Размещено на http://allbest.ru

Введение

груз транспортный перевозка

Грузоведение - это наука, изучающая транспортные характеристики грузов, создание условий для обеспечения сохранности груза в процессе перевозки.

Цель изучения курса грузоведения - получение знаний, необходимых для обеспечения сохранности грузов и безопасности их транспортировки любым видом транспорта.

Дисциплина «Грузоведение» занимает важное место в формировании специалистов по организации перевозок и управлению на транспорте, так как их главной задачей является обеспечение при перевозке сохранности груза.

Чтобы обеспечить сохранность грузов, нужно уделять основное внимание транспортным характеристикам грузов как совокупности их свойств, определяющих условия и технику перевозки, погрузки и хранения. К ним относятся объемно-массовые характеристики, режимы хранения, физико-химические свойства, особенности упаковки и тары и т.д.

Цель курсовой работы - дать транспортную характеристику грузам.

Задачи:

· определить классы грузов и их транспортные характеристики;

· выявить факторы, воздействующие на грузы в процессе перевозки и хранения;

· выбрать тары и упаковки для перевозки грузов;

· формировать транспортные маркировки грузов;

· выбрать и рассчитать способ крепления груза на транспортном средстве;

· определить, уместна ли совместная перевозка и хранение грузов.

1. Определение классов грузов и их транспортных характеристик

1.1 Определение класса и транспортных характеристик слесарных инструментов

Слесарные инструменты -- это совокупность инструментов, предназначенных для ручной обработки таких материалов, как древесина, пластик, металл. В их число входят молотки, отвёртки, зубила, ножовки, плоскогубцы и множество разнообразных ключей.

Слесарные инструменты перевозятся коробками в автофургонах [3].

Рисунок 1 - Слесарные инструменты. Класс груза: штучный.

1.2 Определение класса и транспортных характеристик бензина

Бензин не имеет цвета и обладает характерным резким раздражающим запахом. Его относят к грузам, принадлежащим категории под названием «Наливные». Это ядовитая горючая жидкость, его пары взрывоопасны.

Перевозится в цистернах [2].

Рисунок 2 - Перевозка бензина в цистернах

Класс груза: жидкий, массовый (наливной), обладающий специфическим запахом, опасный.

1.3 Определение класса и транспортных характеристик тканей

Такой тип груза обязательно должен быть упакован, иначе он может повредиться и потерять товарный вид во время поездки. Ткань заворачивают в жесткую тару - это, как правило, фанерные или дощатые ящики. Также используется полужесткая тара - к ней относят специальные прессованные кипы с досками- и мягкая тара - это мешки, баулы, рулоны, тюки. [1].

Рисунок 3 - ткани

Класс груза: генеральный (штучный), легко аккумулирующий посторонние запахи, гигроскопичный.

1.4 Определение класса и транспортных характеристик телевизоров

При транспортировке телевизоров используют картонные коробки с амортизирующим материалом [1].

Рисунок 4 - Хрустальные изделия. Класс груза: штучные, хрупкие

Выявление факторов, воздействующих на грузы в процессе перевозки и хранения

1.5 Выявление факторов, воздействующих на слесарные инструменты в процессе перевозки и хранения

Слесарные инструменты перевозят в обычных грузовиках. Не имеет срока годности

Помещения для хранения должно быть чистым, сухим, проветриваемым, температура - 18-20 °C ( не ниже 6 °C), относительная влажность воздуха не более 75 %. При нарушении температурно-влажностных режимов хранения и транспортирования подвергаются коррозии [4].

1.6 Выявление факторов, воздействующих на бензин в процессе перевозки и хранения

Бензин может храниться в стальной или стеклянной таре, в ней же можно её и перевозить.

Бензин транспортируют в специальных железнодорожных и автомобильных цистернах (химических цистернах), в танкерах и по трубопроводу.

Температура охлажденного жидкого бензина, измеряемая на фланце, соединяющем трубопроводы загрузочной линии и танкера, не должна превышать -31,5°С.

Транспортирование бензина в железнодорожных и автомобильных цистернах осуществляется в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, действующими на данном виде транспорта.

