Организация работы моторного участка на АТП
Характеристика автотранспортного предприятия (АТП) и проектируемого моторного участка. Выбор, корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Метод организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Техническое обслуживание автомобилей и двигателей |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Пётр |
| Дата добавления | 03.07.2011 |
| Размер файла | 57,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Общая характеристика автотранспортного предприятия и проектируемого участка. Методика и этапы расчета производственной программы по технического обслуживания и ремонта автомобилей. Порядок выбора метода организации производства и его обоснование.
курсовая работа [463,6 K], добавлен 02.03.2014Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП.
дипломная работа [399,2 K], добавлен 11.04.2015Выбор исходных нормативов в режимах технического обслуживания и ремонта и корректирование нормативов. Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий на подвижной состав предприятия. Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту.
курсовая работа [546,4 K], добавлен 16.12.2009Общая характеристика автотранспортного предприятия и объекта проектирования. Выбор метода организации производства технического обслуживания и ремонта на агрегатном участке. Расчёт площади объекта проектирования. Смета затрат и калькуляция себестоимости.
курсовая работа [54,0 K], добавлен 16.05.2011Исходные данные для технологического расчета автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта. Расчет количества постов диагностики в зоне текущего ремонта.
курсовая работа [169,7 K], добавлен 15.12.2012Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и ремонта, корректирование нормативов. Коэффициент готовности автомобилей. Расчет сменной программы. Выбор метода организации ремонта на АТП. Расчет уровня механизации производственных процессов.
курсовая работа [582,4 K], добавлен 29.03.2014Характеристика автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега автомобиля до капитального ремонта. Метод организации производства ТР на АТП. Определение режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [321,6 K], добавлен 28.09.2011Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта. Расчет годовой производственной программы по ТО и ремонту. Проектирование производственных подразделений АТП. Планировочные решения зон участка шиномонтажа и шиноремонта.
контрольная работа [700,4 K], добавлен 28.02.2011Назначение сварочного участка. Корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Проектирование организации труда на участке методом комплексных бригад. Технологическая карта регилировки теплового зазора в клапанах двигателя ЗИЛ-130.
презентация [255,3 K], добавлен 19.12.2010Характеристика автотранспортного предприятия. Определение периодичности технического обслуживания и капитального ремонта. Выбор метода организации производства. Схема технологического процесса и выбор режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [233,3 K], добавлен 03.05.2015
