Розрахунок витратних матеріалів та заповнення облікових документів на транспортних засобах підрозділів МНС України

Размещено на http://www.allbest.ru/

Міністерство надзвичайних ситуацій України

Львівський державний університет безпеки життєдіяльності

Кафедра пожежної та аварійно-рятувальної техніки

Робота з дисципліни

«Організаційні основи експлуатації пожежної та аварійно-рятувальної техніки»

РОЗРАХУНОК ВИТРАТНИХ МАТЕРІАЛІВ ТА ЗАПОВНЕННЯ ОБЛІКОВИХ ДОКУМЕНТІВ НА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ПІДРОЗДІЛІВ МНС УКРАЇНИ

ВАРІАНТ №3

Виконав:

Студент групи ТТ-41 В.В.Вовчук

Перевірив:

Капітан служби цз О.В.Придатко

Львів 2012

ВСТУП

Норми витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті призначені для планування потреби підприємств, організацій та установ (далі - підприємств) у паливно-мастильних матеріалах і контролю за їх витратами, ведення звітності, запровадження режиму економії і раціонального розроблення питомих норм витрат палива.

Нормування витрат палива - це встановлення допустимої міри його споживання в певних умовах експлуатації автомобілів, для чого застосовуються базові лінійні норми, встановлені по моделях (модифікаціях) автомобілів, та система нормативів і коригуючих коефіцієнтів, які дозволяють враховувати виконану транспортну роботу, кліматичні, дорожні та інші умови експлуатації.

Нормування витрат моторних олив та мастил здійснюється пропорційно до витрат палива згідно із встановленими нормативами.

Види норм витрат палива і мастильних матеріалів. Для автомобілів встановлюються такі види норм витрат палива:

- базова лінійна норма на пробіг автомобіля - на 100 км;

- норма на виконання транспортної роботи (враховує додаткові витрати палива при русі автомобіля з вантажем) - на 100 тонно-кілометрів (т-км);

- норма на одну тонну спорядженої маси Hs (враховує додаткові витрати палива при зміні спорядженої маси автомобіля, причепа або напівпричепа);

- норма на їздку з вантажем (враховує збільшення витрат палива, пов'язане з маневруванням та виконанням операцій завантаження і розвантаження) - на одну їздку;

- норма на пробіг при виконанні спеціальної роботи - на 100 км;

- норма на роботу спеціального обладнання, встановленого на автомобілях, - на годину або на виконану операцію;

- норма на роботу незалежного обігрівача - на одну годину роботи незалежного обігрівача.

Норми витрат палива підвищуються у таких випадках:

1. Робота в зимових умовах -- у залежності від фактичної температури повітря:

від 0 град.C до -10 град.C - до 5%;

від -10 град.C до -20 град.C - від 5% до 10%;

від -20 град.C і нижче - від 10% до 15%.

2. Робота в гірській місцевості при висоті над рівнем моря:

- від 500 до 1500 метрів - до 5%;

- від 1501 до 2000 метрів - до 10%.

3. Робота на дорогах зі складним планом (наявність в середньому на 1 км шляху більше п'яти заокруглень радіусом менше 40 м, тобто на 100 км шляху не менше 501 повороту) -- до 10%. Цей коефіцієнт не застосовується під час роботи в умовах міста. (Пункт 3.1.3 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту N 99 від 16.02.2004)

4. Робота в умовах міста:

- з населенням до 0,5 млн.чол. - 5%;

- з населенням від 0,5 до 1,0 млн.чол. - до 10%;

- з населенням більше 1,0 млн.чол. - до 15%.

5. Робота у важких шляхових умовах (в кар'єрах, їзда по полях, на лісових чи степових ділянках, по пересіченій місцевості тощо) -- до 20%.

6. Робота в надважких шляхових умовах у період сезонного бездоріжжя, снігових чи піщаних заметів, паводках та ін. стихійних лихах -- до 35%.

