Проектирование земснаряда для дноуглубительных и очистных работ

Область применения и архитектурно-конструктивный тип земснаряда. Расчет высоты надводного борта и валовой вместимости. Определение грунтонасосной установки землесоса. Расчёт для построения фрезы, рамы грунтозаборного устройства, нагрузок электростанции.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 20.05.2015
Размер файла 630,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

На земснаряде должны быть приняты меры для предотвращения соприкосновения открытых частей тела с токопроводящими частями оборудования согласно ГОСТ 12.0.003 - 74 (См СЭВ 13.790 - 77) "Опасные и вредные производственные факторы".

На палубе не должно быть деталей, конструкций, выполненных из горючих, легковоспламеняющихся материалов. Из них не должно быть изоляция бортов, палуб, переборок и других перекрытий. Допускается применение материалов с медленным распространением пламени. Все трапы на земснаряде выполнены из негорючих материалов согласно "Правилам пожарной безопасности на судах и береговых объектах М.Р.Ф. Р.Ф.

По периметру палуб и вокруг открытого межпонтонного пространства устанавливается мерное ограждение.

Безопасность эксплуатации энергетических установок обеспечивается выбором серийно - изготовленного агрегата, имеющего широкое применение.

В процессе эксплуатации необходимо выполнить следующие требования, предъявляемые к земснаряду. При подготовке грунтозаборного устроиства к действию необходимо:

Убедиться, что фрезерный рыхлитель двигается свободно.

Проверить исправность рамоподъемного устройства.

Проверить состояние трубопроводов на надежность и плавность их соединения.

Убедиться в отсутствии посторонних предметов в рамной прорези.

Во время работы земснаряда необходимо следить за однородностью данного грунта, поступающего из трубопровода сброса и частотой вращения фрезы.

Нельзя допускать попадания воздуха во всасывающий грунтопровод, т.к. наличие вакуума ведет к уменьшению подачи грунтового насоса и грунтопровода, необходимо следить за состоянием уплотнения.

Пуск и остановку насоса следует выполнять по команде командира земснаряда.

В качестве аварийного спасательного снаряжения предусмотрены огнетушители и спасательные жилеты.

10. Расчет нагрузок электростанции

10.1 Задача расчета

Определить мощность, необходимую для питания электроприемников землесоса от берегового источника электроэнергии

10.2 Данные для расчета

Береговой источник переменного трехфазного тока частотой 50 Гц напряжением 380 В.

Электроприемники напряжением 380 В приведены в таблице 1.

Режимы работы землесоса:

- технологический;

- стояночно-профилактический;

10.3 Условия расчета

Расчет выполняется по методике, изложенной в РД 5.6168-80 "Судовые электроэнергетические системы. Методы расчета электрических нагрузок и определение состава генераторов электростанций".

"Технологический режим" - режим, в котором землесос работает по своему назначению. В работу включены механизмы технологического процесса и потребители, обеспечивающие обитаемость землесоса. "Стояночно-профилактический" - режим, в котором производится выполнение ремонтных работ на землесосе и подготовка механизмов и систем к технологическому режиму. Расчет не производится для случаев пожара на землесосе или заполнение понтонов при получении пробоины. Тушение пожара производится огнетушителями; электрофицированные механизмы проектом не предусматриваются.

Приемники электрической энергии по характеру работы подразделяются на:

- эпизодически работающие (ЭР) - однократно или многократно подключаемые приемники, суммарное время работы которых менее 15% от продолжительности рассматриваемого режима (менее 3,5 часа в сутки);

- периодически работающие (ПР) - многократно подключаемые приемники, суммарное время работы которых находится в пределах 15-70% от продолжительности режима (3,5-17 часов в сутки):

- непрерывно работающие (HP) - приемники, суммарное время работы которых находится в пределах 70-100% от продолжительности режима.

