Разработка предложений по вопросам защиты экологических систем на территории нефтяного терминала ОАО "НК "Роснефть-Архангельскнефтепродукт"
Анализ деятельности Архангельского нефтеналивного терминала как источника экологической опасности при транспортировке через него нефти и нефтепродуктов. Мероприятия по предупреждению аварийных сбросов сточных вод. Основные сценарии возможных аварий.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 31.08.2012 |
Размер файла | 3,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Аннотация
В данной дипломной работе рассматриваются сведения об Архангельском нефтеналивном терминале, как источнике повышенной экологической опасности, при транспортировке через него нефти и нефтепродуктов. Также принимается во внимание оценка экологических рисков на предприятии и возможные негативные последствия, которые могут иметь место при несоблюдении требований экологической и технологической безопасности.
Отдельно, на примере очистных сооружений сточных вод рассматривается вопрос технико-экономических решений по защите водной среды от негативного воздействия нефтебазы, приводится экономический эффект от внедрения нового оборудования, в том числе зернистого напорного фильтра SPF-2,0/0,25-RО.
Проект состоит из семи глав, выполненных на 104 страницах. Графическая часть дипломной работы выполнена на шести чертежах формата А1. Использовано 17 литературных источников и внутренние документы "НК "Роснефть - Архангельскнефтепродукт".
Содержание
- Введение
- 1. Общие сведения об архангельском нефтеналивном терминале
- 1.1 Характеристика местоположения терминала
- 1.2 Краткая характеристика деятельности предприятия
- 2. Оценка влияния архангельского нефтяного терминала на окружающую среду
- 2.1 Влияние на земельные ресурсы
- 2.1.1 Краткая характеристика существующего состояния земель
- 2.1.2 Воздействие реконструируемых объектов на территорию и условия землепользования
- 2.1.3 Охрана земель от воздействия объектов
- 2.2 Влияние на атмосферу
- 2.2.1 Краткая характеристика климатических условий района расположения терминала
- 2.2.2 Характеристика фонового уровня загрязнения атмосферного воздуха
- 2.2.3 Воздействие на атмосферный воздух и характеристика источников выбросов загрязняющих веществ
- 2.2.4 Мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу
- 2.2.5 Расчет приземных концентраций загрязняющих веществ
- 2.2.6 Методы и средства контроля за состоянием воздушного бассейна
- 2.2.7 Определение размеров санитарно-защитной зоны (СЗЗ)
- 2.3 Влияние на гидросферу
- 2.3.1 Характеристика современного состояния водных объектов
- 2.3.2 Водопотребление терминала
- 2.3.3 Водоотведение терминала
- 2.3.4 Причальные сооружения
- 2.3.5 Мероприятия по предупреждению аварийных сбросов сточных вод
- 3.Основные качественно - количественные характеристики сточных вод
- 3.1 Схема очистки сточных вод
- 3.2 Обработка отходов
- 4. Технологические решения по очистке сточных вод
- 4.1 Фильтр напорный зернистый SPF-2,0/0,25-RО
- 4.2 Расчет потерь напора в дренажной и распределительной системах фильтра
- 4.1.1 Расчет потерь напора по длине в дренажной системе фильтров
- 4.1.2 Расчет местных потерь напора в дренажной системе фильтров
- 5. Экономическая оценка внедрения очистных сооружений
- 5.1 Показатели оценки эффективности реализации проектных решений
- 5.2 Капитальные затраты
- 5.3 Эксплуатационные затраты
- 5.4 Расчет показателей экономической эффективности
- 6. Оценка основных сценариев возможных аварий на Архангельском нефтяном терминале
- 6.1 Сведения об известных авариях на территории России
- 6.3 Основные сценарии возможных аварий
- 6.3.1Оценка факторов, связанных со сценарием "Разлив нефти"
- 6.4.2 Оценка факторов, связанных со сценарием "Пожар резервуара с нефтью"
- 6.4.3 Оценка факторов, связанных со сценарием "Взрыв резервуара с нефтью"
- 7. Организация производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности
- 7.1 Основы законодательства РФ о промышленной безопасности
- 7.2 Правила организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте
- 7.3 Задачи производственного контроля по обеспечению соблюдения требований промышленной безопасности
- 7.4 Обеспечение охраны труда в организации
- 7.5 Охрана труда, техника безопасности и противопожарные мероприятия на Архангельском терминале
- 7.5.1 Мероприятия по предотвращению и ликвидации аварий при эксплуатации терминала
- 7.5.2 Методы и средства защиты работающих от производственных опасностей
- 7.5.3 Требования безопасности и меры оказания помощи при отравлении парами углеводородов
- 7.5.4 Требования безопасности и защитные мероприятия при эксплуа-тации электроустановок, электрооборудования, обеспечение молниезащиты
- 7.5.5 Требования противопожарной безопасности на терминале
- Заключение
- Список использованых источников
Введение
По оценкам специалистов, Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция является перспективным и стратегически важным для российской экономики регионом. Тимано-Печорский бассейн является последним крупным, практически не тронутым на севере европейской части России, в результате осуществления Федеральной целевой программы по комплексному освоению нефтегазовых ресурсов к 2010 году он должен превратиться в центр добычи нефти с уровнем 20-30 млн. тонн. Соответственно, при возрастающей добыче встаёт вопрос о транспортировке добытой продукции. Значительная ее часть планируется вывозить северным морским путем. Одним из вариантов данной концепции транспортировки может рассматриваться отгрузка нефти через Архангельский терминал (Рисунок 1). В связи с этим компанией "Роснефть-Архангельскнефтепродукт" проводится реконструкция всей нефтебазы с целью увеличения объёма пропускаемой товарной продукции до 6 млн. тонн нефти и нефтепродуктов в год к 2007 г, и с перспективой увеличения пропускной способности до 10,2 млн. тонн в год к 2010 году. Увеличение объема транспорта нефти также позволит обеспечить как загруженность морского и речного порта, так и потребности хозяйства и экономики г. Архангельска.
защита экологическая система нефть
Рисунок 1 - Маршруты транспортировки нефти
Исходными данными для настоящей работы "Экологические проблемы транспортировки нефти и нефтепродуктов через Архангельский нефтеналивной терминал", послужили данные гидрометеорологических наблюдений, результатов анализов и проб, проведенных аттестованной лабораторией нефтебазы, а также проекта "Оценки воздействия на окружающую среду" и др.
Задачей данной дипломной работы является разработка предложений по вопросам защиты экологических систем на территории нефтяного терминала ОАО "НК "Роснефть-Архангельскнефтепродукт" от воздействия объекта, при запланированном увеличении перевалки нефтепродукта.
