Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей
Методы ремонта автомобилей. Виды технического обслуживания и перечень их основных операций. Расчет слесарного отделения. Параметры технического состояния стартеров. Возможные неисправности, их причины и методы устранения. Регулировка привода стартеров.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 21.07.2015 |
Размер файла | 318,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Согласно гипотезе формоизменения условий прочности формула имеет вид:
ЭКВ= 2 + 32К [] (5.1)
где ЭКВ - эквивалентные напряжения, н/мм2;
- напряжение сжатия, н/мм2;
К - касательное напряжение, н/мм2;
[] - допустимое напряжение, н/мм2.
[] = 80 н/мм2 , [л8, с-122]
Определяем напряжение сжатия
4 * Q
= -------------- (5.2)
* d12
где Q - осевая сила, Н; (Q=10 кН)
d1 - внутренний диаметр резьбы, мм;
d1= 17,3 мм [л8,с-122]
4 * 100 * 102
= ------------------- = 45,3 (н/мм2);
3,13 * 17,3
Определяем касательное напряжение
МР
К = -------------- (5.3)
0,2 * d13
где МР - момент, н*мм [л8, с-130]
d2
МР = Q * ------ * tg( + р/) (5.4)
2
где d2 - средний диаметр резьбы, мм;
d2 = 18,4 мм [л8, с-122]
- угол подъема резьбы;
р/ - угол трения; [л8, с-125]
Угол подъема резьбы определяем по формуле:
S
tg = -------- (5.5)
* d2
где S - шаг резьбы, мм S=1,5 мм [л8, с-132]
1,5
tg = ------------- = 0,026
3,14 * 18,4
Находим угол трения
/ = arctg ---------- (5.6)
cos(/2)
где - коэффициент трения, =0,18;
- коэффициент профиля резьбы, =150 [л8, с-132]
0,18
/ = arctg ---------- =0,186 / = 100 56/
cos 150
18,4
МР = 1000* ------ * tg (10 49 + 100 56)= 19,6*103 (Н*мм)
2
19,6*103
К = -------------- = 19 (н/мм2)
0,2* (17,3)3
= 45,32 + 3*192 = 55,6 (н/мм2) < [] = 80 н/мм2
Из проделанного расчета видно, что приспособление выдержит напряжение усилия.
6. Экономическая часть
Себестоимость диагностирования единицы техники определяем по формуле:
С= Зп + Зч + М + Н (6.1)
где С - себестоимость единицы диагностирования, руб.;
Зп - заработная плата ремонтных рабочих с начислениями, руб.;
Зч - стоимость запасных частей, руб.;
М - стоимость ремонтных материалов, руб.;
Н - накладные расходы, руб.
Заработная плата с начислениями определяется по формуле:
Зп = Зо + Зпд + Зотп + Зед (6.2)
где Зп - заработная плата с начислениями, руб.;
Зо - основная заработная плата, руб.;
Зпд - премии и дополнения заработной платы, в среднем от 20 до 40% от основной заработной платы, руб.;
Зотп - отпускные на заработную плату, берутся от 8 до 12% от основной заработной платы, плюс премия и дополнительная заработная плата, руб.;
Зед - единый социальный налог для сельского хозяйства, руб. составляет с 1 января 2001 года 26,1%;
Для определения основной заработной платы данные заносим в таблицу 6.1
Таблица 6.1 - Определение основной заработной платы
Наименование ремонтных операций |
Норма времени |
Условия труда |
Разряд работы |
Часовая тарифная ставка, руб. |
Сумма, руб. |
|
1 подготовка2 подключение3 проверка напряжения включения и потребляемого тока4 проверка в режиме холостого хода5 проверка в режиме полного торможения |
1528203020 |
НормНормНормНормНорм |
33333 |
4040404040 |
1018,310,32010,3 |
Премии и дополнительная оплата определяется по формуле:
Зо · Ппд
Зед= -------------- (6.3)
100%
где Зпд - сумма премий к дополнительной оплате труда, руб.;
Ппд - процент премий к дополнительной оплате от 20 до 25%;
68,9 · 20
Зпд = ---------------- = 13,78
100
Отпускные определяются по формуле:
(Зо + Зпд) · Потп
Зотп= ------------------------ (6.4)
100%
где Зотп - сумма отпускных, руб.;
Потп - процент отпускных (12%).
