Конструктивный мидель шпангоут сухогрузного судна
Выбор системы набора перекрытий, а также марки и категории стали, шпации. Вычерчивание обводов мидель-шпангоута. Расчетные нагрузки на корпус со стороны моря и под грузом. Проведение проверки общей продольной прочности и обоснование данного параметра.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 02.03.2017 |
| Размер файла | 448,1 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Разбивка судна на шпации, выбор категории и марки судостроительной стали для судна. Расчетные нагрузки на наружную обшивку корпуса, днищевое, палубное и бортовое перекрытие. Внешние силы, вызывающие общий изгиб корпуса судна в условиях эксплуатации.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 31.01.2012Конструирование поперечного сечения судна, днищевого и бортового перекрытий, палубы. Выбор судостроительной стали. Расчет шпации, водоизмещения, толщин наружной обшивки, нагрузки водонепроницаемой переборки. Проверка общей прочности корпуса танкера.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 15.06.2015Порядок проведения ремонта судна, его назначение в современных условиях, предполагаемый результат. Основные соотношения главных размерений. Общее количество контейнеров. Расчёт стандарта общей продольной прочности корпуса, посадки и остойчивости судна.
курсовая работа [54,6 K], добавлен 14.08.2010Компоновка корпуса, выбор системы набора и шпации. Чередование рамных и холостых шпангоутов. Назначение толщины связей. Набор средней части корпуса, машинного отделения, носовой, кормовой оконечности: днищный, бортовой, палубный. Выбор форштефня, штевней.
курсовая работа [280,7 K], добавлен 15.02.2017Определение массового водоизмещения проектируемого буксирного судна; его главных размеров, коэффициентов полноты водоизмещения, конструктивной ватерлинии и мидель-шпангоута. Уточнение величины осадки. Проверка выполнения требований Речного Регистра.
контрольная работа [47,9 K], добавлен 15.09.2012Проведение проверки общей прочности судна: определение реакций элементов докового опорного устройства (килевая дорожка, боковые клетки, распоры), нахождение возникающих в сечениях корпуса изгибающих моментов и перерезывающих сил, касательных напряжений.
контрольная работа [17,0 K], добавлен 02.02.2010Форма оконечностей корпуса. Выбор системы набора корпусных перекрытий (днища, бортов, палубы) с учетом условий работы материала корпуса под действием нагрузок при эксплуатации. Прочные размеры листовых элементов судна, переборок, штевней, фальшборта.
контрольная работа [39,4 K], добавлен 22.09.2011Обоснование выбора типа энергетической установки для сухогрузного теплохода. Сравнительный анализ показателей дизельных двигателей – претендентов для установки в качестве главных на проектируемом судне. Расчет тормозного устройства и системы охлаждения.
курсовая работа [220,9 K], добавлен 26.11.2012Определение ходового времени и судовых запасов на рейс. Параметры водоизмещения при начальной посадке судна. Распределение запасов и груза. Расчет посадки и начальной остойчивости судна по методу приема малого груза. Проверка продольной прочности корпуса.
контрольная работа [50,2 K], добавлен 19.11.2012Понятие об общем устройстве судна. Положения судна на волне. Сжатие корпуса от гидростатического давления. Поперечный изгиб корпуса судна. Увеличение поперечной прочности судна. Специальное крепление бортов. Обеспечение незаливаемости палубы в носу.
контрольная работа [418,4 K], добавлен 21.10.2013