Бензин транспортируют железнодорожным, автомобильным и водным транспортом в герметичных транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

Цистерны заполняют не более чем на 95% по объему. Люки цистерн должны быть опломбированы.

Температура его самовоспламенения равна 650°С, минимальная энергия зажигания - 680 мДж.

Смесь бензина с воздухом взрывоопасна при содержании в ней от 15 до 28 объемных долей аммиака.

Бензин относится к легковоспламеняющим веществам

При загорании бензина для тушения используют стационарные установки автоматического пожаротушения пеной или негорючими газами.

При работе с бензином необходимо соблюдать правила предосторожности - использовать индивидуальные средства защиты: фильтрующий промышленный противогаз марок КД и М, защитный костюм или фартук, для защиты рук от обмораживания - утепленные резиновые перчатки, для защиты ног в зимних условиях - валенки с галошами или войлочные сапоги с резиновой окантовкой на подошве или прорезиненную обувь, а в летний период - резиновые сапоги [2].

1.7 Выявление факторов, воздействующих на ткань в процессе перевозки и хранения

Гигроскопический, способен воспринимать влагу из окружающей среды при повышенной влажности, при этом плесневеет, ухудшает качество и товарный вид; при низкой относительной влажности крошится и также ухудшает товарный вид. Боится увлажнения и, тем более, подмочки. Обладает специфическим запахом, восприимчива к посторонним запахам. Подвержена деятельности микроорганизмов, активность которых возрастает с повышением температуры и относительной влажности. Пылеемкая. Может быть поражена вредителями. Требует незначительную вентиляцию.

При нарушении температурно-влажностных режимов хранения и транспортирования подвергаются плесневению, гниению [1].

1.8 Выявление факторов, воздействующих на телевизоры в процессе перевозки и хранения

Такой груз следует достаточно тщательно упаковывать, чтобы он не повредился. Для его перевозки в наличии обязательно должна быть специальная тара, а также амортизирующие материалы, предусмотренные для подобных случаев.

Упаковка груза должна быть прочной, чтобы смогла защитить его от воздействия таких внешних факторов, как погодные условия, вибрация на дорогах. В то же время упаковка не должна повреждать и сам груз, для этого необходимо свести к минимуму наличие всевозможных пустот, которые могут образоваться во время упаковки.

Груз должен быть прочно зафиксирован на определенном месте, а не находиться в «свободном полете» во время движения транспорта. Обычно для этого используются специальные крепежные ремни или распорки. Бывают ситуации, когда свободное пространство необходимо заполнять специальным герметиком.

Несоблюдение этих условий приводит к грубому механическому повреждению и необратимой порче грузов [1].

2. Выбор тары и упаковки для перевозки грузов

2.1 Выбор тары и упаковки для перевозки слесарных инструментов

Подвижной состав - автомобильный грузовой фургон

Основные характеристики:

Габаритные размеры, мм:

· Длина - 6200

· Ширина - 2440

· Высота - 2750

Габаритные размеры фургона, мм:

· Длина - 3400

· Ширина - 2440

· Высота - 1772

Масса, кг - 4050

Масса перевозимого груза, кг - 2130

Размеры коробок, мм:

· Длина - 738

· Ширина - 449

· Высота - 82

Размер слесарного инструмента, мм:

· Длина - 200

· Ширина - 90

· Высота - 150

Рисунок 5 - Автомобильный фургон хлебный Газель 3302

Количество коробок по ширине фургона: 2400/449=5

Количество коробок по высоте фургона: 1772/150=11

Количество слесарного инструмента в коробке: 16

Количество слесарного инструмента в 1-ом слое: 20*16 = 320

Общее количество инструмента: 320*11 = 3520

Рисунок 6 - Размещение коробок по длине и высоте в фургоне

Рисунок 7 - Размещение слесарного инструмента в коробке

2.2 Выбор тары и упаковки для перевозки бензина

Подвижной состав - четырехосная цистерна модели 15-1408

Грузоподъемность - 30,7 т.

Масса вагона (тара) - 35,7 т.