(68,9+13,78) · 12
Зотп =--------------------------- = 9,92
100
Единый социальный налог определяется по формуле:
(Зо+Зпд+Зотп) ·26,1
Зед= ---------------------------- (6.5)
100
где Зед - единый социальный налог.
(68,9+13,78+9,92) ·26,1
Зед= --------------------------------= 24,16
100
Накладные расходы определяются в процентном отношении от основной заработной платы, ремонтных рабочих по формуле:
Зо· Пн
Н= ------------ (6.6)
100%
где Н - сумма накладных расходов, руб.;
Пн - процент накладных расходов, в среднем для мастерских сельскохозяйственных предприятий составляет от 150 до 200%.
68,9·200
Н= --------------- = 137,8
100
Полученные значения подставим в формулу 6.2.
Зп= 68,9+13,78+9,92= 92,6
Полученные значения подставим в формулу 6.1
С = 92,6+49,5+56,28= 209,75
7. Техника безопасности
7.1 Охрана труда
Одна из важнейших задач охраны труда - работа по обеспечению безопасности работающих. Современное сельскохозяйственное производство характеризуется постоянно возрастающим насыщением техникой, большой долей мобильных процессов частой сменой видов работ и средств труда.
Нарушение требований техники безопасности в таких условиях создает опасные ситуации, приводящие к несчастным случаям.
Безопасность труда - создание условий труда, при которых исключено воздействие на работающих опасных вредных производственных факторов.
Нанесение травм человеку в условиях производства обусловлено наличием физических и химических опасных производственных факторов.
Физически опасные производственные факторы - это движущиеся машины, не защищенные подвижные элементы оборудования, передвигающиеся изделия, опасное напряжение электрических цепей.
Химически опасные производственные факторы характеризуются возможностью воздействия на организм человека едких ядовитых и раздражающих веществ.
Предупреждение производственного травматизма - сложная комплексная проблема, требующая усиленного внимания, прежде всего специалистов инженерно-технического профиля, а так же представителей медицинской и других наук.
Профилактика производственного травматизма достигается различными путями, наиболее важным из них является: создание безопасной техники на стадии проектирования и разработки технических мероприятий по ее эксплуатации. Организация рабочего места и его обслуживания, выбор рациональных методов и приемов труда имеют большое значение в борьбе с производственным травматизмом. Рабочее место должно быть оборудовано так, что бы безопасно при минимальных расходах энергии рабочий мог достигнуть наилучших технико-экономических показателей.
При планировке рабочих мест размещения оборудования, инструмента, заготовок, деталей, особое внимание нужно уделять устранению ошибок рабочей зоны и выбору удобного положения тела.
Ремонтно-технологическое оборудование и оснастка должна обеспечить выполнение ремонтных работ и технического обслуживания с учетом экономических требований.
При планировке рабочих мест необходимо учитывать удобное размещение органов управления и средств оснастки в оптимальной зоне досягаемости.
Рабочие места в зависимости от выполняемых работ следует оборудовать верстаками, стеллажами, столами, шкафами, стульями и другими устройствами для безопасного выполнения работ хранения инструмента, приспособлений и деталей.
Правильное пользование инструментом - главное условие безопасности труда слесаря ремонтника. Монтажный инструмент в процессе использования изнашивается, нарушаются его формы и размеры, не редко появляются трещины и изломы. Применение такого инструмента может вызвать его поломку и травмировать работающего. За состоянием инструмента обязан следить сам рабочий.
Слесарные молотки должны иметь ровную без заусенцев слегка выпуклую поверхность бойка для центрирования удара. Рукоятки молотков должны быть овальными из твердых пород дерева с влажностью не более 12% и плотно насажаны с помощью клина из легкой стали. Зубило, пробойники и другой подобный инструмент не должны иметь повреждений, боковые грани в местах зажима рукой должны быть без заусенец и острых ребер. Общая их длина должна быть не менее 150 мм и оттянутой части зубила - 60-70 мм. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не иметь трещин и заусенцев.
Нельзя работать со съемником имеющим механические дефекты (например трещины), сорванную или смятую резьбу, погнутые стержни, болты, гайки. Большую опасность представляет разборка узлов со сжатыми пружинами.
Если применяют не стандартное оборудование, то его необходимо предварительно проверить надежность прочность и составить акт о проверке.