1. Общие сведения об архангельском нефтеналивном терминале
1.1 Характеристика местоположения терминала
Архангельская область занимает центральное положение на Европейском Севере. На западе она граничит с Карелией, на востоке - с Коми и Тюменской областью, на юге - с Вологодской и Кировской областями. Площадь территории составляет 587,3 тыс. км2. Область расположена в ледяной, тундровой, лесотундровой и таежной природных зонах.
Территория Архангельской области в целом представляет собой обширную равнину со слабо выраженным уклоном к Белому и Баренцеву морям. На плоских водораздельных плато на западе области, где ближе всего к поверхности подходят палеозойские известняки и мергеля, широко распространены карстовые явления. Низины обычно выполнены толщами морских, озерно-ледниковых и аллювиальных наносов. На изменение рельефа влияют эрозия (ежегодно в бассейне Северной Двины смывается до 660 кг почвы с 1 га), морской или озерный прибой, карстовые процессы, образование болот, аккумулирующая деятельность льдов на озерах и реках.
Значительная протяженность таежной части области (700 км с запада на восток и 600 км с юга на север) обусловила разнообразие ее климата, хотя относительно и холодного. Среднегодовые температуры территории, имеющей в лесной зоне умеренно - континентальный климат, лишь немного выше (а иногда и ниже) нуля. Продолжительность периода со средними суточными отрицательными температурами на юге - 160 дней, на севере - около 200. На севере области разница средних температур января и июля составляет менее 27?С, а на юго-востоке она достигает 31?С.
В Архангельской области часта смена воздушных масс, вызывающая резкие изменения и неустойчивость погоды. Отсутствие горных хребтов делает эту территорию легкодоступной для циклонов с Атлантики и потоков холодного арктического воздуха с северо-востока. Первые приносят осадки, пасмурную погоду, зимой - потепление, вторые вызывают сильное снижение температур, морозы. До юго-востока доходит гораздо меньше циклонов, чем до северо-запада: для Архангельска число их по основным сезонам года, начиная с зимы, составляет 20-19-12-24. Годовая сумма осадков в лесной зоне колеблется от 400 до 540 мм при количестве дней с осадками до 200. Осадки выпадают в виде небольших продолжительных снегопадов зимой и длительных моросящих дождей осенью. Значительная относительная влажность воздуха зимой и осенью (85-95%) обусловлена массами теплого воздуха, а летом и весной (70-90%) зависит от испарения с тающего снега, водоемов, лесов и болот в условиях продолжительной пасмурной погоды и невысоких температур. Зимой на территории области образуется мощный снеговой покров толщиной до 60-70 см. Снег выпадает 25 октября - 10 ноября и лежит до 25 апреля - 10 мая (на берегах Белого моря может задерживаться до 20 чисел мая).
Обилие поверхностных вод и сильная заболоченность типичны для этого края. Избыточные воды застаиваются в замкнутых впадинах, насыщают грунты или стекают в море многочисленными реками. Питаются реки в основном талыми снеговыми водами, весной сильно разливаются. Спад весенних вод затягивается из-за значительной залесенности их бассейнов. Высокой заболоченностью (до 25%) отличаются северные районы и бассейн Онеги, что связано с равнинностью территории, слабым дренажем и наличием водоупорных глин ледникового происхождения.
1.2 Краткая характеристика деятельности предприятия
Архангельский терминал ОАО "НК "Роснефть - Архангельскнефтепродукт" является дочерним предприятием государственной нефтяной компании "Роснефть". Терминал эксплуатируется с 1973 года. Предприятие осуществляет следующие виды деятельности:
а) Обеспечение приема, хранения и отпуска нефтепродуктов. Хранение осуществляется в наземных вертикальных резервуарах единичным объемом от 400 м3 до 20 000 м3.
Общая вместимость существующих резервуаров для нефтепродуктов - 274 000 м3, в том числе для:
нефти 80 000 м3;
мазута 20 000 м3;
дизельного топлива 100 000 м3;
топлива ТС 20 000 м3;
газового конденсата 40 000 м3;
масел 4 400 м3;
автомобильного бензина 2 600 м3.
Поступление нефтепродуктов производится по железной дороге, отгрузка танкерами.
Имеющиеся пять железнодорожных подъездных путей и сливные железнодорожные эстакады для слива мазута, масла и светлых нефтепродуктов позволяют принимать до 7200 тонн светлых нефтепродуктов, 3600 тонн мазута, 360 тонн масел в сутки. Слив из железнодорожных цистерн осуществляется на трех железнодорожных эстакадах:
односторонняя для слива мазута на 5 цистерно-мест;
двухсторонняя для слива светлых нефтепродуктов на 30 цистерно-мест;
двухсторонняя для слива нефти на 52 цистерно-места.
Слив мазута осуществляется горячим нефтепродуктом, что позволяет избежать обводнения. Кроме того, имеется отдельный изолированный коллектор для слива ТС-1, что исключает его смешивание с другими нефтепродуктами. Производственные возможности нефтебазы позволяют переваливать без потери качества дизельное топливо (зимнее, летнее и арктическое), авиационный керосин ТС - 1, мазут (М - 40, М - 100).
На территории терминала расположены два отдельных здания насосных для светлых и темных нефтепродуктов, в которых установлены насосы, осуществляющие слив из железнодорожных цистерн и налив нефтепродуктов в танкеры.
Основные технологические трубопроводы, по которым осуществляется перекачка нефтепродуктов, надземной и подземной прокладки;
б) Перевалка нефтепродуктов в другие регионы России и на экспорт:
бензовозами;
танкерами.
Причальные сооружения позволяют раздельно отпускать на танкер до 800 тонн/час светлых нефтепродуктов и 400 тонн/час - тёмных. Глубины подходов к причалу позволяют принимать круглогодично танкера грузоподъемностью до 30000 тонн и осадкой до 9 м;
в) Организация и осуществление сбора и переработки (утилизации) отработанных нефтепродуктов и отходов производства;
г) Поставка нефтепродуктов предприятиям и организациям Архангельской области;
д) Реализация нефтепродуктов через АЗС.
Проектом реконструкции Архангельского нефтяного терминала предусматривается увеличение производственных мощностей по перевалке с 4,3 млн. тонн до 10,7 млн. тонн в год нефти и нефтепродуктов в год, а увеличение резервуарной емкости товарной нефти с 80 тыс. м3 до 170 тыс. м3
2. Оценка влияния архангельского нефтяного терминала на окружающую среду
2.1 Влияние на земельные ресурсы
2.1.1 Краткая характеристика существующего состояния земель
Территория терминала - Архангельской нефтебазы ОАО "НК "Роснефть - Архангельскнефтепродукт" находится в 8 км северо-восточнее города Архангельск. Расстояние от предприятия до:
железнодорожной станции Архангельск-город - 12км;
морского - речного порта г. Архангельска - 16 км;
аэропорта Талаги - 8 км;
ближайшего строения - 0,2 км.
