Надійність роботи агрегатів кар’єрних автосамоскидів вантажопідйомністю 45 т при перевезенні гарячих сталеплавильних шлаків
Встановлення числових показників причин виходу з ладу карданних валів, гідромеханічної передачі та заднього ведучого мосту гідромеханічних трансмісій кар’єрних автосамоскидів вантажопідйомністю 45 т виробництва "БелАЗ" на металургійному підприємстві.
| Рубрика | Транспорт | 
| Вид | статья | 
| Язык | украинский | 
| Дата добавления | 04.07.2016 | 
| Размер файла | 206,9 K | 
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
- Поняття та загальна будова ведучих мостів у автомобілі, їх значення в нормальному робочому режимі механізмів. Структура та частини заднього мосту, принцип його роботи. Будова ведучих мостів автомобілів-тягачів, порядок їх технічного обслуговування. 
 аттестационная работа [4,5 M], добавлен 28.04.2010
- Призначення організація, склад цеху. Розробка технологічного процесу. Режим роботи і фонд часу. Розрахунок виробничої програми, трудомісткості робіт. Вимоги, що пред'являються до конструкцій розбірно-складальних стендів. Перевірка на зріз болту кріплення. 
 курсовая работа [1,5 M], добавлен 19.08.2012
- Визначення правил перевезення вантажу, оформлення заявки. Розрахунок найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху, вибір автомобілів. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів. Обгрунтування економічних показників роботи автомобілів. 
 курсовая работа [436,0 K], добавлен 06.10.2011
- Креслення плану одного з постів дільниці для виконання робіт з ремонту агрегатів автомобіля. Принципи організації роботи відділу головного механіка. Оформлення виходу автомобілів на лінію та їх повернення. Посадові обов'язки головного механіка і майстра. 
 отчет по практике [240,8 K], добавлен 07.02.2012
- Аналіз базової схеми виконання автомобільних перевезень. Розрахунок норм виробітку водіїв при виконанні базової перевезень вантажів, кількості виконавців навантажувальних робіт, транспортних засобів, водіїв. Розробка графіків змінності водіям автомобілів. 
 курсовая работа [105,0 K], добавлен 25.03.2013
- Міжміські і міські перевезення на маятникових маршрутах. Визначення кількісного складу АТЗ за заданими обсягами транспортної роботи. Годинна продуктивність кожної із марок АТЗ. Визначення числових характеристик показників надійності АТЗ, їх розподіл. 
 контрольная работа [47,8 K], добавлен 22.05.2009
- Особливості та вимоги до процесу ремонту агрегатів автомобіля КамАЗ-5511. Розрахунок режимів роботи і фондів часу, площі дільниці по ремонту агрегатів. Маршрутна карта проточки гальмівних накладок. Навчальна організація праці та протипожежні заходи. 
 курсовая работа [84,0 K], добавлен 13.06.2014
- История предприятия по выпуску карьерных самосвалов "БелАЗ". Автомобили БелАЗ 7555, 75131 предназначены для перевозки горной массы на открытых геологических разработках, строительстве промышленных, гидротехнических сооружений; технические характеристики. 
 контрольная работа [243,6 K], добавлен 21.12.2011
- Визначення показників надійності підсистеми обмежувальних вогнів злітно-посадкової смуги ІІ категорії. Вимоги нормативно технічної документації (СВЦАУ та ІКАО) до підсистеми обмежувальних вогнів. Ймовірність безвідмовної роботи підсистеми ССА за 12 годин. 
 контрольная работа [302,7 K], добавлен 19.04.2015
- Правила техніки безпеки при виконані робіт, пов’язаних із ремонтом та технічним обслуговуванням вузлів та агрегатів. Порядок виконання розбирально-складальних робіт агрегатів, вузлів та механізмів автомобілів у встановленій технологічній послідовності. 
 отчет по практике [282,8 K], добавлен 22.04.2015
