Авиакомпания "Добролёт"

Основные виды деятельности ООО "Добролёт". Бизнес модель и маршрутная сеть авиакомпании. Безопасность полетов, перевозка детей и багажа. Регистрация на рейс и резервирование мест. Расписание, задержка, отмена рейсов и изменение маршрутов полёта.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 24.08.2014
Размер файла 354,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Б). При заблаговременном уведомлении пассажира по телефону/электронной почте (обработка поступивших Уведомлений осуществляется только в рабочие дни в период 09:00 - 18:00).

Для осуществления возврата пассажир уведомляет оператора Центра Обработки Вызовов (ЦОВ) ООО «Добролет» об отказе от перевозки не позднее момента окончания регистрации на рейс в ходе телефонного разговора, либо путем направления уведомления о вынужденном отказе по электронной почте.

При выполнении пассажиром условий, указанных в пунктах А или Б ему предлагается один из способов возврата денежных средств:

· ваучер для оплаты будущих полетов рейсами ООО «Добролет», номинал которого будет составлять 110% от причитающейся к возврату суммы денежных средств;

· возврат денежных средств с использованием тех же каналов/способов, примененных при оплате перевозки (QIWI, кредитная карта, наличный расчет по месту приобретения авиабилета).

В исключительных случаях, когда ни один из перечисленных способов оплаты по каким-либо причинам не возможен, пассажир имеет право в течение 90 (девяноста) календарных дней с момента вынужденного отказа от воздушной перевозки по указанным выше обстоятельствам направить по электронной почте на адрес vozvrat@dobrolet.com Уведомление о возврате денежных средств, с указанием «Вынужденный возврат», приложив к нему:

1) копию документа, удостоверяющего личность;

2) копию документа, свидетельствующего о своевременном уведомлении перевозчика о вынужденном отказе от перевозки.

Срок возврата пассажиру денежных средств в таком случае составляет 30 (тридцать) календарных дней с момента получения ООО «Добролет» соответствующего запроса.

Уведомление о вынужденном отказе пассажира от воздушной перевозки в связи с внезапной болезнью пассажира или болезнью (смертью) члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне ООО «Добролет» может быть подано в кассу ООО «Добролет» до времени окончания регистрации на рейс лично пассажиром, для которого была забронирована и оплачена такая перевозка, либо его уполномоченным представителем по нотариально оформленной доверенности.

Для аннулирования бронирования и проставления на заявлении о вынужденном отказе пассажира от воздушной перевозки соответствующей отметки сотруднику кассы ООО «Добролет» одновременно с заявлением должны быть предоставлены следующие документы:

· уведомление на добровольный/вынужденный отказ от воздушной перевозки и возврат денежных средств;

· оригинал документа, удостоверяющего личность пассажира;

· оригинал или нотариальным образом заверенная копия документа, подтверждающего вынужденные обстоятельства отказа от воздушной перевозки;

· номер бронирования и маршрут-квитанция.

В случае не предоставления пассажиром или уполномоченным им лицом комплекта указанных выше документов, аннулирование бронирования и возврат денежных средств не производятся.

Оригинал Уведомления с отметкой об аннуляции мест остаётся у пассажира.

В течение 90 (девяноста) календарных дней с момента вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки по указанным обстоятельствам пассажир направляет по электронной почте на адрес vozvrat@dobrolet.com Уведомление о возврате денежных средств, с указанием «Вынужденный возврат» с отметкой об аннуляции мест, приложив следующие документы:

· копию документа, свидетельствующего о своевременном уведомлении перевозчика о вынужденном отказе от перевозки;

· копию документа, удостоверяющего личность;

· маршрут/квитанцию;

· оригинал или нотариальным образом заверенная копия документа, подтверждающего вынужденные обстоятельства отказа пассажира от воздушной перевозки.

В случае, если отказ пассажира от воздушной перевозки осуществляется последним в связи с внезапной болезнью пассажира или болезнью члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне ООО «Добролет», указанные обстоятельства должны быть подтверждены листком нетрудоспособности или иным подлинным медицинским документом, выданным имеющим соответствующую лицензию лечебно-профилактическим учреждением и содержащим следующие обязательные реквизиты: название и печать лечебно-профилактического учреждения, выдавшего соответствующий медицинский документ, дата выдачи такого документа, ФИО пассажира/члена его семьи, возраст пассажира/члена его семьи, ФИО, подпись и печать врача, выдавшего медицинский документ, и срок, на который такой документ был выдан.