10.4 Формулы для расчета

Рнп=Рну/ч|;

где Рнп - мощность, потребляемая приемником, кВт; Рнц - установленная мощность приемника, кВт; л, - коэффициент полезного действия

Р=Рнпхкзхт

где Р активная мощность, потребляемая приемниками в данном режиме, кВт;

кз - коэффициент загрузки приемника;

га - количество одноименных приемников, работающих в данном режиме, шт.

Q=Pxtg(|>

где Q - реактивная мощность, потребляемая приемниками в данном режиме, кВАр;

tgcp - коэффициент мощности в данном режиме, выраженный через tgcp-

РО=Рхко

где Р0 - суммарная активная мощность приемников в данном режиме

с учетом коэффициента одновременности, кВт;

Р - суммарная активная мощность приемников в данном режиме,

кВт;

ко = 1 - коэффициент одновременности для непрерывно работающих приемников;

ко = 0,5...0,8 - коэффициент одновременности для периодически работающих приемников;

ко = 0,1.. .9,5 - коэффициент одновременности для эпизодически работающих приемников.

Q = Qxko

где Q - суммарная реактивная мощность приемников в данном

режиме с учетом коэффициента одновременности, кВАр;

Q - суммарная реактивная мощность приемников в данном режиме, кВАр.

Рр = КпхРО

где Рр - суммарная активная мощность приемников в данном режиме с учетом потерь в сети, кВт;

кп = 1,05 - коэффициент потерь активной мощности в сети.

Qp=QO

где Qp - суммарная реактивная мощность приемников в данном режиме с учетом потерь в сети, кВ Ар..

S = VPp2+Qp2

где S - полная мощность для каждого режима, кВА.

cosccpcB =Pp/Sp

где cosq)c|3 - средневзвешенный коэффициент мощности.

Результаты расчета приведены в таблице 1.

Для питания электроприемников землесоса от берегового источника необходима его мощность не менее 60 кВт при coscpce = 0,88 в технологическом режиме и не менее 2,5 кВт в стояночно - профилактическом режиме работы судна.

11. Электрооборудования

11.1 Основные параметры

Основным родом тока на земснаряде является переменный ток частота 50 Гц. Электроэнергия распределяется при следующих величинах напряжения:

- 380 В трехфазного тока для силовых потребителей;

- 220 В однофазного тока для питания тепловентилятора;

- 24 В постоянного тока для питания сетей освещения, стеклоочистителя, сирены, сигнализации.

11.2 Источники электроэнергии

Источником электроэнергии для работы механизмов земснаряда является передвижная электростанция ЭД 60-Т400-РП.60/75 кВт/кВа напряжением 3x50 Гц, 380 В, размещенная на берегу. Питания так же может осуществляться от береговой электросети переменного тока 50 Гц.

Для питания тепловентилятора установлен трансформатор ОСВМ - 2,5 - 740 М5, 2,5 кВА, 380/220 В. Трансформатор расположен в насосном отделении. Источником напряжения 24 В постоянного тока является трансформатор ОСМ -1-0,4 УЗ, 0,4 кВа, 380/24 В и полупроводниковый выпрямитель, выполненный на диодах Д 1 1 2 - 25 (4 шт). Трансформатор и выпрямитель расположены в станции управления.

11.3 Распределение электроэнергии

Распределение электроэнергии на земснаряде осуществляется по системе с изолированной нейтралью:

- по трехфазной - для силовых потребителей напряжением 380 В;

- по однофазной двухпроводной - для сети тепловентилятора;

- по двухпроводной - для потребителей постоянного тока напряжением 24 В.

Для приема электроэнергии от электростанции предусмотрен питающий кабель 3x50 мм2 типа КГН (КГ, НРШМ) и штепсельный разъем (вилка и розетка) типа "С" на ток 160 А, степень защиты JP67, который установлен на кормовой стенке понтона земснаряда.