Объем полный - 54

Материал - Ст09Г2С

Рисунок 8 - Четырехосная цистерна для бензина модели 15-1408

2.3 Выбор тары и упаковки для перевозки тканей

Подвижной состав - четырехосный крытый вагон типа 11-066

Дополнительное оборудование - поддоны

Грузоподъемность вагона - 65,9 т

Все вагона (тара) - 22,9 т

Объем кузова вагона - 119

Внутренние размеры крытого вагона:

· Длина по полу (от стенки до стенки) - 13880 мм

· Ширина по полу (от стенки до стенки) - 2930 мм

· Высота вагона (от пола до потолка) - 2820 мм

Размеры дверного проема: ширина - 2000 мм, высота - 2338 мм

Рисунок 9 - Четырехосный крытый вагон 11-066

Размер пачки тканей: 85Ч100Ч130

Размер картонной коробки: 600Ч400Ч400

Вариант укладки I

Количество пачек по длине коробки: 600/85 = 7

Количество пачек по ширине коробки: 400/100 = 4

Количество слоев: 400/130 = 3

Количество пачек в коробке: 7*4*3 = 84

Количество коробок по длине вагона: 13880/400 = 34

Количество по ширине вагона: 2930/600 = 4

Количество по высоте вагона: 2820/400 = 7

Всего коробок, шт: 136*7 = 952

Всего пачек ткани, шт: 952*84 = 79968

Рисунок 10 - I вариант укладки пачки ткани короткой стороной по длине коробки

Рисунок 11 - I вариант укладки коробок с тканями короткой стороной по длине вагона

Вариант укладки II

Количество пачек по длине коробки: 600/100 = 6

Количество пачек по ширине коробки: 400/85 = 4

Количество слоев: 400/130 = 3

Количество пачек в коробке: 6*4*3 = 72

Количество коробок по длине вагона: 13880/600 = 23

Количество по ширине вагона: 2930/400 = 7

Количество по высоте вагона: 2820/400 = 7

Всего коробок, шт: 161*7 = 1127

Всего пачек , шт: 952*84 = 81144

Рисунок 12 - II вариант укладки пачки ткани длинной стороной по длине коробки

Рисунок 13 - II вариант укладки коробок с тканями длинной стороной по длине вагона

2.4 Выбор тары и упаковки для перевозки телевизора

Подвижной состав - 20 футовый стандартный контейнер

Дополнительное оборудование - поддоны

Внешние размеры, мм:

· Длина - 6058

· Ширина - 2438

· Высота - 2591

Внутренние размеры, мм:

· Длина - 5758

· Ширина - 2352

· Высота - 2385

Вес, кг:

· Брутто - 20000

· Вес контейнера - 2200

· Максимальная загрузка - 17800

Объем, : 30,1

Рисунок 14 - 20 футовый стандартный контейнер

Размер картонной коробки: 600Ч400Ч400

Размер телевизора: 300Ч200Ч80

Количество телевизоров по длине коробки: 600/300 = 2

Количество телевизоров по ширине: 400/200 = 2

Количество телевизоров по высоте: 400/80 = 5

Всего телевизоров в коробке: 2*2*3 = 20 шт.

Количество коробок по длине контейнера: 5758/600 = 9

Количество коробок по ширине контейнера: 2352/400 = 5

Количество коробок по высоте контейнера: 2385/400 = 5

Всего коробок: 9*5*5 = 225

Всего телевизоров: 20*225 = 4500



Рисунок 15 - Укладка телевизоров по длине и высоте коробки

Рисунок 16 - Укладка коробок по длине и высоте контейнера

3. Формирование транспортных маркировок грузов

3.1 Формирование транспортных маркировок слесарного инструмента

Маркировка - текст, условное обозначение или рисунок, наносимый на упаковку или товар, а также другие вспомогательные средства, предназначенные для идентификации товара или отдельных его свойств.

В зависимости от вида тары и упаковки маркировка подразделяется на транспортную и потребительскую.

На потребительской маркировке имеется штриховой код.

Штрих код - это маркировка, нанесенная на этикетку и упаковку товара в виде многорядных чисел в десятичной системе исчисления с кодированием каждой цифры в виде черных полосок на белом фоне, и является одним из средств систем автоматического идентифицирования товара. Каждому виду изделия присваивается свой номер. Он не дает гарантии качества товара, а может характеризовать его лишь непосредственно.