Разрешенное использование (назначение) - для производственных нужд. Категория земель - земли промышленности. Земельный участок используется в соответствии с целевым назначением.
Действующая промышленная площадка терминала расположена в населенном пункте со сложившейся жилой застройкой. С западной стороны промышленной площадки на расстоянии порядка 320 метров располагается деревня Талаги, на расстоянии 1,5 км - областная психиатрическая больница №2. С восточной стороны в радиусе 300 метров от ограждения промышленной площадки находятся: АЗС №59, предприятия, жилые застройки и объекты социального назначения (школа, детский сад, областная психиатрическая больница №1). С южной стороны к площадке примыкают подъездные железнодорожные пути и производственные объекты. Северная сторона оканчивается обрывом высотой 10 метров, переходящим в затопляемую паводком пойму р. Кузнечиха.
Рельеф площадки возвышенный, слабо всхолмленный. Абсолютные отметки колеблются в пределах 5-8 метров с небольшим уклоном с севера на юг. Территория предприятия ограждена. Санитарно-защитная зона составляет 200 м, запретная зона отсутствует.
Местность вокруг нефтебазы частично заболочена. В геологическом отношении грунты почвы сложены мореными суглинками, содержащими включения гравия, гальки и редких валунов. Район расположения предприятия не сейсмичен, вероятность карстовых явлений ничтожно мала. Землетрясения, оползни, сели и лавины отсутствуют. Сильные наводнения исключены.
Территорию реконструируемого объекта можно отнести к слабонарушенной. Нарушения территории в границах отвода и используемой для строительства объектов, предназначенных для приема, хранения и перевалки нефти и нефтепродуктов, связаны со строительством зданий и сооружений нефтебазы. К настоящему времени на участках с нарушенным растительным покровом произошло зарастание травяной растительностью после проведения рекультивации и естественным путем.
Деградированных, загрязненных земель на данной территории нет.
2.1.2 Воздействие реконструируемых объектов на территорию и условия землепользования
В соответствии со ст.42 Земельного Кодекса Российской Федерации, землепользователь обязан:
использовать земельные участки в соответствии с их целевым назначением и принадлежностью к той или иной категории земель и разрешенным использованием способами, которые не должны наносить вред окружающей среде, в том числе земле как природному объекту;
осуществлять мероприятия по охране земель, соблюдать порядок пользования водными и другими природными объектами;
своевременно производить платежи за землю;
соблюдать при использовании земельных участков требования строительных, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и иных правил, нормативов;
не допускать загрязнение, захламление, деградацию и ухудшение состояния почв на землях соответствующих категорий.
Рациональное использование земельных ресурсов предусматривает выполнение системы мер, направленных на оптимизацию размещения производственных объектов, их параметров, сроков отчуждения и использования земельных участков. Снижение прямого и косвенного воздействия на земли достигается строгим соблюдением строительных норм и правил, регламентирующих взаимное расположение сооружений и коммуникаций. С целью рационального использования земель проектом предусматривается строительство объектов на ранее отведенной территории, что исключает необходимость в дополнительном изъятии земель. Площади, необходимые для строительства объектов обустройства определены по генпланам сооружений. Площади, необходимые под линейные коммуникации, определены с учетом ширины отвода, необходимой для строительства и эксплуатации объектов и их протяженности.
Предусмотренная проектом реконструкция включает в себя:
монтаж двух РВС (№ 44, 45) емкостью 20000 мі каждый с понтонами для приема и хранения товарной нефти;
ввод в эксплуатацию двух резервных РВС № 08,09 емкостью 10000 мі каждый под товарную нефть;
переоборудование насосной станции темных нефтепродуктов;
расширение существующий двухсторонней ж/д эстакады для слива темных нефтепродуктов на одновременный слив 50 вагоно-цистерн;
две противопожарные автодороги вдоль нефтесливной эстакады.
Все проектируемые объекты расположены в границах земельного участка ранее отведенного предприятию.
Общая площадь земель, необходимых для строительства объектов, составляет 2,45 гектара.
Строительство объектов нефтебазы приведет к негативному воздействию на земельные участки.
Территория резервуарного парка.
На стадии проведения подготовительных работ на территориях резервуарного парка наибольшее влияние будет оказываться при расчистке строительной площадки, перепланировке поверхности территории. На стадии обустройства территории объектов влияние будет оказываться на рельеф за счет устройства насыпных площадок объектов, обвалования по периметру парка и в пределах одной группы (2 резервуара № 44,45), по периметру одного резервуара № 46.
В результате строительства этих объектов возможны следующие последствия:
уничтожение первоначальной растительности при расчистке и перепланировке, при движении строительной техники;
изменение видового состава растительности;
усиление эрозийных процессов при уничтожении почвенного и растительного покрова на склоновых участках.
Эстакада для слива темных нефтепродуктов.
В результате строительства эстакад и противопожарных автодорог на осваиваемой территории техногенные нарушения земельных угодий будут проявляться на всех стадиях. На стадии проведения подготовительных работ наибольшее влияние будет оказываться при расчистке строительных полос, планировке трасс, строительстве водопропускных сооружений. На стадии проведения земляных работ влияние оказывается при разработке и засыпке траншей, насыпей и площадок под сооружения и объекты, отсыпке земляного полотна автодорог.
В целом на всех объектах почвенно-растительный покров может быть засорен отходами строительного производства.
В связи с тем, что проектируемые объекты расположены в границах ранее отведенного предприятию земельного участка, воздействие на территории смежных землепользователей оказываться не будет, изменения в распределении земель по видам землепользования, землевладельцам и землепользователям не произойдут. Строительство объектов также не приведет к территориальному разобщению земель района и нарушению внутрихозяйственных связей различных землепользователей.
2.1.3 Охрана земель от воздействия объектов
В соответствии со статьей 12 Земельного кодекса Российской Федерации использование земель должно осуществляться способами, обеспечивающими сохранение экологических систем, способности земли быть средством производства в сельском хозяйстве, основой осуществления хозяйственной и иных видов деятельности.
Основной целью охраны земель является предотвращение деградации, загрязнения, захламления, нарушения земель, других негативных воздействий и обеспечение улучшения и восстановления земель, подвергшихся негативным воздействиям хозяйственной деятельности. При использовании земельных участков землепользователь обязан осуществлять комплекс мероприятий по охране земель, который включает в себя:
рациональное использование территории;
защиту земель от водной эрозии, уплотнения, загрязнения отходами производства и потребления, химическими веществами;
рекультивацию нарушенных земель, восстановление полезных свойств земли и своевременное вовлечение их в хозяйственный оборот.