Для распределения электроэнергии по потребителям в насосном отделении установлена станция управления (А1) каркасной конструкции JP4 I исполнения МЗ с автоматическими выключателями типа А51-31 с комбинированными расщепителями, электромагнитными пускателями типа ПМ 12 и измерительными приборами (амперметр О-200 А, вольтметр О-500 В, частотометр 45-55 Гц, омметр О-2 Мом).

Обслуживание станции предусмотрено с двух сторон. Станция управления соответствует ОСТ5Р6083-82.

Для управления механизмами земснаряда в кабине установлен пульт управления (AS I) на котором имеется следующая аппаратура управления:

- пакетные переключатели типа ПКУ-3 для управления электроприводами папильонажных лебедок; -кнопки управления "Пуск" и "Стоп" типа КМЕ для управления электроприводами грунтового насоса, насоса промывки сальников, рыхлителя и рамоподъемной лебедки;

- тумблеры типа ПТ 26-1 для включения освещения насосного отделения, фар, стеклоочистителя и сирены;

- аварийная кнопка отключения всех электроприводов земснаряда типа КМЕ, отклоняющая питание с помощью независимого расцепления автоматического выключателя;

- сигнальные лампы перегрузки папильонажных лебедок HL 3-HL 6 типа СМ-2,8;

- сигнальная лампа наличия воды в понтонах (HL 2);

Для проверки исправности ламп предусмотрена кнопка SB 2 "Проверка ламп". Для контроля нагрузок грунтового насоса и рыхлителя на пульте установлены амперметры типа Э8030 на 75А и 25А.

Все потребители сетей освещения и сигнализации имеют защиту от токов короткого замыкания выполненную на базе предохранителей ПВЗО, ПВ60 с блоками защиты БЗЗО, Б320.

11.4 Электроприводы

В качестве электроприводов механизмов земснаряда применены асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором с прямым пуском при помощи электромагнитных пускателей типа ПМ 12-010, ПМ-12-040, ПМ 12-060.

Все электроприводы снабжены защитой от токов короткого замыкания и перегрузок, выполненной на базе автоматических выключателей и тепловых реле электромагнитных пускателей. Цепи управления электроприводов снабжены защитой от токов короткого замыкания с помощью предохранителей с плавкими вставками.

Электроприводы папильонажных лебедок выполнены на базе двухскоростных электродвигателей и снабжены предупредительной сигнализацией о перегрузке (на базе тепловых реле КК7, КК10, КК16 и сигнальных ламп HL3 - HL6).

Электропривод рамоподъемной лебедки снабжен конечным выключателем "Ограничение подъема. (SQ1) и защитой от провисания троса при достижении рамы уровня грунта, выполненную на базе токового реле КА1 и реле времени КТ1.

Для аварийного отключения электродвигателя предусмотрен выключатель.

Для очистки стекол установлен стеклоочиститель типа СЛ1 35-А, 24В поставляемый в комплекте с кабиной.

11.5 Освещение и отопление

Проектом предусмотрено основное освещение (внутреннее и наружное) и переносное (ремонтное).

Все освещение выполнено на напряжение 24В постоянного тока и обеспечивается светильниками, фарами и плафонами с лампами накаливания.

Освещение насосного отделения выполнено четырьмя светильниками СС56АЕ с опаловыми колпаками с лампами мощностью по 25Вт.

Освещение наружное выполнено с помощью фар типа 2012, 3711 с лампой АКГ24-70 (две фары расположены на носовой части кабины и одна - на кормовой).

Освещение кабины обеспечивается штатным плафоном (типа 16.3714 с лампой АС24-0), поставляемым с кабиной.

Переносное освещение (ремонтное) обеспечивается с помощью светильника переносного типа ПД525 с лампой А25-21-3 на напряжение 24В. Для выключения переносном отделении предусмотрена розетка штепсельная ПС500.

Для обогрева кабины и подогрева стекол в холодное время года предусмотрена установка тепловентилятора ТВВ-2/220,2кВт, 220В.

Для подключения тепловентилятора в кабине и насосном отделении установлены розетки с заземляющим штифтом.