Маркировка потребительских инструментов содержит следующие данные:

· наименование инструмента;

· наименование предприятия - изготовителя, его адрес;

· товарный знак;

· масса нетто;

· состав инструмента;

· дата выработки;

· обозначение документа в соответствии, с которым изготовлен и может быть идентифицирован

Укладка в коробки слесарного инструмента должна производиться в соответствии с правилами укладки, хранения и перевозки штучного товара

Слесарные инструменты укладывают в чистые картонные коробки (изделия с дефектами отбраковывают).

Номер и наименование знака: 6.Береч от влаги.

Назначение знака: Груз при транспортировании и хранении не может находиться под влиянием влаги для защиты груза требуются соответствующие мероприятия (полиэтилен, изоляционные материалы).

Рисунок 17 - Манипуляционный знак «Береч от влаги»

3.2 Формирование транспортных маркировок бензина

Наружная поверхность цилиндрической части цистерны окрашена в светло-серый цвет, за исключением нижней части, которая по линии деревянных опорных брусьев окрашена в зеленый цвет. Днища окрашены в зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 350 мм. Рама цистерны также окрашена в зеленый цвет.

Отличительная полоса шириной 300 мм желтого цвета, присвоенного условному цветовому обозначению аммиака, нанесена на обеих сторонах цилиндрической части цистерны по средней линии. Надписи и трафареты черного цвета "Собственность" (далее указывается предприятие-владелец), "Номер цистерны", "Бензин", "Огнеопасно", "Емкость" и "Наполнение" с указанием количеств расположены вдоль цистерны над обеими отличительными полосами.

Надписи "Давление" и "Гидравлическое испытание", "Испытано" (указывается дата), "С горки не спускать", "Регистрационный номер" (указывается номер) и "Срок следующего ВО (внутреннего осмотра) и ГИ (гидравлического испытания)" с указанием дат расположены также вдоль цистерны под обеими отличительными полосами.

Надписи "Огнеопасно", "Построен" с указанием даты и завода-изготовителя, "Срочный возврат" с указанием станции приписки расположены на зеленых кругах двух днищ цистерны.

Жидкостные вентили окрашены в желтый цвет, газовые - в темно-коричневый. Кроме того, на штуцерах вентилей имеются следующие надписи или буквы: на жидкостном "Жидкость" или "Ж" и на газовом "Газ" или "Г".

На раме цистерны прикреплена металлическая табличка, в которой указаны:

· завод-изготовитель;

· заводской номер;

· год изготовления;

· масса цистерны в порожнем состоянии;

· регистрационный номер цистерны (выбивается владельцем после ее регистрации в органах госгортехнадзора).

К каждому вагону-цистерне прилагаются паспорта завода-изготовителя.

Рисунок 18 - Маркировка цистерны

К опасным грузам класса 3 относятся легковоспламеняющиеся жидкости, температура вспышки которых не более 60 °С в закрытом тигле (сосуде). Это сырая нефть, бензин, керосин, дизельное топливо, лигроин, эфир, бензол, спирт, метанол. Классы опасности: 2.1,2.3,8

КЭМ - КЭ45

Номер ООН - 1005

Рисунок 19 - Знаки опасности, используемые при маркировке цистерны с бензином

3.3 Формирование транспортных маркировок тканей

Изделия из тканей хранят в помещениях чистых, сухих, хорошо проветриваемых. Оптимальные условия для хранения тканевых изделий: температура не выше 7°С, относительная влажность 65±5 %. В летний период рекомендуется ткани хранить в специальных холодильных камерах, Где постоянная температура 4--7°С. Жизнедеятельность моли, кожееда при такой температуре практически прекращается. При высокой температуре и при низкой влажности ткань становится жестким и ломким, при повышенной влажности он плесневеет. Ткани следует беречь от воздействия прямых солнечных лучей, так как волосяной покров выцветает. В теплое время года ткань надо часто осматривать, чистить и выколачивать во избежание повреждения молью. В соответствии с Законом "О защите прав потребителей" на упаковке также должна содержаться следующая информация:

· состав продукта;

· дата изготовления или упаковывания;

· условия хранения;

· вакуумная упаковка (при наличии);

· информация о сертификации.