В случае, если отказ пассажира от воздушной перевозки осуществляется последним в связи со смертью члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне ООО «Добролет», указанные обстоятельства должны быть подтверждены нотариальным образом заверенной копией свидетельства о смерти.

Срок возврата пассажиру денежных средств в связи с отказом от воздушной перевозки по указанным в настоящем пункте обстоятельствам составляет 30 (тридцать) календарных дней с момента получения ООО «Добролет» соответствующего запроса. При этом, ООО «Добролет» оставляет за собой право в каждом случае проверять подлинность представленных пассажиром в подтверждение вынужденного отказа от воздушной перевозки документов, и в таком случае указанный выше срок возврата денежных средств может быть продлен на необходимый промежуток времени вплоть до выяснения соответствующих обстоятельств и получения подтверждения соответствующих органов (учреждений).

ООО «Добролет» не несет ответственности за несоблюдение пассажиром настоящих Правил, в том числе, но не ограничиваясь несоблюдением пассажиром требований, касающихся вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки и направлением подобных заявлений (запросов) по факсу, электронной почте, передачу их в устной форме и т.д.

ООО «Добролет» не несет ответственности за соблюдение установленных действующим российским законодательством и условиями настоящих Правил сроков на возврат денежных средств, если вместе с таким заявлением им не были получены вышеперечисленные документы и сведения или хотя бы часть из них.

Ответственность за предоставление пассажиром корректной и полной информации, требуемой ООО «Добролет» для осуществления возврата денежных средств несёт сам пассажир.

Заключение

В этой работе мы ознакомились с деятельностью авиакомпании «Добролёт», которая является дочерним предприятием «Аэрофлота».

Это ещё одна попытка запуска проекта лоукоста в России с перспективным будущим.

Приложение

Boeing 737-800

Пассажирский самолет Boeing 737-800 (Боинг-737-800) является представителем поколения NG (Next Generation) семейства самолетов Боинг-737. Самолет разработан для замены модели 737-400 и отличается от последнего новым крылом, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями.

Boeing 737-800 эксплуатируется в авиакомпаниях с апреля 1998 г. и продолжает производиться серийно. При этом 737-800 является самой популярной моделью среди всех самолетов поколения NG.

Основные характеристики самолета Boeing 737-800

Размеры

Длина (м)

39.5

Размах крыльев (м)

34.3

Высота (м)

12.5

Площадь крыла (кв.м)

125.0

Вес

Макс. взлетный вес (кг)

78 240 - 79 000

Макс. посадочный вес (кг)

63 320

Вес пустого (кг)

41 140

Макс. вес без топлива (кг)

61 690

Макс. коммерческая загрузка (кг)

20 540

Емкость топливных баков (л)

26 020

Летные данные

Дальность полета с макс. загрузкой (км)

5 400

Макс. крейсерская скорость (км/ч)

850

Длина пробега (м)

1 630

Двигатели

CFMI CFM56-7B24/26,

2 x 10980-11930 кгс

Ширина салона (м)

3.54

Компоновка салона предусматривает 20 мест бизнес класса и 138 мест экономического класса. Давайте детально рассмотрим схему салона Боинг 737-800 Аэрофлота и разберемся, какие места лучше, а какие хуже.

С 1 по 5 ряд занимают места бизнес класса. Здесь вам будет очень комфортно.

6 ряд -- это первый ряд в салоне экономического класса. Преимуществом этих мест является то, что перед ними нет ряда кресел.

Это значит, что на вас не откинут спинку впередистоящего кресла.

Так же, возможно, расстояние до стенки, разделяющей классы, достаточно большое.

11 ряд. Обычно в подобном ряду (за которым расположены аварийные люки) спинки сидений не откидываются или ограничены в этом.

Значит, ряд расположен достаточно далеко от выходов и это обычные стандартные места. Но будьте внимательны и уточните этот момент при регистрации.

12 ряд. Здесь есть и плюсы и минусы. Давайте начнем с минусов.