При работе с электрифицированным инструментом необходимо перед началом работы проверить исправность выключателя, заземляющего провода и надежность изоляции питающих проводов. Подключать инструмент только при помощи штепсельного разъема. При работе пользоваться резиновыми диэлектрическими перчатками и ковриками. При необходимости переноса инструмента его следует отключить от сети. При перегреве следует сделать перерыв в работе, инструмент должен некоторое время поработать в холостую.
7.2 Меры противопожарной безопасности
Пожарная безопасность состояние объекта, при котором исключается возможность пожара, а в случае его возникновения предотвращение воздействия на людей опасных факторов пожара и обеспечивая защиту материальных ценностей.
Система предотвращения пожара предусматривает предотвращение образования горючей среды и источников ее возникновения, поддержание температуры, давления и размеров горючей среды ниже максимально допустимого по горючести, регламентацию допустимой концентрации газов и паров взрывоопасной пыли в воздухе.
Система пожарной защиты предусматривает применение средств пожаротушения, коллективных и индивидуальных средств защиты, эвакуацию людей и животных.
Пожарная безопасность в ремонтных мастерских обеспечивается соблюдением установленных правил пожарной безопасности. Контроль за выполнением этих правил осуществляет заведующий мастерскими и инженер по охране труда.
В ремонтных мастерских должны быть средства тушения пожара, доска боевого пожарного расчета, табель с указанием расчета и инструкциями о мерах пожарной безопасности.
В мастерских не допускается проводить ремонт техники с баками наполненными топливом или применять горючие и легко воспламеняющиеся жидкости для мойки и обезжиривания деталей.
Особую пожарную и взрывную опасность представляют цеха сварочных работ, так как в них могут находиться ацетиленовые и кислородные баллоны или ацетиленовые генераторы, из которых возможны утечки газа.
Сварочные, наплавочные и паяльные работы относятся к категории работ с повышенной опасностью, что обуславливает повышенные требования по организации рабочего места, обслуживанию применяемого оборудования и аппаратуры. Общие требования безопасности труда при проведении сварочных работ установлены ГОСТ 12.3.003-15.
Изучение и анализ причин производственного травматизма при выполнении сварочных работ показывают, что боль половины производственных травм происходит вследствие опасных действий обслуживающего персонала из-за недостаточной теоретической и практической подготовки.
К работе по сварке могут быть допущены лица прошедшие соответствующее обучение, инструктаж и проверку знаний по технике безопасности с оформлением в специальном журнале, прошедшие медицинский осмотр, имеющие квалификационное удостоверение.
8. Охрана окружающей среды
Охрана окружающей среды - одна из насущных задач человечества. Научно-техническая революция, ставшая возможной в результате великих открытий в биологии, физике, химии и многих других науках, расширяет возможности интенсивного использования природных ресурсов, необходимых для дальнейшего развития производительных сил, материальных потребностей общества. В то же время научно-техническая революция не редко усложняет взаимопонимание человека с окружающей средой, вносит весьма заметные и непредвиденные изменения в экологические системы, в регуляцию биосферы в целом. Не редко они связаны с загрязнениями воздушного бассейна, морских акваторий и пресноводных водоемов, нарушением почвенного покрова и целых ландшафтов, водных и лесных ресурсов, уменьшением численности полезных видов животных и растений.
Загрязнение окружающей среды приобретает все более острый, тревожный характер.
В нашей стране действуют различные законы охраняющие окружающую среду. Единая система стандартов в области охраны природы и улучшения использования природных ресурсов содействует развитию научно-техническому прогрессу без сильного загрязнения окружающей среды. Стандарт, защищающий природу, имеет силу закона. Система включает 9 взаимосвязанных комплексов - ГОСТов на охрану водных объектов, флоры, фауны, защиту атмосферы, почвы от загрязнений и эрозии, на рациональное использование земель, недр, а так же так называемые организационно-методические стандарты, определяющие основные общие положения охраны окружающей среды.
Центральные ремонтные мастерские хозяйства являются источником загрязнения окружающей среды. В мастерских имеется много различных отработанных нефтепродуктов и при попадании их на грунт на территорию или распространении их по округе со сточными поверхностными водами, губительно будет влиять на окружающий растительный и животный мир. Отработанные нефтепродукты необходимо собирать в специальную тару и отправлять на регенерацию или сжигать как жидкое топливо.