Пачки, коробки с тканями укладывают в чистые, сухие, не имеющие постороннего запаха фанерные или картонные ящики, выстланные изнутри бумагой. Продукцию укрывают бумагой, поверх которой кладут ярлык, на котором указаны дата упаковки и фамилия упаковщика. Ящики закрывают крышкой и забивают.

Гарантийный срок хранения

Номер и наименование знака: 3. Беречь от влаги.

Назначение знака: Необходимость защиты груза от воздействия влаги.

Рисунок 20 - Манипуляционный знак «Беречь от влаги»

3.4 Формирование транспортных маркировок изделий из телевизоров

Маркировку изделий наносят на бумажную этикетку, которую наклеивают непосредственно на изделие (применение силикатного клея не допускается) или в процессе выработки. Маркировку потребительской (групповой и (или) индивидуальной) тары, групповой упаковки из бумаги и транспортной тары наносят на бумажную этикетку или штампом.

В маркировке изделий на бумажной этикетке указывают следующие данные:

· товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

· артикул;

· обозначение настоящего стандарта.

Этикетку помещают на каждое изделие. В комплектах этикетку помешают не менее, чем на одно изделие. Допускается не указывать артикул в маркировке изделий, упаковываемых в индивидуальную тару.

Маркировка в процессе выработки должна содержать товарный знак или наименование предприятия-изготовителя.

Состав комплекта или сервиза указывают на потребительской таре.

Допускается по согласованию с потребителем не наносить маркировку на изделия или наносить на часть изделий в партии.

На изделия, предназначенные для экспорта, наносят маркировку в соответствии с условиями договора или контракта.

В маркировке потребительской (групповой и (или) индивидуальной) тары и групповой упаковки из бумаги указывают следующие данные:

· товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

· наименование изделий;

· артикул;

· количество изделий в единице упаковки (для групповой тары);

· номер контролера и упаковщика;

· обозначение настоящего стандарта.

Для сертифицированной, продукции знак соответствия или номер сертификата соответствия проставляют в маркировке изделий на бумажной этикетке и (или) в маркировке тары и упаковки, а также в товаросопроводительной документации.

Транспортная маркировка -- по ГОСТ 14192 с нанесением манипуляционного знака «Хрупкое -- осторожно».

Допускается наносить изображение манипуляционного знака на этикетку, предназначенную для маркировки тары.

Номер и наименование знака: 1. Хрупкое. Осторожно.

Назначение знака: Хрупкость груза. Осторожное обращение с грузом

Рисунок 21 - Манипуляционный знак «Хрупкость груза»

4. Выбор и расчет способа крепления груза на транспортном средстве

4.1 Выбор и расчет способа крепления тканей в крытом вагоне

Вариант укладки - плашмя вдоль вагона.

Способ крепления груза - крепление растяжками.

Рисунок 22 - Прикрепление груза растяжками

Рабочая нагрузка LC на средство крепления:

4.2 Выбор и расчет способа крепления изделий из телевизоров в контейнере

Вариант укладки - плашмя вдоль вагона.

Способ крепления груза - блокировка деревянными устройствами



Рисунок 23 - Блокировка груза

Сила блокировки должна соответствовать неравенству:

Для устойчивого положения груза необходимо, чтобы расстояние от центра тяжести груза до его края было больше высоты центра тяжести, то есть при опрокидывании вперед:

При опрокидывании в стороны и назад:

5. Совместная перевозка и хранение груза

5.1 Совместная перевозка и хранение хлеба

Группа агрессивности груза - тепловыделяющая, подверженная воздействию ядовитых веществ, воспринимающая запахи.

Совместная перевозка:

· Слесарные инструменты и ткань (3 - на одном транспортном средстве с водонепроницаемой пленкой);

· Слесарные инструменты и телеыизоры(7 - без ограничений).

Тип здания склада - закрытый без температурного режима, склад для хранения готовой продукции.