Этот ряд расположен между аварийными люками, выходящими на крыло. Спинки кресел точно заблокированы или имеют совсем небольшой наклон. Во время многочасового перелета придется сидеть вертикально в одном положении.

Теперь о плюсах, а точнее об одном, но достаточно существенном. Расстояние до 11 ряда слега увеличено. Вы сможете втянуть вперед ноги и устроиться удобнее.

13 ряд -- лучшие места в этом самолете. Спинки откидываются как у стандартных кресел, а расстояние до 12 ряда увеличено.

Ограничения. На 12 и 13 рядах нельзя находиться некоторым категориям пассажиров: с детьми, животными, в возрасте и инвалидам.

Связано это с правилами по технике безопасности полета.

27 ряд, С и D проходящие в туалет люди могут доставлять неудобство.

28 ряд. Спинки сидений в последнем ряду упираются в стену туалета, кухни и т.д. поэтому не откидываются.

Сухой Суперджет-100

Пассажирский самолет Сухой Суперджет-100 (Sukhoi Superjet-100, раннее название RRJ - Russian Regional Jet) примечателен тем, что является первый самолетом, разработанным в России после распада СССР и первым российским пассажирским самолетом, разработанным с использованием цифровых безбумажных технологий. Разработчиком и производителем самолета является компания "Гражданские самолеты Сухого", подразделение авиастроительного концерна "Сухой".

Основные характеристики самолета Сухой Суперджет-100

SSJ-95

SSJ-95LR

Размеры

Длина (м)

29.8

29.8

Размах крыльев (м)

27.8

27.8

Высота (м)

10.3

10.3

Вес

Макс. взлетный вес (кг)

42 500

45 900

Макс. посадочный вес (кг)

39 400

39 400

Макс. коммерческая загрузка

12 250

12 250

Летные данные

Дальность полета с макс. загрузкой (км)

3 050

4 420

Максимальная скорость (км/ч)

950

950

Длина разбега (м)

1 530

1 800

Двигатели

PowerJet SaM146,

2 x 7080 кгс

PowerJet SaM146,

2 x 7080 кгс

Пассажирский салон

Кол-во кресел (эконом)

95-98

Шаг кресел эконом класса (см)

81.3

81.3

Тарифы ООО «Добролёт»

Название

услуги

Взимается

Стоимость в рублях, включая НДС

Оплата через сайт

Стоимость в рублях, включая НДС

Оплата через Центр обработки вызовов

Стоимость в рублях, включая НДС

Оплата в аэропорту

Сбор за оплату:

Банковской картой

За бронирование

2% от стоимости

2% от стоимости

QIWI

За бронирование

4% (дополнительная комиссия в терминале до 3%)

4% (дополнительная комиссия в терминале до 3%)

Сбор за предоставление услуг автоматизированной системы бронирования Применимо для всех бронирований

За бронирование

200

(кроме направления Москва-Симферополь-Москва)

400

200

Сборы за выбор места на рейсы, вылетающие с 09:00 до 23:00 (по местному времени):

Ряд 17-29

За 1 место

на 1 рейсе

199

199

399

Ряд 11-14

За 1 место

на 1 рейсе

399

399

599

Ряд 4-10, 15,16

За 1 место

на 1 рейсе

799

799

999

Ряд 1-3, 30-32

За 1 место

на 1 рейсе

999

999

1199

Сборы за выбор места на рейсы, вылетающие с 23:01 до 08:59 (по местному времени):

Ряд 17-29

За 1 место

на 1 рейсе

149

149

299

Ряд 11-14

За 1 место

на 1 рейсе

299

299

399

Ряд 4-10

За 1 место

на 1 рейсе

499

499

699

Ряд 15, 16

За 1 место

на 1 рейсе

699

699

999

Ряд 1-3

За 1 место

на 1 рейсе

799

799

999

Ряд 30-32

За 1 место

на 1 рейсе

999

999

1099

Сборы за расторжение/изменение условий перевозки:

Сбор за изменение рейса (даты вылета и/или направления)

За 1 рейс за 1 пассажира

1500

2000

2000

Сбор за изменение имени

За 1-го пассажира

3000

4000

4000

Плата за операцию по аннулированию бронирования

За 1-го пассажира

2000

2000

2000

Сбор за опоздание на рейс

За 1-го пассажира

-

-

4000

Дополнительное регистрируемое место багажа

До 15кг (1 место)