Охрана земель в период строительства и эксплуатации проектируемых объектов обеспечивается комплексами мер по минимизации изымаемых и нарушенных земель, по охране плодородного слоя почвы при его снятии, транспортировке и хранении, по предупреждению химического загрязнения почв, по предотвращению заболачивания, по рекультивации нарушенных земель по окончании строительства.
Использование территории, необходимой для строительства объектов, приведет к изменению рельефа, нарушению параметров поверхностного стока, нарушению земель, нарушению почвенно-растительного покрова, как в границах строительных площадок, так и на прилегающих землях. Изменение свойств почв и грунтов возможны в связи с перепланировкой поверхности территории и созданием новых форм рельефа, загрязнением ее отходами строительства и производства, активизацией природных процессов: эрозией, дефляцией, изменением интенсивности биологического круговорота. Самое значительное влияние при этом оказывается на рельеф, почвенный и растительный покров.
Охрана земель от техногенного воздействия.
По форме проявления воздействие может быть площадным и линейным.
Площадное техногенное воздействие заключается в полном нарушении почвенного и растительного покрова при планировке территорий резервуарного парка, устройстве обвалований по периметру, отсыпке тела площадок и проездов.
Линейное техногенное воздействие на территорию связано с прокладкой коммуникаций, строительством железнодорожных эстакад для слива нефтепродуктов и противопожарных автодорог, движением автотранспорта.
Строительство объектов будет осуществляться на свободной от застройки территории, ранее отведенной предприятию. В этой связи нарушения возникнут в результате:
проведения землеройных работ по ширине железнодорожных путей эстакад, по площадке резервуарного парка основной промлощадки и на причале, на водоотводных канавах, при строительстве коммуникаций;
строительства противопожарных автодорог.
В результате механического воздействия на почвенно-растительный покров возможны последствия:
уничтожение почвенного и растительного покрова при проведении землеройных работ
изменение видового состава растительности;
усиление эрозионных процессов при уничтожении естественной растительности на склоновых участках территории.
Охрана земель природоохранного назначения.
К категории земель природоохранного назначения относятся земли:
водоохранных зон рек и водоемов;
запретных и нерестоохранных полос;
лесов, выполняющих защитные функции;
противоэрозионных, пастбищезащитных и полезащитных насаждений;
иные земли, выполняющие природоохранные функции.
На землях природоохранного назначения допускается ограниченная хозяйственная деятельность при соблюдении установленного режима охраны этих земель в соответствии с федеральными законами, законами субъектов Российской Федерации и нормативными правовыми актами органов местного самоуправления.
В пределах земель природоохранного назначения вводится особый правовой режим использования земель, ограничивающий или запрещающий виды деятельности, которые несовместимы с основным назначением этих земель.
Район строительства объектов и прилегающие к нему территории не имеют статуса особо охраняемых природных территорий.
К землям природоохранного назначения на территории нефтяного терминала относятся водоохранная зона и прибрежная защитная полоса реки Кузнечиха.
В водоохранной зоне реки Кузнечиха расположен цех причальных сооружений. Причал находится на расстоянии 1,2 км от границы главной промышленной площадки, введен в эксплуатацию в 1978 году. Отпуск нефтепродуктов осуществляется в танкеры по сети технологических трубопроводов.
Территория причальных сооружений оборудована:
бетонным покрытием с организованным водостоком в приемные колодцы;
системой канализации с водоотведением стоков на очистные сооружения;
дренажной системой с установкой контрольных колодцев, предназначенной для очистки грунта от нефтепродуктов в теле причала;
нефтемусоросборщиком МНМС-80;
боновыми заграждениями "Анаконда" для установки на водной акватории.
Все остальные объекты нефтяного терминала расположены за пределами водоохранной зоны.
При выборе площадок под объекты основной задачей было минимизировать предполагаемое воздействие объектов на эти территории. В целях минимизации воздействия на эти территории строительство объектов предусмотрено за пределами водоохранных зон водных объектов и их прибрежных защитных полос.
Участки земель в пределах прибрежных защитных полос предоставляются для размещения объектов водоснабжения, водозаборных и гидротехнических сооружений при наличии лицензий на водопользование, в которых устанавливаются требования по соблюдению водоохранного режима.
Охрана земель от захламления и химического загрязнения.
В целях предотвращения захламления территории предприятием организовано 50 площадок временного хранения отходов, из них: 41 открытая и 9 закрытых. Сбор отходов производства и потребления предусматривается в специальные контейнеры с последующим вывозом их на санкционированные свалки.
При эксплуатации объектов вследствие особенностей технологических процессов могут произойти аварийные разливы нефти и сточных вод, что приведет к химическому загрязнению земель, которое из всех видов техногенного воздействия является одним из самых трудно устраняемых. Трудность устранения химических загрязнений возникает не только из-за сложного состава загрязнителя, но и из-за особенностей климата и биологического комплекса. Для уменьшения опасности химического заражения почв проектом предусмотрены следующие мероприятия:
При строительстве:
сбор строительных отходов в соответствии с проектом по организации строительных работ и вывоз их в места, отведенные для свалок;
сбор горюче-смазочных жидкостей в специальные емкости и вывоз их с территории строительства;
соблюдение режима использования территории водоохранной зоны - реки Кузнечиха.
При эксплуатации:
Площадка резервуарного парка:
Устройство по периметру групп резервуаров замкнутого земляного обвалования (каре) шириной по верху 0,5 м. Свободный объем обвалованной территории рассчитывается по номинальному объему наибольшего резервуара в группе. Для перехода через обвалование предусмотрены лестницы-переходы. Высота обвалования группы резервуаров принята на 0,2 м выше уровня расчетного объема разлившейся жидкости (10000 м3) - 1,5 метра;
2. Устройство внутренней обваловки между группами резервуаров общей вместимостью 40000 м3 и 20000 м3. Высота внутренней обваловки равна 1,3 м.
3. Соединения трубопроводов, прокладываемых внутри обвалования, выполняются на сварке. Для присоединения арматуры допускается применение фланцевых соединений с негорючими прокладками.
4. Обустройство в обваловании РВС №46 (причал) дренажного сборного лотка для отвода возможных протечек и промливневого стока через хлопушку в подземную емкость - резервуар стальной горизонтальный подземный объемом 50 м3. Откуда стоки предусмотрено откачивать ас-машиной предприятия с дальнейшим вывозом на очистные сооружения терминала.
Площадки сливоналивных эстакад:
1. Устройство бетонного покрытия площадок с уклоном не менее 2% для стока жидкости в приемные устройства.
2. Ограждение площадок эстакад по периметру бортиком высотой 0,2.
