Разработка метрологического обеспечения процесса диагностирования свободного хода тормозной педали и педали сцепления

Способы выбора средств измерений (СИ) по коэффициенту уточнения и с учетом безошибочности контроля и его стоимости. Методы поверки СИ и локальные поверочные схемы. Разработка методики поверки средств технической диагностики автотранспортного средства.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 04.01.2016
Размер файла 74,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Расчёт механизмов, выбор и обоснование параметров сцепления, определение суммарного усилия нажимных пружин. Расчёт привода сцепления, определение свободного и полного хода педали при его выключении. Кинематический расчёт коробки передач автомобиля ВАЗ.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 06.02.2013

  • Конструкция, размеры и характеристики сцепления. Привод сцепления КамАЗ. Максимальное усилие на педали. Обоснование выбора конструктивных параметров. Расчет на прочность. Определение показателей нагруженности. Качество привода, удобство управления.

    курсовая работа [573,8 K], добавлен 12.01.2014

  • Устройство работы тормозной системы. Математическая модель системы управления: колеса, тормоза, педали управления, рамы автомобиля, регулятора. Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса. Оптимизация параметров регулятора.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 23.03.2012

  • Анализ состояния измерений, испытаний и контроля на предприятии. Разработка метрологического обеспечения процесса диагностирования соосности мостов автомобиля. Метод непосредственного сличения. Принцип действия оптического измерителя соосности "РКР090".

    курсовая работа [97,9 K], добавлен 20.09.2012

  • Основные понятия и определения. Положения и задачи технической диагностики. Диагностирование в системе управления техническим состоянием транспортных средств, диагностические параметры. Характеристика транспортного средства как объекта диагностирования.

    реферат [150,2 K], добавлен 24.07.2014

  • Анализ систем технической диагностики объектов железнодорожной инфраструктуры. Разработка организационной структуры регионального центра диагностики и мониторинга. Расчет и сравнение экономических затрат при использовании различных средств контроля.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 06.07.2012

  • Принцип действия тормозной системы, необходимой для замедления транспортного средства и полной остановки автомобиля. Устройство главного цилиндра. Основные неисправности тормозной системы, два основных метода ее диагностирования — дорожный и стендовый.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 05.09.2015

  • Классификация тормозных систем по назначению и функциям. Зависимость тормозного пути от скорости движения транспорта. Выбор прибора для проверки технического состояния тормозной системы автомобиля. Условия проведения и обработка результатов измерений.

    курсовая работа [553,2 K], добавлен 26.11.2012

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS) обеспечивает высокую надежность и долговечность ее работы и обладает улучшенными тормозными свойствами. Технические операции на автомобиле: проверка и регулировка положения педали тормоза и обратного клапана.

    отчет по практике [1,7 M], добавлен 20.01.2009

  • История автомобиля ВАЗ 2105. Тормозная система автомобиля, возможные неисправности, их причины и методы устранения. Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза. Завод или увод автомобиля в сторону при торможении. Скрип или визг тормозов.

    дипломная работа [350,2 K], добавлен 24.06.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.