7. Для автомобілів, що експлуатуються більше 8 років, - до 5%.

8. Погодинна робота вантажних автомобілів (крім самоскидів) та вантажопасажирських або їх постійна робота як технологічного транспорту чи вантажних таксомоторів -- до 10%.

9. При учбовій їзді -- до 15%.

Задача 1

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 1992 року випуску. Пора року - осінь (листопад), температура повітря - Від 0 до -5оС. При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АЦ-40(375)Ц1 за місяць 654 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 564 км;

- пробіг в важких умовах склав 90 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АЦ-40(375)Ц1 становить Hs = 64,5 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К2 = 4 %;

- надбавка за роботу в зимових умовах від 0.C до -5оC - К3 = 3 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К4 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за роботу в зимових умовах - К5 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К6 = 4 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 23 л/год;

Нбез об - 3,225 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб· К6 = 23·1,5·1,04 = 35,8л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об ·К6 = 3,225·1·1,04 = 3,354л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 64,5 л/100км;

S - 564 км;

Ноб - 23 л/год

Тоб - 1000хв=16,7 год;

КЕ - К1+К2+К3%;

КЕc -К5+К6%

Нбез об - 3,225 л/год

Тбез об - 106,2хв= 1,77 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 64,5· 564· (1+0,01·10)+23· 16,7·(1+0,01·7)+

+3,225·1,77·(1+0,01·7) = 400,16+410,9+6,11=817,17л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) =

= 0,01·64,5·90·(1+0,01·23) = 71,4л.

де:

Hs - 64,5 л/100км;

S - 90 км;

КЕ - К1+К2+К3 +К4%;

Задача 2

автомобіль паливо витрата транспортний

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 1992 року випуску. Пора року - літо (червень). При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АЦ-40(375)Ц1 за місяць 365 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 340 км;

- пробіг в важких умовах склав 25 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АЦ-40(375)Ц1 становить Hs = 64,5 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К2 = 4 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К3 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К4 = 4 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 23 л/год;

Нбез об - 3,225 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб· К6 = 23·1,5·1,04 = 35,8л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об ·К6 = 3,225·1·1,04 = 3,354л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 64,5 л/100км;

S - 340 км;

Ноб - 23 л/год

Тоб - 1200хв=20 год;

КЕ - К1+К2%;

КЕc -К4%

Нбез об - 3,225 л/год

Тбез об - 325хв= 5,4 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 64,5· 340· (1+0,01·7)+23· 20·(1+0,01·4)+

+3,225·5,4·(1+0,01·4) = 234,65+478,4+18,11=731,16л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·64,5·25·(1+0,01·20) = 19,35л.

де:

Hs - 64,5 л/100км;

S - 25 км;

КЕ - К1+К2+К3 %;

Задача 3

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 1992 року випуску. Пора року - осінь (вересень). При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АЦ-40(375)Ц1 за місяць 1265 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 1235 км;

- пробіг в важких умовах склав 30 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АЦ-40(375)Ц1 становить Hs = 64,5 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К2 = 4 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К3 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К4 = 4 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 23 л/год;

Нбез об - 3,225 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб· К6 = 23·1,5·1,04 = 35,8л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об ·К6 = 3,225·1·1,04 = 3,354л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 64,5 л/100км;

S - 1235 км;

Ноб - 23 л/год

Тоб - 1800хв=30 год;

КЕ - К1+К2%;

КЕc -К4%

Нбез об - 3,225 л/год

Тбез об - 395хв= 6,6 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 64,5· 1235· (1+0,01·7)+23· 30·(1+0,01·4)+

+3,225·6,6·(1+0,01·4) = 852,34+717,6+22,14=1592,08л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·64,5·30·(1+0,01·20) = 23,22л.