3. Сбор и отвод ливневых вод с пониженных мест удлиняемой части эстакад и резервуаров для нефти в сеть ливневой канализации через решетки дождеприемных колодцев. Лотки для сбора проливов расположены с внешней стороны железнодорожных путей. В торцах эстакад установлены лестницы. Узел слива масел имеет бетонированное покрытие и оснащен стационарным освещением. Сливоналивные эстакады светлых и темных нефтепродуктов и узел слива масел оборудованы промышленно-ливневой канализацией, стационарным освещением и пожарным инвентарем. Локализация возможных аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в соответствии с разработанным на предприятии планом ликвидации аварийного разлива нефти (ПЛАРН) обеспечивается следующими решениями:
устройство котлована или обвалования в пониженных местах рельефа для сбора нефтепродукта;
устройство траншеи для отвода нефтепродукта в котлован;
подготовка площадки для производства аварийно-восстановительных работ;
удаление нефтепродуктов в ёмкости с помощью специальных насосов;
снятие загрязненного грунта и вывоз его на специальный полигон для проведения рекультивационных работ;
в случае выявления локальных загрязнений земель загрязненный нефтепродуктами грунт обрабатывается биопрепаратам "Деворойл" в месте образования;
засыпка котлована.
Объем котлована или обвалования должен обеспечить прием откачиваемых или сливающихся самотеком нефтепродуктов и определяется из максимальных объемов разлива. Глубина котлована определяется высотой всасывания насосов, которые будут применяться для закачки в емкости собранных нефтепродуктов.
Сгребание загрязненного слоя осуществляется бульдозерами, экскаваторами, автомашинами или тракторами, при невозможности собрать грунт с помощью техники очистку территории производят вручную.
В качестве вспомогательных средств, которые могут задержать распространение нефтепродуктов, используются природные и искусственные сорбенты: торф, песок, ледяная крошка, полимерные материалы.
Для сбора нефтепродуктов в труднодоступных местах, когда применение насосных установок ограничено, предусмотрено применение сорбентов в виде ткани, матов, салфеток. Сбор сорбентов осуществляется вручную, с последующей регенерацией в отжимных устройствах для повторного применения. Одноразовые сорбенты после употребления сжигаются.
Для предупреждения развития эрозионных процессов и заболачивания территорий объектов, а также прилегающих к ним земель, предусматривается:
устройство с нагорной стороны площадок водоотводных канав;
укрепление откосов (кроме площадки резервуарного парка) насыпных площадок посевом многолетних трав.
Охрана и рациональное использование почвенного слоя
При эксплуатации нефтебазы для почв наибольшую опасность представляет химическое заражение. В нефтяном загрязнении почв выделяется несколько этапов, обусловленных разной степенью преобразования составляющих нефть углеводородов [7]. Вначале происходят процессы физико-химического разрушения, дегазации и ультрафиолетовой деструкции. Происходят рассеивание нефтяных компонентов в почвенно-грунтовом пространстве и испарение легких фракций. В результате оставшаяся нефть подвергается структурным изменением. Преобладающими становятся тяжелые фракции, содержащие в своём составе смолисто-асфальтеновые компоненты, которые в свою очередь из-за своей большой вязкости и плотности, препятствуют процессам влаго- и газообмена в почвах, что приводит к изменению физических свойств почв и грунтов. Учитывая длительность разложения нефти в естественных условиях, особенно в условиях Крайнего Севера, охрана почвенного слоя является одной из приоритетных задач в вопросе охраны земельных ресурсов на нефтяном терминале.
Почвенный слой является ценным природным ресурсом, который при ведении строительных работ, прокладке линий коммуникаций и всех других видах работ, приводящих к нарушению и снижению свойств почвенного слоя, подлежит снятию, перемещению в резерв с дальнейшим использованием для рекультивации земель или землевания.
Снятие почвенного слоя предусмотрено с территории, занимаемой проектируемыми объектами, при проведении вертикальной планировки.
Места с предполагаемым сильным нарушением почвенного покрова (полное уничтожение верхнего плодородного слоя) имеют весьма ограниченное распространение. Это относится в первую очередь к стройплощадкам, на которых возводятся объекты. Для сохранения плодородного слоя на данных участках при строительстве предусмотрено его предварительное снятие, складирование и последующее нанесение на спланированные участки после прохождения строительного потока.
По окончании строительства предусмотрено использование плодородного слоя при проведении озеленения территории.
2.2 Влияние на атмосферу
Загрязнение атмосферного воздуха на территории Архангельского терминала происходит вследствие: выбросов ЗВ из технологических установок; сварочных работ и механической обработки металлов; работы транспортных средств; испарения нефтепродуктов через неплотности фланцевых соединений технологических трубопроводов; испарения лёгких фракций из резервуарных парков (дыхания резервуаров); испарения легких фракций при аварийных разливах нефти.
2.2.1 Краткая характеристика климатических условий района расположения терминала
По климатическим условиям район терминала относится к континентальному, с длительной умеренно-суровой зимой и коротким прохладным летом. Основные метеорологические характеристики района расположения терминала приведены в таблице 2.1 по многолетним данным метеостанции Архангельск.
Таблица 2.1 - Климатические характеристики района расположения терминала
Наименование показателя |
Единица измерения |
Величина показателя |
|
Средняя температура воздуха наиболее холодного месяца |
?С |
-13 |
|
Средняя максимальная температура воздуха самого жаркого месяца |
?С |
21 |
|
Повторяемость направлений ветра: |
|||
С |
% |
10 |
|
СВ |
% |
7 |
|
В |
% |
11 |
|
ЮВ |
% |
20 |
|
Ю |
% |
15 |
|
ЮЗ |
% |
11 |
|
З |
% |
13 |
|
СЗ |
% |
13 |
|
Штиль |
% |
3 |
|
Преобладающими ветрами зимой являются ветры южного и юго-восточного направлений, весной и летом - северного и северо-западного |
|||
Наибольшая скорость ветра, превышение которой в году для данного района составляет 5% |
м/с |
6,9 |
Таблица 2.2 - Коэффициенты для расчетов загрязнения атмосферы
Характеристика |
Обозначение и размерность |
Величина |
|
Коэффициент температурной стратификации атмосферы |
А |
160 |
|
Коэффициент учета рельефа местности |
Кр |
1 |
Коэффициент учета рельефа местности Кр принимается равным 1, так как перепад отметок местности не превышает 50 м на 1 км.
2.2.2 Характеристика фонового уровня загрязнения атмосферного воздуха
Наличие загрязняющих веществ в воздухе влияет на режимы выбросов в атмосферу. Высокая фоновая концентрация загрязняющих веществ может привести к установлению весьма жёстких нормативов природопользования и в первую очередь предельно-допустимых выбросов (ПДВ), достижение которых связано с существенными технологическими трудностями предприятия, а то и совсем окажется невозможным.