За 1 место

на 1 рейсе

999

999

1599

До 20кг (1 место)

За 1 места

на 1 рейсе

1499

1499

2399

15кг + 15кг (не более и не менее 2 мест багажа)

За 2 места

на 1 рейсе

1499

1499

2399

20кг + 20кг (не более и не менее 2 мест багажа)

За 2 места

на 1 рейсе

1999

1999

3199

Сверхнормативный багаж

За 1 кг на

1 рейсе

-

-

150

Оружие

За 1 место

на 1 рейсе

1200

1700

1700

Спортивный инвентарь*

За 1 место

на 1 рейсе

Велосипед

1500

Прочее 1000

Велосипед

2500

Прочее 2000

Велосипед

2500

Прочее 2000

Музыкальный инструмент*

За 1 место

на 1 рейсе

1500

2000

2000

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • История создания авиакомпании "Аэрофлот". Самолёт Аэробус А319 авиакомпании "Аэрофлот". Боинг 767—300. Флот и маршрутная сеть авиакомпании "Аэрофлот". Базовый аэропорт авиакомпании. Пассажирские и грузовые перевозки. Рынок зарубежных перевозок.

    реферат [37,9 K], добавлен 11.12.2008

  • Перевозка грузов авиатранспортом. Предметы, запрещённые к перевозке. Регистрация и получение, задержка и утеря багажа. Перевозка отдельных групп предметов и вещей. Правила перевозки багажа различных авиакомпаний по весовой и количественной концепции.

    курсовая работа [76,1 K], добавлен 25.05.2015

  • Краткая характеристика авиакомпании "Аэрофлот-Дон", ее организационная структура и история создания. Виды авиаперевозок, осуществляемые компанией, и виды предоставляемого сервисного обслуживания, география полетов. Анализ производственных показателей.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 07.09.2009

  • История ОАО "Аэропорт Анапа", основные виды аэропортовой деятельности. Характеристика организационной структуры. Анализ динамики развития предприятия. Маршрутная сеть полетов. Организация транзитных и чартерных перевозок, особо перспективные направления.

    контрольная работа [611,8 K], добавлен 19.04.2015

  • Сущность и виды внешнеэкономической деятельности. Анализ внешнеэкономической деятельности авиакомпании ЗАО "Эйр Казахстан". Перспективы развития ЗАО "Эйр Казахстан" на 2002 - 2005 годы. Прогноз финансовых показателей и программа развития.

    дипломная работа [101,8 K], добавлен 05.05.2007

  • Крупнейшие авиакомпании мира: "American Airlines", "Air France-KLM", "United Airlines", "Delta AirLines", "Southwes Airlines", "Thomson Airways", "British Airways", "Japan Airlines". Размер технического парка и общий объем пассажирских перевозок.

    презентация [2,4 M], добавлен 12.05.2011

  • Понятие предприятия, его признаки и свойства, основные факторы, влияющие на деятельность, организационная структура и ее основные элементы. Социальная инфраструктура авиакомпании, ее продукция, показатели работы, производственные ресурсы и конкуренты.

    курсовая работа [699,8 K], добавлен 13.07.2011

  • Определение количества прибывающих и вылетающих рейсов в пиковый период. Расчет количества приезжающих автомобилей для встречи прилетающих пассажиров и привозящих пассажиров на вылет. Определение количества необходимых мест для парковки автомобилей.

    контрольная работа [7,5 M], добавлен 12.04.2019

  • Формирование рейсов и плана движения воздушных судов. Расчёт расходов на горюче-смазочные материалы. Расчёт аэронавигационных сборов. Отчисления на социальные нужды. Амортизация воздушного судна и авиадвигателей. Определение полной себестоимости рейса.

    курсовая работа [93,4 K], добавлен 18.11.2012

  • Месторасположение и технические возможности аэропорта Кольцово; его имидж на мировом рынке. Обслуживание внутренних рейсов на терминале "А". Прием международных рейсов, осуществление таможенного, иммиграционного и пограничного контроля на терминале "В".

    презентация [3,3 M], добавлен 06.11.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.