Концепция маркетинга в области воздушного транспорта. Определение спроса на авиатранспортные услуги. Рыночная концепция управления производством и сбытом. Конъюнктура рынка авиационных и туристических перевозок. Управляемые элементы авиакомпании.

Оценка значимости многолетнего режима температуры на высотах над участками воздушной трассы для обеспечения безопасности и повышения экономичности полетов. Расчет предельно допустимой высоты полета самолета Ту-154 по маршруту Иркутск–Благовещенск.

Разработка системы стабилизации ракеты. Основные геометрические параметры частей летательного аппарата (AGM-158 Jassm). Отладка рулевого привода. Амплитудные, фазовые характеристики. Конструкция испытательного стенда. Проверка и расчет мощности двигателя.

Технологии объективного контроля состояния авиационной техники. История развития CALS-технологии. Анализ вопросов эксплуатации гражданских самолетов и величины годового налета самолета. Контроль за состоянием бортовых систем пассажирского самолета.

Передвижение людей из страны в страну. Взаимоотношения с транспортными компаниями. Перевозка авиапассажиров, бесплатного и платного багажа. Авиационные перевозки в России. Услуги, предоставляемые авиакомпаниями. Перевозка туристов чартерными рейсами.

Определение облика самолета и силовой установки на базе двигателей разных типов. Потребные и располагаемые тяговые характеристики. Необходимый запас топлива на борт. Анализ массового баланса самолета. Термодинамический расчет двигателя на взлётном режиме.

Краткая характеристика двигателя ПС-90А. Схема работы двигателя и конструктивное устройство его узлов: переходника, компрессора, разделительного корпуса, коробки приводов, камеры сгорания, турбины, реактивного сопла. Основные агрегаты маслосистемы.

Определение индикаторных, эффективных и геометрических параметров двигателя. Расчет давления газов в цилиндре. Суммарные радиальные и окружные силы, действующие на шатунную шейку. Расчет процесса наполнения. Повышение температуры воздуха в нагнетателе.

История развития воздушного транспорта. Летательные аппараты от древности до наших дней. Правовые основы регулирования перевозок туристов воздушным транспортом. Обслуживание туристов воздушным транспортом. Общие правила перевозки туристов и багажа.

Расчет на прочность рабочей лопатки компрессора. Расчет на прочность диска компрессора. Нагрузки, действующие на диски. Основные расчетные уравнения для определения упругих напряжений в диске от центробежных сил и неравномерного нагрева.

Тип, производители, первый вылет, периоды эксплуатации, основные эксплуатанты, конструкторы, годы производства и выпуск основных самолетов, принимавших участие в ВОВ, а именно – ИЛ-2, ПЕ-2, И-16, У-2 и ЛИ-2. Внешний вид основных единиц авиации СССР.

Принципиальным усовершенствованием самолета является его превращение из винтомоторного в реактивный. Чтобы поднять скорость полета ставится более мощный двигатель. Выходом является применение реактивной тяги. Применяется турбореактивный двигатель.

Споруда першого досвідченого літака, його перший політ. Моноплан з вільнонесучим стрілоподібним крилом. Об'єднання і утворення консорціуму по виробництву пасажирських літаків. Чотиримоторний "Стратолайнер" як родоначальник дальніх пасажирських літаків.

П.В. Балабуєв - Генеральний конструктор авіаційної техніки: професійна діяльність, видатні заслуги в проектуванні та втіленні ідей в конструкцію важких транспортних літаків, суперкритичних профілів крила. АНТК ім. О.К. Антонова - лідер літакобудування.

Фізико-географічна і загальна кліматична характеристика аеропорту. Температури повітря та вітер. Нижня хмарність та видимість. Небезпечні для авіації явища погоди. Атмосферні процеси різних масштабів. Річний хід максимального і мінімального тиску.

Определение и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта. Расчет коэффициентов технической готовности и использования парка автомобилей. Численность производственных рабочих на автотранспортном предприятии и объекте проектирования.

Общее устройство автогрейдера, характеристика рабочих органов. Схема движения частицы грунта перед отвалом грейдера. Разработка кинематических, гидравлических схем привода. Тяговый и силовой расчет грейдера, его эксплуатационная производительность.

История и основные этапы развития автозаправочных станций как комплекса зданий с оборудованием, предназначенным для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов транспортным средствам. Их классификация и типы, функциональные особенности и структура.

Техническая характеристика автомастерской. Технологические процессы и организации работ по техническому обслуживанию легкового автомобиля. Технологическая карта выполнения технического обслуживания. Диагностика. Техника безопасности на производстве.

Современное состояние автоматизации контроля за движением грузового состава на железных дорогах. Информационный анализ этой сферы. Построение логической модели данных. Описание таблиц базы данных, типовых запросов. Проектирование программного обеспечения.

Определение назначения, изучение конструкции и описание принципа действия линии для ремонта рычажных передач тормоза. Описание работы схемы автоматического управления линией для ремонта триангелей вагонов. Расчет электропривода линии с применением ЭВМ.

Разработка эксплуатационно-технических требований к системе централизованного контроля подвижного состава. Физические основы обнаружения перегретых букс. Технические средства для модернизации аппаратуры ПОНАБ-3, его узлы. Построение сети передачи данных.

Разработка автоматизированной системы координированного управления дорожным движением на дорожно-уличной сети. Характеристика функций управления, используемых методов и средств управления. Процесс функционирования АСУ координации дорожного движения.

ДИСПАРК - автоматизированная система оперативного управления перевозками, функциональные возможности, эффективность; поездная, вагонная, локомотивная модели дороги. Разработка структурной схемы информационной обработки поезда при его пропуске по участку.

Физическая сущность магнитной дефектоскопии. Расчет составляющих напряженности магнитного поля. Разработка автоматизированной установки магнитопорошкового контроля осей колесных пар вагонов. Анализ санитарно-гигиенической обстановки в колесном цехе.

Анализ систем управления железнодорожным переездом, их сравнительная характеристика, оценка преимуществ и недостатков практического применения. Разработка функциональной схемы автоматической системы управления, ее главные компоненты и принцип работы.

Основные технические данные судна, двигателя, судовой электростанции. Анализ комплекса систем управления техническими средствами судовой энергетической установки. Перечень аварийных ситуаций и противоаварийных действий. Требования техники безопасности.

Структурная схема автоматической локомотивной сигнализации: предварительная световая сигнализация, рукоятка бдительности, свисток. Реакция локомотивных устройств в заданных ситуациях. Схематический план станции. Общая классификация маневровых светофоров.

Разработка электрической схемы подсистемы управления тормозным барабаном и интерфейса визуального отображения измерительной информации со стенда диагностики. Выбор преобразователя частоты, программируемого логического контроллера и модулей ввода вывода.

Ознакомление с работой и построением карьерного экскаватора. Определение мощности и выбор двигателя гусеничных ходовых механизмов, расчет тахограммы и нагрузочной диаграммы, проверка на нагрев и перегрузочную способность. Выбор электрооборудования.