Значения, принятые для расчетов приземных концентраций, представлены в таблице 2.3 При этом учтены условия расположения поста (большое количество источников выброса в районе поста, влияющих на результаты наблюдений), а также взаимное месторасположение поста и терминала (терминал находится севернее поста и удален от территории с большим скоплением источников воздействия на воздушный бассейн на расстояние более 1,5 км). По остальным загрязняющим веществам фоновые концентрации приняты равными нулю.
Таблица 2.3 - Фоновый уровень загрязнения атмосферного воздуха
Загрязняющее вещество |
Концентрация, мг/м3 |
|
Диоксид азота |
0,049 |
|
Диоксид серы |
0,009 |
|
Сероводород |
0,003 |
|
Оксид углерода |
1,618 |
|
Бенз (а) пирен |
0,0053 |
|
Металлы (г/м3) |
||
Железо |
4,989 |
|
Марганец |
0,002 |
|
Свинец |
0,001 |
Данные о фоновых концентрациях загрязняющих веществ для Архангельской нефтебазы предоставлены Архангельским ЦГМС-Р по результатам наблюдений на посту №6 за период 1998-2002 г.
2.2.3 Воздействие на атмосферный воздух и характеристика источников выбросов загрязняющих веществ
При эксплуатации терминала источниками загрязнения атмосферы являются резервуарный парк, технологические объекты приема и отпуска нефтепродуктов (насосные, АСН, причальные сооружения), котельная, станки и механизмы ремонтно-строительного и автотранспортного цехов, очистные сооружения. Кроме того, в непосредственной близости от территории терминала располагается АЗС-59 ОАО "НК "Роснефть-Архангельскнефтепродукт", и оборудование для отпуска нефтепродуктов, которые также являются источниками выбросов. При рассмотрение вопроса о выбросах в атмосферу все узлы и агрегаты нефтебазы принимаются единым блоком.
В качестве критерия оценки качества атмосферного воздуха, в основном, используются предельно-допустимые концентрации (ПДК) и ориентировочно - безопасные уровни воздействия (ОБУВ) - загрязняющих веществ в воздухе населённых мест [12]. В таблице 2.4 приведены ПДК для загрязняющих веществ, которые поступают в атмосферу при эксплуатации нефтебазы. Можно отметить, что ПДК максимально разовая (ПДК м/р) используется для разработки предельно-допустимых выбросов (ПДВ), а ПДК среднесуточная (ПДК с/с) - для оценки степени загрязненности воздуха при ведении мониторинга его состояния.
Таблица 2.4 - Перечень загрязняющих веществ выбрасываемых в атмосферу
Код вещест- ва |
Наименование вещества |
Исполь-зованный критерий |
Значение критерия, мг/м3 |
Класс опас - ности |
Выброс вещества, г/с |
Выброс вещества, т/год |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
110 |
Ванадия пятиокись |
ПДК с/с |
0,0020000 |
1 |
0,096000 |
2,4120 |
|
123 |
Железа оксид |
ПДК с/с |
0,0400000 |
3 |
0,007060 |
0,0525 |
|
143 |
Марганец и его соединения |
ПДК м/р |
0,0100000 |
2 |
0,000150 |
0,0026 |
|
184 |
Свинец и его соединения |
ПДК м/р |
0,0010000 |
1 |
0,000058 |
0,0000 |
|
304 |
Азот (II) оксид |
ПДК м/р |
0,4000000 |
3 |
0,370850 |
9,4153 |
|
322 |
Серная кислота |
ПДК м/р |
0,3000000 |
2 |
0,001170 |
0,0003 |
|
328 |
Сажа |
ПДК м/р |
0,1500000 |
3 |
0,355129 |
9,0155 |
|
330 |
Сера диоксид |
ПДК м/р |
0,5000000 |
3 |
16,449983 |
420,0009 |
|
333 |
Сероводород |
ПДК м/р |
0,0080000 |
2 |
0,011175 |
0,0300 |
|
337 |
Углерод оксид |
ПДК м/р |
5,0000000 |
4 |
3,134994 |
74,1738 |
|
415 |
Углеводороды пре-дельные С1-С5 |
ОБУВ |
50,0000000 |
4 |
101,875928 |
757,0313 |
|
416 |
Углеводороды пре-дельные С6-С10 |
ОБУВ |
30,0000000 |
4 |
62,338311 |
575,4565 |
|
501 |
Амилены |
ПДК м/р |
1,5000000 |
4 |
2,178034 |
0,1451 |
|
602 |
Бензол |
ПДК м/р |
0,3000000 |
2 |
4,256230 |
35,9748 |
|
616 |
Ксилол |
ПДК м/р |
0, 2000000 |
3 |
2,430220 |
26,7461 |
|
621 |
Толуол |
ПДК м/р |
0,6000000 |
3 |
4,449475 |
39,3606 |
|
627 |
Этилбензол |
ПДК м/р |
0,0200000 |
3 |
0,030759 |
0,0033 |
|
703 |
Бензапирен |
ПДК м/р |
0,0000010 |
1 |
0,000006 |
0,0002 |
|
2704 |
Бензин нефтяной |
ПДК м/р |
5,0000000 |
4 |
0,046616 |
0,0130 |
Контроль за выбросами в атмосферный воздух производится аттестованной лабораторией нефтебазы.
2.2.4 Мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу
Основным источником загрязнения атмосферы на территории терминала являются резервуары. Выброс лёгких фракций нефти из резервуаров происходит при больших и малых "дыханиях".
Процесс опорожнения и наполнения товарного резервуара нефтью, сопровождающийся вначале впуском воздуха в газовое пространство (ГП) резервуара, а затем выбросом газо-воздушной смеси в атмосферу, называется большим "дыханием".
Малые "дыхания" товарного резервуара получаются в результате впуска воздуха и выпуска газо-воздушной смеси через дыхательный клапан при изменении температуры и давления в течение суток.
В настоящее время для борьбы с выбросами в атмосферу углеводородов, хранящихся в резервуарах, рекомендуется применять плавающие крыши понтоны, в которых газовое пространство сведено к минимуму. Плавающие на поверхности нефти крыши почти полностью устраняют газовое пространство резервуаров и таким образом предотвращают потери лёгких фракций нефти от малых и больших "дыханий". Плавающие крыши изготавливают из металла и пластмассы. Применение плавающих крыш наиболее эффективно на резервуарах, работающих с большим коэффициентом оборачиваемости, к таковым относятся все без исключения резервуары нефтебазы. Эксплуатация резервуаров, оборудованных понтонами, должна осуществляться только при положении понтона "на плаву".
В целом же организационные мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу включают:
организацию работы котельной в строгом соответствии с режимной картой;
предотвращение проливов ГСМ;
контроль и обеспечение герметичности резервуаров хранения, систем перекачки и транспортировки нефтепродуктов;
диспетчерский контроль за технологическими и вспомогательными процессами.