де:

Hs - 64,5 л/100км;

S - 30 км;

КЕ - К1+К2+К3 %;

Задача 4

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 2003 року випуску. Пора року - осінь( листопад), температура повітря - Від 0 до -5оС. При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АЦ-40(433362)63Б за місяць 835 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 785 км;

- пробіг в важких умовах склав 50 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АЦ-40(433362)63Б становить Hs = 31 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К2 = 2 %;

- надбавка за роботу в зимових умовах від 0.C до -5оC - К3 = 3 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К4 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за роботу в зимових умовах - К5 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К6 = 2 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 11 л/год;

Нбез об - 1,55 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб· К6 = 11·1,5·1,02 = 16,8л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об ·К6 = 1,55·1·1,02 = 1,58л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 31 л/100км;

S - 785 км;

Ноб - 11 л/год

Тоб - 3000хв= 50 год;

КЕ - К1+К2+К3%;

КЕc -К5+К6%

Нбез об - 1,55 л/год

Тбез об - 300хв= 5 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 31· 785 · (1+0,01·8)+11· 50 ·(1+0,01·5)+

+1,55·5·(1+0,01·5) = 262,82+577,5+8,14=848,46л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·31·50·(1+0,01·21) = 18,75л.

де:

Hs - 31 л/100км;

S - 50 км;

КЕ - К1+К2+К3 +К4%;

Задача 5

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 2003 року випуску. Пора року - літо (червень). При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АЦ-40(433362)63Б за місяць 413 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 357 км;

- пробіг в важких умовах склав 56 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АЦ-40(433362)63Б становить Hs = 31 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К2 = 2 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К3 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К4 = 2 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 11 л/год;

Нбез об - 1,55 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб· К4 = 11·1,5·1,02 = 16,8л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об ·К4 = 1,55·1·1,02 = 1,58л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 31 л/100км;

S - 357 км;

Ноб - 11 л/год

Тоб - 2400хв= 40 год;

КЕ - К1+К2;

КЕc -К4%

Нбез об - 1,55 л/год

Тбез об - 379хв= 6,32 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 31· 357 · (1+0,01·5)+11· 40 ·(1+0,01·2)+

+1,55·6,32·(1+0,01·2) = 116,2+448,8+10=575л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·31·57·(1+0,01·18) = 20,85л.

де:

Hs - 31 л/100км;

S - 56 км;

КЕ - К1+К2+К3 %;

Задача 6

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 2003 року випуску. Пора року - осінь (вересень). При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АЦ-40(433362)63Б за місяць 228 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 208 км;

- пробіг в важких умовах склав 20 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АЦ-40(433362)63Б становить Hs = 31 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. - К1 = 3 %;

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К2 = 2 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К3 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за експлуатацію більше 8 років - К4 = 2 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 11 л/год;

Нбез об - 1,55 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб· К4 = 11·1,5·1,02 = 16,8л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об ·К4 = 1,55·1·1,02 = 1,58л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 31 л/100км;

S - 208 км;

Ноб - 11 л/год

Тоб - 2000хв= 33,3 год;

КЕ - К1+К2;

КЕc -К4%

Нбез об - 1,55 л/год

Тбез об - 206хв= 3,43 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 31· 208 · (1+0,01·5)+11· 33,3 ·(1+0,01·2)+

+1,55·3,34·(1+0,01·2) = 67,7+373,63+5,28=446,61л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·31·20·(1+0,01·18) = 7,32л.

де:

Hs - 31 л/100км;

S - 20 км;

КЕ - К1+К2+К3 %;

Задача 7

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 2007 року випуску. Пора року - осінь( листопад), температура повітря - Від 0 до -5оС. При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АППГ-10(53213) за місяць 355 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 345 км;

- пробіг в важких умовах склав 10 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АППГ-10(53213) становить Hs = 25,5 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за роботу в зимових умовах від 0.C до -5оC - К2 = 3 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К3 = 13 %;

При роботі з обладнанням:

- надбавка за роботу в зимових умовах - К4 = 3 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 8,9 л/год;

Нбез об - 1,55 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб = 8,9·1,5 = 8,9л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об = 1,275·1 = 1,275л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 25,5 л/100км;

S - 345 км;

Ноб - 8,9 л/год

Тоб - 450хв= 7,5 год;

КЕ - К1+К2%;

КЕc -К4%

Нбез об - 1,275 л/год

Тбез об - 70хв= 1,2 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 25,5· 345 · (1+0,01·6)+8,9· 7,5 ·(1+0,01·3)+

+1,275·1,2·(1+0,01·3) = 93,25+68,75+1,57=163,57л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·25,5·10·(1+0,01·19) = 3,03л.