5.2 Совместная перевозка и хранение бензина

Группа агрессивности груза - самовозгорающаяся, ядовитая,.

Совместная перевозка: отсутствует

Бензин - опасный груз, поэтому его перевозят на отдельно выделенном грузовом составе.

Тип здания склада - открытый, склад хранения для готовой продукции.

5.3 Совместная перевозка и хранение ткани

Группа агрессивности груза - влагочувствительная, подверженная воздействию ядовитых веществ, воспринимающая запахи.

Совместная перевозка:

· ткани и телевизоров ( 7 - без ограничений).

· ткани и слесарные инструменты (3 - на одном транспортном средстве с водонепроницаемой пленкой)

Тип здания склада - закрытый с температурным режимом, склад хранения для готовой продукции.

5.4 Совместная перевозка и хранение телевизоров

Группа агрессивности груза - нейтральная.

Совместная перевозка:

· телевизоров и слесарных инструментов (7 - без ограничений);

· телевизоров и тканей (7 - без ограничений);

Телевизоры можно перевозить не любыми видами груза на любом виде транспорта, так как не обладают специфическими свойствами, их «минус» - хрупкость.

Тип здания склада - закрытый, склад хранения для готовой продукции.

Заключение

В курсовой работе дана полная транспортная характеристика слесарного инструмента, бензина, тканей и телевизоров.

Определен класс грузов:

1) Слесарный инструмент - генеральный

2) Бензин - жидкий, массовый (наливной), обладающий специфическим запахом, опасный;

3) Ткани - генеральный (штучный), легко аккумулирующий посторонние запахи, гигроскопичный;

4) Телевизоры - генеральные (штучные), хрупкие.

Выявлены факторы, воздействующие на грузы в процессе перевозки и хранения:

1) Слесарный инструмент - при перевозке и хранении слесарного инструмента должны соблюдаться определенные влажностные режимы, при их нарушении данный груз подвергается коррозии;

2) Бензин - опасный груз, относится к легко воспламеняющим веществам, газообразный бензин вызывает острое раздражение слизистых оболочек, слезоточение, удушье;

3) Ткани - гигроскопический, способен воспринимать влагу из окружающей среды при повышенной влажности, восприимчив к посторонним запахам, требует незначительную вентиляцию, при нарушении температурно-влажностных режимов хранения и транспортирования подвергаются плесневению, гниению;

4) Телевизоры - этот груз следует достаточно тщательно упаковывать, чтобы он не повредился. Для его перевозки в наличии обязательно должна быть специальная тара, а также амортизирующие материалы, предусмотренные для подобных случаев.

Выбраны тары и упаковки для перевозки грузов: перевозка слесарного инструмента в картонных коробка в автофургоне, перевозка бензина в цистерне, перевозка ткани в картонных коробках в крытом вагоне, перевозка телевизоров в контейнере.

Формированы транспортные маркировки грузов с помощью манипуляционных знаков, как «Беречь от влаги» у слесарного инструмента и тканей, «Хрупкость» у телевизоров, формирована маркировка опасного груза -бензин.

Выбраны способы крепления тканей и телевизора на транспортных средствах и рассчитаны для этих способов соответствующие параметры:

1) Ткани - способ крепления растяжками;

2) Телевизоры- блокировка деревянными устройствами.

Объединены некоторые грузы для совместной перевозки: телевизоры и слесарный инструмент, телевизоры и ткани.

Выбран склад для хранения слесарного инструмента, тканей, телевизоров - склад для хранения готовой продукции.

Список использованной литературы

1. Морской каталог-справочник. Транспортные характеристики грузов [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.midships.ru/Handbook/characteristics/tea.html

2. Свойства бензина [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://uchebniki.ws/12210605/bzhd/svoystva_ammiaka_hladonov

3. Технология инструментального производства [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://studyes.com.ua/lektsii/lektsiya-technologiya-chlebopekarnogo-proizvodstva.html

4. Товароведение и экспертиза промышленных изделий [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.znaytovar.ru/s/Tovarovedenie_i_ekspertiza_xle.html

Размещено на Allbest.ru