Устройство, ремонт и управление локомотивом
Назначение, устройство и работа фильтров непрерывного действия. Действия локомотивных бригад при неисправности тягового электродвигателя. Переход на аварийный режим. Назначение электротягового магнита, схема его подключения. Прокачка маслом дизеля.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 09.02.2017 |
| Размер файла | 1,3 M |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Общие сведения о фазах. Устройство и работа амортизатора. Расширительный бачок системы охлаждения, его назначение, устройство. Датчик положения коленчатого вала, назначение и принцип действия. Устройство, принцип действия, схема подключения сигналов.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 21.01.2015Система управления двигателем. Топливная система: общее понятие, устройство. Принцип действия системы впрыска и выпуска бензиновых двигателей. Главное назначение датчиков. Электронная система зажигания: общий вид, конструкция, особенности работы.
презентация [695,4 K], добавлен 08.12.2014Назначение тягового двигателя пульсирующего тока НБ-418К6 и его конструкция. Система технического обслуживания и ремонта электровоза. Контрольные испытания двигателей. Безопасные приёмы труда, применяемое оборудование, инструменты и приспособления.
дипломная работа [279,2 K], добавлен 09.06.2013Назначение, основные элементы конструкции и технические данные форсунки дизеля. Периодичность, сроки контроля технического состояния и выполнение ремонтов. Технологический процесс очистки, устройство, ведомость дефектации форсунки дизеля и его деталей.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 05.04.2015Общее устройство автомобилей и назначение его отдельных частей. Устройство и маркировка свечей зажигания различных фирм-производителей. Назначение, устройство и работа сцепления ЗИЛ-130. Значение муфты сцепления в системе передачи крутящего момента.
реферат [632,2 K], добавлен 09.12.2012Назначение, устройство и принцип действия тяговых двигателей электропоезда. Ознакомление с возможными неисправностями тяговых двигателей. Особенности ремонта остовов, статоров, подшипниковых щитов, вентиляционных сеток и крышек коллекторных люков.
курсовая работа [816,1 K], добавлен 14.10.2014Назначение, расположение и краткое устройство карбюратора. Характерные неисправности, дефектовка и ремонт деталей. Сборка, установка и регулировка карбюратора. Регулировочные винты, настройка поплавкового механизма. Охрана труда при проведении работ.
контрольная работа [2,0 M], добавлен 07.05.2013Назначение, конструкция и принцип работы тягового электродвигателя НБ-514Е магистрального грузового электровоза 3ЭС5К. Условия работы, неисправности, возникающие в процессе работы. Демонтаж и разборка тягового электродвигателя, очистка, дефектация.
курсовая работа [180,0 K], добавлен 30.05.2015История развития Горьковского автозавода, классификация автомобилей и их общее устройство. Назначение и устройство тормозной системы ГАЗ-53, возможные неисправности и ремонт, последовательность сборки и разборки. Техника безопасности труда в цехе.
дипломная работа [929,3 K], добавлен 04.11.2009Назначение, устройство и принцип действия амортизатора гидравлического телескопического двустороннего действия автомобиля ВАЗ-21099: основные параметры, ремонт, замена, моечно-очистные работы. Техническое нормирование труда в автомастерской организации.
курсовая работа [845,3 K], добавлен 18.06.2011