Мероприятия по регулированию выбросов загрязняющих веществ при неблагоприятных погодных условиях.
Загрязнение приземного слоя воздуха, создаваемое выбросами предприятий в большой степени зависит от метеорологических условий. В периоды, когда метеорологические условия способствуют накоплению вредных веществ в приземном слое атмосферы, необходимо своевременное сокращение выбросов вредных веществ. В зависимости от ожидаемого уровня загрязнения атмосферы подразделениями Госкомгидромета составляются предупреждения трех степеней, которым соответствуют три режима работы предприятий в периоды неблагоприятных метеорологических условий.
Для первого режима регулирования выбросов осуществляются организационно-технические мероприятия, эффективность которых принимается равной 15 %:
усиление контроля за точным соблюдением технологического регламента производства;
усиление контроля за работой контрольно-измерительных приборов и автоматики;
усиление контроля за герметичностью оборудования;
запрещение продувок и очистки оборудования;
усиление контроля за режимом горения, поддержания избытка воздуха при сжигании топлива на уровне, устраняющем условия образования недожига.
При втором режиме сокращение выбросов должно составлять в дополнение к первому режиму не менее 20 %, при третьем режиме - не менее 40 %.
В составе объектов терминала выброс загрязняющих веществ, создающих наибольшие приземные концентрации на границе зоны жилой застройки, осуществляется котельной, ремонтно-строительным и автотранспортным цехом.
2.2.5 Расчет приземных концентраций загрязняющих веществ
Для оценки степени загрязнения атмосферного воздуха выбросами
загрязняющих веществ, образующихся при эксплуатации Архангельского нефтяного терминала ОАО "НК "Роснефть - Архангельскнефтепродукт" на существующее положение и при проектных показателях работы, выполнены расчеты рассеивания вредных веществ в приземном слое атмосферы. Расчеты выполнены при полной нагрузке и проектных показателях работы оборудования. С целью оптимизации расчетов группы одноцелевых резервуаров объединены в площадные объекты.
Расчет приземных концентраций выполнен с использованием следующих исходных данных:
метеорологических характеристик района (таблица 2.1);
коэффициентов, определяющих условия рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере (таблица 2.2);
фоновых концентраций (таблица 2.3);
параметров источников выбросов;
генеральных планов промышленных площадок.
В соответствии с постановлением Госкомсанэпиднадзора (1992) на территории России действуют 53 сочетания веществ, которые обладают суммарным действием при совместном присутствие в атмосферном воздухе. В этом случае сумма отношений их концентраций Сi к ПДКi не должна превышать единицы при расчете по формуле (2.1):
(2.1)
По этой формуле возможно установить пределы допустимого уровня загрязнения атмосферного воздуха для ингредиентов, обладающих эффектом неполной суммации (К<1) или эффектом потенцирования - взаимного усиления действия друг друга при совместном присутствии (К>1). Результаты расчетов рассеивания представлены в таблице 2.5.
Таблица 2.5 - Результаты расчетов приземных концентраций загрязняющих веществ
Загрязняющее вещество, группа суммации |
Класс опасности |
ПДКм. р. (ОБУВ) в воздухе населенных мест |
Расчетная максимальная концентрация в долях ПДК* |
Концентрация на границе жилой зоны в долях ПДК* |
|
Азот (IV) оксид |
2 |
0,085 |
0,78 |
0,76 |
|
Сера диоксид |
3 |
0,50000 |
0,38 |
0,38 |
|
Углерод оксид |
4 |
5,00000 |
0,33 |
0,33 |
|
Углеводороды предельные С1-С5 |
4 |
50,000 |
1,36/0,97 |
0,08 |
|
Углеводороды предельные С6-С10 |
4 |
30,000 |
0,73/0,49 |
0,05 |
|
Амилены |
4 |
1,5000 |
10,88/6,01 |
0,29/0,15 |
|
Бензол |
2 |
0,3000 |
7,06/4,83 |
0,46 |
|
Ксилол |
3 |
0, 2000 |
1,16/1,0 |
0,09/0, 19 |
|
Толуол |
3 |
0,6000 |
3,08/2,02 |
0,21 |
|
Этилбензол |
3 |
0,0200 |
2,73/1,86 |
0,18 |
|
Бензапирен |
1 |
0,000001 |
0,53 |
0,53 |
|
Масло минеральное |
0 |
0,0500 |
0,31/0,30 |
0,07/0,08 |
|
Углеводороды предельные С12-С19 |
4 |
1,00000 |
0,46/0,48 |
0,17 |
|
Пыль древесная |
0 |
0,1000 |
0,47 |
0,07 |
|
Группа суммации: 6009 |
1,03 |
1,00 |
|||
Группа суммации: 6018 |
0,43 |
0,43 |
|||
Группа суммации: 6034 |
0,38 |
0,38 |
|||
Группа суммации: 6041 |
0,38 |
0,38 |
|||
Группа суммации: 6043 |
0,62 |
0,62 |
В числителе приведено значение на существующее положение, в знаменателе - по проектным решениям. В случае одинаковых приземных концентраций приведено одно значение.
По результатам расчетов максимальные приземные концентрации по углеводородам предельным С1-С5, амиленам, бензолу, ксилолу, толуолу, этилбензолу и группе суммации 6009 превышают ПДК. Однако зоны повышенных концентраций расположены в пределах промышленной площадки, и уже на расстоянии 100-150 м от источников выбросов снижаются до ПДК.
Максимальные приземные концентрации пятиокиси ванадия, оксида железа, марганца и его соединений, оксида азота, серной кислоты, сажи, спирта н-бутилового, уайт-спирита и группы суммации 6017 составили менее 0,1 ПДК. На границе зоны жилой застройки создаваемые приземные концентрации, не превышают ПДК ни по одному загрязняющему веществу.
2.2.6 Методы и средства контроля за состоянием воздушного бассейна
Контроль за соблюдением нормативов ПДВ непосредственно на источниках выброса включает определение следующих параметров:
температура;
влажность;
объём отходящих газов;
скорость газового потока;
концентрация загрязняющего вещества.
На первом этапе работ по организации контроля за соблюдением нормативов ПДВ определяются категории источников выбросов по каждому вредному веществу. При определении категории выбросов рассчитываются параметры и , характеризующие влияние выброса j-го вещества из k-го источника на загрязнение воздуха прилегающих к предприятию территорий, по формулам:
, (2.2)
, (2.3)
где - максимальная по всем режимам выброса величина выброса данного вещества, г/с;
- максимально разовая предельно допустимая концентрация, а при её отсутствии другие критерии качества воздуха, мг/м3;
- максимальная по всем режимам выброса и метеоусловиям (скоростям и направлениям ветра) расчётная приземная концентрация данного (j-го) вещества, создаваемая выбросом из рассматриваемого (k-го) источника на границе санитарно - защитной зоны (СЗЗ) или ближайшей жилой застройки, в долях ;
- средний эксплуатационный коэффициент полезного действия пылегазоочистного оборудования, %;
Нк - высота источника, для отдалённых источников при Нк < 10 м принимается Нк = 10 м.
