств.
практическая работа [61,1 K], добавлен 10.10.2012Методы оптимизации погрузочно-разгрузочных работ и ее значение в современной производственной сфере. Выбор типа подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование погрузочно-разгрузочных операций и расчет необходимой техники, трудовых ресурсов.
курсовая работа [180,6 K], добавлен 20.12.2009Технология погрузо-разгрузочных работ с контейнерами массой брутто 25 т. Определение вместимости складов для хранения стали в рулонах. Выбор типа и определение потребного количества автотранспортных средств. Анализ суточного расчётного грузопотока.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 09.02.2011Разработка технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций для тарно-упаковочного груза и металлических труб. Выбор типа подвижного состава, склада и варианта механизации. Расчет необходимой площади.
курсовая работа [449,8 K], добавлен 28.12.2011Складская и транспортно-экспедиторская работа. Физико-химические и транспортные характеристики грузов, их тара, упаковка, все виды маркировки. Технология погрузочно-разгрузочных работ в порту, оплата труда. Организация работы главной диспетчерской порта.
учебное пособие [5,8 M], добавлен 30.12.2009Назначение погрузочно-разгрузочных машин. Расчет параметров, разработка и техническое описание конструкции и рабочего процесса изделия. Определение центра тяжести. Проектирование технологического оборудования погрузчика и проверка его на устойчивость.
курсовая работа [3,9 M], добавлен 25.06.2014Технология переработки грузов и анализ грузопотоков. Выбор рациональных схем механизации погрузочно-разгрузочных работ и способов транспортирования грузов с учётом загрузки внешнего транспорта, транспорта предприятия, складских территорий и помещений.
курсовая работа [184,1 K], добавлен 15.03.2015Производительность погрузочно-разгрузочных машин, нормативное время простоя автомобиля. Выбор универсального или специализированного автомобиля. Вычисление автотранспортных и погрузочно-разгрузочных средств для освоения заданного грузооборота пункта.
курсовая работа [107,8 K], добавлен 18.01.2014Транспортная характеристика груза, способы перевозки и обоснование его выбора. Порядок погрузки и разгрузки, правила хранения и складирования. Выбор подвижного состава, погрузо-разгрузочных устройств и оборудования. Потребность в транспортных средствах.
курсовая работа [204,9 K], добавлен 27.03.2019