В мастерской имеется много отработанных вод, содержащий большой процент щелочей - вода из моечного отделения и мест мойки тракторов и автомобилей. Эти воды необходимо сливать в центральную канализацию, если она имеется, или собирать в специальные очистительные сооружения и подвергать ее очистке.
Заключение
В данном дипломном проекте была разработана реконструкция слесарного отделения в мастерских ООО «Виктория» с разработкой технологии технического обслуживания автомобильных стартеров.
При выполнении работ по техническому обслуживанию и диагностированию стартеров дипломным проектом предусмотрено применение нового высокопроизводительного оборудования, которое позволит значительно улучшить и повысить производительность труда и качество вспомогательных работ. Работа слесарного отделения составлена с учетом марочного и числового состава парка, с учетом природно-климатических условий и возраста подвижного состава.
Результатом этого дипломного проекта стало закрепление теоретических знаний, полученных на протяжении срока обучения. Несомненно, эти знания помогут мне в трудовой деятельности.
Список использованной литературы
1. Туревский И. С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие - М.: ФОРУМ - ИНФРА - М, 2008
2. Бобриков Ф. А. Зайцев А. Т. Курсовое и дипломное проектирование -М: Колос, 1969
3. Пузанков А. Г. Автомобили: конструкция, теория и расчет: Учебное пособие- М.: Академия, 2007
4. Масуев М. А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: Учебное пособие - М.: Академия, 2007
5. Карагодин В. И., Митрохин Н. Н. Ремонт автомобилей и двигателей - М.: Академия, 2002
6. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник/Под ред. В. И. Зорина - М.: Мастерство, 2001
7. Экономика автомобильного транспорта: Учебное пособие / под ред. Г. А. Кононовой - М.: Академия, 2005
8. Девисилов В. А. Охрана труда: Учебник - Форум - ИНФРА, 2005
Размещено на Allbest.ur
Подобные документы
Краткая характеристика автотранспортного предприятие ООО "Россия-Транс". Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта техники. Корректирование нормативных трудоемкостей. Организация второго технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [1019,4 K], добавлен 12.12.2014Организация и структура зон технического обслуживания, диагностики, ремонта и в целом всего автотранспортного предприятия. Технологическое оборудование, применяемое при обслуживании и ремонте. Планирование проведения технического состояния автомобилей.
отчет по практике [58,4 K], добавлен 07.03.2010Характеристика станции технического обслуживания автомобилей, основные показатели. Неисправности ходовой части, возможные причины их возникновения, способы проверки и устранение дефектов. Работа и конструктивные особенности подвесок, организация ремонта.
дипломная работа [354,4 K], добавлен 08.05.2011Общие требования к организации станции технического обслуживания автомобилей. Рабочие зоны СТО, кузовной и малярный цеха, подсобные помещения, мойка. Система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Оборудование для участка диагностики и ремонта.
дипломная работа [74,7 K], добавлен 26.11.2014Изучение станции технического обслуживания. Организация технического диагностирования автомобилей, технология ремонта передней подвески. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески, расчёт себестоимости выполнения работ.
дипломная работа [6,8 M], добавлен 10.06.2022Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта, определение периодичности циклового пробега автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности, определение коэффициента использования парка. Техническая документация системы обслуживания.
курсовая работа [35,3 K], добавлен 16.05.2010Система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Устройство сцепления ГАЗ-3307, его ремонт и техническое обслуживание. Возможные неисправности сцепления, их причины и методы устранения. Технологический процесс ремонта ведомого диска сцепления.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 18.11.2014Эффективность при эксплуатации подвижного состава автотранспортного парка. Методы группировки операций по видам технического обслуживания, с целью уменьшения материальных и трудовых затрат. Определение коэффициента технической готовности автомобилей.
контрольная работа [1,8 M], добавлен 22.09.2011Определение пробега автомобилей до технического обслуживания и капитального ремонта. Определение годовых объемов работ по диагностированию автомобилей. Определение площади зоны технического обслуживания. Расчет текущих затрат на работу подъемника.
дипломная работа [323,9 K], добавлен 13.03.2012Организация технического обслуживания и ремонта грузового автотранспорта. Выбор и корректировка нормативов ТО и капитального ремонта с учётом среднесуточного пробега. Расчёт численности рабочих постов и линий ТО и ТР; определение себестоимости работ.
курсовая работа [71,3 K], добавлен 02.05.2012