Краш-тест как испытание автомобилей в специально воссозданных условиях аварий, история его возникновения и развития, значение на современном этапе. Используемые методы и приемы, оценка эффективности системы безопасности автомобиля. Выбор манекенов.

Забезпечення гарантованої працездатності автомобіля до чергового планового ремонту Призначення, будова і принцип роботи кривошипно-шатунного механізму. Обладнання, пристосування, та інструмент і матеріали, що застосовуються при виконанні ремонту.

Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма. Типичные схемы КШМ автомобильных двигателей и характерные для них соотношения. Силы, действующие в КШМ. Уравновешивание поршневых двигателей. Четырехцилиндровый однорядный двигатель с кривошипами.

Кривошипно-шатунный механизм преобразует прямолинейное возвратно-поступательное движение поршней, воспринимающих силу давления газов, во вращательное движение коленчатого вала. Две группы деталей кривошипно-шатунного механизма: подвижные и неподвижные.

Понятие и строение кривошипно-шатунного механизма, составные части и их взаимодействие. Поршневая группа и шатун. Коленчатый вал и маховик. Техническое обслуживание и ремонт кривошипно-шатунного механизма, возможные неполадки и порядок их устранения.

Определение наибольшего сопряжения в системе поршень – гильза (цилиндр) в автомобилях отечественных и зарубежных марок, их сравнительная характеристика и отличительные черты. Методика вычисления выступания поршня над уплотнительным буртом гильзы.

Назначение, состав, типы и виды кривошипно-шатунных механизмов, конструктивное исполнение его деталей: цилиндр, гильзы теплоотвода, поршень поступательного движения, кольца, шатун, коленчатый вал. Строение двигателя ВАЗ 21081, условия его смазки.

Преобразование прямолинейного возвратно-поступательного движения поршней. Назначение, типы, виды и состав кривошипно-шатунного механизма двигателя. Подвижные и неподвижные детали. Конструктивное исполнение деталей. Коленчатый вал двигателя с маховиком.

Изучение кривошипно-шатунного механизма двигателя КамАЗа 740.10. Описание конструкции механизма. Техническая характеристика двигателя, экологические показатели. Необходимые рекомендации завода-изготовителя по регулировкам двигателя и его систем.

Основой двигателя - это кривошипно-шатунный механизм. Современные двигатели (ГАЗ-53, ЗИЛ-130, ЯМЗ-236). Цилиндровая группа, поршни, поршневые кольца и пальцы, шатунная группа, коленчатый вал и порядок работы двигателя. Основание всего двигателя картер.

Оценка остойчивости судна. Возвышение его центра тяжести и образцы кривых по некоторым нормируемым параметрам. Учет влияния дифферента и аварийной остойчивости. Предлагаемая методика для конструкторов. Расчет нижней огибающей поверхности по отсекам.

Сооружение дороги от Иркутска порта Байкал с 1896 по 1900 год. Пропускная способность Кругобайкальской железной дороги, ее активная эксплуатация в ходе революционных событий 1917 года и Гражданской войны. Упадок железной дороги, ее современное состояние.

История создания и современная организация мореплавания и морского транспорта. Правовые основы регулирования перевозок пассажиров морским транспортом. Обязанности сторон при организации морских круизов. Круизы на паромах - паромные линии и переплавы.

Крупнейшие авиакомпании мира: "American Airlines", "Air France-KLM", "United Airlines", "Delta AirLines", "Southwes Airlines", "Thomson Airways", "British Airways", "Japan Airlines". Размер технического парка и общий объем пассажирских перевозок.

Краткая характеристика современного автомобильного рынка. Доля США в списке крупнейших стран-производителей машин. Место на рынке, объемы производства и продаж крупнейших американских автомобильных корпораций: Ford, General Motors, Toyota и Nissan.

Общее устройство вагона и его основные конструктивные особенности. Вписывание вагона в габарит подвижного состава. Кузов вагона и его составные части. Ходовые части, автосцепное оборудование, тормозная система вагона. Особенности погрузки-разгрузки груза.

Размещение ходовых частей под консольной частью вагона и вписывание вагона в габарит 1-Т. Расчет вертикальной жёсткости рессорного подвешивания и оси колесной пары вероятностным методом. Проверка кинематических параметров автосцепного оборудования.

Назначение вагона-хоппера, его параметры, конструкция и рамы. Устройство колесных пар, буксовых узлов, тележек грузовых вагонов. Типы автоматических сцепок, схемы их перемещения. Детали механизма автосцепки Автотормоз железнодорожного подвижного состава.

Предпосевная обработка почвы паровыми культиваторами с одновременным боронованием. Обзор существующих конструкций. Расстановка рабочих органов, их регулировка и установка. Анализ недостатков при работе. Усовершенствование сельскохозяйственной машины.

Ознакомление со значением коротких и длинных миганий фар дальнего света. Обозначение включенных поворотников у автобуса или грузовика при движении по загородному шоссе. Трактовка звуковых сигналов. Изучение неформальных правил "дорожного этикета".

Обзор автомобилей аналогов малого класса "Мини", имеющих предельно малые габариты кузова. Конструкция сцепления автомобилей ЗАЗ-1102 "Таврия", Ваз 1111 "ОКА", ЗАЗ 966 "Запорожец", Daewoo Matiz и Hafei Brio. Неисправности и ремонт узла сцепления.

Особенности проведения сплавных работ с помощью различных плавучих средств. Виды судов лесосплавного флота: транспортные, буксирные, варповальные, рейдовые, грузовые, технические и вспомогательные. Требования, выполняемые при проектировании данных судов.

Классификация летательных аппаратов по принципу полета. Определение понятия "самолет". Этапы создания самолета. Аксиомы проектирования, типы фюзеляжей, крыла, оперения. Безопасность самолета, роль шасси и тормозной системы. Рейтинг опасности авиалайнеров.

Расчет дистанции взлета самолета в стандартных условиях без ветра. Оценка влияния изменения взлетной массы на длину разбега воздушного судна. Определение аэродинамических характеристик самолета. Воздействие эксплуатационных факторов на дистанцию взлета.

Особенности проектирования пассажирского самолета. Параметрический анализ однотипных аэропланов и технических требований к ним. Формирование облика самолета, определение массы конструкции, компоновка фюзеляжа, багажных помещений и оптимизация параметров.

История освоения воздушного пространства, развитие вертолетостроения, вклад отечественных ученых. Основные качества многоцелевых вертолетов, назначение, особенности конструкции; сравнение отечественных и зарубежных геликоптеров, преимущества, недостатки.

Выполнение элементов полета: производство взлета и подготовки к нему. Подготовка экипажа самолета к взлету, его функции на предварительном старте. Выполнение взлета в зависимости от условий старта. Использование номинального режима работы двигателя.

Расчет линейных расходов топлива для автомобилей, автобуса и тягача в соответствии с установленными нормами. Разработка и обоснование мероприятий по топливно-энергетическим ресурсам. Расчет экономии топлива и масел на автотранспортном предприятии.

Выбор системы кабельной магистрали, организация связи и цепей железнодорожной автоматики по кабельной магистрали. Оборудование для телемеханики и связи, выбор трассы прокладки кабельной линии, устройство ее переходов. Сметный расчет кабельной магистрали.

Строительство линкора "Петропавловск": его технические характеристики и экипаж. Участие корабля в Первой мировой, Гражданской, Советско-финской и Великой Отечественной войнах. Разработка проекта восстановления судна как полноценной боевой единицы.