Планування технічного сервісу машино-тракторного парку в ТОВ "Агріпорт-Норд"

При виконанні операцій діагностування, що пов'язані з проривом газів, охолоджуючої рідини, палива, масла і т.д. необхідно користуватися захисними окулярами. Слід остерігатися попадання електроліту, полива і т.д. на відкриті ділянки тіла, попадання в очі й т. і.

Під час обслуговування (ремонту) акумуляторних батарей приготування електроліту дозволяється тільки в спецодязі. Забороняється користуватися відкритим вогнем при огляді акумуляторів.

При технічному обслуговуванні машин оглядові канави повинні мати напрямні бортики і бути обладнані з двох боків драбинами. Для переходу через оглядові канави установлювати перехідні містки. В нішах оглядових канав повинно бути змонтовано освітлення напругою не вище 36 В. Для огляду машин потрібно застосовувати переносну лампу напругою не більше 12 В, захищеною спеціальною сіткою.

Після установки машини на технічне обслуговування на рульове колесо повісити табличку "Двигун не запускати - працюють люди!", якщо машина знаходиться на підіймачі, то табличку: "Не чіпати - на підіймачі працюють!". Під підняту машину за допомогою домкратів підставляють металеві підставки (козли).

Проводячи діагностичні та регулювальні роботи, що вимагають піднімання рами машини (трактора), піднімають кожен бік почергово, виключивши можливість переміщення машини.

При використанні засобів діагностування й обслуговування машин слід дотримуватися таких правил безпеки - не допускати до роботи осіб, які не пройшли спеціальну підготовку. У разі використання пересувних засобів діагностики і технічного обслуговування машин забороняється: залишати (машину) незагальмованою; знаходитись в машині, що стоїть на домкраті; виконувати роботи, пов'язані з перебуванням у кабіні машини при включеному двигуні; користуватися несправним інструментами, пристосуванням, приладами.

При використанні ручних електричних машин і електронних приладів та інструментів, що живляться від мережі, слід суворо дотримуватися передбачених спеціальними інструкціями вимог електробезпеки щодо запобігання ураженню струмом високої напруги.

Необхідно постійно слідкувати за справністю електромережі, не допускати проводів на масу. Під час тривалої експлуатації електроприладів заземлювальний штир необхідно забивати в землю, а при кожному підключенні електрообладнання до мережі стежити за тим, щоб корпуси всіх електроспоживачів мали надійний електричний зв'язок із заземленням джерела струму.

Двигун регулюють при ввімкненій системі вентиляції. Щоб не допускати опіків, гаряче масло з картера при його заміні зливають у захисних рукавицях.

Під час промивання складових частин гасом не можна палити, необхідно вживати заходи, які попереджували б спалахи пару проливної рідини, захищати електромережу від замикання на корпус і появи іскри.

Гайки шпильок кріплення головки блока циліндрів підтягують динамометричним ключем, а у випадку його відсутності - торцевим без застосування подовжувачів, оскільки в такому разі через надмірний крутний момент можливі зрив різьби гайки або поломка ключа і, як наслідок, травма руки.

Для піднімання складових частин машини - передньої або задньої осі при перевірці або регулюванні підшипників тощо необхідно застосовувати тільки справний домкрат або підйомний механізм, а під домкрат підкладати надійні підставки. Виконуючи роботу при піднятій осі, не можна залишати її на домкраті, слід підставити під неї надійні підставки і загальмувати машину.

Відкрити люк кожуха муфти зчеплення і регулювати її можна тільки виключивши двигун, необхідно слідкувати, щоб у картер муфти зчеплення не потрапили сторонні предмети (ключі, гайки, болти і т. ін.). Прокручувати колінчастий вал двигуна під час регулювання зчеплення необхідно обережно, щоб не пошкодити пальці.