де:

Hs - 25,5 л/100км;

S - 10 км;

КЕ - К1+К2+К3 %;

Задача 8

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 2007 року випуску. Пора року - літо(червень). При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АППГ-10(53213) за місяць 208 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 130 км;

- пробіг в важких умовах склав 78 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АППГ-10(53213) становить Hs = 25,5 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К2 = 13 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 8,9 л/год;

Нбез об - 1,55 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб = 8,9·1,5 = 8,9л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об = 1,275·1 = 1,275л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 25,5 л/100км;

S - 130 км;

Ноб - 8,9 л/год

Тоб - 300хв= 5 год;

КЕ - К1%;

Нбез об - 1,275 л/год

Тбез об - 90хв= 1,5 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 25,5· 130 · (1+0,01·3)+8,9· 5 +

+1,275·1,5 = 34,14+44,5+1,91=80,55л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·25,5·78·(1+0,01·16) = 23,07л.

де:

Hs - 25,5 л/100км;

S - 78 км;

КЕ - К2 %;

Задача 9

Визначити витрати пального згідно норм та заповнити експлуатаційну картку. м.Житомир. Автомобіль 2007 року випуску. Пора року - осінь(вересень). При прийомі і здачі чергування автомобіль працював 5 хв. Пробіг АППГ-10(53213) за місяць 86 км. з них:

- пробіг по асфальтобетону склав 36 км;

- пробіг в важких умовах склав 50 км.

Вихідні дані:

базова лінійна норма витрати пального для пожежного автомобіля АППГ-10(53213) становить Hs = 25,5 л/100 км

- надбавка за роботу в умовах міста з населення до 0,5 млн.чол. -

К1 = 3 %;

- надбавка за роботу у важких шляхових умовах - К2 = 13 %;

Витрати палива під час ЩТО за місяць сладають:

Тоб - 3·30 = 90хв.= 1,5год.

Тбез об - 2·30 = 60хв.= 1год.

Ноб - 8,9 л/год;

Нбез об - 1,55 л/год;

Qоб = Ноб · Тоб = 8,9·1,5 = 8,9л;

Q без об = Нбез об ·Тбез об = 1,275·1 = 1,275л.

Нормативна витрата пального за місяць по асфальтобетону складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ)+Ноб·Тоб· (1+0,01· КЕc)+Нбез об·Тбез об;

де:

Hs - 25,5 л/100км;

S - 36 км;

Ноб - 8,9 л/год

Тоб - 150хв= 2,5 год;

КЕ - К1%;

Нбез об - 1,275 л/год

Тбез об - 40хв= 0,66 год.

Підставляємо значення і отримуємо:

Qн = 0,01· 25,5· 36 · (1+0,01·3)+8,9· 2,5 +

+1,275·0,66 = 9,45+22,25+0,84=32,54л.

Нормативна витрата пального за місяць у важких умовах складає:

Qн = 0,01·Hs·S·(1+0,01·КЕ) = 0,01·25,5·50·(1+0,01·16) = 14,79л.

де:

Hs - 25,5 л/100км;

S - 50 км;

КЕ - К2 %;

ЛІТЕРАТУРА

1. Наказ Міністерства транспорту N 43 від 10.02.98 м. Київ Про затвердження Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті (Із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства транспорту N 893 від 17.12.2002 N 99 від 16.02.2004 Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 973 від 05.08.2008).

2. Конспект лекцій ООЕ ПАРТ.

Размещено на Allbest.ru