11.6 Сигнализация

Для оповещения обслуживающего персонала о наличии воды в понтоне предусмотрена сигнализация на пульте управления (лампы красного цвета), которая получает питание при срабатывании датчика РОС-401-1, расположенного в насосном отделении.

Для контроля работ насоса промывки сальников предусмотрена сигнализация о минимальном давлении развиваемым насосом или его остановке (лампы HL2 красного цвета), которая получает питание при срабатывании датчика давления.

Электроприводы папильонажных лебедок выполнены на базе ьдвухскоростных электродвигателей и снабжены предупредительной сигнализацией о перегрузке (на базе тепловых реле КК7, КК10, КК16 и сигнальных ламп HL3 - HL6).

Электропривод рамоподъемной лебедки снабжен конечным выключателем "Ограничение подъема. (SQ1) и защитой от провисания троса при достижении рамы уровня грунта, выполненную на базе токового реле КА1 и реле времени КТ1.

Для аварийного отключения электродвигателя предусмотрен выключатель.

Для очистки стекол установлен стеклоочиститель типа СЛ1 35-А, 24В поставляемый в комплекте с кабиной.

11.7 Канализации кабелей

Для питания потребителей электроэнергии предусмотрено применение судовых кабелей марок КГН (НРШМ), КНРк.

Крепление кабельных трасс предусматривается в кабельных подвесках, на скобмостах и трубах.

Проход кабелей через палубы и переборки выполнен через герметичные сальники, стаканы и коробки.

11.8 Защитное заземление

Для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током в устройствах земснаряда с напряжением выше малого (24В), предусмотрено заземление корпусов электрооборудования на корпус понтона с помощью гибких медных перемычек и планок (бонок) заземления.

Для контроля состояния изоляции в сети 380В на панели станции управления установлен омметр М419, 0-2м Ом, 380В, позволяющий контролировать состояние изоляции.

12. Охрана труда

12.1 Безопасность труда при эксплуатации земснаряда.

Задача данного раздела заключается в том, чтобы учесть в проекте требования нормативных документов по безопасности труда, согласно следующим источникам:

- "Требования техники безопасности к судам внутреннего плавания" РТМ;

- "Опасные и вредные производственные факторы". ГОСТ 12.0.003-74: "Оборудование производственное. Общие требования". На земснаряде обеспечены безопасность и удобные пути сообщения между рабочими местами.

На всех рабочих местах, а также на путях сообщения настилы из материалов, предотвращающих скольжение согласно "Техники безопасности к судам внутреннего и смешанного плавания" РТМ 212.0095-79. Рабочий места защищены от воздействия опасных и вредных производственных факторов, угрожающих здоровью и жизни человека (ожоги, отравления, шум). Опасные и вредные производственные факторы предусмотрены ГОСТ 12.0.003-74.

Так как эксплуатация земснаряда не предусматривается в темное время суток, наличие искусственного освещения выполненного в виде фар с лампами позволяет продлить время суточной эксплуатации. Конструкции всех устройств должны обеспечивать безопасное, легкое обслуживание и уход. Предусмотрен удобный доступ к оборудованию для проведения технических осмотров, обслуживания и ремонтов, особенно к устройствам, расположенным на высоте. Наружные части конструкций земснаряда не должны иметь острых краев, кромок и углов.

Органы управления всех устройств сконструированы так, чтобы исключалось возможность их случайного включения.

Движущиеся и вращающиеся части, в особенности канатоперематывающие лебедки, канаты и вал привода снабжены кожухами и ограждениями, которые в свою очередь не являлись бы источниками дополнительной вибрации и шума, согласно "Правил Российского Речного Регистра".

Безопасность эксплуатации энергетической установки обеспечивается выбором серийно-изготовляемого агрегата, имеющего широкое применение.

В процессе эксплуатации необходимо выполнять следующие требования, предъявляемые к земснаряду.