В случае, если все источники на предприятии являются наземными и низкими, т.е. высота выброса не превышает 10 м (выбросы могут быть как организованными, так и неорганизованными), значение Нк принимается равной фактической высоте выброса.
Определение категории "источник - загрязняющее вещество" выполняется исходя из следующих условий:
1 категория - одновременно выполняются неравенства: > 0,1 и > 0,5;
2 категория - одновременно выполняются неравенства: > 0,01 и < 0,5 и для рассматриваемого источника разработаны мероприятия по сокращению выбросов данного вещества в атмосферу;
3 категория - одновременно выполняются неравенства: > 0,01 и < 0,5 и за норматив ПДВ принимается значение выброса на существующее положение;
4 категория - если одновременно выполняются неравенства: < 0,01 и < 0,5 и за норматив ПДВ принимается значение выброса на существующее положение.
Исходя из категории сочетания "источник - загрязняющее вещество" устанавливается следующая периодичность контроля за соблюдением нормативов ПДВ для каждого сочетания.
1 категория - 1 раз в квартал, при каждом режиме выброса из источника, учтённом при разработке нормативов ПДВ.
2 категория - 2 раза в год, при каждом режиме выброса из источника, учтённом при разработке нормативов ПДВ.
3 категория - 1 раз в год, при каждом режиме выброса из источника, учтённом при разработке нормативов ПДВ.
4 категория - 1 раз в 5 лет, при каждом режиме выброса из источника, учтённом при разработке нормативов ПДВ.
Кроме того, в число обязательно контролируемых веществ должны быть включены оксиды азота, сернистый ангидрид и оксид углерода.
2.2.7 Определение размеров санитарно-защитной зоны (СЗЗ)
Основные правила установления границ санитарно-защитной зоны (СЗЗ) сформулированы в САНПИН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов". Санитарно-защитная зона (СЗЗ) предназначена для создания санитарно-защитного барьера между территорией предприятия и территорией жилой застройки.
В соответствии с проектом ПДВ, для ОАО "НК "Роснефть-Архангельскнефтепродукт" размер санитарно-защитной зоны принят равным 200 м. Основания принятого решения:
1. В соответствии со СНиП 2.11.03-93 "Склады нефти и нефтепродуктов", минимальное расстояния от зданий и сооружений складов нефти и нефтепродуктов до жилых и общественных зданий следует принимать для складов 1 категории (к которому относится Архангельский терминал) равным 200 метров.
2. Терминал введен в эксплуатацию в 1978 году, по проекту СЗЗ принята равной 200 м, что соответствовала действующим на тот момент нормативно-методическим документам. Поскольку терминал расположен в населенном пункте Талаги со сложившейся жилой застройкой, применение в таком случае нормативной СЗЗ установленной САНПИН 2.2.1/2.1.1.1200-03 не представляется возможным.
Исходя из вышеизложенного и на основании результатов расчета загрязнения атмосферы, дана оценка достаточности размера фактической СЗЗ. На границе СЗЗ предусматривается проведение контроля качества воздуха.
Граница санитарно-защитной зоны нанесена на ситуационную карту-схему (рисунок 2).
Рисунок 2 - Ситуационная карта-схема расположения площадок терминала
2.3 Влияние на гидросферу
Загрязнение и ухудшение качества поверхностных и подземных вод, нарушение режима водных объектов, находящихся в непосредственной близости от нефтяного терминала, происходят вследствие:
Подобные документы
Анализ экологических рисков при добыче и транспортировке нефти. Территориальные особенности Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Основные факторы экологической опасности и аварийности. Алгоритм успешных мер по ликвидации аварийных последствий.
статья [162,3 K], добавлен 10.05.2014Проблемы нефтяного загрязнения почвы и подземных вод. Санитарно-эпидемиологические правила и гигиенические нормативы по содержанию нефти и нефтепродуктов в окружающей среде. Предупреждение аварийных выбросов, мероприятия по ликвидации их последствий.
курсовая работа [93,0 K], добавлен 19.04.2011Экологические проблемы Балтийского моря. Общая характеристика предприятия, социально-экологических аспектов функционирования. Деятельность терминала. Природоохранные технологии. Проблемы очистки сточных вод от соединений марганца и железа, пути решения.
дипломная работа [429,9 K], добавлен 02.05.2016Воздействие на атмосферу углеводородных систем. Пути повышения уровня экологической безопасности. Особенности мониторинга загрязнения атмосферы при переработке углеводородных систем. Мероприятия по снижению экологической нагрузки на воздушный бассейн.
курсовая работа [64,0 K], добавлен 25.02.2012Понятие и виды нефтяного шлама. Рассмотрение современных масштабов загрязнений почвы, воды. Основные экологические проблемы трубопроводного транспорта углеводородов. Особенности оценки объемов аварийного разлива, а также эффективности сбора нефти.
презентация [2,3 M], добавлен 18.04.2015Воздействие деятельности тяжелого машиностроения на окружающую среду. Характеристика предприятия как источника загрязнения, формирующихся стоков и их воздействие на водные объекты. Расчет установления нормирования предельно–допустимых норм сбросов.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.06.2014Деятельность компании "Роснефть". Мероприятия в рамках решения экологических проблем. Цели ОАО "Роснефть" в области охраны окружающей среды на период до 2020 года, плановые и фактические значения ключевых показателей. Разработка экологического PR-проекта.
курсовая работа [1014,9 K], добавлен 06.06.2015Предупреждение последствий разливов нефтепродуктов. Использование аварийных огнеупорных, цилиндрических боновых заграждений постоянной плавучести. Механические, физико-химические, термические и биологические методы удаления нефти с водных поверхностей.
реферат [67,6 K], добавлен 27.02.2015Разлив нефтепродуктов на воде и возможные последствия. Технологии устранения разлива нефтепродуктов. Неорганические, синтетические и природные органические сорбенты. Очистка сточных и поверхностных вод. Ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов.
курсовая работа [38,8 K], добавлен 01.10.2008Характеристика расположения нефтебазы, физико-географических и климатических условий района. Воздействие производства на окружающую среду и человека. Состав сточных вод нефтебазы и cхема очистных сооружений. Меры безопасности при работе на установках.
дипломная работа [286,1 K], добавлен 09.03.2012