При накачуванні повітря в шини не можна допускати надмірного тиску, тому що це може викликати їх розрив. Перед накачуванням шин необхідно встановити спеціальні захисні пристрої. При перестановці або заміні коліс і регулюванні підшипників у їх маточинах, раму або осі машини встановлюють на надійних підставках.

Гальмові якості машини випробовують на стенді або на спеціальному майданчику.

Швидкість руху машини в приміщенні не повинна бути більшої 5 км/год.

При регулюванні складових частин, пов'язаному з частковим або повним їх розбиранням, миттям, необхідно дотримуватись вимог техніки безпеки, рекомендованих при митті і розбирально-складальних роботах: застосовувати справне обладнання та інструмент, а також спеціальні механізми при підніманні великих деталей і складальних одиниць. Використовуючи знімачі та пристрої для випресовування і знімання деталей, запобігати безконтрольному переміщенню як самої машини, так і її складових частин.

Очищення і миття деталей мийними засобами слід виконувати у спеціальних ваннах і машинах. Зберігати мийні засоби, а також вогненебезпечні матеріали як гас, дизпаливо слід тільки в місцях, обладнаних для цієї мети.

Очищати і промивати деталі та складальні одиниці, наприклад, масляні фільтри, повітроочисник, форсунки, слід щетинною щіткою, скребками або спеціальними пристроями, що запобігають пошкодженню шкіри рук абразивами і задирами, а також забруднення її смолистими речовинами. При очищені термостата від накипу кип'ятінням у содовому розчині і перевірці його роботи користуються рукавицями, що захищають руки від опіків.

Освітлення, електропроводка та силові електродвигуни мають бути герметизовані, мийна дільниця повинна бути обладнана протипожежними засобами та аптечкою з необхідним набором розчину сірчанокислого амонію для нейтралізації мийної рідини, яка потрапила на шкіру, та комплектом необхідних медикаментів.

Література

1. Білокінь Я.Ю., Окоча А.І., ВойцеховськийCO. Трактори і автомобілі. Підручник. За ред. Я.Ю.Білоконя. - К.: Вища освіта, 2003;

2. Водолазов Н.К. Курсовое и дипломное проектирование по механизации сельского хозяйства. - М.: Агропромиздат, 1991. -335 с; ил. - (Учебники и учеб.пособие для техникумов);

3. Вознюк Л.Ф., Іщенко В.В., Михайлович Я.М. Технічне обслуговування і діагностування сільськогосподарських машин. -К.: Урожай, 1994. -213 с;

4. Войтюк В.Д., Демко А.А., Надточій О.В. та ін. Структура і загальні положення концепції технічного сервісу енергонасиченоїс.-г. техніки. Вісник. Харків ДТУСГ. «Підвищення надійності відновлених деталей машин»-Вип. 15 Харків, 2004. -214-222;

5. Довідник сільського інженера /В. Д.Гречкосій, О.М.Погорілець, І.І.Ревенко, В.С.Колісник та ін.; за ред. В.Д.Гречкосія. - К.: Урожай, 1988. -360 с: іл. - (Літ. для каб. інженера);

6. Лехман С.Д., Целинський В.П. та ін.; Довідник з охорони праці в сільському господарстві. -К.: Урожай, 1990;

7. Рубльов В.І., Войтюк В.Д. Управління якістю технічного сервісу і сільськогосподарської техніки при постачанні: Посібник; за ред. В.І.Рубльова. 2-е видання доп. - К.: Видав НАУ, 2006. -236 с;

8. Технічне обслуговування та ремонт сільськогосподарської техніки: Підручник. В 2-х 4. / П.В.Лауш І.Ф.Василенко, Т.П.Лесюк, О.А.Дьомін, В.Я.Чабанний, Н.П.Лауш, С.Б.Орищенко, В.С.Кухаренко, С.Г.Лауш. За редакцією П.В.Лауша та І.Ф.Василенка. - Кіровоград: ПОЛІМЕД-Сервіс, 2007.

Размещено на Allbest.ru