При подготовке грунтозаборного устройства к действию необходимо:

- убедиться, что фрезерный рыхлитель двигается свободно;

- проверить состояние трубопроводов на надежность и плотность их соединений;

- проверить исправность рамоподъемного устройства;

- убедиться в отсутствии в рамной прорези посторонних предметов. Во время работы земснаряда необходимо следить за однородностью данного грунта, поступающего из трубопровода сброса и частотой вращения фрезы рьшштеля.

Нельзя допускать попадания воздуха во всасывающий грунтопровод, так как наличие вакуума ведет к уменьшению подачи грунтового насоса.

В процессе эксплуатации насоса и грунтопровода необходимо следить за состоянием уплотнений.

Пуск и остановку насоса следует выполнять по команде командира земснаряда.

В качестве аварийно-спасательного снаряжения предусмотрены огнетушитель и спасательные жилеты.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Проектирование качалки, определение нагрузок, действующих на нее. Определение запаса прочности кронштейна. Расчет креплений кронштейна и накладки к лонжерону. Усиление лонжерона и нервюры стабилизатора. Крепление фитингов к полке и стенке нервюры.

    контрольная работа [626,6 K], добавлен 16.05.2016

  • Способы прокладки нефтепровода через водное препятствие. Разновидности прокола труб. Разработка подводных траншей. Прокладка трубопроводов продавливанием. Технология работы земснаряда. Расчет тиристорных преобразователей электроприводов лебедок.

    дипломная работа [3,4 M], добавлен 20.04.2011

  • Расчет рамы скрепера тягача БелАз-531, анализ внешних сил, действующих на машину: сила тяжести и тяги тягача, сопротивления копанию и перекатыванию, толкающее усилие толкача. Подбор сечения рамы скрепера, расчет пальца цапфы и прицепного устройства.

    контрольная работа [1,3 M], добавлен 21.12.2010

  • Расчет технологических параметров систем обслуживания пассажиров в аэровокзале аэропорта Курумоч в летний период. Определение вместимости площадей основных технологических зон аэровокзала. Расчет вместимости склада для хранения специализированных грузов.

    курсовая работа [275,0 K], добавлен 08.12.2011

  • Определение ориентировочной длины кузова по заданной вместимости. Эпюра нагрузок ведущего моста. Расчет статических и динамических нагрузок, тормоза с разнесенной платформой. Построение эпюры изгибающих моментов. Установление положения мостов под кузовом.

    курсовая работа [60,1 K], добавлен 17.02.2016

  • Описание судовой энергетической установки лесовоза дедвейтом 13400 тонн. Расчет буксировочной мощности, судовой электростанции, вспомогательной котельной установки. Анализ эксплуатации систем смазки главного двигателя. Охрана труда и окружающей среды.

    дипломная работа [867,0 K], добавлен 31.03.2015

  • Устройство рамы тележки. Создание двухосной тележки с центральным рессорным подвешиванием. Расчет на прочность боковой рамы на вертикальные нагрузки. Определение усилий, действующих на колесную пару в кривой пути. Проектирование гасителя колебаний.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 06.08.2013

  • Определение суточного расчётного грузопотока и вагонопотока для тарно-штучных грузов и контейнеров. Расчет необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчёт его вместимости и линейных размеров. График ремонта транспорта.

    курсовая работа [727,1 K], добавлен 06.11.2011

  • Расчет оптимального количества стоек регистрации по свободному методу. Определение вместимости основных технологических зон аэровокзала. Расчет площадей зон основного технологического назначения. Расчет вместимости основных зон хранения грузового склада.

    курсовая работа [295,2 K], добавлен 12.02.2013

  • Экономическое обоснование принципиальной схемы участковой станции. Определение длины станционной площадки. Расчет объемов работ и капитальных затрат. Основные устройства грузового двора. Проектирование вагонного хозяйства и приемоотправочных парков.

    курсовая работа [94,3 K], добавлен 15.02.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.